Holzzerkleinerer mit nur 250 Bh

Reinbold AZR 600

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’300 kg, Rotordurchmesser: 252 mm, Anzahl der Klingen: 30, Leistung: 18.5 kW (25.15 PS), Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Drehzahl (max.): 90 U/min, Eingangsspannung: 400 V, AZR 600 18,5 KW 30 Rundmesser mit geschweißten Messerträgern inkl. 2 Messereihe = 30 Messer "V5" Sieb 15/20mm Schräges Maschinengestell Schieber mit Niederhalter Schwingungsdämpfende Maschinenfüße Automatischer Sterndreieckanlauf Automatische Abschaltung bei leerem Trichter Schaltschrank mit 5m Kabel und über SPS gesteuert Zufuhröffnung: 600 x 800 mm Trichterinhalt: 0,6 m³ Rotor-Ø: 252 mm Hauptmotor: 18,5 kW - 400 V - 50 Hz - 3 Ph. Rodpsz I R Shjfx Ac Tjch Hydraulikmotor:0,75 kW - 400 V - 50 Hz - 3 Ph. Weitere Infos zum Messersystem: reinbold-entsorgungstechnik.com/files/prospekte/messer-rotor-sys teme-2021.pdf

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Ich verkaufe einen 2-Kopf UV-Trockentunnel Superfici Essiccatoio UV Rcedoffk Etepfx Ac Tjh Model: Poliedra S.Cure 1650x2 + TT1 3500. Baujahr 2015. Verfugbar gleich. Reparaturbedurftig: Display, Energiequellen fuer beide UV-Einheiten

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 18.5 kW (25.15 PS), AZR 600 18,5 KW 30 Rundmesser mit geschweißten Messerträgern inkl. 2 Messereihe = 30 Messer "V5" Sieb 15/20mm Schräges Maschinengestell Schieber mit Niederhalter Schwingungsdämpfende Maschinenfüße Automatischer Sterndreieckanlauf Automatische Abschaltung bei leerem Trichter Schaltschrank mit 5m Kabel und über SPS gesteuert Zufuhröffnung: 600 x 800 mm Trichterinhalt: 0,6 m³ Rotor-Ø: 252 mm Hauptmotor: 18,5 kW - 400 V - 50 Hz - 3 Ph. Hydraulikmotor:0,75 kW - 400 V - 50 Hz - 3 Ph. weitere Infos zu unserem Messersystem: Redpfx Acji Hb Iae Tsch reinbold-entsorgungstechnik.com/files/prospekte/messer-rotor-sys teme-2021.pdf -Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten-

Baujahr: 2002, Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Doppeldeck-Siebkasten: 1.000 x 5.000 mm Rsdpfjlxzkkox Ac Toch Quadratmaschenbeläge auf beiden Siebdecks E-Motor 4 kW Stahlbau und Auslaufrutschen

Zustand: gut (gebraucht), Reinluftbsaugung Gebrauchtmaschine, guter Zustand Bilder folgen mobil Jet 160, Anschluss 160, Ventilator 2,2kW Rsdpfsrb D Nex Ac Toch Luftleistung 1850m³ /400 V

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Komplett renoviertes Bruks BS 3 Hackschnitzelsieb inklusive Ständer Rcodpswiw Tmofx Ac Teh

Baujahr: 2016, Zustand: sehr gut (gebraucht), Lackierkabine Diana-Serie mit horizontaler Belüftung Moderne Technologie: Staubfreier Betrieb Rcodpjygum Rofx Ac Tjh System zur Erfassung von Farbnebel (Overspray) Stabile Spritztemperatur Steuerkasten mit Sicherheitsfunktionen Abmessungen: Länge: 16.000 mm Breite: 6.000 mm Höhe: 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtlänge: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’600 mm, Gesamtbreite: 1’300 mm, Baujahr: 1990 Rcodpfxjwmbcyj Ac Toh - Baujahr: 1990 - Dokumentation verfügbar: Ja - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: 11584/90 - Hauptmotorleistung [kW]: 11 - Hydraulikeinheit Leistung [kW]: 1.1 - Anzahl Achsen [Stk.]: 1 - Öffnungsbreite [mm]: 800 - Öffnungslänge [mm]: 1000 - Siebperforation [mm]: 20 - Anzahl feste Messer [Stk.]: 25 - Transportmaße: 2550mm x 1300mm x 1600mm (l x b x h) - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Yorick Diebels

Baujahr: 2016, Zustand: sehr gut (gebraucht), Staubfreier Betrieb, System zur Erfassung von Lacknebel (Overspray), stabile Spritztemperatur, erhöhte Trocknungstemperatur Schaltschrank mit erweiterten Sicherheitsfunktionen und bedienerfreundlicher Software Witterungsunabhängiger Betrieb, erhöhte Temperatur in der Trocknungsphase Tageslichtähnliche Beleuchtung, Brandschutz, effiziente Belüftung, wodurch persönliche Atemschutzgeräte für den Bediener überflüssig werden Niedrige Betriebskosten: Reduzierte Betriebskosten durch Umluftführung der Warmluft in der Trocknungsphase Effiziente Staubabscheidung, geringe Lösemitteldampfkonzentration, niedrige Emission von Luftschadstoffen Geringer Platzbedarf: Rcsdpfx Aoygu Smec Tsh Minimierter Produktionsflächenbedarf Abmessungen: Länge: 16.000 mm Breite: 6.000 mm Höhe: 6.000 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 5’600 mm, Gesamtlänge: 11’200 mm, Gesamtbreite: 5’100 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Garantiezeit: 24 Monate, Innenmaß Höhe: 4’970 mm, Innenmaß Länge: 11’000 mm, Temperatur: 80 °C, innere Breite: 5’000 mm, Luftbedarf: 52’000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339.91 PS), Leistung: 45 kW (61.18 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Stromverbrauch: 45 kWh, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 250 kW (339.91 PS), Blechstärke Stahl (max.): 2 mm, Ausstattung: Beleuchtung, * Luftaufbereitungseinheit: Die Luftaufbereitungseinheit ist ein Umwälzsystem, das die Kabine mit gefilterter Frischluft versorgt und während des Lackiervorgangs verbrauchte Luft abzuführt. Redpfx Acjwzl Hxe Toch Sie erwärmt die Luft auf 60 °C, mischt die verbrauchte Luft über ein automatisches Mehrklappensystem mit 10 % Frischluft und erwärmt die Luft erneut, bevor sie wieder in die Kabine geleitet wird. Die Luft wird mithilfe eines Brenners und eines Wärmetauschers erwärmt, die beide aus hochwertigem 304-Edelstahl bestehen und in der Frischlufteinheit untergebracht sind. Während des Lackierens wird die Luft zweimal gefiltert (durch Front- und Deckenfilter), bevor sie in die Kabine gelangt. Die verschmutzte Luft wird noch zweimal gefiltert (durch Einlass- und Auslassfilter), bevor sie die Ablufteinheit verlässt. Luftaufbereitungseinheiten sind wie Seitenwände isoliert, um den Wärmeverlust zu minimieren, und dank Gummidichtungen an den Abdeckungen vor möglichen Vibrationen und Lärm geschützt. Die Abluft wird durch eine Klappe im Luftauslasskanal reguliert, die zur Kontrolle des Innendrucks der Kabine beiträgt. *FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE: Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: *LACKIERN PROCESS: Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. *ABDÜNSTEN PROCESS: Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. *TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. *ABKÜHLEN PROCES: Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG: Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden.