5 Achs Fräsmaschine gebraucht kaufen (76’087)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Iiedpfx Afjz N Nrdsujh Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Ijdpfez N Nrkjx Afuoih einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Iisdpfx Afjz N Nqmouoh Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Iisdpfx Afoz N Nrqjujh Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Iodpfx Aoz N Npvsfusih Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Iisdpfx Asz N Nqajfuoh Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 11’200 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5748, Spindeldrehzahl (max.): 42’000 U/min, HSC600-5Achs, Hochgeschwindigkeitsfräsmaschine Steuerung Heidenhain TNCi530 Verfahrwege XxYxZ 650x550x400mm Iiodpfx Afsnr Hlboueh Verfahrwege BxC B100+/-, C endlos Aufspanntisch Durchmesser 410mm Abstand Tisch/Spindelnase 600mm Werkstückgewicht max. 250kg Spindeldrehzahl max. 42000U/min Spindelleistung S1/S2 10/13KW Eilgänge 50m/min Drehgeschwindigkeit B/C 80/80U/min. Ausstattung: Steuerung Heidenhain TNCi530 Frässpindel HVC 140 Step Tec Werkzeugaufnahme HSK 40-E Werkzeugwechsler 60 Plätze Ölnebelabsaugung zur Absaugung von Öldämpfen Staubabsaugung L-CUT 1 Messsystem Renishaw OMP400 Handsteuerleiste mit Handrad und Zustimmtaste Minimalmengenschmierung außen (MMS) Schmierung und Werkzeugkühlung Spannfutter EROWA UPC Kalibrierkugel für Kinematopt für räumliche Kompensation Dienstleistungen mit Trasport, Inbetriebnahme vor Ort, Schulung Gewährleistung nach Übergabe 6 Monate

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 4’231 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 107.44.00.407, Verfahrweg X-Achse: 800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 650 mm, Verfahrweg Z-Achse: 500 mm, Steuerungsmodell: Heidenhain iTNC 530, Gesamtgewicht: 11’000 kg, TECHNISCHE DETAILS Verfahrweg X-Achse: 800 mm Verfahrweg Y-Achse: 650 mm Verfahrweg Z-Achse: 500 mm C-Achse Schwenkbereich: 360° Werkzeugaufnahme: HSK-E63 MASCHINEN-DETAILS Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Iiedpfx Ajzf E I Ijfujh Spindeltypen: NCD 150 PL, NCD 200 PL Betriebsstunden Control ON: 30.064 h Betriebsstunden Machine ON: 10.322 h Betriebsstunden Program Execution: 4.159 h Betriebsstunden Drives ON: 7.331 h Betriebsstunden Spindle ON: 4.231 h Abmessungen & Gewicht Abmessungen (L x B x H): 3.400 x 3.000 x 2.800 mm Gesamtgewicht: 11.000 kg AUSSTATTUNG Späneförderer Kühlmittelanlage mit Filtersystem Dokumentation vorhanden

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Tischgröße 3500 x 820 mm, Tischbelastung 2500 kg, Verfahrwege XYZ 3000 x 800 x 720 mm, Eilgang 50 m/min, Spindelleistung 35 kW, Spindeldrehzahl 18.000 U/min, 30-fach Werkzeugwechsler (ATC), Spindelaufnahme CT40, Mazak Smooth Steuerung, B-Achse +/- 110 Grad, C-Achse 0,001 Grad, Kühlmittel durch die Spindel, Späneförderer. Ijdpfx Aszd Eqaefueih

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1’520 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Eilgang X-Achse: 32 m/min, Eilgang Y-Achse: 32 m/min, Eilgang Z-Achse: 32 m/min, Steuerungshersteller: SIEMENS, Steuerungsmodell: 840D, Drehzahl (max.): 12’000 U/min, Gesamtgewicht: 10’000 kg, Spindeldrehzahl (max.): 12’000 U/min, Spindelnase: ISO 40, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 32, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, Späneförderer, Baujahr: 2018, CE-konform CNC: SIEMENS 840D mit SHOP MILL, 4+1 Achse Nur 18.300 Einschaltstunden Aufspanntisch-Maße: 2-teilig – fest 920x540 mm / Rund-Schwenktisch 650x500 mm (mit Vergrößerungsring) Verfahrweg X-Achse: 1.520 mm Verfahrweg Y-Achse: 520 mm Verfahrweg Z-Achse: 420 mm Spindelaufnahme: ISO 40 Spindeldrehzahl: 12.000 U/min Automatischer Werkzeugwechsler: 32 Plätze Spindelmotorleistung: 15 kW Iijdjy Azcljpfx Afush Nettogewicht ca.: 10.000 kg Zubehör: Innenkühlung Späneförderer Vollständige obere Abdeckung Pneumatische Türöffnung Möglichkeit für Werkstück-Voreinstellung und BLUM Messtaster

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 13’672 h, Gesamthöhe: 2’450 mm, Gesamtlänge: 5’000 mm, Gesamtbreite: 2’200 mm, Baujahr: 2013 Leergewicht: 9.000 kg - Baujahr: 2013 - Dokumentation verfügbar: Ja - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - Seriennummer: 1237361A51A - Betriebsstunden: 13672 - Ansteuerung: CNC - Horizontal/Vertikal: Vertikale - Steuerungssystem-Marke: Fanuc - Steuerungssystem-Typ: 0-MD - Leistung [kW]: 11.0 - Anzahl Achsen [Stk.]: 3 - X-Achse Verfahrweg [mm]: 610 - Y-Achse Verfahrweg [mm]: 430 - Z-Achse Verfahrweg [mm]: 570 - Tischlänge [mm]: 650 - Tischbreite [mm]: 450 - Werkzeugaufnahme: BT40 - Hauptspindelleistung [kW]: 15 Iisdpfjyzzrksx Afueh - Max. Spindeldrehzahl [rpm]: 10000 - Optionen: Werkzeugmagazin, Späneförderer, Spindelkühlung, Palettenfräsmaschine, Wechseltisch, Externe Kühlung - └ Werkzeugmagazin [Stk.]: 24 - Transportmaße: 5000mm x 2200mm x 2450mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 9000kg - Transportpakete [Stk.]: 2 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Lukas van Rossum

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 10/2001, Baujahr: 2001, Nooteboom 4-Achs Containerchassis teilbar in 2 Teilen Iodpfx Aewmpa Hjfueih -1. Element: 1 Achse -11.000 kg GG. -2. Element: 3 Achsen -26.000 kg GG. -ABS -luftgefedert -4 x BPW Eco Plus - Achsen -1. Achse liftbar -Hebe-/ Senkeinrichtung -jeweils 2 Stützen vorne und hinten -Bereifung: 385/55 R 22.5 -deutscher Auflieger -TÜV / HU / SP: auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2007, Maschine wird generalüberholt verkauft und kann in unserem Lager abgenommen werden. Preis ab Werk, Installation nicht inbegriffen. Iodpfxexbgmws Afusih Lieferzeit: 75 Tage nach Erhalt der Anzahlung.

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 15 h, YCM UV650 Spindel: SK40/15.000U/min, 17kW 60-fach Werkzeugwechsler Steuerung: Heidenhain TNC640 Verfahrwege: X:620mm Y:520mm Z:460mm, B:-50/+110, C:360 Spindelkühlsystem Blum Werkzeugmesslaser für Werkzeugdurchmesser und -länge 3D Messtaster el. Handrad Iodeuxbciepfx Afueih Kühlmittelanlage: IKZ20bar Außenkühlung Kühlmittelpistole Späneförderer Maschinenabmessungen: L: 4250mm, B: 2310mm, H2.560mm Gewicht: ca. 12.500kg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008481, Arbeitsbereich Achse X: 6360 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1680 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Iijdpfoy Edpmox Afuoh Leistung Haupt-Spindel: 11 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 22 Anzahl Werkzeugplätze: 36

