Stp 3 gebraucht kaufen (37’367)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Iiedpfx Aoxcdg Dscush BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Umlaufdurchmesser über Bettschlitten: 810 mm, Umlaufdurchmesser über Planschlitten: 510 mm, Pinolenhub: 225 mm, Pinolendurchmesser: 115 mm, Spitzenhöhe: 400 mm, Spindeldrehzahl (min.): 1 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 1’800 U/min, Bettbreite: 480 mm, Gesamtgewicht: 6’400 kg, Drehmoment: 3’150 Nm, Wir bieten Ihnen hier eine Drehmaschine der Marke "VOEST ALPINE" (WEILER) Typ E80/3 an. Details entnehmen Sie bitte der angehangenen PDF. Iiedew Tq Tyepfx Acueh Dort wird auch das umfangreiche Zubehör mit aufgelistet. Mit freundlichen Grüßen Fa. Wiegand

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 952’577 km, Leistung: 269 kW (365.74 PS), Erstzulassung: 01/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Blau, Achsen-Konfiguration: 6x2, Reifengröße: 385/65R22,5, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4’300 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 1999, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Fahrtenschreiber (Kontrollgerät) - Festgelegt - Kurze Kabine - Nebenantrieb = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Konfiguration: 6x2, Eigengewicht: 12350 kg, Bruttogewicht: 26000 kg, Tankinhalt gesamt: 300 liter, Anhängerkupplung, Achsschenkelbolzendurchmesser: 40 DIN, Chassishöhe: 105 cm, Sattelkupplung: Festgelegt, Anzahl Sperren: 1, Federungstyp: Luftfederung, Art der Kabine: Kurze Kabine, Fahrtenschreiber (Kontrollgerät), Klimaanlage, Radio/Kassette, Farbe: Blau, Beleuchtungsart: Halogenlampe, Motorleistung: 269 kW (361 Hp), Kraftstoff: Diesel, Euro: 2, Getriebeart: Handschalter, Getriebetyp: Scania, Gänge: 12, Kupplungspedal, Servolenkung, ABS, Nebenantrieb, Starterbatterie, Sitzaufstellung: 1+1, Sitzbezug: Stoff, Sitzverstellung: Manuell, R 124.360 LB 6X2*4 NA = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: SCA, 12 Gänge, Schaltgetriebe Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Achse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 9 mm; Reifen Profil rechts: 8 mm; Federung: Blattfederung Achse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 9 mm; Reifen Profil links außen: 5 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 6 mm; Reifen Profil rechts außen: 6 mm; Federung: Luftfederung Achse 3: Refenmaß: 385/65R22,5; Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links: 3 mm; Reifen Profil rechts: 2 mm; Federung: Luftfederung Maße Abmessungen (L x B x H): 918 x 255 x 312 cm Iisdpfx Acoxn Idksuoh Gewichte Leergewicht: 12.350 kg Zuladung: 13.650 kg zGG: 26.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 1 Identifikation Kennzeichen: KLEYN1 = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Baujahr: 2005, Zustand: gut (gebraucht), Der Stangenlader besitzt viel Dokumentation. Siehe PDF-Dateien. Führungskanal-Set 3000 mm für SiMag 50 und ecoPROFI Lichte Weite 34 mm. Bestehend aus Kanal-Segmenten, Werkstoffschieber mit Lagerungen, Buchse und vorderem Werkstoffschieberhalter. Kurzkegel wechselbar VKK Ø 32 mm Spindeleinsatzohr LW 34 mm statisch gewuchtet ᐸ 7 gr. Ijdpfx Ajd N I Ezjcusih gelbverzinken / passivieren von Spindeleinsatzrohr bei 1 Stück, max. 2000 mm lang

