Hydrauliköltank gebraucht kaufen (91)

Baujahr: 1996, Zustand: gebraucht, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hydrauliköltank: mit Anbauteilen Hedpfxspix Ncs Abtonu -Tankinhalt: ca. 60 Liter -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessung ges.: 730/670/H620 mm -Gewicht: 74 kg

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: elektrisch, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hersteller: GSL(German Standard Lift), Hydraulikbehälter für den Antrieb von Arbeitsbühnen -Anbauteile: siehe Fotos Hodpjiy R Uhofx Abtjnu -Abmessungen: 300/295/H550 mm -Gewicht: 11,4 Kg

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: elektrisch, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hydraulikbehälter: aus Palettenheber Butler 1200 -Inhalt: ca 11 Ltr. Hnedpsi Eg I Hofx Abtsu -Anbauteile: siehe Fotos -Abmessungen: Ø 210 x 580 mm -Gewicht: 11 Kg

Zustand: gebraucht, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hydrauliköltank: mit Rücklauffilter, Druckregelventil und Füllstandsanzeige Hnjdpfx Abohuk N Ejteu -Filter: EPE Eppensteiner Typ RL601 P= 16 bar -Druckregelventil: Bosch 0811 101 177 -Tankinhalt: ca. 420 Liter -Abmessung ges.: 1870/730/H1070 mm -Gewicht: 278 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 5’150 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 Hedpfx Aboxn Udwetenu · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Steuerungsart: CNC-Steuerung, Automatisierungsgrad: Halbautomatisch, Betätigungsart: hydraulisch, Steuerungshersteller: Cybelec, Steuerungsmodell: DNC 880, Biegekraft (max.): 175 t, Arbeitsbreite: 3’050 mm, Hub: 265 mm, Einbauhöhe: 530 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 120 mm/s, Rücklaufgeschwindigkeit: 100 mm/s, Anzahl der Achsen: 4, Tischhöhe: 900 mm, Art der Bombierung: CNC-gesteuert, Öltankkapazität: 200 l, Verfahrweg X-Achse: 650 mm, Hinteranschlagverstellung: CNC-gesteuert, Verfahrweg des Hinteranschlags R-Achse: 250 mm, Gesamtgewicht: 11’250 kg, Gesamtlänge: 4’570 mm, Gesamtbreite: 2’360 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Leistung: 18.5 kW (25.15 PS), Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Dokumentation/Handbuch, Fingerschutz, Fuß-Fernbedienung, Notausschalter, Oberwerkzeug, Sicherheitslichtschranke, Unterwerkzeug, europäisches Werkzeugspannsystem, elektro-hydraulische CNC Abkantpresse - zwei synchronisierte Zylinder mit -HIGH PERFORMANCE- Hydraulikkomponenten - mit CYBELEC CNC Steuerung - -DNC 880S- * 2D Grafikdisplay zur Anzeige und Mehrfachsimulation * grafische 2D-Programmierung * einfaches Handling * automatische Biegefolgeberechnung und Kollisionserkennung * große Produkt- und Werkzeugbibliothek * automatische Tonnageberechnung (Druck) - schwenkbare Bedienung, vorne rechts - CNC gesteuerte Achsen : Y1 + Y2 + X + R + CNC Bombierung - Oberbalken mit massiver Vierfachführung - CNC elektro-motorischer Hinteranschlag (X Achse) * mit 2x manuell verstellbaren Anschlagfinger * Verstellbereich bis max. 650 mm - CNC elektro-motorische Höhenverstellung vom Hinteranschlag (R Achse) * Verstellbereich bis max. 250 mm - CNC elektro-motorische Tischbombierung - AMADA/PROMECAM Oberwerkzeugklemmung * inkl. geteilten Oberwerkzeugsatz - AMADA/PROMECAM Unterwerkzeugaufnahme, inkl. Matrize * inkl. geteilte 1-V Matrize (V=20 mm) - FIESSLER LASER-Schutzeinrichtung vorne - 2x vordere, verschiebbare Auflegearme (-Sliding- System) - seitliche Schutzeinrichtung (schwenkbare Türen) - hintere Schutzeinrichtung (schwenkbare Tür) - 1x freibeweglicher Fußschalter - großer Hydrauliköltank um die Betriebstemperatur niedrig zu halten Hnedsxlizxepfx Abtsu - originale Bedienungsanleitung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 84’860 km, Leistung: 375 kW (509.86 PS), Erstzulassung: 02/2024, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, SZM 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA in Voll- Ausstattung Erstzulassung 02/ 2024 Laufleistung 84.860 Km GM- Fahrerhaus mit 1 Liege, Fahrerhaus Luftfederung, Einstiege pendelnd, Stahlstoßfänger 3- teilig, Sicherheitspaket Licht & Sicht Plus, Fahrerkomfortpaket, Innenbeleuchtungspaket Plus, Ablagepaket, Fahrersitz Komfort mit Alcantara-/ Leder Bezug, Fahrersitz beheizt und klimatisiert, Beifahrersitz Vario drehbar, Beleuchtung komplett LED, Frontscheinwerfer LED, Nebelscheinwerfer LED, Fernlicht- Assistent, automatische Fahrlichtschaltung, Kombi- Instrument 12,3 Zoll, MAN Truck- Navigation, Klimaanlage Climatronic, Wasser - Standheizung, Kühlschrank unter der Liege, 220- Volt Anschluß, Handschaltung ZF 16- Gang RETARDER und zusätzlich verstärkte Motorbremse EVBec Federung Blatt/ Luft Radstand 3.600 mm, kurz und sehr wendig Alu- Kraftstofftank 490 Liter 2- Leitungs- Kipphydraulik MEILLER, großer Alu- Hydrauliköltank ca. 200 L., umschaltbar Hochdruck-/ Niederdrucksystem, Bereifung Hnjdewwv Urepfx Abtsu Vorderachse 385/65 R 22.5 Hinterachse 315/80 R 22.5 ALCOA- Alufelgen Dura- Bright hochglänzend volles Sicherheitspaket mit aktiver Lenkung MAN Comfort-Steering, Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe, Seitenkamerasystem SCS und Rundumsichthilfe, ACC Abstands- Tempomat, EBS, ABS Off-Road mit zusätzlicher Geländelogik, Vollbrems- Assistent, Notbrems- Assistent EBA, Spurverlassenswarner LDW, MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 91 h, Hubhöhe: 8’000 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Antriebsstrang Antrieb: Rad Gewichte Leergewicht: 1.890 kg Funktionell Hubkapazität: 227 kg Arbeitshöhe: 1.000 cm CE-Kennzeichnung: ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr schlecht Technischer Zustand: sehr schlecht Optischer Zustand: sehr schlecht Schäden: Beschädigtes Fahrzeug (nicht fahrbereit) Weitere Informationen Transportabmessungen (L x B x H): (L/B/H): 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m Oberflächenart: Platte Weitere Informationen Wenden Sie sich an Tobias Mayr, um weitere Informationen zu erhalten. SkyJack 10m Elektro Scherenarbeitsbühne - DEFEKT Die elektrische ScherenbühneSJIII 3226 zeichnet sich durch eine Arbeitshöhe von 9,90 m und eine Erweiterung des Arbeitsbereichs aus. Mit ihren zusammenklappbaren Schutzbügeln eignet sich die Skyjack SJIII 3226 ideal zum Erreichen enger oder überfüllter Bereiche. Hersteller: SkyJack Modell: SJ3226 Baujahr: 2013 Betriebsstunden abgelesen: 91 Stunden Nettogewicht: ca. 1890 kg Arbeitshöhe: ca. 9,90m Plattformhöhe: 7,90m Tragfähigkeit: 227 kg Ladegerät ist eingebaut Nicht markierende Reifen Transportmaße (L/B/H): 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m - Geländer ist einklappbar, Höhe ist dann 1,91 m Wichtiger Hinweis: Verkauf ausschließlich als Ersatzteilträger! Die Arbeitsbühne wurde von uns nicht getestet. Hnjdpfjxm R Ngox Abtju Batterien tiefentladen, Batteriekabel oxidiert oder unvollständig Rostansätze an mehreren Stellen Türeinstieg verbogen Verschlussdeckel des Hydrauliköltanks fehlt Hydraulikschläuche älter als 6 Jahre Allgemeinzustand: schlecht Aus Zeitgründen keine Instandsetzung oder Prüfung erfolgt. Die Arbeitsbühne ist nicht UVV-konform, weitere Mängel können nicht ausgeschlossen werden. Verkauf ausschließlich als Ersatzteilträger. Sonstiges: Günstige Lieferung Europaweit möglich. Besichtigungen sind nur nach Terminvereinbarung möglich. Gerne nehmen wir Ihre Geräte / Baumaschinen in Zahlung. Wir unterbreiten Ihnen gerne ein auf Sie zugeschnittenes Finanzierungs- oder Leasingangebot. (nur für Gewerbetreibende) Bei Fragen kontaktieren Sie uns. Alle Preise gelten ab Standort 86684 Holzheim Alle Angaben freibleibend.Änderungen, Druck- und Übermittlungsfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben zu Farbe, Ausstattung, Zustand, Eigenschaften etc. der angebotenen Fahrzeuge sind ohne Gewähr. Schreibfehler-/Irrtümer-/ Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 639’000 km, Leistung: 331 kW (450.03 PS), Erstzulassung: 07/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2008, TARGA: DR252CR TITEL: IVECO STRALIS 260E45 ABROLLKIPPER MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND LUFTFEDERUNG HINTEN, MIT KRAN UND POLYPHINTER DER KABINE 6X2 REF: 25C21 BAUJAHR: 07/2008 LEISTUNG: 450 PS HUBRAUM: 10.308 cm³ EURO-NORM: 5 KILOMETERSTAND: 639.000 GETRIEBE: manuell DIFFERENTIALSPERRE: ja RETARDER/INTARDER: nein ACHSEN: 3 6x2 RADSTAND: 4.500 mm ZUGVORRICHTUNG: ja HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig NUTZLAST: 11.560 kg - FAHRZEUG: 26.000 kg zul. Gesamtgewicht - FAHRZEUG + ANHÄNGER: 44.000 kg zul. Gesamtgewicht AUFBAUART: Abrollkipper MODELL DES ABROLLKIPPERS: ATIB 25.58 AUSZUG: ja SCHWENKARM: nein ROLLE: versenkbar ADR (GEFAHRGUT): ja AUFBAUMAßE: VON: 4,60 m + 0,20 m BIS: 6,40 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 9,21 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 9,45 m Hodpsv U E Epsfx Abtenu SONDERAUSSTATTUNG: - Front- und Heckgreifer - Kran MARCHESI M10000RT 2,80 mtr. 0016, Bj. 2008, 2 Ausschübe, Reichweite 8,00 m, Tragkraft in kg - Hydraulik-Joysticksteuerung für Kran - Polypgreifer MINELLI MPOS 250/6 mit Rotor, 6 Schalen, Gewicht 390 kg - Leitungen für Anhänger und/oder Zusatzgeräte - Stromanschluss für Anhänger - Hydraulischer Ölkühler - Hydrauliköltank - Doppelpumpe ÜBERHOLT: nein GEPRÜFT: 12.04.2024 BEREIFUNG: 30% PREIS: 44.500,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte kontaktieren Sie unseren Vertrieb für ein aktualisiertes Angebot zu Preisen und Konditionen. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist auf den An- und Verkauf von Nutz- und Industriefahrzeugen spezialisiert, insbesondere im Bereich Entsorgungsfahrzeuge. Fachhändler für Lkw, Anhänger und Abrollsysteme. Über 50 Fahrzeuge und mehr als 150 Wechselbrücken und Container - mit und ohne Abrollkran - sofort verfügbar. E.&OE. Aufgrund der Vielzahl an Anzeigen und Detailangaben bittet Aurora, die Richtigkeit der aufgeführten Daten mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie Hnedpfexcdf Hox Abtju hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 Hedpsxg Tgbjfx Abtsnu - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2002, Betriebsstunden: 66’568 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Presskraft: 71 t, Ballenbreite: 1’100 mm, Ballenhöhe: 720 mm, Ballengewicht: 600 kg, Öltankkapazität: 800 l, Leistung: 45 kW (61.18 PS), Betriebsdruck: 280 bar, Technische Daten Presse: Hersteller BOA Typ 2040.S. 4V (6) 71.30 Baujahr 2002 Betriebsstunden ca. 66.568 Stunden, Stand Oktober 2025 Effektive Pumpenlaufzeit 13.614 Stunden, Stand Oktober 2025 Anzahl gepresster ballen 139.167 Stück, Stand Oktober 2025 Presskraft Hauptpresse 71 t Spezifischer Pressdruck 9,0 kg/cm² Betriebsdruck 280 bar Maße Einwurfschacht 1.620 x 1.080 mm Ballenmaße 1.100 x 720 mm, Länge variabel einstellbar von 800 bis 1.600 mm Antriebsleistung 45 kW Abbindesystem 4-fach vertikal, voll automatisch Durchsatzleistungen bei Qualität: Schüttgewicht 20 – 30 kg/m³, Durchsatzleistung bis zu 9 t/Stunde Schüttgewicht 40 – 60 kg/m³, Durchsatzleistung bis zu 16 t/Stunde Schüttgewicht 80 – 100 kg/m³, Durchsatzleistung bis zu 21 t/Stunde Schüttgewicht 100 – 150 kg/m³, Durchsatzleistung bis zu 28 t/Stunde Ballengewicht bis zu 600 kg/Ballen, materialabhängig Volumen Hydrauliköltank 800 L Transportmaße 10.020 x 2.060 x 3.250 mm (L x B x H) Maschinengewicht Presse ca. 26 t Geräuschpegel <90 dB (A) Technische Daten zum Kettengurtförderband: Hersteller BOA Typ 1500 HS 29° KTH 3000 *13625 * 1500 Baujahr 2002 Antriebsleistung 7,5 kW Länge Aufgabeband 2.600 mm Länge Steigband 13.625 mm Länge Schwanenhals 1.500 mm Steigung 29° Nutzbreite 1.425 mm Höhe Förderband über alles 7.065 mm Höhe Seitenwand Aufgabeband, innen 500 mm Höhe Seitenwand Steigband, innen 800 mm Grubenmaße zum Förderband 5.500 x 2.800 x 800 mm (L x B x T) Technische Daten zum PET Flaschen Plätter: Hersteller BOREMA Typ L 1600 Baujahr 2002 Geeignet für Mehrwegflaschen von 0,33 bis ca. 2 l Inhalt Durchsatzleistung ca. 70.000 PET Flaschen/Stunde Maße Zufuhröffnung 1444 x 565 mm Leistung Antriebsmotor 11, 5 kW Leistung Verstellmotor 0,55 kW Druckbehälter 6 – 10 bar Hsdpfxjxmk Ivs Abtsnu Arbeitsdruck 3,5 bar Anschlussleistung 27,7 kVA Vorsicherung 3 x 40 AT Lieferumfang: 1 Stück gebrauchte Ballenpresse BOA 2040.S. 4V (6) 71.30 10 Stück Drahtrollenständer, ohne Draht 6 Stück Drahtumlenkstationen 1 Stück Ballenrutsche 1 Stück Kettengurtförderband BOA 1500 HS 29° KTH 3000 *13625 * 1500 1 Stück BOREMA PET-Flaschen Plätter Typ L 1600 1 Stück berührungsloses Personenschutzsystem BOREMA PSS ibor 12 1 Satz Maschinendokumentation Zustand der Maschinen: Die Maschinen wurde in einer PET Recyclinganlage zur Verpressung von sortierten PET Flaschen eingesetzt. Als Teil der Produktionsanlage wurden die Maschinen regelmäßig gewartet und sind in einem guten Zustand, sofort einsatzbereit. Bemerkungen: Die Dokumentation (Betriebsanleitung, CE-Erklärung, elektrische und hydraulische Schaltpläne) für die Presse ist vorhanden. Eine Besichtigung ist nach Vereinbarung möglich. Für die technischen Angaben sowie eventuelle Irrtümer übernehmen wir keine Haftung.

Baujahr: 2025, Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3649, Herkunftsland: Schweiz Spannung: 380 / 50 / 3 Nettogewicht: ca. 445 kg Hjdpfx Abew Uc Tbetsnu Abmessungen: 730x780x1380 mm Zolltarifnummer: 8459.6130 TECHNISCHE DATEN Maximaler Abstand zwischen den Mitnehmern: 80 mm Maximale Teilungslänge: 50 mm Maximaler Teilungsdurchmesser mit Fräser Ø 24 mm: 36 mm Maximales Modul: 1 Anzahl der geschnittenen Zähne: bei Übersetzungsverhältnis 1:4: 6-100 bei Übersetzungsverhältnis 1:10: 6-200 Gesamthub (Schnellzustellung und Tauchbearbeitung): 8 mm Maximaler axialer Vorschubweg des Fräsers: 10 mm Maximaler Arbeitshub bei Tauchbearbeitung: 2,5 mm Maximaler Pinolenhub Reitstockseite: 25 mm Maximaler Abstand zwischen Werkstück- und Fräsmittelpunkt: 30 mm Maximaler Fräserdurchmesser: 32 mm Durchmesser des Quillenkörpers: 35 mm Stufenlos einstellbare Vorschubgeschwindigkeit des Schlittens: 0-60 mm/min Konstante Schnellrücklaufgeschwindigkeit des Schlittens: 3 m/min 8 Drehzahlen für den Fräser: 660-5300 U/min Horizontale Neigung des Fräskopfes: ca. 4° Motorleistung Fräser (2 Geschwindigkeiten): 0,37/0,59 kW Motorleistung Hydraulikpumpe: 0,24 kW Motorleistung Kühlmittelpumpe: 0,07 kW Fassungsvermögen Hydrauliköltank: 13 l Fassungsvermögen Schneidöltank: 10 l Fassungsvermögen Quillenöltank: 10 l Technische Angaben erfolgen ohne Gewähr für Irrtümer oder Auslassungen.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Magni DS1218RT Scherenbühne Diesel geländegängig 2x vorhanden ? Automatische Stabilisatoren für Arbeiten in der Höhe ? Pendelachse serienmäßig ? Quetschschutzvorrichtung ? Selbstverriegelnde Tür an der Plattform ? Geschwindigkeitsbegrenzung bei maximaler Höhe ? Überlastkontrolle der Plattform ? Automatisches Bremssystem ? Nicht markierende Reifen ? Neigungsanzeige mit Alarm ? Akustisches Signal für die Abfahrt und doppeltes LED-Blinklicht ? Sicherheitsbügel für Wartungsarbeiten ? Hupe ? Not-Aus-Taster ? Notabsenkungssystem ? Verankerungsösen ? On-Board-Diagnosesystem ? Betriebsstundenzähler ? Proportionale Steuerungen ? Klappbares Geländer ? Strom auf der Plattform ? Rohre mit Anti-Explosions-System ? Bewegungswarnung ? Integrierte Löcher für den Transport mit Gabeln ? Verankerungs- und Hebepunkte ? Einseitige Plattformverlängerung ? 2 Lenkräder ? 4-Rad-Antrieb ? Gewichtabhängiges Absenksystem ? Manuelle Notbremsenentriegelung ? Hydraulikölkühlsystem ? Motor-Wiederanlaufschutz Hnjdpfx Aboxmqu Notsu Abstützungen vorhanden Kapazität 454 kg Max. Personen 4 Arbeitshöhe 12 m Plattformhöhe 10 m Länge 3.84 m Breite 1.76 m Gesamthöhe (Brüstung hoch) 2.59 m Transporthöhe (Geländer unten) 1.82 m Plattformlänge 2.88 m Plattformbreite 1.52 m Plattformerweiterung 1.43 m Bodenfreiheit 24 cm Radabstand 2.29 mm Innerer Wenderadius 2.15 m Äußerer Wenderadius 4.85 m Motor Kubota D1105-EF02 Nennleistung 18.20kW hp 3.000rpm Geschlossene Geschwindigkeit 5 km/h Offene Geschwindigkeit 0.45 km/h Steigfähigkeit 40% Max. Arbeitsneigung 1,5°/3° Batterien 12 V Hydrauliköltank 71 l Kraftstofftank 47 l Bereifung 26x12-16,5 Gewicht 4.300 kg Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer : R104

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Hedpfxjxcdg Do Abtenu Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR - Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb Hedpfjxd Hw Ujx Abtonu - Schubkraft 700 kp - Fahrgeschwindigkeit 12 km/h - Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l - Hydraulikölspezifikation ISO VG 46 - Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar - Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm - Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s² - Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Hjdpfxexcdf Tj Abtenu 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’140 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm Hnedpfsxd Hugjx Abteu · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hnedpfsxcdgqsx Abtsu Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 Hnodpfx Abjxd Hp Djtju · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Hnsdpfjxcdfgox Abtsu Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 Hnjdexd Ha Ajpfx Abtou · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Hnodjxcdfajpfx Abtou Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’360 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 Hsdpfx Aboxd Eufetenu · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Gesamtlänge: 5’600 mm, - Hubraum: 6700 cm³ - Leistung: 168 kW (225PS) bei 1800 U/min - Drehmoment: 1186 Nm bei 1300 U/min - Getriebe: Allison, Typ 3000 - Automatikgetriebe mit 6 Gängen Vorwärts, 1 Gang rückwärts und Lock-Up - Vorderachse Nicht angetriebene Lenkachse, Tragfähigkeit: 10.000 kg (bei 20 km/h), abhängig von der Reifenbewertung - Starrachse: Tragfähigkeit 30.000 kg (20 km/h), Untersetzung 11,98:1, abhängig von der Reifenbewertung - Federung: Vorderachse: Parabelblattfedern in Gummilager mit 2 Teleskopdämpfern Absorber. Wartungsfreies System. Hinterachse: Direkt mit dem Fahrwerk verschraubt - Lenkung: Vollhydrostatisches Orbitrol-Lenksystem und doppeltwirkender Lenkzylinder, Lenkraddurchmesser 350 mm, Wendekreis über Stoßstange vorn 3300mm - Hydrauliksystem: Motorbetriebene Hydraulikpumpe für die Lenkung und Anheben der 5. Radplatte, direkt am Motor montiert, mit Prioritätsventil für das Lenksystem, Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks 40 dm3 - Kraftstoff: 300 dm3 - 4,3" TFT-Farb-LCD-Bildschirm mit 480 x 272 Pixel Auflösung - 5 taktile physische Tasten für die Navigation - LED-Hintergrundbeleuchtung mit langer Lebensdauer - CAN J1939 Anschluss Hnedpoxd Ef Rofx Abteu - Funktionen zur Datenprotokollierung - Statistikprotokollierung der Fahrzeughistorie inkl. J1939 Informationen - Anzeige des Fehlercodes von J1939 Komponenten wie Motor und Übertragung - USB-Anschluss zum Herunterladen von Datenprotokollen und Software-Aktualisierung - Anzeige Display: Tachometer (KM/H oder MPH), Motordrehzahlmesser (U/min), Fahrtrichtungs- und Ganganzeige, Anzeige des Übertragungsmodus, Kraftstoffstandsanzeige (%), Luftdruck 1 & 2 Gauge (bar), Motoröldruck (bar), Temperatur des Motorkühlmittels (°C), Übertragungstemperatur (°C) - Batterien: 2 x 12 Volt / 120 Ah