Faymonville Multimax F-S43-1Aaf gebraucht kaufen (33’406)

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Siebanlage zur Verladung von Holzpellets, semi-mobil Neuanfertigung Lsdpfx Aoiux Tfsa Iorn Siebleistung: 10 - 50 t/h (je nach Ausführung) bestehend aus: - Trogbandförderer Typ TFB - Siebmaschine Typ ASM - Förderband Typ MFB inkl. Magnetabscheider - Veraldegarnitur // MODULFLEX-Verlader - Rohrförderschnecke (Option) - Entstauber (Option) Funktionsbeschreibung und Arbeitsweise: Die Pellets werden mittels Radlader in das Trogbandförderer (inkl. Bunkeraufsatz) aufgegeben. Anschließend gelangen die Pellets auf die Schwingsiebmaschine Typ ASM. Die Siebmaschine trennt die Pellets in zwei Größenklassen (Pellets und Staub). Die gesiebten Pellets werden mittels Muldenförderband und Verladegarnitur in das Silofahrzeug verladen. Durch den integrierten Füllstandsmelder in der Verladegarnitur schaltet die Anlage automatisch ab, wenn das Silofahrzeug ausreichend gefüllt ist. Der Austrag der Staubfraktionen erfolgt mittels Förderschnecke. Zur Minimierung der Staubbelastung besteht die Möglichkeit, die Siebanlage mit einem zusätzlichen Entstauber Typ NE auszurüsten. Die Leistung der Siebanlage (je nach Ausführung) liegt zwischen 10 - 50 t/h (70 m³/h) bei Holzpellets. Vorteile: - Hohe Siebleistung - Hohe Trennschärfe - Geräusch- und wartungsarm - Flexibel einsetzbar - Individuelle Fertigung Benötigen Sie weitere Informationen? Sprechen Sie uns an! Wir beraten Sie gern.

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Siebanlage zum Sieben von Holzhackschnitzel Ausführung: stationär oder semi-mobil Neuanfertigung Siebleistung: ca. 20 - 40 m³/h (je nach Ausführung) bestehend aus: Lsdpfxein Ewlo Aa Iorn - Vibrationsbunker Typ AVB - Siebmaschine Typ ASM - Unterrahmen / Hakenlift (Option) - Förderband Typ MFB - Elektrische Installation Funktionsbeschreibung und Arbeitsweise: Die Holzhackschnitzel werden mittels Radlader in den Vibrationsbunker aufgegeben. Anschließend gelangen die Hackschnitzel auf die Schwingsiebmaschine Typ ASM. Die Siebmaschine trennt die Holzschnitzel in drei Größenklassen (Überlängen, Hackschnitzel, Staub). Der Austrag der Fraktionen erfolgt mittels Förderbänder. Die Leistung der Siebanlage (je nach Ausführung) liegt zwischen 20 - 40 m³/h bei Holzhackschnitzel. Vorteile: - Hohe Siebleistung - Hohe Trennschärfe - Geräusch- und wartungsarm - Flexibel einsetzbar - Individuelle Fertigung Benötigen Sie weitere Informationen? Sprechen Sie uns an! Wir beraten Sie gern.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Muldenförderband | Muldengurtförderer | Förderband Vorführmaschine Fabrikat: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Gurtbreite: 500 mm Achsabstand (A-A): 5.000 mm Förderleistung: ca. 30 - 40 m³/h (bei 0 ° Steigung) Antrieb: Schneckengetriebemotor Motorleistung: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Bandgeschwindigkeit: ca. 1,1 m/s Antriebstrommel: Trommel-Durchmesser 220 mm Spanntrommel: Trommel-Durchmesser 220 mm mit Spindelspannstation Gurt: Gummi-Steilfördergurt EP 250/2 2:1 mit V-Profil (15 mm) Maschinengewicht: ca. 450 kg Maschinenfarbe: RAL 6009 Tannengrün Lodpew Ad Rrsfx Aa Ijrn Geeignet unter anderem für folgende Schüttgüter: Holz-Hackschnitzel, Sägespäne und Sägemehl, Biomasse, Holzpellets, Holzkohle, Altholz, Rinde, Erde, Humus, Recyclingmaterial, Kappstücke und vieles mehr. Zubehör (Optional): Aufgabetrichter (Fülltrichter), Innenbandabstreifer, Fahrgestell, Anhängedeichsel, Stahlstütze, elektrische Installation (Steckschalter 16 A) Mulden-Förderband | Mulden-Gurtförderer | Förderband | Schüttgutförderer | Gurtförderer | Steig-Förderband

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Siebmaschine | Schwingsiebmaschine Typ ASM-550 Vorführmaschine Lrsdpfxextfv Ij Aa Isn - Fabrikat: S&F GmbH - Typ: ASM-550 - Siebleistung: ca. 60 - 70 m³/h (bei Hackschnitzel und Sägespäne) - Siebfläche: 5,4 m² - Fraktionen: 3 oder 4 Stück - Siebdecks: 3 Stück - Antriebsleistung: 4,0 kW - Maschinengewicht: ca. 3.800 kg - Maschinenfarbe: RAL 6011 Resedagrün - Siebeinsätze und Materialauslass frei wählbar Geeignet unter anderem zum Sieben von folgendem Schüttgütern: - Holzhackschnitzel und Hackgut - Sägespäne und Sägemehl - Biomasse - Holzpellets - Holzkohle - Altholz - Rinde Schwingsieb | Hackschnitzelsieb | Schwingsiebmaschine | Plansieb | Schwingsieb | Rollsichter | Siebmaschine für Hackschnitzel

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Siebanlage zur Verladung von Holzpellets, stationär Lsdpfx Ajinkw Asa Ijrn Neuanfertigung Siebleistung: 10 - 50 t/h (je nach Ausführung) bestehend aus: - Modulsilo - Siebmaschine Typ ASM - Förderband Typ MFB inkl. Magnetabscheider - Veraldegarnitur // MODULFLEX-Verlader - Rohrförderschnecke (Option) - Entstauber (Option) Funktionsbeschreibung und Arbeitsweise: Die Pellets werden mittels Radlader in das Modulsilo aufgegeben. Anschließend gelangen die Pellets auf die Schwingsiebmaschine Typ ASM. Die Siebmaschine trennt die Pellets in zwei Größenklassen (Pellets und Staub). Die gesiebten Pellets werden mittels Muldenförderband und Verladegarnitur in das Silofahrzeug verladen. Durch den integrierten Füllstandsmelder in der Verladegarnitur schaltet die Anlage automatisch ab, wenn das Silofahrzeug ausreichend gefüllt ist. Der Austrag der Staubfraktionen erfolgt mittels Förderschnecke. Zur Minimierung der Staubbelastung besteht die Möglichkeit, die Siebanlage mit einem zusätzlichen Entstauber Typ NE auszurüsten. Die Leistung der Siebanlage (je nach Ausführung) liegt zwischen 10 - 50 t/h (70 m³/h) bei Holzpellets. Vorteile: - Hohe Siebleistung - Hohe Trennschärfe - Geräusch- und wartungsarm - Flexibel einsetzbar - Individuelle Fertigung Benötigen Sie weitere Informationen? Sprechen Sie uns an! Wir beraten Sie gern. Auf Ihre Rückmeldung freuen wir uns!

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Schwingsiebmaschine Baureihe ASM S&F Schwingsiebe und Plansiebe werden in vielen Bereichen der holzverarbeitenden Industrie (Sägewerke, Pelletieranlagen) eingesetzt. Siebmaschinen der Baureihe „ASM“ sieben Hackschnitzel, Holzpellets, Sägespäne und Sägemehl, Altholz, Biomasse sowie viele weitere Sägewerks-Nebenprodukte im Trocken- und Nassbereich. Die materialschonende, horizontal-kreisende Siebbewegung des schräg angeordneten Siebkastens sorgt für eine hohe Trennschärfe des Schwingsichters. Ein Vorteil der Siebmaschine ist, dass lange und faserige Teilchen schräg bis tangential über die Siebfläche gleiten. Dadurch entsteht - im Gegensatz zu Wurfsieben - kein Klemm- und Steckkorn. Weitere Vorteile sind die robuste Ausführung, die hohe Siebleistung und die lange, wartungsarme Laufzeit der Siebmaschine. Neben Standard-Abmessungen liefert das Unternehmen die Baureihe „ASM“ auch als „Customizing-Lösung“ in geteilter Ausführung für bestehende Anlagen. Dadurch ist es möglich, neue Siebmaschinen auch bei beengten sowie schwer zugänglichen Platzverhältnissen in bestehenden Anlagen oder auch Sägewerken einzusetzen. Siebmaschinen der Baureihe "ASM" bieten Siebgrößen von 0,5 bis 15 m² (pro Siebdeck) und zeichnen sich durch eine hohe Siebleistung (bis 350 m³/h - materialabhängig) aus. Auf einen Blick: - Ideal für: Hackschnitzel, Pellets, Sägemehl, Biomasse, Rinde, Altholz, Ersatzbrennstoff - Einsatzgebiete: Holzindustrie, Recycling und Entsorgung, Futtermittel - Siebfläche: 0,5 - 15 m² (30 m² als Doppeldecker) - Siebleistung (materialabhängig): bis zu 350 m³/h - Trenngröße: 0,1 - 150 mm (abhängig von Baugröße) - Antriebsleistung: 0,55 - 15,0 kW (abhängig von Baugröße) Vorteile: - Hohe Siebleistung - Hohe Trennschärfe - Kein Klemm- und Steckkorn - Geräusch- und wartungsarm - Flexibel einsetzbar - Individuelle Fertigung Benötigen Sie weitere Informationen? Lsdsin Ey Sepfx Aa Iern Sprechen Sie uns an! Wir beraten Sie gern.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 400 mm, Verfahrweg Y-Achse: 300 mm, Zum Verkauf steht eine Startlocherodiermaschine bes S 43-3 Eigenschaften hohe Bohrgeschwindigkeit geringer Elektrodenverschleiß Tischgröße (Breite x Tiefe) 450 x 210 mm Verfahrwege X/Y/Z 290 x 190 x 350 mm Motorische Grobverstellung Z 250 mm Max. Werkstückhöhe 245 mm Max. Gewicht des Werkstücks 200 kg Lsdpfeir Eadex Aa Ijrn Verstellung Elektrodenführung 150 mm Elektrodendurchmesser 0,3 – 10 mm Außenmaße der Maschine 1030 x 800 x 2100 mm Nettogewicht der Maschine 600 kg Filtration Kanister 20 l (Standard), Programmierbare Z-Achse Standard Mehrere Maschinen sofort lieferbar.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Zuladung: 42.000 kg zGG: 10.900 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Äußere Maße: 13,5x2,55x4 Wenden Sie sich an Christian Theißen, um weitere Informationen zu erhalten. Hersteller: Faymonville Typ: Euromax Baujahr: 2013 Produktart: Gebraucht Daten: Lrsdpeyt Iixofx Aa Ijn Erstzulassung: 13.06.2013 Gesamtabmessungen LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Leergewicht: 10.900 kg Standort: Essen sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, Lineareinheit, Linearachse, Portalachse mit Servoantrieb, Synchronservomotor, Elektroschlitten, Beladeeinheit, Linearführung mit Servomotor und Pneumatikgreifer SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Typ PAS43SBG1800 / BMH1002T07F2A Baujahr 2012 Vertikaler Hub über Linearachse Schneider Electric PAS43SBG1800 Fahrweg 1800 mm Ledpogf Ix Asfx Aa Isrn Fahrweg je Umdrehung 20 mm Maximale Geschwindigkeit 1 m/s Antriebselement Kugelgewindetrieb Führungsart Kugelumlaufführung size 20 Nutzlast 60 kg Maximale Drehzahl Kugelgewindespindel 3000 U/min Motortyp Schneider Electric BMH1002T07F2A Nennspannung 240 Vrms Nennleistung 1,912 kW Nenndrehzahl 3500 U/min Stromaufnahme max. 29,4 A Horizontaler Fahrweg 670 mm über Festo Pneumatikzylinder Greiferöffnung 600 - 670 mm - Pneumatikgreifer auf Führungsschlitten - Greiferzange öffnet pneumatisch - Einheit ist montiert auf geschweißten Vierkantrohr-Gestell Gesamtgewicht ca. 380 kg Gesamtabmessung B x H x T 1280 x 2950 x 1150 mm Sehr guter Zustand Fast baugleiche Lineareinheit unter Lagernummer 59702

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Lredpfx Asg Sk T Dea Isn Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Lodpfjizu Nwjx Aa Ijrn Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Ljdpfx Aaow Dl Hwe Iern In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44’000 kg, Gesamtgewicht: 61’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Lodpsv D Abtjfx Aa Iorn

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Lrodpfjizu Ntox Aa Isn Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34’104 kg, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Lrsdpfjv D Abgox Aa Isn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Lrodpfx Asw Dl Hqja Ien Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1989, Zum Verkauf steht eine gebrauchte SAC Abrichthobelmaschine mit einer Abrichtlänge von 2900 mm. Die Maschine befindet sich in einem guten Zustand und wurde von unserem Fachpersonal aufbereitet und überprüft. Technische Daten: - 4 Streifenmesserhobelwelle - Hobelbreite 430 mm - Abrichtlänge 2900 mm - absaugbar Ø 140 mm - Motorleistung 4 kW / 5,4 PS - Baujahr 1989 Die Hobelmaschine steht in A-5431 Kuchl und kann während unserer Öffnungszeiten jederzeit begutachtet werden. Zwischenverkauf vorbehalten! Verwandte Begriffe: Hobelmaschine, Abrichthobel , Abrichte, Lrjdpfsyh Auiex Aa Ion Referenz: R-G00 V0

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 16’300 kg, Gesamtgewicht: 65’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Federung: Sonstige, Reifengröße: 205/65 R 17,5, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), - 5 Achsen: 1. Achse reibungsgelenkt und liftbar; 2.- 5. Achse hydraulisch gelenkt Lodpfx Asymnmwsa Iern - Ausziehbar: 6.200 mm (Gesamtlänge: 12.800mm - 19.000 mm) - SAF Achsen - verschiebbare hydraulische Doppelrampen mit Stützfüßen - Hebe- und Senkeinrichung - Trommelbremsen - Federung: Luft-Lift Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Übersicht  Diese KeyKeg-Abfüllmaschine, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, wurde 2013 von der deutschen Firma m+f KEG Technik hergestellt. Die Maschine ist für die Abfüllung von KeyKegs ausgelegt und wurde in einer Brauerei eingesetzt. Die Anlage wird vom Verkäufer nicht mehr benötigt und kann nach Vereinbarung jederzeit besichtigt werden. Technische Daten  Formate: KeyKeg Anwendung: KEG-Abfüllung Betriebsdruck: 5,5 bar Stromversorgung: 230/400 VAC Steuerspannung: 24 VDC Frequenz: 50 Hz   Lredpfx Aaoyq Ia Eo Ijn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’245 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’500 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, luftgefedert Scheibenbremsen (ca. 377 mm) Hebe-/Senk-Funktion (ET 120) * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 435/50 R 19.5 ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lsdpfxjyvnfas Aa Iorn Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * 2 Zoll Königszapfen * Ladefläche mit starkem Hartholzboden * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * 1 INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container * 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt * 2 INOX Werkzeugkästen unter der Ladefläche links und rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm * Halterung für Alu-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche, hinter den Achsen * Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Gesamtbreite: 2’850 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Faymonville Jeep dolly D3 Year 10-2006. 1 x lift axle. 1 x friction steering axle. / nachlauf lenk. Air suspension. Max technical weight: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year 10-2006. Pendel axle. Removable neck. Movable table Extendable bed: 400 cm. Loading bed: 650 + 400 cm. 50.000 kg neck. Max technical weight: 119.680 kg. Ljdpfx Asxbng Eoa Isrn = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70R19.5 Bremsen: Trommelbremsen Vorderachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung Vorderachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 75%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung Gewichte Leergewicht: 36.600 kg Zuladung: 83.080 kg zGG: 119.680 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Arbeitsbreite 430 mm 4-Messer-Walze Lrjdpfx Aow Ad N Ioa Ien Anschlag mit Winkelverstellung Abrichttischlänge 2080 mm Stern-Dreieck-Anlauf manuelle Einstellung des Dickenhobeltisches zwei Vorschubgeschwindigkeiten Horizontalbohrmaschine

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2020, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf kommt: (Weitere umfangreiche techn. Daten: s. PDF) Ledpfx Aaswqz Nnj Ijrn Technische Details der Maschine: Langrohrfüllsystem mit 40 Füllventilen und 8 KK-Stempeln. Vorevakuierungssystem zur Reduzierung der Sauerstoffaufnahme. Hygienischer Flaschentisch und Edelstahlkomponenten für Langlebigkeit. Mechanischer Regelbereich: 3.000 bis 15.000 Fl/h. Leistungsbereich: 0,33l LN 3000-13500 Flaschen/h, 0,5l NRW 3000-12000 Flaschen/h Geringe Sauerstoffaufnahme: maximal 0,02 mg O2/l. ​ Umrüstteile für verschiedene Flaschentypen (0,33l Longneck, 0,33l Steinie, 0,5l NRW) Vorteile der Maschine: Die Maschine bietet zahlreiche Vorteile, die die Qualität des Abfüllprozesses verbessern. Ruhige, produktschonende Abfüllung unter CO2-Atmosphäre. 50-60 % weniger CO2-Verbrauch im Vergleich zu Kurzrohrfüllmaschinen. ​ Hohe Langlebigkeit durch verstärkte Antriebselemente. ​ Hygienische Konstruktion erleichtert die Reinigung. Kurze Umbauzeiten Umrüstbar auf Dosen laut Hersteller (Umrüstsatz nicht enthalten) Wenig Betriebsstunden: 3 Tage Woche a 7 Std, selten wurde eine 4 Tage Woche gefahren Wartung jährlich durch Hersteller Maschine ist sofort verfügbar, wurde erst vor ca. 5 Monaten aus der Produktion genommen. Der Neupreis lag bei ca. 330.000 €

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2017, Ein schienengebundener Portalkran Kranbau und Fördertechnik steht zur Verfügung. Traglast: 10000kg, Ausladungsbereich: 1m-6m, Wendemittel-Neigungswinkel: 20°, Max. Drehmoment, Drehgeschwindigkeit: 2,6m/min, Eigengewicht: 2600kg. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Ljdpfx Aasycwrne Iern

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Übersicht Diese KEG-Abfüllanlage Micromat 2/2-b wurde von M+F KEG Technik im Jahr 2009 gebaut. Sie besteht aus einem KEG-Wascher und einem KEG-Füller. Bis zur Demontage war sie in einer Brauerei in Belgien im Einsatz. Technische Daten Leistung: 20 - 35 Keg/h KEG-Typ: 20l/30l DIN und EURO Fitting Typ: Typ S Station 1: Innenreinigung Station 2: Spülung, Sterilisation und Abfüllung Halbautomatische Anlage mit integrierter CIP, CIP-Tank auf der Rückseite der Anlage Abmessungen Länge: 1.100 mm Breite: 1.300 mm Höhe: 2.200 mm +/- 50 mm Elektrischer Anschluss Spannung: 230/ 400 V, 50 Hz, 3 Phasen Anschlussleistung: 0,5 kW (ohne Tankpumpen) Ledsxrfcxspfx Aa Ijrn