Lackieranlagen gebraucht kaufen (80)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1992, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Lackierkabine laut Bildern zum Verkauf incl. Kranbahn wie auf den Bildern zu erkennen ist bei Selbstabbau kann über den Preis gerne gesprochen werden Fgsdpsy Aldajfx Aaceb

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Nasslack-Spritz-/ Trockekabine Innen L8000 x B4000x H3000mm 30.000m³/hEinblasung/ 30.000m³/hAusblasung Lackiertemp. 20°C man einstellbar, Trocknungstemp. max.70°C Indirekter Gasbrenner ca. 300KW (-10°C - +20°C) Steurung im vorhandenen Schaltschrank Zuluftdecke mit Filter G4/EU4 und NF600PA, Absaugung bodenerdig über Gitter, PS50 Glasfaser Leuchtkörper (4x18W) Wandeinbau LED, 750LUX Gitter Punktbelastung max750kg Fjdpfxohzbq Tj Aacjgb

Zustand: gut (gebraucht), Lackieranlage, Farbpumpe GRACO MERKUR + Pistole Graco G40. Fgedpfx Aaoulc S Rscob

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Baujahr: 1999, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Arbeitsbreite: 1’300 mm, Arbeitshöhe: 110 mm, TECHNISCHE DETAILS Arbeitsbreite max.: 1.300 mm Arbeitshöhe max.: 110 mm Arbeitshöhe min.: 8 mm AUSSTATTUNG Motorisierte Vorschubwalzen 2 Bürsteneinheiten Fodpfx Aaeyqynuecsgb Die Maschine wird in ihrem tatsächlichen und rechtlichen Zustand („wie gesehen und gefallen“) auf der Grundlage von Fotodokumentationen und technischen/kommerziellen Unterlagen mit beschreibendem Charakter verkauft und geliefert. Der Käufer hat das Recht, die Ware vor der Abholung zu inspizieren, und übernimmt die Verantwortung für die Installation, die Sicherung und die Nutzung der Maschine am Bestimmungsort.   Externe Referenz: 7615

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Garantiezeit: 12 Monate, Saugleistung: 3’900 m³/h, Eingangsspannung: 400 V, Leistung: 1.5 kW (2.04 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Dokumentation/Handbuch, Kabine, Notausschalter, Professionelle Lackierkabine Reinox Mini 100x80 ist die ideale Lösung für das Nasslackieren kleinerer Teile in explosionsgefährdeten Bereichen (ATEX). Diese kompakte Kabine bietet eine hohe Absaugleistung und effiziente Filtration, was eine hochwertige Oberflächenbehandlung und einen sicheren Arbeitsraum gewährleistet. Fodpfjia Tabjx Aacjgb !! Es handelt sich um eine neue Maschine !! Fertigungszeit: 2 Wochen Technische Daten: - Lüfter ist ATEX-zertifiziert - Arbeitsfläche: 990 × 800 × 1.100 mm - Gesamtmaße: 1.100 × 1.900 (+600 mm Motor) × 1.100 mm - Lüfterleistung: 1,5 kW (ATEX-Zertifizierung) - Lüfter-Saugvolumen: 3.900 m³/h (max. 1.300 Pa) - Beleuchtung: 1 × 2 × 18 W (ATEX-Zertifizierung) - Anschluss-Spannung: 400 V - Wir verwenden ein Bedienfeld aus hochwertigen und bewährten Komponenten, was höchste Zuverlässigkeit, einfache Bedienung und eine lange Lebensdauer der Maschine garantiert. - Das Bedienfeld entspricht – ČSN 16985 - Frequenzumrichter: Lüfterdrehzahlregelung über Potentiometer an der Kabine. - Filterung: Zwei-Stufen 1. Stufe – Kartonfilter 2. Stufe – Paint-Stop-Filter Zertifizierungen: CE, ATEX Garantie: 12 Monate Auch in komplett Edelstahlausführung lieferbar. Individuelle Konfigurationen und Abmessungen auf Anfrage möglich! Kontaktieren Sie uns gerne.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Pulverbeschichtungsanlage, Baujahr 2010, in ausgezeichnetem Zustand. Derzeit im Einsatz, steht zur Besichtigung und Prüfung bereit. Maximale Teilegröße: L x B x H = 2600 x 400 x 1850 mm Ausrüstung Technologischer Förderer Automatische Geschwindigkeit V = 1,2 m/min Geschwindigkeitseinstellung von 0,5 bis 2,5 m/min Aufbereitungsanlage MNA-3-LPG, Gesamtlänge 16,7 m Eingangsbereich: L = 2,5 m A. Waschen, Entfetten und Phosphatieren: L = 3,6 m Fedpfev Ed Uksx Aacsgb Anzahl der Sprührahmen – 10 Anzahl der Düsen im Rahmen – 18 Gesamtzahl der Düsen – 180 Pumpenleistung – 162 m³/h Pumpenleistung – 15 kW 4 m³ Fassungsvermögen für Aktivflüssigkeit Interner Wärmetauscher mit Flüssiggasbrenner – 160 kW Temperatur – 50°C Mechanischer Ölabscheider Filtersystem Dosiersystem mit Membranpumpe und Regler Waschzeit – 3 min B. Tropfzone L = 3,1 m Tropfdauer – 2 Min. 30 Sek. C. Erster Spülgang L = 1,2 m Anzahl der Sprührahmen – 4 Anzahl der Düsen im Rahmen – 18 Gesamtzahl der Düsen – 64 Pumpenleistung – 38 m³/h Pumpenleistung – 3 kW 1,5 m³ Wasserkapazität Spülzeit – 1 min D. Tropfzone L = 3,1 m Tropfdauer – 2 Min. 30 Sek. f. Feinspülung L = 1,28 m Anzahl der Sprührahmen – 3 Anzahl der Düsen im Rahmen – 18 Gesamtzahl der Düsen – 54 Pumpenleistung – 33 m³/h 1,5 m³ Wasserkapazität Pumpenleistung – 3 kW Zusätzlicher Sprührahmen Spülzeit – 1 min F. Tropfzone L = 2 m Tropfdauer – 1 Min. 40 Sek. Drei Anschlüsse für eine Absauganlage mit drei Ventilatoren Edelstahl-Arbeitsbereich PVC- oder Edelstahlrohre 1 Stk. Automatischer Trockner nach dem Waschen AST-1-KLPG: Arbeitsraummaße L x B x H = 7000 x 3000 x 2800 mm Luftvorhänge auf jeder Seite zur Reduzierung des Wärmeverlusts Indirekter