5 Achsen Portalfräsmaschine gebraucht kaufen (36’041)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Technische Details: x-Weg: 1000 mm y-Weg: 1000 mm z-Weg: 500 mm B-Achse (Tisch): 360 ° Spindelaufnahme: HSK A63 Arbeitsspindeldrehzahlbereich: 15000 U/min Rundtisch: 260 mm Steuerung: Andronic 2060PKM Vorschub: 1 - 5000 mm/min Eilgang X,Y: 15 m/min. Fpjdpfx Aeu Idm Njfnjn Eilgang Z-Achse: 12 m/min Gesamtleistungsbedarf: ca. 42 kW Maschinengewicht ca.: 6,0 t Abmessungen Schaltschrank LxBxH: 2,4x0,6x2,2 m Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,5x2,4x3,2 m 5-Achsen BAZ in Parallelkinematik geeignet für Prototypen. *

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gebrauchte First FV-435 5-Achs-Maschine zu verkaufen!!! ✅Hersteller: First ✅Modell: FV-435V ✅Tischgröße: 300×300 mm ✅Spindel BTT 30, 12.000 U/min ✅ Verfahrwege: X 400 mm, Y 350 mm, Z 270 mm Rundachse: 360 Grad ✅Schwenkachse: +/- 110 Grad ✅ATC mit 16 Werkzeugen Fpodpfxsvuna Nj Afnsn ✅Kühlung durch die Spindel ✅Werkzeuglängenmesssystem ✅X/Y/Z: LM-Linearführungen ✅Steuerung: Fanuc Oi-MF

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Drehdurchmesser: 2’000 mm, Verfahrweg X-Achse: 1’600 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1’400 mm, Vorschublänge X-Achse: 1’600 mm, Vorschublänge Y-Achse: 800 mm, Vorschublänge Z-Achse: 1’400 mm, Werkstückgewicht (max.): 7’000 kg, Gesamtlänge: 1’400 mm, 5-Achsen-Vertikaldrehmaschine Multitasking-Maschine Fsdpevwk Hdjfx Afnjpn OKUMA VTM-200YB YR2009 Fanuc-18iTB Max. Werkstückdurchmesser: 2.000 mm, Schwenkbereich: 2.400 mm Max. Arbeitslänge: 1.400 mm Gewicht: 7.000 kg X:1.600 Z:1.400 Y:+-800mm B:90Grad Curvic 5 Grad C:0,001 Grad

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Technische Details: x-Weg: 800 mm y-Weg: 685 mm Fsdsu Idgpepfx Afnopn z-Weg: 630 mm c-Achse: 360° (Planscheibe-Tisch) Steuerung: Siemens 840D Power Line Spindeldrehzahl:: 20 - 10.500 U/min Drehmoment an der Spindel: 180 Nm Werkzeugaufnahme: HSK -A63 DIN 69893 Werkzeugmagazin mit: 40 places Anzahl der Tische: 2 Tisch schwenkbar +/-: je 120 (a-Achse) ° Tischaufspannfläche: 280 x 275 mm Tischbelastung: 320 kg Schnittstelle: RS232 Betriebsstunden Spindel: 38.700 h Gesamtleistungsbedarf: 37 kW Abmessung Maschine ca. LxBxH: 4,0 x 4,4 x 3,0 m Abmessungen LxBxH: Späneförderer: 2,1 x 1,05 x 1,5 m Abmessungen L x B x H: Kühlschmieranlage: 1,3 x 1.6 x 1,95 m CNC - Fertigungszentrum - 5 - Achsen Bearbeitungszentrum Spanntisch für 4. und 5. Achse (schwenken 120° rechts/links/Drehzahl 50U/min. und drehen mit Planscheibe Ø 280mm/200 U/min.) max. Werkstückgröße 940 x 650mm für/auf Tisch mit Späneförderer Fabrikat Knoll, 750 K-1/150; BJ 2009 Kühlmittelanlage Bürener mit Papierbandfilter Bandbreite 700mm; BJ 2009 für beide Schaltschränke mit Kühler Rittal ausgestattet Einiges an Zubehör z.B. div. Spannvorrichtungen Hersteller HILMA und Chick uvm. können exklusiv angeboten werden. i.D. *

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, 5-Achsen-Bearbeitungszentrum MAZAK VARIAXIS 630-5XⅡ, Baujahr 2006. Steuerung: MAZATROL MATRIX. Max. Werkstückdurchmesser 730 mm, Länge 500 mm. Verfahrwege (X/Y/Z): 630x765x510 mm. BT40, ATC 30-fach, 2-fach Palettenwechsler, 25.000 U/min, Werkzeuglänge mit Förderband. Fodpfx Afew Equcjnspn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Verfahrweg X-Achse: 980 mm, Verfahrweg Y-Achse: 630 mm, Verfahrweg Z-Achse: 630 mm, Tischbreite: 1’250 mm, Tischlänge: 750 mm, Drehtischdurchmesser: 700 mm, DMG DECKEL MAHO DMU80 monoBLOCK HEIDENHAIN iTNC530 Drehbar T: Durchmesser 700 mm T: 1.250 x 750 mm Fpsdevxngdopfx Afnjn 18.000 U/min HSK-A63 ATC32 Messtaster TS640 Blum Laser Chip Conveyor

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Fpjdpfx Afsxcdf Hjnsn 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Fpsdpfjxcdg Dex Afnon Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Fpodpfexcdfgex Afnon Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Fpsdpfx Asxcdfajfnjn Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Fpedpfx Aoxcdf Tjfnen Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Fpsdpfx Ajxcdgqsfnjn Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Tragkraft: 5’000 kg, Säulen Hub Drehvorrichtung 5 Tonnen Tragkraft Protec Wendevorrichtung / Positionierer Syncrolift Fpedpfewak U Ejx Afnsn Doppelsäule, Handfernbedienung Kabellos und manuell Säulenverstellung 2 mal fahrbar Tragfähigkeit 5000 kg , 360° Arbeitshöhe minimal: 700 mm Arbeitshöhe maximal 1600 mm Geschwindigkeit 0,5 U/min Spannplattendurchmesser 700 mm Drehbewegung 1,1 kW auf Anfrage 2 bis 10 Tonnen Tragkraft möglich

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, 5-Achs Bearbeitungszentrum Leadwell V40L 24-fach Werkzeugwechsler Steurung Fanuc OI-MD Baujahr 2010 Fsdsxmgb Sepfx Afnjpn Farshbaf

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 78.000 Std 5kW Resonator jährliche Wartung durch Trumpf Fpedpfx Afjwd Ng Ujnen

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Batteriekapazität: 500 Ah, Batteriespannung: 80 V, Gesamthöhe: 742 mm, Gesamtlänge: 1’027 mm, Gesamtbreite: 852 mm, Getestete Staplerbatterie für Ihren Stapler - 80V 4PZS 500AH - Sondertrog + 1 Jahr Gewährleistung + inkl. Aquamatik + inkl. Endableiter & Stecker REMA 320 (andere Stecker können bei Bedarf verbaut werden) + Kapazität: min. 90-100% (C5 Kapazitätsprotokoll wird bei der Auslieferung beigelegt) + Auslieferungsjahr 2024 Abmessungen: Länge 1.027 mm Breite 852 mm Höhe 742 mm Gewicht: ca. 1.580 kg Passend für folgende Modelle und weitere: Fpjdpfxjwzvzge Afnjn Daewoo B30 X-5 Gängige Batteriegrößen verfügbar, gerne anfragen. Transport möglich.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1995, nocht erhaltene CNC da wenig im Einsatz wurde für Türenproduktion eingesetzt , kann aber für jeden Zweck eingesetzt werden . Doppeltisch , kann von links u. rechts aufgelegt werden 4- Achsen x 5000 mm y 1350 mm z 450 mm a 190° Fodpfx Afsig T Epenopn Hauptspindel SK 40 8 kw wassergekühlt bis 17 000 U/min Kettenmagazin mit 24 Plätzen

Baujahr: 2000, Zustand: gebraucht, Stanzmaschine Edel HM 35/350 Fodpfx Afsg Dgyxsnspn BKE 200/5 Höchstdruck 35 T 5 mm Blechdicke bei 40 kp/mm²

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Elektrokettenzug 3000kg 18m Hubhöhe Nitchi Industriekran NITCHI MH-5 Kettenzugkran zu verkaufen, in ausgezeichnetem Zustand, Hubhöhe 18 Meter. Fjdswbwfaopfx Afnspn MarkeNITCHI MH-5 Baujahr: 2016 Tragkraft 3000kg /1 Zweig Hubhöhe: 18 Meter Hubgeschwindigkeit: 4,4 Meter/Minute Netzspannung: 3 Phasen 400 V 50 Hz elektrische Leistung: 2,5 kW 6,9 A 1-Gang-Handsteuerung Kettenhaltebehälter. Gewicht: 130kg

Zustand: gebraucht, Durchmesser div. Fjdpeww Nb Esfx Afnjpn Anzahl 36x Aufnahme BT 40

Zustand: gut (gebraucht), Trapezgewindebohrer Durchmesser 40 mm Fpsdjdx Uy Ispfx Afnsn Steigung 1/5 Zoll

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausladung: 180 mm, Presskraft: 5 t, Tischbreite: 450 mm, Tischlänge: 320 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 300 mm/s, Gesamtgewicht: 270 kg, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Öltankkapazität: 9 l, Hydraulische Presse Atsugi AP-5-KL Nutzlastbereich: 20-50 (kN) Hub (mm): 150 Abstiegsgeschwindigkeit (Annäherungsgeschwindigkeit: 350 (mm/s)) Laufgeschwindigkeit (langsame Geschwindigkeit unter Druck): 36 mm/s Hochlaufgeschwindigkeit 250 (mm/s) Betriebsbereit Bereich Offene Höhe: 250 mm Offene Tiefe: 180 mm Tischgröße: 450x50mm Motorspezifikation 3 Phasen AC200V 4P 1,5 kW Zweihandbedienung. mobiler Arbeitstisch Betriebsöl/Menge Daphni Hydraulic 46/9L Fpjdpjvbdpysfx Afnsn Gesamtgewicht (kg) 270 Körpergröße ​ Höhe (mm) 986 Breite (mm) 485 Tiefe (mm) 920

Zustand: gebraucht, Dreibackenfutter (223/5) Fjdpfx Afjddym Rsnjpn Durchmesser 190 mm Hoehe 130 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kühlleistung: 680 kW (924.54 PS), Ausstattung: Kühlaggregat, Kondensator Hersteller: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Baujahr: 2004 Nennleistung 680,4 /579,2 kW Kältemittel: R404 Fpjdpfx Afevllxdjnen Kältemittelinhalt: 218,9+25 Liter Durchflussmenge: Temperaturbereich: -50°C- +100°C Maximaler Druck: Betriebsdruck: 28bar/-1bar (Leistung hängt von den Nutzungsparametern ab) Anzahl Ventilatoren: 5, Durchmesser 900 mm, Luftdurchsatz: 162500/131000 m3/h Motorleistungsaufnahme: 17,60/11,50 kW Wärmetauscherbereich2 Betriebsgeräusch 52 dB Länge: mm Höhe: mm Breite: mm Gewicht: ca. kg Der Kühler wurde technisch geprüft und ist voll funktionsfähig

Zustand: gebraucht, Kreisschneider Fpodscxqbgspfx Afnsn MK 5 von 50 - 200 mm im Durchmesser