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008112, Arbeitsbereich Achse X: 3390 mm Iiodpfxew Idgvo Afujh Arbeitsbereich Achse Y: 1535 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 15 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 21 Anzahl Werkzeugplätze: 14

Zustand: gebraucht, CNC-Bearbeitungszentrum 5 Achsen – EMMEGI SATELLITE TU/6,5 Hersteller: Emmegi Modell: Satellite TU/6,5 5-achsiges CNC-Bearbeitungszentrum zur Bearbeitung von Aluminiumprofilen und Leichtmetalllegierungen. Geeignet für Fräs-, Bohr-, Gewindeschneid- und komplexe Mehrseitenbearbeitungen in nur einer Aufspannung. Die Maschine ist ausgestattet mit einem vertikalen Elektromotor-Spindel, automatischem Werkzeugwechsler, Arbeitstisch mit pneumatischen Spannvorrichtungen und einer speziellen Emmegi-Steuerung. Dies macht sie ideal für die Fertigung von Fensterrahmen, Fassadensystemen und Aluminiumkonstruktionen. Hauptmerkmale: ✅ CNC-Bearbeitungszentrum mit 5 gesteuerten Achsen ✅ Bearbeitung von Aluminiumprofilen und Leichtmetalllegierungen ✅ Fräsen, Bohren, Gewindeschneiden und Mehrfachbearbeitung ✅ Hochgeschwindigkeits-Elektrospindel ✅ Automatischer Werkzeugwechsler ✅ Pneumatische Spannvorrichtungen zur Profilspannung ✅ Arbeitstisch für Profile großer Länge Isdpszhbg Sofx Afueih ✅ CE-Kennzeichnung Technische Daten Verfahrweg Achse X: 6.500 mm Verfahrweg Achse Y: 800 mm Verfahrweg Achse Z: 300 mm Gewicht: 6.500 kg Installierte Leistung: 26 kW Nennstrom: 77 A Anschluss: 400 V – 3 Ph – 50 Hz

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 780 mm, Verfahrweg Y-Achse: 560 mm, Verfahrweg Z-Achse: 560 mm, Eilgang X-Achse: 50’000 m/min, Eilgang Y-Achse: 50’000 m/min, Eilgang Z-Achse: 50’000 m/min, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: iTNC-530, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 315 mm, Werkzeugdurchmesser: 160 mm, Ausstattung: Späneförderer, Deckel Maho DMC-60T – 5-Achs Vertikales Bearbeitungszentrum Die Deckel Maho DMC-60T ist ein hochpräzises, 5-achsiges vertikales Bearbeitungszentrum, Baujahr 2004, ausgestattet mit Heidenhain iTNC-530 CNC-Steuerung. Die Maschine eignet sich ideal für komplexe und hochdynamische Bearbeitungen dank der ISO-40-Spindel, einer maximalen Drehzahl von 18.000 U/min sowie einer Motorleistung von 19/28 kW (Dauer/30 Min). Hauptmerkmale: Verfahrwege: X = 780 mm, Y = 560 mm, Z = 560 mm Rundachsen: A = ±150° (Kopf), B = 360° (Tisch), kontinuierliche Rotation mit minimaler Auflösung von 0,001° Tisch: 630 x 500 mm, maximale Traglast 500 kg Eilgang: bis zu 50.000 mm/min Werkzeugmagazin: 60 Plätze, SK40 DIN-69871 Werkzeuge, max. Ø 80/160 mm, max. Länge 315 mm, max. Gewicht 8 kg Zusätzliche Ausstattung: Werkstückabtastsystem, Späneförderer, Kühlmitteltank mit Pumpen, Hochdruckpumpe durch die Spindel, Spindelkühler, Transformator, Handbücher und CE-Dokumentation. Maschinenabmessungen und -gewicht: L 5.100 mm × B 5.000 mm × H 2.500 mm – Gewicht: 11.000 kg Iisdjwt N Tyopfx Afueh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11’800 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, Gesamtbreite: 2’600 mm, Gesamthöhe: 3’700 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, * Wüllhorst 2-Achs Kühlanhänger mit Trennwand * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Strom * Luftfederung * BPW Achsen * MBB Ladebordwand * 2000 kg Nutzlast Iiodpeyxia Djfx Afujh * Trennwand mit Tür * 2 x Innenkühlung * Reifen 385/65 R22,5 ca. 80-80% * Deutsches Fahrzeug * Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur noch mit MwSt.-Kaution und dem Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung) durchgeführt, * Verkauf nur an Gewerbe, Transport zum Hafen möglich, * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr auf Eingabefehler. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, * WhatsApp

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008340, Arbeitsbereich Achse X: 4400 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1300 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 11 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Iedpfx Afsy Nkpnsuoih Anzahl Bohrspindeln: 36 Anzahl Werkzeugplätze: 30

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbereich: 4840 mm x 1500 mm Ijdpfx Asyinp Nefusih Elektrospindel: 12 kW, ISO 30 Automatischer Werkzeugwechsler: 8 Positionen Sägeblattdurchmesser: 250 mm Pendelbearbeitung 2 Vakuumpumpen: 300 m³/h

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008473, Arbeitsbereich Achse X: 5000 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1640 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Iedoywaf Ispfx Afujih Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 10 Anzahl Werkzeugplätze: 36

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008471, Arbeitsbereich Achse X: 6360 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1680 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Iodpsywaf Uofx Afujih Anzahl Bohrspindeln: 10 Anzahl Werkzeugplätze: 36

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28’310 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2010, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’460 mm, Laderaumhöhe: 2’710 mm, KRONE SD LIFTACHSE BPW VOLLLUFTFEDERUNG ROLLTOR 3ACHS ----FAHRZEUG-HISTORIE * AUS 1. HAND * DEUTSCHES FAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * TYP: SD * 3-ACHSEN * VOLLLUFTFEDERUNG * LIFTACHSE * BPW ACHSEN * ROLLTOR * ERSATZRADHALTER * MAßE DER LADEFLÄCHE: * LÄNGE: 13,60 M * BREITE: 2,46 M * HÖHE: 2,71 M * ZUL. GESAMTGEWICHT: 36.000 KG * LEERMASSE: 7.690 KG * NUTZLAST: 28.310 KG * REIFENGRÖSSE: 385 / 65 R 22,5 * SOFORT VERFÜGBAR * SOFORT FAHRBEREIT ---- * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Iiedpfxoy Aci He Afush Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 700 mm, Verfahrweg Y-Achse: 500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 540 mm, Gesamthöhe: 29’620 mm, Gesamtlänge: 32’000 mm, Gesamtbreite: 28’480 mm, Gesamtgewicht: 6’000 kg, Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 640, Kühlmittelzufuhr: 36 bar, Eilgang Z-Achse: 48 m/min, Eilgang X-Achse: 48 m/min, Eilgang Y-Achse: 48 m/min, Drehtischdurchmesser: 380 mm, Spindeldrehzahl (max.): 12’000 U/min, Tischbelastung: 200 kg, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, Victor 5-Achs Bearbeitungszentrum VC-AX380 mit Heidenhain TNC640 Steuerung 5-Achs Simultanbearbeitung inkl. Kalibrierwerkzeug KinematicsOpt inkl. Kalibrierkugel. Standard Optionen: -Kühlmittelsystem mit Hochdruckkühlmittelpumpe MTH4-40/4 Iiedpfx Afsq Tafxoujh und Zuführschläuchen -Kühlmittel-Vollschutzkabine -Spindelölkühler -Ölabscheider -Spiralspäneförderer -Spülpistole und Luftpistole -Bedienungswerkzeuge und Handbücher Zusatz Optionen: -Luft durch die Spindel -Klimagerät im Schaltschrank -Späneförderer -40 Werkzeuge -36bar IKZ mit Mahle Duplex -Tischspülung -Werkstückvermessung TS460 -Automatische Tür -Interface -8" 3-Backenfutter Bilder sind beispielhaft und können abweichen. Ab Lager Bergneustadt (Zwischenverkauf vorbehalten)