Hydrodynamische Kupplung gebraucht kaufen (1’048)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1985, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8444-08, Werkstücklänge (max.): 6’000 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! TECHNISCHE DETAILS Kantlänge max.: 6.000 mm Materialstärke max.: 1,25mm mechanische Schneidevorrichtung Hydraulikaggregat Fördermenge Zahnradpumpe: 14,5 l/min Betriebsdruck: 140 bar Maximaldruck: 210 bar Elektromotorleistung: 3 kW Motordrehzahl: 1.450 U/min Spannung: 380 V Frequenz: 50 Hz Ölbehälterinhalt: 30 l Manometerdurchmesser: 63 mm Manometer-Anzeigebereich: 0–250 bar Druckschalter: 90 bar Hydraulikkomponenten Zahnradpumpe CPL 9 DQ Zwischenflansch L25-2/004 Elastische Kupplung G 228/2P Rücklauffilter Einfüll- und Belüftungsfilter Ölstandsanzeiger Ablassstutzen Glycerin-Manometer Verkettungsblock mit Druck-, Mengenregel-, Brems- und Magnetventilen Hydraulikzylinder Anzahl Hydraulikzylinder: 8 Typ: GHZ-50 × 225-S spez. Kolbenstange mit Außengewinde M20 Länge: 20 mm Schwenklager hinten Hydraulikmotoren Anzahl Hydraulikmotoren: 4 Typ: OMP 50 MASCHINEN-DETAILS Steuerung Elektrische Maschinensteuerung mit OP-Steuerplatine Einstellbare Wartezeiten, Winkelbereiche und Abschaltverzögerungen Variantensteuerung für unterschiedliche Maschinenfunktionen EPROM-basierte Steuerung Elektrische Versorgung Netzspannung: 380 V Frequenz: 50 Hz AUSSTATTUNG Podezy Ndcepfx Ap Eogt Hydraulikaggregat OP-14 SM 8 Hydraulikzylinder GHZ-50 × 225-S spez. 4 Hydraulikmotoren OMP 50 Zahnradpumpe CPL 9 DQ Verkettungsblock mit Hydraulikventilen Rücklauffilter Einfüll- und Belüftungsfilter Ölstandsanzeiger Glycerin-Manometer Druckschalter Elektrische OP-Steuerung Hydraulik- und Elektroschaltpläne

Zustand: gut (gebraucht), hydrodynamische Strömungskupplung, Fliehkraftkupplung, Gummischeibenkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung -Hersteller: Lenze -Typ: KD 3922656 Größe S 08 -Aussendurchmesser: 470 mm -Wellenaufnahme: Ø 65 mm Pgjdpoyzfucsfx Ap Ejt -Keilriemenscheibe: 7-rillig SPB 230-7 (17 mm) -Abmessungen: Ø 470 x 350 mm -Gewicht: 76 kg

Zustand: gut (gebraucht), hydrodynamische Strömungskupplung, Fliehkraftkupplung, Gummischeibenkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung -Hersteller: Fludex -Typ: FA 395 -Aussendurchmesser: 430 mm -Wellenaufnahme: Ø 65 mm -drehelastische Kupplung Rezess: 138 mm -Lochkreis: 160 mm 8x Bohrungen Pgedpfx Apodfawce Eet -Abmessungen: 430/430/H245 mm -Gewicht: 41 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Gebrauchter Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Allgemeine Beschreibung des gebrauchten Kompressors Ingersoll-Rand CENTAC Pgjdpexcwx Hjfx Ap Eet Der gebrauchte Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar erfüllt zuverlässig die Anforderungen an die industrielle Druckluftversorgung. Dank seiner fortschrittlichen Bauweise ist ein zuverlässiger und kontinuierlicher Betrieb gewährleistet. Darüber hinaus sorgt ein direkt – über eine stirnverzahnte, distanzlose Kupplung – gekoppelter Drehstrommotor für optimale Leistung, indem mechanische Verluste minimiert und die Kraftübertragung verbessert werden. Dieser Kompressor gehört zur Kategorie der Niederdruckkompressoren und arbeitet mit einem maximalen Absolutdruck von 8,23 bar, was entspricht etwa 7,23 bar relativ zum atmosphärischen Druck. Das Design eignet sich daher optimal für industrielle Anwendungen, die keinen Druck über 10–15 bar benötigen, und gewährleistet einen stabilen sowie effizienten Betrieb. Die Anlage nutzt ein dreistufiges Verdichtungssystem, das den Luftdruck in mehreren Stufen erhöht. Jede Stufe ist mit Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen ausgestattet. Ein Kühlsystem mit Zwischenkühlern nach jedem Verdichterstadium sowie ein Endkühler optimieren die Betriebseffizienz. Die integrierten Sensoren für Temperatur- und Drucküberwachung ermöglichen eine lückenlose Betriebsdatenerfassung. Technische Daten und Leistung Der gebrauchte Kompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar arbeitet mit einem Ansaugdruck von 99,3 kPa absolut und erreicht einen Austrittsdruck von 8,23 bar absolut. Mit einer Liefermenge von 2.190 m³/h eignet sich das Gerät hervorragend für große industrielle Anwendungen. Der dreiphasige Asynchron-Käfigläufermotor arbeitet im Spannungsbereich 380–415 V bei 50 Hz, bietet eine Nennleistung von 680 kW und eine Drehzahl von 2.970 U/min. Der Motor verfügt über Schutzart IP23 sowie Isolationsklasse F und ist für eine maximale Betriebstemperatur von 100°C ausgelegt. Dank Stern-Dreieck-Anlaufkonfiguration sind maximal drei Starts im kalten und zwei Starts im warmen Zustand pro Stunde möglich und so thermische sowie mechanische Belastungen begrenzt. Aufbau und Komponenten Das vertikal geteilte Gehäuse aus Gusseisen erhöht die Robustheit der Maschine und ermöglicht eine einfache Wartung sowie schnellen Zugang zu den internen Komponenten. Das Zahnrad (Bull-Gear) besteht aus AGMA-12-Qualitätsstahl, ist schrägverzahnt und läuft in hydrodynamischen, ölgeschmierten Lagerschalen, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt. Die 17-4PH Edelstahl-Laufräder sind halboffen mit rückwärts geneigten Schaufeln ausgeführt, um die aerodynamische Effizienz zu maximieren. Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen tragen ebenfalls zur Druckrückgewinnung und zum stabilen Betrieb bei. Das Schmiersystem beinhaltet einen mit Epoxid beschichteten Öltank zum Korrosionsschutz. Eine 0,75 kW starke Vor-/Nachschmierpumpe (380/415 V) gewährleistet eine kontinuierliche Ölversorgung der beweglichen Komponenten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’300 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 Pgodpfx Apoz A Idkj Eot · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 Pgsdpfx Aez Au T Iop Eet · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 Pgjdpeziffhsfx Ap Eot · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Pedpfjxd Hutjx Ap Esgt · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler Pgjdpfx Apeztgbro Eet · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt Pgedpfx Aoztgdajp Est · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 5’150 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm Pgodpfx Apjzcrats Ejt · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 Psdpfx Ajygngwep Ejgt · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 Pgodpfx Aexvd Nxop Est · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Pjdexr Rh Tepfx Ap Ejgt · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 9’000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, MG MORI DMC 1150 V Baujahr: 2020 Maschinentyp: CNC-Vertikal-Bearbeitungszentrum Verfahrwege X-Achse: 1.150 mm Y-Achse: 700 mm Z-Achse: 550 mm Eilgang: 42 m/min Direkte Wegmesssysteme in X / Y / Z Arbeitstisch Tischgröße: 1.460 × 750 mm CNC-Steuerung HEIDENHAIN TNC 640 3D-Steuerung DMG MORI ERGOline Control 19"-Bildschirm Hauptspindel DMG MORI speedMASTER Werkzeugaufnahme: HSK-A63 Drehzahlbereich: 20–20.000 U/min Pjdozzm Dpopfx Ap Ejgt Spindelleistung: 35 kW / 25 kW Drehmoment: 130 Nm / 86 Nm Angaben jeweils bei 40 % / 100 % Einschaltdauer Aktive Spindelkühlung Werkzeugmagazin 60 Werkzeugplätze HSK-A63 Kettenmagazin Köcher Doppelgreifer Direkte manuelle Werkzeugbestückung in das Magazin Kühlschmierstoff / IKZ Innere Kühlschmierstoffzufuhr Kühlmittel durch die Spindel IKZ 40 bar Papierbandfilter Tankinhalt: 600 Liter Späneförderer Bettspülung Erweiterte Bettspülung Zusätzliche Spülleiste an der rechten Seitenwand Spülvolumen manuell einstellbar Spülpistole zur Spänespülung Kabinendach Werkstückmesstechnik Infrarot-Messtaster HEIDENHAIN TS 460 Automation DMG MORI PH 150 Paletten-Be- und Entladesystem Handlingsystem mit Palettenmagazin Rundspeicher 2 Servoachsen: X-Achse Magazintisch Z-Achse pneumatisch Greifarm / Gabel IPC mit Touchpanel DMG Automation Jobmanager OMRON-Paket Grafisch unterstützte Bedienerführung PROFIBUS-Schnittstelle Automatische Beladetür an rechter Maschinenseite PROFIBUS-Kommunikation während des Beladezyklus 2-kanalige Sicherheitskreise Elektrische Automationsschnittstelle Version 4.0 4-farbige Signalleuchte Palettensystem PH 150 Basis-Rundspeicher: 10-fach Anlage erweitert auf Palettenmaß: 500 × 500 mm In dieser Konfiguration: max. 4 Paletten-Ablageplätze Handlinggewicht erweitert auf max. 250 kg pro Palette inkl. Beladung EROWA Nullpunktspannsystem EROWA UPC pneumatisches Nullpunktspannsystem Anschlusskupplung am Tisch 2 aktive Pneumatikleitungen Pneumatisches Lösen über 6 bar Systemdruck Druckerhöhung auf 7,5 bar EROWA MTS Spannsystem Nullpunkt-Spannstation EROWA MTS Adapterplatte: 410 × 410 mm 4 Spannelemente Stichmaß: 250 × 250 mm Paletten 4 × EROWA MTS Paletten Palettenmaß: 498 × 498 mm Stichmaß: 250 mm inkl. Spannzapfen und Kupplung Oberfläche glatt Ausführung: Aluminium Die gesamte Fotogalerie wird exklusiv auf Anfrage vermittelt. Ein Verkauf an Händler ist derzeit ausgeschlossen. Die gesamte Auftragsbestätigung via DMG MORI wird Ihnen ebenfalls auf Anfrage übermittelt.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 974’000 km, Baujahr: 2004, Vierachsiger Lastwagen mit 320 PS, ausgestattet mit einem Prismag SA-30L-Wechselsystem, Nutzlast 18.900 kg, Radstand 4550 mm, Automatikgetriebe mit Kupplung, Intarder, anhängbar. Wechselpritsche mit den Maßen 5,40 x 2,50 m, Höhe 2,00 m + Kranbereich, Gesamtlänge 6,20 m + 20 cm Ausleger, mit Jonsered-Kran der Baureihe 1090 mit hydraulischem Greifer, Baujahr 1997. Cardi-Anhänger, Baujahr 1997, zweiachsiger Anhänger mit 220 PS, ausgestattet mit einem kippbaren Hinteraufbau von 7,00 x 2,50 m, Höhe 2,00 m, Nutzlast 14.200 kg, Luftfederung, ABS. Pgedpfxez Ha N Tj Ap Ejt Hinweis: Die Fahrzeugbeschreibung ist als Richtwert zu verstehen und kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten. Wir empfehlen Ihnen daher, uns zu kontaktieren, um die genaue Übereinstimmung der Daten zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 121074, Kilometerstand: 160’348 km, Erstzulassung: 02/1985, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80 R 22.5, Reifenzustand: 40 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Energieeffizienz: G, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: keine, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 5’890 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Gesamthöhe: 3’400 mm, Baujahr: 1985, Ausstattung: LKW-Zulassung, FIAT IVECO 190-38; BAUSAHR 02/1985; MANUELLES FULLER-GETRIEBE; KM-STAND 160348; LASTWAGEN, DER AB 2011 IM HISTORISCHEN REGISTER DES ITALIENISCHEN FIAT-REGISTER EINGETRAGEN IST; FAHRZEUG, DAS ZU SEINER ZEIT VOM „CENTRO DIESEL DI LUGO DI RAVENNA“ VON VINCENZO CHELLINI VORBEREITET WURDE. HAT AN ZAHLREICHEN SPORTLICHEN VERANSTALTUNGEN IM BEREICH DES „TRACTOR PULLING“ TEILGENOMMEN. MOTOR MIT EINER LEISTUNG VON CA. 1000 PS!!! KUPPLUNG FÜR „TRACTOR PULLING“-RENNEN ABGESTIMMT. VERFÜGT ÜBER GRÖSSERE TURBOLADER – MODIFIZIERTE ANSAUGKRÜMMER UND DIREKTE, VERTIKALE AUSPUFANLAGE AUS EDELSTAHL – ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS ZUM DIFFENTIAL 1/3.97 DER LASTWAGEN IST FAHRBEREIT – WEIST ALLERDINGS GEBRAUCHSSPUREN AUF, DIE AUF DAS ALTER UND DIE IN DER LETZTEN ZEIT NICHT ERFOLGTE NUTZUNG ZURÜCKZUFÜHREN SIND – Pgjdpfezyaaujx Ap Est FAHRZEUG IST VON DER MEHRWERTSTEUER BEFREIT – DA ES VON HISTORISCHEM UND SAMLERWERT IST, KANN ES SOWOHL VON PRIVATPERSONEN ALS AUCH VON UNTERNEHMEN ERWORBEN WERDEN – NICHT FÜR DEN GÜTERTRANSPORT AUSGERICHTET – REFERENZNUMMER: 76272 ALLE ZUM VERKAUF STEHENDEN FAHRZEUGE KÖNNEN VOR DEM KAUF ÜBERPRÜFT UND UNTERSUCHT WERDEN, WOBEI DER KUNDE DIE ART DER GEWÜNSCHTEN AUFBEREITUNG SELBST AUSWÄHLT. UNSERE VERKÄUFER STEHEN IHNEN VON MONTAG BIS FREITAG VON 8:30 BIS 18:00 UHR UND AM SAMSTAG VON 8:30 BIS 12:00 UHR ZUR VERFÜGUNG. SIE ERREICHEN UNS MIT DEM AUTO ÜBER DIE A31-AUTOBAHN, AUSFAHRT THIENE, MIT DEM ZUG ZUM BAHNHOF THIENE.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ET179, Gebrauchte Sacmi Etikettiermaschine Opera Bj. 2010 überholt in 2025 In der hart umkämpften Abfüllindustrie ist die Effizienz der Produktionslinie von größter Bedeutung. Hier kommt die im Jahr 2025 überarbeitete gebrauchte Etikettiermaschine Sacmi ins Spiel, ein Gerät, das zwar nicht brandneu ist, aber dank seiner robusten Technik weiterhin eine außergewöhnliche Leistung garantiert. Wir untersuchen das Modell Opera 400, das 2010 produziert wurde und für seine Zuverlässigkeit auch bei hohen Geschwindigkeiten bekannt ist. Leistung und Spezifikationen: Die gebrauchte Etikettiermaschine, Modell Opera 400, zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, mit beeindruckenden Geschwindigkeiten zu arbeiten und bis zu 40.000 BPH zu bewältigen. Ein entscheidender Aspekt ist seine Vielseitigkeit in Flaschenformaten, die 0,50 l, 1,0 l und 1,5 l aufnehmen und damit ideal für Produktionslinien sind, die eine schnelle Neukonfiguration für verschiedene Produktgrößen erfordern. Dieser gebrauchte Etikettierer wurde im Jahr 2025 überarbeitet. Hierbei handelt es sich um eine generalüberholte OPP-Etikettiermaschine. Wir haben folgende Arbeiten durchgeführt: Die Wagenheber, die Platten, die Leimwalze wurden überholt, der Walzenmotor wurde ausgetauscht, neue Schutzvorrichtungen wurden installiert, die Druckköpfe wurden überholt, alle Sonden der Leimheizeinheit wurden ausgetauscht, die Schläuche der Saugeinheit wurden ausgetauscht und das gesamte elektrische System wurde inspiziert. Pgodpoz E Dl Aefx Ap Eot Komponenten und Funktionalität: Ausgestattet mit 25 Platten verfügt diese gebrauchte Sacmi-Etikettiermaschine über eine mechanische Nockenbremse/Kupplung für die Plattenbewegung, die Präzision und Synchronisation auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Das Etikettenzuführsystem ist ein Rollenvorschub – Coil, eine Methode, die für ihre Effizienz und die Reduzierung von Materialverschwendung geschätzt wird. Die Maschine verfügt über zwei Etikettierstationen, die eine zweiphasige Produktion ermöglichen, und die Drehung im Uhrzeigersinn trägt zu einem optimierten Arbeitsablauf bei. Die Etikettierungsmethode garantiert Genauigkeit, während die automatischen Etikettenanpassungen und manuellen Kopfeinstellungen menschliche Fehler minimieren und die Effizienz der Produktionslinie aufrechterhalten. Optimierung und Wartung von gebrauchten Sacmi Etikettiermaschinen: Einer der Gründe, warum Sie sich für eine gebrauchte Etikettiermaschine entscheiden, ist die Wartungsfreundlichkeit. Sacmi hat die Opera 400 mit manueller Kopfverstellung entwickelt, die den Technikern eine direkte und präzise Steuerung ermöglicht, die für die Aufrechterhaltung eines optimalen Betriebs über einen längeren Zeitraum unerlässlich ist. Auch die automatische Etikettenanpassung ist ein Feature, das eine intuitive Bedienung und eine gesteigerte Produktivität fördert. Schlussfolgerung: Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die gebrauchte Etikettiermaschine von Sacmi, Modell Opera 400, eine bewährte Lösung für Unternehmen ist, die Geschwindigkeit, Effizienz und Vielseitigkeit kombinieren möchten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Obwohl es sich um ein Modell aus dem Jahr 2010 handelt, sind seine technischen Eigenschaften auch im heutigen Produktionskontext rele...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 757’000 km, Leistung: 338 kW (459.55 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.460 LL. EURO.6. mit höhenverstellbarer Sattelkupplung,ideal für Low Liner+Standart. Großraum Fahrerhaus mit 1-Liege. Radstand 3,60m. Klimaautomatik,Abstandswarner,2xAlu Tank,AdBlue,Spoiler,Sonnenblende, Fanfare, 315/60R22.5. Komfortsitz,Sitzheizung,Armlehne,Multifunktions - lenkrad,Tempomat,,el.Spiegel,ZV,Wegfahrsperre,Totwinkel Kamera, Diff.-Sperre,RIO,Dachluke,Radio+NAVI,Kühlbox,Standheizung,voll Luft.....Detaillierte Ansicht des Fahrzeugs // Detailed Walkaround of the Car: ?v=syAXl9FXWac =====Deutsche Zulassung+1-Hand===== ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== . ===Neue Batterien+neue Kupplung=== Pjdpfev S Rmtox Ap Ejgt Preis: 17.900.- EURO Netto.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 757’000 km, Leistung: 338 kW (459.55 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.460 LL. EURO.6. mit höhenverstellbarer Sattelkupplung,ideal für Low Liner+Standart. Großraum Fahrerhaus mit 1-Liege. Radstand 3,60m. Klimaautomatik,Abstandswarner,2xAlu Tank,AdBlue,Spoiler,Sonnenblende, Fanfare, 315/60R22.5. Komfortsitz,Sitzheizung,Armlehne,Multifunktions - lenkrad,Tempomat,,el.Spiegel,ZV,Wegfahrsperre,Totwinkel Kamera, Diff.-Sperre,RIO,Dachluke,Radio+NAVI,Kühlbox,Standheizung,voll Luft..... =====Deutsche Zulassung+1-Hand=====Detaillierte Ansicht des Fahrzeugs // Detailed Walkaround of the Car: ?v=syAXl9FXWac ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== ===Neue Batterien+neue Kupplung=== Preis: 17.900.- EURO Netto. Pgodev S Rmmopfx Ap Est

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 2’408 h, Spindeldrehzahl (max.): 4’500 U/min, Verfahrweg X-Achse: 239 mm, Verfahrweg Y-Achse: 102 mm, Verfahrweg Z-Achse: 584 mm, Leistung des Spindelmotors: 22’400 W, Gesamtgewicht: 5’534 kg, Anzahl der Achsen: 4, Diese 4-Achsen-Horizontal-Drehmaschine vom Typ HAAS DS30Y wurde im Jahr 2023 hergestellt. Sie verfügt über einen maximalen Werkstückschwenkdurchmesser von 533 mm und einen maximalen Schnittdurchmesser von 349 mm. Die Maschine ist mit einem robusten Revolver ausgestattet, der Platz für 12 Werkzeuge bietet und somit eine hohe Vielseitigkeit im Einsatz gewährleistet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Drehkapazitäten sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene HAAS DS30Y in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. • Kapazitäten: • Spannfuttergröße (Hauptspannfutter): 10,0 in / 254 mm • Max. Werkstückschwung: 21,0 in / 533 mm • Max. Schnittdurchmesser (mit BMT65-Revolver): 13,75 in / 349 mm • Max. Schnittlänge (variiert je nach Werkstückspannung): 32,5 in / 826 mm • Stangendurchlass: 3,00 in / 76 mm • Abstand zwischen den Spitzen: 32,5 in / 826 mm • Vorschubgeschwindigkeiten (Eilgang): • X: 472 ipm / 12,0 m/min • Y: 472 ipm / 12,0 m/min • Z: 945 ipm / 24,0 m/min • Achsmotoren (max. Schubkraft): • X: 4100 lbf / 18238 N • Y: 2300 lbf / 10231 N • Z: 5100 lbf / 22686 N • Hauptspindel: • Spindelnase: A2-6 • Antriebssystem: Direktantrieb, Riemenantrieb • Max. Drehmoment: 275 ft-lbf bei 500 U/min / 373 Nm bei 500 U/min • Zugrohrbohrung: 3,0 in / 76 mm • Spindelbohrung: 3,50 in / 88,9 mm • C-Achse der Hauptspindel: • Max. Drehzahl: 60 U/min • Maximale Nennleistung: 5,0 hp / 3,7 kW • Positioniergenauigkeit (±): 0,01° • Bremsdurchmesser: 13,9 in / 353 mm • Bremshaltemoment: 250 ft-lbf / 339 Nm • Steuerungsart: Interpolierte Bewegung und Positionierung • Sekundärspindel: • Spannfuttergröße: 8,3 in / 210 mm • Spindelnase: A2-5 • Antriebssystem: Direktantrieb, Riemenantrieb • Max. Nennleistung: 15,0 hp / 11,2 kW • Maximale Drehzahl: 4000 U/min • Maximales Drehmoment: 100 ft-lbf bei 870 U/min / 135,6 Nm bei 870 U/min • Spindelbohrung ø (nicht durchgehend): 0,81 in / 20,7 mm • C-Achse der Nebenspindel: • Max. Leistung: 5,0 hp / 3,7 kW • Maximale Drehzahl: 60 U/min Pjdpfx Aszh Eh Tjp Eegt • Positioniergenauigkeit (±): 0,01° • Bremsdurchmesser: 8,5 in / 216 mm • Bremshaltemoment: 140 ft-lbf / 190 Nm • Steuerungsart: Interpolierte Bewegung und Positionierung • Positionierung der Sekundärspindel (M119): • Positionierung (±): 0,02° • Bremsendurchmesser: 8,5 in / 216 mm • Steuerungsart: Nur Positionierung • Revolver: • Anzahl der Werkzeuge: 12 Stationen • Außen- und Innenwerkzeuge: Beliebige Kombination (variiert je nach Revolver) • Hinterer Freiraum der Bohrstange (ab Rückseite des Revolvers): 4,00 in / 102,0 mm • Antriebswerkzeuge: • Maximale Drehzahl: 4000 U/min • Übersetzungsverhältnis: 1:1 • Werkzeugausstattung: BMT65 • Allgemeines: • Kühlmittelkapazität: 55 gal / 208 L • Luftbedarf: • Erforderlicher Luftverbrauch: 4 scfm bei 100 psi / 113 L/min bei 6,9 bar • Inline-Luftschlauch: 3/8 in • Kupplung (Druckluft): 3/8 in • Mindestluftdruck: 80 psi / 5,5 bar • Elektrische Daten: • Spindeldrehzahl: 4500 U/min • Antriebssystem: Direktantrieb, Riemenantrieb • Spindelleistung: 30,0 hp / 22,4 kW • Eingangs-Wechselspannung (3-phasig) – niedrig: 220 VAC; Strom bei Volllast: 70 A • Eingangs-Wechselspannung (3-phasig) – hoch: 440 VAC; Strom bei Volllast: 35 A • Abmessungen – Versand: • Inlandspalette: 171 in x 90 in x 98 in / 434 cm x 229 cm x 249 cm • Exportpalette: 171 in x 90 in x 98 in / 434 cm x 229 cm x 249 cm Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 258’300 km, Leistung: 235 kW (319.51 PS), Erstzulassung: 02/2008, Gesamtgewicht: 21’500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumlänge: 4’600 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, * Actros 2032 4x4 Winterdienstfahrzeug + Blattfederung + Telligent Schaltgetriebe mit Kupplung + Meiller Kipper * Meiller 3-Seiten-Kipper * Bordwände mit Federunterstützung * Frontanbauplatte mit 8 x hydraulischen Anschlüssen * Bedienpult vorne und seitlich * Seitenanbauplatte * Anschlüsse für Salzstreuerhydraulik * Zusatzbeleuchtung * Hochgezogener Auspuff * AdBlue * Anhängerkupplung (AHK) + Doppel-Leitung-Anhängerhydraulik * 2 x Rundumkennleuchte * Arbeitsbeleuchtung * 2 x Luftgefedertes Fahrersitz * Dachluke * Elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, Spiegelheizung * Radio MB CC70 * Radstand ca. 3,90 m * Euro 4 Norm * Telligent Schaltgetriebe + Kupplung * ABS Podpfx Apey Tz Ezj Eegt * Bereifung 385/65R22,5 ca. 80% * Bereifung 315/80R22,5 ca. 80% * Differenzialsperren * Allradantrieb * Manueller Tachograph * Deutsches Fahrzeug * Behördenfahrzeug * Nettopreisverkauf innerhalb der EU erfolgt nur gegen MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung). * Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport zum Hafen möglich. * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewährleistung für Eingabefehler. * Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. * Kontakt auch via WhatsApp möglich.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Marke Schäfer Maschinenfabrik GmbH Typ 1102 RTP Pedpfx Aezvx Ehep Eegt Baujahr 2023 Gabellänge 1150mm Gesamtabmessung L 2300mm Gesamtabmessung B 850mm Gesamtabmessung H 650mm Traglast, 2 t

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 295’200 km, Leistung: 230 kW (312.71 PS), Erstzulassung: 11/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 23’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Gesamtbreite: 2’500 mm, Gesamthöhe: 3’750 mm, Laderaumlänge: 4’800 mm, Laderaumbreite: 2’430 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Standheizung, * Actros 1831 4x4 MP 1 Meiller Kipper Winterdienstausstattung * Radstand ca. 3,80 m * Euro III * Telligent-Schaltung mit Kupplung * Federung: Blatt/Luft * Winterdienstfahrzeug * Frontanbauplatte * 6x Hydraulikanschlüsse vorne * Zusatzbeleuchtung * Sonnenblende * Frontscheibenheizung * Hochgezogener Auspuff * Standheizung * Anhängerkupplung + DL-Anschlüsse * Kugelkopf-Anhängerkupplung * Anbauplatte für Seitenpflug * 4 x Hydraulikanschlüsse Pgjdpfxjy Ei D Nj Ap Est * Hydraulikanschluss für Salzstreuer * 2 x Rundumkennleuchte * 2 x Warnleuchten hinten * Elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel * Differenzialsperren * Allradantrieb * Tempomat * Radio Truckline CD 65 * 2 x Sitzheizung * 2 x Luftfedersitz * Dachluke * Bereifung 385/65R22,5 ca. 80 % * 315/80R22,5 ca. 70 % * Deutsches Fahrzeug * Behördenfahrzeug * Nettoverkauf innerhalb der EU nur mit MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung), * Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport zum Hafen möglich, * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Haftung für Eingabefehler. * Besichtigungen nur nach Terminvereinbarung. * WhatsApp

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Hersteller ATB Antriebstechnik G. Bauknecht AG Pgedezyzw Iopfx Ap Est Leistung 15 kW Drehzahl 1460/min