Plank gebraucht kaufen (260)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Die Anhängerkomponenten sind nicht für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 10 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Nsdpfxeuf N R Se Af Ujdc Ladefläche: Größe ca. 4000×2500 mm, Ladehöhe ca. 665 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz. Grundrahmen: Stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hintern umsteckbar. Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350 – 600 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: Beide Achsen gelenkt, Super-Elastik-Bereifung 21×8-9 ca. 517×186 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau

Zustand: neu, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 125.03 kW (169.99 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4’325 mm, Gesamtgewicht: 5’300 kg, Kraftstofftankvolumen: 71 l, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Schwarz, Reifengröße: 205/75r16c, Anzahl der Sitzplätze: 21, Baujahr: 2025, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7-1911130, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Rußfilter, Servolenkung, Sommerreifen, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Kleinbus Mercedes Benz Sprinter 517 CDI Tourismus - Euro 6 - 19+1+1 Sitzplätze VIP Sprinter 517 CDI Innenverkleidung + Wärme und Schalldämmung des Fahrzeuges im Fahrgastraum      Tachograph digital EG mit Drehzahl und Zusatzrekorder      3. Bremslicht  Automatikgetriebe 9G-TRONIC Metalliclackierung MB 9197 Obsidianschwarz Lackierung der Seitenplanken - Plastikteile Tempomat Podeste unter den Sitzen und letzte Sitzreihe erhöht   Türen und Scheiben :      Elektrische Glastür mit vertieftem Einstieg Große Panorama Frontscheibe mit elektrischem Sonnenrollo Doppelverglasung High Panorama getönt Scheiben in Hecktüren      Elektrische Fensterheber      Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar      Kofferräume und Verlängerung :      Vertiefter Kofferraum      Sitze und Innenausstattung :      19 Sitze, verstellbar (Rückenlehne + Seite) mit Top Flair an Sitzfläche und Rückenlehne, und mit Komfort Kopfstütze Sitze in Kunstleder komplett Senkrechte Griffe an beiden Seiten      2 und 3 Punkt Gurte 5 Doppelsitze auf linker Seite  5 Einzelsitze auf rechter Seite  4 Sitze in letzter Reihe Original MB Fahrersitz Armlehne für Fahrersitz      Reiseleitersitz      Klimaanlage, Heizung und Beleuchtung :      Entfeuchtung und Enteisung      Standheizung Original MB 5 Kw 2 Konvektoren mit Beschleunigungspumpe & Ventilatoren Original MB Fahrerklimaanlage 7KW Ndsdpfx Afsw I Svrj Ujc VIP Service Sets mit Leselampe und Düsenbelüftung Gepäckablagen mit Klimakanäle und Beleuchtung (2 Farben) Klimaanlage im Fahrgastraum WEBASTO DIAVIA 15KW LED an Decke LED an Eingangsstufe LED an Podeste LED Beleuchtung zwischen den Scheiben LED Beleuchtung unter den Scheiben Innenausstattungen : Innenverkleidung + Wärme und Schalldämmung des Fahrzeuges im Fahrgastraum Verkleidung um Fenster aus Kunstleder Wärme- und Schalldämmung Seitenverkleidung im selben Stoff wie die Sitze Deckenverkleidung in Alcantara Boden aus anti-rutsch PVC in Holz- oder Marmoroptik Haltestange mit Trennwand hinter dem Fahrer Vorhänge Armaturenbrett mit Grafiken Zubehör und Innenausstattungen :      Radio CD, MP3, DVD Player mit Mikrofon und Verstärker LCD Bildschirm 19'' Rückfahrkamera 12 USB Doppelstecker USB Doppelstecker für Fahrer Kühlschrank unter dem Armaturenbrett Digitaluhr und Thermometer Hauptschalter für zusätzliche Installationen Zubehör und Aussenausstattungen :   Rückfahrwarner Seitenspoiler Verchromten Radkappen Verchromte Aussenspiegel Schmutzfänger vorne Original MB      Schmutzfänger hinten Original MB Sonstiges :      COC      Feuerlöscher      Inschriften, Aufkleber und Beschriftung      MB Service Buch      Notausstiege / Dachluke als Notausgang      Nothämmer            Sofort lieferbar

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4. - Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch - ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. - 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. - Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). - 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN). - Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag. - 3.5 Zoll Königszapfen - Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit. - Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). LADEFLÄCHE Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an. - BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl - Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg - Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente. - 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN). - 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN). - Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen). - 1 Paar mechanische Heckabstützungen. - Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert - Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm. - Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger. - Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug. - 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN). B Njdpfexarmaox Af Ujdc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Seriennummer: KMTPC258PHA03xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten. Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 20940 Technische Daten: - Zulassung bis: Nicht zugelassen. Abgelaufen am 25.03. - Betriebsstunden: ca. 4.400 - Motor: 50,7 kW - Gewicht: ca. 7.620 kg - Fahrwerk: Gut - Rototilt R3 (elektrisch überholt) - Zentralschmierung - Schnellwechsler - Beplankungsschaufel - Grabenschaufel - Baggerschaufel - Gummipuffer - Zentralschmierung - Hydraulische Schere - Zusatzhydraulik Ndjdpfx Afswx D U Ao Uec - LED-Arbeitsscheinwerfer - Klimaanlage Beschreibung: Bagger mit Rototilt, Gummipuffern und Zentralschmierung. Der Rototilt wurde elektrisch überholt. 3 Schaufeln und Schnellwechsler inklusive. Laut Angaben des Besitzers ist kein Spiel vorhanden und der Bagger funktioniert einwandfrei. Sofort lieferbar. Eigengewicht: 7620 Model: PC78US-10

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 125’399 km, Leistung: 180 kW (244.73 PS), Erstzulassung: 01/1997, Gesamtgewicht: 16’500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Laderaumvolumen: 11 m³, Laderaumbreite: 2’490 mm, Laderaumlänge: 5’540 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’310 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Pritschenaufbau, Alu- Bordwände 1x teilbar 800 mm, Holzbohlenboden, Allrad, ABS, Diff.- Sperre VA u. HA, Berganfahrhilfe, Motorbremse mit Konstantdrossel, Nebenantrieb, Facelift, Flexibles Diagnose System (FDS), Klimaanlage, Lenksäulenhalter verstellbar, Fahrer-Komfort-Schwingsitz, 1x Schlafliege, Rückwandfenster, Außenspiegel heizbar u. Beifahrerseite elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber Beifahrertür, Dachluke, Leuchtweitenregulierung, Steinschlagschutzgitter für Scheinwerfer, Zentralschmieranlage, AHK Ringfeder, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Njdpfow Tg Ersx Af Ujdc Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 82’000 km, Leistung: 92 kW (125.09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Erstzulassung: 03/2017, Laderaumlänge: 3’300 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Blau, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5’981 mm, Gesamtbreite: 2’059 mm, Gesamthöhe: 2’547 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Jetzt per WhatsApp chatten: Schnell & unkompliziert Kontakt aufnehmen mit unserem Verkaufsberater Ndodpew Unt Hjfx Af Ujc Interne ID-Nummer: [ 2814 ] ----Optional buchbar: * 12?64 Monate Garantie (EU-weit gültig) * Neue Inspektion * Neuer TÜV & AU * Bundesweite Lieferung * Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich * Anhängerkupplung / Rückfahrkamera auf Wunsch nachrüstbar ! ----Fahrzeug-Highlights: * 19 % MwSt. Ausweisbar * Deutsches Fahrzeug * Regelmäßig gewartet * Euro 6 Norm * Sofort Einsatzbereit Sonderausstattung: Klimaanlage, Tempomat, Bluethooth Funktion, Einparkhilfe, Trennwand, Laderaum Holzverkleidet, Express-Line-Paket, Laderaumleuchte LED, Sicht-Paket 1 Weitere Ausstattung: 3. Bremsleuchte, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Generator 165 A, Haltegriff B-Säule, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heizung mit Umluftschaltung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Standard, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Kühlergrill silber, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Motor 2,2 Ltr. - 92 kW TDCi KAT, Produktionsstätte: Otosan, Radstand 3750 mm, Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro und 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten breit (Seitenbeplankung), Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Trend, Trittstufe hinten integriert, Verglasung getönt, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung klappbar ---- Leasing oder Finanzierung gewünscht? Wir bieten attraktive Angebote ? auch ohne Anzahlung möglich! Sprechen Sie uns gerne an. Kontakt: Telefon: E-Mail: Standort: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln ? Deutschland Öffnungszeiten: Mo?Fr: 9:00 ? 18:00 Uhr Sa: 9:00 ? 14:00 Uhr----Hinweis: Alle Angaben im Internet sind unverbindlich und dienen nur der allgemeinen Fahrzeugbeschreibung. Irrtümer, Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Die verbindliche Beschaffenheit des Fahrzeugs ergibt sich ausschließlich aus dem Kaufvertrag vor Ort oder durch schriftliche Zusicherungen. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km oder älter als 3 Jahre verkaufen wir bevorzugt an unsere Gewerbekunden.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener und befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Zugfahrzeug mit Typenbezeichnung: unbekannt Transportgut: unbekannt Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 40t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 5000 x 2400 mm, Ladehöhe 930 mm, Ladeflächenabdeckung mit Holzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 670 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Ndodpfxjuf Rwyo Af Uec Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen (2 gelenkte Achslinien) um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 305mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: je 2 Verzurrstäbe in den Längsseiten Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Palettenregal, Nedcon, Höhe 2,50 – 2,70m, Traversenlänge 3m und 4m, 500kg pro Palette, max. 5.600 Palettenstellplätze, - gebraucht - : Preis ab Standort: nur 65.000.-€ (netto), demontiert, verpackt und verladen, bei Komplettabnahme inkl. zahlreicher kurzen Traversen und kurzen und langen Flankenanfahrschutz / Leiplanken (für Doppel- und Einzelreihen)! Preis bei Teilmengen: Rahmen: 45.-€ Traversen: 2m: 14.-€ 3m: 18.- € 4m: 22.-€ Hersteller: Nedcon Typ: Palettenregal Baujahr: 2016 / 2019 Traglast pro Palette: 500kg Anzahl Rahmen: ca. 900 Stück Die meisten Rahmen sind mit Rahmenschützern Rahmenhöhe: 2,50m und 2,70m Nsdew D Ewvepfx Af Usdc Rahmentiefe: ca. 1,10m Traversenlängen: 4m mind. 624 Stück (Traversenhöhe z.B. 12,5cm / Auflage ca. 5cm) 3m min. 518 Stück (Traversenhöhe z.B. 8,5cm / Auflage ca. 4cm) Teilweise noch 1 und 2m Zustand: gut Verfügbar: ab sofort Standort: Raum Rhein / Main, später Lager Frankenberg / Sachsen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 22’800 km, Leistung: 110 kW (149.56 PS), Erstzulassung: 11/2023, Gesamtgewicht: 6’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2023, Gesamtbreite: 1’695 mm, Gesamthöhe: 2’075 mm, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Fuso Canter 6S15 Abrollkipper * 3.0L Turbodieselmotor 110 KW / 150 PS EURO 6 * Start / Stop Automatik * 5-Gang Schaltgetriebe * Radstand 2800mm * Nutzlast Fahrgestell: 3825kg * Hinterachse Zwillingsbereift mit Autom.-Differentialsperre * 4 fach Scheibenbremsen * Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Spurhalteassistent * Notbremsassistent * ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung * Elaskon Wachskonservierung Herstellergaratie bis 11.2025 Standartkabine mit folgender Ausstattung: * el.- Fensterheber * el.- Spiegel beheizbar * Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung * Wegfahrsperre * Lenkrad und Lenksäule verstellbar * Radio Bluetooth mit Freisprecheinrichtung * Tachograf mit Digitaltechnik * Fahrtenschreiber EG-Kontrollgerät * Ablage über Windschutzscheibe & hinter Sitz * Beifahrerdoppelsitzbank * Fahrersitz mit Armlehne * Handschuhfach verschließbar * Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht automatisch * kippbares Fahrerhaus Abrollsystem Typ HMC 5 :Aufbau für Citycontainer nach DIN * 90er Hakenhöhe * knickbarer Hakenarm * flacher Aufzugswinkel * hydraulische Containerverriegelung * Bedienpult in Fahrerkabine * Zug und Kippkraft 5000kg * Mechanische Hakensicherung * Lasthalteventile an allen Hydraulikzylindern * Not-Aus Funktion * Schutzgitter in Fahrerkabine * Arbeitsscheinwerfer hinten LED * Aufbau CE- geprüft * Antrieb über Fahrzeughydraulik Ndsdpfsv Uum Njx Af Usc * 12 Monate Herstellergarantie Zusatzausstattung: * M&S Bereifung 205/ 75 R16C * Anhängerkupplung Kugel * Zusatzscheinwerfer abblendbar mit integrierten Blinkleuchten (für Vorbaugeräteeinsatz) * 2x Arbeitsscheinwerfer hinten * Warnmarkierung rot - weiß, 1 Satz = 4 Stück * Motorgebundene Zweikreis-Universalhydraulikanlage * 2 doppeltwirkende Steuerfunktionen vorn ( hoch/runter, rechts/links,Schwimmstellung ) und 1 Arbeitskreis hinten, * Hydr. Fronthubeinrichtung mit Schnellwechselplatte System Multicar Inkl Zubehör: Fiedler Räumschild FRS 2210,2,20 m, hydraulisch. schwenkbar, Räumbreite bei Schrägstellung 1,90 m, Baujahr 2022 Fiedler Flachsilostreuer FSS 1501 auf Abrollrahmen fest montiert, Volumen 1.5 m³, Bedienerpult im Fahrerkabine, Streustop bei Fahrzeugstop, Beleuchtungag am Heck, Baujahr 2022 * Verschiedene Abrollbehälter auf Lager Andere Fahrerhausvarianten, Radstände & Aufbauten kurzfristig lieferbar. bitte anfragen!!! Großvolumige Behälter mit Heckflügeltür rechts/links sowie befahrbare Versionen mit überfahrbarer Heckklappe, Pritschenausführungen mit klappbaren Seitenplanken und Gitteraufbauten sind gegen Aufpreis erhältlich. Weitere Fahrzeuge der Marke Fuso Canter und Multicar sowie verschiedene Absetz und Abrollbehälter finden sie unter: Leasing / Finanzierung / Miete / Inzahlungnahme * ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten * Es gelten unsere AGB.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48’000 kg, maximales Ladegewicht: 38’400 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzbohlen * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 385/65 R 22.5, Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achse: * BPW-Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Scheibenbremsen * Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0) * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 2 Zoll Königszapfen * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Ndedpfew Tpr Iex Af Ujc * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container * 4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen innen an der Stirnwand verschraubt * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * Ein zusätzlicher Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 46

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2010, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Bryko 232, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Druckluftanschluss: 10 bar, Höheneinstelltyp: mechanisch, Eingangsspannung: 380 V, Leistung: 2.5 kW (3.40 PS), Eingangsstrom: 5 A, Kantenanleimmaschine Cehisa Bryko. In hervorragendem Zustand. Wenig benutzt. Gut gewartet. Die Heizelemente wurden 2024 erneuert. Nodpfx Afow U Tvto Uedc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 194’000 km, Leistung: 114 kW (155.00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 3’100 kg, Erstzulassung: 07/2016, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Silber, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Jetzt per WhatsApp chatten: Schnell & unkompliziert Kontakt aufnehmen mit unserem Verkaufsberater Interne ID-Nummer: [ 2664 ] ----Optional buchbar: * 12?64 Monate Garantie (EU-weit gültig) * Neue Inspektion * Neuer TÜV & AU * Bundesweite Lieferung * Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich * Rückfahrkamera auf Wunsch nachrüstbar ----Fahrzeug-Highlights: * 19 % MwSt. Ausweisbar * 1.Hand * Deutsches Fahrzeug * Regelmäßig gewartet * Doppel Schiebetüren * Anhängerkupplung 2.800 Kg * Sonderausstattung: Klimaanalge, Bluethooth Multimedia Funktion, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heckscheibenwischer, Laderaumleuchte LED, Laderaumtrennwand hinter Fahrer / Beifahrer mit Fenster, Metallic-Lackierung, Reifen-Reparaturkit, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Sicht-Paket 1, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: hoch * Weitere Ausstattung:3. Bremsleuchte, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Generator 165 A, Haltegriff B-Säule, Heizung mit Umluftschaltung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Kühlergrill silber, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Motor 2,2 Ltr. - 114 kW TDCi KAT, Produktionsstätte: Otosan, Radstand 3300 mm, Radvollabdeckungen, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro und 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten breit (Seitenbeplankung), Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank, Stoßfänger teillackiert, Trend, Trittstufe hinten integriert, Verglasung getönt, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung klappbar ---- Leasing oder Finanzierung gewünscht? Wir bieten attraktive Angebote ? auch ohne Anzahlung möglich! Sprechen Sie uns gerne an. Ndedsw Ub S Njpfx Af Usc Kontakt: Telefon: E-Mail: Standort: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln ? Deutschland Öffnungszeiten: Mo?Fr: 9:00 ? 18:00 Uhr Sa: 9:00 ? 14:00 Uhr----Hinweis: Alle Angaben im Internet sind unverbindlich und dienen nur der allgemeinen Fahrzeugbeschreibung. Irrtümer, Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Die verbindliche Beschaffenheit des Fahrzeugs ergibt sich ausschließlich aus dem Kaufvertrag vor Ort oder durch schriftliche Zusicherungen. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km oder älter als 3 Jahre verkaufen wir bevorzugt an unsere Gewerbekunden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Ndsdpfsuf Smijx Af Ujc Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 32 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässige. Ladefläche: Größe ca. 10.000×2400 mm, Ladehöhe ca. 975 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohle, umlaufender Kantenschutz. Lenkung: Drehschemellenkung vorne, Zugdeichsel hochstell-, und abnehmbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350-500 mm, Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: 2 gelenkte und 2 ungelenkte Pendelachsen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 450 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 ultramarinblau Zusatzausstattung: An beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl waagrecht in die Außenträger verschweißt.

