Hydrauliköltank gebraucht kaufen (90)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Tsdpfjz N Nrkox Ac Tjd Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Todpfjz N Nrdex Ac Ted Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Todpfx Aoz N Nqmoc Tsd Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Tjdpfxez N Nrqs Ac Ted 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. Tsdjz N Nqaopfx Ac Ted hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Todpfx Acjz N Npvo Ted Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 52’530 h, Stanzkraft: 31 t, Blechstärke (max.): 5 mm, Gesamtgewicht: 22’000 kg, Steuerungshersteller: FANUC, CNC-Stanzmaschine, Baujahr 2000. Diese Finn-Power SG6 „Shear Genius“ verfügt über eine Stanzkraft von 270–300 kN und einen maximalen Stanzdurchmesser von 89 mm. Sie verfügt über einen Stanzbereich von 1500 × 3000 mm und ist mit einem Werkzeugrevolver mit 20 Stationen ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Stanz- und Scherleistungen sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Finn-Power SG6 „Shear Genius“ in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details. • Max. Stanzdurchmesser: 89 mm • Max. Blechdicke (Stanzen): 5 mm • Stanzbereich: 1500 × 2500 mm (mit Neupositionierung: 1500 × 3000 mm) • Max. nutzbare Fläche: 1500 × 3000 mm • Werkzeugrevolver: 20 Stationen • AutoIndex-Stationen: 2 × B, 1 × C, 1 × D • Feste Stationen: 8 × B, 2 × C, 1 × D (Umformen) Tjdpez R Rn Rjfx Ac Tsd • Multitools: 5 • Automatische bidirektionale Revolverdrehung: Ja • Automatischer CNC-Werkzeugwechsel: Ja • Schneidlänge: 1500 mm • Max. Stahldicke (Scheren): 5 mm • Entgratungssystem: Ja • Scherenantrieb: hydraulisch • Betriebsdruck: 120–160 bar • Hydrauliköltank: 330 l • Anschlussleistung: 80 kVA • Durchschnittliche Leistungsaufnahme: ca. 30 kW • Betriebsstunden: 52.530 h • An Strom angeschlossen: Ja • Voll funktionsfähig: Ja • Technische Dokumentation/Daten: Vorhanden • Verkaufsgrund: Ersetzt durch Laser mit Lager; aktuelle Produktionsanforderungen und Optimierung der Flächennutzung Zusatzausstattung • Automatisches Beladesystem: LD 3000/2+2W (Baujahr 2000) • Max. Blechlänge: 3000 mm • Automatische Blechausrichtung: Ja • Servogesteuerte Bewegung: Ja • Stapelsystem: STS 2/3000 (Baujahr 2000) • Max. Stapelgewicht: 1000 kg • Stapelbereiche: 2 × (3000 × 1500 mm) • Entladesystem: 4 unabhängige CNC-gesteuerte Auswurfvorrichtungen • Automatische Schrottabscheidung: Ja • Im Lieferumfang enthaltene Werkzeuge: Stempel und Matrizen (endgültige Werkzeugliste noch zu bestätigen) • Enthaltene Ersatzteile: Einige Ersatzteile für Verschleißteile

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 5’350 h, Technische Daten – Kamag Wiesel WBH Euromot 4 Fahrzeug • Hersteller: Kamag • Modell: Wiesel WBH 25E40 • Typ: Wechselbrückenhubwagen • Abgasnorm: Euro 4 Gewichte • Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg • Max. Nutzlast: 17.000 kg • Leergewicht (Standard): 19.000 kg Motor • Hersteller: Mercedes-Benz • Typ: OM 934 • Leistung: 170 kW (231 PS) • Hubraum: 5,1 l • Max. Drehmoment: 900 Nm Getriebe • Automatikgetriebe Allison Achsen / Bereifung • 4x2 • Vorderachse: Einzelbereifung • Hinterachse: Zwillingsbereifung • Reifen: 295/60 R22.5 Bremsanlage • Scheibenbremsen vorne • Trommelbremsen hinten • Zweikreis-Druckluftbremse • ABS Fahrleistungen • Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h • Steigfähigkeit (beladen): 13 % Abmessungen • Gesamtlänge: 8.960 mm • Gesamtbreite: 2.315 mm • Gesamthöhe: 2.480 mm • Radstand: 4.800 mm • Unterfahrhöhe vorne: 180 mm • Unterfahrhöhe hinten: 2.000 mm Hubsystem • Hubhöhe unbeladen: 950–1.600 mm • Hubhöhe beladen: 180–480 mm • Hubkraft: 17.000 kg Lenkung • Hydraulische Vorderachslenkung • Wendekreis innen: 4.600 mm • Wendekreis außen: 10.500 mm Hydraulik / Elektrik • Hydrauliköltank: 530 l • Bordspannung: 24 V • Starterbatterien: 2 × 12 V / 180 Ah Ausstattung (Auszug) • Fahrerhaus mit Heizung und Klimaanlage • Luftgefederter Fahrersitz • LED-Arbeitsscheinwerfer • Rundumkennleuchte • Radio mit CD und Bluetooth • Elektrische Spiegel • Rückfahrkamera • ABS • Hydraulische Containeraufnahme • Teleskopierbare LED-Begrenzungsleuchten • Anhängerkupplung hinten Optischer Zustand ist altersbedingt 4 Reifen an Verschleißgrenze, Rückfahrkamera defekt ca. Aktueller Betriebsstundenzähler 5350h Aktueller KM-Stand: 23955km Tsdpfxoztq Atj Ac Ted Keine Garantie, dass dies dem aktuellen Zustand entspricht

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 690’000 km, Leistung: 315 kW (428.28 PS), Erstzulassung: 09/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Navigationssystem, Standheizung, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Erstzulassung 2016 * 690.000 km * Euro6 * 4 x 2 * Blatt - Luft * Klima Tedjzi Ighspfx Ac Tod * Navi * Automatik * 3-Stufen-Motorbremse * Kipphydraulik * Alufelgen * Radstand: 3,60 m * Leergewicht: 7.542 kg ---- Sonderausstattung: Audio-Navigationssystem Bluetooth Komfort, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Batterie 220 Ah, CB-Funk, Druckluftbehälter Aluminium, Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach, Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium, rechts, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, LM-Felgen 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange poliert, an Vorderachse), LM-Felgen 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange poliert), Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftfilter: Zyklonluftfilter, Luftpresser 2-Zyl., Motorbremse verstärkt, Motorraum-Kapselung verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenabsenkung mit Balg-Restdruckregelung, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung / Schalter Liftachse am Auflieger / Anhänger, Vorbereitung für Rückfahrkamera, Vorbereitung Kühlbox / Kühlschrank, Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Wasser) Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: L ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Karosserievariante: Standard, Komfortliege unten, Kotflügel 3-teilig, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Lufttrockner beheizt, Motor 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Radstand 3600 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 849’741 km, Leistung: 330 kW (448.67 PS), Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs mit Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) und Kipperpumpe Mit ALCOA Felgen Sonderausstattung: Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium, links, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Integralheck, Kraftstofftank: 330 Ltr. Aluminium, links, Kühlbox / Kühlschrank, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftleitkörper Dach (rastbar) und seitlich, Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Reifendruck-Kontrollsystem, Retarder, Sattelkupplung, wartungsarm, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Zusatzheizung (Wasser) Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: L ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserievariante: Standard, Komfortliege unten, Kotflügel 3-teilig, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorraum-Kapselung, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t Tedpfx Ajxuxnmsc Tsd Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Gesamtlänge: 8’720 mm, • Vordere Pendelachse für höhere Stabilität auf allen Untergründen • Selbstsperrdifferenzial • Steckdose am Arbeitskorb • Sicherer Betrieb bis 12,5 m/s Windgeschwindigkeit • Integrierte Diagnoseanzeige mit CAN-Bustechnik • Hoher Grad an Baugleichheit im Sortiment • Drehbereich 360° • Allradantrieb • 4 Lenkräder • CAN-BUS • Große Öffnungsweite für einfachere Instandhaltung • Hupe • Betriebsstundenzähler • Proportionalsteuerung • Rundumleuchte • Non-Marking-Reifen • Elektrische Sicherheitspumpe • Not-Halt-Taste • Fahrsignal • Notabsenkung • Borddiagnose Tjdpfxoztgmhj Ac Ted • Fahrbewegung zulässig bei maximaler Hubhöhe • Hydraulische Plattformdrehung • Max. Arbeitshöhe 20,28 m • Max. Höhe Arbeitskorb 20,21 m • Gelenkpunkt 7,70 m • Max. Reichweite 12,72 m • Negative Höhe 1,77 m • Negative Reichweite 10,30 m • Max. Tragkraft 230 kg • Max. Steigfähigkeit (eingefahren) 30 % • Max. Neigung X -5° / Y -5° • Max. Windgeschwindigkeit 12,5 m/s • Wenderadius (außen) 2,57 m • Wenderadius (innen) 1,56 m • Drehbereich Oberwagen (endlos) 360° • Vertikale JIB-Drehung +70°/-60° • Breite Arbeitskorb 0,79 m • Länge Arbeitskorb 1,83 m • Drehung Arbeitskorb 180° (+/-90°) • Geschwindigkeit (eingefahren) 6,1 km/h • Geschwindigkeit (ausgefahren) 1,1 km/h • Reifen 315/55 D20 • Hydrauliköltank 67 l • Batterietyp Bleibatterie • Batteriekapazität 24x2 V/375 Ah • Ladegerät 48 V/60 A • Antrieb Hydrostatisch

Zustand: neu, Kilometerstand: 750 km, Leistung: 480 kW (652.62 PS), Erstzulassung: 04/2026, Leergewicht: 16’070 kg, maximales Ladegewicht: 32’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Radstand: 5 mm, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Tragkraft: 15’930 kg, Ausstattung: Bluetooth, Bordcomputer, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Tempomat, Zentralverriegelung, • HIAB 26T Schiebe-Kranarm • ROCKINGER Anhängerkupplung • Hydraulikanschlüsse hinten • Hydrauliköltank (BAE) Teds Af T S Eopfx Ac Tjd • Optibrake Retarder • Rückfahrkamera • GPS • Klimaanlage • Bluetooth • Rundumleuchten • Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer • Staufach • Vertikaler Auspuff • Heckscheibe in der Kabine • Betriebsstundenzähler • LED-Rückleuchten • Radstand 5600 mm • Kasten min. 6,50 m • Kasten max. 8,00 m

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2019, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1’001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Demontage von einem DAIMLER-BENZ Arocs 2648 LK / FIN: WDB96422410078039 Frontanbauplatte mit Hydrauliköltank, Steuereinheit und Pumpe. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Todszhclcspfx Ac Tsd - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 777 h, Kilometerstand: 22’187 km, Leergewicht: 16’000 kg, Betriebsstunden:777, Erstzulassung:27.09.2023_____Motor: Motor PX-76-Zylinder-Dieselmotor, 6,7 Liter. Leistung 194 kW (264 PS) bei 2300 U/min. hmoment 1000 Nm bei 1000- 1700 U/min. Ausführung LF 260 FA 4X2 Lkw, 16t D0555471Angetriebene Hinterachse mit mechanischer DifferentialsperreBremsanlageAuspuffbremseIntegra tion der Funktion in die Elektronische Bremsanlage (EBS). Bei Einschalten über Lenkradschalter wird die Auspuffbremse nach Loslassen des Gaspedals aktiviert.Schadstoffklasse: Schadstoffklasse Euro 6Getriebeausführung: Handschaltgetriebe, 6 GängeGetriebe: 6-Gang-Handschaltgetriebe 6S1000 OD, 6,75-0,78Radstand: 3250mmFahrgestellgewicht: Technisch zul. Fahrgestellgewicht 16000 kgFahrerhaus:Day Cab mit Stoßfänger aus Stahl, getönten Scheiben und elektrischen Fensterhebern. Elektrisch beheizbare Hauptspiegel und Weitwinkelspiegel. Fahrerhausbreite 2130 mmLichtdurchlässige Sonnenblende außen in grün oberhalb der WindschutzscheibeTagfahrlicht, Stoßstangenmontierte Beleuchtungseinheiten mit kombinierter Nebelscheinwerfer- und AbbiegebeleuchtungsfunktionElektrische Verstellung der Hauptspiegel Zentralverriegelung mit Außenlicht-Prüffunktion umfasst 2 Fernbedienungen und 2 Schlüssel mit Sender. Luftgefederter Luxus-Fahrersitz mit einstellbarer Dämpfung und pneumatischer Lendenwirbelstütze.Sitzkissenheizung, Integrierte Kopfstütze. Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Velours Sitzbezug.Armlehne am Fahrersitz manuell gesteuerte Klimaanlage mit UmluftfunktionKommunikation und Fahrmanagement Radio/USB-Player. Lautsprechersystem mit 2 Lautsprechern. Lkw-Telefon. Freisprecheinrichtungs-Kit mit SIM-Kartensteckplatz (für 2G- oder 3G-Netzwerk) und Bluetooth Antenne. Die Multipoint-Kopplung ermöglicht die gleichzeitige Bedienung von zwei zusätzlichen Mobiltelefonen über das Lenkrad.Lackierung:Fahrerhausfarbe: RAL 2011Standard Grundausstattung:Hydrostatisches Getriebe HGB2Max. 1400Nm und ca. 340 HPIm Fahrgestell eingebautes mechanisches Umschaltgetriebe mit integriertem Hydrostat fürstufenlose Geschwindigkeitsregelung im KehrbetriebTransportfahrt 0 - 85 km/h über Standardgetriebe (Tempomat optional)Dieser Arbeitsantrieb gestattet eine stufenlose Regelung der Kehrgeschwindigkeit vorwärts(1 - 40 km/h) und rückwärts (1-10km/h) über ein elektronisches Gaspedal (Easy- Drive).Gleichzeitig kann dabei die Saugleistung unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit zwischenECO und Max reguliert werden. Kraftstofftank im Kehraufbau, Kapazität ca. 190 lHydraulischer Ventilatorantrieb. Hydrauliköltank 50 l, Motorraum mit geräuschdämmendem Material ausgeführt, Ventilator Abluftführung nach oben durch den Behältervorbau, Stufenlose elektronische Turbinenverstellung, Hydraulikpumpe, einfach.Kehrgutbehälter:Kehrgutbehälter (mit Heckklappe und Sieb) und Wassertank aus 1.4003 Chromstahl Kehrgutbehälter Bruttovolumen 6,5 m³, Kehrgutbehälterboden aus chromlegiertem Edelstahl1.4301. Kehrgutbehälter Kippwinkel ca. 55 Grad, Schmutzrutsche aus Chromstahl 1.4003, Beobachtungsklappe rechts und linksSchmutzwasserablass über Klemmschlauch und 2" Zoll Ablasshahn, Luftführungssieb, manuell Abklappbar, 2 Rundumkennleuchten orange, hinten auf KGB, Saugrohrklappe Außen am Behälter, hydraulisch betätigt, 4-Stuf Tjdpfex S Tp Aox Ac Tsd

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’300 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm Tsdpfx Ajz A Idkjc Tod · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2’500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 700 kg, Leergewicht: 1’800 kg, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 2’532 h, EINGEBAUTE AUSTATTUNG: ZWEI-BESEN-KEHRSYSTEM – Die neuen Hartborstenbesen mit Drahtbeimischung (ACC) eignen sich hervorragend zur Schmutzbeseitigung auf öffentlichen Straßen, Parkplätzen und Wegen. Die hydraulische Steuerung aus der Kabine heraus ermöglicht die Anpassung der Arbeitsbreite im Bereich von 1330 mm bis 2270 mm, während das Sprühsystem losen Schmutz bindet und dessen Aufwirbeln verhindert. MULTIFUNKTIONALER BEHÄLTER – Universeller Behälter mit einem Nutzvolumen von 1000 l, gefertigt aus einer wasser- und salzwasserbeständigen Aluminiumlegierung. Er kann für zahlreiche unterschiedliche Aufgaben eingesetzt werden, unter anderem zum Sammeln von Kehrgut, Gras beim Mähen oder Laub. Der Behälter kann bis zu seiner maximalen Kapazität genutzt werden. Die Entleerung erfolgt komfortabel mithilfe hydraulischer Hubzylinder, die den Behälter auf die gewünschte Höhe anheben. KLIMAANLAGE UND HEIZUNG – gewährleisten einen hohen Arbeitskomfort für den Bediener, auch bei hohen oder niedrigen Temperaturen. EINGEBAUTER HOCHRDUCKREINIGER – Der an der Rückseite der Maschine eingebaute Hochdruckreinigar mit 10m Schlauch ermöglicht die reinigung unterschiedlichster Oberflächen – von Asphalt und Pflastersteinen bis hin zu Wänden und baulichen Elementen. ARBEITS UND ZUSATZBELEUCHTUNG – Eine vollständige Straßenbeleuchtung ermöglicht den Einsatz des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehrsraum. Die Maschine ist zusätzlich mit einer Arbeitsbereichsbeleuchtung ausgestattet, die den Arbeitskomfort bei Dämmerung sowie bei schlechten Sichtverhältnissen verbessert. Akustisches Rückfahrwarnsignal – erhöht die Sicherheit bei Arbeiten im öffentlichen Raum und auf Gehwegen. Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage für die Frontscheibe, Warnleuchte, Hupe sowie pneumatisch höhenverstellbarer Fahrersitz. TECHNISCHE DATEN: Modell: Citymaster 1200 Baujahr: 2010 Betriebsstunden des Kehrmoduls: 2532 h Arbeitsbreite: 1318–2270 mm Fassungsvermögen des Kehrgutbehälters: 1000 l / 700 kg Fassungsvermögen des Frischwassertanks: 180 l Eigengewicht: 1800 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 2500 kg ANTRIEB: Motor: Yanmar 4 TNV 88 MHW – 2190 cm³ – Diesel Kraftstofftank: 60 l Zylinderzahl: 4 Leistung: 33 kW (44,87 KM) bei 2600 rpm Drehmoment: 143 Nm bei 1560 rpm Fahrgeschwindigkeit vorwärts / rückwärts: 25 km/h / 12 km/h Steigfähigkeit: 25 % Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks: 45 l ABMESSUNGEN: Länge: 3944 mm Breite: 1188 mm Breite mit Bürsten in Transportstellung: 1318 mm Höhe: 1995 mm Höhe mit Warnleuchte: 2200 mm NEUE TEILE UND AUSTATTUNG: ÜBERHOLTE SAUGDÜSE MIT NEUEN GUMMILIPPEN SOWIE NEUEM SAUGROHR ZUM BEHÄLTER Todpo Aggffsfx Ac Tod KLIMAANLAGE HOCHDRUCKREINIGER MIT NEUEM ZUBEHÖR: Hochdruckpistole + Strahlrohr 500 mm + Power-Düse + 10 m Hochdruckschlauch mit Stahlgewebe NEUE Seitenbürsten PPL 1,8 + ACC-Draht (2x) NEUE Reifen Hankook Vantra Transit RA 58C - 195/75 R14 106/104Q (4x) NEUE Starterbatterie 12V 74Ah NEUER Luftfilter, Kraftstofffilter und Ölfilter inklusive Ölservice Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage für die Frontscheibe, Warn- und Signalleuchte, Hupe sowie Fahrersitz mit pneumatisch Höhenverstellung ZUSÄTZLICH BIETEN WIR AUCH: Möglichkeit einer Videopräsentation für jedes Gerät. Bevor Sie Ihren Kauf tätigen, Sie sehen die Maschine im Betrieb, bevor Sie den Kauf abschließen. Alle Fotos können wir auf Anfrage zusenden. Wir haben die größte Auswahl an Kehrmaschinen in Europa!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 18.39 kW (25.00 PS), Ausstattung: Kabine, Palettengabeln, Standard-Schaufel, KINGWAY LANDER 810 – Professioneller Hoflader mit Kubota Motor | 1.400 kg Hubkraft | Hydrostatischer Fahrantrieb Der KINGWAY LANDER 810 ist ein leistungsstarker und kompakter Hoflader für den professionellen Einsatz in Landwirtschaft, Baugewerbe, Garten- und Landschaftsbau sowie kommunalen Betrieben. Ausgestattet mit dem bewährten Kubota V1505 4-Zylinder-Dieselmotor, hydrostatischem Fahrantrieb und Allradantrieb überzeugt der LANDER 810 durch hohe Leistungsfähigkeit, geringen Kraftstoffverbrauch und maximalen Bedienkomfort. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1.400 kg, einer Hubhöhe von bis zu 3.225 mm und einer leistungsstarken Hydraulikanlage ist der LANDER 810 ideal für tägliche Verlade-, Transport- und Materialumschlagarbeiten geeignet. Dank seiner kompakten Bauweise arbeitet die Maschine auch auf engstem Raum sicher und effizient. Serienausstattung Geschlossene Sicherheitskabine (ROPS/FOPS) Kubota V1505 Dieselmotor Hydrostatischer Fahrantrieb Allradantrieb Differenzialsperre 2 Fahrstufen Hydraulischer Schnellwechsler Euroaufnahme Zusatzhydraulik Schwimmstellung Elektrische Joysticksteuerung Verstellbare Lenksäule Gefederter Komfortsitz Rückfahrkamera Radio Heizung Lüftung LED-Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten Straßenbeleuchtung Abschließbare Kabine Abschließbare Motorhaube Abschließbarer Kraftstofftank Öffnende Heckscheibe Schwerlastachsen Absenksicherung des Hubarms Technische Daten Motor Kubota V1505 4-Zylinder Dieselmotor Hubraum: 1.498 cm³ Leistung: 18,5 kW (25 PS) Max. Drehmoment: 94 Nm Nenndrehzahl: 2.200 U/min Abgasnorm: Euro V Wassergekühlt Elektrik Tsdozpvt Aepfx Ac Tjd 12 V Bordnetz 60 Ah Batterie Fahrantrieb Hydrostatischer Fahrantrieb Allradantrieb Differenzialsperre 2 Fahrstufen Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h Inchpedal Hydraulik Hydraulikleistung: 60 l/min Hydraulikdruck: 200 bar Hydrauliköltank: 40 l Hydraulikpumpe: Bondioli & Pavesi Hydraulikkreis Schwimmstellung Hydraulischer Schnellwechsler Euroaufnahme Leistungsdaten Maximale Tragfähigkeit: 1.400 kg Maximale Hubhöhe: 2.800 mm Maximale Hubhöhe (ausgefahren): 3.225 mm Ausschütthöhe: 2.200 mm Ausschüttwinkel: 80° Schaufelvolumen: 0,26 m³ Schaufelbreite: 1.300 mm Steigfähigkeit: 20° Abmessungen Länge ohne Schaufel: 3.600 mm Länge mit Standardschaufel: 4.200 mm Breite: 1.300 mm Höhe: 2.300 mm Radstand: 1.550 mm Bodenfreiheit: 240 mm Lenkeinschlag: 40° Betriebsgewicht: 2.620 kg Bereifung Standardbereifung: 31×15.5-15 Ackerprofil optional Rasenprofil gegen Aufpreis Industrieprofil gegen Aufpreis Max. Reifendruck: 3,1 bar Produktvorteile Original Kubota V1505 Motor Hydrostatischer Fahrantrieb Geschlossene ROPS/FOPS Sicherheitskabine 1.400 kg Tragfähigkeit Hubhöhe bis 3.225 mm Leistungsstarke Hydraulik mit 60 l/min Hydraulischer Schnellwechsler serienmäßig Euroaufnahme serienmäßig Bondioli & Pavesi Hydraulikpumpe Allradantrieb mit Differenzialsperre Kompakte Bauweise Hohe Wendigkeit Niedrige Betriebskosten Komfortable Joysticksteuerung Robuste Stahlkonstruktion Ideal für den täglichen professionellen Einsatz Garantie und Service 12 Monate Herstellergarantie Garantieverlängerung auf bis zu 3 Jahre möglich Eigener mobiler Kundendienst in ganz Deutschland Ersatzteile direkt ab Lager Deutschland Professioneller Werkstatt- und Reparaturservice

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 18.39 kW (25.00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 55 l, Farbe: Rot, Leergewicht: 3’000 kg, maximales Ladegewicht: 1’500 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Emissionsklasse: Euro5, Masttyp: ausziehbar, Schaufelvolumen: 0.6 m³, Schaufelbreite: 1’670 mm, Modell: FARMER 812 Der FARMER 812 ist das ideale Gerät für Landwirtschafts-, Bau-, Elektro-, Sanitär-, Reparatur- und Dienstleistungsunternehmen in ähnlichen Branchen. Wir garantieren auch den Geräteservice nach Ablauf der Garantiezeit. Die Radlader werden auf Basis und unter Aufsicht europäischer Techniker hergestellt. Die Ausrüstung ist auf einer starken Struktur aufgebaut und kann unter allen Bedingungen arbeiten. Komfortable, verglaste Kabine ermöglicht sicheres und komfortables Arbeiten. ABMESSUNGEN UND GEWICHT: Länge (ohne Anbaugeräte): 4,0m Länge (mit Standardschaufel): 4,7m Gesamtbreite: 1,5m Gesamthöhe: 2,45m Eigengewicht (mit Schaufel): 3000kg Eigengewicht (ohne Schaufel): 2750kg Radstand: 1,12m Spurbreite: 2,15m ANTRIEB UND TECHNISCHE AUSSTATTUNG: Motor: Diesel, Euro 5 Motormodell: DEF20NJF4 Zylinderanzahl: 4 Motorleistung: 25PS Batteriespannung: 12V Gänge: 1 Antrieb: Kardanwelle Bremsen: Trommelbremsen Feststellbremse: Scheibenbremsen ARBEITSPARAMETER: Hubhöhe (Unterkante der Standardschaufel): 2,54m Maximale Hubhöhe (Oberkante des Aufnahme): 3,0m Maximale Hubhöhe (Oberkante der Schaufel): 3,3m Auskipphöhe (45°): 2,05m Maximale Tragkraft (am Aufnahme): 1,5t Schaufelbreite: 1,67m Schaufelvolumen: 0,6m3 Schaufelgewicht: 285kg HYDRAULIKSYSTEM: Betriebsdruck: 18 MPa Hubzeit des Auslegers: 4 s Gesamtzykluszeit des Auslegers: 7 s Kraftstofftank: 55 L Hydrauliköltank: 65 L Automatische Nivellierung: Ja * Hydraulisches Schnellwechselsystem * 2x Steuerkreis * Rückfahrkamera * Heizung * Belüftung * Radio * Schwing-Sitz Tjdew Ufixopfx Ac Tod * Joystick-Steuerung * Versteckbare Lenksäule * Straßen- und Arbeitsbeleuchtung PREIS: 16.800 € netto 19.992 € brutto KINGWAY DEUTSCHLAND ist der einzige stationäre Distributor der Marke Kingway in Deutschland. Nur hier können Sie alle Maschinen vor Ort besichtigen und ausprobieren.

 Wir sind der größte Importeur von Bau- und Landmaschinen in Europa und Hauptniederlassung von Kingway in Deutschland.
Wir haben eine riesige Auswahl an Maschinen auf Lager, wobei rund 100 Maschinen jederzeit verfügbar sind.
Wir liefern Maschinen in ganz Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und anderen angrenzenden Ländern und für unseren Kunden bieten wir auch Zugang zu allen Ersatzteilen, und Mobilen service. 
 KINGWAY DEUTSCHLAND e. K. Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 LAGER: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l Tedpfx Acsztgbre Tsd · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, MEILLER H436 20 m³ Hinterkipper | HBW 450 Boden | Heavy-Duty Der MEILLER Classic H436 20 m³ Hinterkipper ist eine Heavy-Duty-Kipplösung für anspruchsvolle Bau-, Infrastruktur- und Schüttguttransporte. Der robuste Stahlaufbau ist für ein Mercedes-Benz Arocs 8x4 Fahrgestell ausgelegt und kombiniert langlebige Materialien, einen verstärkten Hilfsrahmen und bewährte MEILLER Hydrauliktechnik. Highlights - MEILLER Classic H436 Hinterkipper - Ca. 20 m³ Volumen - Kastenförmiger Hinterkipper - Muldenlänge 5.800 mm - Muldenbreite 2.300 mm - Seitenwandhöhe 1.500 mm - 8 mm HBW 450 Boden - Hardox 450 oder gleichwertiges Bodenmaterial - 6 mm BS 70 Stirnwand - 6 mm BS 70 Seitenwände - 6 mm BS 70 Heckklappe - Geneigte Stirnwand für verbesserten Materialfluss - Oben angeschlagene Heckklappe mit Grip Lock - Scherenstabilisator - Heavy-Duty Hilfsrahmen aus hochfestem Stahl - MEILLER Hydraulik-Kippsystem - Hydrauliköltank mit 60 Liter nutzbarem Volumen - Betriebsdruck 275 bar - Vorbereitung für Muldenheizung Für Heavy-Duty Kippeinsätze Gebaut Der H436-Aufbau ist auf Langlebigkeit und effizientes Entladen ausgelegt. Die geneigte Stirnwand und robuste Stahlkonstruktion unterstützen Transport und Entladung anspruchsvoller Schüttgüter. Hydrauliksystem, Scherenstabilisator und abriebfeste Komponenten sind für intensive gewerbliche Nutzung ausgelegt. Einsatzbereiche - Baustofftransport - Sand- und Kiestransport - Zuschlagstoffe - Erdbewegungsprojekte - Infrastrukturprojekte - Steinbruch- und Baustelleneinsätze Technische Daten - Aufbau: MEILLER Classic H436 - Volumen: 20 m³ - Länge: 5.800 mm - Breite: 2.300 mm - Seitenwandhöhe: 1.500 mm - Boden: 8 mm HBW 450 - Hydraulischer Betriebsdruck: 275 bar - Hydrauliktank: 60 Liter nutzbares Volumen - Geeignetes Fahrgestell: Mercedes-Benz Arocs - Antrieb: 8x4 Tsdpfx Aozatqzsc Ted - Radstand: 4.550 / 1.350 mm - Federung: Blattfederung - Zulässiges GVW: 41 t - Reifen: 315/80 R22.5 - Aufbau Farbe: Arctic White DB 9147 - Hilfsrahmen Farbe: Novagrau DB 7350 Warum Schaften Automotive? Schaften Automotive liefert komplette Nutzfahrzeuglösungen für internationale Märkte inklusive Engineering, Aufbaukoordination, Exportdokumentation, internationalem Transport und weltweiter Lieferung. Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit, Fahrzeugkombinationen und weltweiten Export. = Weitere Informationen = Neu: Ja Abmessungen des Laderaums: 580 x 230 x 150 cm Inhalt des Laderaums: 20.000 l

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2015, Verfahrweg X-Achse: 3’000 mm, Anzahl der Achsen: 3, Diese 3-Achsen-Anlage vom Typ PHENIX TECHNOLOGIE MD-JET 2040 wurde im Jahr 2015 hergestellt. Sie verfügt über einen Arbeitsbereich von 3.000 × 1.500 mm und kann Materialien mit einer Dicke von bis zu 70 mm schneiden. Die Maschine ist mit einer Hypertherm HyPrecision 75S-Hochdruckpumpe mit einem maximalen Schneiddruck von 4.137 bar ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Wasserstrahlschneidkapazitäten sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Wasserstrahlschneidemaschine PHENIX TECHNOLOGIE MD-JET 2040 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. • Arbeitsbereich: 3.000 × 1.500 mm • Schneidverfahren: Reinwasser- und Abrasiv-Wasserstrahlschneiden • Geeignete Werkstoffe: Stahl, Edelstahl, Aluminium, verzinkter Stahl und weitere Werkstoffe • Maximale Schnittdicke: Bis zu 70 mm (materialabhängig) • Funktionsprüfung: Vor der Demontage möglichMaschine / Bewegungssystem • Auslegerbauweise (Beladung von 3 Seiten) • Linearführungen mit Kugellagerblöcken • Kugelumlaufspindel-Antrieb • Bürstenlose Achsmotoren mit Inkrementalgebern • Automatische Schmierung • Gegen Abrasivverschmutzung geschützte Achsen • Positioniergenauigkeit: ±0,1 mm • Wiederholgenauigkeit: ±0,05 mm • Edelstahl-Wassertank mit einstellbarem Überlauf und Schnellentleerungsventil • Verzinkte Stützgitter • Sicherheitslichtschranken und Not-Aus-SystemSchneidkopf • AccuStream-Schneidkopf • Maximaler Arbeitsdruck: 4.000 bar (gemäß MD JET-Handbuch) • Empfohlener Düsendurchmesser: 0,10–0,30 mm • Saphir- oder Diamantdüse • Hydraulisches Ein-/Aus-Ventil • Konfigurationen: Reinwasser- oder AbrasivwasserschneidenHochdruckpumpe • Hersteller/Modell: Hypertherm HyPrecision 75S • Pumpenleistung: 56 kW • Maximaler/werkseitiger Schneiddruck: 4.137 bar • Werkseitiger Anbohrdruck: 1.379 bar • Maximaler Hochdruck-Wasserdurchfluss: 5,7 l/min bei 50 Hz / 6,1 l/min bei 60 Hz • Zulaufdurchfluss für Schneidwasser: 11,4 l/min Tsdpjz Hma Sefx Ac Tsd • Zulaufdruck des Schneidwassers: 3–8 bar • Pumpenabmessungen (L × B × H): 1.930 × 1.016 × 1.422 mm • Betriebs-/Versandgewicht der Pumpe: 1.497 kg / 1.415 kg • Stromversorgung: 400 V / 50 Hz • Nennstrom / Hauptsicherungswert: 103 A / 125 A • Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks: 151 L • Hydraulikflüssigkeit: ISO VG 32 oder 46 • Maximale Hydraulikflüssigkeitstemperatur: 54,4 °C • Maximaler Hydraulikdruck: 217 bar Zusatzausstattung • Druckbeaufschlagtes Strahlmittelsystem: • Fassungsvermögen des Strahlmittelspeichers: 200 L • Behälterdruck: 8 bar • Abmessungen des Behälters: 1.070 × 780 × 1.320 mm (gemäß MD JET-Handbuch) • Leergewicht: 120 kg • Automatisches Strahlmittelzufuhrsystem mit Füllstandsüberwachung • Pneumatischer Strahlmitteltransport • Integriertes Schleifmittel-Dosier-/Verteilungssystem • Optional/verfügbar: Echtzeit-Schneidhöhenmesssystem (wie angegeben, Verfügbarkeit optional)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1WJ1270ECDD002296, Betriebsstunden: 13’544 h, Gesamtgewicht: 18’400 kg, Leistung: 170 kW (231.14 PS), Kraftstofftankvolumen: 435 l, TECHNISCHE DETAILS Leistung: 170 kW / 228 PS Geschwindigkeit: 20 km/h Auslage: 10 m MASCHINEN-DETAILS Kraftstofftank: 435 l Hydrauliköltank: 302 l Bereifung vorne: 710/45 R26.5 TRS Bereifung hinten: 710/55 R34 Abmessungen & Gewicht Transporthöhe: 3.700 mm Länge ohne Kran CH 7: 7.600 mm Breite inkl. 710er Bereifung: 2.900 mm Maschinengewicht: 18.400 kg Gesamtstunden: 13.544 h AUSSTATTUNG Kabine Rückfahrkamera Tedpfszzp D Sex Ac Ted Multifunktionsarmlehne Bedienterminal Touch 10.6 Kran CH 7 Hydrostatisch-mechanisches 2-Gang-Getriebe 4 Arbeitsscheinwerfer hinten 4 Arbeitsscheinwerfer vorn Allradantrieb Selbstnivellierende und drehbare Kabine Luftgefederter Sitz Radio Rückfahreinrichtung Klimaautomatik Hydraulische Kabinenfederung

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 456 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2’200 kg, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 500 kg, Leergewicht: 1’380 kg, Kraftstoff: Diesel, Laderaumvolumen: 0.6 m³, Ausstattung: Gebrauchtwagengarantie, EINGEBAUTE AUSTATTUNG: ZWEI-BESEN-KEHRSYSTEM – Die neuen Hartborstenbesen mit Drahtbeimischung (ACC) eignen sich hervorragend zur Schmutzbeseitigung auf öffentlichen Straßen, Parkplätzen und Wegen. Die hydraulische Steuerung aus der Kabine heraus ermöglicht die Anpassung der Arbeitsbreite im Bereich von 1380 mm bis 1800 mm, während das Sprühsystem losen Schmutz bindet und dessen Aufwirbeln verhindert. MULTIFUNKTIONALER BEHÄLTER – Universeller Behälter mit einem Nutzvolumen von 600 l, gefertigt aus einer wasser- und salzwasserbeständigen Aluminiumlegierung. Er kann für zahlreiche unterschiedliche Aufgaben eingesetzt werden, unter anderem zum Sammeln von Kehrgut, Gras beim Mähen oder Laub. Der Behälter kann bis zu seiner maximalen Kapazität genutzt werden. Die Entleerung erfolgt komfortabel mithilfe hydraulischer Hubzylinder, die den Behälter auf die gewünschte Höhe anheben. KLIMAANLAGE UND HEIZUNG – gewährleisten einen hohen Arbeitskomfort für den Bediener, auch bei hohen oder niedrigen Temperaturen. ARBEITS UND ZUSATZBELEUCHTUNG – Eine vollständige Straßenbeleuchtung ermöglicht den Einsatz des Fahrzeugs im öffentlichen Verkehrsraum. Die Maschine ist zusätzlich mit einer Arbeitsbereichsbeleuchtung ausgestattet, die den Arbeitskomfort bei Dämmerung sowie bei schlechten Sichtverhältnissen verbessert. Akustisches Rückfahrwarnsignal – erhöht die Sicherheit bei Arbeiten im öffentlichen Raum und auf Gehwegen. Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage für die Frontscheibe, Warnleuchte, Hupe sowie mechanisch höhenverstellbarer Fahrersitz. TECHNISCHE DATEN: Modell: Citymaster 600 Baujahr: 2016 Betriebsstunden des Kehrmoduls: 456 h Gesamtbetriebsstunden: 1138 h Arbeitsbreite: 1380–1880 mm Fassungsvermögen des Kehrgutbehälters: 600 l / 500 kg Fassungsvermögen des Frischwassertanks: 150 l Eigengewicht: 1380 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 2200 kg ANTRIEB: Motor: Yanmar 3TNV88C-ZMHW – 1642 cm³ – Diesel Kraftstofftank: 41 l Zylinderzahl: 3 Todj Afyvdjpfx Ac Tsd Leistung: 24,2 kW (32,91 PS) Motordrehzahl: max. 2630 U/min / 1900 U/min im Eco-Modus Drehmoment: 104,8 Nm Fahrgeschwindigkeit vorwärts / rückwärts: 25 km/h / 10 km/h Steigfähigkeit: 25 % Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks: 35 l Hydrauliköltyp: HVLP 46 ABMESSUNGEN: Länge: 3899 mm Breite: 1090 mm Breite mit Bürsten in Transportstellung: 1380 mm Höhe: 2269 mm NEUE TEILE UND AUSTATTUNG: ÜBERHOLTE SAUGDÜSE MIT NEUEN GUMMILIPPEN SOWIE NEUEM SAUGROHR ZUM BEHÄLTER VOLLSTÄNDIGE WARTUNG DER KLIMAANLAGE DURCHGEFÜHRT, INKLUSIVE NEUEM KOMPRESSOR NEUE Seitenbürsten PPL 1,8 + ACC-Draht (2x) NEUE Reifen KENDA 23X8,5-12 10PR TL E K500 Super Turf (4x) NEUE Starterbatterie 12V 72Ah NEUER Luftfilter, Kraftstofffilter und Ölfilter inklusive Ölservice Scheibenwischer mit Scheibenwaschanlage für die Frontscheibe, Warn- und Signalleuchte, Hupe sowie Fahrersitz mit mechanischer Höhenverstellung Alle Fotos können wir auf Anfrage zusenden.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Dieses Inserat dient ausschließlich zu Informationszwecken und stellt kein Angebot im rechtlichen Sinne dar. Die DUMPER XN800 ist ein handlicher und leistungsstarker Raupenmuldenkipper mit Frontlader und hydraulischer Entladung. Die Tragfähigkeit des Modells XN800 beträgt 800 kg. Bei einer Neigung von 30 Grad lässt es sich sicher bewegen. Die robuste Ladebox aus Stahl eignet sich perfekt für verschiedene Aufgaben. Es verfügt über eine faltbare Plattform. Das Modell XN800 ist die ideale Ausrüstung für die anspruchsvollsten Bau-, Elektro-, Sanitär-, Renovierungs- und Dienstleistungsunternehmen in ähnlichen Branchen. Wir garantieren auch den Geräteservice nach Ablauf der Garantie. Schubkarren werden auf Basis und unter der Aufsicht europäischer Techniker hergestellt. Die Ausrüstung besteht aus einer starken Struktur und kann unter allen Bedingungen eingesetzt werden. TECHNISCHE DATEN: Betriebsgewicht: 630 kg Tragfähigkeit: 800 kg Schaufelvolumen: 0,26 m³ Einsatzart: Selbstbeladung und Entladung MOTOR: Marke: KUBOTA (Diesel) Nennleistung: 15 PS Max. Drehmoment: 23,8 Nm / 3000 U/min GESCHWINDIGKEIT: Max. Fahrgeschwindigkeit: 4,1 km/h Min. Fahrgeschwindigkeit: 2,1 km/h Steigfähigkeit: 30 % RAUPEN: Bodendruck: 21,2 kPa Material: Gummi Spannungstyp: Schraubeneinstellung HYDRAULIK: Pumpentyp: Doppelzahnradpumpe Druck: 16 MPa Durchfluss: 30 l/min Tedpfx Ajyk Spqjc Ted TANKVOLUMEN: Hydrauliköltank: 12,8 l Kraftstofftank: 5,5 l ABMESSUNGEN: Radstand: 914 mm Kettenlänge: 1230 mm Gesamtlänge: 1795 mm Kettenhöhe: 320 mm Höhe Vorderkante–Boden: 810 mm Max. Ladehöhe: 1690 mm Plattformhöhe–Boden): 355 mm Bedienfeldhöhe–Boden: 1005 mm Gesamthöhe gefaltet: 1060 mm Gesamtbreite: 820 mm Kettenbreite: 180 mm Ladeschaufelbreite: 620 mm Max. Kippentladungshöhe: 1700 mm Max. aufgeklappte Maschinenhöhe: 2980 mm PREIS: 7.059€ netto 8.400€ brutto

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3’000 mm, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zwillingsreifen = Weitere Informationen = Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik Baujahr: 2023 Leergewicht: 46.760 kg Hubkapazität: 33.000 kg Bauhöhe: 370 cm CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER TRIPLEX-FREIHUB FORK SHAFT SYSTEM 33000KG BEI 120CM KURZER RADSTAND = 475CM GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA RADLUFTDRUCKKONTROLLE ZENTRALSCHMIERUNG LED-PAKET FAHRGESTELL / KAROSSERIE: - Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel Tedpfx Acov Hn D Ee Tod KABINE: - EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige LENKSYSTEM: - Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder. ANTRIEBSSTRECKE: - Antriebsachse Axletech HYDRAULIK: - Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B ELEKTRISCHE ANLAGE: - Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter RÄDER: - Michelin 16.00x25