Wärmetauscher, beheizt mit Flüssiggas, 200 kW Drei Ventilatoren, Luftleistung 6000 m³/h Zwei Anschlüsse für die Absaugung Temperatursensor und -regler Überhitzungssensor Zirkulationssensor Arbeitsfläche aus verzinktem Stahl Wärmedämmung 200 mm dick Trocknungszeit – 10 Min. 1 Stk. Automatischer Polymerisationsofen APT-2-KLPG Arbeitsraummaße L x B x H = 10200 x 3600 x 2800 mm Luftschleier auf einer Seite zur Reduzierung des Wärmeverlusts Zwei indirekte Wärmetauscher mit Flüssiggasheizung, jeweils 300 kW Acht Umwälzventilatoren mit einer Leistung von jeweils 6000 m³/h Zwei Anschlüsse für die Absaugung Temperatursensor und -regler Überhitzungssensor Zirkulationssensor Arbeitsfläche aus verzinktem Stahl Wärmedämmung 200 mm dick Polymerisationszeit – 25 Min. 1 Stk. Hängebahn-Transportsystem für ATR-Lackieranlage: Gerade Schiene mit Aufhängern L = 400 mm – 146 m Antriebsstation – 2 Stk. Spannstation – 1 Stk. Kettenschmierstation – 1 Stk. Zeichnungen der Schienenstützstruktur – 1 Satz.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Inv.119140, Gesamtlänge: 26’000 mm, Gesamtbreite: 9’000 mm, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, 1 gebrauchte Lackierlinie, mit Umlauftransportband, manueller Lackierkabine für Muster, automat. Lackierkabine mit Roboter und Werkstückdrehhalter, Umkehr-Osmoseanlage, Lackvorbereitung, Abluftbehandlung. Anlage läuft im 2schichtbetrieb in Serienfertigung . Manuelle Be-und Entladung auf ein Transportband. Sonst vollautomatisch. 18.7.25 : Änderung : Abbau ab Sept. 2025 im Werk in Lohr durch den Käufer selber. Käufer trägt Kosten für Abbau, sowie Verpackung, Abholung und Transport ins eigene Werk (FCA) Die Fläche muss allerspätestens Mitte Jan.2026 frei sein, für den Einbau der neuen Fertigungsmaschienen Weitere Infos siehe angehängter Handout / Flyer Aufgrund des hohen Aufwands beim Abbau, ist eine frühzeitige und sorgfältige Planung mit dem abbauenden Demontageunternehmen durchzuführen. Ebenso ein zeitnaher Kontakt mit oder Besuch im Werk Weitere Infos s. Handout ist angehängt. ----- ----- 1 used painting line, with circulating conveyor belt, manual paint booth for samples, automatic paint booth with robot and workpiece rotating holder, reverse osmosis system for DI-water, paint preparation, exhaust air treatment. Info in english, francaise espanol will be sent on request ----- Bitte nennen Sie uns Ihren Angebotspreis. Verkauf nur innerhalb EU, Schweiz, Türkei und United Kingdom Abbau sollte durch den Käufer erfolgen. ----- Fgjdpfewqg Iiex Aacob Ohne Verpackung; Jegliches Gewaehrleistungsrecht ist ausgeschlossen. Sollten Sie die Anlage selbst demontieren wollen, so bitte um entsprechende Information in Ihrem Gebot Für die Richtigkeit der technischen Daten, für die Vollständigkeit von Zubehör und Werkzeugausrüstung, sowie für die Einhaltung aller in den Unfallverhütungsvorschriften genannten Sicherheits- sowie Umweltschutzanforderungen, übernehmen wir keine Gewähr.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Gesamthöhe: 3’000 mm, Gesamtlänge: 4’900 mm, Gesamtbreite: 2’400 mm, Volumenstrom: 3.6 m³/h, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Leistung: 1.1 kW (1.50 PS), Ausstattung: Kabine, Nasslacksprühstand in Kabine mit Absaugung und Zuluftfilter, Beleuchtung. Fsdpfx Asrvi Risacsgb

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Dispersions- und UV-Lackierung Mindestbogenformat: 152 x 152 mm Maximalbogenformat: 760 x 760 mm Papierstärke: 0,1 - 1,2 mm UV-Lack, Dispersionslack: 120 g/m² ohne Oberflächenbehandlung und höher 150 g/m² mit Oberflächenbehandlung oder höher 200 g/m² mit Oberflächenbehandlung oder höher Automatische Rüstzeit: 5 Minuten Automatische Waschzeit: 10 Minuten Fgodpeyv Dm Hofx Aacsb Automatische Rüstzeit: 5 Minuten Automatische Waschzeit: 10 Minuten 8,5” x 11” / 215 mm x 280 mm Querformat: 12.700 Bogen/Stunde 12” x 18” / 305 mm x 450 mm Querformat: 9.900 Bogen/Stunde 14” x 21” / 355 mm x 530 mm Querformat: 8.800 Bogen/Stunde 21” x 30” / 530 mm x 750 mm Querformat: 6.300 Bogen/Stunde 28” x 40” / 710 mm x 1020 mm Querformat: 5.000 Bogen/Stunde Lackiergeschwindigkeit: 4.600 B2/Stunde Aniloxwalzen für die Maschine: 3; 9; 12; 18 UV-Trocknung IR-Trocknung (geeignet für Dispersionslack und Primer für HP Indigo) Kit zur Verarbeitung dünner Materialien Lackauftrag mit Kammerrakel Hochstapelanleger 2 unabhängige Lackkreisläufe mit automatischer Reinigung Anti-Ghosting-System Innovatives Bogenauslagesystem

Zustand: gebraucht, Die Lackiererei besteht aus den folgenden Elementen: 1) Monorail MTL.120, Tragfähigkeit 600 kg, ausgestattet mit Haken und Drehantrieb 2) Trockenspritzkabine für Lackieranwendungen 3) Staubabsaugkabine Fgedpfxsyy Rive Aacsb 4) Rohrleitungsanlage zur Absaugung von Lösemitteldämpfen 5) Rohrleitungsanlage des Lackierofens 6) Rekuperator für elektrostatische Spritzpistolen 7) Wagner-Hochdruckpumpe 30:1 für elektrostatische Anlage für lösemittelhaltige Materialien 8) Schutzumzäunung der Niederdruckanlage ASAI 9) Flow-Coating-Anlage 10) Niederdruckpumpe für ASAI-Elektrostatikanlage

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 7’100 mm, Gesamtbreite: 8’100 mm, Temperatur: 80 °C, Heizleistung: 116 kW (157.72 PS), Ausstattung: Kabine, Komplette Nasslackieranlage mit Aufspannzone, Nasslackierkabine, Mischkabine, Trocknungsofen und Abrechnungszone. Die Anlage kann noch in Diest besichtigt werden. Weitere Details siehe Anhang oder auf Anfrage. - Abmessungen: LxBxH = 8.100 x 7.100 x 4.000 mm außen und 8.000 x 7.000 x 3.950 mm innen. - Höhe bis Unterkante Schiene = 3.740 mm ab Bodenhöhe gemessen. - Mit gemeinsamer Schiebetür zur Lackierkabine. Fsdpfx Asx H Rhroacogb - Schiebetüren als Ofenausgang: BxH = 1.200 x 3.800 mm, ausgestattet mit 1 Fenster, 2 Flügeln. - Notausgang mit Fenster in der Seitenwand: BxH = 800 x 1.900 mm, selbstschließend mit Türschließer und -spanner. Der Notausgang ist mit großvolumigen und äußerst elastischen Dichtgummis in hochwertiger EPDM-Qualität versehen. - Wandtyp: vertikale, doppelwandige Sandwichpaneele, gefüllt mit Mineralwolle, Stärke 55 mm. Inkl. Beleuchtung, Lüftungsgruppe, Steuerpult und einem vollständigen Monorailsystem durch die gesamte Anlage bis einschließlich der Abrechnungszone.

Zustand: gut (gebraucht), Wir bieten Gewehre, Kabinen, komplette Anlagen, gebrauchte und überholte Fgodpfxeri R Rls Aacsb

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Doppelseitige, vollautomatische Teile-Lackieranlage Arbeitsbreite der Anlage 1300 mm Die Anlage besteht aus den folgenden Geräten: - Vakuumanleger - automatische Zuführung vor der Lackierung - Lackiermaschine GIARDINA Dualtech 416 - 2 x 12m Heißluft-Trockentunnel - UV-Trockner - 3 Lampen - Material-Drehtisch - automatische Lackiermaschine RICHFRUITS - 2 x 12 m Heißluft-Trocknungstunnel - UV-Trockner - 3 Lampen Fgodpfx Astut Dxsaceb - Vakuum-Beschicker Maschine in Betrieb, angeschlossen in sehr gutem Zustand.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, GIARDINA Lackierstraße Baujahr: 2006 Maschine sehr wenig benutzt, im idealen Zustand Fjdswycggopfx Aacogb Arbeitsbreite: 1400 mm Die Linie besteht aus folgenden Geräten: - Lackierautomat GIARDINA Dualtech 401 - Mikrowellentrockner MOS 4 PLUS – 3 Stück.

Zustand: neu, Baujahr: 2021, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: M166011 01 G21C, Das Modell LineLazer V 250SPS mit Farbpistolen ist eine selbstfahrende Lösemittellackiermaschine mit Reflexionsraupen, die für große und schwere Markierungsarbeiten, einschließlich der Lackierung von Parkplätzen und Fahrbahnen, konzipiert ist. Druckraupensystem:  Hervorragende Perlenauftragsleistung  Sorgt für den richtigen Fluss der Perlen Automatisches Farbpistolensystem  Qualitativ hochwertiges magnetbetriebenes System Ferngesteuerte Kontrollbox  Einfach zu bedienen und unter allen Bedingungen gut sichtbar 25-Gallonen-Farbtank  Weniger Nachfüllungen  Verlängerte Abbeizzeit durch Hochleistungstrichter Honda® GX-Motor  Zuverlässig und leicht zu starten  Ölalarm stoppt den Motor, um Schäden zu vermeiden, wenn der Ölstand zu niedrig ist Fgjdpet Dlmbsfx Aacjb Elektrischer Start  Schnellstart EasyMark-Pistoleneinstellsystem  Einfaches Einstellen der Pistole  Einfache Einstellung der Pistole, jedes Mal  2-Pistolen-Fähigkeit mit QuikSelect-Pistolenwahlschalter Verwendung von Vorder- oder Hinterholstern Selbstzentrierendes Vorderrad  Einfache Bedienung  Schaumstoffgefüllte, dreirädrige Konstruktion für Stabilität Zusätzliche Merkmale  Einfaches Einstellen der Lenkung  Langlebige Chromex-Pumpe  Hocheffizienter Hydraulikmotor  Kühlsystem mit hoher Kapazität  Easy Out Pumpenfilter

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Variabel einstellbarer Lackierdrehtisch • Viele Einstellmoeglichkeiten fuer kleine und grosse massive Werkstuecke • Stabil • Von einer Person zu haendeln, drehbar mit starren Auslegern und einstellbaren Schwenkarmen Fedpfx Aasbzmagscjgb • Hoehenverstellbar Technische Daten: Laenge: max. 1850 mm Breite: max. 800 mm Hoehe: 1000 – 1300 mm Tragkraft: 300 kg Top Ware Kann von uns per Ups versendet werden. Muss dann aufgebaut werden. Standort: AB Lager Bitburg

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Rehnen Sprtiztisch Lacky Die Vorteile: Dank seiner um 360° rotierbaren Arme ermöglicht er stets besten Halt und eine gute Auflage für alle Werkstücke Fgedpfx Aolrrrmjacsb Leicht in der Höhe anpassbar und 360° drehbar für schnelles, effizientes Arbeiten Durch seine Abdeckhauben ist selbst nach intensiver Nutzung, immer noch ein Bewegen der Arme möglich. Höhe in mm: 950-1250 Breite in mm: 600-1120 Länge in mm: 700-1260 Diagonale in mm: 900-1680 Tragkraft in kg: 100 Standort: ab Lager - sofort verfügbar -

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2000, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2000/80205, Komplette Lackierstraße mit automatischer Pulverrückgewinnung. 1. Automatische Lackierkabine WAGNER – Baujahr 2000 Seriennummer 2000/80205 Kabinenmaße: 5,3 x 2,2 x 2,8 m Aktuell genutzte Pistolen: ZEUS Tribo – 8 Stück mit Rotation Arbeitsart: Durchlaufanlage Eingangsöffnung für lackiertes Bauteil: 100 x 158 cm 2. Waschmaschine IMEL – Außenmaß 3 x 12 x 4,2 m (L-förmig) - Zugang zur Waschmaschine: 72 x 144 cm - Wassertank 3 x 2,2 x 1,2 m - Fassungsvermögen ca. 6.000 Liter Wasser (unterhalb der Waschanlage platziert) - Beheizung mit Sant Andrea Gasbrenner, Modell KB 40 GM mit Leistungsmodulation 179 – 468 kW 3. WAGNER Pulverbeschichtungsfiltersystem, Maße: 1,5 x 3,2 x 5,5 m Fsdpfx Aajyrr Rqscogb 4. Hängeförderer – ca. 100 lfm mit eigenem Antrieb 5. Pulverlackrückgewinnung von WAGNER inkl. Zyklon 6. Ofen (mit 2 Kreisläufen) mit Gasbrenner 163 – 390 kW Ein Kreislauf dient dem Trocknen der gewaschenen Bauteile, der zweite (längere) Kreislauf dient der Aushärtung des Pulverlacks nach dem Auftragen. Ofenmaße: 12 x 7 x 5,3 m; max. Größe des zu lackierenden Teils: 60 x 120 cm Zusätzlich sind 2 Ölbrenner mit vergleichbarer Leistung als Alternative zu den Gasbrennern vorhanden. Die ungefähre Gesamtfläche der Anlage beträgt 30 x 11 m.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, BMB Beschichtungsanlage für Leiterplatten vom Typ TUA-200 / 2 im TOP Zustand. Fedpfx Aov I Tb Esacjgb Angschafft: 2023 (Neuwertiger zustand) und nur 6 Monate im Einsatz. Ausführung: Version Professional (sehr gute Ausstattungsmerkmale) - High Speed Coating bis zu 4x schneller - 3 Beschichtungsverfahren in einer Anlage - Für Bauteile bis 1200x570mm geeignet - Perm. Viskositäts-/Temperaturregelung - Full-Traceability (je Version) - Werkzeugerkennung und Parametrisierung - Maximale Schutzwirkung durch Ummantelung der Bauteile mit Lack - (Digitales Arbeits-Dokumente-System, in Klärung) - Großes Lacktankvolumen für hohe Bauteile - Lackverbrauchsberechnung - Innovative, robuste und erprobte Technik Mit dem BMB Traceability und PDM-System (Ausrüstung in Klärung) können Sie zu jedem Zeitpunkt nachvollziehen, welches Bauteil wann, wo, durch wen und wie produziert wurde. Auflagen hinsichtlich der ISO/TS 16949 werden eingehalten. Beim Rüsten eines Werkzeuges erkennt das PDM-System automatisch alle notwendigen Parameter zur Beschichtung Arbeitsanweisungen, Videos, technische Datenblätter, Verarbeitungshinweise usw. Alles an seinem Platz! 19″ schwenkbares Smart Touch Panel Viskositätsregelung Werkzeugüberwachung: Automatische Erkennung und Einstellung Maschine elektr. Höhenverstellbar Beschichtungsverfahren: - Tauchbeschichtung DipCoat - Selective-Contact-Coating SCC® - Selective-Transfer-Coating STC® Die Anlage kann nach Rücksprache per Spedition versendet werden. #8300

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 3’500 mm, Gesamtlänge: 7’050 mm, Gesamtbreite: 4’100 mm, Volumenstrom: 36’000 m³/h, Temperatur: 80 °C, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339.91 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Lackier- und Trocknungskabine Sie ist das Herzstück Ihrer gesamten Lackierung: Die kombinierte Lackier- und Trocknungskabine. Fjdpfx Ajxa H Ewjacsgb (Wahlweise auch als getrennte Lackierkabine mit separatem Trockner ausgeführt). Hier setzen wir auf vollflächige Filterdecken sowie wahlweise eine vollflächige Bodenabsaugung mit befahrbaren Gitterrosten oder eine Wandabsaugung an der Position Ihrer Wahl. Möchten Sie die Effizienz der Anlage noch über die Wärmerückgewinnung und stufenlose Regelung via Frequenzumformer hinaus steigern, bieten wir Ihnen gern eine Sektionalschaltung an, die Ihnen ermöglich, bei einer Reparaturlackierung oder Teilbestückung der Anlage (wenn Sie beispielsweise nur Anbauteile lackieren möchten) lediglich die Sektion aktiv zu schalten, in der sich diese Bauteile befinden. So können Sie mit einer geringeren Luftmenge arbeiten, ohne qualitative Einbußen hinnehmen zu müssen und sparen Energie und somit letztlich bares Geld. Fragen Sie uns einfach – wir demonstrieren Ihnen gern mehr zu diesen Möglichkeiten. Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 7’000 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469.07 PS), Leistung: 40 kW (54.38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469.07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Fgjdpfxswzmcbj Aacob Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 5’600 mm, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 5’100 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Garantiezeit: 24 Monate, Innenmaß Höhe: 4’970 mm, Innenmaß Länge: 11’000 mm, Temperatur: 80 °C, innere Breite: 5’000 mm, Luftbedarf: 52’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339.91 PS), Leistung: 45 kW (61.18 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Stromverbrauch: 45 kWh, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 250 kW (339.91 PS), Blechstärke Stahl (max.): 2 mm, Ausstattung: Beleuchtung, * Luftaufbereitungseinheit: Die Luftaufbereitungseinheit ist ein Umwälzsystem, das die Kabine mit gefilterter Frischluft versorgt und während des Lackiervorgangs verbrauchte Luft abzuführt. Sie erwärmt die Luft auf 60 °C, mischt die verbrauchte Luft über ein automatisches Mehrklappensystem mit 10 % Frischluft und erwärmt die Luft erneut, bevor sie wieder in die Kabine geleitet wird. Die Luft wird mithilfe eines Brenners und eines Wärmetauschers erwärmt, die beide aus hochwertigem 304-Edelstahl bestehen und in der Frischlufteinheit untergebracht sind. Während des Lackierens wird die Luft zweimal gefiltert (durch Front- und Deckenfilter), bevor sie in die Kabine gelangt. Die verschmutzte Luft wird noch zweimal gefiltert (durch Einlass- und Auslassfilter), bevor sie die Ablufteinheit verlässt. Luftaufbereitungseinheiten sind wie Seitenwände isoliert, um den Wärmeverlust zu minimieren, und dank Gummidichtungen an den Abdeckungen vor möglichen Vibrationen und Lärm geschützt. Die Abluft wird durch eine Klappe im Luftauslasskanal reguliert, die zur Kontrolle des Innendrucks der Kabine beiträgt. *FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE: Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: Fgedpfx Aaewzl Hxjcob *LACKIERN PROCESS: Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. *ABDÜNSTEN PROCESS: Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. *TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. *ABKÜHLEN PROCES: Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG: Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Beleuchtung, Die Anforderungen an moderne Lackieranlagen und Trocknungsräume haben sich erheblich erhöht. Neue Lacksysteme wie Hydrolacke, Polyurethanharz und Epoxidfarben erfordern fortschrittliche Systemlösungen. Werkstück-Transport spielt eine Schlüsselrolle. Unsere Ingenieure bieten Ihnen maßgeschneiderte Beratung. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung – wir bieten Lösungen für jeden Bedarf. Komponenten einer modernen Lackieranlage: Lackierkabine: Das Herzstück der Anlage, ausgestattet mit fortschrittlichen Luftfiltersystemen und Belüftung für staubfreie Lackierung. 🎨 Luftaufbereitung: Sie sorgt für den konstanten Lufthaushalt in der Spritzkabine, indem sie gefilterte Luft zuführt. 🌬️ Abluftsystem: Entfernt Overspray und flüchtige organische Verbindungen (VOCs), um die Luftqualität zu sichern. 🌿 Trocknungs- und Aushärteofen: Nach dem Lackauftrag werden die Teile in den Ofen gebracht, um eine langfristige, hochwertige Oberfläche zu erhalten. 🔥 Fördersystem: Das automatisierte Fördersystem transportiert Teile effizient vom Sprühbereich zum Ofen. 🚜 Bedienfeld: Das Kontrollzentrum der Anlage, um alles von der Temperatur bis zur Förderbandgeschwindigkeit zu steuern. ⚙️ Fsdpfx Asun R Ufeacjgb Beleuchtung: Energieeffiziente LED-Beleuchtung sorgt für optimale Sicht und spart Strom. 💡 Warum Sie sich für unsere Lackieranlagen entscheiden sollten: Qualität: Unsere Anlagen sind sorgfältig entwickelt und garantieren höchste Effizienz und Leistung. 🎯 Sicherheit geht vor: Effiziente Absaugsysteme, Brandschutzvorrichtungen und feuerbeständige Materialien sorgen für eine sichere Arbeitsumgebung. 🛡️ Personalisierung: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Anforderungen. 🛠️ Wartungsfreundlichkeit: Unsere Kabinen sind leicht zu warten, mit langlebigen und leicht zu reinigenden Materialien. 🔧 Ausgezeichnete Unterstützung: Technischer Support für die Installation und Wartung, damit Ihre Anlage immer optimal läuft. 🧰 Verantwortung für die Umwelt: Energieeffiziente Systeme und umweltfreundliche Technologien sorgen für eine saubere und nachhaltige Oberflächenbehandlung. 🌍 Komplettlösungen für Lackieranlagen: Fördersysteme: Automatisierte Transportsysteme für Lackier- und Strahlhallen, mit Kreuzungen und Weichen für bis zu 2000 kg Bauteile. 🚛 Einfache Filterwechsel: Lackieranlagen mit Deckenabsaugung und leicht austauschbaren Filterelementen. 🧹 Heiz- und Trocknungsmöglichkeiten: Vielfältige Trocknungslösungen: Öl- oder Gasheizung, Wärmerückgewinnung und aktive Kohlefilter bei höheren Lösemittelwerten. 🌡️ Integriertes Farbversorgungssystem: Airless-Pumpen für die Farbversorgung der gesamten Lackierkabine. 🎨 Unsere Komplettlösungen bieten alles, was Sie für eine effiziente und sichere Lackierung benötigen. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten, um Ihre individuelle Lackieranlage zu optimieren!

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Fgsdpfx Aaswf Dmxocsb Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Fgodpfx Aasun Shgscjb Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.