Mulden gebraucht kaufen (437)

Zustand: gebraucht, Leistung: 353 kW (479.95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 42’990 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Differentialsperre - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Klimaanlage - Luftgefederte Sitze - Rückwärtsfahrkamera - Zapfwelle (PTO) EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. Preis verhandelbar – sprechen Sie uns an. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ Mulden-Kipper ( Hardox® 500 Tuf ) Fahrzeug Ausstattung: MOTOR DE 13 Hubraum 12,8 Liter Max. Leistung: 360 kW bei 1404-0 U/min Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1) Radstand 4350 mm HA-Übersetzung: 3,33 Reifengröße 315/80 R22,5 Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Rückfenster getönt Vorrüstung für CB-Funk Gummifußmatten LUXUS-FAHRERSITZ: Einstellbare Vertikaldämpfung Neigung des Sitzkissens Längs- und Höhenverstellung Abnehmbarer Bezug Verstellbare Kopfstütze Schnellabsenkung des Sitzes mit Speicherung der Höheneinstellung Verstellbare Seitenstütze der Rückenlehne Verstellbare Seitenstütze des Sitzkissens Verstellbare Lendenwirbelstütze Sitzkissenverlängerung Sitzheizung Fahrersitz Sitzlüftung Fahrersitz Zwei Armlehnen am Fahrersitz Viscope-Außensonnenblende. Druckluftpistole im Fahrerhaus Kipper Ausstattung: EuromixMTP TMK 18m³ Mulden-Kipper ( Hardox® 500 Tuf ) Halbrund-Form CE-Norm Boden Hardox® 500 Tuf - 6mm Seiten Hardox® 500 Tuf - 5mm Rückwand pendelnd Ersatzradhalter mit Hebewinde Kotflügel Alu Vielseitige Beleuchtungsmöglichkeiten Aufstiegstritte zur Kippbrücke ( Aufstiegstritte: Innen in der Kippbrücke ) EuromixMTP Scheren-Kippstabilisator Zubehör: Hydraulisch öffnende Rückwand Plane manuell oder elektrisch schütte für Asphalt Werkzeugkasten Schaufel- und Besenhalter Feuerlöscher Arbeitsscheinwerfer Schiebeplane manuell oder elektrisch, mit oder ohne Planenschutzdach klappbare Unterfahrschutzsysteme Teilentladung für Kleinstflächen EuromixMTP HINTERKIPPER – LANGLEBIG UND ROBUST FÜR SIE IM EINSATZ! Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Psdsyzayaopfx Ac Tegu Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga Tissen: (Deutsch, Russisch) • Karolina Cyburt: (Polnisch) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Baujahr: 2026 Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Zylinderzahl: 6 zGG: 41.000 kg Marke des Aufbaus: EuromixMTP TMK 18 APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Wenden Sie sich an Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic oder Denis Omeragic, um weitere...

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’750 kg, maximales Ladegewicht: 32’250 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’950 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Psdpfx Aji Rizfsc Togu EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark Membran - Rückwand Innenbreite unten ca. 1440 mm Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 30’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’230 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie nach Ihren Anforderungen. Dargestelltes Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß, patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen Offroad Ausführung Luftfederung 1. Achse autom. Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung & Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung + Absperrventil #Räder+Reifen Pedpfx Acsi Ri H Is Tegu 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel #Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb #Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material, schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil, Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links #Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- & Sattellasten nicht erreicht werden #Zulassungsland/ Schilder Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’980 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Pgsdpsi Ri H Sjfx Ac Tju Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’950 kg, maximales Ladegewicht: 31’050 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse 1 Planenstange + Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Pjdpji Ri R Ijfx Ac Tsgu Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5’800 kg, maximales Ladegewicht: 29’200 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’790 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß 2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, ohne Liftachse #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, farbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel #Räder und Reifen 385/65 R22.5", Alu-Felge poliert, Schutzkappen für Radbolzen #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Premium LED-Paket beinhaltet, Seitenmarkierungsleuchten mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" + LED safelight, oben in Eckrungen hinten, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne #Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Pedpfx Aewhp A Djc Togu #Stirnwand / Eckrungen vorne Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz #Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen #Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Fliegl "I-Lock" integrierten Türverschluss #Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl #Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4’795 kg, maximales Ladegewicht: 30’320 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Pedpfjy Rrpljx Ac Tsgu mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000211, Leergewicht: 7’707 kg, maximales Ladegewicht: 27’293 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, Laderaumlänge: 15’030 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 2’655 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtlänge: 15’350 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrzeug bestehend aus Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfänger klappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten Psdpfey Snmpsx Ac Togu Achsen+Federung 3 BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Duomatik EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic, automatische Entlastungsachse auf letzte Achse wirkend, als Rangierhilfe, bis 20 km/h, manuell abschaltbar Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecke Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Stehpodest mit beidseitigem Leiteraufstieg 3 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel für Planenauflage Rollplane einseitig zum Ablegen mit 2 Längs-Spannbändern, 3 Spannbänder mit Ratsche seitlich Betriebshinweise Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Warntafel "Lang-LKW" Lang-LKW Gesamtzuggutachten Fahrereinweisung im Werk Triptis bis zu max. 4 Personen pro LKW-Kombination Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902036248, Leergewicht: 7’272 kg, maximales Ladegewicht: 27’728 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’460 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 2’655 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Gesamtlänge: 13’800 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’005 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Muldenfarbe einfarbig RAL-Ton frei wählbar Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich klappbares Schutzblech für Lichteinheit Rammschutz am Heck 1 Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS 1 zusätzlicher Luftanschluß in FR.- links hinten, mit Schnellverschlußkupplung Räder und Reifen 385/55 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffnen und schließen der Dachrollplane 3 Stück abnehmbare, schwenkbare Querspriegel für Planenauflage + Planenauflage vorne an Stirnwand und hinten auf Rückwand Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Pgsdsza S E Ropfx Ac Teu "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde Alu natur - kann lackiert werden in RAL Farbe nach Kundenwunsch Rollplane noch ohne

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’100 kg, maximales Ladegewicht: 33’900 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12’000 kg, Laderaumlänge: 9’325 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 40 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’230 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit Vorhängeschloss abschließbar Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck *Achsen+Federung Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen in Offroad Ausführung, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Pgodpfx Aszhgp Sjc Tju "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil *Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen *Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter *Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit Gummidichtung Kornschieber mittig Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 10 km, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2025, Abmessungen der Mulde: • Länge / innen: 5.320 mm • Breite / innen: 2.250 mm • Höhe / innen: 1.670 mm • Volumen: ca. 20 m3 Material / Stärke • Boden: HARDOX / 6 mm • Seitenwände: HARDOX / 5 mm • Aufbaugewicht: ca 4.500 kg Öffnen der Bordwände: • Seitenbordwände: fest • Hintere Bordwand: mechanisch, pendelnd Hydraulik und Steuerung • Kippmechanismus: durch hydraulischen Teleskopzylinder unterhalb des Aufbaus vorne Pgjdpfx Acjyuymre Tsu • die Hydraulikpumpe wird durch den Nebenabtrieb (PTO) des Fahrgestells angetrieben • Steuerung der Kippfunktion: die Mulde wird über einen Joystick im Fahrerhaus gesteuert • Hersteller der gesamten Hydraulik: INTERPUMP HYDDRAULICS PENTA Ausstattung: • Verlängerung für Asphaltentladung • Kippsteigleiter • Beleuchtung hinten mit Schutzgitter geschützt

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Es steht eine Turm-Scheranlage zur Verfügung, Anlage binhaltet (1) Mulden-Warenspeicher, für Materialvorrat ca. 100-150m, max. Warenbreite: 5000mm (2) Dämpfer Fleissner, Edelstahl, max. Warenbreite: 5000mm, Höhe: 5000mm (3) Hauptantriebswalze Menschner, Gusswalze Monforts, Baujahr: 1987 (4) Turm-Schermaschine Menschner NTS-T-III, Baujahr: 1988, Warenbreite: 300x5500mm, mit drei Scherzylindern (5) Bedienpult für Hilfsantriebe, Umlenkung, Übergangsbrücke, Walzen-Warenspeicher ETF, Baujahr: 1988, Speicherkapazität: ca. 80Laufmeter, mit zwei Mittensteuerungen Erhardt+Leimer. Pjdpfxei Atnfs Ac Tjgu

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 37 kW (50.31 PS), Filterfläche: 169 m², Gesamthöhe: 5’950 mm, Gesamtlänge: 4’650 mm, Gesamtbreite: 2’250 mm, Zum Verkauf steht eine komplette industrielle Aagaard/Finnrose Absaug- und Filteranlage, Baujahr 2006, aus einem holzverarbeitenden Betrieb. Die Anlage ist als Schneckenfilter ausgeführt und verfügt über eine komplette Absaugsteuerung inklusive Wärmerückgewinnung. Der Hauptventilator ist ein Aagaard AVD 40 HF/240 mit 37 kW. Die Filteranlage besitzt ca. 169 m² Filterfläche mit insgesamt 128 Filterelementen, jeweils ca. 2.000 mm lang und Ø 210 mm. Die Austragung erfolgt über Austragsschnecke und Zellradschleuse. Unter der Austragung befindet sich eine passende Mulde mit ca. 6 m³ Volumen auf Rollwagen, welche zum Lieferumfang gehört. Der komplette Schaltschrank für Absaugsteuerung und Wärmerückgewinnung ist Bestandteil der Anlage. Im Schaltschrank sind unter anderem die Steuerungen für Zellradschleuse, Austragsschnecke und vier Abreinigungsgruppen sowie ein Schneider-Electric-Frequenzumrichter für den Absaugventilator vorhanden. Technische Daten Aagaard / Finnrose Industrie-Absauganlage / Schneckenfilter Baujahr: 2006 Hauptventilator: Aagaard AVD 40 HF/240 Motorleistung Hauptventilator: 37 kW Filterfläche: ca. 169 m² Filterelemente: 128 Stück Abmessung Filterelemente: ca. Länge 2.000 mm / Ø 210 mm Elektrische Anlage: 3 × 400/230 V, 50 Hz Nennstrom Schaltschrank: 160 A Austragung über Austragsschnecke und Zellradschleuse 4 Abreinigungsgruppen kompletter Schaltschrank für Absaugsteuerung und Wärmerückgewinnung Frequenzumrichter für Hauptventilator Wärmerückgewinnung / Rückluftsystem vorhanden 6-m³-Mulde auf Rollwagen inklusive vorhandene Stahl-Unterkonstruktion kann übernommen werden umfangreiche vorhandene Rohrleitungen nach Vereinbarung Abmessungen Pedpjz Ik Atsfx Ac Tsgu Filterturm inkl. Zellradschleuse: ca. 5.950 × 2.280 × 4.632 mm (L × B × H), Höhe ab Stahlunterbau. Stahlunterbau: ca. 5.500 × 2.800 × 2.250 mm (L × B × H ab Boden). Gesamthöhe Filterturm inkl. Unterbau: ca. 6.882 mm. Verfügbarkeit / Abbau Verkauf per sofort möglich. Die Anlage steht am Standort CH-3608 Thun, Schweiz. Der vollständige Abbau und Abtransport müssen spätestens bis 31.07.2027 abgeschlossen sein. Demontage, Verladung, Transport und allfällige Verzollung erfolgen vollständig durch den Käufer auf dessen Kosten und Verantwortung. Sämtliche benötigten Fachkräfte, Hebezeuge, Krane und Transportmittel sind vom Käufer zu organisieren. Besichtigung nach Vereinbarung möglich. Verkauf ab Standort im vorhandenen Zustand. Technische Angaben nach bestem Wissen, ohne Gewähr; Prüfung durch den Käufer vor Kauf empfohlen. Verkaufspreis: 19`500.00 EURO Preis netto, allfällige gesetzliche Steuern und Abgaben. Export, Verzollung und Einfuhrabgaben gehen zu Lasen des Käufers

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Grün, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 1’000 h, Die Maschine wird komplett inklusive Gurtförderer, Uschlaggerät, Abfüllanlage sowie RC Sackpalletierung verkauft. Bestehend aus: Umschlaggerät Bakomat 4B, 10m3 Mulde, Förderrinne Typ FR 600 x1650, Gurtföderer BTL 500x42,525 Jg 2005, Gurtförderer BTL500 /2/24-5.5m Jg 2005 Banddosierwaage Chrotec Vertikale Schlauchbeutelmaschine Binder und Co, MK-X, 400 Säcke/h bei 25kg Säcken, ca. 13000 Betriebsstunden, Jg. 2005 Gleitförderband PD 2455/600 RC Roboterzelle, Hersteller Packmann d.o.o, Jg 2005, Roboter Kuka KR200 2E komplett, Roboter Jg. 2000, Betriebsstunde ca. 5000h Wickelmaschine Plator LCN Sämtliche vorhandene Pläne zu Abmessungen und weiteren Informationen sind im beiliegenden PDF Produzierte Produkte: - Feinsplitt 1-2mm - Feinsplitt 2-4mm - Splitt 4-8mm Pgodpfovw Urwsx Ac Tou - Fertigmischung Splitt/Sand - Spielsand 0-2mm - Sand gewaschen 0-4mm - Spielsand mit Aroma - Betonkies 0-16mm - Rundkies 8-16mm

Baujahr: 2001, Zustand: gut (gebraucht), - Nutzlast: 6000 kg Pgedpfx Ajh Dl Nkjc Tju - Für Standard-Mulden 4 – 7 m3 (siehe Foto) - Hebe Mechanismus : Hydraulisch, mit integrierten Hydraulikaggregat - Mit kompletter elektrischer Steuerung - Antrieb: elektrisch 400V 50Hz - Um Bauschutt-Mulden auf dem Betriebsgelände anzuheben und zu verschieben. (1 Person, im Schritt-Tempo)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Leistung: 371 kW (504.42 PS), Gesamtgewicht: 35’000 kg, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 27’059 h, Ausstattung: Klimaanlage, KOMATSU HD405-7 Baujahr: 2006 Betriebsstunden: 27.059 Std. geschlossene Kabine Radio Klimaanlage Rückfahrkamera Muldenheizung Muldenzustand : 30-40% erhalten Zentralschmieranlage Reifengroße: 18.00R33: ca. 30-40% erhalten Motor mit 371 kW CE / EPA Einsatzgewicht: 35 to. Podpo Ady Nnjfx Ac Tsgu

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 09/2014, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2014 Leergewicht: 7.040 kg Pedpfj Afxp Sjx Ac Togu Stahlkipper / Für schwere Lasten geeignet /