Zustand: neu, Durch ihren modularen Aufbau ermöglichen die Systemfilteranlagen der Baureihe PROFI JET® die individuelle Planung und den Bau von Absauglösungen für nahezu jede erforderliche Luftmenge und für praktisch jeden denkbaren Anwendungsfall. Dank der gedämmten Wandpaneele punktet das bewährte System auch durch überragenden Lärmschutz und minimiert bei Außenaufstellung Wärmeverluste. BAFA-förderfähig nach Modul 4. Funktionsweise: Bei den individuell geplanten Absauganlagen der Baureihe PROFI JET bildet ein stabiler Stahlrahmen die Grundkonstruktion. Der Rahmen wird komplett mit isolierten, doppelwandigen, pulverbeschichteten Stahlblechpaneelen beplankt, sodass sich alle Anlagenteile einschließlich Ventilator, Filterabreinigung und Austragskomponenten schmutz- und witterungsgeschützt innerhalb der geschlossenen Anlagenhülle befinden. Die reinluftseitig angeordneten Ventilatoren sind im oberen Bereich der Anlage installiert und saugen die staub- und spänehaltige Luft in die Filtereinheit. Eine großdimensionierte Vorabscheidekammer sorgt für eine wirkungsvolle Abscheidung von groben Partikeln und Spänen. Die danach folgenden Filterschläuche oder -patronen scheiden den restlichen Feinstaub ab. Die gereinigte Abluft wird durch eine schallgedämmte Rückluftkammer entweder zurück in das Gebäude oder ins Freie geleitet. Anwendungen: - Absaugung an mehreren Bearbeitungsmaschinen, Arbeitsplätzen oder kompletten Fertigungsbereichen - Räumliche Lüftung und Absaugung an Einhausungen und Arbeitskabinen - Für praktisch alle Staub- und Spänearten - Auch für Stäube und Anwendungen mit ATEX-Klassifizierung - Absaugung vor allem in den Branchen Holz, Kunststoff, Metall, Schweißen, Trennen, Recycling sowie viele andere mehr Vorteile: - Individuelle, passgenaue Planung und Ausführung Ihrer Absauganlage Ndodjwwryqjpfx Af Ujc - Kostengünstig und schnell lieferbar durch modularen Aufbau mit Standardkomponenten - Leise und kostensparend durch Verwendung von gedämmten Paneelen - Konstant hohe Saugleistung durch integrierten Vorabscheidekammer und AL-KO OPTI JET® Filterreinigungssystem - Heizkosteneinsparung, da in vielen Fällen 100 % Umluftbetrieb möglich - Geringer Platzbedarf durch kompakte Bauform - Geeignet für Innen- und Außenaufstellung - Professionelle Optik durch pulverbeschichtete Paneele - In ATEX-konformer Ausführung lieferbar - Umfangreiches Zubehör und zahlreiche Optionen für individuelle Gerätekonfiguration - BAFA-förderfähig nach Modul 4

Zustand: gut (gebraucht), Linie zum Umstapeln, Besäumen und Querschneiden von Brettern und Bohlen in der Länge. Besteht aus folgenden Hauptteilen: - Seitenförderer für Pakete - Tilthoist - Entstapeln - Kappsäge zum Schneiden in ausgewählten Längen Ndodpfx Aeqcvfujf Ujc - Seitenförderer zum Stapler - Schnittholzstapler - Hebetisch - Seitenförderer für fertige Pakete. Bitte beachten Sie, dass wir die automatische Stapel-/Verpackungseinheit auch separat anbieten und installieren können.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48’000 kg, maximales Ladegewicht: 37’710 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°. * Zwischen 1. und 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B = ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t/Stck.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Njdjw Tpq Rspfx Af Uodc * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Eine Reserveradhalterung vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stck. Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * 1 Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links und rechts unter der Ladefläche * 4 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkz

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 129’500 km, Leistung: 96 kW (130.52 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Erstzulassung: 11/2018, nächste Prüfung (TÜV): 11/2024, Laderaumlänge: 3’400 mm, Laderaumbreite: 1’710 mm, Laderaumhöhe: 1’900 mm, Laderaumvolumen: 11 m³, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Unfallfahrzeug, Zentralverriegelung, Special equipment: LED cargo area lighting, sliding door left (cargo/passenger compartment), Visibility Package 1 Additional equipment: Ndsdpsw A Ea Iofx Af Uec 3rd brake light, overhead storage in cab, driver’s airbag, traction control (ASR), audio system: radio/CD player with multi-function display, exterior mirrors electrically adjustable and heated, integrated turn signal in exterior mirrors, flooring: vinyl in cargo/passenger compartment, onboard computer, roof lining in passenger compartment, rev counter, electronic brake force distribution (EBD), electronic differential lock (EDS), driver assistance system: hill start assist, 165 A alternator, B-pillar grab handle, rear wing doors without glazing (opening angle 180 degrees), heating with recirculation, interior filter: pollen filter, bodywork: high capacity van, body variant: medium-high roof, silver radiator grille, high partition wall behind driver and passenger, steering column (steering wheel) adjustable in height/length, headlight range adjustment, truck registration, engine: 2.0 L – 96 kW TDCi CAT, front and rear parking pilot system, production plant: Otosan, wheelbase 3750 mm, full wheel trims, spare wheel with standard tire, low emissions according to Euro 6 standard, right sliding door (cargo/passenger compartment), wide side protection strips (side cladding), Seat Package 13: driver’s seat (4-way adjustable) – double passenger seat, fabric, seats in cargo/passenger compartment: 1st row, 3-seat bench, steel wheels 6.5x16, partially painted bumpers, Trend, integrated rear step, tinted glazing, partial high interior paneling in cargo/passenger area, second folding key with remote control Please call us at WhatsApp/Viber as well) E-mail:

