Atling Ax4E-Naos 12-160 gebraucht kaufen (27’949)

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Atling Lünette Typ AX4E NAOS 12 160 Dcedpsxvibmofx Ai Rok Cylinder diameter Durchmesse 80mm Max Druckpress 70 bar

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 Dedpfxsxd Hk Ij Ai Rjck · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’510 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 Dcsdeztf R Eopfx Ai Rok · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde Dcsdpfx Ajziffhsi Rsk · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 20’426 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Freihub: 2’750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’445 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Dcodpfx Aoy Scw Asi Rok Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: 1. Hand !! servicegepflegtes Gerät von Kalmar !! Original-Lack !! Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub, 5. Steuerventil bis zum Gabelträger

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, SOPREM Präzisions-Bandanlage (Abcoilhaspel + Richtwerk) — Baujahr 2003. Vollständig abgestimmte Zuführlinie für dünnes Präzisionsband, betriebsbereit zum Anschluss an eine kleine Hochgeschwindigkeitspresse. Abcoilhaspel — Typ H1000.1000ZV. Maximales Coilgewicht: 1.000 kg. Coil-Ø: 1.000 mm außen / 375–520 mm innen. Abhaspelgeschwindigkeit: 2–20 min⁻¹, Antrieb 1,5 kW. Richtwerk — Typ BR 19.160.12.U. Bandkapazität: bis 0,5 mm Dicke × 160 mm Breite. Hydraulisch angetriebene Präzisionsrichtmaschine. Beide Einheiten Baujahr 2003 · 400 V / 50 Hz · synchronisierte Linie mit Notausschleife zur nachfolgenden Presse · Hergestellt in der Schweiz. Technische Daten Abcoilhaspel / Haspel H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Fabrik-Nr. (Typenschild): 110103 Max. Coilgewicht: 1.000 kg Max. Außendurchmesser: 1.000 mm Innendurchmesser: 375–520 mm Abhaspelgeschwindigkeit: 2–20 min⁻¹ Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1.400 min⁻¹ Getriebe: RMI 110 FL LCB, Übersetzung i = 70 Schleifkupplung: voreingestellt auf 400 Nm Bandsensor: Boden-Kontaktplatte (Schleifensteuerung) Präzisionsrichtwerk BR19.160.12.U Funktion: Richtet Bandkrümmung vor der Presse Max. Banddicke: 0,5 mm Max. Bandbreite: 160 mm Antrieb: hydraulisch angetriebene Präzisionsrichtmaschine Dcedpozav H Sofx Ai Rok Anschluss: 400 V AC, 50 Hz, 3-phasig + N + PE Absicherung: 25 A Vorsicherung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’600 mm, Gabellänge: 2’000 mm, Gesamtlänge: 7’850 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 · Wendekreis innen 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3390 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10900 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 37000 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 12900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2800 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Antriebsachse - Typ: Differential und -Nabenreduktion · Antriebsmotor, Stundenleistung kW 2 x 37 kW · Geschwindigkeitssteuerung, Prinzip - Stufenzahl: Hochfrequenz MOSFET, AC - Stufenlos · Pumpenmotor Hydraulik, Arbeitszyklus-Lastverhältnis 2 x 50 kW - S3 15% · Anzahl Batterien 2 · Abmessungen (WxHxL): 1638x1150x780 · Kapazität bei 5h Entladung - Spannung 2x1085 - 120 · Max Ladestrom x - 120 · Batteriegewicht (1 Batterie) 3760 · Std-Sitz mit 2-Punkt-Gurt · Seitenscheiben mit Schiebefenster in linker und rechter Tür · Türen rechts/links abschließbar · komplettes Bediensystem in der rechten Konsole inkl. Licht- u. Displaysteuerung, Hubhebel für die astaufnahme (elektrisch einstellbar 2-Wege) · Multifunktionale linke Seite mit Hupe, ichtungsanzeiger, Fern- und Abblendlicht · Bremssystem mit Pedalen links und rechts · komfortable Innenausstattung mit Spiegeln und Innenraumbeleuchtung · Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage vorne/hinten und Dachfenster · Lenkrad in der Höhe verstellbar, Neigungswinkel seitlich, vorwärts, rückwärts manuell verstellbar · Rückfahrscheinwerfer · Kippbare Kabine · Temperaturgesteuerte Belüftung mit Frischluftfilter. · Gaspedal rechts · Kalmar Std.-Schließsystem · Rücklichter und Bremslichter, LED · Arbeitsscheinwerfer vordere Kotflügel 2 St., LED · Arbeitsscheinwerfer Mast 2 St., LED · Blinklichter bei Rückwärtsfahrt · Anzeigeleuchten mit Warnlichtern, LED · Hauptstromschalter · Batterie für 8h Laufzeit im Normalbetrieb und zentrales Wasserbefüllsystem Dodpszbdcdsfx Ai Rock

Zustand: gut (gebraucht), Rundtisch, Rundteiltisch, gesteuerter Rundtisch, Rundschalttisch, Rundtakttisch, Takttisch, Drehtisch, Kompaktdrehtisch Dedsu Huunopfx Ai Rock -Hersteller: Sopap, Kompaktdrehtisch -Typ: Ta 160-12-270-2-D -Aufspannfläche: Ø 240 mm, Lochkreis Ø 200 mm / M12 -Drehzahl: 8 U/min / 12 Intervalle -Bremse: 40 Nm -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessungen: 700/610/H390 mm -Gewicht: 212 kg

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1986, Gleichstrommotor, Getriebemotor, Elektromotor, Gleichstrom Getriebemotor -Drehzahl: 200/2000-3000 U/min Dcsdpfsb A Ixasx Ai Rok -Leistung: 3,2 KW -Bauform: B3 -Durchmesser Welle: Ø 50 mm -Schutzart: IP 44 -Gewicht: 220 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’640 mm, Gesamtlänge: 7’800 mm, · Sitzhöhe, EGO 1790 mm · Abstand zwischen Mitte der Vorderachse – Stirnseite Gabelrücken: 1000 mm · Spurweite (c-c), vorne - hinten 1855 / 1960 mm · Wendekreis außen 5175 mm · Wendekreis innen 600 mm · Min. Gangbreite beim 900-Stapeln mit Gabelzinken 8770 mm · Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 5 / 10 Grad · Breite quer über Gabelzinke, max 2360 / 700 mm · Breite quer über Gabelzinke, min. 700 mm · Seitenschub ± bei Breite quer über Gabelzinke 415 / 1530 mm · Achslast vorne Entladen 10900 kg · bei Nennlast 36600 kg · Achslast hinten Entladen 12000 kg · Bei Nennlast 3800 kg · Reifen Druck 1,0 MPa · Lenksystem Hydraulik-Servo – Lenkrad Dsdpfsy Rawwsx Ai Rjck · Betriebsbremse Ölgekühlte Lamellenbremse - Antriebsachse · Feststellbremssystem Federbetätigte Scheibenbremsen – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. 18,0 MPa · Volumen Hydraulikflüssigkeit 220 l · Hubgeschwindigkeit bei 70% Entladen 0,35 m/s · Bei Nennlast 0,35 m/s · Absenkgeschwindigkeit Entladen 0,45 m/s · Bei Nennlast 0,50 m/s · Vorschubgeschwindigkeit, V/R Entladen 20 km/h · Bei Nennlast 18 km/h · Antriebsachse - Typ Differential und -Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 6’500 mm, Gesamtlänge: 7’800 mm, Elektrostapler Kalmar ECG 160-12 Antrieb Elektro Baujahr 2025 Hubhöhe (mm) 6.500 Dodpoy Ravyofx Ai Rock Tragkraft (kg) 16.000

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 62 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Freihub: 1’830 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’465 mm, Leistung: 188 kW (255.61 PS), Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Triplex Dedpfxezbfixj Ai Rjck Getriebe: ZF 3WG171 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20 Bereifung vorne Zustand: Neu Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20 Bereifung hinten Zustand: Neu Beschreibung: NEUGERÄT - sofort verfügbar !!! NEW TRUCK - ready for pick up !!! Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Tragkrafterhöhung auf 17000 kg !!! 3. Ventil, 4. Ventil, KALMAR-Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber Gabelträger mit Zentrumniveauausgleich, Breite, B = 2500 mm Kalmar-Komfortkabine EGO Klimaanlage ECC mit Frischluftfilter, getönten Scheiben und luftgefederter und lederverstärkter Fahrersitz Grammer Actimo XL Radio mit RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Freisprecheinrichtung/Streaming 12/24V-Spannungswandler inkl. 2 x 12V und 2 x 24V Buchse Lastgewichtsanzeige im Display Fahrrichtungswechselschalter am Hubhydraulikhebel Schutzgitter für die Dachscheibe Druckspeicher für die Hubhydralik Hydraulikölkühler mit Gebläse Hubmastneigung 14° vorwärts und 10° rückwärts LED-Rundumleuchte, höhenverstellbar Kalmar-Messer-Gabelzinken Gabellänge, l = 2.400 x 250 x 100 mm hochgelegte Luftansaugung für Luftfilter inkl. Vorabscheider Schmutzfänger an der Antriebsachse, Schmutzfänger an der Lenkachse Anti-Rutschbeschichtung auf den vorderen Radabdeckungen und dem Tank 2 Stück extra LED-Scheinwerfer im Mast unter den Standardscheinwerfern 2 Stück extra LED-Scheinwerfer auf den vorderen Kabinenecken in Fahrtrichtung ausgerichtet elektrische Kabinenpumpe Blue Spot hinten automatische Zentralschmieranlage an der Lenkachse und dem Gabelträger/Mast Feuerlöschanlage Front- u. Rückfahrkamera mit Monitor (farbig) in der Kabine

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 6’300 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Leistung: 129 kW (175.39 PS), Gesamtgewicht: 21’500 kg, Leergewicht: 21’500 kg, Wir bieten diesen gebrauchten Kalmar Gabelstapler DCG 160-12, Baujahr 2014, an. Dcsdpfjzhkyzex Ai Rek Hersteller: Kalmar Modell: DCG 160-12 Seriennummer: A40400468 Baujahr: 2014 Tragfähigkeit bei 1200 mm Lastschwerpunkt: 16.000 kg Tragfähigkeit bei 1500 mm Lastschwerpunkt: 13.600 kg Tragfähigkeit bei 1800 mm Lastschwerpunkt: 11.820 kg Lastschwerpunktabstand: 1200 mm Maximale Hubhöhe: 5.000 mm Eigengewicht: 21.500 kg Motorleistung: 129 kW Geräuschpegel: 108 dB Bei Fragen oder für weitere Informationen senden Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen Sie uns an.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’348 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Dsdevvpcnspfx Ai Rjck Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Standard Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Superelastik Dedpfxjwwxxte Ai Rsck Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10’295 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’195 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Djdey T Tawopfx Ai Reck Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’870 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 8’080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Dsdpfoywn Hmex Ai Rjck · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 17’582 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’945 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Dedey Scxgjpfx Ai Rjck Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Terminal-West Schnellwechselsystem 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 11’842 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Dodpfjy Scxaex Ai Rsck Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, LED, 5. Steuerventil bis zum Gabelträger, Radio, Zentralschmieranlage

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 9’587 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’945 mm, Leistung: 147 kW (199.86 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: Dedpsy Scw Nofx Ai Reck Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 27’600 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’400 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Dodpfsy Scwvex Ai Reck Beschreibung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, höhenverstellbare Gabel 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 3’049 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 2’000 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 100 mm Masttyp: Duplex Zustand: Aufbereitet mit Garantie Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20 Bereifung vorne Zustand: Neu Dedpfx Asy Scvrei Reck Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20 Bereifung hinten Zustand: Neu Batterie Volt: 120V Batterie Ah: 1204Ah Batterie Baujahr: 2020 Beschreibung: TOP ZUSTAND !!! PERFECT CONTDITION !!! Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, luftgefedeter Fahrersitz, Rückfahrkamera 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, STVZO, Vollkabine, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung, Safety Light, Innenspiegel, Außenspiegel, Scheibenwischer, LED,

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Hubmotor gebraucht/überholt für einen Seilzug DH ACHTUNG! Wir haben mehr als 15.000 Demag-Teile auf Lager Dcjdpfx Aoh Up U Dji Rok Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website oder in anderen Anzeigen

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt. Dedpfx Asygngwei Rjck

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt. Dcjdpfx Aoxr Rh Toi Rjk