Verbindungsleitung gebraucht kaufen (253)
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Kleinanzeige
Deutschland
510 km
Industrieroboter Roboter
Kuka KUKAKR210 R3100 ultra
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Industrieroboter
Hersteller: Kuka
Typ: KR210 R3100 ultra
Baujahr: 2014
Reichweite 3.196 mm
Gewicht: 1.154 kg
Traglast: 210 kg
Kuka Steuerung KRC4
Baujahr 2014
Lhsdexp Nuyepfx Af Nop
Gewicht 163 kg
Software KSS 8.5.4
Kuka TouchPad KCP4
Kuka Verbindungsleitungen
211025
Kleinanzeige
Remscheid
491 km
Indramat Motor
IndramatMAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Permanent Magnet Motor SN:MAC071-62033
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Permanent Magnet Motor, SN:MAC071-62033 , Encoder-Verbindungsleitung fehlt ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos
Lhsdpfx Aoi D Ik Eof Nop
Kleinanzeige
Diespeck
357 km
Dreiseitenkipper Anhänger
SchwarzmüllerTandem-Kippanhänger bündig, Plane
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 4’100 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4’880 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Laderaumvolumen: 12 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1’310 mm, Ausstattung: ABS, Rahmen
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise
mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;
Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung
Zugeinrichtung
Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm
(- ca. 110 mm)
Stützeinrichtung
Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,
1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt
SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,
Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, automatische
Bremsgestängesteller
Ohne Achslift
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Knorr
EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert
RSS/RSP - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
EBS/ABS-Verbindungskabel
Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter
und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger
Ohne Hub- und Senkeinrichtung
Assistenz-/Sicherheitssysteme
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"
Kipperbrücke
Stahl-Schweißkonstruktion
Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch
2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand
Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)
1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,
abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,
sowie zusätzlich pendelbar
Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung
2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut
Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter
Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite
Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss
Mit Dichtleisten
Hydraulik
1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13
Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil
Plane
Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang
seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte
Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;
Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;
Halterung für Handkurbel
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt
Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite
Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium
Lackierung
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Lhedpfx Ajwc Tbmjf Nep
Kipperbrücke incl. Vorderwand = RAL 7021 Schwarzgrau
Seitenwände = RAL 7001 Silbergrau
Ecksäulen hinten = RAL 7021 Schwarzgrau
Rückwand = RAL 7021 Schwarzgrau
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Stützfüße schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz, unlackiert
Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert
Irrtümer vorbehalten

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+49 201 857 86 112
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*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige
Heilbronn
272 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
WIELTONStrong Light Schiebeplanensattel NS3K
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29’947 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2023, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Laderaumlänge: 13’620 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’560 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Strong Light Schiebeplanensattel
Sattelhöhe 1145mm
Seitliche Durchladehöhe bei Hubdach und Innenhöhe 2700 / 2610mm
Seitliche Durchladehöhe ohne Hubdach und Innenhöhe 2700 / 2560 mm
Halshöhe 120 mm
Gesamtlänge 13830 mm
Plattform-Innenlänge 13620 mm
Gesamtbreite 2550 mm
Plattform-Innenbreite 2480 mm
Innenbreite zwischen Rungen 2480 mm
Innenbreite zwischen Längstrager (ohne Hubdach) 2480 mm
Innenbreite zwischen Längstrager (mit Hubdach) 2430 mm
Achsabstand 1310 mm
Abstand Königszapfen 1.Achse 6390 mm
Techn. zul. Gesamtgewicht 42000 kg
Lodpfx Afow N Ua No Nshp
Techn. zul. Achslast 9000 kg
Techn. zul. Sattellast 15000 kg
Genauigkeit +/- 4% nd
Außenhöhe 4000 mm
Leergewicht 6053 kg
Fahrgestell
Fahrgestellrahmen Super Light , gerade, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl
Luftfederung
Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73 2 Unterlegkeile aus Kunststoff
Boden aus Siebdruckplatte 30 mm Belastbarkeit 7,5to + Stahl-Riffelblech am Heck ca. 270 mm tief
Lampenträger aus Stahl
Zurringe - 19 Paar je 2To
Gummi-Rammpuffer am Heck
Heck-Unterfahrschutz starr
Stahl Heck-Unterfahrschutz
Achsen und Federung
Anzahl der Achsen 3
Starre Achsen
Ohne Achslift an der 3.Achse
BPW Scheibenachsen 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Klemmen BPW ET=120
1. Liftachse
Sattelhöhe 1145
Stützbeine
SAF Hercules 2-Gang-Getriebestützen, Volllast
Kotflügel
PVC-Kotflügel ? Schale 2 vorne, 2 hinten
Felgen
6x Alu-Felge 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT
Bereifung
6x Reifen 385-65-22,5 nach Wahl Hersteller
Sonstige Fahrgestellausstattung
Warntafel an hinterem Unterfahrschutz angebracht
Palettenkasten Bozamet 32
Zwei Keile mit Befestigung
Aufbau
Innenhöhe 2700mm
Aufsatzlatten - 4 Reihen
1er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St.
Hubdach (0, +50)
Seitenplanen mit 18 Plannenspanner Seitenplanen 900 g/m2
Aluminium Stirnwand
Stirnwand-Anfahrschutz (Sperrholz) H=1500 mm
2er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St.
3er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St.
4er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St.
Planenschnellspanner vorne
Planenspannvorrichtung hinten
Schiebeverdeck beiderseitig zu offnen EDSCHA HYBRID
Rückwand als Aluminium Doppelflügeltür
Bremsanlage/Pneumatik
Aluminium-Luftkessel
Bremsanlage (Knorr, Wabco, Haldex) nach Wahl Hersteller
RTR automatische Selbstnivellierung (Standard Bremsanlage Wabco oder Knorr mit H-S Ventil)
Lackierung Chassis
Lackierung Chassis RAL 3002 (Karminrot)
KTL Beschichtung
Planenfarbe
Seitenplanenfarbe Roland 3015 ~ RAL 3002 (rot)
Lackierung sonstige Ausstattung
2-Seitige Lackierung (Pulverbeschichtung) Stirnwand, Türen, Eckrungen
Zusätzliche Lackierung - Farbe RAL3002 (Karminrot)
Elektrik
2x7 polig + 1x15 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM
Beleuchtung Hella LED EASYCONN
Markierung
Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo
Teil-Konturmarkierung seitlich weiß
Teil-Konturmarkierung hinten rot
Wielton-Warnaufkleber
Bezeichnung in deutscher Sprache
Zertifikate/Homologation
XL Zertifikat
Getränke Zertifikat
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich..
Kleinanzeige
Essen
527 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52’810 kg, Gesamtgewicht: 63’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
Sattelstützen:
* Hydraulische Sattelstützen
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung:
* BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Heb-und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 445/65 R 22.5 169 K
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Bremsanlage:
* Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lsdpfxjxttc Ae Af Nehp
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen Silbergrau
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Inkl. Zubehör:
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
* 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
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Kleinanzeige
Neuenhagen
747 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMax 510 Pendelachsen ausziehbar abfahrbarer Hals
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33’980 kg, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2022, Laderaumlänge: 6’850 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Gesamthöhe: 2’300 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm
* Gesamtlänge 13500 auf19000mm ausziehbar
* Ladefläche 2540 bis 3000mm verbreiterbar
* Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechan. betätigter Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen
Fahrwerk hinten
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8.000 daN + 5.300 daN)
* 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen
Schwanenhals
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.785 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4x2, 6x2 und 6x4
PENDEL-AXLE
* alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
* Achswerkzeug
* Bereifung Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex (146/146F) Reserverad neu
Bremsanlage
* Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) mit Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
* Elektroanlage
* Fernbedienung für Achslenkung
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Lhodewla Rtjpfx Af Nop
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC
Lackierung
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz
* Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers inkl. Rundumkennleuchte
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Handbuch und Beschreibung
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
Kleinanzeige
Deutschland
510 km
Industrieroboter
Kuka KUKAKR30L16-2 (SafeRobot)
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Industrieroboter
Lhjdpfx Asn Uv S Aof Nep
Hersteller: Kuka
Typ: KR30L16-2 (SafeRobot)
Baujahr: 2011
Reichweite: 3102 mm
Gewicht: 700 kg
Traglast: 16 kg
Kuka Steuerung KRC2ed05 (SafeRobot)
Gewicht 185kg
Processor 2GHz
Sprache WinXP
Softwarestand V5.6.6
Kuka Teachpendant KCP2
Kuka Verbindungsleitungen 7m/15m
31125ä
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Wechselfahrgestell
FlieglTWP 180 Maxi L
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8af4af460e7016a96d927f8f6, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Gesamtgewicht: 18 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Wechel Zentralachs Anhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 / 7,45 und 7,82
1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen
Unterfahrschutz Stahl
Halbschalenkotflügel
Spritzlappen
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung(nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet, bzw. genaue Prüfung im Auftragsfall noch erforderlich)
Zugholm geklemmt/geschraubt, einfach austauschbar und in Länge teilweise verstellbar!