Zustand: sehr gut (gebraucht), OPTIONAL AUCH MIT DACHAUFBAU ERHÄLTLICH! Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: Nedpfx Afeuf N Evs Uedc 16 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2400 mm, Ladehöhe ca. 670 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 320 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: beide Achsen gelenkt, Elastik-Vollgummibereifung ca. 425 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt - doppeltwirkender Unterlegkeil mit Halterung und Kette

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30’000 kg, maximales Ladegewicht: 23’800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Nsdpfxjwx Dcys Af Uodc Gewichte: * Gesamtgewicht (zulässig) 24 t * Gesamtgewicht (technisch) 30 t Maße: * ca. 2.100 mm = erhöhtes Plateau vorne inkl. Rahmenkröpfung, Ecken abgeschrägt ca. 5.350 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche * ca. 850 mm = hintere Auffahrtschräge * Gesamtbreite ca. 2.550 mm (bzw. mit Verbreiterungen ca. 3.000 mm) * Ladehöhe beladen ca. 870 mm * Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Gesamthöhe und Gesamtzuglänge zu achten! Rahmen: * Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten * Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern, ca. 2.300 mm lang * Im Außenrahmen integriert: 5 Paar ca. 4 t Zurrstege (4x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) * 7 Paar versenkte, herausziehbare ca. 10 t Zurrringe (4x im Tiefbett, 1x in der Auffahrtsschräge und 2x am erhöhten Plateau) * Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten: * Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) * 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe, Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger, 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts, 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger, 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung: * Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner * LKW-Kupplungshöhe von ca. 830 mm bis ca. 1.030 mm * Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung: * 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen: * 3 Achsen SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen * Tragfähigkeit 11 t/Achse * S-Nockenbremse ca. 300/200 mm * automatische Bremsgestängesteller Räder: * 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl * 12 Stück Stahl-Felgen 6,75 x 17,5, mit Einpresstiefe, silber Bremsanlage/Federung: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 * Bremsanlage Fabrikat Wabco * EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert * RSS/RSP - Stabilitätsprogramm * Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse * Stahl-Luftbehälter * Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot * EBS/ABS-Verbindungskabel * Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen), automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR), mit Achsanschlag auf Vorderachse Boden: * Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 - 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Rampen: * 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen, Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert * Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm * Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner * Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder * Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar * Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt Lackieru

Zustand: sehr gut (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Industrieanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: Mit dem Industrieanhänger können Lasten bis maximal 25 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen bewegt werden. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: Der Grundrahmen des Industrieanhängers besteht aus einer stabilen Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Ndodpsuf Rt Usfx Af Ujc Ladefläche: Die Größe beträgt ca. 6000 x 2400 mm. Die Ladehöhe ca. 750 mm. Die Ladefläche ist mit Nadelholzbohlen belegt und mit einem umlaufenden Kantenschutz eingefasst. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 285 – 775 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: Die zwei Achsen des Industrieanhängers sind gelenkt. Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 356 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: An den beiden Längsseiten des Industrieanhängers sind je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt. Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 70’700 kg, maximales Ladegewicht: 48’180 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals, klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts an der Schlusstraverse des Schwanenhalses mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM LADEFLÄCHE * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne, inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden, Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug * Feste Auffahrkeile an der Ladefläche vorne mit Kletterleisten * 1 Verzurrring außen auf den festen Auffahrkeilen (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Innenträgern des Tiefbetts * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Außenträgern des Tiefbetts (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger, zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Ndsdpfx Aowx Ddwef Uec * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylindern mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker, zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack, einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Einhängeleiste für lose Anlegerampen vorne am hinteren Fahrw

Zustand: neuwertig (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2500 mm, Ladehöhe ca. 1012 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: Nsdouf Rw Tjpfx Af Uodc 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - Optional: Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf 4 Räder wirkend, Steigung < 4%. Separate Feststellbremse über Federspeicherbremszylinder ebenfalls auf 4 Rädern wirkend. - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrösen bzw. Kranösen aus Rundstahl waagerecht in die Außenträger verschweißt, Verwendung der Kranösen nur bei nicht beladenem Anhänger - Wenderadius innen ca. 2100 mm - Wenderadius außen ca. 5500 mm - Zugdeichsel ca. 1500 mm lang Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 65’000 kg, maximales Ladegewicht: 50’400 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) Nedpfxjtx Nwno Af Usdc * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - am Zwischentisch - an der ausziehbaren Ladefläche * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM HYDRAULISCHE LADERAMPEN * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche

Zustand: neuwertig (gebraucht), Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: Nodpfxouf Snyj Af Uodc stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 10000 x 3000 mm, Ladehöhe ca. 1105 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42’000 kg, maximales Ladegewicht: 34’070 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 92 m³, Erstzulassung: 01/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrzeug * Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl * Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite * Königzapfen 2 Zoll, montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3 * Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg Nedpfxswqlg Rj Af Usdc Achsen * 3 x 9 t Knapen HD-Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET 120 * Standard Bedienkonsole mit Manometern und Steuerungen für die Luftfederung, Position: links vor den Achsen * 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen) * Funkfernbedienung Reifen und Felgen * 6 x Stahlfelgen * 6 x Reifen 385/65 R22,5 Anbauteile * Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t * 6 x Halbrunde Kotflügel * Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert * Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe * Heckabschlussträger * Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht * Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm, Bodenfreiheit ca. 450 mm * Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen * Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften * Eine lange Treppe, montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger * Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen, wird hinten am Auflieger montiert * 2 Unterlegkeile, Position: 2x links * Besen- und Schaufelhalter, montiert rechts vor den Achsen Boden *CARGOFLOOR CF 500 SL-C System * Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet * Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter * Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet * Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz Aufbau Stirnwand * Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert * 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts * Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend mitlaufende Trennwand * Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet, eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern * Bodenfreiheit ca. 100 mm Seitenwände * Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand * Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane * Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite * Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung * Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess * Inkl. Seitenschutzplane linke Seite Rückseite * Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke * Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen * Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm * Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung Obergurt * Obergurt aus Stahl, mit Keil Spriegel 4 Stück