Hydrauliköltank gebraucht kaufen (98)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 26.48 kW (36.00 PS), Farbe: Rot, Gesamtgewicht: 2’800 kg, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 1 h, Ausstattung: 4 in 1 Schaufel, Allradantrieb, Kabine, Palettengabeln, Wir liefern Maschinen in jedes europäische Land! Der Radlader FARMER 811 ist eines der Modelle, das sich großer Beliebtheit erfreut. Wir verkaufen ihn seit 10 Jahren, was bedeutet, dass ihn Hunderte zufriedene Kunden nutzen. Mit einem 4-Zylinder-Motor mit 36 PS und einem 2-Gang-Getriebe ist es eine zuverlässige Maschine für jede Branche. Die stabile und robuste Konstruktion ermöglicht den Einsatz unter allen Bedingungen. TECHNISCHE PARAMETER: - Hersteller: KINGWAY DEUTSCHLAND e. K. - Modell: 811 - Vollkabine mit Heizung, Lüftung, Straßen- und Arbeitsbeleuchtung, Rückfahrkamera, Radio, - Hydraulische schnellwechsler, - Gefederter Sitz. MOTORANGABEN: - Motor: Yunnei DEF20NJF4 - Diesel - Zylinder: 4 - Emissionsklasse Euro 5 Tjdpfxovz U Sxs Af Uof - Max. Motornennleistung: 18,2/25 kW / 25/36 PS bei 2800 U/min - Max. Drehmoment in Nm: 66,9 bei 1600 U/min - Kühlsystem: Wassergekühlt - Geräuschpegel: 101 Db - Spannungsversorgung: 12V - Batterie: 12V / 120 Ah ANTRIEB - Antriebseinheit: Drehmomentwandler (2 Fahrstufen) - 4x4-Antrieb - Fahrgeschwindigkeit (Fahrstufe 1): 0-8 km/h - Fahrgeschwindigkeit (Fahrstufe 1): 8-20 km/h FÜLLMENGEN UND DRÜCKE: - Kraftstofftank Kapazität 40 Liter - Hydrauliköltank Kapazität: 55 Liter - Max. Hydraulikölleistung: 48 L/min - Max. Hydrauliköldruck: 180 bar GEWICHTSANGABEN: - Einsatzgewicht: 2.800 kg - Max. Kipplast: 1.800 kg - Max. Hublast (an der Aufnahme): 1000 kg MAẞANGABEN: - Lenkeinschlag: 42° - Wenderadius Innen/Außen: 2.350 mm / 4200 mm - Hubhöhe (Unterkante Standardschaufel): 2.580 mm - Auskipphöhe (mit Standardschaufel): 2.080 mm mm - Auskippwinkel: 39 ° - Standardschaufel: 0,5 m³ Ladevolumen - Gesamtlänge: 4.650 mm - Gesamtbreite: 1.600 mm - Gesamthöhe: 2.450 mm - Spurweite: 1.270 mm - Radstand: 2.140 mm BEREIFUNG - Standard: 31x15.5-15 Ackerprofil - Optional: 10-16.5 Industrieprofil BESONDERHEITEN: - sehr hochwertige und robuste Verarbeitung - Euroaufnahme ( STANDARDMÄßIG ) - Kabine, Tank und Motorhaube abschließbar - Heizung / Lüftung - Rückfahrkamera - geräumige Komfortkabine
 - leichte Handhabung
 - sehr wendig
 !!! - kompakt und vielseitig einsetzbar
 - Beleuchtungsanlage
 / Strassenbeleuchtung - Hydraulisches Schnellwechselsystem
 - Dritter Hydraulikölkreis für Anbaugeräte
 - CE geprüft nach den neuesten Normen und Richtlinien

 - Verkauf OHNE STEUER möglich (Nur mit Ust-Nr.) 
- FINANZIERUNG möglich LIEFERUMFANG: - KOSTTENLOSE Lieferung im Umkreis von 200 km - Einen Radlader / Hoflader Farmer 811 - inkl. Schaufel + Gabel
 (4in1 Schaufel auf anfrage) - Hydr. Schnellwechsler
 - Joystick Steuerung
 - 4x4 - Allradantrieb
 - EURO AUFNAHME - STRASSENZULASSUNG - Schwimmstellung - Betriebserlaubnis für Deutschland Zu jedem unserer Lader können Sie auch bestellen: - Anhängerkupplung, - Zusatzgewichte, - jegliches mögliche Zubehör wie Schieber, Krokodil, Schneepflug, Volumenschaufeln, Kehrmaschine, Greifschaufel. PREIS: 17.500 € netto 20.825 € brutto GARANTIE : - Jede Maschine hat eine 12-monatige Garantie, die um ein weiteres Jahr verlängert werden kann. - Nach Ablauf der Garantiezeit stellen wir unseren Kunden den Zugang zu allen Ersatzteilen sicher. SERVICE: - Wir verfügen über einen eigenen mobilen Service, der alle unsere Kunden in Deutschland sowie außerhalb Deutschlands erreicht.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3’000 mm, Farbe: Rot, Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik Baujahr: 2023 Leergewicht: 46.760 kg Hubkapazität: 33.000 kg Bauhöhe: 370 cm CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER TRIPLEX-FREIHUB FORK SHAFT SYSTEM 33000KG BEI 120CM KURZER RADSTAND = 475CM GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA RADLUFTDRUCKKONTROLLE ZENTRALSCHMIERUNG LED-PAKET FAHRGESTELL / KAROSSERIE: - Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel KABINE: - EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige LENKSYSTEM: - Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder. ANTRIEBSSTRECKE: - Antriebsachse Axletech HYDRAULIK: - Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B Todpfx Afsv Hn D Es Uof ELEKTRISCHE ANLAGE: - Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter RÄDER: - Michelin 16.00x25

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 623’000 km, Leistung: 355 kW (482.67 PS), Erstzulassung: 03/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, DAF XF480 FT SC mit Kipphydraulik ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - DAF Vertragshändler ----EZ: Produktion: 2018 HU: 3/2026 SP: 09/2026 scheckheftgepflegt: Nächster Service .000km ----Ausstattung: * Space Cab Kabine * Kabinenaufhängung mechanisch * Dachspoiler einstellbar * Sonnenblende "lichtdurchlässig" * Fahrersitz: Luxury Air * Sitzheizung * Anschluss für Druckluftpistole * Beifahrersitz: Basic * Obere Schlafliege * Untere Schlafliege mit Schublade 65 Liter * Vorhänge mit Trennvorhang * Kühlbox bzw. Kühlschrank * Zubehörstromversorgung 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A * Radio/CD-Spieler mit USB-Anschluss * digitaler Fahrtenschreiber VDO G2V1 * CB-Funk * Klimaanlange Todpfx Ajxthgiof Uef * Standklimaanlage * Standheizung * Adaptiver Tempomat mit FCW und AEBS * Predictive Cruise Control * LKW-Telefon * Spurwechselwarnsystem * Motor MX-13, 355 kW/483PS * Keine Leerlaufabschaltautomatik * Automatisiertes TraXon 12-Ganggetriebe * ZF-Intarder * ECO-Leistung * Bereifung: 315/80R22.5 * Federung: * -Vorne: 8,00t Parabel * -Hinten: 13,00t Luftfederung * Hinterachsübersetzung: 2,47 * Radstand: 3,80m * Drucklufttanks aus Aluminium * Doppeltankanlage: 845+340 Liter * AdBlue-Tank 90 Liter, links * 1. Getriebe-Nebenantrieb NH/4c-R-32/25 * Hydraulikanlage, Zweikreis, für Kipper- und Schubbodenbetrieb * Hydrauliköltank: ca 200 Liter * Batterien im hinteren Überhang * Generator 120A, Batterien 2x230 Ah * Batterieleistungsüberwachung * Jost JSK42C, Gusseisen, Sattelplatte 185+40 mm * Staubschutzschild Optional: * OBU Einbau * Tachoprüfung * Austausch Tachograph auf neue Version ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF Vertragshändler - DAF Service Partner - FIAT-Professional Service Partner Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Verkauf nur an Gewerbetreibende

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 849’741 km, Leistung: 330 kW (448.67 PS), Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs mit Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) und Kipperpumpe Mit ALCOA Felgen Sonderausstattung: Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium, links, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Integralheck, Kraftstofftank: 330 Ltr. Aluminium, links, Kühlbox / Kühlschrank, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftleitkörper Dach (rastbar) und seitlich, Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Reifendruck-Kontrollsystem, Retarder, Sattelkupplung, wartungsarm, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Zusatzheizung (Wasser) Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: L ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserievariante: Standard, Komfortliege unten, Kotflügel 3-teilig, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorraum-Kapselung, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t Tedpfx Afjxuxnmj Usf Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Grabtiefe: 1,65 Meter Tragkraft: bis 150 kg Bodendruck: 0,35 kg/cm² Betriebsdruck Hydrauliksystem: 160-210 bar Maße: 255 x 90-110 x 222 cm (LxBxH) Rotationsbereich: 360°, bei einer Rotationsgeschwindigkeit von 13 U/min Knickbaum Joystick-Steuerung verstellbarer Sockel Technische Daten: Hersteller: HZC Power GmbH Modell: DKB991 Motor: Dieselmotor mit 9,5 PS/7 KW kaufen Kühlung: Hydraulikölkühler Max. Drehmoment: 25 Nm Max. Drehzahl: 3600 U/min Grabkraft: 5,5 kN, Hubkraft: Bis zu 150 kg Tankinhalt: 5,5 Liter Elektrostarter: 12 Volt Maximale Steigfähigkeit: 25° Höchstgeschwindigkeit: 2 km/h Bodendruck: 0,35 kgf/cm² Maße Raupenfahrwerk: 1090 x 180 x 320 mm (LxBxH) Fassungsvermögen Hydrauliköltank: 17 Liter (HLP46) Pumpentyp: Zahnradpumpe Schwenkradius: 360° Schwenkgeschwindigkeit: 13 U/min Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe Tsdovz Ih Topfx Af Uof Betriebsdruck: 160 bar Maximaler Druck: 210 bar Brechkraft an der Schaufel: ca. 650 kg Hydraulikleistung: 30 Liter pro Minute Grabtiefe: 1650 mm Überladehöhe: 2150 mm Reichweite am Boden: 3000 mm Abmessungen: 2550 x 900-1100 x 2220 mm (LxBxH) Tragfähigkeit: 600 kg Produkt-/Versandgewicht: 940 kg Besonderheiten: Baggerarm mit Knickgelenk (120°), hydraulisch verstellbares Fahrwerk von 90cm - 110cm, extra Hydraulikanschluss am Baggerarm für hydraulisches Zubehör

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 3’534 h, Kilometerstand: 66’228 km, Kraftstofftyp: Diesel, Betriebsstunden:3534, Erstzulassung:23.06.2016, selbstfahrend_____Standard-Grundausstattung:Ventilator Aggregat - Ventilatorantrieb hydraulisch über den am Fahrgestell befindlichen, Getriebe unabhängigen Nebenabtrieb (Semi-hydrostatischer Antrieb)- Hydraulischer Ventilatorantrieb - Hydrauliköltank 50 l - Motorraum mit Geräusch dämmendem Material ausgeführt- Ventilator Abluftführung nach oben durch den Behältervorbau- Hydraulik-Pumpe, einfach Kehrgutbehälter- Kehrgutbehälter (mit Heckklappe und Sieb) und Wassertank aus 1.4003 Chromstahl Motorraumverkleidung Normalstahl- Kehrgutbehälter Bruttovolumen 6,5 m³- Kehrgutbehälterboden aus chromlegiertem Edelstahl, 1.4301- Kehrgutbehälter Kippwinkel ca. 55 Grad- Schmutzrutsche aus Chromstahl, 1.4003- Beobachtungsklappe rechts und links- Schmutzwasserablass 4", A-Kupplung - Luftführungssieb, manuell abklappbar- 2 Rundumkennleuchten hinten auf KGB- Luftabsperrung am Saugschlauch, pneumatisch betätigt- Mehrstufige Sicherungsstütze, pneumatisch betätigt - Markierungsleuchten am Behälterheck, Seitenmarkierungsleuchten - Integrierter Wassertank - Vorbereitung für hinteren Saugschlauchausleger oder auf Dach montiert - SeitenmarkierungsleuchtenKehrgutaufnahme- Kehrgutaufnahme, verschleißfest beschichtet- Grobaufnahme durch Kippen des Saugmundes- Saugschlauchdurchmesser 250 mm- Tellerbesen geschoben- Hydraulisch angetriebene Tellerbesen, Stahl- Tellerbesen, Stahl, Durchmesser 500 mm gezogen- Stufenlose Drehzahlregulierung für Tellerbesen - Zwei robuste schwenkbare Nachlaufräder- Automatisches Anheben der Kehraggregate bei Rückwärtsfahrt- Arbeitsscheinwerfer für Kehraggregat Walzenbesen- Walzenbesen Aufhängung, gezogen- Besenlänge 1.300 mm, Besendurchmesser 406 mm mit Kunststoffbesatz (Fahrgestellabhängig)- Hydraulisch angetriebener Walzenbesen- Wurfbegrenzungsschürze für Walzenbesen-Aggregat Wasseranlage- Wassertankvolumen ca. 1.554 l- Wasserbehälter aus Chromstahl, 1.4003 mit Beschichtung- Wasserstandsanzeige im Fahrerhaus - Wasserfülleinrichtung, Storz C (2"), rechts- Manuelle Wasserfülleinrichtung, rechts und links- Wasserpumpe, hydraulisch angetrieben- Automatischer Wasserstop bei Anheben der Kehraggregate - Spritzwasseranschluss, 3/4", hinten rechts - Wasserausblasanlage- Elektrische Wasserventile im Fahrerhaus- 2er Düsenleiste Niederdruck Front Instrumententräger und Schaltpult - Bucher Instrumententräger, inkl. 7" Farbdisplay- Ergonomische Bedieneinheit, montiert an der Fahrertür, ausgestattet mit den Hauptfunktionen - Display beinhaltet die folgenden Funktionen: Wasserstandsanzeige, Betriebsstunden und Hinterachslast - Warn- und Kontrolllampen für Hinterachslast - Kontroll- und Steuerungseinheit zur Regulierung des Besenauflagedrucks (Besenentlastung), stufenlose Drehzahlregulierung der Tellerbesen- Elektrische Ventile für Wasseranlage, Betätigung im Fahrerhaus.- Bedienung der Schmutzbehälterfunktionen mittels einer Kabelfernbedienung vom Fahrerhaus aus, aber auch von außen möglich.- Betätigung des Luftführungssiebes, Bedienung hinten rechts vom Fahrzeug - Überlastungsanzeige für Hinterachslast, Warnlampe im Display (Option Tedpfxefy Am Us Af Ujf

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Steuerungsart: CNC-Steuerung, Automatisierungsgrad: Halbautomatisch, Betätigungsart: hydraulisch, Steuerungshersteller: Cybelec, Steuerungsmodell: DNC 880, Biegekraft (max.): 175 t, Arbeitsbreite: 3’050 mm, Hub: 265 mm, Einbauhöhe: 530 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 120 mm/s, Rücklaufgeschwindigkeit: 100 mm/s, Anzahl der Achsen: 4, Tischhöhe: 900 mm, Art der Bombierung: CNC-gesteuert, Öltankkapazität: 200 l, Verfahrweg X-Achse: 650 mm, Hinteranschlagverstellung: CNC-gesteuert, Verfahrweg des Hinteranschlags R-Achse: 250 mm, Gesamtgewicht: 11’250 kg, Gesamtlänge: 4’570 mm, Gesamtbreite: 2’360 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Leistung: 18.5 kW (25.15 PS), Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Dokumentation/Handbuch, Fingerschutz, Fuß-Fernbedienung, Notausschalter, Oberwerkzeug, Sicherheitslichtschranke, Unterwerkzeug, europäisches Werkzeugspannsystem, elektro-hydraulische CNC Abkantpresse - zwei synchronisierte Zylinder mit -HIGH PERFORMANCE- Hydraulikkomponenten - mit CYBELEC CNC Steuerung - -DNC 880S- * 2D Grafikdisplay zur Anzeige und Mehrfachsimulation * grafische 2D-Programmierung * einfaches Handling * automatische Biegefolgeberechnung und Kollisionserkennung * große Produkt- und Werkzeugbibliothek * automatische Tonnageberechnung (Druck) - schwenkbare Bedienung, vorne rechts - CNC gesteuerte Achsen : Y1 + Y2 + X + R + CNC Bombierung - Oberbalken mit massiver Vierfachführung Tsdpfjxlizxsx Af Uef - CNC elektro-motorischer Hinteranschlag (X Achse) * mit 2x manuell verstellbaren Anschlagfinger * Verstellbereich bis max. 650 mm - CNC elektro-motorische Höhenverstellung vom Hinteranschlag (R Achse) * Verstellbereich bis max. 250 mm - CNC elektro-motorische Tischbombierung - AMADA/PROMECAM Oberwerkzeugklemmung * inkl. geteilten Oberwerkzeugsatz - AMADA/PROMECAM Unterwerkzeugaufnahme, inkl. Matrize * inkl. geteilte 1-V Matrize (V=20 mm) - FIESSLER LASER-Schutzeinrichtung vorne - 2x vordere, verschiebbare Auflegearme (-Sliding- System) - seitliche Schutzeinrichtung (schwenkbare Türen) - hintere Schutzeinrichtung (schwenkbare Tür) - 1x freibeweglicher Fußschalter - großer Hydrauliköltank um die Betriebstemperatur niedrig zu halten - originale Bedienungsanleitung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l Tsdpexg Tgbofx Af Ujf - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 21’676 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Presskraft: 78 t, Breite der Einfüllöffnung: 750 mm, Einfüllöffnung Länge: 1’500 mm, Ballenbreite: 1’100 mm, Ballenhöhe: 750 mm, Ballengewicht: 600 kg, Gesamtgewicht: 25’000 kg, Transporthöhe: 3’000 mm, Öltankkapazität: 1’000 l, Leistung: 55 kW (74.78 PS), Leergewicht: 25’000 kg, Volumenstrom: 930 m³/h, Betriebsdruck: 250 bar, Guten Tag, wir bieten ihnen hiermit freibleibend eine gebrauchte Ballenpresse des Herstellers Presona AB, Typ LP 80 VH1 an. Nachfolgende technischen Daten wurden der Betriebsanleitung und Prospekten des Herstellers entnommen, für die wir keine Gewähr für die Richtigkeit und Vollständigkeit übernehmen können. Hersteller Presona AB, Schweden Typ LP 80 VH1 Baujahr 2007 Betriebsstunden gesamt, 21.676 Stunden, Stand November 2024 Presskraft Hauptpresse 78 t Spezifische Presskraft 95 N/cm² Presskraft Vorpressklappe 28 t Maße Einwurfschacht 1.500 x 1.100 mm Füllvolumen / Presszyklus 2,7 m³ Durchsatzleistung unter Betriebsbedingungen 410 m³/Stunde Ballenmaße 1.100 x 750 mm Antriebsleistung 55 kW Abbindung 5-fach vertikal Volumen Hydrauliköltank 1.000 L Pressenmaße aufgebaut mit Trichter 10.985 x 3.750 x 4.310 mm (L x B x H) Maschinengewicht Presse ca. 25 t Hinweis: Todpovgrh Usfx Af Ujf Die Maschine wurde bei einem Recyclingbetrieb zur Verdichtung von Papier, Karton und Folien genutzt. Die Presse ist in einem guten Zustand, bis Januar 2025 in Betrieb und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Wir würden uns freuen, wenn diese Maschine für Sie interessant ist. Ihr Serviceteam Mertens & Frowein GmbH

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 33 h, Tragkraft: 250 kg, Max. Arbeitshöhe: 16,27 m Max. Höhe Arbeitskorb: 14,27 m Gelenkpunkt: 7,30 m Max. Reichweite: 8,09 m Negative Höhe: 1,06 m Negative Reichweite: 7,25 m Tragkraft: 320 kg Max. Personenzahl: 2 Max. Steigfähigkeit (eingefahren): 40% Max. Neigung: X-5°/Y-5° Max. Windgeschwindigkeit: 12,50 m/s Wenderadius (innen): 3 m Tsdpfx Afjv Ivmqe Uef Wenderadius (außen): 4,73 m Jib-Typ: Regolare JIB-Länge: 1,50 Vertikale JIB-Drehung: 132° Breite Arbeitskorb: 0,79 m Plattformlänge: 1,83 m Drehung Arbeitskorb: 180° Gesamtgewicht: 8.300 kg Geschwindigkeit (eingefahren): 6 km/h Geschwindigkeit (ausgefahren): 1,10 km/h Reifen: 315/55D20 Hydrauliköltank: 145 l Batterietyp: Lead-acid battery Batteriekapazität: 48V/375Ah Ladegerät: 48VDC/60A Ladegerättyp: Einphasig 220 V Ladezeit von 0 auf 100 % *: 5 stunden Fahrantrieb: 34AC/9kW Hubantrieb: 34VAC/13kW Notstromversorgung: 12 V DC Antrieb: Hydrostatisch Länge Arbeitsbühne (gedreht Arbeitskorb): 5,17 m Breite Arbeitsbühne (Transport): 2,44 m Höhe Arbeitsbühne (Transport): 2,58 m Radstand: 2,40 m Bodenfreiheit: 0,31 m Antrieb: Elektroantrieb Hubsystem: Hydraulik Verwendung: Innen/Außen STANDARDAUSRÜSTUNG • Vordere Pendelachse • Zwei Fahrgeschwindigkeiten • 2 lenkbare Räder • 4 Antriebsräder • Drehbereich 360° (endlos) • Integrierte Spezialantriebsachse • Modulares Design mit Teilekompatibilität in gesamter Baureihe • Proportionalsteuerungen • Lenkung über Joystickwippe • Rundumleuchte • Non-Marking-Reifen • Hupe • Betriebsstundenzähler • Satz für Extrembedingungen • Notstromversorgung mit 12 V DC BATTERIE • TIANNENG – Blei-Säure-Batterie • Batteriekapazität: 48 V/375 Ah • Ladegerät: 48 VDC/60 A • Einphasig 220 V • Ladezeit von 0 auf 100 % (h)*: 5 • Steckdose am Arbeitskorb ARBEITSKORB • Selbstnivellierung • Drehend +/-90° • Steckdose Schuko 16 A/250 V SICHERHEIT • Fahrantrieb-Aktivierungssystem • Plattform-Lasterfassungssystem Arbeitsbühne • Borddiagnose • Notabsenkung • Neigungskontrolle mit Warnmeldung • Einklemmschutz

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 47.81 kW (65.00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Leergewicht: 6’530 kg, Betriebsgewicht: 6’530 kg, Reifenzustand: 100 %, Antriebszustand: 100 %, Kettenzustand: 100 %, Anzahl der Sitzplätze: 1, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2025, Mobilbagger G70X Mobilbagger Der G70X Mobilbagger ist eine leistungsstarke, präzise und äußerst mobile Maschine, ideal für alle Bauarbeiten. Angetrieben von einem Euro 5 Yuchai F3065-S580 Motor mit 48 kW (65 PS) bietet der G70X herausragende Leistung, Zuverlässigkeit und niedrige Emissionen. Fortschrittliche Hydrauliktechnologie und effiziente Betriebsparameter machen diesen Bagger unentbehrlich für jede professionelle Baustelle. Motor- und Hydraulikeffizienz Ausgestattet mit dem Euro 5 Yuchai F3065-S580 Motor liefert der G70X 48 kW (65 PS) Leistung und erfüllt die strengen Euro 5-Emissionsnormen für Umweltfreundlichkeit. Der Motor verbindet hohe Leistung mit Kraftstoffeffizienz und ermöglicht so langen Betrieb ohne häufiges Nachtanken. Der Hydraulikölfluss beträgt 85 L/min und der Hauptabsicherungsventil-Druck liegt bei 24,5 MPa, was starke Arbeitsleistung, schnelle, präzise Bewegungen und hohe Grabkraft gewährleistet. Hervorragende Arbeitsparameter Der G70X bietet einen großen Arbeitsbereich mit einer maximalen Grabreichweite von 6.535 mm, wodurch das Umsetzen der Maschine minimiert wird. Er erreicht eine maximale Grabtiefe von 3.530 mm, eine Grabhöhe von 6.715 mm und eine maximale Auskipphöhe von 4.905 mm; ideal für tiefgehende Aushubarbeiten und effizientes Materialhandling in der Höhe. Geschwindigkeit und Wendigkeit Für hohe Mobilität ausgelegt, erreicht der G70X eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 30 km/h und ermöglicht so einen schnellen Standortwechsel. Die Drehgeschwindigkeit der Plattform beträgt 8,5 U/min und erlaubt präzises Arbeiten selbst auf engem Raum. Mit einem minimalen vorderen Wendekreis von 2.275 mm und einem hinteren Wendekreis von 1.665 mm bietet der Bagger exzellente Wendigkeit – perfekt für den Einsatz in schmalen oder anspruchsvollen Geländen. Technische Daten Gewicht: 6.530 kg Motor: Euro 5 Yuchai F3065-S580 Motorleistung: 48 kW (65 PS) Hydraulikölfluss: 85 L/min Hauptventil-Überdruck: 24,5 MPa Maximale Grabkraft: 35 kN Maximale Fahrgeschwindigkeit: 30 km/h Plattform-Drehgeschwindigkeit: 8,5 U/min Kraftstofftankkapazität: 135 L Hydrauliköltankkapazität: 120 L Maximale Grabreichweite: 6.535 mm Maximale Grabtiefe: 3.530 mm Maximale Grabhöhe: 6.715 mm Maximale Auskipphöhe: 4.905 mm Minimaler vorderer Wendekreis: 2.275 mm Minimaler hinterer Wendekreis: 1.665 mm Gesamtlänge: 5.950 mm Gesamtbreite: 2.010 mm Gesamthöhe: 2.800 mm Radstand: 2.410 mm Reifendimension: 195/85-20 Bodenfreiheit: 430 mm Schildbreite: 1.980 mm Tjdpfx Afoxr Rwhs Usf Schildhöhe: 390 mm Schaufelbreite: 700 mm Armlänge: 3.400 mm

Baujahr: 2025, Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3649, Herkunftsland: Schweiz Spannung: 380 / 50 / 3 Nettogewicht: ca. 445 kg Abmessungen: 730x780x1380 mm Zolltarifnummer: 8459.6130 TECHNISCHE DATEN Maximaler Abstand zwischen den Mitnehmern: 80 mm Maximale Teilungslänge: 50 mm Maximaler Teilungsdurchmesser mit Fräser Ø 24 mm: 36 mm Maximales Modul: 1 Anzahl der geschnittenen Zähne: bei Übersetzungsverhältnis 1:4: 6-100 bei Übersetzungsverhältnis 1:10: 6-200 Gesamthub (Schnellzustellung und Tauchbearbeitung): 8 mm Maximaler axialer Vorschubweg des Fräsers: 10 mm Maximaler Arbeitshub bei Tauchbearbeitung: 2,5 mm Maximaler Pinolenhub Reitstockseite: 25 mm Maximaler Abstand zwischen Werkstück- und Fräsmittelpunkt: 30 mm Maximaler Fräserdurchmesser: 32 mm Durchmesser des Quillenkörpers: 35 mm Stufenlos einstellbare Vorschubgeschwindigkeit des Schlittens: 0-60 mm/min Konstante Schnellrücklaufgeschwindigkeit des Schlittens: 3 m/min 8 Drehzahlen für den Fräser: 660-5300 U/min Tjdpfx Ajw Uc Tbof Usf Horizontale Neigung des Fräskopfes: ca. 4° Motorleistung Fräser (2 Geschwindigkeiten): 0,37/0,59 kW Motorleistung Hydraulikpumpe: 0,24 kW Motorleistung Kühlmittelpumpe: 0,07 kW Fassungsvermögen Hydrauliköltank: 13 l Fassungsvermögen Schneidöltank: 10 l Fassungsvermögen Quillenöltank: 10 l Technische Angaben erfolgen ohne Gewähr für Irrtümer oder Auslassungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 639’000 km, Leistung: 331 kW (450.03 PS), Erstzulassung: 07/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2008, KENNZEICHEN: DR252CR TITEL: IVECO STRALIS 260E45 ABSETZFAHRZEUG, VORNE MIT BLATTFEDERUNG UND HINTEN LUFTGEFEDERT, MIT KRAN UND POLYP GREIFER HINTER DEM FAHRERHAUS, 6X2 REF: 25C21 BAUJAHR: 07/2008 PS: 450 HUBRAUM: 10.308 EURO-NORM: 5 KILOMETER: 639.000 GETRIEBE: manuell DIFFERENTIALSPERRE: ja RETARDER/INTARDER: nein ACHEN: 3, 6x2 RADSTAND: 4.500 mm ANHÄNGERKUPPLUNG: ja HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig NUTZLAST: 11.560 kg - ZUGMASCHINE: 26.000 kg zulässiges Gesamtgewicht - ZUGMASCHINE + ANHÄNGER: 44.000 kg zulässiges Gesamtgewicht AUFBAUART: Abrollkipper MODELL ABROLLKIPPER: ATIB 25.58 AUSZUG: ja SCHWENKARM: nein VERSENKTER ROLLER: ja ADR: ja AUFBAULÄNGE: VON: 4,60 m + 0,20 m BIS: 6,40 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 9,21 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 9,45 m SONDERAUSSTATTUNG: - Vorder-und Hintergreifer - Kran MARCHESI M10000RT 2,80 mtr. 0016, Baujahr 2008, 2 Ausschübe, Ausladung 8,00 m, Tragkraft in kg - Joystick für hydraulische Kransteuerung - Polypgreifer MINELLI MPOS 250/6 mit Drehmotor, 6 Schalen, Gewicht 390 kg - Leitungen für Anhänger und/oder Zusatzgeräte - Stromanschluss für Anhänger - Hydraulischer Ölkühler - Hydrauliköltank - Doppelpumpe GENERALÜBERHOLT: ja (Fahrerhaus, Felgen und Naben) GEPRÜFT: 12.04.2024 BEREIFUNG: 30% Tedpfsv U E Epex Af Usf PREIS: 44.500,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Preise und Konditionen an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tätig im Handel und Ankauf von Nutz- und Industriefahrzeugen, spezialisiert hauptsächlich im Bereich Abfallwirtschaft. Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Absetzsysteme. Mit einem Fuhrpark von über 50 sofort verfügbaren Lkw und über 150 Kippmulden, Containern mit und ohne Abrollkran. E. u. O. Beachten Sie bitte, dass Aurora aufgrund der Vielzahl an Anzeigen und Details empfiehlt, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s² Tjdpfx Afoxd Hw Uo Ujf

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Leergewicht: 35’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Reifenzustand: 80 %, Antriebszustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 4x4, Anzahl der Sitzplätze: 1, Masttyp: Duplex, Bremsen: Motorbremsung, Federung: Luft, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 42’500 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Bordcomputer, Differentialsperre, Greiferhydraulik, Hydraulik, Kabine, Kippwagen, Zusatzscheinwerfer, verstellbarer Ausleger, Zum Verkauf steht eine von ihrem ersten und einzigen Besitzer importierte Radlader mit einer robusten Greifzange für den Transport von Holzstämmen oder ähnlichen Materialien. Das Gerät wurde laufend beim einzigen Vorbesitzer, der sie seit Neuanschaffung selbst betrieben hat, gewartet. Dank Allradantrieb (4x4) ist sie geländegängig – zusätzlich verfügt sie über einen leistungsstarken Volvo-Motor mit 320 PS, also der damals stärksten HEAVY-DUTY-Version. Laut Vorbesitzer wurden viele teure Teile erneuert. Bei 34.000 Betriebsstunden wurde das Getriebe gewechselt und eine Generalüberholung des REMAN-Systems durchgeführt. Bei 25.000 Betriebsstunden erfolgte der Austausch des vorderen Differenzials gegen ein Neuteil. Es wurden stets Motor- und Hydrauliköle rechtzeitig gewechselt. Der Greifer ist zu Testzwecken momentan an der Maschine montiert – alles funktioniert einwandfrei. Gegen Aufpreis bieten wir die Transportvorbereitung des Geräts an, z.B. Demontage des Greifers, um die Transporthöhe zu verringern. Weitere Informationen erhalten Sie beim Verkäufer. Im Preis enthalten ist ein kompletter Dokumentensatz zur Zulassung. Falls eine UDT-Prüfung erforderlich ist, führen wir diese schnell und kostenpflichtig durch. Wir bieten sämtliche Zahlungsarten an: Leasing, Kredit, Barzahlung oder Überweisung. Bei Barzahlung oder Banküberweisung können Sie sofort mit dem Fahrzeug den Hof verlassen. Zusätzlich bieten wir Versicherungsdienstleistungen an – wir berechnen für Sie die günstigste Prämie für jedes Fahrzeug – TESTEN SIE UNS! Wir liefern bezahlte Fahrzeuge und LKW europaweit an Ihre Wunschadresse. Mehr Informationen zu unseren Dienstleistungen beim Verkäufer. Technische Daten: VOLVO L 180 E Baujahr: 2007 Betriebsstunden: 42.500 Std. Motor: Volvo D12D / D12C (High-Power-Version), 6-Zylinder, Turbo, Ladeluftkühler Hubraum ca. 12,1 l (12.000 cm³) Leistung (max.): ca. 234 kW (318 PS) — ISO 9249 / SAE J1349 Max. Drehmoment: ca. 1.590–1.603 Nm (bei ca. 1.400 U/min je nach Messnorm) Wirtschaftlicher Drehzahlbereich: 800–1.600 U/min Getriebe/Antrieb: Automatik Power Shift (verschiedene Arbeitsprogramme), 4x4-Allrad, Differenzialsperren Ausbrechkraft: ca. 214,7 kN Kipplast (bei voller Ausladung): ca. 10 t Tsdoxw H I Hopfx Af Usf Betriebsgewicht: 35.600 kg Schaufelvolumen: Typisch 3,7–14,0 m³ (üblich meist 4,6 m³ Standard-Schaufel; abweichend je Einsatz) Bereifung Standard: 26.5 R25 oder optional 775/65 R29 Höchstgeschwindigkeit: ca. 37 km/h (je nach Übersetzung und Bereifung) Hydrauliköltank: ca. 156 l (je nach Ausführung) Kraftstofftank: ca. 335 l (Angabe abweichend nach Baujahr und Konfiguration) Kabine/Ausstattung: Care Cab (komfortable Volvo-Kabine), Optionen: BSS (Hubwerksfederung), CLS (Zentralschmieranlage), Contronic-Überwachung, Klimaanlage Besichtigungsbericht: Die Maschine war bis zum Ankauf durchgängig im Einsatz. Sie wurde von uns überprüft und verkaufsfertig gemacht. Ein Greifarm für Holzstämme wurde angebracht. Der angegebene Preis ist Netto und gilt für den Export sowie für Firmen. Für Privatkunden ist ein großzügiger Rabatt möglich – Bitte kontaktieren Sie uns direkt telefonisch, um Ihr bestes Angebot zu erhalten :)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 60’048 km, Leistung: 294 kW (399.73 PS), Erstzulassung: 05/2010, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, * Sonderausstattung:---- * Aufbau Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, Saug- und Spülfahrzeug, Fzg. stammt aus kommunalem Betrieb---- * 3,0 cbm Wasser/8,0 cbm Schlamm Kolbenstellung vorn * Behälterröhre, Deckel und Boden aus Edelstahl * Edelstahl Schüttblende am Schlammbehälter montiert---- * Kombi mit Ausschubkolben, Saugschlauchhaspel, HD-Haspel am Auslegearm mit elektronischer Druck-und Drehzahlregelung sowie Displayanzeige---- * ARCON-Funkfernbedienung---- * Hochdruckpumpe Uraca Typ P3-45-60 (Plunger 60 mm, 346 I/min, 205 bar Antriebsleistung 130, KW, Antriebsdrehzahl 1500U/min) 3.421 Betriebsstunden,---- * Vakuumpumpe Wiedeman KW 2000 (2000 cbm/h) mit 4.395 Betriebsstunden (Wasserringpumpe) * Wasserringpumpe - Leistungsaufnahme 50 KW Drehzahl 1300 1/min * Wasserringpumpe ist mit Vordruckpumpe gekoppel für Wasserumwelzung temperabhängig---- * Saug und HD Ausleger (Schwenkhaspel mit 2 HD Haspeln die einzeln , gleichzeitig oder auch synchron betrieben werden können)---- * Ausleger mittig angeordnet für optimalen Arbeitsbereich zu beiden Seiten * -hydraulisch schwenkbar um ca. 180° * -hydraulisch teleskopierbar um ca. 1.200 mm * hydr. Seilwinde am Ausleger montiert , Traglast 250 kg---- * Saugschlauch 25 m DN 125 Tjdpfx Afjxvfxhe Uof * HD Haspel 200 m DN 25 * kleine HD Haspel 80 m DN 13 * Meterzählwerk für HD Schlauch---- * Mannloch oberhalb des Kessel DN 500 * Behälter hydr. kippbar ca. 1 m für Wartungs und Reparaturarbeiten * Hydrauliköltank mit 80 L Inhalt * 5 Schaugläser am Deckel * Wasserbefüllung beidseitig mit Füllstandsanzeige---- * Zentralschmieranlage BEKA-MAX nur für den Aufbau, Pumpe Typ troni X1, Laufzeit 1,5 min bzw. 20 Umdrehungen Pausenzeit 4h---- * Zubehör (div. Düsen, Saugschlauch DN 125, Schlauchführungen, Ersatzteile (Kardanwelle, Ventiele, Schläuche) * Handwaschbecken im rechten Geräteschrank vorn 20 LFassungsvermögen mit Schwenkwasserhahn und Befülleinrichtung * Kisten rechts und links am Heck ca. 50 l für aufnahme von Umlenkrollen, Düsen usw. * Arbeitsscheinwerfer (Punktstrahler für Schachtausleuchtung) am Ausleger montiert mit 15 m Kabel und Kabeltrommel * div. Arbeitsscheinwerfer links und Rechts am Aufbau montiert * Rundumkennleuchte am Ausleger und Fahrerhaus * Halterung für Schachthakenam Heck inkl. 2 Haken * 2 Federzugseilrollen * große Geräteschränke rechts und links am Wasserbehälter angebracht (beleuchtet) ca. 50 cm Tief mit Aluklappen nach oben zu öffnen, mit Gasdruckdämfer oben arretiert, * Kleiderschrank über HD Pumpe angeordnet mit Beleuchtung und Entlüftungsschlitzen sowie Wasserablass unten * Schraubstock, ausziehbar mit Halterung rechts---- * Abschleppkupplung Rockinger SK 5, * Achslast Vorderachse 9,5 t, * Auspuffrohr hochgezogen rechts, * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, * Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe, * Bordsteinspiegel rechts verstell- und heizbar, * Differentialsperre Hinterachse, * Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2), * Fahrerhaus: mit 2 Rückwandfenster, getönt, * Fahrerhaus: mit Luftfederung, * Flammstartanlage, * Kipphebel - Bremse EVBec geregelt, * Mittelsitz, * Nebenabtrieb NMV 221, i=0,98 n=1470 U/min * Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, * Steuermodul für externen Datenaustausch, * Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht * Weitere Ausstattung: * Rückfahrkamera * Abbiegekamera * Achskonfiguration: 6x2/4 * gelenkte Nachlaufachse * Radstand 3600 mm +1350 mm * Rahmenü

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1925, Betriebsstunden: 1 h, Tragkraft: 1’200 kg, Hubhöhe: 5’280 mm, Freihub: 1’995 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 18.4 kW (25.02 PS), Motorenhersteller: Perkins 403J-11T, Wenderadius (außen): 1 mm, Reifenzustand: 100 %, Gesamtgewicht: 2’900 kg, Leergewicht: 2’900 kg, Gesamtbreite: 1’560 mm, Farbe: Gelb, Ausstattung: Kabine, Verrijkers GG613 Der GG613 ist ein moderner, kompakter Teleskoplader, der sich durch herausragende Leistung bei anspruchsvollen Aufgaben im Bauwesen, in der Landwirtschaft und in der Industrie auszeichnet. Er bietet hohe Kraft, präzise Steuerung und Zuverlässigkeit und gewährleistet somit maximale Performance unter allen Einsatzbedingungen. Perkins 403J-11T Motor – Kraft und Wirtschaftlichkeit Angetrieben von einem dreizylindrigen Perkins 403J-11T Turbomotor mit einem Hubraum von 1,1 l (18,4 kW bei 2800 U/min), erfüllt der Motor die aktuellen Emissionsnormen und bietet ein optimales Drehmoment bei minimalem Kraftstoffverbrauch. Hydrostatischer Antrieb und PWG-Hydraulik Das hydrostatische Antriebssystem in Kombination mit einer PWG Hydraulik-Zahnradpumpe mit einer Förderleistung von 28,6 l/min (optional 41,6–70 l/min) und einem Arbeitsdruck von 225 bar sorgt für eine feinfühlige