Auflieger mit WalkingfloorFLIEGL
Schubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Auflieger mit Walkingfloor
FLIEGL
Schubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
EXW VB zzgl. MwSt.
EUR 69’900
Zustand
Gebraucht
(voll funktionsfähig)
Standort
Triptis 

Daten zur Maschine
- Maschinenbezeichnung:
- Auflieger mit Walkingfloor
- Hersteller:
- FLIEGL
- Maschinennummer:
- WFDFLT33903000214
- Zustand:
- neuwertig (gebraucht)
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
EXW VB zzgl. MwSt.
EUR 69’900
- Vermietung:
- ist möglich
- Standort:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Technische Details
- Leergewicht:
- 7’850 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 31’150 kg
- Gesamtgewicht:
- 39’000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Laderaumlänge:
- 14’905 mm
- Laderaumbreite:
- 2’470 mm
- Laderaumhöhe:
- 2’853 mm
- Laderaumvolumen:
- 101 m³
- Gesamtlänge:
- 15’350 mm
- Gesamtbreite:
- 2’550 mm
- Gesamthöhe:
- 4’005 mm
- Federung:
- Luft
- Reifengröße:
- 385/55 R22,5"
- Reifenzustand:
- 100 %
- Farbe:
- Schwarz
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A22634117
- Referenznummer:
- 62065
- Aktualisierung:
- zuletzt am 28.08.2026
Beschreibung
Vorführfahrzeug
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
X-tra Long, mit ca. 14700 mm Innenlänge
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes An- und Absatteln
Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich
Planenstange mit Halterung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad
1 Ersatzrad
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Balgmanometer
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventilan Bedienblech
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, über EBS
zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung
#Räder und Reifen
385/55 R22.5"
Alu-Felge poliert
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 mit dyn. Blinker
Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte, wenn möglich in Verbindung mit seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
#SB Hydraulik
Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik
Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
#SB Boden
Schiebeboden mit Verschleißblech hinten aus V2A-Blech
Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil
Endkappen in Aluminium
Nodpfxjzw Dygo Ac Ijwk
#SB Mulde
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material
Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt
Verschleißbleche hinten auf den Seitenwänden ca. 3000 x 1900 x 4 mm
Wartungstür vorne in FR-links, mit Aufstieg beidseitig
Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten
Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen
Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer
4 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel in Müllausführung
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
X-tra Long, mit ca. 14700 mm Innenlänge
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes An- und Absatteln
Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich
Planenstange mit Halterung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad
1 Ersatzrad
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Balgmanometer
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventilan Bedienblech
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, über EBS
zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung
#Räder und Reifen
385/55 R22.5"
Alu-Felge poliert
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 mit dyn. Blinker
Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte, wenn möglich in Verbindung mit seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
#SB Hydraulik
Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik
Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
#SB Boden
Schiebeboden mit Verschleißblech hinten aus V2A-Blech
Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil
Endkappen in Aluminium
Nodpfxjzw Dygo Ac Ijwk
#SB Mulde
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material
Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt
Verschleißbleche hinten auf den Seitenwänden ca. 3000 x 1900 x 4 mm
Wartungstür vorne in FR-links, mit Aufstieg beidseitig
Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten
Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen
Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer
4 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel in Müllausführung
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