Kalmar Stapler gebraucht kaufen (298)
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Kalmar
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
Cedpfoxd Hk Isx Ad Dsrh
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

384 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG-120-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 3’400 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’800 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Gabellänge: 1’800 mm, Gesamtlänge: 4’700 mm, Motorart: Cummins QSB6,7 6 Zylinder, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’500 mm, Nettogewicht: 17’800 kg, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 200 mm
Gabeldicke: 700 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: normal
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Zustand: 80 - 100%
Crsdpoxd Id Nefx Ad Djh
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung,
Kleinanzeige

677 km
Dieselstapler
KalmarDCD 160-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2002, Betriebsstunden: 25’612 h, Tragkraft: 16’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 4’000 mm, Gabellänge: 1’600 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Credpsxll Axefx Ad Djh
Beschreibung: Nur Für Händler Oder Export

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+49 201 857 86 112
+49 201 857 86 112
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*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige

576 km
4-Rad-Gabelstapler
KalmarDCD 420-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T341080760, Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 5’777 h, Tragkraft: 37’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’600 mm, Leistung: 256 kW (348.06 PS), Motorenhersteller: Volvo Penta, Gabellänge: 2’400 mm, Vorderreifentyp: Luft, Hinterreifentyp: 18.00R25, Gesamtgewicht: 46’100 kg, Leergewicht: 46’100 kg, Gesamthöhe: 4’600 mm, Gesamtlänge: 6’800 mm, Gesamtbreite: 4’210 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Anfragen bitte ausschließlich per Mail bzw. unter Maschinensucher.
Cedpewrb Tcofx Ad Djrh
Reifen werden mit max. 30% Profiltiefe zur Verfügung gestellt.
Kleinanzeige

343 km
4-Rad-Gabelstapler
KalmarDCD 70-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T32103.1600, Baujahr: 2004, Tragkraft: 7’000 kg, Freihub: 1’530 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2’570 mm, DGUV geprüft bis: 06/2026, Gabelträgerbreite: 2’000 mm, Gabellänge: 2’000 mm, Leergewicht: 10’280 kg, Gesamthöhe: 2’600 mm, Ausstattung: Anhängerkupplung, Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Kabine, Seitenschieber, Zentralschmieranlage, Der Stapler wird verkauft wegen Inventar verkleinerung.
Csdsxfkbmjpfx Ad Dsrh
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich
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Kleinanzeige

136 km
Frontstapler
KalmarDCE 100-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: T331051234, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 25’000 h, Kraftstofftyp: Diesel, Technische Details siehe Foto 2
mit Heizung
25.000 Betriebsstunden, 1.Besitz
2 Paar Gabeln
1X Breite 34 cm, Länge 240 cm +
1x Breite 20 cm, Länge 120 cm
Codpjnr Hbnsfx Ad Dorh
Zusatzgewichte -> Fahrlast 12.000 kg
Eigengewicht 20.000 kg
Eingebaute Waage
Max. Hubhöhe 4750 mm
Bereifung Michelin XZM
Garagengepflegte Maschine, es wurde jeder Service von einer Fachwerkstätte (Partner von Kalmar) gemacht.
bei 23.000 Std wurde das Getriebe(ZF) getauscht
bei 24.000 Std wurde die Ölpumpe getauscht
Alleine die neuen Ersatzteile die wir im Stapler verbaut haben, haben mehr wie € 45.000,- gekostet!!!!
Preis ab Sägewerk
Masthöhe: 4070mm
Max. Höhe heben: 4750mm
Bereifung: Michelin XZM 12.00R20 mit ca. 500 Betriebsstunden
Betriebsstunden Gesamt ca. 25000h (Stundenzähler bei ca.11000h wegen defekt gewechselt)
Neuer Turbo bei 10028 Betriebsstunden
Neues Getriebe von ZF sowie neue Ölpumpe bei 21000h
Neue Hubkette bei 23000h sowie Hebezylinder neu abgedichtet
Neuer Ölkühler bei 25000h
2 Sätze Gabeln, 340mm breit 2450mm lang, sowie 200mm breit 1250mm
Volvo 6 Zylindermotor
Motor und Ventile wurden neu eingestellt bei 25000h, alles offiziell von Kalmar Mechaniker (Belege vorhanden)
Alle Service durch Kalmar Mechaniker durchgeführt, 500h kleiner Service Großer Service 1000h
Der Stapler wurde bei 20.000h (2014) durch Neukauf ersetz, von da an war er nur auf Ersatz fürs Sägewerk, falls eine Maschine ausfällt.
Stapler stand immer in der Garage, und wurde immer gewartet und geschmiert
Kann gerne vorab Besichtigt werden.
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 4’530 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
Crodpfxsxd Hi Do Ad Djh
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige

584 km
Gabelstapler
KalmarDCE100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 10’858 h, Kraftstofftyp: Diesel
Leergewicht: 21.020 kg
Abmessungen (L x B x H): 495 x 250 x 415 cm
Hubkapazität: 10.000 kg
Hubhöhe: 512 cm
Gabelabmessungen: 2.400 x 2.340 mm
Preis: Auf Anfrage
Csdexfh Epepfx Ad Dsrh
- Hubkraft: 10000kg
- Hubhöhe: 5120mm
- Durchfahrtshöhe: 4150mm
- Freihub: 0mm
- Gabelzinkenlänge: 2400mm
- Maximale Gabelbreite: 2340mm
- Minimale Gabelbreite: 900mm
- Anzahl der Räder: 6 Räder
- Anbaugerät: Seitenverschiebung, Gabelverstellung
- Optionen: Wiegesystem, Arbeitsscheinwerfer, Heizung, Luftreifen, Radio, Volle Kabine
- Mast: Duplex
- Antrieb: Diesel
- Baujahr: 2005
- Dokumentation verfügbar: Nein
- CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja
- Seriennummer: T33105.1141
- Betriebsstunden: 10858
- Transportmaße: 4950mm x 2500mm x 4150mm (l x b x h)
- Transportgewicht [kg]: 21020kg
- Transportpakete [Stk.]: 1
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer
Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich
Koen van Lent
Kleinanzeige

759 km
Dieselstapler
KalmarDCE60-6 - TRIPLEX
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 5’722 h, Tragkraft: 6’000 kg, Hubhöhe: 5’460 mm, Freihub: 1’700 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’720 mm, Gabelträgerbreite: 1’600 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 3’550 mm, Motorart: Perkins, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 1’600 mm, Nettogewicht: 9’000 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 150 mm
Gabeldicke: 60 mm
Masttyp: Triplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Crjdpfxsxirqkj Ad Dsh
Bereifung vorne Grösse: 355/65-15
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Grösse: 8.25-15
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE60-6. P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine, Vollfreihub,
Kleinanzeige

538 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0000, Baujahr: 2018, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’970 mm, Freihub: 4’450 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’450 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 4’750 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’500 mm, Dieselstapler
Fahrgestellnummer: 0000
Lastschwerpunkt: 600
ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet ohne Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Cedpfx Aoxha Rvsd Derh
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Vollkabine,
Kleinanzeige

756 km
Leer Containerstapler
KalmarDCF100-45E7
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 13’730 h, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 18’800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Gesamtlänge: 6’900 mm, Motorart: Volvo TAD781VE, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 4’600 mm, Nettogewicht: 43’720 kg, Leer Containerstapler
Lastschwerpunkt: 1220
Masttyp: Duplex
Getriebe: Dana TE17000
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Cjdpfxjxgyx Rj Ad Derh
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 14.00-24
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 14.00-24
Bereifung hinten Zustand: 40 - 60%
20-40 sidelift-spreader C-type for double box handling
electrical pre-heating for engine, hydraulic oil and cabin (380V) rear view camera with 7‘ display central greasing system raised air-intake with cyclone pre-cleaner for engine hydraulic accumulators for lifting suspension autom. shutdown of engine after 10min running idle autom. spreader adjustment 20‘-40‘ with 30‘ stopp active tire pressure control system, diesel parking heater SmartFleet RMI system 10 extra working lights on cab roof, front fenders and mast Globetrotter cabin with more interior height cabin is hydr. tilting backwards for 10° (manual/automatic) electronic air-condition air suspended driver seat with heating and seat belt 2nd training seat with seat belt joystick control
Kleinanzeige