Zustand: gebraucht, Anzahl der Spindeln 4 St. Anzahl der Werkzeugsätze 11 St. Spindeldurchmesser 50,40 mm Spindellänge 285,125 mm Länge 4000 mm Breite 2000 mm Höhe 2200 mm Weinig Univar 10/3 Umfälzautomat ----- Zum Umfräsen von Fenstern, Türen und ähnlichem mit ungleich umlaufenden Profilen. Maschine geeignet für Holzstärke 68 bis 92 mm Zeitbedarf pro Rahmenumfräsung, mittlerer Größe 1,20 x 1,20 m - ca. 2 Min. Die verfügbaren Werkzeugpositionen werden per Wahlschalter vom Bedienpult abgerufen. Maschine mit 3 hydraulisch gesteuerten rechten Präzisions- Hubspindeln zur Aufnahme von 3 Werkzeugsätzen, 2 x 95 mm Spindelhub pro Spindel Der Spindelhub erfolgt in einer U-Bewegung, damit für Kurzteiledie Öffnung im Fräsanschlag so klein als möglich bleibt. Spindelhub horizontal fein regulierbar für beide Werkzeugpositionen von der Bedienerseite. Zentralschmierung für die Spindeleinheiten. Zum ausrißfreien Umfräsen von Fensterflügeln oder Rahmen bzw. Türen ist die 1. Spindel im Rechts-Links-Lauf wählbar. Jeweils die letzten 100 mm eines Rahmenendes taucht diese Spindel mit dem entsprechenden Gleichlaufwerkzeug in das vorbeilaufende Holz ein. Hierdurch wird vermieden, dass das Werkzeug der nachfolgenden Frässpindel, im Gegenlauf arbeitend, Ausrisse verursacht. Aushub der ersten 7 Transportwalzen mittels Fußtaster. Durchlaufzeit wird dadurch verkürzt. Eine zusätzliche Auflageschiene erlaubt auch ein Umfräsen großformatiger Rahmen. Durchgehender, kettenloser Gummiwalzenvorschub mit extrem kurzem Walzenabstand. Höhenverstellung des Vorschubbalkens elektrisch ablesbar. Iiodpfx Aovnv Uujcueh Elektrische Ausführung nach VDE. Maschine inkl. Bedienungswerkzeuge, jedoch ohne Bearbeitungs- werkzeuge. Technische Daten: Arbeitsbreite min. 40 mm Arbeitshöhe min. 30 mm, max. 100 mm 1. Profilierspindel (Gleich- und Gegenlauf) ----- Motorstärke Hubspindel 11,0 kW Spindeldrehzahl 6000 UpM Spindeldurchmesser 50 mm Spannlänge 285 mm Werkzeug-Nullflugkreis 112 - 140 mm Max. Werkzeug - D : 232 mm Spindelhub vertikal 2 x 95 mm fuer 3 Werkzeuge Grundstellung unter Tisch 10 mm (verstellbar bis 20 mm) Spindelhub horizontal 80 mm mit Gleichlauf-Eintauchautomatik 2. Profilierspindel ----- Motorstärke Hubspindel 11,0 kW Spindeldrehzahl 6000 UpM Spindeldurchmesser 50 mm Spannlänge 285 mm Werkzeug-Nullflugkreis 112 - 140 mm Max. Werkzeug - D : 232 mm Spindelhub vertikal 2 x 95 mm fuer 3 Werkzeuge Grundstellung unter Tisch 10 mm (verstellbar bis 20 mm) Spindelhub horizontal 80 mm 3. Profilierspindel ----- Motorstärke Hubspindel 11,0 kW Spindeldrehzahl 6000 UpM Spindeldurchmesser 50 mm Spannlänge 285 mm Werkzeug-Nullflugkreis 112 - 140 mm Max. Werkzeug - D : 232 mm Spindelhub vertikal 2 x 95 mm fuer 3 Werkzeuge Grundstellung unter Tisch 10 mm (verstellbar bis 20 mm) Spindelhub horizontal 80 mm 4. Profilspindel - Beschlageinheit rechts ----- Zum Einfräsen der Beschlagnute im Umfräsgang bzw. zum Nuten im Längsprofil. Pneumatische Horizontalbewegung mit Wahlschalter im Bedienpult. Motor 2,2 KW Drehzahl 6.000 Upm Spindeldurchmesser 40 mm Spannhöhe 125 mm, 2 Werkzeuge Werkzeugflugkreis min. 140 mm, max. 180 mm Motorstärke Vorschub 1,1 kW Vorschubgeschwindi...

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1990, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Absauganlage/Absackfilter, Typ 244300 NAsf 4/3, Baujahr 1990, Ventilator angeflanscht, Filterfläche ca. 26 m², mit 4 Säcken geschätzt 5,5 kW (ohne Gewähr, Angabe fehlt auf Typenschild) Maschine differenzbesteuert Iiodpfx Ajxf H Ayecujh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Ijdpfxoxcdf Ts Acusih Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Baujahr: 2004, Zustand: gebraucht, Hersteller: Gerteis Modell: GMP-Polygran Macro Pactor 250/100/3 Baujahr: 2004 Ijdsvly Iyepfx Acueih Typ: Walzenkompaktor, Granuliereinheit für die Pharmaindustrie. Förderschnecke Stopfschnecke Verdichtungszone mit Druckwalzen Granulierbereich mit Sternrotor und Sieb Kraft: 1 – 20 KN/cm Spaltbreite: 1,0 – 6,0 mm Druckwalzendrehzahl: 1 – 30 U/min Walzendurchmesser: 250 mm Walzenbreite: 100 mm Kapazität: 60 – 400 Kg/h (Normalwert: 200 Kg/h) Gerät demontiert und eingelagert. Vollständige elektrische und technische Akte + Programmsicherung vorhanden. Elektrischer und Sicherheitsschaltschrank nicht vorhanden. Diese Elemente können separat angeboten werden.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Heidenhain TNC 310 CNC Steuerung elektrisches Handrad Kühlmitteleinrichtung Technische Daten: Längsweg (X-Achse) / X-travel longitudinal 600 mm Querweg (Y-Achse) / Y-travel cross 400 mm Senkrechtweg (Z-Achse) / Z-travel vertical 400 mm Werkzeugaufnahme / spindle taper SK 40 Drehzahlbereich / spindle speed range 60-5000 UpM Vorschub / feed 0-2000 mm/min. Eilgang längs + quer / rapid feed x/y 5 m/min. Ijdpoit Tr Tefx Acuoih Eilgang senkrecht / rapid feed z 4 m/min. Antriebsleistung gesamt / drice capacity 7 kW Gewicht ca. / weight ca. 2000 kg Technische Daten, Zubehör und Beschreibung der Maschine sind unverbindlich - Technical data, accessories and description of the machine are not binding.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 164’443 km, Leistung: 132 kW (179.47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7’490 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 3’805 mm, Laderaumbreite: 2’305 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5’837 mm, Gesamtbreite: 2’450 mm, Gesamthöhe: 2’633 mm, Ausstattung: ABS, Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, ABS, Diff.- Sperre HA, Motorbremse, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, Dachluke, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Blattfederung, AHK Ringfeder, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Iodpfxexpl Hle Acuoih Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 512011009156, Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 15’618 h, Tragkraft: 1’800 kg, Hubhöhe: 7’000 mm, Freihub: 2’310 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’990 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: 512011009156 ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 690Ah Iiodexnfcwepfx Acujh Batterie Baujahr: 2015 Beschreibung: Still R20 18 M0397 Baujahr: 2000 Betriebsstunden: 15618 Das Gerät befindet sich in optisch und technisch in einem guten Zustand. Ladegerät auf Anfrage. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Radstand: 7’970 mm, Laderaumlänge: 13’230 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 2’600 mm, Erstzulassung: 02/2007, Federung: Luft, Farbe: Sonstige, Reifengröße: 275/70-R22.5, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Reserverad - Trommelbremsen - Zentralschmierung = Anmerkungen = sehr schöner 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-Achsiger BALLASTAUFLIEGER, Achsen 2, 3 und 4 sind hydraulisch gelenkt (inkl. Fernbedienung mit Kabel), BPW-Achsen mit Trommelbremsen, Hartholzboden, 2 x 10 Rungentaschen + 13 Rungen, 2 x 5 Zurrösen, Zentralschmierung, 3" Königszapfen, Luftfederung, Leergewicht: 11.400 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 71.400 kg, Doppelluft mit 275/70 -R22.5 Reifen (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; R: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 13.02.2026 Iedpjwkd Hpofx Acujih = Weitere Informationen = Achskonfiguration Refenmaß: 275/70-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 75% Maße Abmessungen (L x B x H): 1323 x 252 x 260 cm Gewichte Leergewicht: 11.460 kg Zuladung: 59.940 kg zGG: 71.400 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Isdpfoxcdgqsx Acuoih Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Hersteller: Pester pac automation Modell: PEWO-pack 450 (mit PEWO-therm Tunnel) Baujahr: 2003 Typ: PE-Schrumpfpacker/Bandumschlinger mit Schrumpftunnel Anwendung: Flaschen, Vials, Hochkantkartons etc. Maximale Geschwindigkeit: 60 Produkte/min Durchlassbreite: 450 mm Konfigurierbare Chargengrößen Produktführung mittels Oberbänder und Führungsleisten Folie: PE Folienbreite: 50–250 mm Folienstärke: 0,025–0,10 mm Max. Rollendurchmesser: 300 mm Isdpfxew R Eh Ho Acujih Stromversorgung: 3×400 V + N + PE, 50–60 Hz Installierte Leistung: 10 kW (≈ 19,0 A) Luftdruck: ≈ 5–10 bar Die Maschine wird mit einem Zuführband mit zwei Positionen verkauft: Zuführsystem für den Schrumpfpacker Stau-Förderband für manuelle Verpackung Diverse Formate verfügbar Komplette Dokumentation

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55/22.5, Baujahr: 2010, Hubdach Selbst functionieren Ijdpfxoxn Ia Es Acuoih Alcoa Fernbedienung = Weitere Informationen = Refenmaß: 385/55/22.5 Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Leergewicht: 11.800 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 164’443 km, Leistung: 132 kW (179.47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7’490 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 3’805 mm, Laderaumbreite: 2’305 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5’837 mm, Gesamtbreite: 2’450 mm, Gesamthöhe: 2’633 mm, Ausstattung: ABS, Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, ABS, Diff.- Sperre HA, Motorbremse, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, Dachluke, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Blattfederung, AHK Ringfeder, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Iedoxaitkspfx Acusih Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 14247, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 9’978 h, Tragkraft: 2’000 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Freihub: 1’600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2’130 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Leergewicht: 3’530 kg, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: 14247 Masttyp: Duplex Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 750Ah Batterie Baujahr: 2015 Isdpfx Acjxnfcqoujih Beschreibung: Toyota 8FBET20 M0423 Baujahr: 2015 Betriebsstunden: 9987 Das Gerät befindet sich in optisch guten und technisch in einem guten Zustand. Ladegerät auf Anfrage Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. 3. Ventil,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Mechanische Tafelschere Vimercati. - Schnittbreite: 2060 mm - Blechhaltezylinder: 11 Stück - Maximale Schnittstärke bei Stahl mit Rm 410 MPa: 3 mm - Maximale Schnittstärke bei Stahl mit Rm 600 MPa: 2 mm Die Maschine ist aktuell in Betrieb und voll funktionsfähig. Sie ist mit einem motorisierten Hinteranschlag mit Handbedienung und Anzeige der Schnittmaße ausgestattet. Die Maschine wird komplett mit zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen und Bedienungs- sowie Wartungshandbuch geliefert. Iiedpfx Asxdr R Tocueh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Iedpfx Ajxcdfgocusih Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: reparaturbedürftig (gebraucht), Baujahr: 1996, Funktionsfähigkeit: nicht funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 340547, Verfahrweg X-Achse: 400 mm, Verfahrweg Y-Achse: 320 mm, Verfahrweg Z-Achse: 400 mm, Pinolenhub: 60 mm, Gesamtgewicht: 1’300 kg, Tischlänge: 650 mm, Werkstückgewicht (max.): 250 kg, Tischbreite: 350 mm, Leistung: 10 kW (13.60 PS), Steuerungsmodell: TNC 124, Ausstattung: Drehzahl stufenlos einstellbar, Die ausgeschriebene Fräsmaschine wird als Defekt verkauft. Der Angezeigte Fehler: Grober Positionierfehler Z-Achse Die Maschine ist sonst in einen guten Zustand und wurde ausschließlich zur Ausbildung benutzt. Folgende Teile wurden durch den Service Neu verbaut: -Versorgungsmodul -Z- Achsen Baugruppe mit Bremse -Wegmesssystem Z-Achse - Abstreifer an allen Achsen - Filtermatten -Synchronriemen -Wegmesssystem X-Achse - Signalumwandler für Messsystem Gesamtkosten für Wartung und Reparatur betrugen 15.000€ Der Fehler ist noch immer vorhanden. Isdowlqtfjpfx Acuoih Durch das Alter der Maschine und Modernisierung der Werkstatt, wurden die Reparaturen eingestellt. Gerne können sie die Maschine auch Besichtigen. Alle Angaben unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 280’000 km, Leistung: 176 kW (239.29 PS), Erstzulassung: 07/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4’850 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = Iisdpsxny Tkofx Acueh - Radio-CD-Player - Scheibenbremsen - Servolenkung - Wegfahrsperre = Anmerkungen = Iveco Eurocargo 120E24, 2006, Euro 4, 280000 km, Schaltgetriebe (8 Gänge), 6-Zylinder-Motor, 3 Stühle, Hinten schließende Heckklappe = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 5.880 cc Maximale Vorderachslast: 4400 kg Maximale Hinterachslast: 8480 kg Maße Abmessungen (L x B): 895 x 255 cm Gewichte Leergewicht: 6.670 kg Zuladung: 5.320 kg zGG: 11.990 kg Max. Zuglast: 26.000 kg Innenraum Zahl der Sitzplätze: 3 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025 = Firmeninformationen = Bankdaten: Rabobank-Konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Schneller Code: RABONL2U - Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion! - Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich. - Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 4’730 h, Ladeschaufel ca.1,8 cbm, hydr. Schnellwechselsystem, Palettengabel, guter Zustand, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Iiedjxb It Espfx Acush

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W4X131C00589, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 11’068 h, Tragkraft: 2’000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 1’200 mm, Gabellänge: 1’150 mm, Antriebsart: Elektro, Niederhubwagen Fahrgestellnummer: W4X131C00589 Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 24V Batterie Ah: 375Ah Batterie Baujahr: 2016 Beschreibung: Linde T20 SP M0459 Baujahr: 2012 Betriebsstunden: 11068 Das Gerät befindet sich in optisch sehr guten und technisch in einem guten Zustand. Ladegerät auf Anfrage. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. 3. Ventil, Iisdpfx Aexnfa Ascuoh

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 564’000 km, Leistung: 294 kW (399.73 PS), Getriebetyp: Halbautomatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Reifenzustand: 50 %, Achsen-Konfiguration: 6x4, Erstzulassung: 07/2002, Emissionsklasse: Euro3, Bremsen: Motorbremsung, Federung: Blatt, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = Iodpfjxmf Rlex Acusih - 1 Kraftstofftank - Airbag - Armlehne - Dicke Achsen - Elektrische Fensterheber - Hinterradaufhängung: Blatt - Hohe Schlafkabine - Hydraulik - Kipphydraulik - Nabenreduzierung - Offenes Dach - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Sper - Vorderradaufhängung: Blatt - Zapfwelle = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Schlafkabine Seriennummer: WDB9500361K753751 Achskonfiguration Reifen Profil: 50% Federung: Blattfederung Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre Maße Abmessungen (L x B x H): 850 x 250 x 400 cm Funktionell Kipper: Hinten Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219’000 kg, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Iodsxcdfaepfx Acusih Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285