Bodex Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (1’478)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Laderaumlänge: 13’590 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 1’820 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Ausstattung: ABS, Technik im Überblick: Chassis: 2 Achsen, gelenkt, TRIDEC-Lenkung (mechanisch, ohne Elektronik) * Gesamtgewicht: 30?t (12?t Sattellast + 18?t Achsen) * Bereifung: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Außenmaß: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Innenmaße Oberdeck: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Innenmaße Unterdeck: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Unterdeckhöhe ab Boden: 320 mm * Achsabstand: 1.400 mm ----Aufbau & Materialien: Plywood-Seitenwand/Front: 21/24 mm, weiß polyesterbeschichtet * 30 mm isoliertes Polyester-Dach mit Regenwasserführung * Rutschhemmende Aluböden (grau) * Edelstahl-Front-/Eckprofile * Vollbadverzinktes Chassis nach ZINQ-Standard ----Sicherheit & Handling: WABCO-Druckluftbremse, Trommelbremsen, ABS/EBS-E mit ECAS * Sichtbare Kontrollleuchten (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: Gewichtsanzeige, Kilometerzähler, Ladehöhen einstellbar ----Komfort & Bedienung: 3 große Seitenklappen (Batterie, Lift/Smartboard, Technik) * Multi-Deck-Lift Dhollandia, 2.500?kg Tragkraft, LED-Plattform, klappbare Geländer/Rampen * Liftsteuerung: Außen rechts, integriert im Zaun ----Elektrik & Beleuchtung: LED-Innen- & Außenbeleuchtung (vollständig), LED-Arbeitslicht/Plattform * 2× 230 Ah Batterien, Ladung über Zugmaschine * Hauptschalter hinter der Seitenklappe, gekoppelt mit Liftsteuerung Gjdpoyvmv Rjfx Ammebt ----Finish & Werbung: Außenfarbe: RAL 9005 * Reflektoren: 3M * Optional: Werbeflächen möglich ----Vorteile auf einen Blick: Ersetzt bis zu 3 Standard-Trailer durch 2 Double Decks * Anpassbar: Achsen, Maße, Kühlung wählbar * Geeignet für Fern- und Verteilerverkehr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73’540 kg, Gesamtgewicht: 102’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) Gsdpfxexbmplj Ammobt * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’620 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone SDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck Sofort Verfügbar Fotos vom Spreizheck folgen in Kürze * Aufsattelhöhe unbeladen: 1.180 mm * Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungs&#x2,möglichkeit alle 100 mm * für Laderaumlänge: 13.620 mm i. L. Tiefbett 9.610 mm / Podest 4.010 mm,Laderaumbreite 2.480 mm i. L. * 3 Achsen je 9.000 kg Tragkraft * Radstand: 1.310 / 1.310 mm * BPW-Aggregat mit Luftfederung * Bremstrommeln, 300 x 200 mm (für 17.5" Felge) * Beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse * Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, inkl. automatischer Fahrhöhenrückstellung * Bereifung 12-fach,235/75 R 17.5 * Multifunktions-Rückleuchten (Voll-LED) * inkl. 1 Rückfahrscheinwerfer * 2 zusätzliche LED - Rückfahrscheinwerfer * 1 Werkzeugkasten, Kunststoff 650x490x450 mm * 1 zus. Werkzeugkasten, Kunststoff * Kombination: Mitnahmestapler / hydr. Heckverbreiterung * 30 mm starker, wasserfester Plattenboden, für Boden&#x2,belastungen bis max. 7.000 kg Staplerachslast * hydraulisches Hubdach mit 500 mm Gesamthub * Zertifikat zur Ladungssicherung gemäß EN 12642 Code XL * Zertifikat zur Ladungssicherung für Getränketransport (VDI 2700 Bl. 12) * Stahlteile stahlgestrahlt, KTL-grundiert mit Zink&#x2,phosphatierung u. pulverbeschichtet Gbjdpfxetrib Ee Ammot * Fahrgestell incl. Außenrahmen RAL 9005 TIEFSCHWARZ * Planenfarbe RAL 9006 WEISSALUMINIUM * Aufbau (Stirnwand, Heckportal, Rückwand) RAL 7035 LICHTGRAU Für weitere Informationne stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44’400 kg, Gesamtgewicht: 61’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’500 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 61.000 kg * Eigengewicht: ca. 16.600 kg ? Nutzlast: ca. 44.400 kg * Fahrwerk: 3x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt Godpoyytnbjfx Ammjbt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 ? 3-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Dead weight: approx. 16,600 kg ? Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48’930 kg, Gesamtgewicht: 63’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen Godpfx Amozlwm Aomjbt * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33’865 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Godpfx Amezlwm Nomjbt * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25’600 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba Gsdpfozlmkwsx Ammsbt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 18’940 kg, maximales Ladegewicht: 71’630 kg, Gesamtgewicht: 18’940 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/1992, Laderaumbreite: 3’100 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R22.5, Radstand: 1’360 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1993, Betriebsgewicht: 90’300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Maschinentransportgondel 90T Tiefbett Vorderes Be- und Entladen 4 gelenkte Achsen Gsdpfx Amsxgh Exjmsbt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Laderaumlänge: 13’300 mm, Laderaumbreite: 1’640 mm, Laderaumhöhe: 3’770 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Spezialfahrzeug für Gabelstaplertransporte. Innenlader / Zwischenlader für max. Innenhöhe von ca. 3.770 mm Angebotspreis ohne optionale Ausstattung. Lieferbare Ausstattung: Heck mit Ladelift / Fahrstuhl für Be- und Entladung an Rampen geeignet. Das Fahrzeug bedindet sich in der Fertigung und hat Lieferzeit. Auf Anfrage unterbreiten wir gerne ein Angebot mit gewünschter Ausstattung. Weiter Infos unter: oder rufen Sie uns an. Gbedsvw Hm Topfx Ammjt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11’800 kg, maximales Ladegewicht: 36’200 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Gbjdpfxswm I Ipo Ammst

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’500 kg, maximales Ladegewicht: 25’500 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2012, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 12’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SKVT 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten Gbedpfx Amewcf Ifemet

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’550 kg, maximales Ladegewicht: 26’450 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2012, Laderaumlänge: 11’600 mm, Laderaumhöhe: 275 mm, Gesamtlänge: 2’600 mm, Gesamtbreite: 4’000 mm, Gesamthöhe: 12’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Ausstattung: ABS, | Kögel SVKA 24 Kühler Doppelstock | SAF Achsen mit Scheibenbremse | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Werkzeugkasten | Kühldatenschreiber | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Guter Zustand Doppelstock | Palettenkasten | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Gbedpfx Aew Hbuiommot

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46’800 kg, Gesamtgewicht: 58’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Gbodpfx Amozk S Dmemet Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25’630 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 31’000 kg, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, 2-Achs-Schrägsattelauflieger in Sonderausführung mit Auffahrrampe für Maschinentransporte/Gabelstaplertransporte Megaausführung mit Aufsattelhöhe ca. 960 mm konische Bauweise für max. Innenhöhe Gbjdpfx Ajx Hb Rdsmmst Abmessungen: Länge 13.600 mm Breite 2.480 mm Höhe von hinten nach vorne konisch zulaufend, ca. 3.300 mm bis 2.800 mm Radmulde incl. Füllstücken Lenkachse VSE Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Aluminumboden für extreme Radlasten, incl. Anti-Rutsch-Beschichtung Alufelgen Alcoa DB außen Aufbau in Curtainsiderausführung mit Hubdach RSAB IceProtect Heck verbreiterbar Überbreitentafeln Heckrampe in streckbarer Ausführung für niedrigsten Auffahrwinkel, incl. Winkelredzuierung elekro-hydraulischer Antrieb umfangreiche Ladungssicherung Auf Wunsch liefern wir auch die passende 3-Achs-Sattelzugmaschine zum Kauf oder zur Miete. Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26’380 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t * Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion * Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen * Funkfernbedienung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Edelstahlstaukisten Gbjdpfxeyrkpre Ammjt * Bereifung 435/50R19,5 Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19’080 kg, Gesamtgewicht: 28’480 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! BPW 10t Achsen, 2-Achse gelenkt, ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen! Aufsattelhöhe 1,25m ACHTUNG nur mit Kipphydraulik zu bedienen!Aufsattelhöhe 1,25m, hydraulisch 1400x700 + Manuel 700, Gbjdpfx Asykgkcsmmet

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16’300 kg, Gesamtgewicht: 22’000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe Gbjdeih E Hyjpfx Ammet

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19’510 kg, Gesamtgewicht: 31’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco Gbjdpfjx Tx U Tex Ammst * Zwangsgelenkte 2. Achse * Heckrampen 2 teilig in streckbarer Ausführung (El. hydraulisch) * Mittelbereich hydraulisch verstellbar (Formschluss zum Befahren des Schwanenhals * Maximale Innenhöhe 3480 bei abgesenkten Mittelbereich * Maximale Innenhöhe hinterer Bereich 3110 mm * Maximale Innenhöge vorderer Bereich 2630 mm * Rückfahrkamera * SAF Achsen * Trommelbremsen * Winde * Edscha Verdeck * Heckabstützung * Schiebeplane beidseitig * Zurrösen 14 Paar klein, 3 Paar groß Zwischenverkauf und Irrtümer ausgeschlossen ! Angaben ohne Gewähr !

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31’400 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6’800 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg ? Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 45,000 kg * Dead weight: approx. 13,600 kg ? Payload: approx. 31,400 kg * Chassis: 2x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr Gbodpfjyytm Rex Ammet

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’804 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2011, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/R22.5, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Ausstattung: ABS, | Schmitz Kühlauflieger S3B | Carrier Maxima 1300 Kühlaggregat | Palettenkasten | Schmitz-Achsen mit Scheibenbremse | Reserveradhalter, Werkzeugkasten | Dieselstunden: | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Gsdpfxey Uxvas Ammebt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27’000 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kran, Stufensattelauflieger in Abrollkipperausführung 3-Achsen mit Scheibenbremsen SAF -Achsen Liftachse Bereifung 385/55 R 22.5 Getriebestützwinden LED-Beleuchtung Arbeitsscheinwerfer 25 to. Anlage in Schub/Knickausführung für Behälterlänge bis 7.500 mm Rollenhöhe ca. 1.300 mm hydraulische Innenverriegelung Softstop Eilgang Sattelstufe als Ladefläche mit Bordwänden 1 x ab Lager lieferbar. Gedpszirgxsfx Ammobt Abweichende Ausstattung/Ausführung auf Anfrage lieferbar Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16’400 kg, maximales Ladegewicht: 28’600 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12’400 mm, Laderaumbreite: 2’450 mm, Federung: Luft, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * inklusive MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4 aus Baujahr 2016 * MB 2663 mit großer Hydraulik, Retarder, Bett * Auflieger mit abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * elektrisch, hydraulische Auffahrrampen * Gesamtzug aus kommunalen Vorbesitz * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich * kommunlaler Vorbesitz * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Ladehöhe 300 mm * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Gbedpfx Aezk Rchommet Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8’814 kg, maximales Ladegewicht: 27’186 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22,5, Vorderreifengröße: 385/65R22,5, Ausstattung: ABS, | Schmitz Tiefkühlauflieger | Schmitz Kühlaggregat 8.972h | 8914 kg Eigengewicht | 27185 kg Nutzlast | Palettenkasten | Schmitz Achsen mit Scheibenbremse | 2. Palettenkasten mit Reserverrad | Reifen: 385/65 R22.5 | Innenhöhe: 2.60m Innenbreite: 2.49m | Eingabefehler, Irrtum und Vorverkauf mit Vorbehalt Gbsdpey Snz Tefx Ammet

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Gbjdpfx Aew Dl Hwommet Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack