Schlepper

Club Car Club Car

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 252’000 km, Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Laderaumlänge: 6’100 mm, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 2’708 h, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Bremskraftverstärker - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - Lufthorn - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Xenonbeleuchtung - Zapfwelle (PTO) - Zentralschmierung - Zugmaul = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse 1: LM Felgen; Gelenkt Vorderachse 2: LM Felgen; Gelenkt Hinterachse 1: LM Felgen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: LM Felgen; Liftachse; Gelenkt; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 19.355 kg Zuladung: 15.645 kg zGG: 35.000 kg Funktionell Kran: EFFER 395-8S, Baujahr 2015, hinter der Kabine Marke des Aufbaus: EFFER 395-8S CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Iisdpfxeutkz As Ac Asf Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: neu, Baujahr: 2020, Gesamtlänge: 2’770 mm, Schlepper Club Car Tempo Isdpfx Asxpx N Toc Asif Antrieb Elektro Baujahr 2020

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Vorderreifengröße: 600/65R28, Hinterreifengröße: 710/70R38, Ausstattung: Druckluftbremse,

Zustand: neu, Baujahr: 2019, Presskraft: 275 t, Portal-Richtpresse – Hersteller Hidralmac – 275 t Portalpresse – Tisch 6.000 × 3.000 mm Zum Verkauf steht eine leistungsstarke Portal-Richtpresse des Herstellers Hidralmac mit einer Presskraft von 275 t. Die Maschine verfügt über eine großflächige Tischkonstruktion von 6.000 × 3.000 mm, eine verfahrbare Brücke sowie einen seitlich positionierbaren Zylinder und eignet sich ideal für großformatige Richt-, Montage- und Schwerlastbearbeitungen. ===== Technische Daten + Informationen: Portal-Richtpresse Hidralmac – 275 t Portalpresse ==== Allgemeine Angaben - Hersteller: Hidralmac Isdpsfxyigefx Ac Aoif - Modell: Portal-Richtpresse - Bauart: Portalpresse - Presskraft: 275 t - Maschinengewicht: ca. 40 t ==== Arbeitsbereich - Ständerweite: 3.000 mm - Tischgröße: 6.000 × 3.000 mm - Tischhöhe: ca. 700 mm - Max. Abstand Tisch – Stößel: 1.100 mm - Hub: 900 mm ==== Bewegungen & Verfahrwege - Verfahrweg Brücke (X/Y): 6.000 mm - Verfahrgeschwindigkeit Brücke: 30 – 33 mm/s - Seitliche Zylinderverstellung: max. 3.000 mm - Zylinderbewegung über Servomotor und Zahnstangen ==== Geschwindigkeiten - Senkgeschwindigkeit: 2 – 10 mm/s - Hubgeschwindigkeit: 2 – 50 mm/s ==== Hydraulik - Gesamtleistungsbedarf: 30 kW - Pumpensystem: Axialpumpe mit Proportionalventil - Öltankvolumen: 450 l - Rückzugskraft: 27 t ==== Zylinder - Zylinderdurchmesser: Ø 440 mm - Stößelverlängerung: 200 mm / Ø ==== Steuerung & Bedienung - Steuersystem: Siemens S7-1200 - Monitor: Siemens Touch Panel 9" - Steuerpult: tragbar ===== Richtarbeiten, Großbauteilbearbeitung, Schwerlastmontage, Stahlbau, Maschinenbau, Instandhaltung, Sonderanwendungen Portalpresse, Richtpresse, Hydraulische Presse, Industriepresse, Schwerlastpresse, Werkzeugabstimm Presse, Tryout Press, Tool Try Out Press Sie suchen eine auf Ihren Anwendungsfall zugeschnittene Hydraulikpresse? Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot. Unsere Hydraulikpressen werden nach Deutschen Maschinenrichtlinien, sowie europäischen Maschinenrichtlinien (Richtlinie 2006/42/EG), den EC-Normen und EU-Sicherheitsbestimmungen gefertigt. Weiterhin übertreffen unsere Pressen die kanadischen und Europäischen Sicherheitsanforderungen, da Sie in allen Punkten der nationalen brasilianischen Sicherheitsrichtlinie NR 12 entsprechen, welche auf diesen aufbaut. Für die Hydraulik der Pressen werden überwiegend Komponenten führender Europäischer Hersteller verbaut.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2010, 4-kW-Motor 4 Messer Iodsul Utmopfx Ac Aoif Tischlänge 198 cm Tischbreite 41 cm

Zustand: neu, Baujahr: 2020, Gesamtlänge: 2’100 mm, Schlepper Club Car Tempo Antrieb Elektro Baujahr 2020 Iiedpfx Acsxpx Uis Asf

Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 3’550 h, Zustand: gut (gebraucht), Kraftstofftyp: Diesel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel, hydraulische Kippmulde, Baujahr 2018, 3.550 Betriebsstunden Video kann per Whatsapp verschickt werden. Laufender Lagerbestand, siehe Website. Preise ab Standort Nuland. Van de Wert Trading B.V. verfügt über einen wechselnden Bestand an Maschinen, Lkw, Anhängern und Anbauteilen. Alle unsere Lieferungen erfolgen zu Händlerpreisen, im IST-Zustand, ohne Garantie. (siehe unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen) Für eine Besichtigung und/oder Probefahrt können Sie gerne einen Termin vereinbaren. Bitte rufen Sie vorher an, wir sind nicht ständig vor Ort. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Iedpfsyt Nr Uex Ac Ajif

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Artikel: AV-12120-Vertical-12000L Gebrauchte vertikale Tanks, einwandig Abmessungen: Durchmesser Ø 2600 mm, Gesamthöhe 4400 mm. Iisdjrnuhpspfx Ac Aef Edelstahltank – 4 Stück identisch Mannloch oben, konischer Deckel mit Entlüftung und konischer Boden 15° mit 2”-Auslauf. Schaberrührwerk mit Getriebe AISI 304

Zustand: gebraucht, Gesamtlänge: 4’500 mm, Gesamtbreite: 1’720 mm, Gesamthöhe: 1’930 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 1975, Leergewicht: 2.300 kg - Baujahr: 1975 - Dokumentation verfügbar: Nein - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: 2152120996 - Kennzeichnung: Oldtimer - Typ: Personenbus - Kraftstof: Benzin - Getriebe: Schaltgetriebe - Transportmaße: 4500mm x 1720mm x 1930mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 2300kg - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Iijdpfx Acsy Rxvxs Asf Koen van Lent

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’461 kg, Gesamtgewicht: 49’500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Iodpfx Aow Dl Hwec Aeif Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack