5 Fach Kombimaschine gebraucht kaufen (35’483)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 500 h, 1050 inklusive Halterung für 2 Köpfe Der Thermo-Inkjet 1050 wurde als wartungsarmer, einfach zu bedienender Industriedrucker konzipiert und erzeugt hochauflösende Texte, Logos und Grafiken sowie zu 100 % fehlerfrei lesbare Barcodes. Pgjdpfx Aorz N Imsgksw

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1993, Vecoplan Trommelhacker VTH 75 / 22 /5 Einlaufabmessung Breite 750mm Pjdpfsxr Tp Hex Agkogw Höhe 220mm Motor 75kw

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 03/2011, Baujahr: 2011, Leergewicht: 34.500 kg Marke des Aufbaus: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Pjdpfx Ajvfnyqegkjgw

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 261’894 km, Leistung: 175 kW (237.93 PS), Getriebetyp: mechanisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Gesamtgewicht: 11’990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2011, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’300 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Aufbau/Kran: Meiller Drei-Seiten-Kipper, * Staukasten, * Arbeitsscheinwerfer, * Palfinger PK 9002 EH * Bj 2011, * 5+6 Steuerkreis * Funkfernbedienung Auslage/Tragkraft: hydraulisch 3.90m = 2.200 kg * 5.80m = 1.420 kg * 7.70m = 1.040 kg * 9.90m = 800 kg Ausstattung: * Klimaanlage, * Rückwandfenster, * Fahrersitz Komfort heizbar, luftgefedert, * Sonnenblende außen, * Maul AHK mit durchgehender Bremsanlage, * Ölanschlüsse am Heck * man. Schaltgetriebe Technik: * Radio MB * Freisprechanlage Bluetools * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, * Zusatzscheinwerfer * Rundumleuchten Sicherheit/Umwelt: * Diff-Sprerre HA * ABS, * Motorbremse, * EURO 5-Motor, Sonstiges: deutsche Erstzulassung, * 2 Vorbesitzer, * Federung: Blatt / Blatt, * Motor 6,4 Ltr. - 175 kW Diesel, * Nutzlast 3.970 kg lt. Zulassungsbescheinigung, * Zul. Gesamtgewicht 11,99 t, Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Pedexw Ay Espfx Agkogw Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 833’951 km, Leistung: 331 kW (450.03 PS), Erstzulassung: 11/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 58, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Sonstige, Bremsen: Retarder, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Behindertengerecht, Klimaanlage, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - DVD - Kühlschrank vorne Pgedpfx Agoxutb Uekew - Retarder - Rollstuhl Lift - Toilette - USB connections - USB connections - Webasto = Weitere Informationen = Höhe: 360 cm Schäden: keines = Firmeninformationen = Wir sind ein internationales Unternehmen mit Sitz in Belgien, in der Umgebung von Brüssel (+/-20 km,). Belgian Bus Sales ist Ihr idealer Partner für den An- und Verkauf von Gebrauchtbussen und verfügt über einen umfangreichen Parkplatz, der als Ausstellungsfläche dient. Wir haben stets zahlreiche Busse aller Marken, Kapazitäten, Modelle und in jedem Preisniveau auf Lager. Wir können für Sie den richtigen Touristen-, Schul- oder Linienbus finden, der auf Ihre Bedürfnisse bzw. Ihr Budget abgestimmt ist. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Tippfehler vorbehalten. Öffnungszeiten zur Besichtigung der Gebrauchtsbusse: Mo.-Fr.: 08:30 - 12:00 Uhr, 12:30 - 17:00 Uhr Mowimy po Polsku Agata) We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski and more.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 130’000 km, Leistung: 96 kW (130.52 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 3’400 kg, Erstzulassung: 09/2020, Laderaumlänge: 2’825 mm, Laderaumbreite: 1’230 mm, Laderaumhöhe: 1’210 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Dockingstation (MyFord Dock), Fzg. ohne Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Generator 240 A, Laderaumleuchte LED, Raucher-Paket, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Start/Stop-Anlage, Vlies-Batterie 80 Ah (AGM, 2 Batterien) Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radstand 3300 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Sicht-Paket 2, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitz-Paket 25: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz - in Velours, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum, Verzurrösen (8), Wärmeschutzverglasung leicht getönt Kühlsystem :Sonderausstattung: Anlage Transcool Multitemperature Pgedov Afz Hspfx Agkew Mit 3-Kammer -30C,+22C,+4C Standkühlung 220V Nutzlast : 700 KG Fahrzeug ist im guten Zustand !

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Die hier angebotene (Fischmaskenform) Maskenmaschine verbindet Effizienz und Sicherheitsmerkmale mit einer optimierten Passform. Diese Produktmerkmale werden unter anderem dank des Einsatzes von Ultraschalltechnologie, eines intuitiven HMI`s mit Touchscreen zur einfachen und übersichtlichen Bedienung sowie einer optimierten und robusten Abrolleinheit aus Stahl realisiert. Prozessschritte im Überblick: Zuführung des Filtervlieses über ein Bahnkantenregelungssystem, sowies des Nasendrahtes, gleichmäßige Verschweißung der Maske mit anschließender Faltung und Trennung des Grundkörpers. Der nächste Prozessschritt beschäftigt sich mit der Anbringung des Ohrbands mittels Ultraschalltechnologie. Optional können eine Kamerainspektion, Abstapeleinheit, sowie eine Schlauchbeutelmaschine zusätzlich bestellt werden. Im Detail: - Geschweißte Abwicklereinheit mit insgesamt 4 manuellen Spannwellen, Magnetpulverbremsen und Bahnkantenregelungssystem für die Zuführung des Filtervlieses. - Nasendrahtzuführung erfolgt mittels eines weiteren Abwicklers. - Die Verwendung von Scheiben in Kombination mit schlanken Aluminiumprofilen ermöglicht einen guten Einblick in die Produktion, bei gleichzeitig vollumfänglichen Schutz des Operators. - Gerne bieten wir Ihnen auf Wunsch verschiedene Druckersysteme an, um die gesetzlich vorgeschriebenen Informationen auf Ihre Maske zu drucken. - Die Nutzung von Ultraschalltechnik und der Einsatz von langlebigen Materialien wie beispielsweise Titan garantieren zu herkömmlichen Materialien eine erhöhte Maschinenverfügbarkeit. - Hohe Präzision durch die Verwendung von Servogetriebenen Motoren. - Gleichmäßige Materialzuführung und Materialführung, sowie Trennung mittels einer Rotationsschneide mit seitlicher Markulaturausgabe. - Hochauflösende, bedienerfreundliche MHI's mit Touchscreen. - Maskenkörperschweißung per Ultraschalltechnologie mit anschließender Faltmatritze und Schweißung der Ober- und Unterfläche. - Präzise Trennung der Maske von der Markulatur mit Hilfe einer Rotationsschneide, mit anschließender Ausgabe der Maske und seitlicher ausgabe der Markulatur. - Anschließende Ohrbandprägung durch Ultraschalltechnologie. - Optional: Kamerainspektion mit Gut- und Ausschußerkennung - Optional: Anschließende Ausgabe an einen Stacker. - Optional: Ausgabe an eine Flowpackstation, für die Einzelverschweißung der Maske. Leistungsdaten & Abmaße: - Leistungsaufnahme: ca. 4-5 KW im laufenden Betrieb - Stromanschluss: 220 V/ 50 Hz - Stückzahlen: 80 Masken/min. - Druckluft: 7-10 Bar - Gewicht: ca. 2,5 t - Maße: 8200x5000x1800 mm (LxBxH) Pgjdpfxoh Uuhcs Agksw - Maskenmaße geschlossen (längste und breiteste Stelle): 205 x 82 mm (+- 2mm) Gerne schicken wir Ihnen ein individuelles, qualitativ hochwertiges Anlagenangebot. Hierfür bitten wir Sie Ihre Firmendaten uns vorab mitzuteilen.

Baujahr: 1993, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), - GEBRAUCHT - 5-ACHS-PORTAL-CNC-FRÄSMASCHINE LÄNGSVERFAHRWEG: 2800 mm QUERVERFAHRWEG: 2200 mm VERTIKALVERFAHRWEG: 1500 mm EILGÄNGE L-Q-V: 20 m/min Psdpfx Ajwla H Usgkegw TISCHGRÖSSE: 3000 x 2000 mm MAXIMALE ZULADUNG: 20000 kg KOPF: AUTOMATISCHE A/B-ACHSE; ISO 30; A-Achse ±100° – B-Achse ±185°; 15000 U/min; 11 kW WERKZEUGMAGAZIN: KETTENAUSFÜHRUNG; 12 PLÄTZE STEUERUNG: FIDIA CXR10 ABSTAND ZWISCHEN DEN STÄNDERN: 3600 mm GESAMTABMESSUNGEN: 7000 x 4000 x 6485 mm ZUBEHÖR: TRAGBARES HANDRAD

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 233’842 km, Leistung: 95 kW (129.16 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’670 mm, Erstzulassung: 09/2013, Kraftstofftankvolumen: 85 l, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/65R16, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Rußfilter, Servolenkung, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Allgemeine Informationen Türenzahl: 12 Kennzeichen: 60173 Technische Informationen Zylinderzahl: 4 Motorhubraum: 2.143 cc Getriebe Getriebe: 6 Gänge, Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 235/65R16 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Blattfederung Vorderachse: Max. Achslast: 1650 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Hinterachse: Max. Achslast: 2250 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Maße Abmessungen (L x B x H): 620 x 210 x 220 cm Gewichte Leergewicht: 2.545 kg Zuladung: 955 kg zGG: 3.500 kg Funktionell Maximale Kühltemperatur: -40 °C Kühlmotor: elektrisch Wandstärke: 10 mm Innenraum Innenraum: schwarz Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Anzahl der Schlüssel: 2 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Moussa oder Youssef, um weitere Informationen zu erhalten. VIDEO: Mercedes Sprinter 313 CDI EURO 5b Carlsen Baltic/ Herbrand GMBH Kaltwagen/Eiswagen/Gefrierwagen 10 Räume / 10 TURE / 10 Abteile Gefriert bis zu -40 Grad Celsius Die Kühlung funktioniert super Podpfx Agjwdr D Njkogw Mehr als 20 auf Lager Technisch und optisch in sehr gutem Zustand Kühlgerät Marke: Carlsen Baltic

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 261’894 km, Leistung: 175 kW (237.93 PS), Erstzulassung: 01/2012, Gesamtgewicht: 11’990 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2011, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’300 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Aufbau/Kran: Meiller Drei-Seiten-Kipper, * Staukasten, * Arbeitsscheinwerfer, * Palfinger PK 9002 EH * Bj 2011, * 5+6 Steuerkreis * Funkfernbedienung Auslage/Tragkraft: hydraulisch 3.90m = 2.200 kg * 5.80m = 1.420 kg * 7.70m = 1.040 kg * 9.90m = 800 kg Ausstattung: * Klimaanlage, * Rückwandfenster, * Fahrersitz Komfort heizbar, luftgefedert, * Sonnenblende außen, * Maul AHK mit durchgehender Bremsanlage, * Ölanschlüsse am Heck * man. Schaltgetriebe Technik: * Radio MB * Freisprechanlage Bluetools * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, * Zusatzscheinwerfer * Rundumleuchten Sicherheit/Umwelt: * Diff-Sprerre HA * ABS, * Motorbremse, * EURO 5-Motor, Sonstiges: deutsche Erstzulassung, * 2 Vorbesitzer, * Federung: Blatt / Blatt, * Motor 6,4 Ltr. - 175 kW Diesel, * Nutzlast 3.970 kg lt. Zulassungsbescheinigung, Pgedpfexw Ayrox Agkow * Zul. Gesamtgewicht 11,99 t, Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Baujahr: 1969, Zustand: gebraucht, Schwenkbiegemaschine Albert Stahl TYpABK 400 /5 Nutzlänge 2530 mm Pgjdpoh Rkh Djfx Agkew Blechstärke 5 mm

Zustand: gut (gebraucht), Rotationsschalenversiegler in gutem Zustand. Auswahl an Werkzeuggrößen verfügbar Pgsdpfxsu Nn Rno Agkjw

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 1’700 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MP7/5/P, Verfahrweg X-Achse: 730 mm, Verfahrweg Y-Achse: 250 mm, Verfahrweg Z-Achse: 400 mm, Vorschublänge X-Achse: 585 mm, Vorschublänge Y-Achse: 250 mm, Vorschublänge Z-Achse: 400 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 50 m/min, Spindeldrehzahl (min.): 1 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 42’000 U/min, Eilgang X-Achse: 80 m/min, Eilgang Y-Achse: 80 m/min, Eilgang Z-Achse: 80 m/min, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Tischbelastung: 60 kg, Werkstückgewicht (max.): 60 kg, Gesamtgewicht: 8’000 kg, MP7-5Achs mit integrierten Palettenwechsler 5-Achs mit Dreh-Schwenkachse Verfahrbereich X/Y/Z 585x250x400 Podpfxexlctbs Agkogw Verfahrbereich B +/- 105Grad Verfahrbereich C endlos Werkstückgewicht 60Kg Abstand Maschinentisch-Spindelnase 450mm Maschinenmaße (BxTxH) 2845x2370x3000mm Gewicht Maschine 8000kg Spindeldrehzahl 42000U/min. Ausstattung: Steuerung Heidenhain TNC640 Hauptspindel HVC140 HSK-E40 mit Drehdurchführung für innere Medienzufuhr - Drehzahl max.42000 1/min - Fräsleistung S1/S6 10KW/13KW - für innere Kühlmittelzuführung Luft und Emulsion Ölnebelabsaugung für ÖL-/Emulsion Staubabsaugung L-CUT Maschinenintegrierter Werkstückwechsler für 36x EROWA ITS50 oder 18x EROWA ITS115 Handsteuerleiste mit Handrad und Zustimmtaste Messtastersystem Renishaw OMP400 Aerosol DRY LUBRICATION (ADL) -Feinstauftrag der Medien von außen und durch das Werkzeug Tischspannfutter EROWA PowerChuck P bei 5-Achs Blumlaser LC50 Medienverteiler Fabr. MHT Werkzeugwechsler 90-fach HSK E40 Gewährleistung 12 Monate Transport IB vor Ort Schulung

Baujahr: 2011, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), - GEBRAUCHT - 7-ACHSEN SCHRÄGBETT-DREHMASCHINE MIT STANGENLADER MAX. DREHLÄNGE: 250 mm STANGENDURCHLASS: 38 mm HAUPTSPINDEL: 6000 U/min; 11 kW GEGENSPINDEL: 7000 U/min; 5,5 kW Pgodpfxjxppnts Agksw ANGETRIEBENER REVOLVER: 4 POS.; 4000 U/min REVOLVER: 12+5+5 STEUERUNG: FANUC 0i TD STANGENLADER: IEMCA Modell BOSS 545E/32LL GEWICHT: 4600 kg GESAMTABMESSUNGEN: 2770 x 1345 x 1970 mm ZUBEHÖR: SPÄNEFÖRDERER; WERKSTÜCKFÖRDERER

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Gesamtlänge: 7’500 mm, Gesamthöhe: 1’800 mm, Gesamtbreite: 970 mm, Gewicht: 5.500 kg - Baujahr: 2008 - Dokumentation verfügbar: Nein - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - Seriennummer: - Anzahl Einheiten [St.]: 8 - Spannung [V]: 400 - Stromverbrauch [A]: 43 - Sicherung [A]: 50 - Transportmaße: 7500mm x 970mm x 1800mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 5500kg - Transportpakete [Stk.]: 3 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Pgedexaklujpfx Agkew Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Yorick Diebels

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Spindelbohrung: 20 mm, Fanuc 32i CNC MASCHINENKONZEPT Anzahl Linearachsen + C-Achsen + B-Achsen: mm 5 + 1 + 0 Anzahl der Spindeln: 2 Anzahl der Kanäle: 2 HAUPTSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 3,7 / 2,2 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 23,6 / 14 GEGENSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 2,2 / 1,5 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 7,0 / 4,8 ARBEITSBEREICH Z1 Hub: 60 mm Werkzeughalter 1 Hub X1 / Y1: mm 50 / 325 Gegenspindelhub X2 / Z2: mm 220 / 170 Eilganggeschwindigkeit auf Linearachsen X1, Z1, X2, Z2/Y1, Y2: m/min 32/32 Linearachsenbeschleunigung: m/s2 5 WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN 1 Feststehende Drehwerkzeuge: 6 Werkzeuge für Frontal- und Nachbearbeitungsarbeiten: 6/3 Elektrowerkzeuge: 2 + 2 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2 / 1,3 Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 3,5 / 3 Pedpfx Aewifrksgksgw WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN Y2 Feststehende/motorisierte Werkzeuge für die Nachbearbeitung: 4/0 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,2 / 1 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2,5 / 2

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Pgedoxcdf Hepfx Agkew Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 300 h, Trommelsieb mit neuem Trommel, 5 Meter lang und 1,8 Meter Durchmesser. Pgodpexyihusfx Agkjw

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 2’110 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7846, Verfahrweg X-Achse: 455 mm, Verfahrweg Y-Achse: 300 mm, Verfahrweg Z-Achse: 300 mm, Werkstückgewicht (max.): 800 kg, Gesamthöhe: 2’600 mm, Gesamtbreite: 2’160 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Tischbreite: 400 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Abstand Tisch zu Pinole: 450 mm, Tischlänge: 820 mm, Garantiezeit: 12 Monate, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 15 m/min, Eingangsspannung: 400 V, Gesamtgewicht: 2’800 kg, Tischbelastung: 800 kg, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, EDM312MF30 + AWEX100/5 100 Elektrodenplätze 5 Palettenplätze 320x320mm Betriebsstunden 2110h Technische Daten: Verstellwege: 455x300x300mm Werkstückaufspanntisch 820x400mm Behältergröße 900x520mm Füllhöhe 300mm Abstand Tisch/-Elektrodenaufnahme 150/450mm Werkstückgewicht max. 800Kg Dielektrikum max. 700l Abmessungen BxTxH 2160x2000x2610mm Maschinengewicht 2500kg Netzanschluss 3/N/PE 400/230 50Hz Pgedpfx Agjxlchfjkjw Leistungsaufnahme 6,7 KVA Ausstattung: Farbe: Licht/Grau Bedienoberfläche MF30 V3.2 Bildschirm touch screen Generator exogen 60A Direktmesssystem in allen Achsen Patronenfilter Kühlgerät integriert Co² Löschanlage C-Achse 100/min., Haltebremse Handsteuerleiste mit Zustimmtaste Absenkbehälter automatische Positionierung Spannfutter Erowa Gewährleistung 12 Monate Transport Inbetriebnahme vor Ort Schulung

Zustand: gut (gebraucht), regelbarer Getriebemotor, Verstellgetriebemotor, Elektromotor -Motorleistung: 0,37 kW -Drehzahlbereich: 190-1000 U/min -Motor: regelbar Pgjdpfxsc Nlyns Agkjw -Durchmesser Welle: Ø 14 mm -Bauform: B5 -Anzahl: 2 Stück Motoren vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 410/187/H200 mm -Gewicht: 20 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Pgsdpsxcdg Defx Agkew Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Psdpfjxcdf Tex Agkegw Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar Pgsdpfxjxcdgqe Agkow 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Pgodpfx Agoxcdfgskow hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Pjdpfoxcdfaox Agkegw im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285