Elektromotor 5 5Kw 1450 gebraucht kaufen (27’699)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Centerless-Schleifmaschinen. Verschiedene Größen und Marken. Lagerauflösung. Schleifmaschine Bed 5. Führungsstein 250 mm. Automatischer Zuführer. Preis: 6.000 Euro. Schleifmaschine Bed 4, automatischer Zuführer, Preis: 5.500 Euro. Hodpfx Aew U N Avebtjnu Schleifmaschine Heminhausen SR 4. Führungsstein 250 mm, automatischer Zuführer. Preis: 5.500 Euro.

Zustand: neu, Einhell Druckluftzubehör Konvolut im Wert von 13.500 Euro wird verkauft. 4 Paletten voll mit Einhell Druckluftzubehör. Hnedpfx Absrl Sk Ietou Gerne senden wir Ihnen eine Liste der Artikel zu.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Modulare Pflanzenwuchsschränke Fitotron®, Typ HGC 1014 V inkl. Beleuchtungsmodul HQI-T und Krypton Temperaturbereich +5°C - + 45°C für Temperaturprüfungen Prüfraumvolumen ca. 1300l Simpac Steuerung Netzwerkanschluss USB Anschluss Die Pflanzenwuchskammern der Serie Fitotron® HGC basieren auf einer modularen Bauweise. Einzelne Module können bei Bedarf ergänzt oder getauscht werden. Dadurch können sie auf unterschiedliche Anwendungen angepasst werden. Sie eignen sich für Pflanzen mit hohem Lichtbedarf, wie Weizen, Mais, Baumwolle, Reis und C4-Pflanzen. Beleuchtung HQI-BT-400 W/D und 100 W, Temperaturbereich +5°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Frischluft bis 7,5 m³/h Strommverbrauch ohne Frischluftbetrieb bei 25°C / 75% r.F. ca. 0,8 kw Kennwerte für Klimaprüfungen mit Bestrahlung Temperaturbereich +10°C bis +45°C bei Licht an +10°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Hjdpfjvz U Erox Abtsnu Be- und Entfeuchtungssystem ,Prüfraum Edelstahl Innenmaße: Höhe 1400 mm Tiefe 750 mm Breite 1270 mm Außenmaße: Höhe 1985 mm Tiefe 980 mm Breite 2320 mm Aussenmaße mit Beleuchtungsmodul Höhe 2450mm 1 Türig mit Beobachtungsfenster Schnittstelle für Computeranschluss Anschluss 3/N/PE 400V ±10% 50Hz CE Kennzeichnung, fahrbar, sehr guter Zustand Rohrdurchführung ∅ 50 mm Luftkühlung Kältemittel R404A Gewicht ca. 480 kg + 130kg Beleuchtungsmodul

Zustand: neuwertig (gebraucht), FRASMACHINEN 5-Achs-Kopf Hedev Hm Tfopfx Abtsnu

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbreite 1100 mm 11 KW Motor 2 Einheiten Die erste Kalibrierwelle aus Stahl Stufenlose Regulierung des Förderbandvorschubs Die zweite Einheit mit einer Gummiwalze und einem pneumatisch geschossenen Schuh Pneumatische Oszillation auf Fotozellen Aktivierung von Maschinenfunktionen vom Desktop aus Automatisches Materialdickenmessgerät Vakuum-Vakuumtisch Hodpfx Ajw Dq Erjbtenu Neuer Teppich Produktionsjahr 2001 Gewicht 1206 kg Breite 150 cm, Länge 200 cm, Höhe 200 cm

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Zustand: Gebraucht Artikelnummer: 39363 Grant Aqua 5 Wasserbad: Das Grant Sub Aqua 5 Plus ist ein digitales, ungerührtes Wasserbad für die präzise Temperaturregelung im Labor. Es gehört zur SUB Aqua Pro Serie, die für ihre hochwertige Konstruktion und Zuverlässigkeit bekannt ist. Wichtige Spezifikationen Temperaturbereich: +5 °C bis 99 °C Temperaturstabilität: ±0,2 °C Fassungsvermögen: 5 Liter Innenmaße: 281 x 131 x 132 mm Außenmaße: 335 x 215 x 200 mm Heizleistung: 0,35 kW Material: Hochwertiger Edelstahlbehälter Anzeige: Digital mit PID-Regelung für schnelles Aufheizen und präzise Temperaturregelung Hjdpfx Ajwgtm Robtenu Zusätzliche Funktionen: Drei programmierbare Temperaturvoreinstellungen Countdown-Timer mit akustischem Signal Frontblendensperre Benutzerdefinierter Probenschutz und feste Übertemperaturabschaltung Giebeldeckel aus Polycarbonat im Lieferumfang enthalten Dieses Modell eignet sich für Anwendungen, die eine stabile und präzise Temperaturregelung erfordern, wie z. B. Probeninkubation, Enzymreaktionen und Medienvorbereitung.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Vierseitige 5-Kopf-Hobelmaschine Steton. Vierseitenhobelmaschine 5-Kopf Steton. Die Maschine ist überholt und erfordert keinen finanziellen Beitrag. Technische Daten: - maximale Breite des Werkstücks 23 cm - maximale Höhe 13 cm Spindeldurchmesser 40mm - 1 - horizontaler Boden 23 cm - 2 - vertikal rechts 13 cm - 3 - vertikal links 13 cm - 4 - horizontal oben 23 cm - 5 - Universal schalldichte Kabine 360 Grad - elektrische Einstellung der Hobeldicke - zwei Arten der Vorschubgeschwindigkeit Hsdpsi Apuhsfx Abtjnu

Zustand: neu, Vertikaler Lagertank aus Edelstahl, Durchmesser 2,5 m, Höhe 6 m mit 4 Beinen, Mannloch, Rührwerk, 10,6 kW-Motor, Luftfilter... Hnedpfx Ajik Hd Iebtju

Zustand: sehr gut (gebraucht), Taiwan SFY Make5-Achsen-Maschine Hersteller: SFY Tisch 520 mm x 420 mm Spindel HSK E40, 30000 U/min X 600 mm Y 400 mm Z 400 mm B-Achse 110 Grad Hnjdpfx Abevq Nhmstou C-Achse 360 Grad ATC 16 Werkzeuge Siemens 640D-Steuerung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WHM500, Verfahrweg X-Achse: 800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 500 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Ausstattung: Späneförderer, Hersteller: Youji Modell: WHM 500 X 800 mm Y 500 mm A-Achse 110 Grad mit 0,001-Grad-Indexierung B-ACHSE 360 Grad Hedpfxsvmvd Tj Abtenu Tischgröße 500 mm BT 50 Kegel ATC 40 WERKZEUGE Fanuc 18iMB-Steuerung

Zustand: gut (gebraucht), Schleifbereich 800x500x480mm Tischgroesse 800x400mm Schleifscheibendurchmesser 400mm Magnetplatte 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH Hedjd Nmx Nopfx Abtonu

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2021, 1 gebrauchte motorische Blechrundbiegemaschine Fabrikat Akyapak Typ ASM 140-12/5 Baujahr 2021 Technische Daten Blechbreite 1250 mm Blechstärke 5,5 mm Anbiegung 5,0 mm Walzenlänge 1280 mm kleinster Durchmesser 210 mm Walzendurchmesser - oben 140 mm Hnedpfx Aboxnpwxoteu Gewicht 1365 kg Abmessung L-B-H 2.020 x 900 x 1.200 mm Standardausstattung: – Zentralwalzen über Elektromotor, Umlaufuntersetzungsgetriebe und Zahnradantrieb angetrieben – Seitlich ausschwenkbare Oberwalze – Hauptmotor mit Bremsvorrichtung – Konischbiegeeinrichtung – Mobiles Steuerpult und Fußpedal – CE-Zeichen/Konformitätserklärung

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 1’700 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MP7/5/P, Verfahrweg X-Achse: 730 mm, Verfahrweg Y-Achse: 250 mm, Verfahrweg Z-Achse: 400 mm, Vorschublänge X-Achse: 585 mm, Vorschublänge Y-Achse: 250 mm, Vorschublänge Z-Achse: 400 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 50 m/min, Spindeldrehzahl (min.): 1 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 42’000 U/min, Eilgang X-Achse: 80 m/min, Eilgang Y-Achse: 80 m/min, Eilgang Z-Achse: 80 m/min, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Tischbelastung: 60 kg, Werkstückgewicht (max.): 60 kg, Gesamtgewicht: 8’000 kg, MP7-5Achs mit integrierten Palettenwechsler 5-Achs mit Dreh-Schwenkachse Verfahrbereich X/Y/Z 585x250x400 Verfahrbereich B +/- 105Grad Verfahrbereich C endlos Werkstückgewicht 60Kg Abstand Maschinentisch-Spindelnase 450mm Maschinenmaße (BxTxH) 2845x2370x3000mm Gewicht Maschine 8000kg Hjdpfx Absxlctbotsnu Spindeldrehzahl 42000U/min. Ausstattung: Steuerung Heidenhain TNC640 Hauptspindel HVC140 HSK-E40 mit Drehdurchführung für innere Medienzufuhr - Drehzahl max.42000 1/min - Fräsleistung S1/S6 10KW/13KW - für innere Kühlmittelzuführung Luft und Emulsion Ölnebelabsaugung für ÖL-/Emulsion Staubabsaugung L-CUT Maschinenintegrierter Werkstückwechsler für 36x EROWA ITS50 oder 18x EROWA ITS115 Handsteuerleiste mit Handrad und Zustimmtaste Messtastersystem Renishaw OMP400 Aerosol DRY LUBRICATION (ADL) -Feinstauftrag der Medien von außen und durch das Werkzeug Tischspannfutter EROWA PowerChuck P bei 5-Achs Blumlaser LC50 Medienverteiler Fabr. MHT Werkzeugwechsler 90-fach HSK E40 Gewährleistung 12 Monate Transport IB vor Ort Schulung

Baujahr: 1969, Zustand: gebraucht, Schwenkbiegemaschine Albert Stahl TYpABK 400 /5 Nutzlänge 2530 mm Hjdpfxoh Rkh Dj Abtsnu Blechstärke 5 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Hsdoxcdf Hspfx Abtsnu technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Spindelbohrung: 20 mm, Fanuc 32i CNC Hnedpfxowifrko Abtou MASCHINENKONZEPT Anzahl Linearachsen + C-Achsen + B-Achsen: mm 5 + 1 + 0 Anzahl der Spindeln: 2 Anzahl der Kanäle: 2 HAUPTSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 3,7 / 2,2 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 23,6 / 14 GEGENSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 2,2 / 1,5 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 7,0 / 4,8 ARBEITSBEREICH Z1 Hub: 60 mm Werkzeughalter 1 Hub X1 / Y1: mm 50 / 325 Gegenspindelhub X2 / Z2: mm 220 / 170 Eilganggeschwindigkeit auf Linearachsen X1, Z1, X2, Z2/Y1, Y2: m/min 32/32 Linearachsenbeschleunigung: m/s2 5 WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN 1 Feststehende Drehwerkzeuge: 6 Werkzeuge für Frontal- und Nachbearbeitungsarbeiten: 6/3 Elektrowerkzeuge: 2 + 2 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2 / 1,3 Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 3,5 / 3 WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN Y2 Feststehende/motorisierte Werkzeuge für die Nachbearbeitung: 4/0 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,2 / 1 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2,5 / 2

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Gesamtlänge: 7’500 mm, Gesamthöhe: 1’800 mm, Gesamtbreite: 970 mm, Gewicht: 5.500 kg - Anzahl Einheiten [St.]: 8 Hjdpfjxaklusx Abtenu - 1. Einheitstyp: Vorfräsaggregat - 2. Einheitstyp: Leimaggregat - 3. Einheitstyp: Kapaggregat - 4. Einheitstyp: Grobfräsaggregat - 5. Einheitstyp: Grobfräsaggregat - 6. Einheitstyp: Radiusziehaggregat - 7. Einheitstyp: Flachziehaggregat - 8. Einheitstyp: Bürstenaggregat - Werkzeuge vorhanden: Ja - Baujahr: 2008 - Dokumentation verfügbar: Nein - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - Seriennummer: - Spannung [V]: 400 - Stromverbrauch [A]: 43 - Sicherung [A]: 50 - Transportmaße: 7500mm x 970mm x 1800mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 5500kg - Transportpakete [Stk.]: 3 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Yorick Diebels

Zustand: gebraucht, Angebot bestehend aus: Ringösenumbausatz ohne Blattfedern für Heftköpfe 48/5 Hsdpfx Abju Srfnetonu Auf Wunsch können wir folgende Punkte für Sie organisieren: Verpackung, Verladung, Transport ( per Schiff oder Flugzeug) inklusive Zollabwicklung Einholen eines Leasing Angebotes

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 2’110 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7846, Verfahrweg X-Achse: 455 mm, Verfahrweg Y-Achse: 300 mm, Verfahrweg Z-Achse: 300 mm, Werkstückgewicht (max.): 800 kg, Gesamthöhe: 2’600 mm, Gesamtbreite: 2’160 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Tischbreite: 400 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Abstand Tisch zu Pinole: 450 mm, Tischlänge: 820 mm, Garantiezeit: 12 Monate, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 15 m/min, Eingangsspannung: 400 V, Gesamtgewicht: 2’800 kg, Tischbelastung: 800 kg, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, EDM312MF30 + AWEX100/5 100 Elektrodenplätze 5 Palettenplätze 320x320mm Betriebsstunden 2110h Technische Daten: Verstellwege: 455x300x300mm Werkstückaufspanntisch 820x400mm Behältergröße 900x520mm Füllhöhe 300mm Abstand Tisch/-Elektrodenaufnahme 150/450mm Werkstückgewicht max. 800Kg Dielektrikum max. 700l Abmessungen BxTxH 2160x2000x2610mm Maschinengewicht 2500kg Netzanschluss 3/N/PE 400/230 50Hz Leistungsaufnahme 6,7 KVA Ausstattung: Farbe: Licht/Grau Bedienoberfläche MF30 V3.2 Bildschirm touch screen Generator exogen 60A Direktmesssystem in allen Achsen Patronenfilter Kühlgerät integriert Co² Löschanlage C-Achse 100/min., Haltebremse Handsteuerleiste mit Zustimmtaste Hjdpfoxlchfox Abtjnu Absenkbehälter automatische Positionierung Spannfutter Erowa Gewährleistung 12 Monate Transport Inbetriebnahme vor Ort Schulung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 40’000 km, Leistung: 125 kW (169.95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Erstzulassung: 08/2024, Laderaumlänge: 4’350 mm, Laderaumbreite: 1’770 mm, Laderaumhöhe: 1’950 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Silber, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6’967 mm, Gesamtbreite: 2’020 mm, Gesamthöhe: 2’616 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 5822X ----Warum autonext GmbH? Eine der größten Nutzfahrzeugausstellungen deutschlandweit Stets über 400 Fahrzeuge sofort verfügbar unter Größte Auswahl - Bester Preis Mehr als 1000 zufriedene Kunden pro Jahr - Top Kundenbewertungen WhatsApp Chat: ### Angebot: Finanzierung ab 4,99 % ### ----Top Zustand 1. Hand, Deutsches Fahrzeug, Nichtraucherfahrzeug lückenlos Scheckheftgepflegt nur bei Mercedes Benz Nächster Service in 239 Tagen Automatikgetriebe Aufbau: Kastenwagen Maxi Anhängerkupplung, erhöhte Anhängelast 3.500 kg Rückfahrkamera Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Klimaanlage geregelt (Tempmatik) Sitzheizung Kunststoff Seitenverkleidung im Laderaum Verzurrschienen im Laderaum LED Laderaumleuchte ---- Sonderausstattung: * Multimediasystem MBUX (Touchscreen 7") * Freisprecheinrichtung Bluetooth * Lenkrad mit Multifunktion * 3-Tasten-Fernbedienung für Zentralverriegelung * Airbag Beifahrerseite * Anhängerkupplung: Kugelkopf, für erhöhte Anhängelast - 3,5 t * Anhängersteckdose 13-polig * Außenspiegel elektr. anklappbar * Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent * Batterietrennschalter 1-polig * DAB-Tuner (Radioempfang digital) * Deckenleuchte im Laderaum mit Türkontakt * Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts * Fahrtenschreiber Bedienung vorn unter Dachhimmel * Fahrtenschreiber digital * Fahrwerk: Stabilisierung Stufe II * Fzg. ohne Fahrzeugabsenkung Hnedpoxpb Dtofx Abtju * Generator 250 A * Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 130 km/h * Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) * Hecktür (Öffnungswinkel 270 Grad) * Holzfussboden im Laderaum * Klimaanlage geregelt (Tempmatik) * Laderaumleuchte LED * Leitungskanal an Heckportal * Leitungskanal an Seitenwand * Metallic-Lackierung * Querträger mit integriertem Auftritt * Rückfahrkamera * Schulter-Becken-Airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) Beifahrerseite * Schulter-Becken-Airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) Fahrerseite * Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Kunststoff hoch (bis Dach) * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Radhausverkleidung (Kunststoff) * Verzurrschienen im Laderaum - Seitenwand an Brüstungsgurt * Verzurrschienen im Laderaum - Seitenwand an Dachrahmen * Vorderachse verstärkt * Wärmeschutzverglasung (Frontscheibe mit Bandfilter oben) Serienausstattung: 3. Bremsleuchte, Ablagefach oberhalb Frontscheibe, Ablagefach unterhalb Armaturentafel Beifahrerseite, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrerseite, Anfahrhilfe (Berganfahr-Assistent), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Bremsassistent, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einstiegsgriff für Schiebetür an Laderaumtrennwand, Elektr. Bremskraftverteilung (EBV), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Pannenmanagement, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch 2-fach, Geräuschmaßnahme außen, Getriebe Automatik GTronic - (9-Stufen), Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Standard, Keyless-Start, Kindersicherung, Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, Kraf

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Hnjdpfx Aboxcdg Dstsu 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Hjdpfexcdf Tex Abtonu 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Hodpfx Aoxcdgqobtenu Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Hnedpfx Aoxcdfgobtou Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Hnjdpfxexcdfae Abtou im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285