Kompressor

Kaeser Mobilair M17 Kompressor + DLA (A) NEU

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2021, Ein mobiler Hochleistungsbaustellenkompressor Atlas Copco für Bohranwendungen steht zur Verfügung. Bauweise: Tandem, Volumenstrom: 28m³/min, max. Betriebsdruck: 25bar, Motorleistung: 368kW, Motor: Scania DC13, Kraftstofftankvolumen: 600l, Kraftstoffverbrauch pro Stunde bei 75% und 100%: 55l/77l. Maschinendimensionen X/Y/Z: ca. 6000mm/2100mm/2500mm, Gewicht: ca. 7400kg, Betriebsstunden: ca. 650h. Inklusive Nachkühler, Wasserabscheider und PF-Filter. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Pgedpfoxu I A Tjx Aacog

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 252’000 km, Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6’100 mm, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 2’708 h, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Lufthorn - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) Pgjdsutkz Aspfx Aaceg - Zentralschmierung - Zugmaul = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: LM Felgen; Gelenkt Vorderachse 2: LM Felgen; Gelenkt Hinterachse 1: LM Felgen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: LM Felgen; Liftachse; Gelenkt; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 19.355 kg Zuladung: 15.645 kg zGG: 35.000 kg Funktionell Kran: EFFER 395-8S, Baujahr 2015, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: EFFER 395-8S CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 950 kg, Farbe: Gelb, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 80 l, Motorenhersteller: Deutz D2011L03, Gesamtlänge: 3’740 mm, Gesamtbreite: 1’410 mm, Gesamthöhe: 1’360 mm, Leistung: 36 kW (48.95 PS), Volumenstrom: 318 m³/h, Betriebsdruck: 7 bar, Druck (min.): 4 bar, Druck (max.): 8.5 bar, Geräuschpegel: 98 dB, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 1’190 h, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Maschinen-/Fahrzeugnummer: APP418299, Ausstattung: UVV, - Haube und Karosserie aus schlagfestem, robustem Polyethylen - Auflauf- und Feststellbremse mit Rückfahrautomatik - Werkzeugöler Pgodpfx Aajtwz Ezjcog - Wahlweise LKW-DIN-Zugöse oder PKW-Kugelkopfkupplung, Zugvorrichtung höhenverstellbar Nächste Druckbehälterprüfung nach RL 87/404/EWG fällig im Mai 2026 Bei Fragen wenden Sie sich gerne persönlich bei uns.

Zustand: neu, Die Servoturn 500/2000 ist eine hochmoderne Universaldrehmaschine aus der Kategorie der konventionellen Drehmaschinen und gehört zur Produktgruppe der Servo-Drehmaschinen. Diese Maschine kombiniert fortschrittliche Vorschubtechnik mit bewährtem Maschinenbau, was den Umstieg auf servokonventionelle Drehmaschinen sowohl attraktiver als auch wirtschaftlicher macht. Ausgestattet mit leistungsstarken Servomotoren und Kugelgewindegetrieben in allen Achsen, bietet die Servoturn 500/2000 eine präzise Steuerung von Vorschüben und Gewindesteigungen ohne Wechselräder und Getriebe. Die intuitive Bedienung ermöglicht es Ihnen, Vorschübe und Gewindesteigungen bequem über Drehschalter auszuwählen. Ergänzt durch die serienmäßige Ausstattung wie eine 3-Achs-Positionsanzeige und einen Schnellwechselstahlhalter, steigert diese Maschine Ihre Produktivität erheblich. KNUTH Maschinen überzeugen durch hohe Wiederholgenauigkeit und Stabilität. Sie werden die Flexibilität und die hervorragende Oberflächengüte, vergleichbar mit CNC-Drehmaschinen, zu schätzen wissen. Erleben Sie die Vorteile der Servoturn 500/2000 und bestellen Sie noch heute! Pgedol Iy Sxjpfx Aacsg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2’400 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Betriebsgewicht: 2’400 kg, Leergewicht: 2’400 kg, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 1’030 h, Erstzulassung: 11/2018, Ausstattung: AdBlue, Typenschild vorhanden, Baukompressor Hersteller: Atlas Copco Pjdpfxov Nv H Ho Aacogg Typ: XAVS 186 Baujahr: 2018 Betriebsstunden: ca. 1031 h - Max. Druck: 14 bar - Fördermenge: max. 11,4 m³/h - Leistung: 104 kW - Motor: John Deere

Zustand: neu, Baujahr: 2022, Gesamtlänge: 2’800 mm, Schlepper Pedpoxpx Trofx Aacegg Club Car Club Car Antrieb Elektro Baujahr 2022

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2025, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Pgsdpfx Aew Dl Hweacjg Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2003, Betriebsstunden: 2’528 h, Kompressor Kaeser M 56, Baujahr 2003, 2528 Betriebsstunden, Zyklonabscheider, mit Zusatz Kühler für Luft, Volumenstrom 5,6 m³, 4 Zylinder Deutz, Ser.Nr.TP1229014603 Pgjdpfsun Rldjx Aacjg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Druckluftkompressor inklusive Druckluftkältetrockner und Ölabscheider mit Öl-Wasser-Trenner. Druckluftkompressor: - Volumenstrom: 8,02 m3/min - Stufendrücke: 13 bar g - Ansaugdruck: 1 bar - installierte Motorleistung: 45 kW Maschine (Zusatz): Druckluftversorgung Pedpfxjxbppbo Aacegg Volumenstrom: 8 m³/min Stufendrücke: 13 bar Ansaugdruck: 1 bar Drehzahl: 4250 U/min Leistung: 45 kW Strom: 97 A Spannung: 400 V Frequenz: 50 Hz Länge: 1,80 m Breite: 0,92 m Höhe: 1,80 m Gewicht: 974 kg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’200 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Gabelstaplertransporter in Megaausführung Aufsattelhöhe 960 mm * Aufbau in Curtainsiderausführung mit seitlichen Schiebeplanen und Schiebeverdeck Pgjdpfovw Hl Asx Aacjg * Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2810/3120 mm von Ladefläche bis 1 Unterkante Außenholm * Chassislänge ca. 13620 mm * Radstand: ca. 8000 mm * Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin * Fahrhöhe unbeladen ca. 1110/800 (Oberkante Boden) bei Sattelhöhe 960 mm unbeladen * E-Radhalter in Windenausführung für 1 E-Rad * Paar Zurrösen (Gussringe) mit Querbügel oben (5t je Zurring bei 4mm AuRa) * Palettenanschlagleiste * 24 to Teleskopstützwindwerk SAF * Letzte Achse als Nachlauflenkachse * Erste Achse als Liftachse * Achsenabstand ca. 1310/1310 mm * Luftfederung mit hub- und Senkvorrichtung * Zwillingsbereifung 205/65 R 17.5 * Innenleuchte LED an der Hecksäule oben links+rechts * Dachsystem auf 2 Fahrhöhen arretierbar durch Abstecksystem * Hubdach ca. 400 mm anhebbar * Arbeitsscheinwerfer LED * Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283 1 (Siebdruckboden quer) * Lackierung Chassis in RAL 9005 Tiefschwarz * Der Auflieger ist vorgefertigt. Die Heckrampenausführung kann noch frei gewählt werden. Entweder als Streckrampe oder als Schwerlast-Ladebordwand Die komplette Baubeschreibung erhalten sie gerne auf Anfrage Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung