Gfk Öltank gebraucht kaufen (762)
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Kleinanzeige

576 km
H-Gestell-Pressen
Fontijne2000 ton heated
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), 6-Säulenpresse mit 4 hydraulischen Zylindern, Hub nach oben
Kolbendurchmesser: 450 mm
Hub: 550 mm
Maximale Kraft: 2.000 Tonnen
Maximale Öffnung ohne beheizte Tische: 780 mm
Maximale Öffnung mit beheizten Tischen: 655 mm
Beheizte Tische mit Dampf oder Öl
Maximale Temperatur: 300 °C
Gesamtfläche: 2.000 x 2.000 mm
Zwei Tische à 2.000 x 1.000 mm (gemeinsam oder einzeln nutzbar)
2x 11 kW Hydraulikleistung
Mit Einlaufrollentisch: 4.260 x 1.550 x 1.250 mm
Öltank auf Plattform: 2.000 x 2.000 x 2.500 mm
Gesamthöhe der Presse: 3.600 mm
Die Presse ist 920 mm im Boden eingelassen
Arbeitshöhe beträgt 750 mm
Anwendungen:
- Verbundwerkstoffe
- Vulkanisieren
Kjdpfx Asv Rwftecusdu
- Biegen / Richten
Kleinanzeige

292 km
Baumaschine
Avant TecnoM 423
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR
- Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb
- Schubkraft 700 kp
Kjdpfxoxg Tgbo Acujdu
- Fahrgeschwindigkeit 12 km/h
- Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l
- Hydraulikölspezifikation ISO VG 46
- Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar
- Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm
- Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s²
- Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²
Kleinanzeige

272 km
LKW mit Kofferaufbau
DAFFA XB 290 16t Spier Plywoodkoffer
Anrufen
Zustand: neu, Leistung: 212 kW (288.24 PS), Gesamtgewicht: 16’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumbreite: 2’496 mm, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumhöhe: 2’369 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, FA XB 290 16t Spier Plywoodkoffer
16 t Verteiler Sleeper Cab
Fahrerhausfederung mechanisch verstärkt
Fernfahrerhaus
Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
Sonnenblende außen grün lichtdurchlässig
Nebelleuchten und Kurven-/Abbiegelicht
Halogenscheinwerfer
Tagfahrleuchten
Grün getönte Scheiben
Rückfahrkamera
Einstellbarer Dachspoiler
ETD white
Pneumatische Lenksäulenverriegelung
Dachluke mit manueller Bedienung
Fahrersitz: Luftgefederter Luxus-Fahrersitz
Standheizung Air Top 2000
Untere Schlafliege, Normalhöhe
Vorhänge
Armlehne Fahrersitz
ECAS-Fernbedienung
Konverter 24 V bis 12 V, 15 A, 180 W
Beifahrersitz: Fest, Velours
Klimaanlage
Fensterheber: elek.
Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
Vorbereitung für Maut
Geschw.-begr.-Einst. 85 km/h
PACCAR Connect
Antennen: AM/FM + GSM + GPS
FMS-Anschluss, vorbereitet
FM/DAB/DAB+-Radio mit Lautspr. inkl. Telefonverb.
Driver Performance Assistant
Spurwechsel-Warnsystem
Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
Rückfahrwarnanlage
Anfahrassistent
DAF Side and Turn Assist
Alkoholsperre, vorbereitet
Geschwindigkeitsbegrenzungs-Erkennung
DAF Drowsiness Detection
Konform mit den UN-Vorschriften R155 und R156
Hinten: 10,50 t, Luftfederung, SR10.15
Schwerpunkt normal
Vorne: 6,00 t, Parabel, 60N
Vorderachse 1, 6.000 kg, Tragfähigkeitsindex 146
Hinterachse 1, 10500 kg, Tragfähigkeitsindex 142
Goodyear
Reifendruck-Überwachungssystem
Vorderachse(n): 285/70R19.5
Angetriebene Hinterachse(n): 285/70R19.5
F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P
R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P
Hinterachsübersetzung 4,63
Mechanische Differentialsperre
8-Gang-PowerLine 8AP1200 Schonganggetr., 4,89-0,64
Motor PX-7, 212 kW/287 PS. Fahrerhausemblem: 290
Schadstoffklasse Euro 6
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten
Automatikgetriebe PowerLine, 8-Gang
Feststellbremsbetätigung mit Prüfstellung
Auspuffbremse
Radstand 5,60 m / hinterer Überhang 2,40 m
Kraftstofftank aus Aluminium, 340 l
Vorderer Unterfahrschutz
Tank für AdBlue® 30 l, rechte Fahrgestellseite
AdBlue®-Tank-Einfüllverschluss ohne Verriegelung
Rückleuchten mit Glühlampen
Batteriekasten links
Längsträger 270/6,0 mm, ohne Innenverstärkung
EAS-Einheit re, Abführung re nach hinten weis.
Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
Querträger D137 + Ringfeder Kuppl. D200, montiert
Elektroanschluss Anhänger + EBS, 24V/2x7-polig
Befestigung von Aufbauten BAM 1, lose Konsolen
Steckverb. festv. Motordrehzahlreg. Fahrgestell
Aufbaustecker am Fahrgestell
Seitenmarkierungsleuchten
Ladebordwandanwendung
Kdjdjxmpifepfx Acuou
Generator 100 A, Batterien 2 x 175 Ah
Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 28000 kg
Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 16000 kg
Luftansaugung oben, hinter dem Fahrerhaus
Wasserabscheider, beheizt
Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-200.000 km
ITS-Service
Typengenehmigung für vollst. Fahrzeuge (WVTA) EU
CO2-Anzeige: Y
Aufbau: Spier Athlet 6
Aufbaulänge i.L. 7.300 mm
» Verzinkter Stahlheckrahmen, Heckoberklappe mit Gasdruckfeder
» Unterbau als Stahlkonstruktion, Querträgerabstand 500 mm
» Boden ca. 24 mm stark, aus Spezialbodenplatten mehrfach verleimt und beidseitig filmbeschichtet, Oberfläche Siebdruck (rau). Zulässige Radlast: 1.700 kg bei Radabmessung des Flurförderfahrzeugs oder Rollbehältnisses mindestens 180 x 80 mm
» Aufbau aus Plywood, jeweils beidseitig mit glasfaserverstärktem Polyester (GFK)
Kleinanzeige

298 km
Abrollkipper
IVECOIVECO STRALIS 260E45 SCARRABILE
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 639’000 km, Leistung: 331 kW (450.03 PS), Erstzulassung: 07/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2008, TARGA: DR252CR
TITEL: IVECO STRALIS 260E45 ABROLLKIPPER MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND LUFTFEDERUNG HINTEN, MIT KRAN UND POLYPHINTER DER KABINE 6X2
REF: 25C21
BAUJAHR: 07/2008
LEISTUNG: 450 PS
HUBRAUM: 10.308 cm³
EURO-NORM: 5
KILOMETERSTAND: 639.000
GETRIEBE: manuell
DIFFERENTIALSPERRE: ja
RETARDER/INTARDER: nein
ACHSEN: 3 6x2
RADSTAND: 4.500 mm
ZUGVORRICHTUNG: ja
HERKUNFT: Italien
KABINE: kurz und niedrig
NUTZLAST: 11.560 kg
- FAHRZEUG: 26.000 kg zul. Gesamtgewicht
- FAHRZEUG + ANHÄNGER: 44.000 kg zul. Gesamtgewicht
AUFBAUART: Abrollkipper
MODELL DES ABROLLKIPPERS: ATIB 25.58
AUSZUG: ja
SCHWENKARM: nein
ROLLE: versenkbar
ADR (GEFAHRGUT): ja
AUFBAUMAßE:
VON: 4,60 m + 0,20 m
BIS: 6,40 m + 0,20 m
GESAMTLÄNGE: 9,21 m
GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 9,45 m
SONDERAUSSTATTUNG:
- Front- und Heckgreifer
- Kran MARCHESI M10000RT 2,80 mtr. 0016, Bj. 2008, 2 Ausschübe, Reichweite 8,00 m, Tragkraft in kg
- Hydraulik-Joysticksteuerung für Kran
- Polypgreifer MINELLI MPOS 250/6 mit Rotor, 6 Schalen, Gewicht 390 kg
Kdjdpfx Aev U E Epocuju
- Leitungen für Anhänger und/oder Zusatzgeräte
- Stromanschluss für Anhänger
- Hydraulischer Ölkühler
- Hydrauliköltank
- Doppelpumpe
ÜBERHOLT: nein
GEPRÜFT: 12.04.2024
BEREIFUNG: 30%
PREIS: 44.500,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten.
Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte kontaktieren Sie unseren Vertrieb für ein aktualisiertes Angebot zu Preisen und Konditionen.
Für weitere Informationen:
Loris: 3484773001
URL:
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
ist auf den An- und Verkauf von Nutz- und Industriefahrzeugen spezialisiert, insbesondere im Bereich Entsorgungsfahrzeuge.
Fachhändler für Lkw, Anhänger und Abrollsysteme.
Über 50 Fahrzeuge und mehr als 150 Wechselbrücken und Container - mit und ohne Abrollkran - sofort verfügbar.
E.&OE.
Aufgrund der Vielzahl an Anzeigen und Detailangaben bittet Aurora, die Richtigkeit der aufgeführten Daten mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.
Kleinanzeige

404 km
Tieflader Anhänger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Kdedpfx Asxcdf Hscusu
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
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Kleinanzeige

275 km
Spritzgießmaschine gebraucht
Ferromatik Milacron (Klöcker)FX50 R 35
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 1991, Betriebsstunden: 2’000 h, Maschinenbezeichnung: Spritzgießmaschine gebraucht
Hersteller: Ferromatik Milacron (Klöcker)
Typ: FX50 R 35
Baujahr: 1991
Betriebsstunden: 2000 Std.
Antrieb Motor:15 kW
Abmessungen: L 4300 x B 1400 x H 2200 mm
Leergewicht: 3400 kg
Tech. Dokumentation: Ja
Bemerkung: Allgemeine Daten: Trockenlaufzahl: 40 min, Pumpenantrieb: 15 KW, Gesamtanschlußwert: 25.7, Öltankfüllung: 180 L Spritzeinheit: Schneckendurchmesser: 35 mm, Einspritzdruck: 1730 bar, Hubvolumen: 116 cm3, Schneckenhub: 120 mm, Spritzteilgewicht max.: 99 g, Einspritzstrom max.: 505 g/s, Einspritzleistung rechn.: 15 KW, Plastifizierstrom: 29 g/s, Schneckenläng: 22 LID, Schneckendrehzahl max.: 430 min, Schneckendrehmoment max.: 360 Nm, Installierte Heizleistung: 10,7 kW, Anzahl Heiz-Zonen: 5, Düsenpreßkraft: 65 kN Schließeinheit: Schließkraft: 500 kN, Werkzeugöffnungsweg: 350 mm, Werkzeugeinbauhöhe min.: 200 mm, Plattenabstand max.: 550 mm, Auswerferkraft: 34 kN, Auswerferhub: 150 mm, Lichter Säulenabstand max.: 355×355 mm, Aufspannplatte max.: 540×540 mm.
Zubehör: Mit zwei Werkzeug-Temperiergeräten.
Kjdpfexl R Sxex Acuedu
Zustand: Gebraucht
Preis: Auf Anfrage
Kleinanzeige

229 km
Bearbeitungszentrum
HG GRIMME SysTech GmbHCNC Maschine - 5-Achs Fräsmaschine RT-F
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Spindeldrehzahl (min.): 12’000 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 36’000 U/min, CNC Maschinen von HG GRIMME SysTech
Perfekt für: Hocheffizientes 3D-Fräsen für kleine Werkstücke – präzises Fräsen mit hohem Teileausstoß
Materialien: Kunststoffe, Verbundwerkstoffe wie CFK / GFK, Modellbauwerkstoffe, Aluminium
Branchen: Automobil, Luftfahrt, Verkehr & Logistik, Freizeitindustrie, Sanitär, Bootsbau, Automatisierung
Referenznummer: 1217
Verfügbarkeit: Januar 2026
Modell: 5-Achs CNC Fräsanlage RT-F 1400
Kdodpjxdwndefx Acuou
Spindeldaten: 8 kW / 6,4 Nm; 12000-36000 1/min; HSK E 40
Eilgang X/Y/Z: 40/40/30
Bauteilmaße X/Y/Z: 1000 x 800 x 400
Steuerung: Fanuc mit IPC, Handterminal HMOP Type B
Werkzeugwechsler: 12 Werkzeuge
Tische: 1 Rundtisch
Vakuumsystem: ja
Werkzeugbruch- und Längenkontrolle: Renishaw-TS 27 R
Sonstiges: Spänewanne, Tritt-Lochblech, Blech für Absaugung auf der Rückseite
Baujahr: 2026
Zustand: neu
Kleinanzeige