Unterkuppler Zugholm, Freie Zugholmlänge ca.2200 mm
Anhängehöhe: 380 (Hinweis! wird nicht im Angebot angedruckt, mit den techn. Daten auf erster Seite vergleichen)
Klapphalterung mit Federunterstützung am Zugholm, zur Führung der Verbindungskabel zum LKW
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Luftvorrat 208 liter
Lhodpfji Riw Usx Af Njp
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Essen
527 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37’635 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Einteilige Stahl-Rampen:
* Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen, ca. 3 000 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
* Rampe mit hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar
* Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden
Ladefläche:
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LXBxT)
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
* Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x T). Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) - max. Punktlast 5 t/Stck
* Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast).
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Bremsanlage:
* WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Lhsdpoxtc Ubefx Af Nop
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine ver
Kleinanzeige
Deutschland
510 km
Roboter Industrieroboter
Kuka KUKAKR210 Serie 2000 KR 210
Anrufen
Baujahr: 2004, Zustand: gut (gebraucht), Roboter Kuka KR210 Serie 2000
Baujahr 2002 / 2004
Reichweite: 2700 mm
Lhjdps Tx Tpsfx Af Nep
Gewicht: 1245 kg
Traglast: 210 kg
Steuerung VKRC2 (VW/Audi Version)
Gewicht 185 kg
Softwarestand V4.1.7 SP08 (Standard Kuka Software, keine VW)
Kuka KCP2
Verbindungsleitungen 7 m
.....
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Leergewicht: 11’800 kg, maximales Ladegewicht: 29’200 kg, Gesamtgewicht: 41’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Ledpfoi Ri E Uex Af Nshp
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
Kleinanzeige
Essen
527 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:
* Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
* Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
* Außenrahmen als UNP-Profil
* Scheuerplatte ca. 8mm
* Halshöhe vorn ca. 130 mm
Zugeinrichtung
* 2 Zoll-Königzapfen
Unterfahrschutz
* geschraubte Ausführung, gemäß EG
Seitenanfahrschutz
* gemäß EG aus Aluminiumprofilen, eloxiert
Sattelstützen
* 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts
Achsen
* 3 x 9 t Luftfederachsaggregat
* Scheibenbremsen 22.5"
* Gesamthub ca. 180 mm
* Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil
Bremsanlage
* Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
* Federspeicherzylinder als Feststellbremse
* vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Bereifung
* 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
* Fabrikat unserer Wahl
* Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS
Kotflügel
* gemäß EG
Ersatzradhalter
* ohne
Ladungssicherung
* 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
* 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
* Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten
Stirnwand
* Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
* Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Boden
* ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Lichtanlage
* gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
* LED-Seitenmarkierungsleuchten
* LED-Positionsleuchten weiß vorne
* LED-Umrissleuchten hinten
* Kennzeichenleuchten
* Spurhalteleuchten LED
* 1x15- und 2x7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger
Ausrüstung
* 2 Hemmschuhe mit Halterung
* Warntafeln ECE 70
* Halter für Rundumkennleuchte inkl. Rundumkennleuchte
* 2 Gummirammpuffer am Heck
* Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
* 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen
Lodpfx Aougqvfsf Njhp
Lackierung
* Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
* Fahrgestell: Feuerverzinkt
* Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
* SSV: Alu-eloxiert Unterfahrschutz: weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
* Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
* Felgen: silber
* Konturmarkierung: kompl. Gelb
Inkl. Sonderzubehör
* Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
* 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
* 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
* Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
* Containerverriegelungen für 1 x 40' sowie 2 x 20' Container, heckbündig
* Containerverriegelungen für 1 x 20' Container mittig
* Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
* 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 600x500x500 mm, je 1x links und rechts
Kleinanzeige
Deutschland
510 km
Industrieroboter Roboter
KUKA KukaKR5sixx R850
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Industrieroboter
Kuka KR5sixx R850
(neu lackiert in Orange)
Baujahr 2007, 2008
Reichweite 850 mm
Gewicht 29 kg
Traglast 5 kg
Steuerung KRC2sr
Gewicht 34 kg
Kuka KCP2ed05
Kuka Verbindungsleitung 5 m
15042024ä
Lsdpfxeg Sxads Af Nehp
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Pritsche offen
FlieglPlateau
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, Leergewicht: 6’860 kg, maximales Ladegewicht: 28’140 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235/75 17,5, Weitere Informationen
Lhsdolf Dtmopfx Af Nop
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Einhängeleiste für Anlegerampen am Heckausschub über gesamte Breite, Außenkante angeschrägt um Beschädigung vorzubeuen.
