Gleis gebraucht kaufen (33)

Baujahr: 2008, Zustand: gut (gebraucht), Gleiswagen, Plattformwagen, Schwerlast-Transportwagen, Transportwagen, Schwerlastwagen, Elektro Schwerlastschienenwagen, Schienenwagen, Trailer Dwsdpfxelbdlzo Aqvsc -Hersteller: Mechanic Maschinenbau Hahn, Elektro Schwerlastschienenwagen mit Hubzylinder -Typ: Schienenwagen MTA Traglast 20000 kg -Rollenabstand (Spurmaß): 2150 mm -Zylinderabstand: 2245 mm -Hubhöhe: 110 mm -Antriebsaggregate: 2x Demag Getriebemotoren Typ ZBF80A 4 B020 Getriebe Typ ADE40TD -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessung ges.: 2860/2440/H610 mm -Eigengewicht: 2200 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2017, 32 Stück ungenutzte Schlagleisten á ca. 145 kg, Abmessungen ca. 1045 x 240 x 75 mm für z.B. Böhringer PM 100. Chrom Hartguss. Sofort verfügbar, Zwischenverkauf vorbehalten. Mindestabnahme 8 Stück. Herstellungsjahr uns nicht bekannt. Stückpreis Euro 300,-- + MwSt. EXW unserem Lagerplatz Djdpfxjuhfa Is Aqvowc

Zustand: gebraucht, Spannwagen Weiss mit Hilfswagen mit Gleisen vollhydraulisch Spurbreite: 90cm sofort verfügbar Standort: Österreich, nähe St. Pölten Djdpfxshwzrko Aqvowc

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Der 10-Tonnen-Spindelhubwagen ist ein zuverlässiges Gerät, das für den Einsatz mit besonders schweren Lasten konzipiert wurde. Seine robuste Konstruktion, basierend auf einem Zahnradmechanismus und einem soliden Spindelantrieb, garantiert ein sicheres und präzises Heben von schweren Bauteilen. Dank seiner vollständig mechanischen Bauweise benötigt der Hubwagen keine elektrische oder hydraulische Stromversorgung, was ihn überall dort unentbehrlich macht, wo Mobilität, Unabhängigkeit und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen. Der 10-Tonnen-Mechanische Hubwagen wurde für den Einsatz in der Schwerindustrie, im Schienenverkehr, im Baugewerbe und in technischen Werkstätten entwickelt. Er eignet sich hervorragend für Gleisarbeiten, zum Unterstützen von Waggons, zum Anheben von Stahlkonstruktionen, Maschinenteilen oder Fertigteilen. Überlastbeständige Konstruktion Das robuste Gehäuse aus hochfestem Stahl ist mit einer korrosions- und mechanisch beständigen Pulverbeschichtung versehen. Dadurch kann der 10-Tonnen-Spindelhubwagen sowohl in Industriehallen als auch unter schwierigen Bedingungen im Freien – auf Gleisen, Baustellen oder in Produktionsstätten – eingesetzt werden. Dwodpfx Aexqxwmoqvec Die massive Basis sorgt für Stabilität während des Betriebs, und der präzise angepasste Zahnradmechanismus garantiert einen reibungslosen Betrieb ohne Blockierungen. Der Spindelhebel lässt sich leicht drehen und ermöglicht ein stufenloses Anheben der Last bei minimalem Kraftaufwand des Bedieners. Sicherheit und Hebekontrolle Der Hubwagen ist mit einem zuverlässigen Sperrklinkenmechanismus ausgestattet, der die Last wirksam vor unbeabsichtigtem Absenken schützt. Dadurch ist die Arbeit mit schweren Bauteilen vollständig sicher, und der Bediener hat die volle Kontrolle über den Hebe- und Senkvorgang. Ein weiterer Vorteil ist die einfache Bauweise des Geräts – das Fehlen hydraulischer und elektrischer Komponenten reduziert das Ausfallrisiko und senkt die Betriebskosten. Regelmäßige Schmierung und grundlegende Wartung gewährleisten eine lange Lebensdauer und einen störungsfreien Betrieb über viele Jahre. Vorteile des 10-Tonnen-Spindelhubwagens: ✅ Tragfähigkeit von 10.000 kg – ideal für den Einsatz mit schweren Maschinen, Konstruktionen und Fahrzeugen. ✅ Mechanische Konstruktion – unabhängig von der Stromversorgung, jederzeit einsatzbereit. ✅ Hohes Maß an Sicherheit dank des Sperrklinkensystems. ✅ Präzise Höhenverstellung ermöglicht eine genaue Positionierung der Last. ✅ Hohe Beständigkeit gegen äußere Einflüsse – Feuchtigkeit, Staub, Vibrationen und niedrige Temperaturen. ✅ Einfacher Transport – kompakte Abmessungen und ergonomisches Design. ✅ Einsatz in verschiedenen Branchen Technische Daten MODELL MJ10 Nenntragfähigkeit 10000 kg Breite des Hubkopfes 120 mm Breite der Basis 140 mm Gesamthöhe 785–1160 mm Hebbereich des Fußes 70–450 mm Länge des Fußes 80 mm Gehäusedicke 73 mm Länge der Basis 175 mm Höhe des Getriebes 330 mm Breite des Gehäuses 252 mm Abstand der Getriebeachse 185 mm Länge des Trägers 230 mm Länge des seitlichen Gehäuses 250 mm Nettogewicht 45 kg

Zustand: neu, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG Leistungsteil 90/180 A, 1/3 Achse, Serien-Nr. gemäß Foto,ungebraucht in Originalverpackung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Dwedexag Dmjpfx Aqvec

Zustand: neu, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG Leistungsteil 90/180 A, 1/3 Achse, Serien-Nr. gemäß Foto,ungebraucht in Originalverpackung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Dedexag Dtspfx Aqvowc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 105 kg, Baujahr: 2025, Was ist eine gesteuerte Rohrvortriebsanlage? Eine gesteuerte Rohrvortriebsanlage ist eine grabenlose Technologie, die die Verlegung von unterirdischen Anlagen – wie Wasserleitungen, Abwasserrohre, Energie-, Strom-, Telekommunikations-, Glasfaser-, Wasser- oder Abwasserleitungen – ohne umfangreiche Aushubarbeiten ermöglicht. Die Vortriebsmaschine wird hydraulisch angetrieben und ist mit einem Steuerkopf ausgestattet, mit dem die Vortriebsbahn korrigiert werden kann. Dank Messsystemen kontrolliert der Bediener die Tiefe und Richtung der Vortriebsrichtung, wodurch auch bei mehreren Dutzend Metern langen Durchgängen eine hohe Präzision gewährleistet ist, wenn es auf Genauigkeit und das präzise Umfahren von Hindernissen im Gelände ankommt, um die vorhandene Infrastruktur nicht zu beschädigen und sicher zu umfahren. Diese Lösung wird besonders an Orten geschätzt, an denen Erdarbeiten schwierig oder unmöglich sind – z. B. unter Straßen, Rasenflächen, Gleisen, Parkplätzen, Gehwegen oder bebauten Flächen. Warum lohnt es sich, kontrollierte Vortriebe einzusetzen? Kontrollierte Vortriebe sind eine Alternative zu klassischen Aushubarbeiten, da sie das Aufbrechen der Oberfläche überflüssig machen. Diese Methode verkürzt die Bauzeit erheblich, senkt die Kosten für die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands und minimiert die Auswirkungen auf den Straßenverkehr und die Umwelt. Die wichtigsten Vorteile der Technologie der gesteuerten Vortriebsverfahren: - keine Eingriffe in die oberirdische Infrastruktur erforderlich, Dedpfsxxhzwex Aqvswc - Möglichkeit der Durchführung von Arbeiten unter Hindernissen (z. B. Straßen, Gehwegen, Rasenflächen, Einfahrten zu Grundstücken, Eisenbahnschienen), - Reduzierung von Lärm, Erschütterungen, Vibrationen und Umweltverschmutzung, - hohe Genauigkeit der Trassenführung, - schnelle Mobilisierung der Ausrüstung und kurze Ausführungszeit, - geringeres Risiko von Kollisionen mit bestehenden Anlagen. - keine Notwendigkeit der Verwendung von Bentonit-Spülung, - kein Aushub während der Durchführung der Pressung Dank dieser Eigenschaften werden gesteuerte Pressungen häufig beim Bau von städtischen Netzen, Wasser- und Abwasseranschlüssen, Gas-, Glasfaser- und Kabelanschlüssen eingesetzt. Anwendung der gesteuerten Pressung Gesteuerte Pressungen eignen sich überall dort, wo eine Installation ohne Störung der Umgebung erforderlich ist. Die häufigsten Anwendungen der Pressmaschine sind: - Durchführungen unter stark befahrenen Straßen und Verkehrswegen, - Durchpressungen unter Eisenbahn- und Straßenbahnschienen, - Durchführungen unter Wasserläufen und Kanälen, - Installationen unter Gehwegen, Parkplätzen, Plätzen und Industriegeländen, Anschlüsse an Grundstücke ohne Aufgraben des gesamten Geländes. Mit dem Produkt ALUSTEER ohne Einsatz von Bohrspülung (Bentonit), was die Kosten für die Umsetzung erheblich senkt und die Umweltbelastung verringert. Diese Technologie kann sowohl in Städten als auch in nicht urbanisierten Gebieten eingesetzt werden – überall dort, wo Präzision, Schnelligkeit und geringe Belastungen wichtig sind.

Zustand: neu, Siemens 6SC6501-0AB02 AC-Vorschubantrieb FBG Leistungsteil , ungebraucht, in geöffneter Originalverpackung, 100% funktionsfähig Djdpfoxag H Uex Aqvswc