Kalmar Containerstapler gebraucht kaufen (291)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 15’595 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 18’800 mm, Masttyp: Duplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Leer Containerstapler Lastschwerpunkt: 1220 Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% Gcedpfox Alrhox Abgja electrical pre-heating for engine and drivers cabin central greasing system hydraulic center levelling of spreader +/-3° wheel nut protection on steering wheels additional working lights: 4x on cab roof, 2x on mast drivers cabin with electronic air-condition air suspended driver seat with heating and seat belt rear view camera joystick control

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T34111.0891, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 11’250 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 15’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Leistung: 157 kW (213.46 PS), Leergewicht: 39’480 kg, Antriebsart: Diesel, Leer Containerstapler Fahrgestellnummer: T34111.0891 Lastschwerpunkt: 1220 Masttyp: Duplex Getriebe: Dana Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Gcodpfxowz Abae Abgsa Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung:

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A40200969, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 16’800 h, Tragkraft: 7’000 kg, Hubhöhe: 10’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 7’100 mm, Leistung: 129 kW (175.39 PS), Leergewicht: 27’000 kg, Antriebsart: Diesel, Leer Containerstapler Fahrgestellnummer: A40200969 Lastschwerpunkt: 1220 Masttyp: Standard Getriebe: Dana TE13000 Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00x20 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Gcsdpfxju H Rv Is Abgja Bereifung hinten Grösse: 12.00x20 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Central Lubrication Camera

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 10’558 h, Tragkraft: 9’000 kg, Hubhöhe: 18’600 mm, Lastschwerpunkt: 1’220 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 10’350 mm, Motorenhersteller: Volvo, Vorderreifengröße: 14.00x24, Hinterreifengröße: 14.00x24, Gesamtlänge: 6’900 mm, Gesamtbreite: 4’100 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Zentralschmieranlage, Kalmar DCG90-45ES7 Baujahr: 2021 Gcjdpfx Aewa Skzjbgja Bh: 10.488 Mast: Duplex-Standard-Hubmast mit hydraulisch verfahrbaren Seitenspreader Reifen: 14.00 * 24

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 13’730 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 18’800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Leergewicht: 43’720 kg, Gesamtlänge: 6’900 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 4’600 mm, Leer Containerstapler Lastschwerpunkt: 1220 Masttyp: Duplex Getriebe: Dana TE17000 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Gsdpfxsxy Avxo Abgeca Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% 20-40 sidelift-spreader C-type for double box handling electrical pre-heating for engine, hydraulic oil and cabin (380V) rear view camera with 7‘ display central greasing system raised air-intake with cyclone pre-cleaner for engine hydraulic accumulators for lifting suspension autom. shutdown of engine after 10min running idle autom. spreader adjustment 20‘-40‘ with 30‘ stopp active tire pressure control system, diesel parking heater SmartFleet RMI system 10 extra working lights on cab roof, front fenders and mast Globetrotter cabin with more interior height cabin is hydr. tilting backwards for 10° (manual/automatic) electronic air-condition air suspended driver seat with heating and seat belt 2nd training seat with seat belt joystick control

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 6’200 mm, Gesamtlänge: 6’660 mm, Elektrostapler Gcsdjx Emt Ijpfx Abgoa Kalmar ECE 80-9 Antrieb Elektro Baujahr 2006 Hubhöhe (mm) 6.200 Tragkraft (kg) 8.000

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T33302.0010, Baujahr: 2006, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 3’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Gas, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’200 mm, Motorenhersteller: GM, Getriebetyp: Automatisch, DGUV geprüft bis: 12/2026, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’450 mm, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Gesamtlänge: 20’500 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Farbe: Orange, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Kabine, UVV, Gerät ist voll einsatzbereit - Bilder folgen Gcjdpfx Abex Ebz Dogsa

Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’348 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16’000 kg, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED, Gcedpfxevvpcne Abgsa

