Kalmar Containerstapler gebraucht kaufen (291)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 12’812 h, Tragkraft: 15’000 kg, Hubhöhe: 3’030 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’200 mm, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 20’440 kg, Gesamtlänge: 5’325 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’560 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Ndedpfxsxtrago Afdjd Bereifung vorne Grösse: 12.00-20 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00-20 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE150-12. P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3452, Baujahr: 2015, Tragkraft: 15’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’100 mm, Gesamtbreite: 2’600 mm, Betriebsgewicht: 23’220 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck Nsdowmrq Ujpfx Afdedd

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Kalmar Stapler zu verkaufen 15t Hubkraft 5m Hubhöhe 17t Eigengewicht 2,50m Gabeln hydraulisch verstellbar Seitenschieber Wurde erst Zylinder abgedichtet. Alles dicht Läuft gut Hebt 15t, schaltet nicht ab Geländeststapler Luftreifen Pendelachse Irrtümer vorbehalten Ndjdpfx Afow Dbrpjdod

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 11’500 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 3’280 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’830 mm, Getriebetyp: Automatisch, Batteriespannung: 80 V, Ausstattung: Anhängerkupplung, Beleuchtung, Kabine, Klammer, Seitenschieber, ZINKENVERSTELLGERÄT , SEITENSCHIEBER , VOLLKABIENE MIT HEIZUNG , STVO BELEUCHTUNG , ARBEITSSCHEINWERFER VORNE U HINTEN , LADEGERÄT , WARTUNG NEU , TOP ZUSTAND Ndjdpfxjxpq A Se Afdsd

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 Nsdpfsxd Hutox Afdedd · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 15’559 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 2’700 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’840 mm, Gabelträgerbreite: 2’000 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 12’400 kg, Gesamtlänge: 4’150 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’000 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 900 Gabelbreite: 150 mm Gabeldicke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 8.25-15 Ndsdpfx Afjwacg Tsdsd Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 8.25-15 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG80-9 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2964, Baujahr: 2012, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 11’100 mm, Gesamtbreite: 4’160 mm, Betriebsgewicht: 70’500 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRF450-60S5 from Uniktruck Ndedpeul Dn Tjfx Afded

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’140 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 Nedexd Hugspfx Afdedd · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 18’917 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’140 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’830 mm, Gabelträgerbreite: 2’900 mm, Gabellänge: 2’800 mm, Leergewicht: 33’900 kg, Gesamtlänge: 6’350 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 3’050 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 110 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Nsdpfxou Dzafo Afdjdd Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCD 250-12LB P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2958, Baujahr: 2023, Tragkraft: 32’000 kg, Hubhöhe: 840 mm, Gesamtlänge: 5’475 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 10’500 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TRL618I 4X4 from Uniktruck Ndjdeurmx Uopfx Afdsd

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm Nedpfexd Hp Dox Afdsdd · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 8’327 h, Tragkraft: 7’000 kg, Hubhöhe: 3’500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’700 mm, Gabelträgerbreite: 1’500 mm, Gabellänge: 1’600 mm, Leergewicht: 10’430 kg, Gesamtlänge: 3’230 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 1’520 mm, Kompaktstapler - Elektro Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 150 mm Nsdpewgqq Hsfx Afdedd Gabeldicke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Grösse: 355/65-15 nicht kreidend Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 28x9-15 nicht kreidend Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 980Ah Batterie Baujahr: 2020 Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem ECF70-6C P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Batterie: 80 V 980 Ah, Baujahr: 2020

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2914, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 25’470 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Nedequ U R Hspfx Afdedd

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Nedpfjxd Hk Ijx Afdedd · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3429, Baujahr: 2018, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 6’090 mm, Gesamtbreite: 3’050 mm, Betriebsgewicht: 35’000 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Nsdev Rrb Njpfx Afdsdd