und präzise Steuerung – für effizienten Einsatz sämtlicher Anbaugeräte. Hubhöhe und Arbeitseigenschaften Der GG613 Telelader bietet eine maximale Hubhöhe von 5280 mm mit Standardschaufel und 4981 mm mit Palettengabel. Damit ist er die ideale Lösung zum Laden und Transportieren von Material ohne zusätzlichen Geräteaufwand. Stabilität und Bedienkomfort Durch den niedrigen Schwerpunkt und den breiten Radstand überzeugt die Maschine mit hoher Standsicherheit. Die ergonomische Fahrerkabine bietet exzellente Rundumsicht, und die hydrostatische Servolenkung ermöglicht präzises Manövrieren auch in schwierigem Gelände. Effizienz und Wirtschaftlichkeit Mit einem 33l Kraftstofftank und einem 36l Hydrauliköltank sind lange Arbeitseinsätze ohne häufige Unterbrechungen möglich. Das Schaufelvolumen von 0,5 m³ und die maximale Hubkraft von 1200 kg sorgen für hohe Produktivität und Effizienz im Betrieb. Kompakte Abmessungen und Wendigkeit Maximale Traglast: 1200 kg Betriebsgewicht: 2900 kg Motor: Perkins 403J-11T Anzahl Zylinder: 3 Motortyp: Wassergekühlt, turboaufgeladen, 4-Takt Nennleistung / Drehzahl: 18,4 kW / 2800 U/min Tsdpoxr Rwbofx Af Uef Hubraum: 1,1 l Antriebsart: Hydrostatische Antriebsachse Achse: Planetenachse an der Lenkachse Hydrauliksystem: PWG Arbeits-/Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe Förderleistung: 28,6 l/min (optional 41,6–70 l/min) Pumpendruck: 225 bar Kraftstofftank: 33 l Hydrauliköltank: 36 l Schaufelvolumen: 0,5 m³ Gesamtschwenkwinkel Anbaugerät: 148° 1. Fahrstufe – Geschwindigkeit: 0–8 km/h 2. Fahrstufe – Geschwindigkeit: 0–20 km/h Bereifung: 10.0/75 - 15.3 Gesamtlänge (mit Standardschaufel): 3944 mm Gesamtlänge (mit Palettengabel): 4081 mm Gesamtlänge (ohne Schaufel): 2977 mm Scharnierpunkt Schaufel → Achszentrum: 450 mm Radstand: 1922 mm Hecküberhang: 427 mm Höhe mit Kabine: 1995 mm Gesamthubhöhe (mit Standardschaufel): 5280 mm Gesamthubhöhe (mit Palettengabel): 4981 mm Maximale Scharnierhöhe Ausleger: 4537 mm Ladehöhe mit ausgeschobenem Ausleger: 4163 mm Ladehöhe mit eingeschobenem Ausleger: 2949 mm Ladehöhe (mit Palettengabel): 4301/3087 mm Kipphöhe mit ausgeschobenem Ausleger: 3566 mm Kipphöhe mit eingeschobenem Ausleger: 2352 mm Arbeitsreichweite: 476 mm Maximale Reichweite auf Ladehöhe: 2289/932 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Todpfxjxcdf Hs Af Ujf einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’140 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg Tedoxd Hugepfx Af Uof · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Tedpfxsxcdg Ds Af Usf 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 Tjdsxd Hp Depfx Af Ujf · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Tjdpexcdf Tjfx Af Usf 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Gesamtlänge: 5’600 mm, - Hubraum: 6700 cm³ - Leistung: 168 kW (225PS) bei 1800 U/min - Drehmoment: 1186 Nm bei 1300 U/min - Getriebe: Allison, Typ 3000 - Automatikgetriebe mit 6 Gängen Vorwärts, 1 Gang rückwärts und Lock-Up - Vorderachse Nicht angetriebene Lenkachse, Tragfähigkeit: 10.000 kg (bei 20 km/h), abhängig von der Reifenbewertung - Starrachse: Tragfähigkeit 30.000 kg (20 km/h), Untersetzung 11,98:1, abhängig von der Reifenbewertung - Federung: Vorderachse: Parabelblattfedern in Gummilager mit 2 Teleskopdämpfern Absorber. Wartungsfreies System. Hinterachse: Direkt mit dem Fahrwerk verschraubt - Lenkung: Vollhydrostatisches Orbitrol-Lenksystem und doppeltwirkender Lenkzylinder, Lenkraddurchmesser 350 mm, Wendekreis über Stoßstange vorn 3300mm - Hydrauliksystem: Motorbetriebene Hydraulikpumpe für die Lenkung und Anheben der 5. Radplatte, direkt am Motor montiert, mit Prioritätsventil für das Lenksystem, Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks 40 dm3 - Kraftstoff: 300 dm3 - 4,3" TFT-Farb-LCD-Bildschirm mit 480 x 272 Pixel Auflösung - 5 taktile physische Tasten für die Navigation Tjdpfoxd Ef Rox Af Usf - LED-Hintergrundbeleuchtung mit langer Lebensdauer - CAN J1939 Anschluss - Funktionen zur Datenprotokollierung - Statistikprotokollierung der Fahrzeughistorie inkl. J1939 Informationen - Anzeige des Fehlercodes von J1939 Komponenten wie Motor und Übertragung - USB-Anschluss zum Herunterladen von Datenprotokollen und Software-Aktualisierung - Anzeige Display: Tachometer (KM/H oder MPH), Motordrehzahlmesser (U/min), Fahrtrichtungs- und Ganganzeige, Anzeige des Übertragungsmodus, Kraftstoffstandsanzeige (%), Luftdruck 1 & 2 Gauge (bar), Motoröldruck (bar), Temperatur des Motorkühlmittels (°C), Übertragungstemperatur (°C) - Batterien: 2 x 12 Volt / 120 Ah

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Tedpfxjxcdgqj Af Usf BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Tedpfxsxcdfge Af Usf 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai