Farbnebelabsaugwand gebraucht kaufen (4)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Breite der Prallwand 4000 mm Höhe der Prallwand 1000 mm Außenmaße : 4600 x 1500 mm 2 x 1.5 kW Motore gesammt Nennvolumenstrom 7000 m³/h rechts und links Absaugstutzen mit 300 mm D Lagerort: Garbsen Bledevvizkepfx Aizsp

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Länge 12000 mm Breite 9000 mm Gebrauchte Handhängebahn mit SCHUKO Farbnebelabsaugung mit Warmluft-Zuluftanlage Kreuzstrom-Wärmetauscher(Wärmerückgewinnung) und Handhängebahn, sehr guter und gepflegter Zustand. Baujahr 2015-2016 ----- Verkauf im Kundenauftrag! Anlage noch im Einsatz zu besichtigen! Preis ab Standort mit Selbst-Demontage (Scherenbühne und Stapler vor Ort vorhanden). Gruppe 1: Farbnebelabsaugsystem trocken, Typ FARBMEISTER Farbnebelabsaugsystem trocken: ----- Typ FARBMEISTER-25/30 incl. einer stehenden Farbnebelabsaugwand mit Trockenabscheidung, vom Typ FarbMeister 25/30. Prallfläche: H x B 2.790 x 3.140 mm (Karton Filterzelle), mit einer mittig positionierten geschlossenen Prallfläche zur Reduzierung der maximalen Luftmenge, in Bezug auf die zu lackierenden Rahmen und Flügel. Mit zusätzlichen Vorfilter zum herunterziehen. Dadurch reduziert sich die Erfassungsfläche und damit die Gesamtluftmenge von normal ca. 14.000 m3/h auf die gewünschten 10.500 m3/h Absaugvolumen. Einer umlaufenden 250 mm tiefen Ansaugflächenerweiterung (li., re. u. oben), zur besseren Erfassung der als Overspray auftretenden Spritznebel. Einem Hochleistungs-Radialventilator zur Erzeugung der erforderlichen Luftmengen vom Typ L-EX 500 mit 5,0 kW Motorleistung und einer Abluftmenge frei ausblasend von 10500m3 pro Stunde sämtliche Rohr- und Bauteile zur Erstellung und Verlegung des Absaugrohrsystems bis durch die Wand nach außen, sowie | einer manuell einstellbaren Abluft-Drosselklappe. Bsdpfx Ao Ahkkhjizolp Gruppe 2: Warmluft-/Zuluftanlage für Spritzraum: ----- BB 1.100 Warmluft-/Zuluftanlage für Spritzraum incl. einem Zuluftgerät vom Typ WZL110-com mit eingebautem | Heizregister (Warmwasseranschluß, Vorlauf +80°C) und einer Luftleistung von 10.500 m3/h, mit 5,0 KW Motorleistung. Die erf. Wärmeleistung bei einem Delta-T von -15/+22°beträgt 137 kW. Einer selbsttätigen Jalousieklappe am Lufteintritt, zur Abschottung des Kanalsystems gegen eindringende Kaltluft bei stehender Anlage. Einem ex-geschützten Warmluftthermostat zur Abschaltung der Anlage bei fehlender Heizleistung (Warmwasser). Kanal- und Zuluftbauteile vom Lufteintritt im Außenbereich bis zum Luftaustritt aus der Verteilerdecke oberhalb der Spritzwand. Einem im Kreustromprinzip angeordneten Plattenwärmetauscher, zur Wärmerückgewinnung der nach Außen geführten Abluftrohrleitung, bei gleichzeitiger Vorerwärmung der angesaugten Frischluft von außen .Die Energieeinsparung beträgt dabei bei einer Ablufttemperatur von +20° und einer Frischlufttemperatur von -12° Grad, ca. 58 KW Heizleistung. Alle erforderlichen Kanal- und Rohrbauteilen, zur Integration der Abluft- und Zuluftleitungen an den Plattenwärmetauscher, gem. beiliegender Planungszeichnung. Reparaturschalter u. Differenzdruckwächter z.Überwachung des Ansaugfilters. Bitte beachten Sie, daß der Tauscherblock des Plattenwärmetauschers für die wiederkehrenden Wartungs u. Reinigungsintervalle frei zugänglich sein muß. Gruppe 3: Elektro-Anlagensteuerung für Farbnebelabsaugung: ----- Elektro-Anlagensteuerung für Farbnebelabsaugung inkl. einem nicht ex-geschütztem Stahlblech-Schaltschrankgehäuse Fabrikat Rittal 0. ä,, in sich komplett verdrahtet nach VDE-0100, 0113 und DIN-57...

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Bljdpfx Aswf Dmxoizjp Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Bsdpfx Aisun Shgjzjlp Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.