Verbindungsleitung gebraucht kaufen (252)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Industrieroboter Roboter Nedpfxoxuwlwj Ah Aekt Hersteller: Kuka Typ: KR210 R3100 ultra mit 4,5m Linearachse Baujahr: 2014 Reichweite: 3.196 mm Gewicht: 1.154 kg Traglast: 210 kg Kuka Steuerung KRC4 Baujahr: 2014 Gewicht: 163 kg Software KSS 8.5.4 Kuka TouchPad KCP4 Kuka Verbindungsleitungen Kuka Linearachse Typ: KL1500-3 T Baujahr: 2013 Länge ca. 4,5 m Verfahrweg ca. 3,5m Kabelschlepp KRC4 Gewicht: 2.200 kg 51125

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Industrieroboter Roboter Hersteller: Kuka Typ: KR16 R1610 Cybertech Baujahr: 2018 Reichweite: 1.612 mm Gewicht: 263 kg Traglast: 16 kg Nkjdpfsxtdalsx Ah Aot Kuka Steuerung KRC4 Gewicht 145 kg Softwarestand V8.5.4 Kuka Touchpanel Kuka Verbindungsleitungen 301025

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Industrieroboter Roboter Hersteller: Kuka Typ: KR8 R1620 Cybertech Baujahr: 2017 Reichweite: 1.620 mm Gewicht: 165 kg Traglast: 8 kg Nedpoxtb E Sofx Ah Ajkt Kuka Steuerung KRC4 smallsize-2 Steuerung mit 400V 3 Phasen Gewicht 72 kg KUKA.SystemSoftware KSS SR 8.5.4 Kuka SmartPad KCP4 Kuka Verbindungsleitung 301025

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’790 kg, Gesamtgewicht: 59’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Nodpjw Tprbefx Ah Askt Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.550 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 10.000 daN) * 2 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 16.000 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Grau-34-0260 lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silbergrau * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * 3.5 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H) * Die hinter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37’710 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°. * Zwischen 1. und 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B = ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t/Stck.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Eine Reserveradhalterung vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stck. Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * 1 Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links und rechts unter der Ladefläche * 4 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN) Nkjdpjw Tpq Rjfx Ah Ast * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkz

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Roboter ABB IRB 2600 20/1.65 Foundry Plus neu/unbenutzt IRC5 M2004 Anzahl der Achsen: 6 Max. Traglast: 20 kg max. Arbeitsbereich: 1650 mm Baujahr: 2021 Lieferumfang: Robotermechanik, Schaltschrank ,Teach-Panel, Verbindungsleitungen Nkedpfxoxuqhlo Ah Aet 2 Wochen Inbetriebnahmegarantie. Keine weitere Gewährleistung. Darüber hinaus sind ständig Ersatzteile ab Lager verfügbar. Der Roboter ist voll funktionsfähig und kann gerne besichtigt werden. Frei verladen / ab Werk.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Roboter ABB IRB 2600 20/1.65 Foundry Plus IRC5 M2004 Anzahl der Achsen: 6 Max. Traglast: 20 kg max. Arbeitsbereich: 1650 mm Njdsxuqcpjpfx Ah Aekt Baujahr: 2012 Lieferumfang: Robotermechanik,Schaltschrank ,Teach-Panel,Verbindungsleitungen 2 Wochen Inbetriebnahmegarantie. Keine weitere Gewährleistung. Darüber hinaus sind ständig Ersatzteile ab Lager verfügbar. Der Roboter ist voll funktionsfähig und kann gerne besichtigt werden. Frei verladen / ab Werk.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29’460 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13’620 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Ausstattung: ABS, Gesamtlänge 13830 mm Plattform-Innenlänge 13620 mm Gesamtbreite 2550 mm Plattform-Innenbreite 2480 mm Innenbreite zwischen Rungen 2480 mm Innenbreitezwischen Längsträger (ohne Hubdach) 2480 mm Seitl. Durchladehöhe bei Hubdach und Innenhöhe 2950 2785 mm Achsabstand 1310 mm Sattelhöhe 950 mm Halshöhe 80 mm Plattformhöhe 1030 mm Abstand Königszapfen - 1. Achse 6390 mm Stückzahl Europaletten 34 techn. Zul. Achslast 9000 kg techn. Zul. Sattellast 15000 kg Außenhöhe 4015 mm Leergewicht 6592 kg Fahrgestell Boden aus Siebdruckplatte 30 mm Belastbarkeit 7,5to Lampenträger aus Stahl Palettenanschlag mit Zurrlöchern Gummi-Rammpuffer am Heck Composit - Seitenanfahrschutz Heck-Unterfahrschutz starr NEU Stahl Heck-Unterfahrschutz Achsen und Federung Anzahl der Achsen: 3 Starre Achsen Erste Achse als Liftachse Dritte Achse ohne Achslift BPW-Scheibenachsen 3x9000 kg Tragkraft 19,5 ECO PLUS 3 Klemmen BPW ET=120 Sattelhöhe 950mm Luftbälge mit einem Hub von 220 mm Plattform anhebbar bis zu 1200 mm Stützbeine SAF Hercules 2-Gang-Getriebestützen, Volllast Kotflügel PVC -Kotflügel ? Schale 2 vorne, 6 hinten Felgen 6x Stahlfelge 19,5-14 ET-120 Bereifung 6x Reifen CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) sonstige Fahrgestellausstattung Werkzeugkasten 165 L Aufbau Innenhöhe 2950 Aufbau Aufsatzlatten - 4 Reihen 1er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. Seitenplanen mit 24 Plannenspanner Hubdach (0, +50, +100, +150) Aluminium Stirnwand Stirnwand-Anfahrschutz (Metallplatte) H=1500mm 2er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. 3er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. 4er-Reihe Alu-Aufsatzlatten H=100 mm 8 St. Planenschnellspanner vorne Planenspannvorrichtung hinten Plannenspanner mit zusätzlicher Sperre Schiebeverdeck beiderseitig zu offnen EDSCHA HYBRID ohne Diebstahlsicherung ohne Latten am Boden Rückwand als Aluminium Doppelflügeltür Bremsanlage/Pneumatik Bremsanlage mit Basic Modulator mit RSS/RSP Stahl-Luftkessel Nkjdpfxjuva I Re Ah Ast Lackierung Chassis Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) KTL Beschichtung Planenfarbe Seitenplanenfarbe Polplan 018 ~ RAL 9006 (silber) Dachplane weiß Elektrik 2x7 polig + 1x15 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Hella LED EASYCONN Version DC 9,5 Ausführung Markierung Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo Teil-Konturmarkierung seitlich weiß Teil-Konturmarkierung hinten rot Wielton-Warnaufkleber Bezeichnung in deutscher Sprache Zertifikate/Homologation XL Zertifikat DC 9,5 Zertifikat Getränke Zertifikat Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Industrieroboter Roboter Hersteller: Kuka Typ: KR10 R1100-2 Baujahr: 2018 Betriebsstunden: 200 Stunden Reichweite: 1.101 mm Gewicht: 55 kg Traglast: 10 kg Kuka Steuerung KRC4 compact KUKA.SystemSoftware KSS SR 8.5.6 Kuka SmartPad KCP4 Kuka Verbindungsleitung Njdpfx Asxqht Roh Aekt 221025ä

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Industrieroboter Roboter Hersteller: Kuka Typ: KR120 R2500 pro mit Kräutner DKP1 Drehkipptisch Baujahr: 2012 Betriebsstunden unter 200 Stunden Reichweite: 2.496 mm Gewicht: 1.049 kg Nsdpfexp N A Rex Ah Aekt Traglast: 120 kg Kuka Steuerung KRC4 mit 2 Zusatzachsen Baujahr 2012 Gewicht 140 kg Software KSS 8.2.15 User Tech 3.1.2 Expert Tech 3.1.0 Gripper-Spot Tech 3.0.1 Remoute Service 1.0.0 Schnittstelle X11 für Sicherheitskreis Schnittstelle Beckhoff EtherCat für Digitale I/O Kuka TouchPad KCP4 Kuka Verbindungsleitungen 211025

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Industrieroboter Roboter Hersteller: Kuka Typ: KR120 R2900 extra Baujahr: 2014 Reichweite: 2.896 mm Gewicht: 1.084 kg Traglast: 120 kg Kuka Steuerung KRC4 Baujahr 2014 Gewicht 163 kg Software KSS 8.5.4 Kuka TouchPad KCP4 Kuka Verbindungsleitungen 211025 Nkodexp Nvqepfx Ah Ast

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Industrieroboter Hersteller: Kuka Typ: KR210 R3100 ultra Baujahr: 2014 Reichweite 3.196 mm Gewicht: 1.154 kg Nkjdjxp Nuyepfx Ah Ajt Traglast: 210 kg Kuka Steuerung KRC4 Baujahr 2014 Gewicht 163 kg Software KSS 8.5.4 Kuka TouchPad KCP4 Kuka Verbindungsleitungen 211025

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Tecnoindustria Gebrauchter Pasteurisierer Komplett überholt Pasteurisierer der Marke Tecnoindustria, komplett aus rostfreiem Stahl mit quadratischem Edelstahlgewebe, mit Wasseraufbereitungsbehältern mit entsprechenden Pumpen, Zu- und Abführband für Gläser oder Kisten, Gebläse zum Trocknen von Gläsern oder Kisten, Dampfmodulationsgruppe, Wärmetauscher, verschiedene Verbindungsleitungen und sämtliches Zubehör für den Betrieb. Die Maschine ist komplett überholt Sie besteht aus zwei Sektoren: erster Sektor Nutzlänge 11450 mm zweiter Sektor Nutzlänge 7350 mm Gesamtabmessungen: Gesamtlänge 18,70 Meter ohne Bänder Nutzbare Bandlänge Achse für Achse: 18,45 m Nutzbare Netzbreite 2,00 m. Gesamtbreite des Maschinenkörpers 2,36 m Gesamtbreite einschließlich Schalen 2,36 m + 0,65 m insgesamt 3,01 m Gesamtnutzfläche der Maschine mq. 36,90 Höhe 1400 Merkmale nach Sektion Länge der Sterilisation: mm. 7.700 nutzbar Länge der Vorkühlung: mm. 3.300 nutzbar Länge der Warmwasserkühlung + Kühlung: mm. 7.000 nutzbar Höhe mm 1400 Einspurige Einlaufbandbreite: mm 200 Länge: mm 3200 Einspuriges Auslaufband mit Intralox-Band Breite: mm 400 Länge: mm 3700 nützlich Tecnoindustria Gebrauchte Pasteurisiermaschine Komplett überholt, Die Maschine ist komplett überholt, in sehr gutem Zustand. Es ist notwendig, um die elektrische Schalttafel zu bauen, ist dies in dieser Ausrüstung fehlt. Die Konstruktion wird daher nach den Vorgaben des Kunden durchgeführt und erstellt, wobei die Pasteurisierungsbereiche an die Produktionsanforderungen angepasst werden. Die Geschwindigkeit bei einem Durchmesser von 65 beträgt etwa 18.000 Stück pro Stunde, wobei es sich um zylindrische Behälter handelt. Dieser gebrauchte Tunnelpasteur ist ideal sowohl für Tomatenkonserven als auch für Weißblech- und Aluminiumdosen. Es können sowohl Fruchtsäfte als auch Softdrinks und sogar Tomatenmark pasteurisiert werden. Der gebrauchte Tunnelpasteur wurde bereits überholt und ist bereit, gekauft und an den Endkunden geliefert zu werden. Wir kümmern uns um alle Fragen im Zusammenhang mit der Verladung auf Lastwagen oder Container, die im Preis inbegriffen sind. Nsdpfxovguhks Ah Askt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35’840 kg, Gesamtgewicht: 41’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Konfiguration für den Transport von Containern 45', 40'HC, 30', 20' Mitte, 20' hinten, 2x20', 40' ISO Anpassung des Rahmens an einen 40' ISO-Container Hintere pneumatische Verlängerung mit einem zusätzlichen mechanischen Verriegelungsstift Container Master 45' R2 Ausziehbarer Stoßfänger Unterfahrschutz aus Stahl Achsen und Federung SAF-Scheibenachsen 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Klemmen Bremsscheiben Durchmesser 430 mm Starre Achsen ca. 1.090 mm Aufsattelhöhe unbeladen 1. Liftachse Stützbeine JOST 2-Gang-Getriebestützen Bereifung/Felgen BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 Stck. Rollwiderstand: B, Nasshaftung: B, Rollgeräusch: 70dB Ohne Ersatzradreifen 6 Stück Felgen 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET-120 Schutzkappen für Radmuttern ohne Ersatzradfelge Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Bremsanlage nach Wahl Hersteller mit Basic Modulator mit RSS/RSP Elektrik Steckdose 1x15 polig und 2x 7 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III LED-Kennzeichenbeleuchtung LED-Umrissleuchten LED Seitenmarkierungsleuchten Sonstige Fahrgestellausstattung Volllast Kotflügel Spritzschutz hinter der dritten Achse Volle PVC Kotflügel Ohne Ersatzradkorb und Ersatzradwinde Schlüssel für Containerverriegelung Adaption des Rahmens für den Transport von ISO 40' Containern (mit ebenem Boden ohne Tunnel) 2 Stück Adapter und 2 Stück Distanzstützen ohne Werkzeugkasten Lackierung Chassis KTL-Beschichtung Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) Nkedpfxjw Ak A Ue Ah Aot

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37’535 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: Nkodpfx Ajxgk U Nsh Aet * BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion. Technische Achslast: je 10.000 kg (ET0) * Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * 2 Zoll Königszapfen * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links, ohne Reserverad * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container heckbündig * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert, für Steckrungen 80 x 50 mm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38’080 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Mit Scheibenbremsen * Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0) * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Warntafeln * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose Elektroanlage * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol., Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Felgen in silber Anbauteile nach Wahl des Herstellers * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Zubehör inklusiv Nkjdpfx Ahjxf Sifs Ajt * 2 Zoll Königszapfen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Elektro-Hydraulikaggregat * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container * 4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für Steckrungen innen an der Stirnwand * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * Ein zusätzlicher Werkzeu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32’340 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell * Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Zugeinrichtung * 2 Zoll-Königzapfen Nkedpfswbb Ufox Ah Ast Unterfahrschutz * geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz * gemäß EG Sattelstützen * 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Achsen * 3 x 9 t Luftfederachsaggregat * Scheibenbremsen * Fabrikat Gigant Bremsanlage * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS * automatische lastabhängige Regelung * Federspeicherzylinder als Feststellbremse * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen * Fabrikat Wabco Bereifung * 6-fach, 385/65 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120 Kotflügel * gemäß EG * ? PVC-Kotflügel vor und hinter dem Achsaggregat Ersatzradhalter * 1 Stck. Doppelkorb mit Befestigungsmaterial für ein Ersatzrad mit ET 120 Ladungssicherung * 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8,0 t * 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t * Im Außenrahmen alle ca. 500 mm Bohrungen für Spanngurte Stirnwand * Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend * Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Lichtanlage * gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten * LED-Seitenmarkierungsleuchten * LED-Positionsleuchten weiß vorne * LED-Umrissleuchten hinten * Kennzeichenleuchten * 1x15- und 2x7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Lackierung * Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig lackiert * Fahrgestell: RAL 3002 karminrot * SSV: Alu-eloxiert * Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010) * Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz * Felgen: silber Zusatzausstattungen * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche * 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.000 mm * Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen * 5 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, ca. 600 mm hoch, abklapp- und herausnehmbar * abnehmbare Kinnegrip-Rungen * Unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * 2 PVC-Werkzeugkisten, ca. 660 x 400 x 500 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32’610 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz: * geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz: * gemäß EG Sattelstützen: * 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen: * 3 x 9 t Luftfederachsaggregat * Scheibenbremsen * Fabrikat Gigant Nedpfxowyhy Ee Ah Askt Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung * Federspeicherzylinder als Feststellbremse * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen * Fabrikat Wabco Bereifung: * 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120 Kotflügel: * gemäß EG, ? PVC-Kotflügel vor und hinter dem Achsaggregat Ersatzradhalter: * 1 Stck. Doppelkorb mit Befestigungsmaterial für ein Ersatzrad mit ET 120 Ladungssicherung: * 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8,0 t * 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t * Im Außenrahmen ca. alle 500 mm Bohrungen für Spanngurte Stirnwand: * Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend * Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten * LED-Seitenmarkierungsleuchten * LED-Positionsleuchten weiß vorne * LED-Umrissleuchten hinten * Kennzeichenleuchten * 1x 15- und 2x 7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Lackierung: * Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig lackiert * Fahrgestell: RAL 3002 karminrot * SSV: Alu-eloxiert * Unterfahrschutz: weiß RAL 9010 * Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz * Felgen: silber Inkl. Sonderzubehör: * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche * 20 Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.000 mm * Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Steckrungen * Containerverriegelungen für 1 x 40? sowie 2 x 20? Container, heckbündig * Containerverriegelungen für 1 x 20? Container mittig * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * 2 PVC-Werkzeugkisten, ca. 660 x 400 x 500 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 63’960 kg, Gesamtgewicht: 76’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung * Außenrahmen UNP-Stahl Zugeinrichtung / Sattellast: * 2 Zoll-Königzapfen * Techn. zul. Sattellast 26.500 kg Unterfahrschutz: * gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz: * gemäß EG Sattelstützen: * Sattelstützen mit Einseitenbedienung, Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t Achsen: * 5 x 10 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Trommelbremse ca. 400 x 200 mm * ABS * Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0 * Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion Lenkung: * 1 Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, 3, 4 und 5 Achse mit mechanischer Zwangslenkung (Tridec) * Abschmierpunkte zentral nach außen gelegt Achslift: * erste und zweite Achse automatisch liftbar, mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Fabrikat Wabco 4S/3M * Federspeicherzylinder als Feststellbremse * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen * Aluminium Luftkessel Bereifung: * 10-fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 11. 75 X 22,5 ET 0 - Fabrikat unserer Wahl TPMS: * Reifendrucküberwachnung * TPMS gemäß ECE R141, mit Datenübertragung zum Motorwagen Kotflügel: * gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten, 3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel * Koftlügel hinten mit Spritzlappen Ladungssicherung: * 5 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 14 t) * 11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) * 10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8 t) Rungentaschen: * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * 6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen) Steckrungen: * 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80 x 80 x 8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge Rungenmagazin: * je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stück Steckrungen ca. 80/80 mm Stirnwand: * geschraubte Eckrungen mit Alu-Hohlprofilen gefüllt, innen mit einem Stahl-Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, bündig Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten * LED-Seitenmarkierungsleuchten * LED-Positionsleuchten weiß vorne * LED-Umrissleuchten hinten * Kennzeichenleuchten * 1x15 und 2x7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung: * Hemmschuh mit Halter zweifach * Warntafel nach ECE 70 * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (inkl. Rundumleuchte) * links und rechts je 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest, inkl. steckbarer Aufstiegshilfe * Smart Board * Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus * Aufkleber Lastschwerpunktangabe Lackierung: * Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, und hochwertig endbeschichtet Nkedpfx Ahswx Dcaj Aet * Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl * Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl * Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt * Naben KTL schwar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38’953 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Nkedsg Sk Trjpfx Ah Ast Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Baujahr: 2025, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Njdpfx Ahsg Sk T De Ajkt Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2025, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. Njdpfxjizu Nwj Ah Ajkt iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand Nksdpfxew Dl Hwo Ah Ajt verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’156 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 Nkodpfxog Sk Tve Ah Aot mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. Nksdsw Dl Hqepfx Ah Aet ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen