5 Fach Kombi gebraucht kaufen (37’504)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Werkbank Fabrikat Garant Kombi, abschließbar Breite 1500 mm Tiefe 700 mm Höhe 850 mm Höhe mit Lochwand 1330 mm ges. Breite mit Schraubstock 940 mm Schraubstock Leinen junior 125 Gujdpfowc Nvtsx Abgjk Unterschrank mit 5 Schubladen 1 x 50 mm hoch 1 x 90 mm hoch 1 x 125 mm hoch 1 x 165 mm hoch 1 x 225 mm hoch

Zustand: gebraucht, Durchmesser div. Anzahl 36x Guedpfx Abjww Nb Ejgjk Aufnahme BT 40

Zustand: neu, Vertikaler Lagertank aus Edelstahl, Durchmesser 2,5 m, Höhe 6 m mit 4 Beinen, Mannloch, Rührwerk, 10,6 kW-Motor, Luftfilter... Godsik Hd Ijpfx Abgjuk

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 4 Stück Tintenstrahldrucker Gjdpfev Ikl Uox Abgouk

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maschinen-/Fahrzeugnummer: EAN0729389556525, Gesamtlänge: 82’200 mm, Regalhöhe: 5’000 mm, Trägerlänge: 3’300 mm, Regallänge: 13’700 mm, Rahmenhöhe: 5’000 mm, Belastung pro Fachwerkträgerpaar (max.): 3’250 kg, Rahmenbreite: 1’100 mm, Anzahl der Regalreihen: 6, 2 Einzel-Reihen Palettenregale + 2 Doppel-Reihen Palettenregale (8 x M50113313-4) je 13,7 m Länge, 5 m hoch, 1,1 m Tiefe, je 4 Felder, 3,3 m breit, je 3 Traversen-Ebenen, Fachlast 3250 kg. - 30 Rahmen (RM5011 - RAL5019) - 80 Fußplatten, Unterlegmaterial, Schraubmaterial - 20 Abstandhalter/Verbinder für Doppelreihen (ZAbh20) Gjdpfx Aev Uq Dkjbgouk - 120 Boden-Anker (ZZBA1210) - 144 Einzeltraversen (T33135 - RAL2008) - 0 Anfahrschutz / Rammschutz (ZRS40901) - 6 Traglastschilder (BSMcP) Rahmen geschraubt, nicht vormontiert Fracht / Lieferung: - max. 20 Werktage nach Zahlungseingang - frei Baustelle / Montageort - Abladung vom LKW erfolgt durch den Käufer mit eigenem Hubgerät - Lieferungen erfolgen in das gesamte Gebiet der Bundesrepublik Deutschland; außer Inseln! Lieferungen in EU-Staaten jeweils nach individueller Vereinbarung.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: FI-50-RAY-OF, Wellenlänge: 200 mm, Eingangsspannung: 230 V, Art des Eingangsstroms: Gleichstrom (DC), Laserleistung: 50 W, Art der Kühlung: Luft, Arbeitsbereich: 200 mm, Gesamtgewicht: 46 kg, Garantiezeit: 36 Monate, Eingangsfrequenz: 100 Hz, Sofort Lieferbar! Jetzt kaufen und profitieren!: Ergreifen Sie die Gelegenheit und sichern Sie sich den 50 Watt Raycus QB. Für weitere Informationen oder ein individuelles Angebot stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns noch heute und erfahren Sie mehr über die Vorteile dieses herausragenden Produkts. Wir bieten Ihnen einen brandneuen 50 Watt Raycus Faserlaser mit deutscher Anwendersoftware und Bedienungsanleitung. Dieses Gerät ist ohne Programmierkenntnisse sehr leicht zu bedienen und sofort einsatzbereit. Unsere Leistungen: Persönliche Lieferung und Installation Einrichtung und Unterweisung vor Ort oder per Fernverbindung Ständiger Support für Fragen oder Probleme Service und Ersatzteile direkt aus Deutschland Technische Details: Laserleistung: 50 Watt Raycus Wellenlänge: 1064 nm Markierfeldgröße: 200x200 mm (Optionen: 50, 70, 110, 150, 250, 300 mm Kopf) Wiederholungspräzision: ± 0,003 mm Gravurgeschwindigkeit: ≤ 7000 mm/s Markiersoftware: EZCAD in Deutsch / Englisch Pilotlaser: einfache Vorschau Laserklasse: 4 Arbeitstemperaturbereich: 14-30 ℃ Fokussierung: manuell Max. Bauteilhöhe: ca. 350 mm Anschluss: 230V Kühlung: Luftgekühlt Gewicht: ca. 50 kg Betriebskosten: gering Lebensdauer: über 100.000 Betriebsstunden wartungsfrei Ausstattung: Rasterbohrungen für Vorrichtungen Materialvielfalt: Markierung verschiedenster Materialien Inklusive: Kopf 200x200 mm, andere Größen verfügbar CE-Konformitätserklärung Garantie Service Deutsche Software Gedpju Hrf Dofx Abgeuk Schulung für Maschinen und Programme Rechnung Lieferumfang: USB-Kabel Netzkabel Anschläge USB-Stick mit Parametern Bedienungsanleitung in Deutsch Monitorhalter Fußpedal Schutzbrille Anwendungen: Perfekt geeignet für Texte, Logos, Vektordaten, QR-Codes, DMC-Codes, 2D-Codes, variable Datensätze und Bildgravuren. Dieser Laser ist ideal für das Gravieren und Anlassen von Metallen sowie das Beschriften oder Dekorieren von Kunststoffen und beschichteten Materialien. Software: EZCad 2.14.0 in Deutsch Kompatible Dateien: *.DXF, *.PLT, *.AI, *.JPC, *.BMP, *.JPG, *.JPEG, *.GIF, *.TGA, *.PNG Service: Wir führen den Service selbst durch und verfügen über die größten Ersatzteile direkt hier in Deutschland auf Lager, um Ihnen eine schnelle und effiziente Unterstützung zu gewährleisten. Versand und Installation: Mit Versand verbinden wir Ihnen die Maschine per Fernverbindung, richten sie ein und geben eine kurze Anweisung. Alternativ liefern wir sie persönlich, installieren, richten ein und unterweisen Sie. Der Preis wird je nach PLZ vereinbart. Beratung: Für eine ausführliche Beratung besuchen Sie unsere Webseite oder rufen Sie uns direkt an. Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um all Ihre Fragen zu beantworten.

Zustand: gut (gebraucht), Trapezgewindebohrer Durchmesser 40 mm Gsdpfx Aedx Uy Isbgjuk Steigung 1/5 Zoll

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragfähigkeit pro Kragarm: 500 kg, Regalhöhe: 3’200 mm, Gesamtlänge: 2’100 mm, Gesamthöhe: 3’200 mm, Achsabstand: 1’000 mm, Tragfähigkeit pro Ständer: 2’500 kg, Kragarmregal in feuerverzinkter Ausführung: Lieferumfang: 3 Regalständer Höhe 3,2 m mit Fußteil 1,8 m Nutztiefe (2 m Gesamttiefe) 12 Kragarme mit 1,8 m Nutztiefe (Für Spanplatten mit ca. 2,1 m Tiefe) Längs- und Diagonalstreben für 4 m Regallänge (Abstand 1,3 m) Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern und Scheiben) Guodjqt Dmyjpfx Abgek Nettopreis: 2.490,00 € zzgl. MwSt. Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Regalhöhe 3.200 mm - Tragkraft je Ständer 2.500 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.800 mm Nutztiefe - (Für 2.100 mm Spanplattentiefe) - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 4 schraubbare Kragarme, Standard (= 5 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 500 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.000 mm Abstand - Regallänge = 2.100 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Made in Germany - Kurze Lieferzeit Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Die Lieferung für Lagerware kann in ca. 1 Woche nach Bestelleingang erfolgen. Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Cnc Rundtisch,Nikken 5AX-230 4 und 5 Achse für Mazak usw.. war an einer VTC 300 angebaut, wegen Neumaschine 5 achs nun abzugeben, Gsdop U Umkopfx Abgeuk

Zustand: neuwertig (gebraucht), 60 lfm Reifenregal Nedcon Neu & Gebrauchtware, siehe Bilder. Höhe 3 m Tiefe 50 cm Trägerlänge 3,7 m Träger mit Auflast/Fach 1000 kg Rahmen Blau Gjdsi Hl T Iepfx Abgjuk Träger blau lackiert Verhandlungspreis: € 5.250,-- netto ab Lager Angebot besteht aus: + 16 St. Rahmen vormontiert, Tiefe 50 cm, Höhe 3 m + 90 St. Träger, Länge 3,7 m, 1000 kg Auflast/Fach + 180 St. Einhängesicherungen + 64 St. Betonanker Ware ist auf Lager. Transport und Montage auf Anfrage möglich. Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich. Weitere Infos auf Anfrage. Ständig über 5000 lfm Palettenregale von zahlreichen Herstellern auf Lager. (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben und Preisen sowie Zwischenverkauf vorbehalten! Siehe unsere AGB, alle Preise excl. Mwst. ab Lager) Ankauf / Verkauf Wir suchen, bzw. bieten laufend zahlreiche Artikel aus verschiedensten Bereichen besenreine Betriebsräumungen Betriebsauflösungen Schnell- flexibel -schlagfertig! Wir räumen und- oder Entsorgen auch für Masseverwalter. Schreiben Sie uns mit einigen Stichwörtern, wir melden uns umgehend. Um auf unsere Seite zu gelangen, klicken Sie bitte auf unser Logo!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Modulare Pflanzenwuchsschränke Fitotron®, Typ HGC 1014 V inkl. Beleuchtungsmodul HQI-T und Krypton Temperaturbereich +5°C - + 45°C für Temperaturprüfungen Prüfraumvolumen ca. 1300l Godpfx Ajvz U Erjbgjuk Simpac Steuerung Netzwerkanschluss USB Anschluss Die Pflanzenwuchskammern der Serie Fitotron® HGC basieren auf einer modularen Bauweise. Einzelne Module können bei Bedarf ergänzt oder getauscht werden. Dadurch können sie auf unterschiedliche Anwendungen angepasst werden. Sie eignen sich für Pflanzen mit hohem Lichtbedarf, wie Weizen, Mais, Baumwolle, Reis und C4-Pflanzen. Beleuchtung HQI-BT-400 W/D und 100 W, Temperaturbereich +5°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Frischluft bis 7,5 m³/h Strommverbrauch ohne Frischluftbetrieb bei 25°C / 75% r.F. ca. 0,8 kw Kennwerte für Klimaprüfungen mit Bestrahlung Temperaturbereich +10°C bis +45°C bei Licht an +10°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Be- und Entfeuchtungssystem ,Prüfraum Edelstahl Innenmaße: Höhe 1400 mm Tiefe 750 mm Breite 1270 mm Außenmaße: Höhe 1985 mm Tiefe 980 mm Breite 2320 mm Aussenmaße mit Beleuchtungsmodul Höhe 2450mm 1 Türig mit Beobachtungsfenster Schnittstelle für Computeranschluss Anschluss 3/N/PE 400V ±10% 50Hz CE Kennzeichnung, fahrbar, sehr guter Zustand Rohrdurchführung ∅ 50 mm Luftkühlung Kältemittel R404A Gewicht ca. 480 kg + 130kg Beleuchtungsmodul

Zustand: gebraucht, Dreibackenfutter (223/5) Durchmesser 190 mm Gujdoddym Rjpfx Abgsk Hoehe 130 mm

Baujahr: 2014, Zustand: neu, Ca. 30 Meter Reifenregal auf Lager 2m, 3,35m, 4 m hoch auf Lager. Komplett neues Regalsystem eines grossen deutschen Herstellers. Traglastschilder Dokumente usw. sind selbstverstaendlich. Rahmen blau RAL 5010, Ausfachung und Fussplatten verzinkt Rahmen vormontiert von 2 m bis 7 m Hoehe verfuegbar Traeger orange, RAL 2004 Traegerlaengen: 3,6 m, 1.000 kg Fachlast Gedpfxeb H Scys Abgeuk 3 Ebenen pro Feld . Verhandlungspreis: € 2.070,00 netto ab Lager Angebot besteht aus: 9 St. Rahmen vormontiert, Tiefe 50 cm, Hoehe 3,36 m 48 St. Traeger, Laenge 3,6 m, 1000 kg Auflast/Fach 96 St. Einhaengesicherungen 18 St. Betonanker Ware ist auf Lager. Transport und Montage auf Anfrage moeglich. Andere Zusammenstellung auf Anfrage. Traegerlaengen von 1,80 2,70 und 3,60 m vorhanden. Staendig ueber 3000 lfm Palettenregale von zahlreichen Herstellern auf Lager Aenderungen und Irrtuemer in den technischen Daten, Angaben und Preisen sowie Zwischenverkauf vorbehalten! Siehe unsere AGB, alle Preise excl. Mwst. ab Lager Ankauf / Verkauf Wir suchen, bzw. bieten laufend zahlreiche Artikel aus verschiedensten Bereichen besenreine Betriebsraeumungen Betriebsaufloesungen Schnell- flexibel -schlagfertig! Wir raeumen auch fuer Masseverwalter. Schreiben Sie uns mit einigen Stichwoertern, wir melden uns umgehend.

Zustand: gebraucht, Kreisschneider Guedpfx Abocxqbgogek MK 5 von 50 - 200 mm im Durchmesser

Zustand: sehr gut (gebraucht), DOPPELSEITIGE KANTENANLEIMMASCHINE - Kantendicke Rolle (min/max) mm. 0,3 - 3 - Werstueckdicke (Platte) min./max. mm. 12-40 - Arbeitsbreite (min./max) mm. 250-2500 - PC - Steuerung PC22 - Top-Drucksystem mit angetriebenen Gummi-Riemen - Verstellbares Anschlaglinear m/min 10-32 - Fluessigkleber Aggregat - Fuegefraesaggregat (vertikaler Fraesmaschine) 2xKw 4 bei 9000 UpM - Quickmelt-Schmelzkleberaggregat A3 - Druckzone C (manuelle Verstellung) "A" - Rollenhalter fuer Nr. 2 Rollen Guedjwk Hp Tspfx Abgjk - Kappaggregat: HL 84 (2xKw 0,22 bei 12000 UpM) - Vorfraesaggregat (2xKw 0,4 bei 12000 UpM) - Finishaggregat (Flachziehklingenaggregat + Schwabbelaggregat): FA11 - Politur Aggregat

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Standort: Navarra, Spanien Weltweiter Versand möglich! Zwischenhändlerverkauf, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen! Gsdpfx Aox Hp I Dsbgeuk Single Side Edge bander. CNC HOMAG PC22. Input adjustable Pre-milling Unit (vertical joint Trimmers): 2kW. Glue Pur unit. Corner Rounding unit (Contour Trimming) 4 motors. Profile edge scraping unit. Cleaning group with fluids. Movil touchscreen. Edge (tape) thickness in rolls min/max: 0,3-3 m. Edges thickness in stips/lipping min/max 0,4 -20 mm. Panels Thickness min/max 8-60 mm. Feeding speed m/min 18-25

Zustand: sehr gut (gebraucht), TORNOS DT 26/5 ist ein CNC Drehautomat für Präzision, hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit. 5+2 Achsen, 2 Spindeln, Werkstücklänge 195 mm, Stangenø25,4 mm; 2 Werkzeugträger, 22 Stationen, 4 Dreh/4 Bohrwerkzeuge. Spindel 0–10.000 min⁻¹, 8,2 kW (Gegenspindel 8,2 kW); angetr. Werkzeuge 5.000 min⁻¹, 1 kW. Eilgang 32 m/min; Gewicht ≈2400 kg; L2912×B1300×H1720 mm. Zubehör: Stangenlader Top Automazioni, Hochdruck-Kühlmittel 20 bar, Zentralschmierung, Zustandsleuchte. Ermöglicht enge Toleranzen; Branchen: Automotive, Uhren, Werkzeugbau, Luftfahrt, MedTech. Guodpfx Aexx U Spjbgok

