Fludex Hydrodynamische Kupplung gebraucht kaufen (1’063)
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Wiefelstede
717 km
Hydrodynamische Kupplung
FludexFA 395
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Zustand: gut (gebraucht), hydrodynamische Strömungskupplung, Fliehkraftkupplung, Gummischeibenkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung
-Hersteller: Fludex
-Typ: FA 395
-Aussendurchmesser: 430 mm
-Wellenaufnahme: Ø 65 mm
-drehelastische Kupplung Rezess: 138 mm
-Lochkreis: 160 mm 8x Bohrungen
Lrjdsdfawcspfx Akueu
-Abmessungen: 430/430/H245 mm
-Gewicht: 41 kg
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Wiefelstede
717 km
Hydrodynamische Kupplung
LenzeKD 3922656 Größe S 08
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Zustand: gut (gebraucht), hydrodynamische Strömungskupplung, Fliehkraftkupplung, Gummischeibenkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung
-Hersteller: Lenze
Lsdeyzfucspfx Akuoru
-Typ: KD 3922656 Größe S 08
-Aussendurchmesser: 470 mm
-Wellenaufnahme: Ø 65 mm
-Keilriemenscheibe: 7-rillig SPB 230-7 (17 mm)
-Abmessungen: Ø 470 x 350 mm
-Gewicht: 76 kg
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Fumane (Verona)
249 km
Kompressor
Ingersoll-RandC100MX3-2SH
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Gebrauchter Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar
Allgemeine Beschreibung des gebrauchten Kompressors Ingersoll-Rand CENTAC
Der gebrauchte Schraubenkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar erfüllt zuverlässig die Anforderungen an die industrielle Druckluftversorgung. Dank seiner fortschrittlichen Bauweise ist ein zuverlässiger und kontinuierlicher Betrieb gewährleistet. Darüber hinaus sorgt ein direkt – über eine stirnverzahnte, distanzlose Kupplung – gekoppelter Drehstrommotor für optimale Leistung, indem mechanische Verluste minimiert und die Kraftübertragung verbessert werden.
Dieser Kompressor gehört zur Kategorie der Niederdruckkompressoren und arbeitet mit einem maximalen Absolutdruck von 8,23 bar, was entspricht etwa 7,23 bar relativ zum atmosphärischen Druck. Das Design eignet sich daher optimal für industrielle Anwendungen, die keinen Druck über 10–15 bar benötigen, und gewährleistet einen stabilen sowie effizienten Betrieb.
Die Anlage nutzt ein dreistufiges Verdichtungssystem, das den Luftdruck in mehreren Stufen erhöht. Jede Stufe ist mit Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen ausgestattet. Ein Kühlsystem mit Zwischenkühlern nach jedem Verdichterstadium sowie ein Endkühler optimieren die Betriebseffizienz. Die integrierten Sensoren für Temperatur- und Drucküberwachung ermöglichen eine lückenlose Betriebsdatenerfassung.
Technische Daten und Leistung
Der gebrauchte Kompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar arbeitet mit einem Ansaugdruck von 99,3 kPa absolut und erreicht einen Austrittsdruck von 8,23 bar absolut. Mit einer Liefermenge von 2.190 m³/h eignet sich das Gerät hervorragend für große industrielle Anwendungen.
Der dreiphasige Asynchron-Käfigläufermotor arbeitet im Spannungsbereich 380–415 V bei 50 Hz, bietet eine Nennleistung von 680 kW und eine Drehzahl von 2.970 U/min. Der Motor verfügt über Schutzart IP23 sowie Isolationsklasse F und ist für eine maximale Betriebstemperatur von 100°C ausgelegt. Dank Stern-Dreieck-Anlaufkonfiguration sind maximal drei Starts im kalten und zwei Starts im warmen Zustand pro Stunde möglich und so thermische sowie mechanische Belastungen begrenzt.
Aufbau und Komponenten
Das vertikal geteilte Gehäuse aus Gusseisen erhöht die Robustheit der Maschine und ermöglicht eine einfache Wartung sowie schnellen Zugang zu den internen Komponenten. Das Zahnrad (Bull-Gear) besteht aus AGMA-12-Qualitätsstahl, ist schrägverzahnt und läuft in hydrodynamischen, ölgeschmierten Lagerschalen, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt. Die 17-4PH Edelstahl-Laufräder sind halboffen mit rückwärts geneigten Schaufeln ausgeführt, um die aerodynamische Effizienz zu maximieren. Diffusoren aus Aluminium und Gusseisen tragen ebenfalls zur Druckrückgewinnung und zum stabilen Betrieb bei.
Lrsdpfsxcwx Hox Akueu
Das Schmiersystem beinhaltet einen mit Epoxid beschichteten Öltank zum Korrosionsschutz. Eine 0,75 kW starke Vor-/Nachschmierpumpe (380/415 V) gewährleistet eine kontinuierliche Ölversorgung der beweglichen Komponenten.

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+49 201 857 861 12
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
Lodpfx Aszcratekujru
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
Lredpfeziffhjx Akuou
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’300 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
Lrsdpfx Aez A Idkjkueu
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
Lrsdpfx Aoztgbrokueu
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
Lredpeztgdaofx Akuju
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
Lrsdpfx Akez Au T Ioueu
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
Lrsdeygngwjpfx Akuou
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Irschenberg
295 km
Komplettes Sägewerk (mobil)
Wood-MizerLT40 wide
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 350 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, Schnittlänge (max.): 6’100 mm, Gesamtlänge: 8’200 mm, Gesamtgewicht: 2’600 kg, Höheneinstelltyp: elektrisch, Schnittbreite (max.): 820 mm, Ausstattung: Fahrgestell, Wir bieten dieses gebrauchte Wood-Mizer LT40 wide Komplettes Sägewerk (mobil), Baujahr 2024, an.
Schnittlänge 6,1 m
Schnittbreite Bohle 82 cm
max bearbeitbare Stämme 100 cm
Baujahr 02/24 ca 350 h.
Angetrieben mit 38 ps Benzin Motor
SW 10 Schnittstärken Rechner
Elektrischer Sägekopf (vor, zurück, hoch, runter)
Lrsdpezagkzofx Akusu
Elektrische Kupplung für den Motor
Hydraulik Paket 5 (fast vollausgestattet)
Stammheber, 2 Runterziehklemmen, 2 Ausgleichsrollen eine Angetrieben, 3 Senkrechtanschläge, 1 manueller Senkrechtanschlag für kurze Stämme, Stammdreher, zentrale Stammklemme
Laser
Straßenzulassung
Die Stoßstange hinten ist leider etwas verbogen aber voll funktionstüchtig.
Zusätzlich habe ich noch abzugeben:
ca 60 Bänder
Abdeckplane
Fast neuwertiger CookiMizer
Stammhalterung für kurze und dünne Stämme von Hesener
und weiteres Zubehör wie z.B. Ersatz Bandlaufrollen etc
Erfolgreich:
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
Lrodexvd Nxopfx Akuju
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Erfolgreich:
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
Ledpfx Ajxr Rh Tokuoru
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Gießen
419 km
Hubwagen mit Anhängerkupplung 850 mm
Schäfer1102 RTP
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Marke Schäfer Maschinenfabrik GmbH
Typ 1102 RTP
Baujahr 2023
Gabellänge 1150mm
Gesamtabmessung L 2300mm
Lrjdpszvx Ehefx Akuou
Gesamtabmessung B 850mm
Gesamtabmessung H 650mm
Traglast, 2 t
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Schleiz
491 km
Pritschenwagen
VWT6 Neue Kupplung Pritsche FWD lang Ec E6 Klima
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 253’000 km, Leistung: 110 kW (149.56 PS), Erstzulassung: 01/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 2’800 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Neue Kupplung
Sonderausstattung:
Anhänger-Stabilisierungs-Programm, Lautsprecher (2), Ausstattungs-Paket Licht + Sicht, Automatische Fahrlichtschaltung, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Innenspiegel mit Abblendautomatik, Ausstattungs-Paket: Komfort-Paket Plus, Haltegriffe A-Säulen, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Doppeltonfanfare, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Simora
Lredpfx Aks Admpboueu
Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel mit Bügel, Außenspiegel konvex, mit Bügel, links, Außenspiegel konvex, mit Bügel, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Dachverkleidung Himmel Komfort im Fahrerhaus, EcoProfi, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Frontscheibe Verbundglas getönt, Handschuhfach abschließbar, Heckscheibe, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine Standard, Kraftstofftank: 70 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3400 mm, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank (starr), Stahlfelgen 6,5x16, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 2,80 t
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Schleiz
491 km
Pritschenwagen
VWT5 Transporter Pritsche DoKa Neue Kupplung
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 285’000 km, Leistung: 84 kW (114.21 PS), Erstzulassung: 02/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 2’800 kg, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Zentralverriegelung, Neue Kupplung !!!
Sonderausstattung:
Audiosystem RCD 210 (Radio/CD-Player mit MP3-Wiedergabefunktion), Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung (CAN-Datenbus), Fahrwerk: Federung und Dämpfung verstärkt (Ausführung: Schlechtwege), Halteseil für Bordwandklappe, Reserverad in Fahrbereifung, Sitzbezug / Polsterung: Robustsitzbezüge
Weitere Ausstattung:
Lrsdpfxj Admn Ro Akuou
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Ausführung: BlueMotion Technology, Außenspiegel mit Bügel, Außenspiegel konvex, mit Bügel, links, Außenspiegel konvex, mit Bügel, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine Standard, Motor 2,0 Ltr. - 84 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3400 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheinwerfer H4, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank (starr), Stahlfelgen 6,5x16, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 2,80 t
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München
290 km
Nachzerkleinerer
LINDNERKOMET 2200 HP
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 19’020 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 5’813 mm, Gesamthöhe: 3’111 mm, Gesamtgewicht: 23’200 kg, Gesamtbreite: 2’925 mm, Rotorlänge: 2’200 mm, Anzahl der Klingen: 84, # Lindner Komet 2200 HP – Baujahr 2019 – 400 kW – ca. 19.020 Betriebsstunden
Zum Verkauf steht ein leistungsstarker und regelmäßig gewarteter Lindner Komet 2200 HP Nachzerkleinerer, Baujahr 2019, aus unserer bestehenden Gewerbeabfall-Aufbereitungsanlage.
Die Maschine wurde zur Nachzerkleinerung von aufbereitetem Material für die Herstellung von Ersatzbrennstoffen (EBS) eingesetzt und war fest in unsere stationäre Produktionslinie integriert.
### Technische Daten
- Hersteller: Lindner Recyclingtech
- Modell: Komet 2200-1 HP
- Baujahr: 2019
Lrjdpfx Akoz R Ttpsusu
- Betriebsstunden: ca. 19.020 h
- Antriebsleistung: 2 × 200 kW (400 kW)
- Drehzahl: 355 U/min
- Betriebsspannung: 400 V / 50 Hz
- Schnitteinheit: 172R
- Siebeinheit: DM 30
- Hydraulische Nachdrückeinheit
- Frequenzgeregelter Antrieb
- Siemens HMI-Touchpanel, 15 Zoll
- Freistehendes Hydraulikaggregat
- Mechanische Sicherheitskupplungen
- Mechanische Zentralschmierung
### Ausstattung und Besonderheiten
Leistungsstarker Riemenantrieb mit ABB-Asynchronmotoren und Frequenzumrichtern zur Anpassung der Zerkleinerungsleistung an das jeweilige Material.
Hydraulische Nachdrückeinheit zur dosierten Materialzuführung, mehrfach verwendbare Wechselmesser sowie hydraulisch abschwenkbare Siebeinheit und Abstreifkamm für Wartungsarbeiten.
### Wartung und Instandhaltung
Die Maschine wurde während ihrer gesamten Einsatzzeit regelmäßig und sorgfältig gewartet sowie instand gehalten.
Für den Komet 2200 HP besteht ein separater Wartungsvertrag mit dem Hersteller Lindner Recyclingtech. Neben den planmäßigen Wartungen wurden notwendige Reparaturen und Verschleißarbeiten laufend durchgeführt.
Wichtige Instandhaltungsmaßnahmen:
- 2025: Komplette Kupplung erneuert.
- Regelmäßige Rotoraufpanzerung: Der Rotor wird in regelmäßigen Abständen vollständig aufgepanzert, um verschleißbeanspruchte Bereiche instand zu setzen und die Lebensdauer zu verlängern.
Wartungs- und Servicenachweise sind vorhanden und können bei Interesse eingesehen werden.
### Geschützte Unterbringung der Schaltschränke
Die zugehörigen Schaltschränke befinden sich in einem separaten Schaltraum und sind dadurch vor Staub und Verschmutzungen aus dem Produktionsbetrieb geschützt.
### Ersatzteile
Verschiedene vorhandene Ersatzteile sind im Kaufumfang enthalten und werden beim Kauf mit der Maschine übergeben.
### Verkauf aufgrund Anlagenmodernisierung
Der Verkauf erfolgt aufgrund der Modernisierung und Umstrukturierung unserer bestehenden Recyclinganlage.
Eine Besichtigung vor Ort ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
### Demontage und Verladung
Bei der Demontage und Verladung stehen wir dem Käufer persönlich vor Ort zur Seite und begleiten die Arbeiten, um einen reibungslosen Ablauf zu unterstützen.
Technische Unterlagen sowie Wartungs- und Servicenachweise können bei Interesse zur Verfügung gestellt werden.
Preis auf Anfrage.
Erfolgreich:
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Deutschland
293 km
PME PE 400-1700 C
PMEPE 400-1700 C
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Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2018, Hub: 160 mm, Tischbreite: 4’325 mm, Gesamthöhe: 2’630 mm, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Produktlänge (max.): 2’750 mm, Mechanische Stanzpresse, Baujahr 2018. Diese PME PE 400-1700 C verfügt über eine Nennpresskraft von 4000 kN und ein Maschinengewicht von 33.000 kg. Sie verfügt über einen maximalen Stößelhub von 1.800 mm und kann Werkzeuge mit Abmessungen von bis zu 1.100 × 800 mm aufnehmen. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Stanzkapazitäten sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Maschine PME PE 400-1700 C in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
- Gesamtleistung: 50 kW- Spannung: 400 V- Frequenz: 50 Hz- Grundstellung der Maschine: Oberer Totpunkt (O.T.)- Max. Schaltvorgänge pro Hub: 15/min- Max. zulässige Drehzahl des Schwungrads: 290 1/min- Max. Stößelverstellweg: 180 mm- Hubhöhe min./max.: 30 mm / 160 mm- Hubfrequenz min./max.: 10/min / 60/min- Max. Schließhöhe: 660 mm- Max. Werkzeugabmessungen (L x B): 1100 x 800 mm- Max. Werkzeuggewicht: 800 kg- Gewicht des Oberwerkzeugs: 2400 kg- Gewicht des Unterwerkzeugs: 2400 kg- Druck des Pneumatiksystems min./max.: 3,5 / 10 bar- Druck der pneumatischen Kupplungs-Brems-Kombination min./max.: 3,5 / 6 bar- Leistung des Schmiersystems: 1,0 kW- Betriebsdruck des Schmiersystems: 50 bar
Lrsdpfx Ao Adp E Sskueu
Technical Specification
Stamping Force 4000 Kn
Erfolgreich:
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
Lrjdpfx Aexd Hk Ijkueu
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
München
290 km
Vorzerkleinerer
LINDNERJUPITER 2200
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 33’400 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1744, Schaltschrankhöhe: 2’300 mm, Anzahl der Klingen: 28, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Lindner Jupiter 2200 – Baujahr 2012 – 264 kW – Vorzerkleinerer
Zum Verkauf steht ein leistungsstarker und regelmäßig gewarteter Lindner Jupiter 2200, Baujahr 2012, aus unserer bestehenden Gewerbeabfall-Aufbereitungsanlage.
Die Maschine wurde als industrieller Vorzerkleinerer zur Aufbereitung verschiedener Gewerbeabfall- und Wertstofffraktionen eingesetzt und war fest in unsere stationäre Produktionslinie integriert.
Technische Daten
Hersteller: Lindner Recyclingtech
Modell: Jupiter 2200
Baujahr: 2012
Maschinennummer: 1744
Maschinengewicht: ca. 33.000 kg
Antriebsleistung: 2 × 132 kW (264 kW gesamt)
Rotordrehzahl: 51 U/min bei 50 Hz
Betriebsspannung: 400 V / 50 Hz
Messeranzahl: 28 Stück
Messerabmessungen: 116 × 116 × 37 mm
Sieblochung: Sicheln 79 mm
Frequenzumrichter: ABB ACS-800
Hydraulikaggregat: Bosch Rexroth
Hydraulikantrieb: 11 kW
Hydrauliköltank: 400 Liter
Ausstattung und Besonderheiten
Der Jupiter 2200 verfügt über einen frequenzgeregelten Antrieb sowie eine hydraulische Nachdrückeinheit zur dosierten Materialzuführung.
Die robuste Bauweise und leistungsstarke Schneideinheit ermöglichen den Einsatz in industriellen Recycling- und Aufbereitungsanlagen.
Wartung und Instandhaltung
Die Maschine wurde während ihrer gesamten Einsatzzeit regelmäßig und sorgfältig gewartet sowie instand gehalten. Für den Jupiter 2200 besteht ein separater Wartungsvertrag mit dem Hersteller Lindner Recyclingtech.
Neben den regelmäßigen Wartungen wurden umfangreiche Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen durchgeführt.
Wichtige durchgeführte Arbeiten:
Beide Kupplungen vollständig überholt.
Steuerungsrechner und Display erneuert.
Rotor vollständig aufgepanzert und regelmäßig instand gehalten.
Klimaaggregat erneuert.
Beide Frequenzumrichter (FU) überholt.
Kompletter neuer Satz Sicheln verbaut.
Die entsprechenden Wartungs- und Servicenachweise sind vorhanden und können bei Interesse eingesehen werden.
Geschützte Unterbringung der Schaltschränke
Die zugehörigen Schaltschränke befinden sich in einem separaten Schaltraum und sind dadurch vor Staub und Verschmutzungen aus dem Produktionsbetrieb geschützt.
Verkauf aufgrund Anlagenmodernisierung
Die Maschine wird im Rahmen der Modernisierung und Umstrukturierung unserer bestehenden Recyclinganlage zum Verkauf angeboten.
Lodpsz Sad Rofx Akusru
Eine Besichtigung vor Ort ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Demontage und Verladung
Bei der Demontage und Verladung stehen wir dem Käufer persönlich vor Ort zur Seite und begleiten die Arbeiten, um einen reibungslosen Ablauf zu unterstützen.
Technische Unterlagen sowie Wartungs- und Servicenachweise können bei Interesse zur Verfügung gestellt werden.
Preis auf Anfrage.
Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme.
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Kleinanzeige
Fliessem
379 km
Sonstige
MERCEDES-BENZActros 2032 4x4 Blattfederung + Kupplung+Meiller
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 258’300 km, Leistung: 235 kW (319.51 PS), Erstzulassung: 02/2008, Gesamtgewicht: 21’500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumlänge: 4’600 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, * Actros 2032 4x4 Winterdienstfahrzeug + Blattfederung + Telligent Schaltgetriebe mit Kupplung + Meiller Kipper
* Meiller 3-Seiten-Kipper
* Bordwände mit Federunterstützung
* Frontanbauplatte mit 8 x hydraulischen Anschlüssen
* Bedienpult vorne und seitlich
* Seitenanbauplatte
* Anschlüsse für Salzstreuerhydraulik
* Zusatzbeleuchtung
* Hochgezogener Auspuff
* AdBlue
* Anhängerkupplung (AHK) + Doppel-Leitung-Anhängerhydraulik
* 2 x Rundumkennleuchte
* Arbeitsbeleuchtung
* 2 x Luftgefedertes Fahrersitz
* Dachluke
* Elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, Spiegelheizung
* Radio MB CC70
Lrodpey Tz Ezsfx Akuju
* Radstand ca. 3,90 m
* Euro 4 Norm
* Telligent Schaltgetriebe + Kupplung
* ABS
* Bereifung 385/65R22,5 ca. 80%
* Bereifung 315/80R22,5 ca. 80%
* Differenzialsperren
* Allradantrieb
* Manueller Tachograph
* Deutsches Fahrzeug
* Behördenfahrzeug
* Nettopreisverkauf innerhalb der EU erfolgt nur gegen MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung).
* Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport zum Hafen möglich.
* Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend.
* Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewährleistung für Eingabefehler.
* Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
* Kontakt auch via WhatsApp möglich.
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

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Kleinanzeige
Roosendaal
594 km
Volvo FH 500 + Nebenantrieb/Hydraulik + Euro 6 + Doppelkupplung TR2111
VolvoFH 500 + PTO/HYDROLIC + EURO 6 + DUAL CLUTCH
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 662’887 km, Leistung: 368 kW (500.34 PS), Erstzulassung: 06/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’800 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Betten: 2, Gesamtlänge: 6’150 mm, Gesamtbreite: 2’530 mm, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, zweiter Kraftstofftank, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Kipphydraulik
- Leichtmetallfelgen
- Nebelscheinwerfer vorne
- Nebenabtrieb (PTO)
- Radio
- Seitenschweller
- Sonnenblende
- Spurassistent
- Spurverlassungswarnung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Konstruktionsjahr: 2019
Kabine: einfach
Kennzeichen: 94-BPS-9
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 12.777 cc
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Doppelbereift
Gewichte
Leergewicht: 8.009 kg
Zuladung: 11.491 kg
zGG: 19.500 kg
Max. Zuglast: 50.000 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2027
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Lrsdo Ad Nwzspfx Akuju
Preis: Auf Anfrage
= Firmeninformationen =
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4701BP Roosendaal
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EORI/BTW/TAX: NL857401B(01)
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Kleinanzeige
Lurago D'Erba - Co
140 km
Spezial-LKW
FordTransit
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 347’000 km, Leistung: 96 kW (130.52 PS), Erstzulassung: 07/2016, Kraftstofftyp: Diesel, CO₂-Emissionen: 181 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 7.3 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6.8 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7 l/100km, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5’500 mm, Laderaumlänge: 3’040 mm, Laderaumhöhe: 1’880 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Frontlader, -Gebrauchter Lieferwagen: Ford Transit Van L2 H2 Trend mit defekter Kupplung!! -Erstzulassung: Juli 2016, Motor: 2,2 TDCi 125 PS, Euro 5, 6-Gang-Schaltgetriebe, Kilometerstand: 347.000. -Kastenwagen/Transporter mit 3 Sitzplätzen, L2 H2, Abmessungen des Laderaums: 3.000 x H 1.900 mm, Nutzlast: 9,6 dt. -Trend-Ausstattung, ausgestattet mit: Klimaanlage, Radio, Bluetooth und USB, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung, Bordcomputer, Fahrerairbag. -Karosserie und Innenraum in gutem Zustand. -Bei 344.500 km wurde eine vollständige Wartung durchgeführt (Öl und alle Filter) + Austausch der Keilriemen. -Hinweis: Fahrzeug mit defekter Kupplung, die ausgetauscht werden muss. -Fahrzeug von einem einzigen Besitzer. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Verkäufer: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Provinz Como), Lombardei, Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Samstag: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. -Zertifizierter Kilometerstand. -Eine Probefahrt ist nach Vereinbarung möglich. -Ummeldung vor Ort. -Möglichkeit zur individuellen Finanzierung. Carlo Mauri Srl übernimmt keine Haftung für eventuelle unbeabsichtigte Ungenauigkeiten in der Anzeige, die keine vertragliche Verpflichtung darstellt. Die angegebenen Preise verstehen sich zuzüglich Mehrwertsteuer und Ummeldungskosten.
Lsdpfx Ae Ad Uv Nekujru
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Italien
293 km
HAAS ST-25Y
HAASST-25Y
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2022, Spindeldrehzahl (max.): 3’400 U/min, Verfahrweg X-Achse: 213 mm, Verfahrweg Y-Achse: 102 mm, Verfahrweg Z-Achse: 572 mm, Leistung des Spindelmotors: 22’400 W, Gesamtgewicht: 5’580 kg, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 12, Anzahl der Achsen: 3, Diese 3-Achsen-Drehmaschine HAAS ST-25Y wurde im Jahr 2022 hergestellt. Sie verfügt über einen maximalen Schnittdurchmesser von 11,75 Zoll und eine maximale Schnittlänge von 22,5 Zoll. Die Maschine ist mit einem 10-Zoll-Spannfutter und einer robusten Spindeldrehzahl von 3.400 U/min ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Drehkapazitäten sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene horizontale Drehmaschine HAAS ST-25Y in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.
• Betriebsstunden: 0 (Ausstellungsmaschine)
• Spannfuttergröße: 10,0 Zoll / 254 mm
• Max. Werkstückschwungdurchmesser: 21,0 in / 533 mm
• Max. Schnittdurchmesser (mit BMT65-Revolver): 11,75 in / 298 mm
• Max. Schnittlänge: 22,5 in / 572 mm
• Stangendurchlass: 3,00 in / 76 mm
• Eilgang (X / Y / Z): 472 ipm (12,0 m/min) / 472 ipm (12,0 m/min) / 945 ipm (24,0 m/min)
• Max. Schubkraft (X / Y / Z): 4100 lbf (18238 N) / 2300 lbf (10231 N) / 5100 lbf (22686 N)
• Spindelnase: A2-6
• Max. Spindeldrehmoment: 300,0 ft-lbf bei 500 U/min / 407,0 Nm bei 500 U/min
• Spindelbohrungsdurchmesser: 3,50 in / 88,9 mm
• Maximale Nennleistung der C-Achse der Hauptspindel: 5,0 hp / 3,7 kW
• Maximale Drehzahl der C-Achse der Hauptspindel: 60 U/min
• Positioniergenauigkeit der C-Achse der Hauptspindel: ± 0,01°
• Bremsdurchmesser der C-Achse der Hauptspindel: 13,9 in / 353 mm
• Haltemoment der C-Achsen-Bremse der Hauptspindel: 250 ft-lbf / 339 Nm
• Spannfuttergröße der Nebenspindel: 5,3 in / 135 mm
• Spitzmaße der Nebenspindel: A2-5
• Maximale Drehzahl der Nebenspindel: 6000 U/min
• Maximale Synchronisationsdrehzahl der Nebenspindel mit der Hauptspindel: 3.400 U/min
• Spannhals des Nebenspindel-Spannfutters: Ø 1,30 in x 1,37 in tief / Ø 33,0 mm x 34,8 mm tief
• Bohrung der Zugstange der Hilfsspindel (nicht durchgehend): Ø 1,00 Zoll x 4,50 Zoll tief / Ø 25,4 mm x 114,3 mm tief
• Bohrung der Nebenspindel (ohne Spannfutter und Zugstange): 1,50 Zoll / 38,1 mm
• Integriertes Bremsmoment der Hilfsspindel: 17 ft-lbf / 23 N·m
• Ausrichtungsgenauigkeit der Hilfsspindel: ± 0,02°
• Eilgang der Subspindel (B-Achse): 400 ipm / 10 m/min
• Außen- und Innenbearbeitungswerkzeuge: beliebige Kombination
• Hinterer Freiraum der Bohrstange: 4,00 Zoll / 102,0 mm
• Maximale Drehzahl der angetriebenen Werkzeuge: 4000 U/min
• Schnittstelle für angetriebene Werkzeuge: BMT65
• Kühlmittelkapazität: 55 gal / 208 L
• Luftbedarf: 4 scfm bei 100 psi / 113,0 L/min bei 6,9 bar
• Inline-Luftschlauch und Kupplung: 3/8 Zoll
• Mindestluftdruck: 80 psi / 5,5 bar
• Antriebssystem: Direktantrieb, Riemenantrieb
• Stromversorgung: Niederspannung 220 VAC bei 70 A / Hochspannung 440 VAC bei 35 A (3-phasig)
Lrsdsz N Dmvjpfx Akueu
• Versandmaße (Inland): 142,0 in x 90,0 in x 92,0 in / 361 cm x 229 cm x 234 cm
Technical Specification
Driven Tools Yes
Counter Spindle Yes
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Zgornja Korena
577 km
Strassenmarkierungmaschine - Streichm.
Anrufen
Baujahr: 2008, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Unsere Maschine ermöglicht die Durchführung aller grundlegenden Arbeiten zur Fahrbahnmarkierung. Sie verfügt über einen LinienprogrammiererAußerdem bietet sie die Möglichkeit, Randlinien zu markieren und den Sitz des Bedieners zu verschieben.
Die Maschine kann mit bis zu fünf automatischen Spritzpistolen für Farbe und fünf Pistolen für Glasperlen ausgestattet werden. Sie verfügt über Farbtanks mit einem Fassungsvermögen von 192 kg sowie über zwei 40-kg-Tanks für Glasperlen.Selbstfahrende Maschine mit eigenem Antrieb.
Linienprogrammierer.
Drucksystem zum Aufbringen von Glasperlen.
Die Maschine ist ausgestattet mit:
drei automatischen Farbspritzpistolen oder einem Applikator für Zweikomponenten-Material;
drei automatischen Pistolen für Glasperlen;
einer Handpistole.
Hydrodynamisches Farbspritzsystem (Airless) oder Dosiersystem für Zweikomponenten-Material im Mischungsverhältnis 98 : 2.
Zwei Farbtanks mit jeweils 60 Litern Fassungsvermögen.
Drucksystem für Glasperlen mit zwei Tanks zu je 25 Litern.
Antriebsmotor KOHLER mit 25 PS.
Hydraulischer Antrieb der Farbpumpe.
Förderleistung der Farbpumpe: 11 l/min.
Maximaler Betriebsdruck: 228 bar.
Eine Düse für die Handpistole.
Drei Düsen für Markierungslinien mit einer Breite von 12 cm.
Eine Düse für Markierungslinien mit einer Breite von 24 cm.
250 g Öl für die Pumpenkolbenstange.
Drei Düsenschutzvorrichtungen.
Hochdruckfilter mit einer Filterfeinheit von 50 Mesh.
Pneumatisch anhebbarer Zielzeiger zur Ausrichtung der Markierung.
Lrjdpsz Tdykofx Akuou
Auf einem Rad montierte Markiereinheit, die pneumatisch auf die Fahrbahn gedrückt wird.
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