292 km
Elektrostapler
KalmarECG 80-9
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’215 mm, Gesamtlänge: 6’550 mm, · Lastschwerpunktabstand 900 mm
· Sitzhöhe, EGO-Kabine 1440 mm
· Lastabstand 760 mm
· Spurweite (c-c), vorn – hinten 1500 – 1360 mm
· Wenderadius, außen 3700 mm
· Wendradius, innen 300 mm
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3020 mm
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine 3225 mm
· Min. Gangbreite für 90°-Stapelung 6450 mm
· Hubhöhe 3500 mm
· Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 6-9 Grad
· Achslast vorn Ohne Last 5500 kg
· Achslast vorn mit genormter Last 18400
· Achslast hinten Ohne Last 6200 kg
· Achslast hinten mit genormter Last 1300
· Bremsen Abmessungen, vorn – hinten 8,25-R15 – 8,25-R15 tum
Crsdpfsxd Hfrjx Ad Dsh
· Luftdruck, vorn – hinten 1,0 – 1,0 MPa
· Lenksystem Typ – Steuerung Hydraulikservo Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte Lamellenbremsen – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. 20 MPa
· Hydraulikölmenge 155 l
· Antriebsachse – Typ Differential- und Nabenreduzierung
· Fahrmotor, Stundenleistung 2 x 11 kW
· Geschwindigkeitsüberwachung, Prinzip – Stufen: Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos
· Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus – Lastverhältnis: 1 x 42 kW – S3 15%
· Pumpenmotor Bremsen, Arbeitszyklus – Lastverhältnis 1 x 4,2 kW – S3 15%
· Pumpenüberwachung, Prinzip – Stufe Hochfrequenz MOSFET, AC – Stufenlos
· Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,32 m/s
· mit genormter Last 0,31 m/s
· Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,45 m/s
· mit genormter Last 0,50 m/s
· Fahrgeschwindigkeit, F/R ohne Last 15 km/h
· mit genormter Last 13 km/h
· Steigfähigkeit, max. ohne Last 37 %
· mit genormter Last 21 %
· Steigfähigkeit, bei 2 km/h ohne Last 29 %
· mit genormter Last 16 %
· Zugkraft 40 kN
Kleinanzeige