Rahmen in verstärkter Ausführung für Fahrzeugbeladung (bis Aussenrahmen)
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil ca. alle 400 mm, zur Spanngurteinhängung
10 Paar Zurrpilze oben/aussen im Außenrahmen eingelassen, je 10 to, beginnend nach Halsbereich
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit gerader Anschlussplatte
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Blech als Spritzschutz unten an den Boden genietet, im Halsbereich über der Achse der SZM sowie über dem Achsaggregat
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Containerverriegelung, 4 Paar Verriegelungs-Ausschnitte im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container, 4 Paar Container-Verriegelungs-Adapter, (zusätzliche Querauflage vorne und hinten am Container erforderlich, der Container muss in Verbindung mit den Verschlüssen über die Breite gleichmäßig aufliegen, Querauflagen sind nicht im Lieferumfang enthalten)
Achtung! Beschädigung des Lohrblechbodens durch die Querauflagen möglich!
Heckausschub mechan. mit Handkurbel, um ca. 1 500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar, inkl. Unterfahrschutz mit Beleuchtung ausziehbar, (dann Entfall Aufstiegsleiter am Heck)
Im Fahrgassenbereich mit Lohrblech belegt, mittig Stahl-Riffelblech.
Achtung! Rampenbeladung über Heck nur möglich mit Heckausschub in eingezogenem Zustand!
Stauraum für Auffahrrampen integriert im Heckausschub, nur nutzbar, wenn Heckausschub 1000 mm ausgezogen ist - dann Überlänge
Zum Transport der Rampen mit eingefahrenem Heckausschub - Stauraum für Rampen in FR rechts vor den Achsen liegend
1 Paar Rampen 3 000 mm lang, 300 mm breit, Tragkraft pro Paar 6 000 kg,(Einhängeleiste für Rampen am Heckausschub)
Heckanschrägung auf ca. 500 mm
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft ca. 8165 kg, montiert mittig ganz vorne, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
mit mitten Liftarm
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
235/75 17,5 Fabrikat nach Wahl der Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte
Kleinanzeige
Essen
527 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:
* Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
* Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
* Außenrahmen als UNP-Profil
* Scheuerplatte ca. 8mm
* Halshöhe vorn ca. 130 mm
Zugeinrichtung
Lhjdpjw U H Sbsfx Af Nep
* 2 Zoll-Königzapfen
Unterfahrschutz
* geschraubte Ausführung, gemäß EG
Seitenanfahrschutz
* gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert
Sattelstützen
* 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts
Achsen
* 3 x 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5?
