Sono 3 gebraucht kaufen (37’134)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 285’210 km, Leistung: 95 kW (129.16 PS), Erstzulassung: 04/2001, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7’490 kg, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 7’870 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’500 mm, Laderaumlänge: 6’100 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Ausstattung: ABS, Plattformaufbau, erh. Stirnwand ca. 2000 mm, Siebdruckboden, 7 x Zurrösen je Seite, Querträger f. Ahk, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, ABS, Motorbremse, Dachluke, Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Beifahrersitz Zweisitzer, Luftfederung m. Hebe- Senkvorrichtung HA, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Ljdpfox Epywex Ah Dohr Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1986, Gleichstrommotor, Getriebemotor, Elektromotor, Gleichstrom Getriebemotor -Drehzahl: 200/2000-3000 U/min -Leistung: 3,2 KW -Bauform: B3 -Durchmesser Welle: Ø 50 mm Lhsdpfsb A Ixasx Ah Djr -Schutzart: IP 44 -Gewicht: 220 kg

Baujahr: 1986, Zustand: gut (gebraucht), Universal-Fräsmaschine Fabr.KUNZMANN Type:UF 6 / 3 Bj.1986 mit Digitalanzeiger Heidenhain Spindelaufnahme : ISO 40 Horizontal und Vertikal Spindeldrehzahlen : 50 - 2150 U/min Vorschübe Stufenlos : 0-1000 mm/min Stufen X / Y Ljdpfxeich Dve Ah Dohr und Z 0-250 mm/min Eilgang : 2000 mm/min X / Y und Z 500 mm / min Tischfläche :860 mm X 265 mm Schwenbarkeit + - 45 grad Gegenlager, 2 Fräsdorne zum Horizontalfräsen. Maschine Dokus Vorhanden Guter Zustand Vorführbereit .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Ledpexcdg Dofx Ah Djhr Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 12’800 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Interne Fahrzeugnr.: G300451 Lhsdpfx Ajx Iay Teh Der Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter Luis Lucena    VOLVO L150H Radlader BJ 2017 24 Ton 12.800 H Klimaanlage Zentralschmierung 3. Funktion Waage Schnellwechsel   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G300451 * Kaufpreis:      82.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:      1.290,02 ¤ Restwert:      16.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf     Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maße (Länge/Breite/Höhe) 3900x2500x1760 mm Gewicht 1800 kg Gesamtleistungsbedarf 6 kw Dübel- Lochreihenbohrautomat BORINGMAX H1-V3+3 - Arbeitsbereich 2450 x 640 mm - 1. Bohraggregat mit 20 Spindeln, Teilung 32 mm für horizontale Bohrungen - 2. Bohraggregat mit 20 Spindeln, Teilung 32 mm für vertikale Bohrungen, 90° drehbar - 3. Bohraggregat mit 20 Spindeln, Teilung 32 mm für vertikale Bohrungen, 90° drehbar - 4. Bohraggregat mit 20 Spindeln, Teilung 32 mm für vertikale Bohrungen, 90° drehbar - max. Werkstückdicke 78 mm - max. Bohrtiefe vertikales Bohraggregat 70 mm - max. Bohrtiefe horizontales Bohraggregat 40 mm Lodpfsvz E Dfsx Ah Dshr - Spindeldrehzahl 2800 U/min. - Motorleistung horizontales Bohraggregat 1,5 kW - Motorleistung vertikales Bohraggregat 1,5 kW - Gesamtleistung 6,0 kW - Spannung 400 V / 50 Hz - vertikale Bohraggregate verstellbar auf Linearführungen - Druckluftanschluss 8 bar - 8 Pneumatikspanner - Pneumatiksteuerung über Fußventil - SPS Steuerung mit bedienfreundlicher Touchscreen Bedienung - Sicherheitsreißleine - Abmessungen L=3900, B=2500, H=1760 mm - Gewicht 1800 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 140’000 km, Leistung: 115 kW (156.36 PS), Erstzulassung: 12/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7’490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6’470 mm, Gesamtbreite: 2’460 mm, Gesamthöhe: 2’530 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Laderaumlänge: 3’800 mm, Laderaumbreite: 2’300 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, erh. Stirnwand ca. 700 mm, 4 Paar Zurrmulden im Boden eingearbeitet, Kugelkopf- u. Maul- Anhängerkupplung, ALU-Werkzeugkasten hinter dem Fahrerhaus, Telligent-Bremssystem mit ABS / ASR, Rollsperre, Tempomat, Motor Start-Stopp Anlage, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Außenspiegel elektr. verstellbar, Rückwandfenster, Dachluke, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Lodpfxox Hcmge Ah Dohr Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1992, Gleichstrommotor, Getriebemotor, Elektromotor, Gleichstrom Getriebemotor -Drehzahl: 200/2000-3000 U/min Lodpfjb A Ixzox Ah Dehr -Leistung: 3,2 KW -Tacho -Bauform: B3 -Durchmesser Welle: Ø 50 mm -Schutzart: IP 44 -Gewicht: 220 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X393T04156, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 13’073 h, Tragkraft: 3’500 kg, Hubhöhe: 3’950 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2’640 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lhedpfswzztbsx Ah Djr Fahrgestellnummer: H2X393T04156 Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Beschreibung: Linde H 35 D Nr.: R0586 Baujahr: 2006 Betriebsstunden: 13073 Freisicht Mast 3 + 4 Ventil Das Gerät befindet sich optisch in normalem und technisch in einem guten Zustand. Schneller und unkomplizierter Transport nach Absprache möglich! Das Inserat dient lediglich zur Identifizierung des Gerätes! Eine genaue Beschreibung des Zustandes sowie möglicher Ausstattungen erfolgen individuell auf Anfrage! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Verkauf nur an Gewerbetreibende.. jeder Verkauf von Gebrauchtware erfolgt unter Ausschluss von Gewährleistung und oder Garantie. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Das Gerät befindet sich optisch in einem guten und technisch in einem guten Zustand. Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Lhedpexcdgqefx Ah Der Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Baujahr: 2004, Zustand: gebraucht, Hersteller: Gerteis Modell: GMP-Polygran Macro Pactor 250/100/3 Baujahr: 2004 Typ: Walzenkompaktor, Granuliereinheit für die Pharmaindustrie. Förderschnecke Stopfschnecke Verdichtungszone mit Druckwalzen Granulierbereich mit Sternrotor und Sieb Kraft: 1 – 20 KN/cm Spaltbreite: 1,0 – 6,0 mm Druckwalzendrehzahl: 1 – 30 U/min Walzendurchmesser: 250 mm Ljdpsx Au Sqjfx Ah Djhr Walzenbreite: 100 mm Kapazität: 60 – 400 Kg/h (Normalwert: 200 Kg/h) Gerät demontiert und eingelagert. Vollständige elektrische und technische Akte + Programmsicherung vorhanden. Elektrischer und Sicherheitsschaltschrank nicht vorhanden. Diese Elemente können separat angeboten werden.

Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 218 h, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Zusatz-Ausstattung Basispaket Hardware: 1 UV-Lampeneinheit Lampentyp: H-Lampe/Quecksilber / Durchlasshöhe der Prozesskammer: 70 mm oben und 70 mm unten / Nutzbare Arbeitsbreite oben: 60 bis 450 mm (3 Lampen oben) / Nutzbare Arbeitsbreite unten: 60 mm bis 450 mm (3 Lampen unten) / Potenzialfreier Kontakt zum Einschalten eines externen Abluftsystems / Maschinensteuerung, inkl. Industrie-PC (EMV-geschützt) / Passwortschutz/ Überwachung der Transportgeschwindigkeit / Überwachung der Abluft mit separatem Sensor (Sicherheitsüberwachung) / Hauptschützsteuerung / Not-Aus-Steuerung / Einlasshöhe: Standard 950 mm +/- 20 mm / Netzwerkanschluss: Standard Ethernet / Stromversorgung: 3~N, PE 230/400 V, Standard 50 Hz / Software-Sprachen: Standard Deutsch, Englisch, Rumänisch, Schwedisch, Italienisch, Spanisch, Chinesisch, Ungarisch / Handbuch, mechanische Zeichnungen und Schaltplan per USB-Stick (deutschsprachiger Raum: Deutsch, alle nicht deutschsprachigen Länder: Englisch) Lhsdpfx Ahox D Hfxj Djr Diese SMT UV 3/-3 wurde 2023 hergestellt. Sie verfügt über eine UV-Lampeneinheit mit einer Durchlasshöhe von 70 mm, sowohl oben als auch unten, und einer Arbeitsbreite von 60 bis 450 mm. Die Maschine beinhaltet einen Industrie-PC, Netzwerkverbindung über Ethernet und unterstützt mehrere Software-Sprachen. Wenn Sie hochwertige UV-Bearbeitungsmöglichkeiten suchen, sollten Sie die SMT UV 3/-3 Maschine, die wir zum Verkauf anbieten, in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zu dieser Maschine. Anwendungsarten Sonstige Blechbearbeitungsmaschinen

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1992, Gleichstrommotor, Getriebemotor, Elektromotor, Gleichstrom Getriebemotor -Drehzahl: 200/2000-3000 U/min -Leistung: 3,2 KW Lhsdpfxob A Ngxe Ah Der -Tacho -Bauform: B3 -Durchmesser Welle: Ø 50 mm -Schutzart: IP 44 -Anzahl: 1x Motoren vorhanden -Preis: pro Stück -Gewicht: 220 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: FN455063, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 3’623 h, Tragkraft: 2’000 kg, Hubhöhe: 4’720 mm, Freihub: 1’475 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’170 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: FN455063 Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Batterie Typ: PzS Lhodpfx Ahov I Hiij Dsr Batterie Baujahr: 2013 Beschreibung: Jungheinrich EFG220 Nr.: R0550 Baujahr: 2013 Betriebsstunden: 3.623 Das Gerät befindet sich optisch in einem guten und technisch in einem guten Zustand. Schneller und unkomplizierter Transport nach Absprache möglich! Das Inserat dient lediglich zur Identifizierung des Gerätes! Eine genaue Beschreibung des Zustandes sowie möglicher Ausstattungen erfolgen individuell auf Anfrage! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Verkauf nur an Gewerbetreibende.. jeder Verkauf von Gebrauchtware erfolgt unter Ausschluss von Gewährleistung und oder Garantie. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Lsdpfsxcdf Hex Ah Dehr Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gut (gebraucht), Gewindeschneidkopf mit Stehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe Lodsb A N U Rspfx Ah Dshr -Zoll Gewinde: 1/2"-3/4"-1" Zoll -Gewicht: 5 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 512011009156, Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 15’618 h, Tragkraft: 1’800 kg, Hubhöhe: 7’000 mm, Freihub: 2’310 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’990 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Lsdpfx Ahoxnfcws Djhr Fahrgestellnummer: 512011009156 ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 690Ah Batterie Baujahr: 2015 Beschreibung: Still R20 18 M0397 Baujahr: 2000 Betriebsstunden: 15618 Das Gerät befindet sich in optisch und technisch in einem guten Zustand. Ladegerät auf Anfrage. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Lodpfx Ahsxcdfas Dshr 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneide -Zoll Gewinde: 1/2"-3/4" Zoll Lhjdpfx Aeb A Rabeh Der -Gewicht: 4,5 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Ledpfx Ahoxcdf Tj Dshr Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider -Zoll Gewinde: 3/8" - 1" Zoll -Im Transsportkoffer -Gewicht: 5 kg Lodpfeb A Rlvjx Ah Dehr

Zustand: gut (gebraucht), Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider -Zoll Gewinde: 1/2"-3/4" Zoll -Gewicht: 6 kg Lsdpfx Ahjb A Rlue Dohr

Zustand: gut (gebraucht), Getriebemotor, Elektromotor -Drehzahl: 5000 U/min -Leistung: 0,18 kW -Bauform: B3 Lsdpeb A R Avjfx Ah Djhr -Durchmesser Welle: Ø 9 mm -Schutzart: IP 21 -Gewicht: 3 kg

Zustand: gut (gebraucht), Scheibenventil, Klappenventil, Kugelhahn, Absperrklappe, Absperrventil, Schieber Lhsdpfjb A Nymox Ah Dor -Magnetventil -Anschluß: 3/8" Zoll -Luft: 9 bar -Wasser: 9 bar -Preis: pro Stück -Anzahl: 15x Vorhanden -Gewicht: 1 kg

Zustand: gut (gebraucht), Scheibenventil, Klappenventil, Kugelhahn, Absperrklappe, Absperrventil, Schieber Lsdpfxjb A Sdcj Ah Dohr -Magnetventil -Anschluß: 3/8" Zoll -Luft: 9 bar -Wasser: 9 bar -Preis: pro Stück -Anzahl: 13x Vorhanden -Gewicht: 1 kg