Fliegl Asw 268 gebraucht kaufen (246)
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FLIEGL
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Triptis
514 km
Kipper Auflieger
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’400 kg, maximales Ladegewicht: 33’600 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt
Abschlepphaken am Heck
*Achsen+Federung
Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
*Räder & Reifen
385/65R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
*Hydraulik
Nwedoi Rix Iopfx Ap Eel
Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
*Mulden
Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung
Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
*Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
*Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde/
Seitenplane RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!
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Vuren
603 km
Schiebeplanen
FLIEGLSDS 390
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’010 mm, Gesamtlänge: 13’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hubdach
= Anmerkungen =
Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 6015 kg, Bruttogewicht: 39000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2021, Hubdach, Schiebedach, Achstyp: SAF
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEYN1
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Diesel
Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Reifenmaß: 435/50R19,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 9 mm
Achse 3: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm
Gewichte
Leergewicht: 6.015 kg
Zuladung: 32.985 kg
zGG: 39.000 kg
Funktionell
Schiebedach: Ja
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Leasingpreis: 259 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen
= Firmeninformationen =
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
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Triptis
514 km
Tieflader Anhänger
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7’900 kg, maximales Ladegewicht: 22’100 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Gesamtlänge: 10’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
#Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde
2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde
Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich)
Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar
#Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
1 x vorne auf Kröpfung
6 x im Tiefbett
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen)
lappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x auf Kröpfung
1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
#Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Nwodpozl Uv Uofx Ap Eel
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne
Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm
Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm
#Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen
danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm
#Auffahrrampen
Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten klappbar
Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3

Jetzt informieren
+49 201 857 861 12
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*pro Inserat/Monat
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Triptis
514 km
Anhänger
FlieglDolly zum Rangieren
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301006798, Leergewicht: 2’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’800 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2017, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel, Oberteile abnehmbar
Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm
BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Mechanisches Dolly-Lenksystem, (in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich)
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Duomatik Kupplungskopf zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, mit CAN-Router, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Njdpfxei Rivts Ap Eowl
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose
mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70
Aufsattelhöhe ca.: 960 mm
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Triptis
514 km
Anhänger
FlieglDolly zum Rangieren
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301008306, Leergewicht: 2’000 kg, maximales Ladegewicht: 11’400 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2018, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen, mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°, arretierbar, Abstützung am Zugholm, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Planenabdeckung bei Leerfahrt
CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen
BPW-Scheibenbremsachsen mit 370 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsichere Kupplungsköpfe zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel
Nedoi Riyaepfx Ap Eswl
EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem, mit Can-Router, mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal.
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum Motorwagen1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
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Triptis
514 km
Abrollanhänger
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’200 kg, maximales Ladegewicht: 14’800 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9’770 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Drehschemel Entsorgung
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
2 Stück Längsträger mit Querträgern, Oberseite der Längsträger ausgebildet als Behälterrollenlaufbahn in verschleißfester Ausführung von hinten beladbar, mit Anlaufschräge. Für Abrollbehälter mit 6,5/ 7,0 m.
Containerverriegelung:
- 2 Paar Verriegelungshaken im Boden eingelassen
- pneumatische Betätigung
Die Containerverriegelung ist in 2-Punkt-Ausführung von innen wirkend und eine Verriegelung der Abrollcontainer mit Innensteg ist nicht möglich
(zum Transport von Abrollbehältern mit Unterrahmen nach DIN 30722)
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Halbschalenkotflügel
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
*Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
*Räder und Reifen
Nedpfxji Ri Nme Ap Eowl
385 / 55 R 22,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Wegfahrsperre:
bei geöffneter Containerverriegelung wird die Federspeicher-Feststellbremse aktiviert
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Duomatik
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1x15-poliger Stecker vorne
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Zuggabel KTL schwarz
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Triptis
514 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’100 kg, maximales Ladegewicht: 14’900 kg, Gesamtgewicht: 21’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 9’930 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13’680 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung (Dargestelltes Fahrzeug nur Beispiel) Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über gesamte Breite
Unterlegkeile + Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to.
Ersatzrad + Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräg. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang
Stück Radanschläge steckbar
Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderen Radmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit
Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Hebe & Senk Ventil
Räder und Reifen
235/75R17,5 von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED,
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
LED Rundumleuchte + Halter, geschaltet über Standlicht
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Schwanenhals mit Stahl-/ Riffelblech
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
Nwodsi Ri Hkspfx Ap Eol
Bordwände
Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen Längsträgern hinten
Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten
Erfolgreich:
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Triptis
514 km
Auflieger mit Walkingfloor
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000214, Leergewicht: 7’850 kg, maximales Ladegewicht: 31’150 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 14’905 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 2’853 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtlänge: 15’350 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Vorführfahrzeug
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
X-tra Long, mit ca. 14700 mm Innenlänge
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes An- und Absatteln
Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich
Planenstange mit Halterung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad
1 Ersatzrad
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Balgmanometer
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
Nwedpfx Aezw Dygjp Esl
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventilan Bedienblech
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, über EBS
zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung
#Räder und Reifen
385/55 R22.5"
Alu-Felge poliert
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 mit dyn. Blinker
Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte, wenn möglich in Verbindung mit seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
#SB Hydraulik
Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik
Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
#SB Boden
Schiebeboden mit Verschleißblech hinten aus V2A-Blech
Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil
Endkappen in Aluminium
#SB Mulde
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material
Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt
Verschleißbleche hinten auf den Seitenwänden ca. 3000 x 1900 x 4 mm
Wartungstür vorne in FR-links, mit Aufstieg beidseitig
Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten
Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen
Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer
4 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel in Müllausführung
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Triptis
514 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’070 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 990 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container
ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Nwjdpsi Ri R Sjfx Ap Ejl
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
Maßgeschneiderte Transportlösung
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Vuren
603 km
Schiebeplanen
FLIEGLSDS 390
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Gesamtlänge: 13’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
- Hubdach
= Anmerkungen =
Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 6075 kg, Bruttogewicht: 38000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2023, Zollschnur, Hubdach, Schiebedach, Achstyp: BPW
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEYN1
Antriebsstrang
Nwsdpfxezdc Tyj Ap Eol
Kraftstofftyp: Diesel
Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Reifenmaß: 435/50R19,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Reifen Profil links: 2 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Achse 2: Reifen Profil links: 11 mm; Reifen Profil rechts: 10 mm
Achse 3: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm
Gewichte
Leergewicht: 6.075 kg
Zuladung: 31.925 kg
zGG: 38.000 kg
Funktionell
Schiebedach: Ja
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Leasingpreis: 296 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen
= Firmeninformationen =
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach!
• Großer, sich schnell ändernder
• Erkennbare Qualität
• Ein guter Preis
• Korrekte Kaufmannschaft
• Wir sprechen viele Sprachen
• Wir verstehen unsere Kunden
• Betreuung von Einfuhr und Transport
• (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt
• Fachkundige technische Dienstleistungen
• Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“
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Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern!
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Triptis
514 km
Tandem Anhänger Holz
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’135 kg, maximales Ladegewicht: 8’665 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtlänge: 8’350 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
Getriebestützfuß vorn
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel nach EG
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Staufach für Einsteckrungen offen, unterhalb Ladefläche
4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 83 x 83 mm Innenmaß
4 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, mit Verstärkungen zum Hauptrahmen, 83 x 83 mm Innenmaß
6 Paar Steckrungen B=80/ T=80/ L=2000 mm, Feuerverzinkt
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Seitenanfahrschutz Aluminium
Zugeinrichtung Anhänger Tandem
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm mechanisch um 4 x 500 mm längenverstellbar von 1800 - 3800 mm, Zugholmlänge eingestellt auf 1800 mm
Achsen+Federung
Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Integral - Luftkessel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Pritschenlänge ca. 6 200 mm
Betriebshinweise
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische Zulassungsbestimmungen beachten.
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Nwodji Ri H Dopfx Ap Eol
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Maßgeschneiderte Transportlösung
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Triptis
514 km
Anhänger Fahrgestell
FlieglDolly zum Rangieren
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301005260, Leergewicht: 2’500 kg, maximales Ladegewicht: 10’900 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2015, Reifengröße: 285/70 R19,5", Weitere Informationen
Fahrgestell: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflüge
Zugeinrichtung Anhänger Tandem: Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar
Achsen: BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem
Nwjdpoi Ri Rrefx Ap Esl
Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage ,Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Elektrik: 24 Volt, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW, 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger
Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Warntafel nach ECE - 70, LKW
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
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Triptis
514 km
Tandem Anhänger
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2’200 kg, maximales Ladegewicht: 8’300 kg, Gesamtgewicht: 10’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4’500 mm, Laderaumbreite: 2’050 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 6’280 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Getriebestützfuß vorne
Heckabstützung teleskopierbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder
Seitenanfahrschutz Aluminium
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Nedpfxsi Ri Ebe Ap Eowl
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
BPW Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Brücke TTS
tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt
Brückenlänge 4500 mm
Wanne vorne und seitlich mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
(vorne 8 Stück seitlich je Seite 12 Stück)
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
2 Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to.
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen lackiert oder verzinkt, nach Kundenwunsch
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Bovenden
546 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’500 kg, maximales Ladegewicht: 8’300 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Plane und Spriegel, 2-Achsen, Tandem, luftgefedert, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Edscha, Verzurrösen, U-Schutz, Abstützung vorn, Abstützung hinten, Zugdeichsel höhenverstellbar
Aufbau: Pritsche + Plane Anhänger zum Glastransport mit Edscha-Verdeck Bereifung ca. 50% ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Nsdpfji Rpx Nox Ap Eewl
- .
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Vuren
603 km
Kipper
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 9’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’050 mm, Gesamtlänge: 10’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’700 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R52,25, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- EBS
= Anmerkungen =
Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 5780 kg, Bruttogewicht: 39000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2022, Seitenanzahl: 1 Seite, Kipper Antrieb: PTO, Trommelvolumen: 50, Trommelvolumen in: m3, Achstyp: SAF
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Njdpfx Aszylb Rjp Eewl
Kabine: Tag
Kennzeichen: KLEYN1
Antriebsstrang
Kraftstofftyp: Diesel
Getriebe
Getriebe: Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65R52,25
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 13 mm; Reifen Profil rechts: 13 mm
Achse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 9 mm
Achse 3: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm
Gewichte
Leergewicht: 5.780 kg
Zuladung: 33.220 kg
zGG: 39.000 kg
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Leasingpreis: 551 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen
= Firmeninformationen =
Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen.
Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach!
• Großer, sich schnell ändernder
• Erkennbare Qualität
• Ein guter Preis
• Korrekte Kaufmannschaft
• Wir sprechen viele Sprachen
• Wir verstehen unsere Kunden
• Betreuung von Einfuhr und Transport
• (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt
• Fachkundige technische Dienstleistungen
• Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“
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Triptis
514 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 1’900 kg, maximales Ladegewicht: 18’100 kg, Gesamtgewicht: 20’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtlänge: 7’650 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis
für Wechselbehälter 7,45 und 7,82
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen
*Achse+Federung
Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S
*Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
Stahlfelgen werkssilber
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
Nwedpfx Aei Rixnjp Eel
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
*Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
514 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7’200 kg, maximales Ladegewicht: 27’800 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Nwedpfx Apji Ri Szo Eel
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
514 km
Pritsche offen
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’860 kg, maximales Ladegewicht: 23’140 kg, Gesamtgewicht: 28’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtlänge: 13’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’538 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Nwjdpfskv Uvzsx Ap Ejl
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
*Achsen+Federung
Trommenbremsachsen nach Wahl des Herstellers
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Duomatic Anschluß vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
*Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
*Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
*Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch
Stirnwand Alu
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
514 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 32’400 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1’295 mm, Gesamtlänge: 12’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl.
Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl.
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Njdpfei Riv Esx Ap Ejwl
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Triptis
514 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
Nwedpfxji Ri Exs Ap Esl
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Erfolgreich:
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Triptis
514 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’000 kg, maximales Ladegewicht: 33’000 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, höchste Sattellast auf dem Markt (20")
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Nwjdpfx Aszl Eh Uep Esl
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

Erfolgreich:
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Triptis
514 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14’680 kg, maximales Ladegewicht: 35’320 kg, Gesamtgewicht: 50’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10’300 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 15’400 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Spritzlappen hinter jeder Achse
1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
mit Lenkachse
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
Nodpfxji Ri Hgs Ap Eewl
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefbettlänge ca. 6 300 mm
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
514 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’230 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie nach Ihren Anforderungen. Dargestelltes Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch.
#Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbaren 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß, patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm.
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
Achsen Offroad Ausführung
Luftfederung
1. Achse autom. Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung & Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Automat. Kippabsenkung + Absperrventil
#Räder+Reifen
385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
#Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
#Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material, schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil, Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
#Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, Schutz vor Rost
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- & Sattellasten nicht erreicht werden
Nsdsi Ri H Ispfx Ap Eswl
#Zulassungsland/ Schilder
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
514 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8’900 kg, maximales Ladegewicht: 32’100 kg, Gesamtgewicht: 41’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’200 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Nwedpfx Apsi Ri Hce Ejl
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Kleinanzeige
Triptis
514 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 38 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 38 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Nedpfxji Riz Rj Ap Eswl
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Gebrauchte Fliegl Asw 268 (246)
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