584 km
Gabelstapler
KalmarDC 12-600
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Betriebsstunden: 13’146 h, Kraftstofftyp: Diesel
Leergewicht: 15.200 kg
Abmessungen (L x B x H): 460 x 250 x 378 cm
Hubkapazität: 12.000 kg
Hubhöhe: 450 cm
Gabelabmessungen: 3.430 x 2.200 mm
Preis: Auf Anfrage
- Hubkraft: 12000kg
- Hubhöhe: 4500mm
- Durchfahrtshöhe: 3780mm
- Freihub: 0mm
- Gabelzinkenlänge: 3430mm
- Maximale Gabelbreite: 2200mm
- Minimale Gabelbreite: 1100mm
- Anzahl der Räder: 6 Räder
- Anbaugerät: Gabelverstellung
- Optionen: Volle Kabine, Arbeitsscheinwerfer, Luftreifen, Heizung
- Mast: Duplex
- Antrieb: Diesel
- Motor Marke: Perkins
- Baujahr: 1988
- Dokumentation verfügbar: Nein
- Seriennummer: T330121496
- Betriebsstunden: 13146
- Transportmaße: 4600mm x 2500mm x 3780mm (l x b x h)
- Transportgewicht [kg]: 15200kg
- Transportpakete [Stk.]: 1
Crodpjwl Irfsfx Ad Deh
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer
Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich
Koen van Lent
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
Cjdpfjxd Hb Hex Ad Djrh
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
Cedpsxd Ha Ajfx Ad Djrh
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDRG 450-65S5
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, - Reachstacker für die Handhabung von Containern
- Kapazität:
-> 8'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high
Cedpfx Asxd E Ufsd Dorh
-> 9'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high
-> 8'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high
-> 9'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high
-> 8'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high
-> 9'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3-high
- Mast: langlebiger und geschweißter 2-stufiger Duplexausleger mit Kasten- und Teleskopausführung
- Zwei Hubzylinder im Fahrgestell/Ausleger und ein Ausschubzylinder im Ausleger, Ausfahrhub von 7.000 mm für die Handhabung von bis zu 3 Reihen tief, normale Auslegerspitze
- Toplift-Spreader für den Containerumschlag, maximale Tragkraft 45 Tonnen, teleskopierbar 20ft-40ft, 2 hydraulische Rotationsmotoren und 2 hydraulische Rotationsbremsen, für dauerhaftes und sicheres Handling
- Seitenverschiebung ± 800 mm (insgesamt 1.600 mm)
- Mechanische Pfahlneigung ± 5 Grad (Seitenneigung / Nivellierung durch Schwerkraft)
- Motorische Drehung Grad
- Endträger mit 4 starken Hebehaken für Schlingen (4 x 12,50 Tonnen Tragkraft), aber max. 45 Tonnen
- Sicherheitsverriegelung mit 4 Ausrichtungsstiften und 4 Sensoren, montiert in Twistlock-Endträgern
- An der Auslegernase montierte LED-Anzeigetafel für den Containerumschlag
- In der Kabine montiertes LED-Head-Up-Anzeigedisplay für die Containerhandhabung
- Motor: Dieselmotor Volvo TAD1181VE6
- 6-Zylinder-Reihenmotor, Turbolader und Ladeluftkühlung, Volumen 10,84 Liter
- Leistung, Nenn-/Maximalleistung: 265/265 kW bei 2100 U/min
- Drehmoment, max.: 1785 Nm bei 1400 U/min
- Ölwechsel nach 1.000 h und Filterwechsel nach 1.000 h (ohne Ölprobenentnahme)
- Getriebe Dana TE30510
- Automatische Lastschaltung und hydrodynamischer Drehmomentwandler
- Sperrschutz für Fahrtrichtung – vorwärts/rückwärts.
- Steuerung und Überwachung: Elektronischer CanBus.
- Gänge: vorwärts 5 – rückwärts 3.
- Kabine: Alle Schalter in der Kabine sind mit LED-Leuchten ausgestattet
- Head-Up-Display in LED zur Drehverriegelungsanzeige.
- 2 x 24-V-Steckdosen in den Türsäulen
- Sitz Gammer Actimo XL, mechanische Feder, 3-Punkt-Sicherheitsgurt und hohe Rückenlehne, Kopfstütze
- Elektrisch verstellbare Armlehne rechts.
- Getönte/laminierte Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür
- Scheibenwischer vorne (doppelt), hinten und Dachfenster
- elektronisch gesteuerte Heizung/Lüftung inkl. Klimaanlage und Frischlufteinlassfilter, ausgeschaltet bei offener Tür
- Komplette Türen mit Griff, Schlüsselschloss und Luftklappe (links und rechts)
- Komplettes Manövriersystem rechte Konsole inkl. Standarddisplay (elektrisch verstellbar), Multifunktionshebel linke Seite.
- Verstellbare Steuerung, Lenkradkonsole und Schalterfelder
- Ergonomischer Joystick für Ausleger- und Anbaugerätefunktionen
- Geschwindigkeitsregelpedal rechte Seite, Bremspedale linke und rechte Seite
- Lenkrad mit Lenkradknauf. Sicherheitsübersteuerung für Hydraulikfunktionen (per Code)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, Freisprechfunktion, RDS
- 24/12-V-Konverter einschließlich vier 20-Ampere-Steckdosen an den vorderen Kabinenpfosten. 1 x 12-V-Steckdose, 2 x 5-V-USB-Steckdosen und 2 x 24-V-Steckdosen
- Kalmar-Lenkachse mit doppelten Drehlagern, mechanischen Seitenanschlägen (±3 Grad) und elektrischer Servolenkung mit doppeltwirkendem Zylinder ermöglicht einen kleinen Wenderadius.
- Hochleistungsantriebsstrang...
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCE 150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Tragkraft: 15’000 kg, Gesamtlänge: 7’700 mm, Dieselstapler
Kalmar DCE 150-12
Antrieb Diesel
Baujahr 2011
Crodjxd E Tzepfx Ad Djh
Tragkraft (kg) 15.000
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
Csdpoxd E Rgjfx Ad Dorh
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2021, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’360 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm
· Achsabstand: 4250 mm
· Achslast, Last vorn: 15500 kg
· Achslast, Last hinten 53800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 17400 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4100 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm
· Reifendruck 1,0 MPa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10°
· Sitzhöhe 2150 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm
· Wenderadius 5875 mm
· Wendekreis innen 550 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330l
· Kraftstofftank, Füllmenge 375l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35l
· Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC/3080 W
Csdoxd Eufspfx Ad Djrh
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3
· Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24
· Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60
· Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22
· Zugkraft Max. (kN) 173
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’555 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
Credpfx Asxd Etued Djh
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

292 km
Elektrostapler
KalmarECG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’600 mm, Gabellänge: 2’000 mm, Gesamtlänge: 7’850 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175
· Wendekreis innen 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3390
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10900
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 37000
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 12900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2800
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
Codpfxsxd Etnj Ad Derh
· Antriebsachse - Typ: Differential und -Nabenreduktion
· Antriebsmotor, Stundenleistung kW 2 x 37 kW
· Geschwindigkeitssteuerung, Prinzip - Stufenzahl: Hochfrequenz MOSFET, AC - Stufenlos
· Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus-Lastverhältnis 2 x 50 kW - S3 15%
· Anzahl Batterien 2
· Abmessungen (WxHxL): 1638x1150x780
· Kapazität bei 5h Entladung - Spannung 2x1085 - 120
· Max Ladestrom x - 120
· Batteriegewicht (1 Batterie) 3760
· Std-Sitz mit 2-Punkt-Gurt
· Seitenscheiben mit Schiebefenster in linker und rechter Tür
· Türen rechts/links abschließbar
· komplettes Bediensystem in der rechten Konsole inkl.
Licht- u. Displaysteuerung, Hubhebel für die astaufnahme
(elektrisch einstellbar 2-Wege)
· Multifunktionale linke Seite mit Hupe, ichtungsanzeiger,
Fern- und Abblendlicht
· Bremssystem mit Pedalen links und rechts
· komfortable Innenausstattung mit Spiegeln und Innenraumbeleuchtung
· Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage vorne/hinten und Dachfenster
· Lenkrad in der Höhe verstellbar, Neigungswinkel seitlich, vorwärts, rückwärts manuell verstellbar
· Rückfahrscheinwerfer
· Kippbare Kabine
· Temperaturgesteuerte Belüftung mit Frischluftfilter.
· Gaspedal rechts
· Kalmar Std.-Schließsystem
· Rücklichter und Bremslichter, LED
· Arbeitsscheinwerfer vordere Kotflügel 2 St., LED
· Arbeitsscheinwerfer Mast 2 St., LED
· Blinklichter bei Rückwärtsfahrt
· Anzeigeleuchten mit Warnlichtern, LED
· Hauptstromschalter
· Batterie für 8h Laufzeit im Normalbetrieb und zentrales Wasserbefüllsystem
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
Crodsxd Eqaspfx Ad Doh
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDRG 450-65S6XE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’300 mm, Gesamtlänge: 12’020 mm, - Motor Leistung: 235 kW (EU5), 2200 rpm
- Kabine: hydraulische Schiebetüre
- EGO Joystick
- Sitz Isringhausen, luftgepolstert
- 3-Punkt-Sicherheitsgurt
- Sitzheizung
- Sonnenblenden an der Frontscheibe, Dachscheibe, Heckscheibe
- Mini-Lenkrad inkl. Schalter für Vor- und Rückwärts
- Radio mit CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB
- Steckdosen: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V
- Schreibtischfunktion mit Leselicht und Ablagefach für A4 Blätter
- Notfall Schlüsselschalter
- Antrieb: Vorfilter-Lufteinlass inkl. erhöhtem Lufteinlass
- Sieb an Tankdeckel
- Automatischer Stopp von Motor und Zündung im Leerlauf bei 10 min
- Hochdruckfilter
- Schmutzfänger vorne und hinten
- 4 x LED Arbeitsscheinwerfer am Kotflügel
- LED Arbeitsscheinwerfer mittig vom Ausleger
- 4 x LED Arbeitsscheinwerfer vorne am Ausleger
- 2 x LED Rückfahrscheinwerfer
- Licht im Motorraum
- elektrisch beheizte und verstellbare Spiegel
- Nato Starthilfekabel 24V
- Bereifung Hersteller: Continental
- Bereifung: V-PLY 18.00 x 33
- Anzahl Reifen: 6-fach Bereifung
- abschließbarer Tankdeckel
- 2 x Staukisten links und rechts im Fußraum
- Motorheizung inkl. Kabinenheizung + Verriegelung
- Zentralschmiersystem
- Display 10 Zoll Monitor in Kabine innen
- Rückfahrkamera
- 2x Twistlock (Zeitlupe) Kamera
- Kamera am Ausleger (außen und innen)
Crjdpfsxd Elkex Ad Deh
- SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (mit Bildschirm und Tastatur)
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’440 mm, Gesamtlänge: 8’520 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
Codpfx Aoxd Ec Asd Djrh
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 4’580 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’330 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
Crodsxdn Eaopfx Ad Doh
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
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