Auflieger mit offener PritscheFLIEGL
2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL
2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zustand
Neu
(voll funktionsfähig)
Standort
Triptis 

Daten zur Maschine
- Maschinenbezeichnung:
- Auflieger mit offener Pritsche
- Hersteller:
- FLIEGL
- Maschinennummer:
- Produktpalette
- Zustand:
- neu
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
- Standort:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Technische Details
- Leergewicht:
- 4’840 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 21’160 kg
- Gesamtgewicht:
- 26’000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Laderaumlänge:
- 12’050 mm
- Laderaumbreite:
- 2’550 mm
- Gesamtlänge:
- 12’200 mm
- Gesamtbreite:
- 2’550 mm
- Federung:
- Luft
- Reifengröße:
- 235/75 R17,5"
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A22079748
- Aktualisierung:
- zuletzt am 08.06.2026
Beschreibung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,Verstärkter Aufnahmepunkt zur "Galgen" - Aufnahme und mit stabilen Schleifplatten drum herumEinhängeleiste für Alu-Rampen am Heck
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm, ohne Stützen, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse, ohne Rammschutz, Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, ohne Lenkung, Luftfederung, ohne Liftachse
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Dedpszb Ikfofx Abgjch
Räder und Reifen
205/65 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers für 8 to. Achslast bei 80 km/h, Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer in Kröpfung (geschaltet über Rückfahrlicht), wenn technisch möglich, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,Verstärkter Aufnahmepunkt zur "Galgen" - Aufnahme und mit stabilen Schleifplatten drum herumEinhängeleiste für Alu-Rampen am Heck
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm, ohne Stützen, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse, ohne Rammschutz, Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, ohne Lenkung, Luftfederung, ohne Liftachse
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Dedpszb Ikfofx Abgjch
Räder und Reifen
205/65 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers für 8 to. Achslast bei 80 km/h, Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer in Kröpfung (geschaltet über Rückfahrlicht), wenn technisch möglich, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Maßgeschneiderte Transportlösung
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