Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1991, Asphaltmischanlage Marini M80 Mischer 1 t / ca. 80 t/h Mischturm Elevatoren Trockentrommel mit Brenner auf Gas Filteranlage komplett 10 x Doseure mit Förderbändern 2 x Bitumentank Verladesilo ca. 120 t Gjdpfx Ajw Trpief Ssbg Steuerung im Container Sofort verfügbar!

Zustand: gebraucht, Neu: Ja Gedox D Df Nopfx Af Sjbg Verwendbares Material: Bitumen Leergewicht: 18.000 kg Polymermodifizierungsanlage vollautomatisch TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Mahlen und Homogenisieren von Polymer (SBS, APP, KRATON usw.) und Bitumen. Fütterung: Bitumen-Polymer-Vormischung Durchflussmenge: max. 15 t / h Dichte: 1,1 g / cm³ Viskosität: max.20000 mPa s (cP) Wärme: 190 ° C. Feste Materie : Maschineneingang: max. 3-6 mm Maschinenausgang: max. 0,2 mm MOTOR 130 kW Geschwindigkeit 3000 min-1 Spannung 400 V, 50 Hz, 3 Phasen Startmethode Y / Δ 2. VERTIKALER MISCHBEHÄLTER ein Rahmen - Wird als vertikales rechteckiges Profil hergestellt. - Wird in Abmessungen mit einem Volumen von 11 m3 hergestellt. - Die Karosserie wird aus einer 5 mm St37-Qualitätsplatte hergestellt. - Das Bitumenfüllrohr besteht aus 3 "DN80, PN16, DIN2633 1 Einheit, das Auslassrohr aus 3" DN150, PN16, DIN2633 und 3 "DN80, PN16, DIN 2633 2 Einheiten. - Die Steuerabdeckung hat Abmessungen von 500 x 500 mm. b) Heizung - Es wird von außen mit diathermischer Heißölheizung versehen. - Die Undurchlässigkeitsprüfung wird nicht unter 6 bar durchgeführt. c) Isolierung - 100 mm schnelle Drahtgitter-Steinwolle entspricht den Standards des TSE (Turkish Standards Institute). - Die Außenfläche besteht aus Edelstahlblech und wird in Bezug auf Behälterabmessungen hergestellt. d) Mischsystem - 2x 7,5 kW Mischmotor mit 60 d / min U / min - Der Antrieb wird mit Kettenrädern versehen - Undurchlässigkeit wird bei Bettwäsche erhalten. - Die Lager sind SKF oder FAG. - Die festen Flügel an den Außenwänden werden so montiert, dass die Streuung erhöht wird und eine homogene Struktur entsteht wird zur Verfügung gestellt. e) Die Wärmeanzeigen sind digital und analog und es werden zwei Ausgänge ausgegeben. f) Eingebautes Verbindungspaddel, Leitern und Plattform werden vorgestellt. 3. BITUMENPUMPEN - Wird 2 ½ XLA Typ mit Ölheizung sein. - Die Pumpenkapazität beträgt 25 t / h Bitumenpumpen - Wird 7,5 kW 400 U / min Reduziermotor gekoppelt. 4. SBS-FÜTTEREINHEIT (POLYMER MODIFIED GRANULE) a) Futtertrichter - Wird eine Spaltbreite von 500 x 500 haben - Wird aus 4mm Platte hergestellt - In der Fütterungshelix wird sie mit einer Granulatzufuhr mit einer Kapazität von 30 m3 / h montiert. - Der Rahmen hat eine Wandstärke von 5 mm ab einem Rohrdurchmesser von 220 mm. - Undurchlässigkeit wird in Bettwäsche zur Verfügung gestellt. - In Lagern wird SKF oder FAG verwendet. - Will 5,5 kW 80 U / min Getriebe mit Kupplungsantrieb. 5. ROHRNETZ UND AUSRÜSTUNG a) Rohre - Es handelt sich um Stahlrohre nach DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). - Die Mühlenlinie wird als 3-Zoll-Innenrohr und 4-Zoll-Außenmantelrohr hergestellt. - Mantelrohre werden unter TSE-Standards geschweißt. - Überbrückungsrohre werden an geeigneten Punkten von 1 Zoll hergestellt. b) Kompensatoren - DN 50, DN 80, PN 16 400 ° C. c) 3-Wege- und 2-Wege-Ventile mit Heizung - Einhaltung der TSE-Standards. - Es wird eine pneumatische Steuerung verwendet. - Bietet die Arbeitsbedingungen unter hohem Druck (16 bar) und Hitze (230 ° C) d) Heißölventile - Es wird ein Heißölventil der Marke KLINGER oder THERMO mit Kolben verwendet. - Wird DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Proteus Static Eco Box - elektrisch beheizte Hot Box. Abgebildet ist ein 20-Tonnen-Modell. 12, 16 und 30 Tonnen sind ebenfalls erhältlich. Größen von 20 Tonnen und darunter benötigen nur Einphasenstrom. Erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen und des Stromverbrauchs. Lagern Sie heißen Asphalt bis zu 3 Tage lang auf Ihrem Hof und verwenden Sie ihn bei Bedarf, indem Sie ihn in kleine Lastwagen oder mobile Hot Boxes laden. Gedourl Eaepfx Af Sebg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Marini Magnum 120 mobile asphalt mixing plant year: NEW capacity: up to 120 t./h 1 year guarantee - calorific power of the fuel 9,600 kcal / kg, - material passing through the #8 (2,38mm) sieve is no more than 20%, - The equipment was developed in order to facilitate the transportation as much as possible without the need of pilot cars. Simply hook up the equipment to the asphalt binding agent storage and fuel system. - Chassis is built with a highly resistant I-Beam with a forged king pin, 3 axles with special tires, suspension springs, air brakes, tank, and safety valve, highway signaling system, mechanical foot with telescopic support. Quadruple feed bin (two-by-two) with 3,80mm wide opening and a capacity of 6m3, completely designed to support the strains during the unloading of materials. Regulated floodgate for flow of aggregates. - Automatic vibrator system for one bin, which facilitates the flowing of fine aggregates with high humidity ratios in one of the bins. - Feeding belts with 20\" wide canvas supported by 4\" rollers in \"V\" with permanent lubrication. The gear box is hooked directly to the drum shaft. Drums are regulated with oscillating and shielded bearings. 3-hp electric motor. - Conveyor belt in U-Beam, 24 wide canvas supported by 4 rollers in V shielded rollers actuated by a electric motor. - Sieve with a screen for eliminating oversized materials. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - rotational external mixer - burner with fuel spraying by gear pump Kcal/h - Dry filtering system that consists of dust collecting system - Control system Sistex Weitere Optionen und Zubehör Konstrollsystem, Kontrollraum, Staubfilter/Staubfang Gedpfx Ajwrflvef Ssbg Weitere Informationen Verwendungszweck: Bauwesen, Verwendbares Material: Asphalt, Allgemeiner Zustand: sehr gut, Technischer Zustand: sehr gut, Optischer Zustand: sehr gut,

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Die Heißluftlanze HL-1 ist ein hochwertiges und effizientes Gerät. Die Heißluftlanze zur Vorbereitung der Rissversiegelung in Straßenbelägen ist eine eigenständige mobile Einheit zum Reinigen und Trocknen von Rissen, Fugen, Schlaglöchern und Absplitterungen in Asphalt- und Betonfahrbahnoberflächen, bevor diese mit Bitumen oder bitumenhaltigen Polymermaterialien verfüllt werden. Der starke Heißluftstrom entfernt Feuchtigkeit und Schmutzpartikel, Gras, Erde, Staub, Schmutz, kleine Steine usw. und hinterlässt Risse, die trocken, sauber und bereit zum Verfüllen mit Bitumenmaterialien sind. Gründe für den Kauf einer Heißluftlanze von TICAB • Niedriger Preis, da keine Zwischenhändler vorhanden sind. • Immer auf Lager. • 1 Jahr Garantie. • Vollständige Unterstützung durch den Hersteller. Technische Daten: - Propangas (Verbrauch 5 kg/h); - Gasbetriebsdruck: 0,2–0,3 bar; - Gasflaschenkapazität: 50 l; Gbjdpjvpqp Aefx Af Sjg - Gewicht der Kompressoreinheit: 107 kg; - Ausgangslufttemperatur: nicht weniger als 400 °C; - Gewicht der Heißluftlanze: 6 kg - Länge der Heißluftlanze: 1500 mm; - Gewicht des Rollständers: 4 kg; - Kompressorleistung: 600 l/min; - Motorleistung: 7 PS.

Zustand: neu, Leergewicht: 240.000 kg Inhalt des Laderaums: 3.000.000 l VOLL AUTOMATISCHE ASPHALTBASIS 1.1 AGGREGATE BUNKERS (6 * 12 m3) 6 1.2 Bunker und Dosierstreifen 1 + 1 einführen 1.3 Verteiler und Trockner am Förderband montiert 1 1.4 STATIONÄRES FAHRGESTELL 1 1.5 DREHTROCKNERGRUPPE 1 1.6 Trocknerkörper 1 1.7 Gemeinsamer Einlass 1 1.8 Gemeinsame Steckdose 1 1.9 Brennergruppe (BALTUR) 1SET 1.10 Brennerkraftstoffpumpe 1 1.11 Brennergebläse 1 1.12 Aufzugseingang 1 2.1 MIXER CHASSIS GROUP 1 2.2 Asphaltmischer + Heißaggregatlift 1 2.3 Gemeinsamer Wiegebunker 1 2.4 Ladekran und Wiegebehälter 1 2.5 Schneckenförderer zum Laden 1 2.6 Bitumen-Wiegebehälter 1 2.7 Bitumenpumpenmischer 1 2.8 Heißes Silo (50T) 3 2.9 Silo zum Befüllen von Vorräten 25 M3 2 2.10 Vibrationsbildschirm 1 3 STAUBKOLLEKTIONSFILTER 3.1 Jet-Pulse Filterkörper 1 Satz 3.2 Nomex Filterbeutel und Patronen 1 Satz 3,3 V Spiralstaubsammler und 1 + 1 Bunkerset 3.4 Füllsilo (25 Tonnen) 2 Satz 3.5 Satz Schneckenförderer zum Laden 2 3.6 Filterabsorptionsventilator 1Set 3.7 Satz 1 für verschmutzten Gaskanal 3.8 Satz Gehäusegruppe 1 4 BITUMEN TANK 4.1 Isoliertank für Bitumen zum Heizen von Öl mit einem Fassungsvermögen von 50 Tonnen (einer für PMB) mit Mischer (vertikal) 3 SET 4.2 3-Wege-Pneumatikauskleidungsventil Gruppe 2 SET 4.3 Bitumenpumpenmischer 1 SET 4.5 Dosierleitung für die Bitumenbilanz des Mischers 1 SET 4.6 Bitumen-Transferpumpe 1 SET 4.7 Installation von doppelwandigen Bitumenrohren 1 SET 4.8 Bitumenvolumen für Heizöl mit einer Kapazität von 50 Tonnen heißem Öl 1 SET 4.9 Dreiwegeventilgruppe 2 mit pneumatischer Auskleidung SET 5 FAHRGESTELL FÜR KRAFTSTOFF- UND THERMAK-GRUPPEN 5,1 Kapazität 1.000.000 kcal / h Thermoölgenerator 1 SET 5.2 Ölheizkessel 1 SET 5.3 Speiseölumwälzpumpe 1 SET 5.4 Kraftstoffpumpe 1 SET 5.5 Kraftstoffpumpe 1 SET 5.6 Automatisierung Kompressor für Kabinensteuerungssoftware 1 SET 6 Granulationszuführung (Fraktionszufuhr mit Lüfterantrieb) 1 SET 7. Kaltasphalt-Recyclingsystem (Korb 5 m3, Bandförderer 500x22000mm, Bandförderer 800x4000mm mit Wägesystem) 1 SET Gbjdpfx Afox D Dfis Seg 8. Auskleidung (3 mm Schicht auf 50x50 Profilbeschichtung) für Aggregattank und Mischerboden 1 SET 9. Echtzeit-System zur Messung und Überwachung der Gasemissionen (integriert in SPS und Anlagenautomatisierung) (über Internetverbindung verfügbar) 1 SET 10. Staubüberwachung PCE-PQC 23US inkl. Kalibrierzertifikat 1 SET

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Gas, Baujahr: 2025, Proteus Anhänger Asphalt-Hotbox Gbedoummanepfx Af Sog Erhältlich mit oder ohne motorisierte Doppelwirkungs-Kippvorrichtung 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht Thermostatische Propan-Heizung

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 618621425, Marini Magnum 140 mobile asphalt mixing plant year: NEW capacity: up to 140 t./h 1 year guarantee Gbodpehd I T Sjfx Af Sjg - calorific power of the fuel 9,600 kcal / kg, - material passing through the #8 (2,38mm) sieve is no more than 20%, - The equipment was developed in order to facilitate the transportation as much as possible without the need of pilot cars. Simply hook up the equipment to the asphalt binding agent storage and fuel system. - Chassis is built with a highly resistant I-Beam with a forged king pin, 3 axles with special tires, suspension springs, air brakes, tank, and safety valve, highway signaling system, mechanical foot with telescopic support. Quadruple feed bin (two-by-two) with 3,80mm wide opening and a capacity of 6m3, completely designed to support the strains during the unloading of materials. Regulated floodgate for flow of aggregates. - Automatic vibrator system for one bin, which facilitates the flowing of fine aggregates with high humidity ratios in one of the bins. - Feeding belts with 20\" wide canvas supported by 4\" rollers in \"V\" with permanent lubrication. The gear box is hooked directly to the drum shaft. Drums are regulated with oscillating and shielded bearings. 3-hp electric motor. - Conveyor belt in U-Beam, 24 wide canvas supported by 4 rollers in V shielded rollers actuated by a electric motor. - Sieve with a screen for eliminating oversized materials. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - rotational external mixer - burner with fuel spraying by gear pump Kcal/h - Dry filtering system that consists of dust collecting system - Control system Sistex Weitere Optionen und Zubehör Konstrollsystem, Kontrollraum, Staubfilter/Staubfang Weitere Informationen Verwendungszweck: Bauwesen, Verwendbares Material: Asphalt, Allgemeiner Zustand: sehr gut, Technischer Zustand: sehr gut, Optischer Zustand: sehr gut,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, TI-CAR Universallader 225 Das polnische Unternehmen TICAB bietet eigene Geräte für Ausbesserungsarbeiten und Straßenwartung an. UNSERE VORTEILE: - wir sind Hersteller, - unsere Geräte sind in 57 Ländern der Welt im Einsatz, - Verfügbarkeit fertiger Produkte auf Lager, - schnelle Ausführung individueller Bestellungen, - Produktionskapazität von 50 Einheiten pro Monat, - eigenes Konstruktions- und Designbüro - 12 Ingenieure - 15 Jahre Erfahrung im Maschinenbau, wir arbeiten seit 2009 Wir bieten das Gabelstaplermodell TI-CAR 125/225 als universelle Arbeitsmaschine an. Der stabile Ausleger ermöglicht Ihnen das einfache und sichere Anheben von Lasten mit Palettengabeln. Das verstellbare Lenkrad und die bequeme Sitzfederung reduzieren die Ermüdung beim Fahren. Das Doppelpedal-Lenksystem ermöglicht Ihnen eine erstaunliche Präzisionssteuerung der Bewegung, selbst mit anspruchsvollen Anbaugeräten und schwierigem Gelände. Der TI-CAR ist ein effektives Werkzeug für eine Vielzahl von Arbeiten im Bauwesen, in der Landwirtschaft und im kommunalen Bereich, bei denen abwechselnd die Ladefläche beladen wird, Schneeräumung, Erdbewegung, Transport von Fracht und Einebnung der Oberfläche. Technische Daten: Motor - Kubota (Japan), Modell - 1105; Zylinder - 3, oder Yanmar (Japan), Modell 3TNM72 Motorleistung - 18 kW/25 U/s, Zylinderhubraum (cm³): 784-1120 Kühlsystem - Flüssigkeit; Hydraulik - HANSA (Italien), Batterie (V-Ah): 12-65 Generator (A): 40 Maximales Drehmoment (Nm): 72-77,6 Betriebsdrehzahl des Motors, U/min - 3000 Die maximale Motordrehzahl ohne Last beträgt 3600 U/min; Maximale Hubkraft bis zu einer Höhe von 50 cm, kg-800-90 Kipplast mit geradem Rahmen, kg-480-780 Kipplast mit gebogenem Rahmen, kg-350-500 Hubzeit des Auslegers, Sek.-2,8 Senkzeit des Auslegers, Sek.-2,1 Ladergewicht, kg 1000-2550 Maximale Hubhöhe, mm -2100-2860 Ausleger selbstnivellierend - für Modell 225 Betriebsvolumen: Kühlsystem, (l): 3,1 Motoröl, (l): 5,11 Kraftstoffart - Diesel (Kraftstofftank - 18 l) Hydrauliktank (l): 44 Gesamtkapazität des Hydrauliksystems (l): 48. Fahreigenschaften: Fahrgeschwindigkeit (km/h)-0-13, Bremswinkel-56°, Wenderadius in Platz – 1,63 m Hubarbeitsbühne mit Kippschaufel 210 cm. Radstand: Außendurchmesser der Räder (Zoll) – 23’ Innendurchmesser der Scheibe (Zoll) – 12’ Reifenbreite (Zoll) – 8,5’ Die Kosten für den Gabelstapler* betragen: Gsdsvprpkopfx Af Sobg Ti-Car 125 – 20450 € mit PDS Ti-Car 225 – 22450 € inkl. MwSt. *Alle Preise werden in UAH zum NBU-Wechselkurs am Tag der Vertragsunterzeichnung berechnet Anbaugeräte: - Kehrwalze – 4800 €. - Bürste mit Mülltrichter mit Selbstentladefunktion – 5500 € - Schaufel zum Transport von Fracht – 650 €; - Gabel zum Stapeln – 650 €; - Schaufel zum Schneeräumen – 1200 €; - Silogabel - 1300 €. - Backenschaufel - 670 €.

Zustand: neu, Leistung: 450 kW (611.83 PS), Kraftstofftyp: Gas, Farbe: Blau, Baujahr: 2021, Baujahr: 2021 Leergewicht: 215.000 kg Motormarke: Perkins Inhalt des Laderaums: 4.000 l Stabile Asphaltbasis 240 Tonen/ Stunden 1.1 COLED AGGREGATE FFEDING CHASSIS 5 1.2 Zufuhr von Bunkern und Dosierförderbändern 1 + 1 1.3 Auf dem Förderband 1 montierter Kollektor und Trockner 1.4 STATIONÄRES FAHRGESTELL 1 1.5 DREHTROCKNERGRUPPE 1 1.6 Trocknerkörper 1 1.7 Aggregateinlasskopf 1 1.8 Aggregatauslasskopf 1 1.9 Brennergruppe (BALTUR) 1SET 1.10 Brennerkraftstoffpumpe 1 1.11 Brennergebläse 1 1.12 Aufzugseinlass 1 2.1 MIXER CHASSIS GROUP 1 2.2 Asphaltmischer + Heißaggregataufzug 1 2.3 Gesamtwaage Bunker 1 Gbsdpfsx D Dfcex Af Sog 2.4 Füllaufzug und Waagenbunker 1 2.5 Füllschraubenförderer 1 2.6 Bitumenwaagenbunker 1 2.7 Mischbitumenpumpe 1 2.8 Heißaggregatsilo (50T) in Untergröße 1 2.9 Füllmaterial Silo 25 M3 1 2.10 Vibrationssieb 1 3 STAUBSAMMLUNGSFILTER-SET 3.1 Jet-Pulse Filterkörper 1 Set 3.2 Nomex Filterbeutel und Patronen 1 Satz 3.3 Staubsammler V Spirale und Bunker 1 + 1 Satz 3.4 Füllsilo (25 Tonnen) 1 Satz 3.5 Füllschraubenförderer 1 Satz 3.6 Filterabsorptionsventilator 1Set 3.7 Schmutzgaskanal 1 Set 3.8 Gehäusegruppe 1 Satz 4 BITUMEN STOCK TANK 4.1 40 Tonnen Kapazität Siedeölheizung Isolierbitumentank 4 SET 4.2 3-Wege-Pneumatikmantelventil Gruppe 2 SET 4.3 Bitumenförderpumpe 1 SET 4.5 Mischbitumen-Waage Zuleitung 1 SET 4.6 Bitumen-Transferpumpe 1 SET 4.7 Doppelwandige Bitumenrohrinstallationen 1 SET 4,8 30 Tonnen Fassungsvermögen Bitumenbehälter für Siedeölheizung 3 SET 4.9 3-Wege-Pneumatikmantelventil Gruppe 2 SET 5 KRAFTSTOFF- UND THERMALGENERATOR-FAHRGESTELLGRUPPE 5.1 Kapazität 1.500.000 kcal / h Thermoölgenerator 1 SET 5.2 Heizölkessel 1 SET 5.3 Umwälzpumpe für kochendes Öl 1 SET 5.4 Kraftstoffnachfüllpumpe 1 SET 5.5 Kraftstoffpumpe 1 SET 5.6 Automation-Control Cabin-Software-Compressor 1 SET

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, LINTEC CSD 3000 CONTAINERISIERTE ASPHALTANLAGE Baujahr: 2008 Produktionskapazität: 240 t/h - Siebdecks: 6 - Kaltfutterbehälter: 9 - Heißsteinbehälter: 42,1 t - Altfüllersilo: 45 t - Fremdfüller: 2 x 50 t - Mischergröße: 3.000 kg Gbedpfxowq Iv Uj Af Sog - Brenner: 18 MW Diesel/Schweröl - 3 Bitumentanks à 50.000 l - Produktionskapazität: 240 t/h

Zustand: neu, Leergewicht: 16.000 kg Vollautomatisches Bitumenemulsionssystem 1. KOLLOIDMÜHLE (10 m3 / Stunde) 1 2. SCHAUMTANK (5 m3) 1 3. BITUMEN-FUTTERPUMPE 1 4. SCHAUMLÜGENSYSTEM 1 5. ROHRNETZ UND AUSRÜSTUNG 1 6. BEDIENFELD 1 7. FAHRGESTELL 1 SCHAUMTANK (1 Stück) ein Rahmen - Boxprofil - Kapazität: 5 m3 - Der Tankkörper wird aus 3 mm Edelstahlplatte AISI 304 hergestellt - Die Schweißverbindungen werden mit geeignetem Edelstahl-WIG-Schweißen hergestellt b) Heizung - 2-Zoll-Edelstahlrohr - Die Öleingangs- und -auslassrohre sind 1 Zoll DN50, PN16, DIN 2633 - Die Dichtheitsprüfung wird mit einem Druck von 6 bar durchgeführt. c) Mischsystem - 3 kW 60 d / min U / min Mischmotor - Der Antrieb wird mit Kettenrädern versehen - Undurchlässigkeit wird bei Bettwäsche erhalten. - Die Lager sind SKF oder FAG. - Die festen Flügel an den Außenwänden werden so montiert, dass die Streuung erhöht und eine homogene Struktur bereitgestellt wird. d) Die Wärmeanzeigen sind digital und analog und zwei Ausgänge werden ausgegeben. - Die Kapazität der Bitumenpumpe beträgt max. 8 m3 / h Bitumenpumpen - Wird 7,5 kW 400 U / min Reduziermotor gekoppelt. - Der Bitumenzähler ist ein System mit einer Kapazität von 10 m3 / h. a) Rohre - Es handelt sich um Stahlrohre nach DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). Gbodpfx Afex D Dd Ss Seg - Die Mühlenlinie wird als 1,5-Zoll-Innenrohr und 2-Zoll-Außenmantelrohr hergestellt. - Mantelrohre werden unter TSE-Standards geschweißt. - Überbrückungsrohre werden an geeigneten Stellen von 0,5 Zoll hergestellt. b) Kompensatoren - DN 50, DN 80, PN 16 200 ° C. c) 3-Wege- und 2-Wege-Ventile mit Heizung - Einhaltung der TSE-Standards. - Bietet die Arbeitsbedingungen unter hohem Druck (16 bar) und Hitze (230 ° C) d) Heißölventile - Heißölventil der Marke KLINGER oder THERMO. Hitzebeständig. - Wird DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 sein e) Filter - Wird mit 3 mm Draht Innenbehälter und es wird oft und einfach zu reinigen sein. - - Das Panel wird in einer Art IC-Standard kompiliert.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Verladesilo für Asphaltmischgüter 270 To. mit Kübelbahn - separat stehendes Verladesilo für verschiedene Asphaltmischgüter - Fassungsvermögen: 270 To. - mit Kübelbahn und Kübel - kann an jede bestehende Anlage angebaut werden - Steuerung Gbsdpfsv H R Tpex Af Ssg

Zustand: neu, Farbe: Blau, Baujahr: 2022, Leergewicht: 300.000 kg Inhalt des Laderaums: 3.000.000 l Garantie: 24 Monate 1.1 COLED AGGREGATE FFEDING CHASSIS 5 Gbsdpfx Ajx D Ddxof Seg 1.2 Zufuhr von Bunkern und Dosierförderbändern 1 + 1 1.3 Auf dem Förderband 1 montierter Kollektor und Trockner 1.4 STATIONÄRES FAHRGESTELL 1 1.5 DREHTROCKNERGRUPPE 1 1.6 Trocknerkörper 1 1.7 Aggregateinlasskopf 1 1.8 Aggregatauslasskopf 1 1.9 Brennergruppe (BALTUR) 1SET 1.10 Brennerkraftstoffpumpe 1 1.11 Brennergebläse 1 1.12 Aufzugseinlass 1 2.1 MIXER CHASSIS GROUP 1 2.2 Asphaltmischer + Heißaggregataufzug 1 2.3 Gesamtwaage Bunker 1 2.4 Füllaufzug und Waagenbunker 1 2.5 Füllschraubenförderer 1 2.6 Bitumenwaagenbunker 1 2.7 Mischbitumenpumpe 1 2.8 Heißaggregatsilo (50T) in Untergröße 1 2.9 Füllmaterial Silo 25 M3 1 2.10 Vibrationssieb 1 3 STAUBSAMMLUNGSFILTER-SET 3.1 Jet-Pulse Filterkörper 1 Set 3.2 Nomex Filterbeutel und Patronen 1 Satz 3.3 Staubsammler V Spirale und Bunker 1 + 1 Satz 3.4 Füllsilo (25 Tonnen) 1 Satz 3.5 Füllschraubenförderer 1 Satz 3.6 Filterabsorptionsventilator 1Set 3.7 Schmutzgaskanal 1 Set 3.8 Gehäusegruppe 1 Satz 4 BITUMEN STOCK TANK 4.1 40 Tonnen Kapazität Siedeölheizung Isolierbitumentank 4 SET 4.2 3-Wege-Pneumatikmantelventil Gruppe 2 SET 4.3 Bitumenförderpumpe 1 SET 4.5 Mischbitumen-Waage Zuleitung 1 SET 4.6 Bitumen-Transferpumpe 1 SET 4.7 Doppelwandige Bitumenrohrinstallationen 1 SET 4,8 30 Tonnen Fassungsvermögen Bitumenbehälter für Siedeölheizung 3 SET 4.9 3-Wege-Pneumatikmantelventil Gruppe 2 SET 5 FAHRGESTELLGRUPPE FÜR KRAFTSTOFF- UND THERMAK-GENERATOREN 5.1 Kapazität 1.500.000 kcal / h Thermoölgenerator 1 SET 5.2 Heizölkessel 1 SET 5.3 Umwälzpumpe für kochendes Öl 1 SET 5.4 Kraftstoffnachfüllpumpe 1 SET 5.5 Kraftstoffpumpe 1 SET 5.6 Automation-Control Cabin-Software-Compressor 1 SET

Zustand: neu, Leergewicht: 120.000 kg Inhalt des Laderaums: 160.000 l STANDARDBEDINGUNGEN Die Anlage ist für die Herstellung von 160 t / h Straßenmischung mit einem fertigen Produkt bei einer Anfangsfeuchtigkeit von 4% und 160 ° C unter den folgenden Standardbedingungen ausgelegt: • Aggregiertemperatur am Trocknereinlass 10 ° C. • Höhe Meeresspiegel • Durchschnittliche Dichte der Futtermittelaggregate 1,650 kg / m3 • Schweröl Nr.: 6 Heizwert ≥ 9.200 kCal / kg • Schweröl Nr.: 4 Heizwert ≥ 9.700 kCal / kg • Heizwert für Dieselöl ≥ 10.200 kCal / kg • Erdgas-Heizwert ≥ 7.600 kCal / kg • Die Temperatur der heißen Aggregate steigt um 160 K. • Restfeuchtigkeitsgehalt der Mischung 0,3% • max. Aggregate Größe 40 mm • Materialdurchlasssieb 3 mm 35% • Material nicht porös und hygroskopisch mit normaler Form • Produktionstoleranzrate gemäß Umgebungs- und Parameterbedingungen ± 4% COLD AGGREGATE BUNKERS • Es müssen 4 kalte Zuschlagstoffbunker aus 5 mm St 37-Blech vorhanden sein, sie müssen ungefähr 20 m3 groß sein und jeder muss separat hergestellt werden. • Auf den Bunkern müssen 800 mm hohe obere Zusätze aus 6 mm Blech vorhanden sein, um ein Überlaufen des Materials zu verhindern. • Der Materialguss der Bunker muss mit einer bewegten Gruppe hergestellt werden. • Der Materialgussdurchfluss jedes Bunkers muss auf Wunsch frequenzgesteuert (geschwindigkeitsgesteuert) sein und auf dem Computerbildschirm einstellbar sein. • Die Durchflussrate des fließenden Materials Die Anzahl der Bunker muss vom manuellen Tor aus einstellbar sein, damit sie an jedem Bunker angebracht werden können. • Wenn das aus den Bunkern fließende Aggregat ausgeht, muss ein Warnsystem vorhanden sein und auf dem Computerbildschirm muss ein Warnschild angezeigt werden, um den Bediener zu warnen. • Der vom Computerbildschirm gesteuerte Vibratormotor muss so platziert werden, dass der Materialfluss entlastet und Verstopfungen in den Bunkern mit dünnen Materialien verhindert werden. • Unter jedem Bunker muss ein Förderbandsystem installiert sein, um den Materialfluss sicherzustellen. • Jeder b Unker muss mit modularen Gittern ausgestattet sein, die aus 10x50 Blechen mit 10 mm Durchmesser bestehen. • Die Silobeladungsbreite muss 3000x2400 mm betragen. • Für Notfälle muss ein Seil-Not-Aus-System vorhanden sein. • Mögliche Fehler an den Riemen müssen auf dem Computerbildschirm angezeigt werden. 2. SUB-BUNKER COLD AGGREGATE SAMMLERGÜRTEL • Das horizontale Band muss das aus jedem Bunker entnommene Material auf kontrollierte Weise separat zum geneigten Trocknerband befördern und in der Lage sein, Material zu einer Anlage mit einer Kapazität von 160 t / h zu befördern. • Das Gummiband muss 10 mm dick sein. 800 mm breites 4-lagiges Spielfeldgewebe mit 4 EP 125-Qualitäten • Der Start / Stopp-Vorgang des Riemens muss vom Computerbildschirm aus erfolgen. Wenn die Materialien im Bunker am Ende der Saison entladen werden sollen, kann der Riemen ohne die anderen Einheiten umgekehrt laufen. • Das horizontale Riemenchassis muss aus Stahlbaustoff bestehen, mit dem der Riemen reibungslos arbeiten und mit Riemenspannung hergestellt werden kann System. • Der Riemen muss an jedem Ende mit einem Trennsystem versehen sein. Godpjx D Dbqofx Af Ssbg • Die Antriebstrommel muss gummiert sein und einen Winkel von 1 Grad aufweisen. • Für Notfälle...

Zustand: gebraucht, Neu: Ja Farbe: Silber Verwendbares Material: Bitumen Leergewicht: 9.500 kg Inhalt des Laderaums: 50.000 l BITUMEN TANK (50 TONNEN) • Die Tankkapazität muss 50 Tonnen betragen. • Die Tanks müssen gemäß den Praktiken der TSE und der Autobahnkommission hergestellt werden. • Der Tank muss mit einer Heißölheizung ausgestattet sein. • Nahtloses Serpentinen-Rohrsystem zum Erhitzen Gsdpfxox D Dbko Af Ssbg • Die Bitumentemperatur bis zur Mischertemperatur • Der Kraftstofftank muss Füllstands- und Wärmeanzeige, Saugdüse, Füllöffnung und Belüftung enthalten System, Inspektionsluke und Abfluss. • Unter dem Tank müssen Stützbeine vorhanden sein, und seine Oberfläche muss mit 50 mm Steinwolle isoliert sein und mit 0,80 mm verzinktem Blech bedeckt. 1. HEISSER ÖLGENERATOR • Die Generatorkapazität muss 2 000.000 kcal / h betragen. • Das System muss gemäß dem Dieselkraftstoffsystem hergestellt sein. • Der Generator muss einen 1500 l Füllbehälter enthalten. • Der Generator muss horizontal sein, eine nahtlos aus Stahl gezogene Heißölleitung haben, doppelwandig und Kreislaufkörper. • Der Generatorkörper muss mit 100 mm Steinwolle isoliert und mit Aluminiumblech bedeckt sein. • Das Generatorsystem muss gemäß den Herstellungsnormen hergestellt und enthalten sein ein Ausgleichsbehälter, ein Entgaser, ein Ölfilter, Ventile und ein vollautomatischer zündgesteuerter Brenner, Bedienfeld, Pomp und notwendige Sicherheitsausrüstung. • Die Serpentine besteht aus min. 30 m2 nahtloses Stahlrohr. • Der Generator muss mit einem gekoppelten Warnsystem ausgestattet sein, um das gesamte System zu schützen bei gefährlichen Situationen mit heißem Ölstand oder abnehmendem Wärmeübertragungsölstand. • Das Brennersystem muss so ausgelegt sein, dass es je nach Einstellung automatisch aktiviert wird Betriebstemperatur des Wärmeübertragungsöls. • Das System muss in Form eines Komplettpakets hergestellt werden.

Zustand: gebraucht, Neu: Ja Farbe: Silber Verwendbares Material: Bitumen Leergewicht: 9.500 kg Inhalt des Laderaums: 50.000 l BITUMEN TANK (50 TONNEN) • Die Tankkapazität muss 50 Tonnen betragen. • Die Tanks müssen gemäß den Praktiken der TSE und der Autobahnkommission hergestellt werden. • Der Tank muss mit einer Heißölheizung ausgestattet sein. • Nahtloses Serpentinen-Rohrsystem zum Erhitzen • Die Bitumentemperatur bis zur Mischertemperatur • Der Kraftstofftank muss Füllstands- und Wärmeanzeige, Saugdüse, Füllöffnung und Belüftung enthalten System, Inspektionsluke und Abfluss. • Unter dem Tank müssen Stützbeine vorhanden sein, und seine Oberfläche muss mit 50 mm Steinwolle isoliert sein und mit 0,80 mm verzinktem Blech bedeckt. 1. HEISSER ÖLGENERATOR • Die Generatorkapazität muss 2 000.000 kcal / h betragen. • Das System muss gemäß dem Dieselkraftstoffsystem hergestellt sein. • Der Generator muss einen 1500 l Füllbehälter enthalten. • Der Generator muss horizontal sein, eine nahtlos aus Stahl gezogene Heißölleitung haben, doppelwandig und Kreislaufkörper. • Der Generatorkörper muss mit 100 mm Steinwolle isoliert und mit Aluminiumblech bedeckt sein. • Das Generatorsystem muss gemäß den Herstellungsnormen hergestellt und enthalten sein ein Ausgleichsbehälter, ein Entgaser, ein Ölfilter, Ventile und ein vollautomatischer zündgesteuerter Brenner, Gjdpfx Afox D A R Dj Ssbg Bedienfeld, Pomp und notwendige Sicherheitsausrüstung. • Die Serpentine besteht aus min. 30 m2 nahtloses Stahlrohr. • Der Generator muss mit einem gekoppelten Warnsystem ausgestattet sein, um das gesamte System zu schützen bei gefährlichen Situationen mit heißem Ölstand oder abnehmendem Wärmeübertragungsölstand. • Das Brennersystem muss so ausgelegt sein, dass es je nach Einstellung automatisch aktiviert wird Betriebstemperatur des Wärmeübertragungsöls. • Das System muss in Form eines Komplettpakets hergestellt werden.

Zustand: neu, Leergewicht: 290.000 kg Gbedpfx Afex D A Rqo Sog Inhalt des Laderaums: 3.000.000 l

Zustand: gebraucht, Neu: Ja Verwendbares Material: Bitumen Leergewicht: 16.000 kg Vollautomatisches Bitumenemulsionssystem 1. KOLLOIDMÜHLE (10 m3 / Stunde) 1 2. SCHAUMTANK (5 m3) 1 3. BITUMEN-FUTTERPUMPE 1 4. SCHAUMLÜGENSYSTEM 1 5. ROHRNETZ UND AUSRÜSTUNG 1 6. BEDIENFELD 1 7. FAHRGESTELL 1 SCHAUMTANK (1 Stück) ein Rahmen - Boxprofil - Kapazität: 5 m3 - Der Tankkörper wird aus 3 mm Edelstahlplatte AISI 304 hergestellt - Die Schweißverbindungen werden mit geeignetem Edelstahl-WIG-Schweißen hergestellt b) Heizung - 2-Zoll-Edelstahlrohr - Die Öleingangs- und -auslassrohre sind 1 Zoll DN50, PN16, DIN 2633 - Die Dichtheitsprüfung wird mit einem Druck von 6 bar durchgeführt. c) Mischsystem - 3 kW 60 d / min U / min Mischmotor - Der Antrieb wird mit Kettenrädern versehen - Undurchlässigkeit wird bei Bettwäsche erhalten. - Die Lager sind SKF oder FAG. - Die festen Flügel an den Außenwänden werden so montiert, dass die Streuung erhöht und eine homogene Struktur bereitgestellt wird. d) Die Wärmeanzeigen sind digital und analog und zwei Ausgänge werden ausgegeben. - Die Kapazität der Bitumenpumpe beträgt max. 8 m3 / h Bitumenpumpen - Wird 7,5 kW 400 U / min Reduziermotor gekoppelt. - Der Bitumenzähler ist ein System mit einer Kapazität von 10 m3 / h. a) Rohre - Es handelt sich um Stahlrohre nach DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). - Die Mühlenlinie wird als 1,5-Zoll-Innenrohr und 2-Zoll-Außenmantelrohr hergestellt. - Mantelrohre werden unter TSE-Standards geschweißt. - Überbrückungsrohre werden an geeigneten Stellen von 0,5 Zoll hergestellt. b) Kompensatoren - DN 50, DN 80, PN 16 200 ° C. c) 3-Wege- und 2-Wege-Ventile mit Heizung - Einhaltung der TSE-Standards. - Bietet die Arbeitsbedingungen unter hohem Druck (16 bar) und Hitze (230 ° C) d) Heißölventile - Heißölventil der Marke KLINGER oder THERMO. Hitzebeständig. - Wird DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 sein e) Filter - Wird mit 3 mm Draht Innenbehälter und es wird oft und einfach zu reinigen sein. - - Das Panel wird in einer Art IC-Standard kompiliert. Gbsdpfx Afsx D A Rke Sog

Zustand: gebraucht, Farbe: Orange, Garantie: 24 Monate Gedpfx Ajx D A N Tjf Ssbg

Zustand: gebraucht, Polygonmach stationäre Asphaltmischanlagen sind ortsfeste Anlagen zur kontinuierlichen Herstellung von Heißasphaltmischgut. Sie sind nicht mobil und werden typischerweise für großvolumige Asphaltproduktionsprojekte eingesetzt. Die Kapazität variiert von 60 bis 400 t/h. Die Hauptfunktionen einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfassen: - Zuschlagstofflagerung und -handling: Die Anlage verfügt über Vorratsbunker oder Silos zur Lagerung unterschiedlicher Zuschlagstofffraktionen. Die Zuschlagstoffe werden passend sortiert und der Anlage zur weiteren Verarbeitung zugeführt. - Trocknung und Erhitzung: Die Zuschlagstoffe werden in einer Trommel oder einem Trockner getrocknet und auf die erforderliche Temperatur für den Mischprozess gebracht. - Bindemittellagerung und -erwärmung: Die Anlage hat spezielle Lagertanks für das Asphaltbindemittel, das vor dem Mischen auf die erforderliche Temperatur erhitzt wird. - Mischung: Die erhitzten Zuschlagstoffe und das Bindemittel werden in der Anlage zu Heißmischasphalt verarbeitet. Je nach Anlagentyp erfolgt das Mischen als kontinuierlicher oder Chargenprozess. - Lagerung und Abgabe: Der fertige Heißmischasphalt wird in Silos oder Lagerbehältern zwischengelagert, bis er auf Lkw verladen und zum Einsatzort transportiert wird. Einsatzgebiete der Polygonmach stationären Asphaltmischanlagen sind Straßenbau, Autobahnprojekte, Start- und Landebahnen auf Flughäfen, Parkflächen sowie weitere großflächige Asphaltierungsarbeiten. Der Betrieb einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfasst typischerweise folgende Schritte: - Die Zuschlagstoffe werden in den vorgesehenen Silos/Bunkern gelagert. - Sie werden dem Trockentrommel zugeführt, erhitzt und getrocknet. - Anschließend gelangen die erhitzten Zuschlagstoffe zur Mischeinheit. Optionen: stationär, kontinuierlich Kapazität: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s) Gedox D A D Repfx Af Sjbg

Zustand: gebraucht, Polygonmach stationäre Asphaltmischanlagen sind ortsfeste Anlagen zur kontinuierlichen Herstellung von Heißasphaltmischgut. Sie sind nicht mobil und werden typischerweise für großvolumige Asphaltproduktionsprojekte eingesetzt. Die Kapazität variiert von 60 bis 400 t/h. Die Hauptfunktionen einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfassen: - Zuschlagstofflagerung und -handling: Die Anlage verfügt über Vorratsbunker oder Silos zur Lagerung unterschiedlicher Zuschlagstofffraktionen. Die Zuschlagstoffe werden passend sortiert und der Anlage zur weiteren Verarbeitung zugeführt. - Trocknung und Erhitzung: Die Zuschlagstoffe werden in einer Trommel oder einem Trockner getrocknet und auf die erforderliche Temperatur für den Mischprozess gebracht. - Bindemittellagerung und -erwärmung: Die Anlage hat spezielle Lagertanks für das Asphaltbindemittel, das vor dem Mischen auf die erforderliche Temperatur erhitzt wird. - Mischung: Die erhitzten Zuschlagstoffe und das Bindemittel werden in der Anlage zu Heißmischasphalt verarbeitet. Je nach Anlagentyp erfolgt das Mischen als kontinuierlicher oder Chargenprozess. - Lagerung und Abgabe: Der fertige Heißmischasphalt wird in Silos oder Lagerbehältern zwischengelagert, bis er auf Lkw verladen und zum Einsatzort transportiert wird. Einsatzgebiete der Polygonmach stationären Asphaltmischanlagen sind Straßenbau, Autobahnprojekte, Start- und Landebahnen auf Flughäfen, Parkflächen sowie weitere großflächige Asphaltierungsarbeiten. Der Betrieb einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfasst typischerweise folgende Schritte: Godpfx Ajx D A Ebof Sebg - Die Zuschlagstoffe werden in den vorgesehenen Silos/Bunkern gelagert. - Sie werden dem Trockentrommel zugeführt, erhitzt und getrocknet. - Anschließend gelangen die erhitzten Zuschlagstoffe zur Mischeinheit. Optionen: stationär, kontinuierlich Kapazität: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Polygonmach stationäre Asphaltmischanlagen sind ortsfeste Anlagen zur kontinuierlichen Herstellung von Heißasphaltmischgut. Sie sind nicht mobil und werden typischerweise für großvolumige Asphaltproduktionsprojekte eingesetzt. Die Kapazität variiert von 60 bis 400 t/h. Die Hauptfunktionen einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfassen: Gbsdpfxsx D A D Dj Af Sog - Zuschlagstofflagerung und -handling: Die Anlage verfügt über Vorratsbunker oder Silos zur Lagerung unterschiedlicher Zuschlagstofffraktionen. Die Zuschlagstoffe werden passend sortiert und der Anlage zur weiteren Verarbeitung zugeführt. - Trocknung und Erhitzung: Die Zuschlagstoffe werden in einer Trommel oder einem Trockner getrocknet und auf die erforderliche Temperatur für den Mischprozess gebracht. - Bindemittellagerung und -erwärmung: Die Anlage hat spezielle Lagertanks für das Asphaltbindemittel, das vor dem Mischen auf die erforderliche Temperatur erhitzt wird. - Mischung: Die erhitzten Zuschlagstoffe und das Bindemittel werden in der Anlage zu Heißmischasphalt verarbeitet. Je nach Anlagentyp erfolgt das Mischen als kontinuierlicher oder Chargenprozess. - Lagerung und Abgabe: Der fertige Heißmischasphalt wird in Silos oder Lagerbehältern zwischengelagert, bis er auf Lkw verladen und zum Einsatzort transportiert wird. Einsatzgebiete der Polygonmach stationären Asphaltmischanlagen sind Straßenbau, Autobahnprojekte, Start- und Landebahnen auf Flughäfen, Parkflächen sowie weitere großflächige Asphaltierungsarbeiten. Der Betrieb einer Polygonmach stationären Asphaltmischanlage umfasst typischerweise folgende Schritte: - Die Zuschlagstoffe werden in den vorgesehenen Silos/Bunkern gelagert. - Sie werden dem Trockentrommel zugeführt, erhitzt und getrocknet. - Anschließend gelangen die erhitzten Zuschlagstoffe zur Mischeinheit. Optionen: stationär, kontinuierlich Kapazität: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Zustand: gebraucht, Die mobile oder tragbare Heißmischasphaltanlage von Polygonmach ist eine Asphaltmischanlage, die für den einfachen Transport und den schnellen Aufbau an unterschiedlichen Einsatzorten konzipiert wurde. Im Gegensatz zu stationären Anlagen können Polygonmach-Mobilanlagen schnell montiert, demontiert und bei Bedarf an verschiedene Standorte versetzt werden. Die Kapazität variiert je nach Ausführung zwischen 40 und 200 Tonnen pro Stunde. Die Funktionen der mobilen/tragbaren Asphaltmischanlage von Polygonmach entsprechen denen einer stationären Anlage und umfassen: - Zuschlagstofflagerung und -management: Polygonmach-Mobilanlagen verfügen über Vorratsbehälter oder Silos zur Lagerung von Zuschlagstoffen unterschiedlicher Korngrößen. Diese Zuschlagstoffe werden sortiert und dem Anlagenprozess zugeführt. - Trocknung und Erwärmung: Die Zuschlagstoffe werden in einem Trockner oder einer Trommel getrocknet und entsprechend auf die erforderliche Temperatur für die Asphaltmischung erhitzt. Gbedpfox D A Agox Af Seg - Lagerung und Erwärmung des Asphaltbindemittels: Polygonmach-Mobilanlagen verfügen über Vorratstanks, in denen das Asphaltbindemittel gelagert wird. Dieses wird vor der Mischung mit den Zuschlagstoffen auf eine definierte Temperatur erhitzt. - Mischung: Die erhitzten Zuschlagstoffe und das Asphaltbindemittel werden in der Anlage zu Heißmischasphalt verarbeitet. Die Mischung kann dabei entweder im Chargenbetrieb oder kontinuierlich erfolgen – abhängig vom Anlagentyp. - Lagerung und Verladung: Der Heißmischasphalt wird vorübergehend in Vorratssilos oder Bunkern zwischengelagert, bis er für den Abtransport auf LKWs zur Baustelle bereitsteht. Optionen: mobil, kontinuierlich Kapazität: Max.: 200 t/h (122 lb/s) Min.: 40 t/h (24 lb/s)

Zustand: gebraucht, Die Polygonmach Trommelmisch- bzw. kontinuierliche Heißmisch-Asphaltmischanlage ist ein Anlagentyp, bei dem die Erwärmungs- und Mischprozesse kontinuierlich in einer rotierenden Trommel ablaufen. Die Funktionen einer Polygonmach Trommelmisch-/kontinuierlichen Asphaltmischanlage umfassen: - Lagerung und Handhabung von Gesteinskörnungen: Die Anlage ist mit Vorratsbunkern oder Silos ausgestattet, in denen verschiedene Korngrößen von Gesteinskörnungen gelagert werden. Diese werden sortiert und der Anlage zur Weiterverarbeitung zugeführt. - Trocknung und Erwärmung: Die Gesteinskörnungen werden in die rotierende Trommel eingespeist, wo sie mit Heißgasen getrocknet und erhitzt werden. Durch diesen Prozess wird die Feuchtigkeit aus dem Material entfernt. - Lagerung und Erwärmung des Asphaltbindemittels: Für das Asphaltbindemittel stehen beheizbare Lagertanks zur Verfügung. Vor der Zugabe in die Trommel wird es auf die erforderliche Temperatur erhitzt. - Mischung: Während die Gesteinskörnungen durch die Trommel laufen, treffen sie auf das heiße Asphaltbindemittel, wodurch eine gleichmäßige Durchmischung zu Heißmischasphalt erfolgt. Gjdpfx Aex Dx Dmef Ssbg - Zwischenlagerung und Ausladung: Der fertige Heißmischasphalt wird vorübergehend in Silos oder Speicherbunkern gelagert, bevor er auf LKW verladen und zur Baustelle transportiert wird. Polygonmach Trommelmisch-/kontinuierliche Asphaltmischanlagen kommen in verschiedensten Bereichen zum Einsatz, wie beispielsweise im Straßenbau, bei Autobahnprojekten, auf Flughafenzufahrten und bei großflächigen Asphaltierungsarbeiten. Optionen: kontinuierlich Kapazität: Max.: 400 t/h (245 lb/s), Min.: 40 t/h (24 lb/s)