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2024, Verfahrweg X-Achse: 610 mm, Verfahrweg Y-Achse: 400 mm, Verfahrweg Z-Achse: 450 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC7, Spindeldrehzahl (max.): 5’000 U/min, Anzahl der Achsen: 3, Diese 3-Achsen-CNC-Maschine vom Typ KUNZMANN WF 610 wurde im Jahr 2024 hergestellt. Sie verfügt über einen Längsverfahrweg von 610 mm, einen Querverfahrweg von 400 mm und einen Vertikalverfahrweg von 450 mm. Die Maschine ist mit einem 20-fach-Werkzeugwechsler ausgestattet und verfügt über eine maximale Tischbelastung von 300 kg. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Fräsleistungen sind, sollten Sie das von uns zum Verkauf angebotene vertikale Bearbeitungszentrum KUNZMANN WF 610 CNC in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Pgodpfx Acj Af Nzuo Tsu - Vorführmaschine- Spindelbetriebsstunden: 332 h- Programmlaufzeit: 310 h- Vorschubgeschwindigkeit (Eilgang): X/Y/Z bis max. 30/30/15 m/min - Hauptantrieb (Option installiert): SK 40-Motorspindel, 1 – 12.000 U/min (Swiss made) - Spindelleistung: 8,5 kW (S1-100 % ED) / 11,5 kW (S6-40 % ED) - Spindeldrehmoment: 43 Nm (S1-100 % ED bei 1.880 U/min) / 58 Nm (S6-40 % ED bei 1.880 U/min) - Werkzeugaufnahme: SK 40 nach DIN ISO 7388-1 Form AD (früher DIN 69871 AD) mit Zugbolzen nach DIN ISO 7388-3 Form AD (früher DIN 69872) - Werkzeugspannung: Mechanisch, Spannkraft 10.000 N, hydraulische Entriegelung - Vertikaler Fräskopf: direkt angetrieben, manuell schwenkbar von -5° bis +90°, ausfahrbare Spindel mit Drehvorrichtung (Hub 70 mm, klemmbar) - Starre Winkeltischfläche: 800 x 425 mm - T-Nuten im Tisch: 6 x 14 H7 (Teilung 63 mm) - Max. Tischbelastung: 300 kg - Werkzeugwechsler: 20-fach-Scheibenmagazin, SK 40 - Max. Werkzeugdurchmesser: 75 mm (vollbesetztes Magazin) / 150 mm (mit benachbarten leeren Fächern) - Max. Werkzeuglänge: 250 mm - Max. Werkzeuggewicht: 8 kg - Werkzeugwechselzeit: ca. 3 s (Span-zu-Span ca. 15 s) - Positioniergenauigkeit (ISO 230-2): 0,008 mm (direkte lineare Messsysteme) - Wiederholgenauigkeit (ISO 230-2): 0,006 mm (direkte lineare Messsysteme) - Messsystem: Absolutes direktes Linearmesssystem von HEIDENHAIN (Auflösung 0,001 mm) - Spindelkühlung (IKZ): 50-bar-Hochdruckpumpe (26 l/min), 4-stufige Druckeinstellung (15/25/40/50 bar), 25-µm-Doppelschalterfilter - Interne Luftkühlung: Luftkühlung durch die Spindel, über M-Funktion programmierbar - Externe Luftkühlung: Flexibler Gelenkschlauch, über M-Funktion programmierbar - Papierband-Filtereinheit: Trommel-Mulden-Filter mit 600-l-Außenbehälter, Filtervlies Typ VDF150/50/50 (150 g/m²), Abmessungen: 1800 × 860 × 1620 mm - Späneförderer: In einen 115-l-Kühlmitteltank integrierter Scharnierbandförderer, 60°-Neigung, seitlicher Auswurf links (Höhe 870 / 1060 / 1200 mm) - Werkstücktaster: HEIDENHAIN TS 460 3D-Taster (Infrarot) mit SE 661-Transceiver - Vorbereitung für Zusatzachsen: Vorbereitung für die 4. Achse (Achsensteuerung im Schaltschrank, vorverdrahtete Schnittstelle) - Automatisierungsschnittstelle: Vorbereitungssatz für EDUCATION4.0-Cobot-Zelle (Harting-Stecker-I/O-Schnittstelle, Pneumatikanschluss sowie 2x pneumatische Tischanschlüsse, max. 6 bar) - Gehäusetür: Automatische, über Riemenantrieb betätigte Frontschiebetür (manuell per Drucktaster und programmierbar) - Software-Option: OCM (Optimized Contour Milling) für fortgeschrittenes Trochoidfräsen - Handrad: Elektronisches Handrad HEIDENHAIN HR 510 FS mit Achsauswahl und Not-Aus - Betriebsspannung: 400 V, 50 Hz - Leistungsaufnahme: ca. 21 kVA - Steuerspannung: 24 V - Druckluftversorgung: 6,5 – 10 bar (mind. 6,5 bar an der Maschine erforderlich) - Maschinengewicht: ca. 2.900 kg (mit Werkzeugwechsler)

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Muldenförderband | Muldengurtförderer | Förderband Vorführmaschine Fabrikat: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Gurtbreite: 500 mm Achsabstand (A-A): 5.000 mm Förderleistung: ca. 30 - 40 m³/h (bei 0 ° Steigung) Antrieb: Schneckengetriebemotor Motorleistung: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Psdpfew Ad Rrjx Ac Tjgu Bandgeschwindigkeit: ca. 1,1 m/s Antriebstrommel: Trommel-Durchmesser 220 mm Spanntrommel: Trommel-Durchmesser 220 mm mit Spindelspannstation Gurt: Gummi-Steilfördergurt EP 250/2 2:1 mit V-Profil (15 mm) Maschinengewicht: ca. 450 kg Maschinenfarbe: RAL 6009 Tannengrün Geeignet unter anderem für folgende Schüttgüter: Holz-Hackschnitzel, Sägespäne und Sägemehl, Biomasse, Holzpellets, Holzkohle, Altholz, Rinde, Erde, Humus, Recyclingmaterial, Kappstücke und vieles mehr. Zubehör (Optional): Aufgabetrichter (Fülltrichter), Innenbandabstreifer, Fahrgestell, Anhängedeichsel, Stahlstütze, elektrische Installation (Steckschalter 16 A) Mulden-Förderband | Mulden-Gurtförderer | Förderband | Schüttgutförderer | Gurtförderer | Steig-Förderband

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2002, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002 Psdpfxoynlqpj Ac Tegu Leergewicht: 7.350 kg Achse 1: links 10 mm, rechts 10 mm Achse 2: links 10 mm, rechts 10 mm Achse 3: links mm, rechts mm

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Muldenförderband | Muldengurtförderer | Förderband Vorführmaschine Fabrikat: S&F GmbH Typ: MFB-500/4 Gurtbreite: 500 mm Achsabstand (A-A): 4.000 mm Förderleistung: ca. 30 - 40 m³/h (bei 0 ° Steigung) Antrieb: Trommelmotor Motorleistung: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Bandgeschwindigkeit: ca. 1,25 m/s Antriebstrommel: Trommel-Durchmesser 160 mm Spanntrommel: Trommel-Durchmesser 160 mm mit Spindelspannstation Gurt: Gummi-Steilfördergurt EP 250/2 2:1 mit V-Profil (15 mm) Maschinengewicht: ca. 350 kg Maschinenfarbe: RAL 6025 Farngrün Pgsdpfx Acjzamwhj Tsu Geeignet unter anderem für folgende Schüttgüter: Holz-Hackschnitzel, Sägespäne und Sägemehl, Biomasse, Holzpellets, Holzkohle, Altholz, Rinde, Erde, Humus, Recyclingmaterial, Kappstücke und vieles mehr. Zubehör (Optional): Aufgabetrichter (Fülltrichter), Innenbandabstreifer, Fahrgestell, Anhängedeichsel, Stahlstütze, elektrische Installation (Steckschalter 16 A) Mulden-Förderband | Mulden-Gurtförderer | Förderband | Schüttgutförderer | Gurtförderer | Steig-Förderband

Zustand: sehr gut (gebraucht), Leistung: 371 kW (504.42 PS), Gesamtgewicht: 32’000 kg, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 26’259 h, KOMATSU HD325-7 Baujahr: 2007 Betriebsstunden: 26.259 Std. geschlossene Kabine Radio Klimaanlage Rückfahrkamera Muldenheizung Muldenzustand : 60-70% erhalten Zentralschmieranlage Reifengroße: 18.00R33: ca. 80% erhalten Motor mit 371 kW Pgedpfx Acjyybt Sj Tju CE / EPA Einsatzgewicht: 32. to.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 3’720 kg, maximales Ladegewicht: 14’280 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Reifenzustand: 90 %, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Drehschemelplatte, Objektnummer# 31046 BPW-Achsen Trommelbremse Zwillingsbereifung 235/75 R 17,5 hydropneum. Muldenverspannung 2 Paar UVV-Zurringe pneum. absenkbare Zuggabel Heben/Senken ABS/EBS Pedpfx Asz Dvr Ssc Tsgu Netzkasten Werkzeugkiste Arbeitsscheinwerfer Duomatic seitl. Unterfahrschutz feuerverzinkt 40er Zugöse Leasing bzw. Finanzierung auf Anfrage möglich !!

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/2006, Gesamtbreite: 2’550 mm, Hauptmerkmale Interne Referenz: 25470M Fahrgestellnummer: 71 2120 Fahrzeugmodell: Betonmulde 10m³ isoliert Fahrzeugmarke: Meiler Produktkategorie: Betonsilo Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Inverkehrssetzung: 15.06.2006 Pgodsz Hp A Aspfx Ac Tsu Gewichte & Masse Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: MEILLER Aufbaumodell: Asphaltmulde Aufbauinnenmasse l x b x h: 10m³ Aufbauherstellungsjahr: 2006

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 615 kW (836.17 PS), Gesamtgewicht: 46’300 kg, Reifengröße: 24.00R35, Reifenzustand: 90 %, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 7’819 h, Ausstattung: Klimaanlage, CATERPILLAR 775G Pgedpfjzdi Txsx Ac Tou Verkaufs- und Lieferungsdatum: 2021 Baujahr: 2020 Betriebsstunden: 7.890 Std. geschlossene Kabine Radio Klimaanlage Rückfahrkamera Muldenheizung Muldenerhöhung Zentralschmieranlage Bridgestone Reifengroße 24.00R35 : ca. 90% erhalten C27 Motor mit 615kW CE Einsatzgewicht: 46.3 to