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar Guedpfx Absxcdg Dogok 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1977, Druck 30 t Ausladung 110 mm Hub 50 mm Hubzahl 35 - 80 /min Durchgang zw. Körperwänden 170 mm Einbauhöhe 230 mm Guedpfxovuugpj Abgok Tischfläche 410 x 260 mm Tischhöhe über Flur 790 mm Stößelfläche 190 mm Stößelverstellung 35 mm Antriebsleistung 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Gewicht 1,3 t Nur zugelassen für sicheres Werkzeug oder feste Abschirmung gemäß den deutschen Unfallverhütungsvorschriften (UVV) mit motorisch angetriebenem Kniehebelsystem, pneumatischer Friktions-Lamellen-Kupplung und Bremse, manueller Stößelverstellung, mechanischem Auswerfer im Tisch, festem Tisch, automatische Öl-Zentralschmierung, Fußbedienung with motoric driven knuckle-joint system, pneumatic friction clutch and brake, manual ram adjustment, mechanical ejector in table, fixed table, automatic centralized oil lubrication, foot operation wie steht und liegt, OHNE in Betrieb nehmen - Video beim Abgeber vor Abbau vorhanden

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 18’800 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1’050 mm, Verfahrweg Y-Achse: 530 mm, Verfahrweg Z-Achse: 630 mm, Steuerungshersteller: Heidenhain, Steuerungsmodell: Heidenhain iTNC 530, Tischbreite: 1’150 mm, Tischlänge: 560 mm, Tischbelastung: 700 kg, Gesamtgewicht: 7’800 kg, Spindeldrehzahl (max.): 10’000 U/min, Betriebsstunden der Spindel: 3’600 h, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 30, Werkzeuglänge: 250 mm, Werkzeuggewicht: 6’000 g, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, POSmill C 1050 Vertikales Bearbeitungszentrum, Baujahr 2011, inkl. Lehmann TF Vario X 510. 520 4./5. Achse (siehe rechts) Gedoxzhfnjpfx Abgjuk (ohne LANG-Spanner) mit M&H Tastsystem / Werzeugvermessung mit 1x POSfix 100mm Schraubstock (siehe links) mit 1x Vierfach Spannsystem (siehe mitte) 30 Werkzeugplätze im Magazin, Aufnahme ist SK40. Innenkühlmittelzufuhr, Luft durch Spindel, Späneförderer usw..... Die Maschine ist in sehr gutem Zustand, mit sehr wenig Stunden (3600 h Spindelstunden) und im Verhältnis dazu noch viel weniger Stunden auf der Lehmann 4./5. Achse. Besichtigung unter Strom nach Rücksprache sehr gerne (fast) jederzeit möglich. Einmann-Betrieb (die Maschine wurde aussließlich von mir selbst bedient). Grund des Verkaufs ist ein privater Unfall vor ca. zwei Jahren. Für weitere Fragen und optionales Zubehör rund um die Maschine und zur Lehmann 4./5. Achse stehe ich Ihnen sehr gerne zur Verfügung. Achtung: LANG-Spanner sowie Werkzeuge im Magazin auf den Bildern sind NICHT im Verkaufspreis enthalten und dienen nur zur Veranschaulichung !

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 224’000 km, Leistung: 96 kW (130.52 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3’400 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 2’825 mm, Laderaumbreite: 1’230 mm, Laderaumhöhe: 1’210 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Dockingstation (MyFord Dock), Fzg. ohne Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Generator 240 A, Laderaumleuchte LED, Raucher-Paket, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Start/Stop-Anlage, Vlies-Batterie 80 Ah (AGM, 2 Batterien) Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren ohne Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radstand 3300 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Sicht-Paket 2, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitz-Paket 25: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz - in Velours, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum, Verzurrösen (8), Wärmeschutzverglasung leicht getönt Kühlsystem :Sonderausstattung: PHARMATRANSPORT Anlage Transcool Multitemperature Mit 3-Kammer -30C,+22C,+4C Standkühlung 220V Godpfxsvralle Abgsuk Nutzlast : 700 KG Fahrzeug ist im guten Zustand ! Diese preis ist so mitnehmen preis ohne TÜV

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Gjdexcdgqspfx Abgeuk Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Gujdpfexcdf Hjx Abgek im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Guedpfexcdfajx Abgok Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Gusdpfsxcdf Tox Abgsk Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai