Fludex Hydrodynamische Kupplung gebraucht kaufen (1’012)

Zustand: gebraucht, KOPPEL-/EINRICHTUNG ZUM EINSETZEN VON THERMISCHEN TRENNSTEGEN IN PROFILE Maschine zur Einführung von Kunststoffstegen in die Nuten von Aluminiumprofilen. Das Vorschubsystem besteht aus vier motorisierten Rotoren, die das Blockieren der Stege während des Einführvorgangs verhindern. Das Einsteckgerät für thermisch getrennte Profile AS 242 L wurde entwickelt, um Kunststoffstege effizient in Aluminiumprofile mit thermischer Trennung einzubringen – dies gewährleistet einen reibungslosen Ablauf, präzise Ausrichtung und verkürzte Taktzeiten. 2 Motoren, 0,75 kW – 400 V – 50 Hz Betriebsdruck: 7 bar Vorschubgeschwindigkeit der Stege: 100 m/min Stegführungsweg: quer 7 – 256 mm, vertikal 0,5 – 140 mm Arbeitsbereich (Steghöhe): min. 10 mm – max. 60 mm Automatischer Auswurf des Stegende Taste für das Teileeinschieben der Stege in das untere Profil Die Querführung der Stege lässt sich über eine zentrale Verstellung mit Digitalanzeige justieren. Nwedpfx Asy Idxmeh Doi Die vertikale Stegführung erfolgt über zwei separate Verstellungen, jeweils mit Digitalanzeige. Anschlag der Stege per Tastendruck deaktivierbar Maschinenabmessungen: 1.020 mm (Breite) x 825 mm (Tiefe) x 1.400 mm (Höhe) Maschinengewicht: 235 kg

Zustand: gebraucht, Neu: Nein Teil geeignet für: trucks Preis: Auf Anfrage Nwsdjywtfzjpfx Ah Dji Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Layher Hilfsriegel 1,09 m gebraucht – zusätzliche Stabilität für Ihr Allround-Gerüst Dieser gebrauchte Layher AR Hilfsriegel mit einer Länge von 1,09 Metern ist ein Originalbauteil des Layher Allround Gerüstsystems. Der Hilfsriegel wird als horizontale oder diagonale Verstärkung eingesetzt und trägt maßgeblich zur Stabilität und Sicherheit der Gerüstkonstruktion bei. Nsdjw Db Sijpfx Ah Dowi Es handelt sich hierbei um eine gebrauchte Ausführung, die technisch vollständig geprüft und für den professionellen Einsatz auf der Baustelle geeignet ist. Hauptmerkmale: Original Layher Allround Systemkomponente - Länge: 1,09 Meter - Material: feuerverzinkter Stahl – stabil, langlebig und zuverlässig - Zustand: gebraucht, technisch 100% funktionsfähig - Anwendungsbereich: für zusätzliche Stabilität und Verstärkung von Arbeitsflächen Warum sollten Sie sich für diesen Hilfsriegel entscheiden? - Erhöht die Sicherheit Ihres Layher Gerüstes - Kostenbewusste Alternative zu Neuteilen - Robuste Konstruktion für den intensiven Profi-Einsatz - Großes Lager, auch für Bulk-Abnahmen geeignet - Weltweite Lieferung möglich, schnell und zuverlässig

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Layher Hilfskupplung 1,40 m gebraucht – zusätzliche Stabilität für Ihr Allround-Gerüst Suchen Sie eine gebrauchte Layher AR Hilfskupplung mit 1,40 Meter Länge für Ihr Gerüstprojekt? Diese originale Layher Hilfskupplung ist ein unverzichtbares Element des Layher Allround Systems und sorgt für maximale Stabilität und Sicherheit bei Arbeiten in der Höhe. Mit einer Länge von 1,40 m ist dieses Bauteil optimal geeignet, um Arbeitsböden sicher zu verbinden und die gesamte Gerüstkonstruktion zusätzlich zu verstärken. Wichtigste Merkmale: – Original Layher Allround Systemmaterial, bewährte deutsche Qualität – Länge 1,40 m, vielseitig einsetzbar für unterschiedliche Gerüstaufbauten Nsdpfewzxv Tjx Ah Dowi – Gefertigt aus robustem Stahl, ausgelegt für den intensiven Einsatz – Gebraucht in geprüftem, sofort einsatzbereitem Zustand – Perfekt geeignet für Bau, Wartung und Sanierung Warum sich für diese Hilfskupplung entscheiden? – Sorgt für optimale Stabilität und Sicherheit Ihres Layher-Gerüsts – Kostengünstige Alternative zu neuen Bauteilen – Große Stückzahlen sofort ab Lager verfügbar – Weltweiter Versand, egal wo sich Ihr Projekt befindet Lieferung & Service: Diese gebrauchten Layher Hilfskupplungen sind in großen Stückzahlen lagernd und können umgehend weltweit versendet werden. Eine Abholung bei uns im Lager ist selbstverständlich möglich. Möchten Sie größere Mengen bestellen oder mit anderen Layher Komponenten wie Konsolen, Riegeln oder Ständern kombinieren? Fordern Sie gerne ein individuelles, attraktives Angebot an.

Zustand: gebraucht, Neu: Nein Nwedpfx Asytfdgoh Dsi Teil geeignet für: trucks Preis: Auf Anfrage Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Zustand: gebraucht, Neu: Nein Teil geeignet für: trucks Schäden: keines Nsdpfour S E Hox Ah Djwi Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Zustand: neu, Kupplungs-Bremse Serie УВ 31… für Pressen Typ КД2324, КД2124, КД2324К, КД2124К, КД2324Е, КД2124Е, КД2128, КД2328, КД2128К, КД2328К, КД2128Е, КД2328Е, КД2126, КД2326, КД2126К, КД2326К, КД2126Е, КД2326Е, H-3222A, HA-3223, HA-3225, H-475, H-481, H-483. Die angebotene Bremse ist neu und weist eine zu 100 % bestätigte Korrektheit und Effizienz auf. Es besteht auch die Möglichkeit, Ersatzteile wie Bremsscheiben, Reibbeläge, Buchsen, Karosseriestifte, Schwungradstifte, Federn und einen Satz Dichtungen zu erwerben. Nwjdev Saxropfx Ah Dsi Wir bieten Kupplungs-Bremstypen: YB3132, YB3135, YB3138, YB3141, YB3144, YB3146 für verschiedene Guillotinen und Pressen aus der ehemaligen UdSSR. Das Gewicht der kompletten Kupplung liegt je nach Typ zwischen 200 und 300 kg. Unser Angebot umfasst auch andere Teile und Zubehör für Metallbearbeitungsmaschinen, die in Russland (ehemalige UdSSR) hergestellt werden.

Zustand: neu, Kupplungen und Bremsen für russische Werkzeugmaschinen Wir bieten zum Verkauf originale elektromagnetische und mechanische Kupplungen, Bremsen und komplette Kupplungsbaugruppen für russische Werkzeugmaschinen an, wie zum Beispiel: 1M63, 1M65, 1H65, 165, 1512, 1516, 1525, 1L532, RT-117, DIP-300 und viele andere. In unserem Lager sind auch Ersatzteile verfügbar, darunter: - elektromagnetische Kupplungen und Bremsen, Kupplungsscheiben und Bürstenhalter; - komplette elektromagnetische und mechanische Kupplungen für 1M63, 16K20, Kupplungswellen, Reibplatten und -scheiben; - Teile, Kupplungen und Bremsen für Fräsmaschinen 6P82T, 6P83 usw. - pneumatische Kupplungen für Pressen der Serien KD2128, KD2328 usw., hergestellt in Russland. Nodpfsv Sb Eyjx Ah Dowi Die meisten der oben genannten Artikel sind ab Lager lieferbar, für den Rest bieten wir schnellstmögliche Lieferzeiten.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’555 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend Nwsdjzlk Slspfx Ah Dji dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 Nsdpfjziffhox Ah Dswi · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 5’150 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l Nodpfx Ahozcrate Dswi · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 3’870 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 8’080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 Njdpfxsywn Hme Ah Djwi · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Gebrauchter Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Allgemeine Beschreibung des gebrauchten Kompressors Ingersoll-Rand CENTAC Der gebrauchte Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar erfüllt zuverlässig die Anforderungen an die industrielle Druckluftversorgung. Dank seiner fortschrittlichen Bauweise ist ein zuverlässiger und kontinuierlicher Betrieb gewährleistet. Darüber hinaus sorgt ein direkt – über eine stirnverzahnte, distanzlose Kupplung – gekoppelter Drehstrommotor für optimale Leistung, indem mechanische Verluste minimiert und die Kraftübertragung verbessert werden. Dieser Kompressor gehört zur Kategorie der Niederdruckkompressoren und arbeitet mit einem maximalen Absolutdruck von 8,23 bar, was entspricht etwa 7,23 bar relativ zum atmosphärischen Druck. Das Design eignet sich daher optimal für industrielle Anwendungen, die keinen Druck über 10–15 bar benötigen, und gewährleistet einen stabilen sowie effizienten Betrieb. Die Anlage nutzt ein dreistufiges Verdichtungssystem, das den Luftdruck in mehreren Stufen erhöht. Jede Stufe ist mit Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen ausgestattet. Ein Kühlsystem mit Zwischenkühlern nach jedem Verdichterstadium sowie ein Endkühler optimieren die Betriebseffizienz. Die integrierten Sensoren für Temperatur- und Drucküberwachung ermöglichen eine lückenlose Betriebsdatenerfassung. Nwjdpfx Asxcwx Hoh Doi Technische Daten und Leistung Der gebrauchte Kompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar arbeitet mit einem Ansaugdruck von 99,3 kPa absolut und erreicht einen Austrittsdruck von 8,23 bar absolut. Mit einer Liefermenge von 2.190 m³/h eignet sich das Gerät hervorragend für große industrielle Anwendungen. Der dreiphasige Asynchron-Käfigläufermotor arbeitet im Spannungsbereich 380–415 V bei 50 Hz, bietet eine Nennleistung von 680 kW und eine Drehzahl von 2.970 U/min. Der Motor verfügt über Schutzart IP23 sowie Isolationsklasse F und ist für eine maximale Betriebstemperatur von 100°C ausgelegt. Dank Stern-Dreieck-Anlaufkonfiguration sind maximal drei Starts im kalten und zwei Starts im warmen Zustand pro Stunde möglich und so thermische sowie mechanische Belastungen begrenzt. Aufbau und Komponenten Das vertikal geteilte Gehäuse aus Gusseisen erhöht die Robustheit der Maschine und ermöglicht eine einfache Wartung sowie schnellen Zugang zu den internen Komponenten. Das Zahnrad (Bull-Gear) besteht aus AGMA-12-Qualitätsstahl, ist schrägverzahnt und läuft in hydrodynamischen, ölgeschmierten Lagerschalen, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt. Die 17-4PH Edelstahl-Laufräder sind halboffen mit rückwärts geneigten Schaufeln ausgeführt, um die aerodynamische Effizienz zu maximieren. Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen tragen ebenfalls zur Druckrückgewinnung und zum stabilen Betrieb bei. Das Schmiersystem beinhaltet einen mit Epoxid beschichteten Öltank zum Korrosionsschutz. Eine 0,75 kW starke Vor-/Nachschmierpumpe (380/415 V) gewährleistet eine kontinuierliche Ölversorgung der beweglichen Komponenten.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Nedpfx Ahsygngwe Dswi · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 Nwodpfx Ahoxr Rh Ts Dji · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 Nwodpoxd Hk Iofx Ah Dsi · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 Nwjdpfx Aeyatu Hsh Doi · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Nwsdpfx Ahsxd Hute Dji · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Nwjdpfx Asxvd Nxoh Dei · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 Nwodpexd Hb Hjfx Ah Doi · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Presskraft: 4’000 t, Hub: 180 mm, Ausladung: 500 mm, Gesamtgewicht: 28’000 kg, Steuerungsmodell: Siemens S7-300, Die Maschine wurde 2007 generalüberholt! Folgende Umbauarbeiten wurden an der Einständer Exzenterpresse PEE 400 durchgeführt: Umbau des Pressenantriebes auf regelbaren Antrieb mit 15-45 Hüben des Pressenstößels Umbau der Kupplung und Bremse auf pneumatisch betätigte Ortlinghaus-Kupplungs- Bremskombination Anpassen der Ritzelwelle, Schwungrad und Lagerdeckel an die pneumatisch betätigten Kupplungs-Bremskombinationen Erneuerung der Wälzlager zur Ritzelwellen- und Schwungradlagerung Erneuerung aller Dichtelemente und Verschleißteile zum Antrieb Erneuerung der Dichtungen zum Ausgleichszylinder Erneuerung der Keilriemen zum Schwungradantrieb Erneuerung der gesamten elektrischen Steuerung Wegaufnahme zur Stößelverstellung Änderung der Schutzeinrichtung Montage von Zuganker zur Verminderung der Gestellauffederung unter Presskraft Erneuerung von Schneckenrad zur Stößelverstellung, Druckspindel, Spindelmutter und Druckring Nacharbeit der Stößelführungsleisten Erneuerung der Brechplatte und deren Auflage Hydraulik Nedpfxozmfnqs Ah Dewi Pneumatik  Schmierung Hydraulisches Ziehkissen im Pressentisch Werzeugtragarme zum Aufsetzen des Pressenwerkzeuges Werkzeughebeleisten im Tisch TECHNISCHE DETAILS Presskraft: 4.000 kN Hub verstellbar von: 30–180 mm Hubzahl pro Minute bei Durchlauf verstellbar: 15–45 /min Stößelverstellung: 150 mm Ausladung: 500 mm Stößelfläche (Breite × Tiefe): 1.200 × 800 mm Tischfläche (Breite × Tiefe): 1.600 × 1.000 mm Größte Entfernung zwischen Tisch und Stößelfläche: 625 mm MASCHINEN-DETAILS Steuerung: Siemens S7-300 Motorleistung: 55 kW Motordrehzahl: 1.500 U/min Hydraulisches Ziehkissen Kolbendurchmesser: 110 mm Kolbenstangendurchmesser: 90 mm Wirksame Kolbenfläche: 95 cm² Ziehkissendurchmesser: 230 mm Einstellbare Gegenhaltekraft: 10–250 kN Nutzbarer Ziehkissenhub: 90 mm Geschwindigkeit des Ziehkissens beim Auffahren: max. 65 mm/s Hydraulikanlage Förderleistung der Ziehkissenpumpe: 29 l/min Antriebsleistung der Hauptpumpe: 7,5 kW Ölfüllung im Behälter: 250 l Förderleistung der Umwälzpumpe: 65 l/min Antriebsleistung der Umwälzpumpe: 1,5 kW Betriebsdruck für Kupplung und Bremse: 5 bar Betriebsdruck für Stößelgewichtsausgleich: 5 bar Gesamtgewicht der Maschine: 28.000 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Filterfläche: 0.283 m², Nutsche Druckfilter Vakuumfilter Drucknutsche Baujahr: 2009 Zustand: gebraucht Verfügbarkeit: ab Lager Dokumentation: vollständig vorhanden Bezeichnung Typ: Druckfilter Nutsche Vakuumfilter Saugfilter 62 Liter Inhalt Betriebstauglich: Ja Filterfläche: 0.283 m2 Werkstoff: Edelstahl 1.4404 Gesamtinhalt Heiz-Kühlraum (L): 10 Gewicht (kg): 204 Gesamtinhalt Behälter (L): 62 Zul. Betriebstemp. Behälter (°C): -20/+150 Zul. Betriebsdruck Behälter (bar): -1/+6 Zul. Betriebsdruck Heizung (bar): -1/+6 Zul. Betriebstemp. Heizung (°C): -20/+150 Berechnungsüberdruck (bar): 11.5 Tragkonstruktion: stehend auf Füssen Werkstoff Heizung: 1.4404 Nwsdpfx Ajxxxqvoh Dsi Herstellerland: Switzerland Zubehör & Einbauten: Manometer, Überdruckventil, Schauglas, Kuhelhahn, Kamlock Kupplung, Öffnungshilfe

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 470’000 km, Leistung: 320 kW (435.08 PS), Erstzulassung: 12/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Scania P 320 3-Achser 6x2 Absetzbare Tiertransportaufbau Baujahr 12/2012 Diesel Euro 5 6-Zylinder-Motor Hubraum 9.290 cm³ Leistung 320 PS Automatikgetriebe mit Kupplung Motorbremse Gesamtgewicht 26.000 kg Nutzlast 17.700 kg Radstand 4.200 mm Aufbaulänge 7.100 mm Gesamtlänge LKW 9.050 mm Luftfederung hinten Nwodsx Atm Tjpfx Ah Dji + 3. lenkbare, liftbare Achse Bereifung 70% ABS Radio Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel 470.000 km.

Baujahr: 1997, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Mehsilo aus Aluminium mit langer Standzarge Technische Daten / Maße Verfügbare Stückzahl: 1 Volumen: ca. 80.000 Liter Behälterart: Silo Zustand: gebraucht Lebensmittelgeeignet: ja Bauform: stehend Durchmesser innen: ca. 3.500 mm Durchmesser außen: ca. 3.550 mm Zylindrische Höhe: ca. 9.830 mm Gesamthöhe: ca. 14.225 mm Nwjdpfozpzulsx Ah Dei Gewicht: ca. 2.500 kg Spezifisches Gewicht des Mediums: 1 to/m³ Betriebsdruck: Drucklos Material / Beschaffenheit Material Innenmantel: Aluminium Anmerkungen: Werkstoff AlMg3 Ausstattung Standform: Fußring/Standzarge Anzahl: 1 Befestigung: fest Bodenart oben: Kegelboden Bodenart unten: Konus Oberboden: 1 x Dachrandgeländer (Höhe: ca. 1.200 mm) 2 x Kranöse 1 x Entlfüftungshaube 1 x Zugang zum FIlterhaus Im Filterhaus befinden sich nachfolgende Anschlüsse: 6 x Filteröffnungen 1 x Anschluss für Silopilot (Füllstandmessung) 1 x Anschluss für Grenzstandmeldung Mantel: 1 x Begehungstür (ca. 1.800 x 80 mm) 1 x Füllleitung DN 80, unten in Storz-Kupplung endend 1 x Kabelschutzrohr DN 50 2 x Einschweißadapter für Grenzstandmeldung Diverse Rohrdurchführungen in der Standzarge Diverse Halterungen für Aufstiegsleiter Unterboden: 1 x Mannloch DN 400 mit Deckel 1 x Fließbett DN 1500 (Reimelt), unten in Zellenradschleuse endend

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 355 kW (482.67 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26’000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Rußfilter, * 1 Spurwechsel-Warnsystem * 1 -----Farbe/Lackierung----- 1 Fahrgestellfarbe Anthrazitgrau * 1 Fhs.-Farbe E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Untere Stufe Fahrerhaus Crystal White * 1 Spiegelgehäuse Crystal White * 1 -----Reifen/Räder----- 1 Goodyear * 1 F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * 1 R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * 1 R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * 1 RR, nicht zutreffend * 1 -----Ausstattung/Sonderausstattung----- 1 Fahrerhausaufhängung mechanisch * 1 Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3 * 1 Schadstoffklasse Euro 6 * 1 OBD-E Motor H6 Kraftstoff B7 * 1 Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge * 1 Serienmäßige Komponentenanordnung * 1 BDF-Pack Multiwechsler 1120-1320 mm, vorbereitet * 1 Sleeper High Cab * 1 Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero * 1 Sonnenblende außen * 1 LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten * 1 Scheinwerfer mit Höhenverstellung * 1 LED-Skylights * 1 Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand * 1 Hauptspiegel * 1 Konvex-Hauptspiegel * 1 Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien. * 1 Einstellb. Dachspoiler kurz, Sleeper High Cab * 1 Lenkrad, Leder * 1 Armaturenbrettausführung: Plateau * 1 Türverkleidung: Locker gewebter Stoff * 1 Fahrersitz: Luxury Air * 1 Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes * 1 Beifahrersitz: Kino & Tisch, Stoffbezug * 1 Armlehnen an beiden Seiten des Beifahrersitzes * 1 Kühlschrank und Schublade * 1 Obere Schlafliege * 1 Schutznetz an beiden Schlafliegen * 1 Vorhänge mit Trennvorhang * 1 LED-Innenbeleuchtung: Luxus * 1 Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung * 1 Rollo Beifahrerseite * 1 Dachluke mit Elektrobedienung * 1 Zubehörstromversorgung: Standard + 2x 40 A * 1 ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen * 1 FMS-Steckverbinder, erweitert und vorbereitet * 1 PACCAR Connect mit Navigation und Tablet-Software * 1 Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2 * 1 Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h * 1 DAF Infot. Exclusive vorb., Luxury Lautsprecher * 1 Antennen: Radio, 2x Mobilfunk, GNSS Extra: CB * 1 Drahtloses Ladegerät * 1 Nothammer * 1 Rückfahrwarnanlage * 1 Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N * 1 Luftfederung vorne: mittel * 1 MX-13-Motor, 355kW/483PS Fahrerhausemblem: 480 * 1 ECO-Leistung * 1 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Traktionshilfe 15,0 t * 1 Hinterachsübersetzung 2,47 * 1 Mechanische Differentialsperre * 1 ZF-Intarder * 1 Feststellbremsassistent * 1 Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung * 1 Radstand 4,80 m/hinterer Überhang 1,62 m * 1 Längsträger 260/7,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung * 1 EAS-Einheit re, vert. Batt.kast. + 75-l-AB-Tank li * 1 Druckluftbehälter aus Aluminium * 1 960-l-Al-K.tanks: 620 li+340 re, Höhe 620 mm * 1 Kraftstofftanks links und rechts * 1 Kotflügel hinten * 1 Zwei Radkeile * 1 Vier Arbeitsscheinwerfer-LEDs Nwodpfey Tgq Ajx Ah Dei * 1 Rückleuchten mit LEDs * 1 Querträger D137 + Ringfeder Kuppl. D137 * 1 Festverdrahtete Aufbausignale und -warnungen * 1 Vorbereitung für Aftermarket-Schalter * 1 Fahrgestellvorbereitung für BDF-Multisystem * 1 Vorbereitung für Wechselsysteme * 1 Festv. Strg Getr-Neb.antr., kein 1. Getr-Neb.antr. * 1 Generator 130 A, Batterien 2 x 210 Ah AGM * 1 Batterieenergieüberwachung * 1 Zusätzliche Fahrerhausisolierung * 1 Maximale Umgebungstemperatur 45 Grad * 1 Garantie Plus-Fahrzeug-3 Jahre-keine km-Begrenzung * 1 Verlängertes Wartungsintervall * 1 Wagenheber * 1 Standard-W