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’215 mm, Gesamtlänge: 6’550 mm, · Lastschwerpunktabstand 900 mm · Sitzhöhe, EGO-Kabine 1440 mm · Lastabstand 760 mm · Spurweite (c-c), vorn – hinten 1500 – 1360 mm · Wenderadius, außen 3700 mm · Wendradius, innen 300 mm · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3020 mm · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3225 mm · Min. Gangbreite für 90°-Stapelung 6450 mm · Hubhöhe 3500 mm · Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 6-9 Grad · Achslast vorn Ohne Last 5500 kg · Achslast vorn mit genormter Last 18400 · Achslast hinten Ohne Last 6200 kg · Achslast hinten mit genormter Last 1300 · Bremsen Abmessungen, vorn – hinten 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Luftdruck, vorn – hinten 1,0 – 1,0 MPa · Lenksystem Typ – Steuerung Hydraulikservo Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte Lamellenbremsen – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. 20 MPa · Hydraulikölmenge 155 l · Antriebsachse – Typ Differential- und Nabenreduzierung · Fahrmotor, Stundenleistung 2 x 11 kW · Geschwindigkeitsüberwachung, Prinzip – Stufen: Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus – Lastverhältnis: 1 x 42 kW – S3 15% · Pumpenmotor Bremsen, Arbeitszyklus – Lastverhältnis 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pumpenüberwachung, Prinzip – Stufe Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos · Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,32 m/s · mit genormter Last 0,31 m/s Ndodpfx Ajxd Hfrofdjd · Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,45 m/s · mit genormter Last 0,50 m/s · Fahrgeschwindigkeit, F/R ohne Last 15 km/h · mit genormter Last 13 km/h · Steigfähigkeit, max. ohne Last 37 % · mit genormter Last 21 % · Steigfähigkeit, bei 2 km/h ohne Last 29 % · mit genormter Last 16 % · Zugkraft 40 kN

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2646, Baujahr: 2013, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 4’650 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 16’840 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Ndsdjquwktopfx Afded

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 Nsdpexd Hb Hjfx Afdsdd · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2707, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 22’400 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nsdpfx Aequwlxjfdodd

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, - Reachstacker für die Handhabung von Containern - Kapazität: -> 8'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 9'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 8'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 9'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high -> 8'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high -> 9'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3-high - Mast: langlebiger und geschweißter 2-stufiger Duplexausleger mit Kasten- und Teleskopausführung - Zwei Hubzylinder im Fahrgestell/Ausleger und ein Ausschubzylinder im Ausleger, Ausfahrhub von 7.000 mm für die Handhabung von bis zu 3 Reihen tief, normale Auslegerspitze - Toplift-Spreader für den Containerumschlag, maximale Tragkraft 45 Tonnen, teleskopierbar 20ft-40ft, 2 hydraulische Rotationsmotoren und 2 hydraulische Rotationsbremsen, für dauerhaftes und sicheres Handling - Seitenverschiebung ± 800 mm (insgesamt 1.600 mm) - Mechanische Pfahlneigung ± 5 Grad (Seitenneigung / Nivellierung durch Schwerkraft) - Motorische Drehung Grad - Endträger mit 4 starken Hebehaken für Schlingen (4 x 12,50 Tonnen Tragkraft), aber max. 45 Tonnen - Sicherheitsverriegelung mit 4 Ausrichtungsstiften und 4 Sensoren, montiert in Twistlock-Endträgern - An der Auslegernase montierte LED-Anzeigetafel für den Containerumschlag - In der Kabine montiertes LED-Head-Up-Anzeigedisplay für die Containerhandhabung - Motor: Dieselmotor Volvo TAD1181VE6 Nedpfsxd E Ufjx Afdsdd - 6-Zylinder-Reihenmotor, Turbolader und Ladeluftkühlung, Volumen 10,84 Liter - Leistung, Nenn-/Maximalleistung: 265/265 kW bei 2100 U/min - Drehmoment, max.: 1785 Nm bei 1400 U/min - Ölwechsel nach 1.000 h und Filterwechsel nach 1.000 h (ohne Ölprobenentnahme) - Getriebe Dana TE30510 - Automatische Lastschaltung und hydrodynamischer Drehmomentwandler - Sperrschutz für Fahrtrichtung – vorwärts/rückwärts. - Steuerung und Überwachung: Elektronischer CanBus. - Gänge: vorwärts 5 – rückwärts 3. - Kabine: Alle Schalter in der Kabine sind mit LED-Leuchten ausgestattet - Head-Up-Display in LED zur Drehverriegelungsanzeige. - 2 x 24-V-Steckdosen in den Türsäulen - Sitz Gammer Actimo XL, mechanische Feder, 3-Punkt-Sicherheitsgurt und hohe Rückenlehne, Kopfstütze - Elektrisch verstellbare Armlehne rechts. - Getönte/laminierte Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür - Scheibenwischer vorne (doppelt), hinten und Dachfenster - elektronisch gesteuerte Heizung/Lüftung inkl. Klimaanlage und Frischlufteinlassfilter, ausgeschaltet bei offener Tür - Komplette Türen mit Griff, Schlüsselschloss und Luftklappe (links und rechts) - Komplettes Manövriersystem rechte Konsole inkl. Standarddisplay (elektrisch verstellbar), Multifunktionshebel linke Seite. - Verstellbare Steuerung, Lenkradkonsole und Schalterfelder - Ergonomischer Joystick für Ausleger- und Anbaugerätefunktionen - Geschwindigkeitsregelpedal rechte Seite, Bremspedale linke und rechte Seite - Lenkrad mit Lenkradknauf. Sicherheitsübersteuerung für Hydraulikfunktionen (per Code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, Freisprechfunktion, RDS - 24/12-V-Konverter einschließlich vier 20-Ampere-Steckdosen an den vorderen Kabinenpfosten. 1 x 12-V-Steckdose, 2 x 5-V-USB-Steckdosen und 2 x 24-V-Steckdosen - Kalmar-Lenkachse mit doppelten Drehlagern, mechanischen Seitenanschlägen (±3 Grad) und elektrischer Servolenkung mit doppeltwirkendem Zylinder ermöglicht einen kleinen Wenderadius. - Hochleistungsantriebsstrang...

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2960, Baujahr: 2023, Tragkraft: 32’000 kg, Hubhöhe: 840 mm, Gesamtlänge: 5’475 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Betriebsgewicht: 10’500 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, Engine heater, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar TRL618I 4X4 from Uniktruck Ndjdoul Dn Hjpfx Afdjd

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Tragkraft: 15’000 kg, Gesamtlänge: 7’700 mm, Dieselstapler Kalmar DCE 150-12 Nedpfjxd E Tzex Afdodd Antrieb Diesel Baujahr 2011 Tragkraft (kg) 15.000

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’555 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt. Ndedoxd Etuspfx Afded

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Njdpfexd Eqasx Afdedd · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’300 mm, Gesamtlänge: 12’020 mm, - Motor Leistung: 235 kW (EU5), 2200 rpm - Kabine: hydraulische Schiebetüre - EGO Joystick - Sitz Isringhausen, luftgepolstert - 3-Punkt-Sicherheitsgurt - Sitzheizung - Sonnenblenden an der Frontscheibe, Dachscheibe, Heckscheibe - Mini-Lenkrad inkl. Schalter für Vor- und Rückwärts - Radio mit CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Steckdosen: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Schreibtischfunktion mit Leselicht und Ablagefach für A4 Blätter - Notfall Schlüsselschalter - Antrieb: Vorfilter-Lufteinlass inkl. erhöhtem Lufteinlass - Sieb an Tankdeckel - Automatischer Stopp von Motor und Zündung im Leerlauf bei 10 min - Hochdruckfilter - Schmutzfänger vorne und hinten - 4 x LED Arbeitsscheinwerfer am Kotflügel - LED Arbeitsscheinwerfer mittig vom Ausleger - 4 x LED Arbeitsscheinwerfer vorne am Ausleger - 2 x LED Rückfahrscheinwerfer - Licht im Motorraum - elektrisch beheizte und verstellbare Spiegel - Nato Starthilfekabel 24V - Bereifung Hersteller: Continental - Bereifung: V-PLY 18.00 x 33 - Anzahl Reifen: 6-fach Bereifung - abschließbarer Tankdeckel - 2 x Staukisten links und rechts im Fußraum - Motorheizung inkl. Kabinenheizung + Verriegelung - Zentralschmiersystem - Display 10 Zoll Monitor in Kabine innen - Rückfahrkamera - 2x Twistlock (Zeitlupe) Kamera Nedpfxexd Elke Afdedd - Kamera am Ausleger (außen und innen) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (mit Bildschirm und Tastatur)