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 10’858 h, Kraftstofftyp: Diesel Leergewicht: 21.020 kg Abmessungen (L x B x H): 495 x 250 x 415 cm Hubkapazität: 10.000 kg Hubhöhe: 512 cm Gabelabmessungen: 2.400 x 2.340 mm Preis: Auf Anfrage - Baujahr: 2005 Gcodjxfh Epspfx Abgsa - Dokumentation verfügbar: Ja - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: T33105.1141 - Betriebsstunden: 10858 - Hubkraft: 10000kg - Hubhöhe: 5120mm - Durchfahrtshöhe: 4150mm - Freihub: 0mm - Gabelzinkenlänge: 2400mm - Maximale Gabelbreite: 2340mm - Minimale Gabelbreite: 900mm - Anzahl der Räder: 6 Räder - Anbaugerät: Seitenverschiebung, Gabelverstellung - Optionen: Wiegesystem, Arbeitsscheinwerfer, Heizung, Luftreifen, Radio, Volle Kabine - Mast: Duplex - Antrieb: Diesel - Transportmaße: 4950mm x 2500mm x 4150mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 21020kg - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Tess van den Boom

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1995, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Schwerlaststapler, Hubhöhe ca. 5500 mm, Bauhöhe ca. 4200 mm, Gabellänge 2350 mm, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Gsdswlyauopfx Abgeca Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 9’672 h, Tragkraft: 7’000 kg, Hubhöhe: 3’500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’750 mm, Gabelträgerbreite: 1’500 mm, Gabellänge: 1’600 mm, Leergewicht: 10’308 kg, Gesamtlänge: 3’250 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 1’600 mm, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 150 mm Gabeldicke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 355/65-15 nicht kreidend Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 28x9-15 nicht kreidend Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 980Ah Batterie Baujahr: 2022 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem ECF70-6C P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Godpfou Dzddex Abgjca Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Abstand zwischen den Rädern (vorne-hinten) - 1900 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’900 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm Gcedpfx Ajx Ddfvobgoa · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Freihub: 1’500 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’130 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Motorenhersteller: Cummins B6,7 Stage V, Getriebetyp: Hydrostat, Gabelträgerbreite: 2’498 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 100 mm, Bodenfreiheit: 356 mm, Wenderadius (innen): 280 mm, Wenderadius (außen): 5’180 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00×20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00×20 / 20PR, Gesamtgewicht: 22’400 kg, Leergewicht: 22’400 kg, Gesamthöhe: 2’920 mm, Gesamtlänge: 5’575 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Farbe: Rot, Motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Greiferhydraulik, Kabine, Klimaanlage, Kopfschutz, Palettengabeln, Scheckheftgepflegt, Seitenschieber, === WICHTIGSTE SPEZIFIKATIONEN === Baujahr: 2025 Betriebsstunden: 5 Std. Max. Tragfähigkeit: 16 000 kg Max. Hubhöhe: 4,50 m Masttyp: Triplex Gabelzinkenlänge: 2 400 mm Seitenschieber / Gabelversteller: Ja (hydraulisch verstellbar) Antrieb: Diesel Getriebe: Hydrodynamic Powershift (automatisch) Kabine: Geschlossen mit Klimaanlage und Heizung Beheizte Kabine: Ja Reifen: Luftreifen (HD – Heavy Duty) Stabilisatoren: Nein Motorhersteller: Cummins B6.7 Stage V Emissionsklasse: Stage V Gewicht: 22 400 kg CE-Zertifizierung: Ja === HIGHLIGHTS === Sorgfältig ausgewählt aus zuverlässigen Quellen mit nachweisbarer Historie CE-Zertifizierung und vollständige Dokumentation inklusive Bereit für sofortigen Transport und Einsatz Umfassende technische Unterlagen verfügbar Zusatzoptionen: Klimaanlage, Ölkühler, Gabelversteller mit Seitenschieber === ZUSTAND === Ausgezeichneter Zustand – vollständig geprüft, gewartet und getestet von zertifizierten Technikern. Besichtigung auf Anfrage möglich. === STANDORT & LIEFERUNG === Standort: Sittard, Niederlande. Weltweite Lieferung möglich. Preis auf Anfrage (EXW / zzgl. MwSt). Godoxf Ea Dspfx Abgsca === BESCHREIBUNG === Schwerlast-Dieselstapler mit 16 t Tragfähigkeit und 4,5 m Hubhöhe. Ausgestattet mit Triplex-Mast, Klimakabine, hydraulischem Gabelversteller mit Seitenschieber und Hydrodynamic Powershift-Getriebe. Ideal für Häfen, Industrie und Logistik. Sofort einsatzbereit ab Lager Sittard. === LIEFERUNG === Kranbeladung auf Anfrage möglich. Flexible weltweite Versandoptionen, abgestimmt auf Ziel und Logistik. Professionelle Abwicklung durch das Logistikteam von Collé Rental & Sales.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Gcodpfxjwwxxte Abgea Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10’295 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’445 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Gcsdpfx Abjxzv Idjgea Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 11’391 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 3’080 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’210 mm, Gabelträgerbreite: 2’400 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 18’580 kg, Gesamtlänge: 5’315 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’540 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 200 mm Gabeldicke: 100 mm Gsdpfx Abjx Hliqegoca Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE120-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 Gcjdpfx Aox Avumjbgea · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Motorenhersteller: Cummins B6.7, Getriebetyp: Hydrostat, Gabelträgerbreite: 2’498 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 100 mm, Bodenfreiheit: 356 mm, Wenderadius (innen): 610 mm, Wenderadius (außen): 5’180 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifengröße: 12.00×20 / 20PR, Hinterreifengröße: 12.00×20 / 20PR, Gesamtgewicht: 23’700 kg, Leergewicht: 23’700 kg, Gesamthöhe: 2’920 mm, Gesamtlänge: 5’563 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Farbe: Rot, Motormodell: B6.7 (Stage V), Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Greiferhydraulik, Kabine, Klimaanlage, Kopfschutz, Palettengabeln, Scheckheftgepflegt, Seitenschieber, === WICHTIGSTE SPEZIFIKATIONEN === Baujahr: 2025 Betriebsstunden: 0 Max. Hubkapazität: 16.000 kg Max. Hubhöhe: 4,00 m Masttyp: Duplex Gabelzinkenlänge: 2.400 mm Seitenschieber / Gabelverstellung: Ja Antrieb: Diesel Getriebe: Hydrodynamisches Powershift (Automatik) Kabine: Geschlossen (EGO-Kabine mit Heizung & Klimaanlage) Beheizte Kabine: Ja Reifen: Luftreifen 12.00x20 / 20PR Stabilisatoren: Nein Motorhersteller: Cummins B6.7 Motorleistung: 168 kW (228 PS) Emissionsklasse: Stage V Gewicht: 23.700 kg CE-Zertifizierung: Ja === HIGHLIGHTS === Neue, unbenutzte Maschine – 0 Betriebsstunden Vollständige Wartungshistorie und Dokumentation vorhanden CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit Hydrodynamisches Powershift-Getriebe für sanftes Schalten Komfortable EGO-Kabine mit Heizung und Klimaanlage Seitenschieber und Gabelverstellung inklusive === ZUSTAND === Gcjdpfxsxb Sv Ro Abgja Neue Maschine in einwandfreiem Zustand. Vollständig geprüft und betriebsbereit. Besichtigung auf Anfrage möglich. === STANDORT & LIEFERUNG === Standort: Sittard, Niederlande. Weltweite Lieferung möglich. Preis auf Anfrage (EXW / zzgl. MwSt). === BESCHREIBUNG === Der Kalmar DCG160-12 ist ein Schwerlast-Gabelstapler mit 16.000 kg Tragfähigkeit und 4,0 m Hubhöhe. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Cummins-Dieselmotor (Stage V), hydrodynamischem Powershift-Getriebe und ergonomischer EGO-Kabine. Ideal für Häfen, Stahlwerke und Schwerindustrie. CE-zertifiziert und sofort ab Lager bei Collé Rental & Sales verfügbar

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 9’587 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’945 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 250 mm Gcsdpfxexzv H Ts Abgja Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 16’497 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’540 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 4’220 mm, Gabelträgerbreite: 2’720 mm, Gabellänge: 1’800 mm, Leergewicht: 16’520 kg, Gesamtlänge: 4’650 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’520 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE120-6. P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Gedjxua Diopfx Abgsca Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Zinkenverstellgerät Öffnungsbereich: 640 / 2600 mm Heizung, Vollkabine, Klimaanlage,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’440 mm, Gesamtlänge: 8’520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift Gcedexd Ec Ajpfx Abgea · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 17’582 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’945 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Gsdpfx Asxzv H Hebgeca Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Terminal-West Schnellwechselsystem 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm Gcjdpfx Abjxd Ha Aegja · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 11’842 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Gcjdpfx Asxy Tvvebgoa 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, LED, 5. Steuerventil bis zum Gabelträger, Radio, Zentralschmieranlage

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. Godpfx Aboxvd Nxjgjca · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.