Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (244)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2002, Laderaumlänge: 11’900 mm, Laderaumbreite: 2’450 mm, Laderaumhöhe: 3’150 mm, Ausstattung: ABS, * Fahrzeug hat Französische Papiere * Boden verstellbar mit Funk/ Fern Bedienung * Auffahrrampen Faltbar mit Funk/ Fernbedienung * Edscha Verdeck zurzeit abgebaut Wie besichtigt bzw. angeboten, ohne weitere Leistungen / Zubehör. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Njdev Tgv Tjpfx Ah Ajkt Wir unterstützen Sie beim Export, Erstellen der Ausfuhrpapiere, Beschaffung der Kennzeichen, Lieferantenerklärung usw.! Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 9’350 mm, Laderaumbreite: 3’000 mm, Laderaumhöhe: 3’900 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ST Spezial-Tieflader: * Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg * Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg * Nutzlast: ca. 32.200kg * Tiefbettlänge: 9.350mm * Achstischlänge: 2.700 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm - 350 mm * Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 245 / 70 R 17.5 Lenkung: TRIDEC  Achsen: 12.000 kg ? Gigant Achsen - hydraulisch gelenkt Elektrik: * NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug * Rundumleuchte am Heck mittig * Seitenleuchten in LED-Ausführung * Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5)  Hydraulik: * Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Nedpfjfiyuvex Ah Aokt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 10’650 mm, Laderaumbreite: 3’040 mm, Laderaumhöhe: 3’900 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: * Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg * Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg * Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg * Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm * Achstischlänge: 2.700 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm - 350 mm * Verschiebetischlänge: 500 mm * Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm * Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm * B-Maß: 12.000 mm * Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung * Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg ? DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert Hochbett vorne: * In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar * Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm * Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts * Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen * Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung Nkedpfxjfiyvhs Ah Ast * 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) * 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: * Kletterhilfen am Ausleger ? Auszug * Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar * Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar * 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen * 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm * Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand  Hochbett hinten: * Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. * Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) ? C - Schienen * 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett * 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde * 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen * Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: * NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug * Rundumleuchte am Heck mittig * Seitenleuchten in LED-Ausführung * Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) * Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett * Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: * Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) * TEBS Modulator * Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) * Doppellöseventil  Hydraulik: * Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals  Zubehör: * 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch * 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln * 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 55’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’650 mm, Laderaumbreite: 3’040 mm, Laderaumhöhe: 3’900 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: * Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg * Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg * Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg * Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg * Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm * Achstischlänge: 3.550 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm - 350 mm * Verschiebetischlänge: 500 mm * Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm Njdpfoh Tvm Iex Ah Aokt * Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm * B-Maß: 13.300 mm * Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung * Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg ? DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert     Hochbett vorne: * Bordwände 600 mm Höhe * Ecken am Hochbett vorne angewinkelt * In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar * Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm * Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts * Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen * Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung * 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) * 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: * Kletterhilfen am Ausleger ? Auszug * Außenrahmen t=8 mm * Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar * Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar * 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen * 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm * Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand  Hochbett hinten: * Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung * Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) ? C - Schienen * 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett * 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde * 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen * Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: * NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug * Rundumleuchte am Heck mittig * Seitenleuchten in LED-Ausführung * Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) * Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett * Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: * Aluluftkessel 80 l * TEBS Modulator * Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) * Doppellöseventil  Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals   Zubehör: * 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch * 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln * 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9’095 kg, maximales Ladegewicht: 26’905 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 12’800 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen Aufbau: 3-Achs Tiefladeauflieger mit 2-geteilten Auffahrrampen 9t Achsen, 12-fach bereift, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 880-950mm, verbreiterbar auf 3.050mm, Länge Tiefbett 8.800mm, Länge Schwanenhals 4.000mm, eigene Hydraulikpumpe (unabhängig vom Zugfahrzeug), Bedienung der hydraulischen Rampen auf Beifahrerseite, Lenkachse kann über Bedienung am Auflieger und/oder am Zugfahrzeug gesperrt werden, Gesamtgewicht bei 3-Achser Zugmaschine 56.000kg dann Nutzlast 36.290kg. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Nedsxh R Ufspfx Ah Aokt - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’600 kg, maximales Ladegewicht: 23’400 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1991, nächste Prüfung (TÜV): 09/2021, Laderaumlänge: 10’200 mm, Laderaumbreite: 2’430 mm, Laderaumhöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen, Zwillingsbereifung Aufbau: 2-Achs Tiefladeauflieger mit festen Wänden, Plane und durchgehender hydraulischer Auffahrrampe Ladehöhe ca. 950mm! Bereifung ca. 40-70%! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Nedpji Rk U Hjfx Ah Aekt - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9’000 kg, maximales Ladegewicht: 25’500 kg, Gesamtgewicht: 34’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/1977, Laderaumlänge: 8’250 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 2’500 mm, Gesamtbreite: 1’750 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 8.25 R 15/18 PR, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Auffahrrampen anlegbar Nksdpfx Aoi Rqwfoh Ast Aufbau: Sattelhöhe ca. 1.250 mm, beide Achsen zwangsgelenkt Schwanenhals 4.100 mm,Durchdrehmass von Eck/Schräge nach Königsbolzenmitte 1.800 mm, Trommelbremsen ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’800 kg, maximales Ladegewicht: 21’200 kg, Gesamtgewicht: 29’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1968, Laderaumlänge: 12’300 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Blattfederung, verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung Aufbau: Hydr. Rampen Länge über Achsen ca.: 8200mm, Länge über Zapfen : 3200mm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Nkjdpfei Rnwwjx Ah Ajt - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37’680 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Nkedpfx Aov Etx Ejh Ast Schwanenhals * mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Schwanenhals hinten in gerader Ausführung * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche * in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bereifung * 205/65 R 17.5 Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Felgen in silber Zubehör inklusive * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * 7 Paar WADER Containertaschen für: 1x 20' oder 1x 40' Container auf der Ladefläche, 1x 40' Container über dem Schwanenhals oder 2x 20' Container * Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen, Aufliegelast ca.: 20.000 kg * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck montiert * Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’400 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, 3-Achs-Stufensattel Tieflader mit Zwangslenkung Ideal für Beton-Fertigteile SAF Achsen 2 Achsen mit VSE Zwangslenkung 1 Liftachse Stirnwand Chassis in verstärkter Ausführung für hohe Punktlasten Hartholzboden Anfahrschräge am Heck Einhängeprofil für Auffahrrampen Zentralschmieranlage Steckrungentaschen im Außenrahmen Außenrahme spritzverzinkt und lackiert gelochter Außerahmen zusätzlich Schwerlastzurrpunkte 3 Paar Arbeitsscheinwerfer Njdpforrtl Usx Ah Aekt Überbreitentafeln ausziehbar und beleuchtet etc. Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’600 kg, maximales Ladegewicht: 35’900 kg, Gesamtgewicht: 44’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 17,5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grün, Baujahr: 2006, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Baujahr: 2006 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * versenkbare Zurrösen * nachlaufende Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Ersatzradhalter mit Ersatzreifen * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Schwerlast Zurrösen * Abstützung hinten * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 44.500 kg * Leergewicht: 8.600 kg * Nutzlast: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Year of manufacture: 2006 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * retractable lashing eyes * rear-steering axle * air connection coupling head (red + yellow) * Spare tire rack with tire * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * heavy-duty lashing eyes * Rear support * Suspension: Air * Total weight: 44.500 kg * Empty weight: 8.600 kg * Payload: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate Nksdoxpdbhjpfx Ah Ast * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26’650 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Gabelstaplertransporter ? Mega-Ausführung mit Dhollandia Schwerlast Ladebordwand (Rampe) 9 t * Curtainsider-Aufbau mit seitlichen Schiebeplanen und Schiebeverdeck * Curtainsider-Höhe seitlich: 2810 / 3120 mm (von Ladefläche bis Unterkante Außenholm) * Chassislänge ca. 13.620 mm * Aufsattelhöhe 960 mm Nedpfx Ajw Ii Dash Askt * Radstand ca. 8000 mm * Stützwindenposition ca. 2300 mm ab Kingpin * Fahrhöhe unbeladen ca. 1110 / 800 mm (Oberkante Boden) bei Sattelhöhe 960 mm * E-Radhalter in Windenausführung für 1 E-Rad * 1 Paar Zurrösen (Gussringe) mit Querbügel oben, 5t je Zurring (bei 4 mm Außenrahmen) * Palettenanschlagleiste * 24 to Teleskopstützwindwerk SAF * Erste Achse als Liftachse * Letzte Achse als Nachlauflenkachse * Achsabstand ca. 1310 / 1310 mm * Luftfederung mit Hub- und Senkvorrichtung * Zwillingsbereifung 205/65 R17.5 * LED-Innenleuchten an der Hecksäule (links + rechts) * LED-Arbeitsscheinwerfer * Dachsystem auf 2 Fahrhöhen arretierbar durch Abstecksystem * Hubdach ca. 400 mm anhebbar * Siebdruckboden quer, zertifiziert für 9,0 t Staplerachslast (nach DIN EN 283) * Lackierung Chassis in RAL 9005 Tiefschwarz Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73’540 kg, Gesamtgewicht: 102’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Nkjdpfx Ahoxbmpls Ast * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48’010 kg, Gesamtgewicht: 66’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.550 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10 000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 10 000 daN) * 2 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 16 000 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * 3.5 Zoll Königszapfen Nkedpfsxbmprsx Ah Ajt * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 120 mm) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350x400x400 mm, auf dem Schwanenhals * 2 Paar schraubbare Verzurrringe M20 (LC 5.000 daN) * 2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite Verbreiterungsbohlen aus Hartholz. Die maximale Ladung ist auf einer Fläche von ca. 200x200 mm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45’820 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Nodpfoxbmpfjx Ah Aokt Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder ei

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39’670 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark * Schwanenhals hinten in gerader Ausführung * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt * Luftfederung, mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Trommelbremsen. * Achswerkzeug. Bereifung: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand, steckbar ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Nedpfx Aexarlvoh Ajkt * Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca. 20.000 kg * 7 Paar WADER Containertaschen für 1x 20' Container in der Ladefläche * 1x 40' Container in der Ladefläche, 1x 40' Container über dem Schwanenhals, 2x 20' Container * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67’200 kg, Gesamtgewicht: 85’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Nsdpfx Aergzv Njh Ajkt * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 50’400 kg, Gesamtgewicht: 65’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - am Zwischentisch - an der ausziehbaren Ladefläche * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM HYDRAULISCHE LADERAMPEN * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Nkedpstx Nwnofx Ah Aot * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 91’640 kg, Gesamtgewicht: 126’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke * Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Pendelachse 5-Achs Heckfahrwerk * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL. Felgen in Silbergrau Incl. Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch Nkjdpfjuvbdtsx Ah Ast * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten. Die Belastbarkeit je nach Verbreiterung entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Belastungsdiagramm * Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ± 12 mm stark * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zyl

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38’140 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Nkodpow Tpq Dofx Ah Aot * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgendem Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’500 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen in Leichtbauweise mit durchgestoßenen Querträgern * Heckschräge auf ca. 630 mm Länge und Kopfrahmen um ca. 100 mm abgesenkt Nodpfxevl N N Hs Ah Aekt * Im Fahrgestell hinten eine Baggerstielmulde, ca. L 3.750 x B 640 x T 290 mm, zwischen den Längsträgern mit Stahlblechboden Radmulden: * Im Tiefbett ca. 1.700 mm vor der 1 Achse ein Paar Radmulden (Abstützung/Auflage unter den Rampen) ca. T 190 x L 1.550 x B 800 mm, inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe) * Zusätzlich zwischen 1. und 2. Achse ein Paar Radmulden ca. T 190 x 1.080 x B 800 mm, inkl. Flach-Alu (Kletterhilfe) * Alle Radmulden mit Alu Abdeckung und mit Stahlblechboden aus Tränenblech Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königzapfen Sattelstützen: * 2 x 12 t Fallstützen mit Ausgleichsfuß aus Aluminium Abstützung hinten: * Zwei verstellbare Fallstützen Achsen: * 3 x 10 t Luftgefederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Trommelbremse ca. 300 x 200 mm * Automatische Gestängesteller * ABS * Radanschluss mittenzentriert für Zwillingsbereifung * Gesamthub der Luftdederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung der Luftfederung über Heben und Senken per Luftfederventil mit Rastfunktion Liftachse: * 1. Achse liftbar mit Bedienung am Fahrgestellrahmen Lenkung: * 3. Achse nachlaufgelenkt mit manueller und automatischer Rückfahrsperre Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS * Federspeicherzylinder als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, Ausführung gem. EG, ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen Bereifung: * 12-fach 235/75 R1 7,5 - Fabrikat unserer Wahl, auf Felge 6.75X17,5 mit ET montiert Kotflügel: * gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel Boden: * Holzboden im Außenrahmen eingelassen. Über den Rädern mit Stahlblechabdeckung aus Tränenblech Ladungssicherung Hochbett: * 4 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t * Im Außenrahmen ca. alle 500 mm eine Bohrung für Spanngurte Ladungssicherung Tiefbett: * 8 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t * 4 Paar klappbare Zurringe im Fahrgestell am Längsträger eingelassen, Zugkraft ca. 8 t * Im Außenrahmen ca. alle 500 mm Bohrungen für Spanngurte Rungentaschen Hochbett: * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt Rungentaschen Tiefbett: * 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt Steckrungen: * 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm Stirnwand: * geschraubte, feststehende Stahleckrungen mit ca. 25 mm Alu-Hohlprofilen gefüllt Einstecklatte für Hochbett: * je Seite vorne eine Steckbordwand aus ca. 400 x 25 mm Aluminium-Hohlprofilen, Länge ca. 2.400 mm, herausnehmbar, Einschubtasche vorne an Stirnwandeckrunge, hinten in extra Steckrungen ca. 80/50 mm * Zusätzlich eine Steckbordwand ca. 400 x 25 mm zwischen den hinteren extra Steckrungen als rückwärtige Ladungssicherung Rampen: * 2 Stück federunterstützte Alu-Rampen, Überfahrbarkeit bei abgestützter Rampe ca. 32 t * Rampen mit Übertotpunktspanner gesichert Beleuchtungseinrichtung: * Gemäß EG, 24 Volt * Mehr-Kammer-Rückleuchten * Kennzeic

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33’865 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20', 40' oder einen 45' Container * 8 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert Nsdpfxew Tprzj Ah Aekt * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation). komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINAC

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37’500 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft: * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt * gut dimensionierter Außenrahmen * 3-Achs-Anordnung * Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 5.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg-Sattelstützen * Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: * DINKEL ? Spezialaufbau * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 100 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen) * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar * Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen, mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden: * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen: Nsdpfxowx Dcmj Ah Aekt * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige * Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: * 3 x 10.000 kg SAF mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung: * 235/75 R 17,5, -12-fach. Premiumfabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter Beleuchtung: * nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung * Positionslampen in LED-Ausführung * 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer * 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: * Fahrgestell mit Aufbau in RAL-Farbton (RAL 3002) * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton, einfarbig Sonderausstattung inkl.: * Luftfederung in ECAS Ausführung, Bedienung am Auflieger * Mittelrungen mit zusätzlicher Dachgurtarretierung, mittels Zugseil ? Bedienung von unten * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe SILBER ähnlich RAL 9006, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten,Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * Dachplane lichtdurchlä

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39’720 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, mit Trommelbremse * Luftfederung mit Hebe-/Senk-Funktion * Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Bereifung: 205/65 R 17.5 Bremsanlage * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Felgen in silber Zubehör inklusive * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992, zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Nkodpfxsu Sd U Ue Ah Ast * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 5 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 d

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 20’000 kg, maximales Ladegewicht: 66’000 kg, Gesamtgewicht: 86’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2013, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 10’000 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, luftgefedert, 6-Achsen, BPW Achsen, 1.Achse liftbar, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Zentralschmieranlage, ausziehbar, verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung vorn, Abstützung hinten, EBS Nedpoxc Nztjfx Ah Askt Aufbau: Teleskopierbar um 7m. Voll ausgezogen 21.25m 10 - 17m im Bett. Staukasten auf Schwanenhals L: 2450mm, B: 2450mm, H: 450mm. Königszapfen 3,5 Zoll, 5 x hydromechanisch zwangsgelenkte Achsen, 5 x 10t BPW Achsen, 2 Zentralschmieranlagen, Schwanenhals Hydraulisch verstellbar, Hydraulikpumpe wird über elektrisch von Zugmaschine versorgt (hydraulik kann auch von Zugmaschien angeschlossen werden), Funk und Kabelfernbedienung. Reifen zwischen 50 und 80%. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .