Lackieranlagen gebraucht kaufen (89)

Zustand: gebraucht, Pulverbeschichtungsanlage EKOMAL Höchstmaß 1200 x 700 x 100, Bodenmaß 1800 x 1200 Liste der Ausrüstung: 1. dreistufiger Spritzwascher mit Dunstabzug, elektrisch beheizt Erste Zone der Linie: - Detailwäsche, Fassungsvermögen der Wanne ca. 2.000 Liter. Elektrische Heizung. Darüber hinaus ist die Nacherwärmung ab Werk möglich. Zweite Zone: Vorspülbad mit einem Volumen von ca. 1.000 Litern. Vorspülbarer Gastrockner der zweiten Zone mit Luftschleier und Heizung. Zweite Zone der Linie - Trocknung des Werkstücks, Heizmedium technisches Propan oder Propan-Butan. Riello-Gasbrenner Durchgangspulverkabine mit Manipulatoren für automatisches Sprühen, abnehmbare Gewebefilterblöcke. Dritte Zone - Lackierung des Werkstücks, Kabine mit zwei Manipulatoren und Handlackierstation. ESB-Schaltschrank. 4. Zone - Gasofen Vierte Zone - Befeuerung, Gasofen mit zwei Vorwärmern auf der oberen Ebene, mit Siphon. Blsdeiqgkcepfx Ah Aji 5. kontinuierlicher Hängeförderer mit Spann- und Antriebsstation Fünfte Zone - Hängeförderer mit Be- und Entladezone. Länge der Transportkette 112 mb. Zusätzlich mit Traversen ausgestattet, um das Beladen zu erleichtern. 112 Einheiten. Maximale Fahrgeschwindigkeit 1m/min, einstellbar ab 0,3m/min. Beinhaltet Kette, Antrieb, Kettenspanner und Steuerung. Erlaubt Rückwärtsgang, Länge 77m

Zustand: gut (gebraucht), Maschinenreihe für eine komplette UV-Beschichtungsanlage Bodpog T U Unofx Ah Aoli

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Beleuchtung, Die Anforderungen an moderne Lackieranlagen und Trocknungsräume haben sich erheblich erhöht. Neue Lacksysteme wie Hydrolacke, Polyurethanharz und Epoxidfarben erfordern fortschrittliche Systemlösungen. Werkstück-Transport spielt eine Schlüsselrolle. Unsere Ingenieure bieten Ihnen maßgeschneiderte Beratung. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung – wir bieten Lösungen für jeden Bedarf. Komponenten einer modernen Lackieranlage: Lackierkabine: Das Herzstück der Anlage, ausgestattet mit fortschrittlichen Luftfiltersystemen und Belüftung für staubfreie Lackierung. 🎨 Luftaufbereitung: Sie sorgt für den konstanten Lufthaushalt in der Spritzkabine, indem sie gefilterte Luft zuführt. 🌬️ Abluftsystem: Entfernt Overspray und flüchtige organische Verbindungen (VOCs), um die Luftqualität zu sichern. 🌿 Trocknungs- und Aushärteofen: Nach dem Lackauftrag werden die Teile in den Ofen gebracht, um eine langfristige, hochwertige Oberfläche zu erhalten. 🔥 Fördersystem: Das automatisierte Fördersystem transportiert Teile effizient vom Sprühbereich zum Ofen. 🚜 Bedienfeld: Das Kontrollzentrum der Anlage, um alles von der Temperatur bis zur Förderbandgeschwindigkeit zu steuern. ⚙️ Beleuchtung: Energieeffiziente LED-Beleuchtung sorgt für optimale Sicht und spart Strom. 💡 Warum Sie sich für unsere Lackieranlagen entscheiden sollten: Qualität: Unsere Anlagen sind sorgfältig entwickelt und garantieren höchste Effizienz und Leistung. 🎯 Sicherheit geht vor: Effiziente Absaugsysteme, Brandschutzvorrichtungen und feuerbeständige Materialien sorgen für eine sichere Arbeitsumgebung. 🛡️ Blodpfx Ahjun R Ufe Aoi Personalisierung: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Anforderungen. 🛠️ Wartungsfreundlichkeit: Unsere Kabinen sind leicht zu warten, mit langlebigen und leicht zu reinigenden Materialien. 🔧 Ausgezeichnete Unterstützung: Technischer Support für die Installation und Wartung, damit Ihre Anlage immer optimal läuft. 🧰 Verantwortung für die Umwelt: Energieeffiziente Systeme und umweltfreundliche Technologien sorgen für eine saubere und nachhaltige Oberflächenbehandlung. 🌍 Komplettlösungen für Lackieranlagen: Fördersysteme: Automatisierte Transportsysteme für Lackier- und Strahlhallen, mit Kreuzungen und Weichen für bis zu 2000 kg Bauteile. 🚛 Einfache Filterwechsel: Lackieranlagen mit Deckenabsaugung und leicht austauschbaren Filterelementen. 🧹 Heiz- und Trocknungsmöglichkeiten: Vielfältige Trocknungslösungen: Öl- oder Gasheizung, Wärmerückgewinnung und aktive Kohlefilter bei höheren Lösemittelwerten. 🌡️ Integriertes Farbversorgungssystem: Airless-Pumpen für die Farbversorgung der gesamten Lackierkabine. 🎨 Unsere Komplettlösungen bieten alles, was Sie für eine effiziente und sichere Lackierung benötigen. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten, um Ihre individuelle Lackieranlage zu optimieren!

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Blodpfx Ahswf Dmxj Aoi Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Bjdpfx Asun Shgoh Aoli Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Inv.119140, Gesamtlänge: 26’000 mm, Gesamtbreite: 9’000 mm, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, 1 gebrauchte Lackierlinie, mit Umlauftransportband, manueller Lackierkabine für Muster, automat. Lackierkabine mit Roboter und Werkstückdrehhalter, Umkehr-Osmoseanlage, Lackvorbereitung, Abluftbehandlung. Anlage läuft im 2schichtbetrieb in Serienfertigung . Manuelle Be-und Entladung auf ein Transportband. Sonst vollautomatisch. 18.7.25 : Änderung : Abbau ab Sept. 2025 im Werk in Lohr durch den Käufer selber. Käufer trägt Kosten für Abbau, sowie Verpackung, Abholung und Transport ins eigene Werk (FCA) Die Fläche muss allerspätestens Mitte Jan.2026 frei sein, für den Einbau der neuen Fertigungsmaschienen Weitere Infos siehe angehängter Handout / Flyer Aufgrund des hohen Aufwands beim Abbau, ist eine frühzeitige und sorgfältige Planung mit dem abbauenden Demontageunternehmen durchzuführen. Ebenso ein zeitnaher Kontakt mit oder Besuch im Werk Weitere Infos s. Handout ist angehängt. ----- ----- 1 used painting line, with circulating conveyor belt, manual paint booth for samples, automatic paint booth with robot and workpiece rotating holder, reverse osmosis system for DI-water, paint preparation, exhaust air treatment. Info in english, francaise espanol will be sent on request ----- Bitte nennen Sie uns Ihren Angebotspreis. Verkauf nur innerhalb EU, Schweiz, Türkei und United Kingdom Abbau sollte durch den Käufer erfolgen. ----- Ohne Verpackung; Jegliches Gewaehrleistungsrecht ist ausgeschlossen. Sollten Sie die Anlage selbst demontieren wollen, so bitte um entsprechende Information in Ihrem Gebot Für die Richtigkeit der technischen Daten, für die Vollständigkeit von Zubehör und Werkzeugausrüstung, sowie für die Einhaltung aller in den Unfallverhütungsvorschriften genannten Sicherheits- sowie Umweltschutzanforderungen, übernehmen wir keine Gewähr. Bljdpewqg Iiefx Ah Aei

Baujahr: 2020, Zustand: neu, • Elektrische Daten 22 kW 380-400 V 50-60 Hz • Theoretische Kapazität 12000 m3 / h • 1/4 "pneumatischer Anschluss • Anzahl der Filter 8 Stk. • Filterfläche von 160 m2 • Automatische Filterreinigung • Luftverbrauch max. 12L 6-8 bar / Schuss • 50 l Abfallbehälterkapazität Beschreibung • Staubsammler mit einem effizienten Radialrad • Zwei Arbeitsmodi - Volle Leistung und ECO • Das Basisgewicht des im Filter verwendeten Materials beträgt bis zu 260 g / m2 • Hohe Saugleistung bei geringem Energieverbrauch • Abfallbehälter zum einfachen Entfernen von Farbablagerungen • Inspektionstür auf Filterwechsel • Jeder Filter hat ein eigenes Magnetventil Blodpofz I Rmjfx Ah Aei

Baujahr: 2020, Zustand: neu, Die automatische Autowäsche ist eine Lösung, mit der Sie Kosten senken, die Qualität verbessern und die Effizienz des Oberflächenvorbereitungsprozesses steigern können. Die automatische Autowaschanlage ist mit einem Satz Sprühpumpen ausgestattet. Sie wurde so konzipiert, dass nach der Migration des Prozesses zu nachfolgenden Prozessen so wenig Flüssigkeit wie möglich entsteht, wodurch Geld gespart und die Waschqualität verbessert wird. Dies ist sehr wichtig, da offensichtliche Einsparungen bei Systemen, die ohne die Verwendung dieser Lösungen erzielt werden, in Zukunft viel höhere Kosten im Zusammenhang mit Chemie und Abfallentsorgung verursachen können, die einfach höher sein werden. Es sollte auch auf Probleme bei der Einhaltung der erforderlichen Badparameter geachtet werden. Forschung und Entwicklung ermöglichten es uns, eine Autowaschanlage mit der Funktion zum Trocknen von Details (Option) mit heißer Luft zu entwickeln, die nach dem Waschvorgang von einer Reihe von Ventilatoren geblasen wird. Blodpfx Aofy T Szsh Aji Die Autowaschanlage ist mit einem fortschrittlichen System zum Erstellen eigener Makroprogramme ausgestattet, das je nach Anzahl der Tanks aus jeweils 10 Schritten bestehen kann. Prozesse können wiederholt, ihre Reihenfolge geändert usw. werden. Jeder Tank hat ein eigenes Symbol und einen eigenen Namen, sodass der Bediener intuitiv arbeiten kann. Optional können die Tanks mit Badnachfüllsystemen ausgestattet sein, die beispielsweise zwischen Prozessen oder am Ende des Zyklus durchgeführt werden können. • Steuerung am Schwenkarm für besseren Zugang installiert • SPS-Mikroprozessorsteuerung • 7 "Touch-Bedienfeld • Sehr große Anzahl von Düsen im Vergleich zu anderen Lösungen • (Option) Die Möglichkeit, Details nach dem Waschvorgang zu trocknen • Die Möglichkeit, eigene erweiterte Programme zu erstellen • Fortschrittliches Dämpfersystem aus säurebeständigem Blech, doppelt geschützt durch Endschalter • Kontrollsystem für dichtes Schließen und Öffnen der vollen Klappe • Um das Mischen von Flüssigkeiten zu minimieren, trennen Sie Rohrleitungen, Düsen und Tanks für jede Behandlung • Intelligente Steuerung - Bei Stromausfall / plötzlicher Abschaltung ist kein Mischen von Flüssigkeiten möglich • Vollautomatischer Betrieb Die Preise sind im Katalog angegeben.

Baujahr: 2020, Zustand: neu, Pneumatischer Anschluss 1 " • Steuert das 7 "-Farb-Touchpanel • Farbtankinhalt 6-7 kg • Luftverbrauch beim Lackieren 15Nm3 / h • Luftverbrauch zur Reinigung 350Nm3 / h • Trichterfarbstoffsensor Ja • Ultraschall-Screener Ja • Pulverinjektoren bis zu 12 Stk Beschreibung • RP-01-Pumpe zum Auffüllen der Farbe mit frischer Farbe aus Pappe • Zwei Betriebsarten, Farbrückgewinnung mit Mischen oder Gesamtabfall • Versiegelter fluidisierender Farbbehälter • Automatisches Programm zum Reinigen des Tanks und der Einspritzdüsen mit Druckluft • Trichterpulver-Füllstandssensor Bledpfxjfz U Saj Ah Aoi • Automatisches Nachfüllen des Tabletts mit Farbe aus Pappe • Lackfüllstandsensor in Nachfüllbox • Ein akustischer Alarm warnt den Bediener, wenn sich wenig Farbe im Karton befindet • Das Zentrum ist über das ModBus-Protokoll mit der Kabinensteuerung verbunden • Programmierbares Pulversaugventil, um die Pulvermitte sauber zu halten

Baujahr: 2020, Zustand: neu, ROMER® befasst sich mit der Herstellung einzelner technologischer Geräte für Pulverbeschichtungsanlagen sowie kompletter vollautomatischer schlüsselfertiger Beschichtungsanlagen. ROMER® bietet Heizungslösungen für die Luftfahrt- und Automobilindustrie für die größten Unternehmen der Welt. Wir bieten Garantie- und Nachgarantieservice für von uns verkaufte Geräte mit einer vollständigen Palette an Ersatzteilen. Das Schleppnetz, das auf eine schlecht vorbereitete Oberfläche aufgebracht wird, fällt nach kurzer Zeit ab oder korrodiert. Die Gewährleistung der besten Beschichtung ist im Wesentlichen eine gute Entfettung - die Grundlage jeder Lackierung. Die Beschichtung eines schlecht entfetteten Details fällt nach sehr kurzer Zeit ab. Nach dem Entfetten besteht der nächste Schritt darin, die äußere Beschichtung des Details abzureißen, was die Lackhaftung verbessert, z. B. beim Biegen von Blechen, und den Schutz, z. B. mit einer Phosphatschicht, die wiederum die Korrosionsbeständigkeit verlängert. Es gibt viele Lösungen, die die oben genannten Probleme lösen. Was ist das Wichtigste in einer Pulverbeschichtungswerkstatt? Sie haben wahrscheinlich keine Erfahrung mit dem Applikator. Nichts ist mehr falsch, selbst der beste Applikator hilft Ihnen nicht, wenn Ihr Ofen schlechte Temperaturverteilungen aufweist. An der Stelle, an der das Element überhitzt ist, verfärbt sich die Farbe und wenn sie nicht erhitzt wird, fällt die Farbe ab. Zuallererst ist der Ofen der wichtigste. Öl-, Gas- oder Elektroofen? Sie wissen nicht, wie Sie Ihren Ofen mit Strom versorgen sollen? wie ist billiger Was beinhaltet das? Was sind die Betriebskosten? Wir werden versuchen, Ihre Fragen zu beantworten. Je nach Kundenwunsch können Transportsysteme auf dem Boden bewegt oder an Stangen aufgehängt werden. - Für komfortable Lösungen für manuelle Installationen empfehlen wir hängende Querquerungen (Quertransport). Blodpfx Aofz A H Doh Aei - Bei automatisierten Systemen werden am häufigsten Kettenförderer verwendet, die nicht anhalten und eine hervorragende Lösung für Unternehmen sind, die sich auf Qualität und Wiederholbarkeit des Prozesses konzentrieren. - Für Unternehmen, die gleichzeitig unterschiedliche Artikel herstellen und beispielsweise mehrere Kabinen mit unterschiedlichen Farben haben, werden flexible Lösungen unter Verwendung des stromlosen Förderers verwendet. Dies ist die teuerste Lösung

Zustand: neu, Baujahr: 2020, 🏭 PULVERBESCHICHTUNGSKABINE KPO-3 Automatische Filterreinigung mit einstellbarer Pulszeit sowie manuellem Modus. 🧼⏱️🖲️ 100 % Polyesterfilter – waschbar, wasserbeständig und langlebig. 🧵💧♻️ ROMER JET™ Filterreinigung – patentierter Hochgeschwindigkeits-Luftimpuls für gründliche Reinigung. 💥💨🏅 Geräuscharme Aluminiumventilatoren (74-79 dB) – sicherer, funkenarmer Betrieb mit niedrigem Energieverbrauch. 🔇⚡🛡️ Verstellbare Luftstromblende – antistatische Platte schützt Filter und verbessert die Absaugung. 🌬️🛡️📈 Dichte Filterbefestigung – Dichtung + Spannverschluss für sicheren Sitz und einfache Wartung. 🔩🧷✅ Touchscreen-Steuerung – Automatik (Zeit), Automatik (Verschmutzungssensor), manuell + Filterwechselanzeige. 📲🔁⚠️ Bedsflk Akspfx Ah Aoli Optionaler Pulversammelbehälter – Abfallsammlung oder Fluidisiertank mit Direktaustrag zur Pistole. 🧺💨🎯 Obenliegender Mitnehmer – bewegt Traversen durch die Kabine, reduziert manuellen Aufwand. 🏗️➡️💪 Integrierte Siebeinheit (mit Behälter) – gesäubertes Rückgewinnungspulver zur Wiederverwendung, EX-Zone Vibrator. 🧪♻️⚙️ Explosionsgeschützte Ausführung – Komponenten sind so gewählt, dass explosive Gemische verhindert werden. 🛡️💥✅

Baujahr: 2020, Zustand: neu, ROMER® befasst sich mit der Herstellung einzelner technologischer Geräte für Pulverbeschichtungsanlagen sowie kompletter vollautomatischer schlüsselfertiger Beschichtungsanlagen. ROMER® bietet Heizungslösungen für die Luftfahrt- und Automobilindustrie für die größten Unternehmen der Welt. Wir bieten Garantie- und Nachgarantieservice für von uns verkaufte Geräte mit einer vollständigen Palette an Ersatzteilen. Das Schleppnetz, das auf eine schlecht vorbereitete Oberfläche aufgebracht wird, fällt nach kurzer Zeit ab oder korrodiert. Die Gewährleistung der besten Beschichtung ist im Wesentlichen eine gute Entfettung - die Grundlage jeder Lackierung. Die Beschichtung eines schlecht entfetteten Details fällt nach sehr kurzer Zeit ab. Nach dem Entfetten besteht der nächste Schritt darin, die äußere Beschichtung des Details abzureißen, was die Lackhaftung verbessert, z. B. beim Biegen von Blechen, und den Schutz, z. B. mit einer Phosphatschicht, die wiederum die Korrosionsbeständigkeit verlängert. Es gibt viele Lösungen, die die oben genannten Probleme lösen. Was ist das Wichtigste in einer Pulverbeschichtungswerkstatt? Sie haben wahrscheinlich keine Erfahrung mit dem Applikator. Nichts ist mehr falsch, selbst der beste Applikator hilft Ihnen nicht, wenn Ihr Ofen schlechte Temperaturverteilungen aufweist. An der Stelle, an der das Element überhitzt ist, verfärbt sich die Farbe und wenn sie nicht erhitzt wird, fällt die Farbe ab. Zuallererst ist der Ofen der wichtigste. Blodjflrc Sjpfx Ah Aoi Öl-, Gas- oder Elektroofen? Sie wissen nicht, wie Sie Ihren Ofen mit Strom versorgen sollen? wie ist billiger Was beinhaltet das? Was sind die Betriebskosten? Wir werden versuchen, Ihre Fragen zu beantworten. Je nach Kundenwunsch können Transportsysteme auf dem Boden bewegt oder an Stangen aufgehängt werden. - Für komfortable Lösungen für manuelle Installationen empfehlen wir hängende Querquerungen (Quertransport). - Bei automatisierten Systemen werden am häufigsten Kettenförderer verwendet, die nicht anhalten und eine hervorragende Lösung für Unternehmen sind, die sich auf Qualität und Wiederholbarkeit des Prozesses konzentrieren. - Für Unternehmen, die gleichzeitig unterschiedliche Artikel herstellen und beispielsweise mehrere Kabinen mit unterschiedlichen Farben haben, werden flexible Lösungen unter Verwendung des stromlosen Förderers verwendet. Dies ist die teuerste Lösung

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 982 mm, Gesamtlänge: 4’000 mm, Gesamtbreite: 1’100 mm, Volumenstrom: 18’000 m³/h, Garantiezeit: 12 Monate, Absaugwand mit 18000 m3/h MAX Stromverbrauch 5 kW/h Elektromotor 4 kW Bjdpfewz Ic Nex Ah Asli Lufteinheits 18000 m3/h Nicotra ADH 400 Die ganze Beschreibung finden Sie in Anhang dieses Beschreibung

Zustand: neu, Pulverbeschichtungsanlagen Seit Jahren entwickelt sich die Pulverbeschichtung als Alternative zur Nasslackierung stetig weiter und bekommt gerade in letzter Zeit aufgrund der niedrigeren Umweltbelastung durch nicht vorhandere Lösemittel oder Lackschlämme eine immer größere Bedeutung. Besonders durch die Möglichkeit der Pulverrückgewinnung ist ein besonders hohes Effizienzniveau möglich. Für den Anwender bietet die Pulverbeschichtung den Vorteil, eine extrem widerstandsfähige und gegen Korrosion geschütze Oberfläche zu erschaffen, die deutlich schlagfester ist, als eine Lackierung es ermöglichen würde. Zudem ist ein nachträgliches Bearbeiten wie z.B. schleifen oder bohren der gepulverten Teile problemlos möglich, ohne dass die Beschichtung abplatzt. Pony Luxury Coating Pulverbeschichtungsanlagen bieten Ihnen somit handfeste Vorteile: sie sind effizient, umweltschonend und natürlich in gewohnter Weise unschlagbar flexibel. Das erreichen wir durch verschiedene Anlagentypen. Manuelle Pulverbeschichtungsanlagen Anlagen, in denen manuell beschichtet wird, sind die ideale Lösung, wenn es um anspruchsvolle und komplizierte Werkstücke geht. Durch einen geschulten Mitarbeiter ist hier eine kontinuierliche Anpassung an neue Umstände und stetig wechselnde Größen der Produkte umsetzbar. Flexibilität steht an oberster Stelle und besticht dazu noch mit einem günstigen Einstiegspreis in die Welt der Pulverbeschichtung. Großraumpulversprühkabinen Egal wie groß und anspruchsvoll Ihre Werkstücke sind, unsere Anlage ist größer! Durch die hohen Belastungen im Last- und Nutzfahrzeugbereich hat sich die Pulverbeschichtung hier als perfekte Lösung etabliert. Um den immer größeren Bauteilen gerecht zu werden, bieten wir Ihnen unsere Großraumpulverkabine, die mit einer manuellen Beschichtung keine Grenzen kennt und in Verbindung mit einem Fördersystem jeder Werkstückgröße gewachsen ist. Automatische Pulveranlagen Wenn es bei Ihnen jedoch auf hohe Menge und einen schnellen Durchsatz ankommt, wird eine automatisierte Pulveranlage Ihre Zukunft sein. Gekoppelt mit einem Fördersystem ist durch Lichtgitter eine genaue Erfassung und daraus resultierend eine exakte Dosierung der Pulvermenge möglich um eine bestmögliche Effizienz zu gewährleisten. Natürlich ist auch eine Ausrüstung mit Hubstationen und Robotern möglich, die auch die kompliziertesten Bauteile meistern. Pulvereinbrennöfen & Haftwassertrockner Bietet den perfekten Abschluss einer Pulverbeschichtung: der Einbrennofen. Mit der höchsten Isolationsklasse ausgestattet setzt sich unsere durchgehend hohe Effizienz auch hier fort. Bljdpjxa Hzxjfx Ah Aoi Die detaillierte Temperatursteuerung ermöglicht zudem eine Nutzung als Haftwassertrockner, um die zu behandelnden Werkstoffe nach der Vorbehandlung zu trocknen. Außerdem sind Temperaturen bis zu 250 Grad Celsius möglich, was eine zusätzliche Nutzung als Temperofen zum Beispiel bei feuerverzinktem Material bietet. Natürlich ist dann die typische Nutzung als Pulvereinbrennofen ein Leichtes. Durch eine optimale Luftverteilung und ein visualisiertes Steuerpanel wird ein Unterbrennen vermieden und sogar das Einbrennen unterschiedlicher Farbtöne mit einem Mal möglich. Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter!

Zustand: neu, Ausstattung: Kabine, Stationärer Kleinspritzstand Dixi █████ Kleinteile perfekt & gleichmäßig beschichten. Absauganlage sorgt für perfekte Ergebnisse auf kleinstem Raum. Optional ausgestattet mit einem Drehteller oder einer Radaufnahme sowie einer kompakten und zugleich leistungsstarken Absaugung ist es perfekt für die Bearbeitung von kleinen Werkstücken und Felgen geeignet. Durch die Seitenwände kann die Oversprayverteilung effektiv begrenzt werden und somit auch in kleinen Räumen gearbeitet werden, ohne umliegende Bereiche zu verschmutzen. Zudem ist eine Beleuchtung integrierbar. Außerdem kann es dank niedrigen Gewichts und nur weniger Anschlüsse in kürzester Zeit an einen neuen Standort verlagert werden, um Ihre Flexibilität stets aufrecht zu erhalten. Das System ist bereits komplett vormontiert und Ihre Vorteile Durch die kompakte Bauweise, flexible Maße sowie anpassungsfähiges Zubehör ist ein breitgefächerter Einsatz problemlos möglich. Das ausgeklügelte Baukastensystem nimmt wenig Platz in Anspruch und ist dadurch flexibel in allen Räumlichkeiten einsetzbar. Die verschiedenen Filtermedien und -stufen erlauben einen äußerst effizienten Betrieb und machen den Filterwechsel zu einer Arbeit weniger Minuten. Blsdpfx Ahsxa Hx Rs Aei Anwendung und Sicherheit Eine Verarbeitung von sowohl wasserverdünnten als auch lösemittelhaltigen Anstrichstoffen kann aufgrund des Einsatzes von ex-geschützten Motoren nach ATEX gewährleistet werden. Optional ist auch zum Spritzen von Kleber geeignet. Die große Filterfläche sorgt für eine gleichmäßige Absaugung.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 5’600 mm, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 5’100 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Garantiezeit: 24 Monate, Innenmaß Höhe: 4’970 mm, Innenmaß Länge: 11’000 mm, Temperatur: 80 °C, innere Breite: 5’000 mm, Luftbedarf: 52’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339.91 PS), Leistung: 45 kW (61.18 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Stromverbrauch: 45 kWh, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 250 kW (339.91 PS), Blechstärke Stahl (max.): 2 mm, Ausstattung: Beleuchtung, * Luftaufbereitungseinheit: Die Luftaufbereitungseinheit ist ein Umwälzsystem, das die Kabine mit gefilterter Frischluft versorgt und während des Lackiervorgangs verbrauchte Luft abzuführt. Sie erwärmt die Luft auf 60 °C, mischt die verbrauchte Luft über ein automatisches Mehrklappensystem mit 10 % Frischluft und erwärmt die Luft erneut, bevor sie wieder in die Kabine geleitet wird. Die Luft wird mithilfe eines Brenners und eines Wärmetauschers erwärmt, die beide aus hochwertigem 304-Edelstahl bestehen und in der Frischlufteinheit untergebracht sind. Während des Lackierens wird die Luft zweimal gefiltert (durch Front- und Deckenfilter), bevor sie in die Kabine gelangt. Die verschmutzte Luft wird noch zweimal gefiltert (durch Einlass- und Auslassfilter), bevor sie die Ablufteinheit verlässt. Luftaufbereitungseinheiten sind wie Seitenwände isoliert, um den Wärmeverlust zu minimieren, und dank Gummidichtungen an den Abdeckungen vor möglichen Vibrationen und Lärm geschützt. Die Abluft wird durch eine Klappe im Luftauslasskanal reguliert, die zur Kontrolle des Innendrucks der Kabine beiträgt. *FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE: Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: *LACKIERN PROCESS: Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. *ABDÜNSTEN PROCESS: Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. *TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. *ABKÜHLEN PROCES: Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG: Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Blodpowzl Hxjfx Ah Asi Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 7’000 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469.07 PS), Leistung: 40 kW (54.38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469.07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Blodswzmcbspfx Ah Aoi Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 3’500 mm, Gesamtlänge: 7’050 mm, Gesamtbreite: 4’100 mm, Volumenstrom: 36’000 m³/h, Temperatur: 80 °C, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339.91 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Lackier- und Trocknungskabine Sie ist das Herzstück Ihrer gesamten Lackierung: Die kombinierte Lackier- und Trocknungskabine. (Wahlweise auch als getrennte Lackierkabine mit separatem Trockner ausgeführt). Hier setzen wir auf vollflächige Filterdecken sowie wahlweise eine vollflächige Bodenabsaugung mit befahrbaren Gitterrosten oder eine Wandabsaugung an der Position Ihrer Wahl. Möchten Sie die Effizienz der Anlage noch über die Wärmerückgewinnung und stufenlose Regelung via Frequenzumformer hinaus steigern, bieten wir Ihnen gern eine Sektionalschaltung an, die Ihnen ermöglich, bei einer Reparaturlackierung oder Teilbestückung der Anlage (wenn Sie beispielsweise nur Anbauteile lackieren möchten) lediglich die Sektion aktiv zu schalten, in der sich diese Bauteile befinden. So können Sie mit einer geringeren Luftmenge arbeiten, ohne qualitative Einbußen hinnehmen zu müssen und sparen Energie und somit letztlich bares Geld. Fragen Sie uns einfach – wir demonstrieren Ihnen gern mehr zu diesen Möglichkeiten. Bjdpoxa H Ewefx Ah Ajli Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Sigel Beschichtungsanlage Prima V6 Nordson incl Pumpe Lackieranlage incl Filterpumpe S16 gebrauchter Zustand, aus laufendem Betrieb, Überholung durch Experten empfohlen (Kontakt kann vermittelt werden) Bodpon Rym Nefx Ah Aoli

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 5’000 mm, Gesamtbreite: 3’500 mm, Gesamthöhe: 2’950 mm, Innenmaß Höhe: 2’650 mm, Innenmaß Länge: 4’900 mm, innere Breite: 3’400 mm, Ausstattung: Kabine, Fahrzeug-Lackierkabine Die Fahrzeuglackierkabine ist ein grundlegendes Gerät der Lackreparaturtechnik. Sie ermöglicht das Durchführen von Lackierarbeiten unter sicheren und komfortablen Bedingungen und minimiert gleichzeitig die negativen Auswirkungen auf die Umgebung und die Umwelt. Technische Daten: - Außenmaße: 5000 (+ Zuluftzentrale 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Einfahrtstor: 3000 × 2600 mm (dreiflügelig) - Servicetür: 700 × 2000 mm - Konstruktion: aus Stahlblechen gefertigt - Wärmetauscher: Normalstahl - Paneele: Stahlpaneele mit Mineralwolldämmung in den Wänden Wandkonstruktion der Kabine: - Dicke: 50 mm - Füllung: EPS-Polystyrol - Farbe: Weiß Kabinenboden: - Kabine direkt auf Boden / Betonplatte montiert Doppeldecke: - Äußere Deckenverkleidung - Plenum über die gesamte Deckenfläche für Zuluft Luftaustauschsystem: - Zuluftsystem: - Strahlturbine 4 kW – 2 Stück - Luftleistung: 26.000 m³/h - Luftstromsystem: - Strahlturbine 5,5 kW – 1 Stück Bsdpfx Ahexnpczo Aeli - Luftleistung: 18.000 m³/h Beleuchtung: - 8 Seitenlampen - Deckenbeleuchtung: 24 LED-Leuchtstoffröhren Luftheizsystem: - Einstufiger Ölbrenner Riello Modell 40 G20 - Brennersteuerung: manuell - Aufheizzeit: 8–15 Minuten Filtersystem: - Doppelschichtige Filterstruktur - Hochleistungs-Luftreinigungssystem mit einer Filtereffizienz von bis zu 99 %

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die illustrativen Fotos zeigen die Realisierungen für den Kunden der 4x7-Kabine Das Angebot gilt nur für die Lackierkabine ohne Vorbereitungsbereich (Möglichkeit, auf Kundenwunsch eine Vorbereitungszone zu erwerben) - Außenmaße: 7000x4000x3500 mm - Innenmaße: 6900x3900x2650 mm - Eingangstor: 3000x2600 mm (dreiflügelig) - Servicetür: 640x1800 mm - Konstruktion: Edelstahl - Wärmetauscher: Edelstahl - Paneele: gefüllt mit Mineralwolle - Gesamtleistung: 16 kW - Boden vollständig gerieben - Luftversorgungssystem: Strahlturbine 4,0 kW - 2 Stück - Abgasanlage: Stromturbine 5,5 kW – 1 Stück - Deckenleuchten: Kassetten mit LED-Leuchtstofflampen 32 Stück. - Seitenlichter: LED-Panel 120x30cm - 8 Stk. Leistung: 48 W – einteilig Blodpfxsr Ha Ehs Ah Aoi 1000 Lumen - Brenner Riello 40 G20 95-213 KW - Die Kabine ist in verschiedenen Farben erhältlich

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Ein Zwei-Zonen-Container, aufgeteilt in eine Lackiererei und eine Vorbereitungszone -Außenmaße: 6058x2438x2591 mm -Innenmaße: 5538x2170x2485 mm - Seecontainer: 20DV - Tür: in die Kabinentür integriert - Fenster: mit Metallschutzgitter - Beleuchtung: 4 LED-Lampen -Keine Montage erforderlich – sofort einsatzbereit - Lackierkabinenwand – komplett vergittert Lenkung – automatisch über den außenliegenden Zentralblock; Leistung – 380 V Liefern: Bljdjnbd Rrjpfx Ah Aei Eo3il2moj -Lüfter - 3 kW - Strömungsgeschwindigkeit - 0,7 m/s -Luftdurchsatz: 9500 m3/h -Rezirkulation – geschlossener Kreislauf Heizung: -Riello 40G20 Ölbrenner -Aufheizzeit 10 -15 Min dkm3db -Maximale Temperatur 800°C Filter – Vorfilter, Farbstoppfilter, Kartonfilter, Kohlefilter Sicherheit: -Not-Halt -Druckverschluss an der Tür -Temperaturüberwachungssystem -Fehleranzeige Ausrüstung: -16A-Steckdose -Luftvorbereitungsteam - Pneumatischer Aufroller

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Ein Zwei-Zonen-Container, aufgeteilt in eine Lackiererei und eine Vorbereitungszone -Außenmaße: 6058x2438x2591 mm -Innenmaße: 5538x2170x2485 mm - Seecontainer: 20DV - Tür: in die Kabinentür integriert - Fenster: mit Metallschutzgitter - Beleuchtung: 4 LED-Lampen -Keine Montage erforderlich – sofort einsatzbereit Lenkung – automatisch über den außenliegenden Zentralblock; Leistung – 380 V Liefern: Eo3il2moj -Lüfter - 3 kW - Strömungsgeschwindigkeit - 0,7 m/s -Luftdurchsatz: 9500 m3/h -Rezirkulation – geschlossener Kreislauf Heizung: -Riello 40G20 Ölbrenner -Aufheizzeit 10 -15 Min -Maximale Temperatur 800°C Filter – Vorfilter, Farbstoppfilter, Kartonfilter, Kohlefilter Sicherheit: -Not-Halt -Druckverschluss an der Tür -Temperaturüberwachungssystem Bsdpfx Asnbd Nbsh Asli -Fehleranzeige Ausrüstung: -16A-Steckdose -Luftvorbereitungsteam - Pneumatischer Aufroller

Zustand: neu, Baujahr: 2026, - Außenmaße: 7200x5200x3800 mm - Innenmaße: 7100x5100x3100 mm - Eingangstor: 4000x3100 mm (vierflügelig) - Servicetür: 640x1800 mm - Konstruktion: Edelstahl - Wärmetauscher: Edelstahl - Paneele: gefüllt mit Mineralwolle - Gesamtleistung: 21 kW Blsdpfx Ahjm Tv I As Aei - Sitzplätze: innen/außen (nach vorheriger Überdachung der Kabine durch den Kunden in Eigenregie) - Boden vollständig gerieben - Luftversorgungssystem: Strahlturbine 5,5 kW - 2 Stück - Abgasanlage: Strahlturbine 7,5 kW – 1 Stück - Deckenleuchten: Kassetten mit LED-Leuchtstofflampen 32 Stück. - Seitenlichter: LED-Panel 120x30cm - 12 Stk. Leistung: 48 W – einteilig 1000 Lumen - Brenner Riello RG5S 160-310 kW - Die Kabine ist in verschiedenen Farben erhältlich

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 7’000 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 3’130 mm, Innenmaß Höhe: 2’700 mm, Innenmaß Länge: 6’900 mm, innere Breite: 3’900 mm, Ausstattung: Kabine, Die Fahrzeuglackierkabine ist ein zentrales Element der Lackiertechnik und ermöglicht sichere und komfortable Arbeitsbedingungen für Lackierarbeiten, wobei gleichzeitig die negativen Einflüsse auf die unmittelbare Umgebung und die Umwelt minimiert werden. Technische Daten: - Außenmaße: 7000 x 4000 x 3130 mm - Innenmaße: 6900 x 3900 x 2700 mm - Einfahrtstor: 3000 x 2600 mm (dreiflügelig) - Servicetür: 640 x 1800 mm - Konstruktion: Normalstahl - Wärmetauscher: Normalstahl - Paneele: EPS-Schaumstoff - Gesamtleistung: 7 kW - Aufstellung: Innenbereich Wandaufbau der Lackierkabine: - Stärke: 50 mm - Füllung: EPS-Schaumstoff - Farbe: Weiß Boden der Lackierkabine: - Kabine wird direkt auf dem Estrich/Fußboden installiert - Aufstellung ausschließlich innerhalb des Gebäudes Doppeldach: - Obere Außenschicht: Wellblechpaneele - Innenkonstruktion: Teilweise mit Gitterelementen Luftaustauschsystem (Zuluftsystem): - Strahlturbine 5,5 kW – 1 Stück - Leistung: 20.000 m³/h - Über Riemenantrieb - Umluftregelung: Nicht vorhanden Beleuchtung (Seitenbeleuchtung): - 20 seitliche Leuchten - Keine Möglichkeit zur Anbringung einer Deckenbeleuchtung Luftheizsystem: Bodpfxsxnbf Us Ah Ajli Einstufiger Riello G10 Ölbrenner 54–120 kW - Brennersteuerung: Manuell - Aufheizzeit: 20 min Zugang zur Lackierkabine: Haupttor: - Maße: 3200 x 2600 mm - Dreiflügelige Toranlage Servicetür: - Kabine mit Servicetür ausgestattet - Druckschloss Filtration der Lackierkabine: - Zuluft: Vorfilter Deckenfilter: Hauptfilter (Hochleistungsfiltration) Spezifikation des Filters: - Gewicht: 600 g/m³ - Stärke: 50 mm - Luftdurchsatz: 900 m³/h - Abscheidegrad: 97 % - Luftgeschwindigkeit: 0,25 m/s - Staubaufnahmevermögen: 650 g/m³ - Max. Temperatur: 100 °C - Filterklasse (EN 779): M5 - Brandschutzklasse (DIN 53438): F1