470 km
Ballenpresse
PresonaLP100DH4
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1996, Betriebsstunden: 42’000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: LP100DH4, Gebrauchte Presse Presona LP100DH4 im guten Betribeszusand
Typ: LP 100 DH4
Baujahr: 1996
Presskraft: 100 t/1000 kN
Elektromotorleistung: 2x55 kW
Kapazität: 960 m³/Stunde
Kapazität bei einer Dichte von
30 kg/m³: 13-17 t/h
50 kg/m³: 17-21 t/h
100 kg/m³: 21-32 t/h
TBO 22-33 t/h
Einfülltrichter: 2050 x 1100 mm
Presskammervolumen 3,7 m³
Ballengewicht: bis zu 500-725 kg
Kdedpfsxn T S Tjx Acuju
Ballenhöhe: 750 mm Ballenbreite: 1100 mm Ballenlänge: einstellbar
Anzahl der vertikalen Umreifungsreihen: 5
Öltankinhalt: ca. 2000 Liter.
Maximaler Öldruck: 250 bar
Maschinengewicht: ca. 35 Tonnen
Digitalanzeige für Fehleranzeige: 100 mm
Ladevorrichtung
Führungsvorrichtung für Ballen von der Rutsche zum Boden
Vollautomatische Umreifungsvorrichtung mit 5 Reihen Umreifungsdraht
Drahtführungen für die Zuführung von 10 Spulen mit einem Gewicht von 500 kg.
Hydrauliksystem mit Kartuschenmontage
Steuerungssystem für 2 Förderbänder
Pressensteuerungssystem mit SPS-Steuerung
Fotozellen für die zweistufige Befüllung der Presskammer
Zeitzähler
Ballen-Zähler
Ballenlängen-Messzähler
Technische Dokumentation
Kleinanzeige

505 km
Kastenwagen hoch
VOLKSWAGENCrafter 35 Maxi Aut. XXL*Superhochdach+Extralang
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 109’050 km, Leistung: 103 kW (140.04 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Erstzulassung: 07/2021, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 7’391 mm, Gesamtbreite: 2’040 mm, Gesamthöhe: 2’798 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 6277X
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Nächster Service in 421 Tagen
Neue Bremsen vorn und hinten
Neuwertige Allwetter-Bereifung vorn und hinten
Kastenwagen Maxi Superhochdach + Extralang
Automatikgetriebe
Rückfahrkamera
Einparkhilfe vorn und hinten
Klimaanlage
Holzverkleidung in Laderaum
Holzfußboden in Laderaum
Ladefläche Länge: 4,85 m
Ladefläche Höhe: 2,15 m
Ladefläche Breite: 1,80m
Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine Anhängerkupplung-Nachrüstung für nur 599,- Euro an, wenn möglich auch eine Anhängelasterhöhung auf bis zu 3,5t
----
Sonderausstattung:
* Audiosystem Composition Colour (Radio / SD-Karten-Schnittstelle / USB)
* Multimedia-Schnittstelle 2 x USB (Typ C) vorn
* Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth
* Mobile Online Dienste App-Connect
* Handschuhfach abschließbar
* Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten mit aktivem Flankenschutz
* Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten
* Reserverad in Fahrbereifung inkl. Bordwerkzeug und Wagenheber
* Bordwerkzeug und Wagenheber
* Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Beifahrerairbag abschaltbar
* Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
* Fahrwerk: Dämpfung und Stabilisatoren verstärkt, vorn und hinten
* Klimaanlage Climatic (Fahrerhaus)
* Notrufsystem
* Radioempfang digital (DAB+)
* Rückfahrkamera
* Scheibenwaschdüsen beheizt
* Sitzbezug / Polsterung: Robustsitzbezüge
* Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort
Kodow Ak Ikspfx Acuedu
* Trittstufe hinten in Stoßfänger integriert
* Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Holz hoch
* Verzurrschienen im Laderaum - an Seitenwand und Trennwand
Serienausstattung:
Ablage-Paket 2, Ablagen: 2 DIN-Schacht vorn unter Dachhimmel, Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, CW-Wert-Unterbodenverkleidung, Doppelscheinwerfer, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten links, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn, Frontscheibe Verbundglas, Funkschlüssel (2) klappbar, Getriebe Automatik - (8-Stufen), Haltegriffe A-Säulen, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenleuchten im Fahrerhaus: LED, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: LED, Karosserie/Aufbau: Kasten Grossraum Überhang, Karosserievariante: Super Hochdach (GFK Ausführung), Kraftstofftank: 75 Ltr., Kühlergrill mit Chromleiste oben, Laderaumtrennwand hoch ohne Fenster, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Markierungsleuchten seitlich, Motor 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, Multifunktionsanzeige Plus, Nebelschlussleuchte, Radstand 4490 mm, Reifen-Reparaturkit, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scharniere für Hecktüren mit Öffnungswinkel vergrößert, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts
Kleinanzeige

555 km
Feuerwehr Grosstanklöschfahrzeug
Mercedes-BenzAxor 1823 Feuerwehr 4x4 TLF
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leistung: 169.9 kW (231.00 PS), Erstzulassung: 07/2004, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 3’900 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: Allradantrieb, Differentialsperre, Zusatzscheinwerfer, Feuerwehr Tanklöschfahrzeug TLF24/50 Axor Chassis mit Aufbau GFK Hersteller Ziegler
Pumpe FP 24/8 Fabr.Ziegler Normaldruck , Tank 4800l Wasser , Tank 500l Schaum
Dachmonitor Fabr.Alco , vor wenigen Jahren Fahrerhaus und Aufbau neu lackiert
Schnellangiffhaspel , Aluschladen div. , sonstige Lagerungen / Halterungen Heckklappe
Preisangabe/Basis Exportpreis
Verkauf nur an Unternehmen und Kommunen sowie Exportgeschäft ( kein Verkauf an Privat )
Kdjdpfx Acort Rzbjusu
Kleinanzeige

404 km
Anhänger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
Kdjdpfxexcdg Dj Acuou
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Kleinanzeige

292 km
Baumaschine
Avant TecnoM 423
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2021, Gesamtlänge: 3’050 mm, Tragkraft: 790 kg, - Standardbereifung 23x8.50-12”grass/TR
Ksdjxd Hw Uepfx Acujdu
- Kraftübertragung Hydrostatischer Fahrantrieb
- Schubkraft 700 kp
- Fahrgeschwindigkeit 12 km/h
- Hydrauliköltank, Füllmenge 26 l
- Hydraulikölspezifikation ISO VG 46
- Zusatzhydraulik 34 l/min 185 bar
- Wenderadius innen/außen 880 / 1970 mm
- Hand-Arm-Vibration, Total < 2,5 m/s²
- Ganzkörpervibration, max. < 0,5 m/s²
Kleinanzeige

531 km
Brikettierpresse
PORA 100
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Die A 100 N weist die gleichen Merkmale wie die A6 Plus und Junior auf, jedoch sind Motor und Hydraulikpumpe größer, die Elektroanlage innovativer.
Allgemein:
Robuste Bauweise
Sehr bedienerfreundlich und günstig im Betreib
Einfache Wartung
Inspektionstür mit Fenster
Mechanische Füllstandsonde (Drehflügelschalter)
Ölfilter im Hydraulikkreis
Manometer zur Öldruckkontrolle
Ölmangelschalter
Bedienpult an der Maschinenvorderseite
Automatischer Sensor zum Start/Stopp der Presse
Notstopknopf
Schaltplan
CE
Bedienungsanleitung
Technische Daten:
Motorleistung 7,5 kW, Anschlusswert 400 V, 50 Hz
Anzahl der Presszyklen pro Minute 14
Kjdpowyc H Tefx Acuedu
Kapazität 60 - 100 kg/h (materialabhängig)
Brikettdurchmesser 65 mm
Anzahl Hydraulikzylinder # 3
Öltankvolumen ca. 180 lt
Behälter Durchmesser ca. 1200 mm
Abmessungen L x B x H = 2115 x 1350 x 1700 mm
Gewicht ca. 1000 kg
Inkl. ca. 2 m Briketttransportrohr
Hinweis Gebrauchtmaschinen:
• Irrtuemer bei technischen Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten.
• Angegebene Preise gelten als Abholpreise ab Standort - frei Verladen!
• Die Maschinen wurde gereinigt und funktionsgeprueft.
• Alle Maschinen werden gekauft wie besichtigt ohne jeglichen Anspruech auf Gewaehrleistung.
Es steht dem Kaeufer frei die Maschinen am Standort zu besichtigen.
• Sondervereinbarungen sind nur in schriftlicher Form moeglich.
(Anfragen beantworten wir nur unter Angabe Ihrer Adresse + Telefonnummer!)
Kleinanzeige

507 km
Sonderausbau-Transporter
MITSUBISHICanter FUSO Kehrmaschine BROCK SL140 4 m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 86’299 km, Leistung: 62 kW (84.30 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 7’490 kg, Erstzulassung: 12/2010, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Orange, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2010, Ausstattung: Klimaanlage, Interne Fahrzeugnr.: FG05773
Deutsches Fahrzeug
Kdodexnulnspfx Acuou
Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, sofort zur Verfügung
Mehr INFO unter Luis Lucena
Mitsubishi FE 85 7C15 Kehrmaschine Brock SL140
Kehraufbau: Brock SL 140 mit Heckkamera, 3.500 Betriebsstunden
4 cbm Schmutzbehälter, 750 Ltr. Wassertank
Schmutzbehälter und Wassertank aus 1.4301
GfK-Verkleidung
Kehraggregat rechts und links mit je einem Tellerbesen
Schwenkbarer Walzenbesen
Untersetzungsgetriebe
Verschiebbarer Vorbaubesen
Luftgefederter Sitz
Kameraanlage
Zentralschmieranlage
Handspritzpistole mit Lanze und Schlauchaufroller
Aubaumotor Yanmar
Klimaanlage
Rückfahrkamera
Fahrtenschreiber
elektr. Fensterheber uvm.
1 Tellerbesen geschoben
Saugmund
Schmutzbehälter, Wanne
Behälter Kippeinrichtung, Entleerungsklappe
Schmutzbehälter
Sprühwassertank uvm.
Irrtümer vorbehalten
Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung.
Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.
----.
Kleinanzeige

433 km
Absetzkipper LKW
DAFLF320 FA DC 19t Palfinger PST14 TEC Kamera
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 17’500 km, Leistung: 239 kW (324.95 PS), Erstzulassung: 01/2022, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 3’800 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, DAF LF320 FA DC Palfinger PST 14 Absetzkipper
----Händler DEMO Fahrzeug
----EZ: 11.01.2022
HU + SP neu bei Übernahme
Leergewicht: 9.257kg
Nutzlast: 8.743kg
Ausstattung:----DAF Chassis:
* Verlängerte Day Cab Kabine
* Staufächer hinter den Sitzen
* Kabinenaufhängung mechanisch
* Luftansaugung am Fahrerhausdach
* Sonnenblende außen "rauchgrau lichtdurchlässig"
* Halogenscheinwerfer
* Nebelscheinwerfer
* 2x Rundumleuchte
* Fahrersitz: Luftgefederter Luxus-Fahrersitz
* Armlehne Fahrersitz
* Beifahrersitz: Fest mit Velour
* Klimaanlage
* Standheizung Air Top 2000
* Abbiegeassistent mit Kamera und Display an der A-Säule, rechts
* Pioneer Radio/CD-Spieler mit USB
* CB-Funk
* Dokumentenfach auf der Mittelkonsole
* Adaptiver Tempomat mit FCW und AEBS
* Spurwechsel-Warnsystem
* Motor PX-7, 239kW/325PS
* automatisiertes AS-Tronicgetriebe mit 12 Gängen
* Hinterachsübersetzung 4,11
* Mechanische Differnetialsperre
* Radstand: 3,75m
* Federung:
* -Vorne: 7,5t Parabel
* -Hinten: 13,0t Luftgefedert
* ECAS in Anschlagposition bei aktiviertem Nebenantrieb
* Reifen: 315/80R22.5
* Reifendrucküberwachung
* Stahlfelgen schwarz
* Radzierringe schwarz
* Aufbaubefestigung BAM 1
* Kraftstofftank Kunststoff 200 Liter, links
* AdBlue-Tank 25 Liter, rechts
* Erster Getriebe-Nebenantrieb NH/4c-U-27/30
* Generator 80A, Batterien 2x 175Ah
* Batteriekasten links
Kdodpfow Szyhsx Acuju
* Elektroanschluss Anhänger + EBS, 24V/2x7-polig
* Ringfeder Maulkupplung, 40mm
* Max. Zuggesamtgewicht Antriebsstrang: 28.000kg
* Garantie Plus-Antriebsstrang- 3 Jahre - 200.000km
----Palfinger PST 14 TEC Teleskop Absetzkipper 14t Hublast 14.000kg
* Aufnahme von Behältern nach DIN 30720 Teil 1 und 2, TÜV zertifiziert
* Stauwanne über gesamte Breite, vorne montiert, 400mm
* Hubarme und Kipphaken auf einer Welle gelagert
* Palfinger Funkfernsteuerung: ergonomisch und intuitive 1-Handbedienung mit OLED Display
* Not-Aus
* 3 Kipphaken mit automatischer Hakensicherung, pneumatisch betätigt inkl. Positionsüberwachung
* Verriegelung Comfort-Lock
* Abstützung im Grundrahmen integriert
* 1-Kreis-Hydraulikanlage
* Rexroth-Einkreispumpe 80 Liter, bei 1.000U/min
* Öltank mit Rücklauffilter 130 Liter
* seitlicher Anfahrschutz
* Halterung Unterlegkeil
* 2x A-Tafel klappbar
----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH
Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg
DAF Vertragshändler - DAF Service Partner - FIAT-Professional Service Partner
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten
Verkauf nur an Gewerbetreibende.
Kleinanzeige

692 km
Ballenpresse mit Kreuzabbindung
PresonaLP 85 VH2
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 40’350 h, Ballenpresse Presona LP 85 VH2 mit Kreuzabbindung, Baujahr 2018
Technische Daten:
Hersteller Presona Sweden
Typ LP 85 VH2
Kdsdpfsxm Shqex Acueu
Baujahr 2018
Antriebsleistung 2 x 45 kW
Betriebsstunden 40.350
Effektive Betriebsstunden ca. 22.000
Presskraft Vorpresse 28 t
Presskraft Hauptpresse 85 t
Einwurfschacht 1500 x 1100 mm
Ballenmaße 750 x 1100 mm
Ballengewicht 450 - 650 kg
Theoretische Volumenleistung: 1200 cbm/h
Durchsatzleistung bei 30-100 kg/cbm: 13-30 t/h
Abbindung 5-fach vertikal, 3-fach horizontal
Öltankvolumen 2000 L
Transportabmessung Presse 10400 x 2400 x 2800 mm (LxBxH)
Gewicht ca. 27000 kg
Die Presse wurde aus dem laufenden Betrieb demontiert. Ein Ersatzteilpaket ist im Lieferumfang enthalten.
Die technische Dokumentation ist verfügbar.
Bitte beachten Sie:
Alle technischen Daten beziehen sich auf Angaben des Herstellers. Für die gemachten Angaben sowie eventuelle Irrtümer übernehmen wir keine Haftung.
Das Angebot ist freibleibend, Zwischenverkauf vorbehalten und jederzeit widerrufbar.
Besichtigungen sind nach Absprache möglich.
Der Verkauf gegen Vorkasse erfolgt ab Werk, ohne Gewähr und Garantie.
Kleinanzeige

404 km
Auflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
Kdjdpfx Aoxcdf Tecuou
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’140 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
Kdodpoxd Hugefx Acusu
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

580 km
Transporter mit Pritsche & Plane
PEUGEOTBoxer 165 PS Schiebeplane
Anrufen
Zustand: neu, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 121 kW (164.51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Laderaumlänge: 4’200 mm, Laderaumbreite: 2’200 mm, Laderaumhöhe: 2’200 mm, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Deutsches Neufahrzeug:
Deutsche Papiere
* Dachspoiler
* Radio mit Bluetooth und Multifunktionslenkrad
* elek. Außenspiegel / beheizbar
* elek. Fensterheber
* ABS, ESP
* ZV Funk
Aufbau:
* Planenaufbau 420 x 220 x 220 cm. mit Schiebeplane
* Boden Multiplexplatte 16mm
* Nutzlast ca. 1.100 Kg.
* 10 Verzurrösen im Boden
----Aufbau mit Schiebeplane ohne Bordwände. Die Mittelrunge ist kpl. abnehmbar, dadurch ist eine optimale Durchladebreite gegeben. Einfache und schnelle Montage und eine ideale Ladungssicherung ermöglichen die serienmäßig vorhandenen Verzurrösen.
Ladungssicherung ist auch bei uns erhältlich:
* Spann- und Zurrgurte
* Sperrbalken
* Warnwesten
* Transportboxen
* Kantenschutz
* Stausäcke
* Radstopper
Kdodenr Im Ajpfx Acuou
* usw.
Finanzierung und Leasing möglich
Wir fertigen Aufbauten jeder Größe auf jedes Fahrgestell.
Plane, GFK Sandwich, Aluminium.
besuchen Sie uns auf:
Aufbauten - Komplettfahrzeuge - Anhänger - Beratung - Finanzierung
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck- und Eingabefehler.
Kleinanzeige

