Sattelauflieger gebraucht kaufen (698)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35’585 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12’950 mm, Laderaumhöhe: 1’347 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 14XL Nodpfx Asgqc Easc Hedd speziell für OFF- und ON-ROAD EINSATZ! * Elektronische Luftfederung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar, 3. Achse nachlaufgelenkt * Funksteuerung für die Bedienung der Rahmenverriegelung und der Bremse * Handmechanische Abstützung * Schemel: 8x ExTe D7 (Pos. 1 mit Doppeltaschen, Pos. 2 verschiebbar und mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem) * Rungen: 14x ExTe D7 Teleskoprungen, 2x ExTe D10 Teleskoprungen * Bereifung: 385/65 R 22,5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Luftkessel aus Aluminium * 1x Greiferseil * 1x Rangierkupplung * Rahmen + Schemel in RAL 9011 Graphitschwarz * Alle anbauteile nach EG-Vorschrift Verschiedene Zusatzausstattung erhältlich. Weitere Informationen auf Anfrage. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73’540 kg, Gesamtgewicht: 102’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen Ndodpfx Asxbmplec Hed * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getr

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37’640 kg, Gesamtgewicht: 50’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2014, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 9’230 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Laderaumvolumen: 21 m³, Ausstattung: ABS, * 2-Leiter Luftanschluss * Abstützung hinten * Stützwindwerk vorne * ABS * Liftachse * SAF-Achsen ----Aufbau: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK Lowbed Tiefladerauflieger (2350mm/Schwanenhals+9230mm/Plateau), Beladehöhe ca. 900mm, verbreiterbar auf 3.160mm, ausziehbar in 12 Stufen bis 19.575 Ges-Lämge/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm., 3+4 Achse Nachlaufgelenkt, Anlegerampen -ALU. Stahl /Holzboden, Zurringe , Twistlock. Nedpfx Aow Ririsc Hsdd Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 92’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2006, Laderaumlänge: 19’000 mm, Laderaumbreite: 3’000 mm, Laderaumhöhe: 815 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport----                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg ----Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. ----Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) ----Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein ----Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg ----Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis----Bereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert ----Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS del: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S ----Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Nsdslhn Afjpfx Ac Hodd Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht Felgen 17,5x 6,75 Gekröpfte Achen!!! ----Fahrzeugheck: Bauform: Standard 90° Rampenbefestigung: siehe Zubehör Bodenbeleg: Blech Überhang ab letzter Achse: 1.300mm Abstützung: siehe Zubehör ----Ladungssicherung: Verzurringe Anzahl: 5 belastbar bis: 10 to pro Stück Anordnung: 2 Paar auf dem SH                     3 Paar auf der LF----Heckverlängerung: max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’550 kg, maximales Ladegewicht: 26’450 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 12’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SVKA 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Palettenkasten | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Nedjw Hbuiopfx Ac Hsdd

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’340 kg, maximales Ladegewicht: 32’660 kg, Gesamtgewicht: 41’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Laderaumlänge: 13’360 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Gesamtlänge: 25’500 mm, Gesamtbreite: 28’500 mm, Gesamthöhe: 127’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, ABS, Achsenhersteller SAF, Auffahrrampen Alu zweiteilig 20.000 kg federunterstützt, Federung Luft-Lift, Heben und Senken, Liftachse 1. Achse, Nachlaufachse gelenkt + hydraulische Rangierhilfe mit Funkfernbedieung, Nachlaufgelenkt, Radmulden, Rungentaschen, Werkzeugkasten, Alu Stützen, Vebreiterungstafeln, 2 x Radmulden mit Alu Radmuldenabdeckungen, Baggerstielmulde, Fallstützen hinten, Lademanometer, Natodose für elektro Hydraulik, 2 x 3 Kammer LED Rückleuchten, Containerbrücke, Twistlocks, 2 x LED Arbeitsscheinwerfer, Ausgleichsbock, Aufsattelhöhe 980 mm Ndjdpotxrqqefx Ac Hod

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34’720 kg, Gesamtgewicht: 39’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’195 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 3-Achs Sattelauflieger LOGO 10X * Stahl-Glattblech-Abdeckung über Königszapfen geschweißt * Stahl-Tränenblech-Abdeckung hinten verschweißt Ndsdpfx Aerymwzoc Hed * Elektronische Luftfederung * 3 Einzelachsen, Fabrikat SAF, 9 t mit Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Handmechanische Abstützung * Schemel: 6x ExTe D10 (Pos. 4 mit Doppeltaschen, Pos. 5 mit flachen Rungentaschen sowie mit Schnellverschluss-Keilsystem) * Rungen: 10x ExTe D7 teleskopierbar + 2x ExTe D10 teleskopierbar * Bereifung: 385/55 R 22,5 auf Stahlfelgen * EBS Bremsanlage * LED Schlußleuchten mit integriertem Dreieckrückstrahler * 4x LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) * Luftkessel aus Aluminium * 3x Greiferabweiser zwischen den Schemeln * Rahmen + Schemel in RAL 9011 Graphitschwarz * Alle anbauteile nach EG-Vorschrift Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48’010 kg, Gesamtgewicht: 66’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Njdpfxexbmpre Ac Hjdd * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.550 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10 000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 10 000 daN) * 2 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 16 000 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * 3.5 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 120 mm) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350x400x400 mm, auf dem Schwanenhals * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M20 (LC 5.000 daN) * 2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite Verbreiterungsbohlen aus Hartholz. Die maximale Ladung ist auf einer Fläche von ca. 200x200 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Ndjdpfx Acjw Dl Hwj Hsd Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’937 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg Ndodpfx Asw Nlzqec Hed * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7’500 kg, maximales Ladegewicht: 28’500 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1986, Laderaumlänge: 12’500 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1986, Ausstattung: Ladebordwand, Satteltieflader Piacenza, 3 Doppelachsen mit Luftfederung, doppelte elektrohydraulische Heckrampen, Länge 12,50 m, Ladelänge 8,80 m, Bodenfreiheit 90 cm, seitliche Zurrösen, Baujahr 1986, komplett überholt und einsatzbereit, Bereifung in sehr gutem Zustand, TÜV-geprüft bis 30.09.2025 – HÄNDLER: INTERDRIVE SRL, PARMA. Ndsdpfjw Enmiox Ac Hjd

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45’820 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Njdjxbmpfepfx Ac Hsdd Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder ei

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Nedjw Dl Hqopfx Ac Hodd 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’937 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung Njdpfx Asw Nlyyoc Hsdd

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11’800 kg, maximales Ladegewicht: 25’500 kg, Gesamtgewicht: 36’800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 13’300 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Semitiefbettauflieger mit ausziehbarer Mulde, 3 Achsen mit 2. und 3. lenkbarer Achse, Luftfederung, ABS, Baujahr 1998, Mulde 5,30 m mit zusätzlichem Auszug von 3,50 m, Bodenfreiheit 45 cm, herausnehmbare Einheit über den Achsen, abnehmbarer und verstellbarer Schwanenhals, Steuerkabel für gelenkte Achsen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndjdpfx Aowg E Rbsc Hod

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39’670 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark * Schwanenhals hinten in gerader Ausführung * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt * Luftfederung, mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Trommelbremsen. * Achswerkzeug. Bereifung: * 205/65 R 17.5 Nedpexarlvefx Ac Hodd * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand, steckbar ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca. 20.000 kg * 7 Paar WADER Containertaschen für 1x 20' Container in der Ladefläche * 1x 40' Container in der Ladefläche, 1x 40' Container über dem Schwanenhals, 2x 20' Container * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38’953 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Ndjdpsg Sk Trofx Ac Hjd Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’937 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm Ndjdpfx Ajwmh H Esc Hed * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 13’000 kg, maximales Ladegewicht: 37’100 kg, Gesamtgewicht: 50’100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1995, Laderaumlänge: 13’300 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Blau, Baujahr: 1995, Ausstattung: ABS, Verlängerbarer De Angelis Mulden-Tieflader, Baujahr 1995, Nutzlast bis 37 Tonnen, 3 Achsen mit Luftfederung, ABS, 2. und 3. Achse gelenkt, verlängerbarer Rahmen mit mittlerem Ausschub von zusätzlich 3,50 m, geschlossene Mulde von 5,0 m, Bodenfreiheit 44 cm, abnehmbares Abdeckblech über den Achsen, manuelle Heckrampen, guter Zustand, HÄNDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Nodpjwa T T Rsfx Ac Hedd

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Baujahr: 2025, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Nodjg Sk T Djpfx Ac Hsdd Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’937 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! Nedpjt Aqv Ssfx Ac Hodd TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11’500 kg, maximales Ladegewicht: 25’300 kg, Gesamtgewicht: 36’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/1999, Laderaumlänge: 13’700 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 45 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Beige, Baujahr: 1999, Ausstattung: ABS, Bertoja teleskopierbarer Tiefbett-Sattelauflieger, Baujahr 1999, Luftfederung mit ABS, 2 zwangsgelenkte Achsen mit hydraulischer Lenkung (verstellbar über Königszapfen und manuell), Ladefläche im Tiefbettbereich 6,30 m, um 4,0 m zusätzlich ausziehbar, Bodenfreiheit 48 cm, Rud-Lasthaken am Boden für 8 Tonnen, seitliche Ösenhaken für 5 Tonnen, abnehmbares und elektrohydraulisch verstellbares Schwanenhals, abnehmbare Verbreiterungen am Tiefbett, vordere zweipolige Elektrosteckdose, Vertragshändler INTERDRIVE SRL - Parma. Ndsdpfxjvvmnzj Ac Hed

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Weitere Angaben hier: Ndedpfx Asv D Abmjc Hsd

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’937 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm Ndedpew Ii A Aofx Ac Hjd * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2025, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Nedpfx Aeizu Nwsc Hedd Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m