Lackieranlage

Pony Luxury Coating M&K Pony 7000

HAUPTSSTANDART
Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den
Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer
kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert,
wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden.
FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE
Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden
Schritte verwaltet:
LACKIERN PROCESS
Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet,
bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft
durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und
die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird.
ABDÜNSTEN PROCESS
Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und
Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der
Kabine.
TROCKNUNGSPROCESS
In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und
gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens
freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden
normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das
Bedienfeld angepasst werden.
ABKÜHLEN PROCES
Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld
deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut.
Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine,
danach stoppt das System automatisch.
ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG
Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen
Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und
Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen.
Elektrische Geräte und Schaltunspanel:
• Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher,
Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente.
• Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der
Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet.
• Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung
ermöglichen.
• Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz,
während Steuergeräte 220 V verwenden.
• Die Betriebszeit der Kabine kann auf der
elektronischen Schalttafel überwacht werden,
um die Wartung einfach nachzuverfolgen.
• Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks,
die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der
elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden.
• Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais
überwachen und anpassen.
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