404 km
Auflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
Kdedpfoxcdgqex Acuju
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
Kdedpfx Aoxd Hp Decueu
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Vertrauenssiegel
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Kleinanzeige

404 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
Ksdpfexcdfgex Acuodu
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai
Kleinanzeige

292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
Kdjdpfxoxd Ha Aj Acuou
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige

404 km
Anhänger
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung.
Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich
Nutzlast 175.620 kg technisch möglich
Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich.
Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen:
1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST
Baujahr 2002
Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken.
Leergewicht ca. 5.900 kg
Zul. Sattellast vorne 35.000 kg
Kdsdpfx Ajxcdfascueu
Länge ca. 4,10 m
Sattelhöhe ca. 1,30 m
King Pin 3,5 " Bolzen
Alubordwände steckbar
Vollhydraulisch verfahrbar
2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 14.11.2001
Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich.
Leergewicht: 10.350 kg
Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich.
hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5
Achslast: 25 to bei 20 km/h
Fahrzeugbreite: 3 Meter
Achsabstand: 1,5 Meter
Max. Lenkwinkel: ±60°
im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank
vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen
einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
Hydraulische Lenkung aller Achsen
BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h
3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke
Baujahr 2002
Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe
Bauhöhe 350 mm
Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar
4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich
Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm
Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich.
Leergewicht 11.900 kg
Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter
4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul
Erstzulassung: 04.01.2002
technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich
Leergewicht: 14.200 kg
technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich.
Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5
hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung
hydraulische Lenkung aller Achsen
Funkfernbedienung für Lenkachsen
5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen.
Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden.
Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden.
Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Interne Fahrzeugnummer: 2285
Kleinanzeige

292 km
Zugmaschine
TerbergYT 220
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Gesamtlänge: 5’600 mm, - Hubraum: 6700 cm³
- Leistung: 168 kW (225PS) bei 1800 U/min
- Drehmoment: 1186 Nm bei 1300 U/min
- Getriebe: Allison, Typ 3000
- Automatikgetriebe mit 6 Gängen Vorwärts, 1 Gang rückwärts und Lock-Up
- Vorderachse Nicht angetriebene Lenkachse, Tragfähigkeit: 10.000 kg (bei 20 km/h), abhängig von der Reifenbewertung
- Starrachse: Tragfähigkeit 30.000 kg (20 km/h), Untersetzung 11,98:1, abhängig von der Reifenbewertung
- Federung: Vorderachse: Parabelblattfedern in
Gummilager mit 2 Teleskopdämpfern Absorber. Wartungsfreies System. Hinterachse: Direkt mit dem Fahrwerk verschraubt
Kdodsxd Ef Rspfx Acuou
- Lenkung: Vollhydrostatisches Orbitrol-Lenksystem
und doppeltwirkender Lenkzylinder, Lenkraddurchmesser 350 mm, Wendekreis über Stoßstange vorn 3300mm
- Hydrauliksystem: Motorbetriebene Hydraulikpumpe für die Lenkung und Anheben der 5. Radplatte, direkt
am Motor montiert, mit Prioritätsventil für das Lenksystem, Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks 40 dm3
- Kraftstoff: 300 dm3
- 4,3" TFT-Farb-LCD-Bildschirm mit 480 x 272 Pixel Auflösung
- 5 taktile physische Tasten für die Navigation
- LED-Hintergrundbeleuchtung mit langer Lebensdauer
- CAN J1939 Anschluss
- Funktionen zur Datenprotokollierung
- Statistikprotokollierung der Fahrzeughistorie inkl. J1939 Informationen
- Anzeige des Fehlercodes von J1939 Komponenten wie Motor und Übertragung
- USB-Anschluss zum Herunterladen von Datenprotokollen und Software-Aktualisierung
- Anzeige Display: Tachometer (KM/H oder MPH), Motordrehzahlmesser (U/min), Fahrtrichtungs- und Ganganzeige, Anzeige des Übertragungsmodus, Kraftstoffstandsanzeige (%), Luftdruck 1 & 2 Gauge (bar), Motoröldruck (bar), Temperatur des Motorkühlmittels (°C), Übertragungstemperatur (°C)
- Batterien: 2 x 12 Volt / 120 Ah
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