* Gesamthub ca. 180 mm
* Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil
Bremsanlage
* Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
* Federspeicherzylinder als Feststellbremse
* vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Bereifung
* 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
* Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS
Kotflügel
* gemäß EG
Ersatzradhalter
ohne
Ladungssicherung
* 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
* 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
* Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten
Stirnwand
* Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
* Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Boden
* ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Lichtanlage
* gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
* LED-Seitenmarkierungsleuchten
* LED-Positionsleuchten weiß vorne
* LED-Umrissleuchten hinten
* Kennzeichenleuchten
* Spurhalteleuchten LED
* 1x15- und 2x7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger
Ausrüstung
* 2 Hemmschuhe mit Halterung
* Warntafeln ECE 70
* Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
* 2 Gummirammpuffer am Heck
* Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
* 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen
Lackierung
* Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
* Fahrgestell: Feuerverzinkt
* Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
* Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
* SSV: Alu-eloxiert
* Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
* Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
* Felgen: silber
Konturmarkierung
* kompl. Gelb
Inkl. Sonderzubehör
* Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
* 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
* 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
* Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
* 5 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
* abnehmbare Kinnegrip-Rungen
* Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
* Containerverriegelungen für 1 x 40? sowie 2 x 20? Container, heckbündig
* Containerverriegelungen für 1 x 20? Container mittig
* Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rüc
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Sonstige
FlieglDolly
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 26f50c72368441dbf86440716, Leergewicht: 2’500 kg, maximales Ladegewicht: 10’900 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2015, Reifengröße: 285/70 r19,5, Baujahr: 2015, Weitere Informationen
Fahrgestell: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflüge
Zugeinrichtung Anhänger Tandem: Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar
Achsen: BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem
Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage ,Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Elektrik: 24 Volt, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW, 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger
Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Warntafel nach ECE - 70, LKW
Lsdpoi Ri Rrjfx Af Njhp
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Kleinanzeige
Essen
527 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’370 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 377 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion (ET 120) Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Keine Metalliclackierung möglich Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung 2 Zoll Königszapfen Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ladefläche mit starkem Hartholzboden 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand in
Lhjdpfx Asxq I Dvof Nep
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Leergewicht: 8 kg, maximales Ladegewicht: 17 kg, Gesamtgewicht: 26 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Lhodpfx Aoi Ri Href Njp
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Sonstige
FlieglCLG Dolly
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Leergewicht: 2’100 kg, maximales Ladegewicht: 11’300 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 275/70 r 22,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen. mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°
Abstützung am Zugholm und am Dolly vorne
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl
Halbschalenkotflügel
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen, inklusive Zugholm-Arretierung am LKW!
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen
Luftfederung
für Swap Train Ausführung Standard Sattellhöhe abgesenkt ca. 1100 mm, Sattelhöhe angehoben ca. 1280 mm, Aufsattelhöhe ca. 1140 mm,
Ljdoi Rizxjpfx Af Njhp
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
2 vertauschsicher Kupplungsköpfe mit Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
EBS Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken, ECAS, über LKW Steuerung, Ecas CAN 2 Bus im LKW erforderlichohne Ecas CAN 2 Bus im LKW, zusätzliche Bediensteuerung im LKW erforderlich (nicht im Lieferumfang):Elektrik mit einem Vorbelegtem Kabel und einer Verteilerbox. Bedienung bei 15 polige Dose Pin 11 und 15 bei 2 x 7 polige Dose Pin 7 und 5 Hinweis! Diese Ausführung muss in Verbindung mit dem Auflieger noch techn. Geprüft werden, voraussichtlich kann Dolly und der Auflieger nur zusammen gehoben und gesenkt ls dies techn. nicht möglich ist erfolgt die Bedienung über WABCO eTASC mit Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion (kein Strom vom LKW erforderlich).
zusätzliche Bedienung am Fahrzeug über WABCO eTASC + Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion (kein Strom vom LKW erforderlich)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
ECAS nur in Verbindung mit WABCO EBS möglich.
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Bremslösefunktion vom LKW (über Taster) auf PIN 14 und zusätzlich über Taster am Fahrzeug neben H & S Ventil, zum Lösen der Bremse im angekuppelten Zustand, EBS Stromversorgung muß gewährleistet sein!
mit Can Router
Räder und Reifen
275/70 R 22,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt Blinkende Seitenleuchten
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker mit Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger
Kabel + Stecker-/oder Steckdose für Rückfahrkamerasystem, je nach Fahrzeugtyp
Betriebshinweise
Hinweis! Lang-LKW Verordnung beachten!Beachten Sie bitte das Aktuell erlaubte Streckennetz!
Zugfahrzeug muss für ca. 1 Woche ins Werk Triptis, zur Anpassung des Zugholms!
Beachten Sie bitte CLG Empfehlung lt. AnlageZwingend erforderlich ist vor Auftragsannahme:Vorlage aller relevanten Maße und Abmessungen lt. Fliegl Formblatt CLG (s. Anlage).Aufsattelhöhe des geplanten Aufliegers muss bekannt Fa. Fliegl Fahrzeugbau übernimmt keine Gewährleistung für Mängel hinsichtlich Maßhaltigkeit und Fahrbarke
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Sonstige
FlieglDolly
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, Leergewicht: 2’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’800 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Baujahr: 2013, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel
Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar
BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem, Geber über Kontakt im Zugauge(in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich oder Auflieger muß gelenkt sein)
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, EBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal.
Ljdsi Riydopfx Af Nohp
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne
Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70
Aufsattelhöhe ca.: 960 mm
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Lodpfji Riwmex Af Nshp
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Triptis
514 km
Pritsche offen
FlieglPlateau
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Leergewicht: 6’350 kg, maximales Ladegewicht: 28’650 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 435/50 r19,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite
Rahmen in verstärkter Ausführung für Fahrzeugbeladung (bis Aussenrahmen)
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil ca. alle 400 mm, zur Spanngurteinhängung
10 Paar Zurrpilze oben/aussen im Außenrahmen eingelassen, je 10 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Paar Fährösen, Gelb markiert
Lhjdpfx Ajld Ihlsf Nep
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
2 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
Containerverriegelung, 4 Paar Verriegelung im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container,
vorderste Position als Klappverriegelung versenkt
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
10 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
2 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 rdnung: Position 2 und 4 laut Fliegl Datenblatt
20 Stück Steckrungen, Feuerverzinkt
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Stauraum für Alu-Auffahrrampen, Rampen von hinten einschiebbar
3 Paar Klappösen 10 to. im Außenrahmen (1x vor Stirnwand und 2x im Heckbereich).
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm (Hinweis! Fahrzeug mit Schrägstellung)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar, 1 x für Aufsattelhöhe 980 mm 1 x für Aufsattelhöhe 1100 mm (Hinweis! Gesamthöhe beachten, Überhöhe Kundenrisiko)
Fahrhöhe in Verbindung mit Liftachse, bei angehobener Liftachse erhöht sich die Lade-bzw.-Gesamthöhe um 50 mm (bei Mega Flex nur bei niedriger Fahrhöhe bzw. Aufsattelhöhe)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
435/50 R19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber ,
Elektri
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Wechselfahrgestell
FlieglZWP 180 Mega ZL
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, Leergewicht: 2’990 kg, maximales Ladegewicht: 15’010 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 265/70 r19,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Wechsel Drehschemel
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen
Unterfahrschutz Stahl
Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert
Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zuggabel mechanisch um 6 x 100 mm längenverstellbar (ca. 1700 - 2300 mm), Zuggabellänge eingestellt auf 2200 mm
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Luftvorrat 180 liter
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
Räder und Reifen
265/70 R19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck beidseitig, geschaltet über Rückfahrlicht
LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
inkl. Verladung zum 2/3er Stapel, Verladegestelle gegen Pfand
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Lhjdpfxei Ri Rne Af Nop
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Tieflader
FlieglVTS 400 RR
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, Leergewicht: 10’280 kg, maximales Ladegewicht: 13’720 kg, Gesamtgewicht: 24’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Ljdpji Ri I Nofx Af Njhp
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung
1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm
1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Abstand von Hautrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, an den Radmuldenauszügen klappbar, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche oder unter der Ladefläche nach techn. Möglichkeit
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to
8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x vorne auf Kröpfung
6 x im Tiefbetterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen)
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse mit 8° geneigter Zugöse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil vorne und hinten getrennt bedienbar
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast (keine geeichte Waage) und Kilometerzähler
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, ges
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Tieflader
FlieglSVS 570 T Tele
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df15479123e15bcf265d560e1, Leergewicht: 12’800 kg, maximales Ladegewicht: 44’200 kg, Gesamtgewicht: 57’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbarNutzlast/Punktlast verringert sich im ausgezogenen Zustand!
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Lhsdpfx Aoi Ri Hnef Njp
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
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