Geländekran

Grove RT880E ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 x WINCH

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Verwendungszweck: Bauwesen Antrieb: Rad Leergewicht: 72.000 kg Hsdpfsx Ravgsx Ag Ssi Hubkapazität: 300.000 kg Seriennummer: 63006188 Zustand der Bereifung vorne: 0 Zustand der Bereifung hinten: 0 Transportabmessungen (L x B x H): 17.09x2.99x3.99 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Baujahr: 1991, Betriebsstunden: 0 h, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 20086, Schiebetür Verkauft wird einen 1991 Chevrolet Step Van der Firma Grumman Olson. Fahrzeug ist mit einem 6.2L V8 OHV 16V DIESEL ausgestattet. Kilometerstand 178460 Miles Hodohrf H Tjpfx Ag Sei Die Klappe im hinteren Bereich lässt sich Problemlos öffnen. Der Allgemein Zustand ist gut. Fahrzeug wird im Ist-Zustand mit US Title verkauft. Ein Datenblatt muss selbst besorgt werden was zur Zulassung in Deutschland benötigt wird. Bei Fragen gerne per Mail oder Telefon unter Angabe der Internen Nummer 20086

Zustand: sehr gut (gebraucht), Druck 0,5 - 20 t Werkstückdurchmesser - max. 5 - 75 mm Hodpfovpaa Rjx Ag Soi Gewindelänge 2000 mm Steigung in mm 8 mm Durchmesser der Rollspindelaufnahme 69,85 Werkzeugdurchmesser 200 mm Rollspindeldrehzahlen 20 - 90 U/min Hub 0 - 20 mm Gesamtleistungsbedarf 7,5 kW Maschinengewicht ca. 3,1 t Raumbedarf ca. 1,9 x 1,1 x 1,2 m

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 72’004 km, Leistung: 260 kW (353.50 PS), Erstzulassung: 06/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’900 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Liebherr Mobilkran LTC 1050-3.1 mit Jibverlängerung Gitter !!! Der Kran hat vor 2 Jahren einen neuen Motor bekommen !!! Der neue Motor hat nur 3000 km gelaufen Oberwagen : 3330 h Motorwagen : 2344 h * Max. Traglast 50 t * Max. Hubhöhe 48 m * Max. Ausladung 39 m Technische Daten: Max. Traglast 50 t bei Ausladung 3,00 m Teleskopausleger von 8,10 m Teleskopausleger bis 36,00 m Gitterspitze von 1,50 m Gitterspitze bis 13,00 m Fahrmotor/Fabrikat Cummins Fahrmotor 6-Zylinder-Diesel Fahrmotor/Leistung 243 kW Anzahl der Achsen 3 Antrieb/Lenkung Standard 6 x 6 x 6 Fahrgeschwindigkeit 85,00 km/h Gesamtballast 6,50 t Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Hodpex Im U Rofx Ag Soi Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 17’550 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 2’500 mm, Leistung: 74 kW (100.61 PS), Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 11’300 kg, Gesamtlänge: 6’270 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’420 mm, Teleskopstapler starr Lastschwerpunkt: 500 Masttyp: Teleskop Geschw. Klasse: 20 Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 24 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 24 Hsdsxp Su Aspfx Ag Sei Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% 3. Ventil, Klimaanlage, CE Zertifikat,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 78 kW (106.05 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 1992, Betriebsstunden: 10’027 h, Ausstattung: Kabine, Reifengroesse: 10.00-20 Hubgeschwindigkeit: 66 m/min Einsatzgewicht: 22000 kg Lasthaken: 20000 kg Hsdpfx Agjrvgyxo Sji Ausleger Konzeption: Oberteil 3500 mm / Unterteil 3500 mm / Zwischenstueck / 3000 mm / Zwischenstueck 1500 mm Grundgeraet: mit 4-Punkt-Schiebetraegerabstuetzung Motorhersteller / Typ / Leistung: Deutz / F6L 912 / 78 kW Max. Traglast: 25000 kg Auslaegerlaenge: 11500 mm

Zustand: gebraucht, CNC Brennschneidanlage BACH Typ ACW 2500 Brennschneidmaschine mit CNC Steuerung NBS 400 Masch. Nr. 14 561-06 Baujahr 2006 Schneidbereich 2500 x 6500 mm Laufbahnlänge 8000 mm Spurweite 3345 mm Höhe der Laufbahn 650 mm Hodpfsf Ncadjx Ag Sei 2x Maschinen-Schneidbrenner mit Brenntisch

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 2’485 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0300212166, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstofftyp: Diesel, Ausstattung: Allradantrieb, Antrieb: Rad Leergewicht: 10.850 kg Mast: Knickarm Hedpotr Itbofx Ag Soi Hubkapazität: 230 kg Arbeitshöhe: 2.050 cm Max. horizontale Reichweite: 1210 m Transportabmessungen (L x B x H): 8.55x2.45x2.85 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 1’215 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grau, Masttyp: ausziehbar, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 66 h, Allgemeine Informationen Baujahr: 2016 Verwendungszweck: Bauwesen Antriebsstrang Antrieb: Rad Funktionell Mast: Teleskop (4 Teilen) Mastlänge: 38,5 m Hedpfx Aouu Dh Eog Ssi Hubkapazität: 25.000 kg Marke des Aufbaus: ZOOMLION QY25V51.5 25 TONS CRANE Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: nicht funktionsfähig, Baujahr: 1971, Abkürzung LARC steht für Lighter Amphibious Resupply Cargo. Damit ist die Heckklappe der Fahrzeuge gemeint, mit der das Militär einen Lastwagen oder anderes militärisches Die Gerät mitführen konnte. Das XV hinter LARC verweist auf das maximal transportierbare Gewicht: 15 Tonnen. Die Fahrzeuge bestehen aus Aluminium und haben die folgenden (genauen) Abmessungen: 13,71 m Länge, 4,41 m Breite und 4,70 m Höhe. (Amerikanische Maße: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Die ursprünglichen LARC-Fahrzeuge wurden mit zwei Cummins-8-Zylinder-Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils 300 PS leisteten. An Land konnten die Fahrzeuge damit eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h erreichen, und im Wasser 9,5 Knoten, also etwa 18 km/h. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 22 Tonnen. Das maximal zulässige Gewicht lag bei 35,5 Tonnen. Hedpsxcgy Hjfx Ag Sji Der Vorbesitzer hatte die Absicht, die Boote auf einen vollständig elektrischen Antrieb umzurüsten, um anschließend Rundfahrten auf dem Wattenmeer zu organisieren. Es wurden rund 200.000 € investiert, jedoch wurde das Projekt nicht fertiggestellt. Die Dieselmotoren wurden ausgebaut und sind nicht mehr vorhanden. Akkupakete sind vorhanden und teilweise eingebaut. Was genau noch erledigt werden muss, ist nicht bekannt.