Bulldozer

Komatsu D85ESS-2

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 5’005 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4509, GEBRAUCHTER KOMATSU BULLDOZER MIT RIPPER MODELL: D85ESS-2 SERIENNUMMER: 4509 BAUJAHR: 2007 BETRIEBSSTUNDEN: 5005 Lsdpfxjxiwc Ee Ag Uehl

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 2’500 h, Tragkraft: 7’000 kg, Hubhöhe: 24’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 3’050 mm, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 21’810 kg, Gesamtlänge: 7’820 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’490 mm, Teleskopstapler drehbar Lastschwerpunkt: 600 Masttyp: Teleskop Getriebe: Hydrostat Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 445 / 65 R22.5 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 445 / 65 R22.5 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Beschreibung: Der MRT 2470 Privilege Plus ist ein geländegängiger drehbarer Teleskoplader, der ideal für Anwendungen im Bauwesen und in der Industrie geeignet ist. Diese Maschine ist ein großes Plus für Ihre Beförderungsaufgaben. Sie ist gleichzeitig Teleskoplader, Kran und Arbeitsbühne und vereint somit drei Maschinen in einer. Ihr Drehvermögen von 360° ermöglicht die Durchführung unterschiedlicher Arbeiten, ohne dass die Maschine umpositioniert werden muss. Mit dem fünfkantigen Querschnitt des Auslegers wird eine sehr hohe Präzision bei der Führung erreicht. Gleichzeitig wird dadurch die seitliche Steifigkeit des Auslegers unabhängig von seinem Verschleißzustand beibehalten. Das bedeutet zusätzliche Sicherheit für Sie und Ihre Teams. Sie werden schon bald nicht mehr ohne dieses leistungsstarke, präzise und vielseitige Werkzeug auskommen. 3. Ventil, Klimaanlage, Lsdpfx Agozfbvus Ujhl Funkfernbedienung/Remote control auf Wunsch mit Schaufel oder Leichtgutschaufel/Bucket 1000 or 1500Liter/Litre Personen Megakorb schwenkbar/ Man Basket.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9’000 kg, maximales Ladegewicht: 21’000 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13’700 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Ljdporum A Tofx Ag Ujhl

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Tischlänge: 8’000 mm, Tischbreite: 2’540 mm, Gesamtgewicht: 8’000 kg, Blechstärke Stahl (max.): 100 mm, Schnittlänge (max.): 8’000 mm, Schnittbreite (max.): 2’540 mm, Bohrerdurchmesser: 40 mm, FICEP TIPO G25LG - CNC-PLATTENBEARBEITUNGSANLAGE (BOHREN, FRAESEN, THERMOSCHNEIDEN) | BAUJAHR 2019 Die Ficep Tipo G25LG ist eine CNC-Plattenbearbeitungsanlage fuer kombiniertes Bohren, Fraesen, Gewindeschneiden und thermisches Schneiden von Stahlplatten im Stahlbau. Baujahr 2019 - eine junge Anlage ihrer Klasse am Gebrauchtmarkt. Alle Prozesse laufen in einem Durchlauf auf einem stabilen Doppelbruecken-Portalrahmen. ZUSTAND & UEBERHOLUNG Ueberholt und geprueft durch zertifizierten Techniker, betriebsbereit. - Der konkrete Ueberholungsumfang variiert je nach Anlage und wird bei ernsthaftem Interesse individuell offengelegt. - Besichtigung nach Absprache moeglich (Anlage aufbereitet - keine Vorfuehrung unter Strom). FUNKTION & EINSATZ Die vertikale Monobohreinheit mit automatischem Werkzeugwechsler (ISO 40) uebernimmt Bohren, Fraesen, Gewindeschneiden, Ankoernen und Senken. Der Hypertherm-XPR300-Plasmabrenner und die integrierte Autogen-Schneideinheit uebernehmen das thermische Trennen - vom duennen Blech bis zur schweren Platte. Gesteuert wird die Anlage ueber die Ficep-Pegaso-CNC. Ein- und Auslaufrollenbahn mit Materialuebergabe (je 8 m) sorgen fuer durchgaengigen Materialfluss. Typische Einsatzbereiche: Stahlbau, Stahlhandel und Anlagenbau. TECHNISCHE DATEN - Hersteller: Ficep | Modell: Tipo G25LG | Baujahr: 2019 | Seriennummer: 36098 - Maschinenart: CNC-Plattenbearbeitungsanlage (Bohren / Fraesen / Thermoschneiden) Lhsdpfx Asu Dw I Eog Uol - Zustand: gebraucht, ueberholt durch zertifizierten Techniker - Rahmenkonzept: Doppelbruecken-Portalrahmen, geschweisst | Maschinengewicht: 8.000 kg - Plattenbreite: max. ca. 2.540 mm, min. 200 mm - Blechdicke: max. 45 mm (Plasmaschneiden), max. 100 mm (Bohren) - Bohrkoepfe: 1 (vertikale Monobohreinheit) | Werkzeugaufnahme: ISO 40 - Bohrdurchmesser max.: 40 mm | Bohr-/Fraestiefe max.: 100 mm - Spindeldrehzahl max.: 7.000 U/min | Spindelleistung: 15 kW - Plasma-Schneidbrenner (gerade): 1 | Plasmaquelle: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogen-Schneideinheit: vorhanden - CNC-Steuerung: Ficep Pegaso CNC - Prozesse: Bohren, Fraesen (inkl. Gerade-/Kurvenschlitze, Y-/J-Nahtbearbeitung), Gewindeschneiden, Ankoernen, Senken, Markieren, Anreissen, Plasmaschneiden gerade, Autogenschneiden Auf Anfrage (wird bei Besichtigung verbindlich bestaetigt): Bearbeitungslaenge, Werkzeugplaetze im Magazin, Blechdicke min. Bohren, Bohrdurchmesser min., Durchgangshoehe (Pass Line), Laengsverfahr- und Querpositioniergeschwindigkeit, Anschlussleistung sowie Maschinenabmessungen. LIEFERUMFANG - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC-Bohr-, Fraes- und Thermoschneidanlage (Baujahr 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC-Steuerung - 1 x Vertikale Monobohreinheit mit automatischem Werkzeugwechsler (ISO 40) - 1 x Plasma-Schneidbrenner (gerade) | 1 x Hypertherm XPR300 Plasmaquelle (300 A) - 1 x Autogen-Schneideinheit - 1 x Einlaufrollenbahn mit Materialuebergabe (8 m) | 1 x Auslaufrollenbahn (8 m) - 1 x Absauganlage fuer Plasmabrennen LOGISTIK & STANDORT Standort: Ulft (Niederlande), unmittelbar an der deutschen Grenze. Demontage, Transport, Montage und Inbetriebnahme nach Absprache durch ASM - individuelle Kalkulation auf Anfrage. UEBER ASM Arendsen Steel Machinery (ASM): Spezialist fuer ueberholte Ficep-Stahlbaumaschinen. Weitere Anlagen auf Anfrage. KONTAKT / ANFRAGE Besichtigung nach Absprache | Preis auf Anfrage. Verkauf ausschliesslich an gewerbliche Kunden (B2B).

Baujahr: 2022, Zustand: neu, Mulcher für die Forstwirtschaft // Baummulcher Das Mulchgerät für große Bagger, mit GALEN-Technologie Der abgebildete Mulcher für 20er-Bagger mulcht Bäume mit einem Durchmesser von bis zu 30 cm und hat eine Arbeitsbreite von 160 cm. Lhjdpfx Agoph Rmno Uel Er ist ideal für die Bearbeitung und Beseitigung von Bewuchs in bewaldeten Gebieten, insbesondere für Arbeiten, die eine große Zerkleinerungsleistung und Geschwindigkeit erfordern. Für detaillierte Informationen und Preise, kontaktieren Sie uns bitte

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), * Marke: Metso/Lokomo Lhedoywncnepfx Ag Ujl * Modell: Brecher mit Bunker und Vibrationsrinne * Typ: Backenbrecher C125 * Aufgabeöffnung: 1250 x 950 mm * Inkl.: Bunker und Vibrationsrinne * Inkl.: Volvo Dieselmotor * Inkl.: Satz Ersatz-Schermesser * Brecher: kürzlich mit neuen Hydraulikzylindern, Lagern und Schwenkwelle ausgerüstet.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 5-Achs-Tieflader Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um weitere Informationen zu erhalten. Lsdpfx Agerlm Txe Ushl

Zustand: neu, Leistung: 232 kW (315.43 PS), Getriebetyp: mechanisch, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 313 l, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 18’000 h, Zylinderzahl: 6 Lsdey Tygqspfx Ag Uehl Leergewicht: 23.200 kg Motortyp: Caterpillar C9.3 ACERT

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 4’500 kg, Baujahr: 2026, LONG REACH Baggerarm 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + BOOT PREISGESTALTUNG FÜR JEDE MASCHINE MÖGLICH. PREISE MÖGLICH FÜR LÄNGEN VON 8M BIS 22M UNTER ANGEBOT FÜR AUSLEGER MIT LANGER REICHWEITE 16M FÜR JCB JS 220 + EIMER 0,6 M3 TECHNISCHE DATEN Material: S355 Stahl Länge: 16 m Maximale Reichweite: 'vorwärts': 15.5 m Maximale Grabtiefe: 11.2 m Gewicht: ca. 4500 kg Fassungsvermögen des Löffelstiels: 0,6 m3 Alle Stifte sind gehärtet (zur Erhöhung der Härte auf über 50 HRC) 1 Löffelzylinder, 6 Rohre, 4 Schläuche, 8 Bolzen, 5 Fettleitungen, 1 Satz Kupplungen Fabra: Marke KAISAI (Farbe kann gewählt werden) Schlauch: Marke GATES Alle Stifte sind mit Schmiernippeln ausgestattet Ledpoua U Acjfx Ag Uohl Alle "Rohre" sind phosphatiert

Zustand: neu, Leergewicht: 15’420 kg, maximales Ladegewicht: 61’080 kg, Gesamtgewicht: 76’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8’600 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Lsdpfx Aol Sl Izog Uohl 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La