Fliegl Asw 268 gebraucht kaufen (239)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2021, Ausstattung: ABS, Fliegl SDS01 BDF-Wechselbrücken Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen Int. Nr. für Anfragen: 0626525 * zul. Gesamtgweicht : 38.000 kg * Allgemeinzustand : sehr gut * EZ : 06/2021 * ABS * 3-Achsen luftgefedert * SAF Achsen * Scheibenbremsen * Multi Chassis - Teleskop-Auszüge Reifen: * 1.Achse : 385 / 55 R22.5 40% luftgefedert liftachse * 2.Achse : 385 / 55 R22.5 40% luftgefedert * 3.Achse : 385 / 55 R22.5 40% luftgefedert ----Preis : 15.900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Iaedpfx Aezdl D Hebxou Wir sprechen: Deutsch, English,polski, français und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Erstzulassung: 09/2019, Laderaumlänge: 7’000 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, - Zwillingsbereift- Mega&nbsp,- 3 Meter Innenhöhe- Seitenladen Iaedpfx Abjxxxltsxou

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4’300 kg, maximales Ladegewicht: 13’700 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 7’200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R19,5 160J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 445/45 R19,5 160J, Hinterreifengröße: 445/45 R19,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse,  , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iaodpfx Aszd Dq Eobxeu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’300 kg, maximales Ladegewicht: 12’700 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’900 mm, Laderaumvolumen: 52 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iedpfezd Dqxjx Abxoau

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’520 kg, maximales Ladegewicht: 23’480 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Laderaumlänge: 8’610 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 6,50 m, Ladeflächelänge Gesamt ca. 8,60 m, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Fahrzeug wir im Auftrag einer Bank angeboten., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iaedjzdzzhepfx Abxju

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’140 kg, maximales Ladegewicht: 14’860 kg, Erstzulassung: 07/2022, nächste Prüfung (TÜV): 12/2023, Gesamtbreite: 25’500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, Vorderreifengröße: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, Betriebsgewicht: 18’000 kg,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’690 kg, maximales Ladegewicht: 9’810 kg, Gesamtgewicht: 13’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, Laderaumlänge: 7’300 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’700 mm, Laderaumvolumen: 48 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 285/70R19,5 148J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 285/70R19,5 148J, Hinterreifengröße: 285/70R19,5 148J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrössen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iedpfxezc Uyis Abxjau

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2015, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto Liftachse SAF-Achsen Int. Nr. für Anfragen: 1225958 * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert * Liftachse * Scheibenbremsen * SAF Achsen Laderaumlänge : Länge : 13.600 mm * Breite : 2.520 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert / Liftachse 2.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert 3.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert ----Preis: 3.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Iaedpfeyavigex Abxju Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2013, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform Liftachse Alu-Bordwände Runge STAHLTRANSPORTE Int. Nr. für Anfragen: 0326236 * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert * Liftachse * Scheibenbremsen * BPW Achsen * Aluminium Bordwände * Runge Iaedpfxsyulw Ne Abxju Laderaumlänge : Länge : 13.600 mm * Breite : 2.520 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert / Liftachse 2.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert 3.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert ----Preis: 9.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6’100 kg, Gesamtgewicht: 8’900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’750 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 1998, 2 Achs Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. Anhänger mit Bordwänden FIN: W1F20917 Fahrgestell / Anbauteile: * Luftfederung Heben + Senken * Bereifung: 215/75 R17.5 * Restprofil: v.~30/60% h.~70/40% * Ersatzadhalterung Iedoy Rgyrjpfx Abxoau * 1x Haacon Stützfuß * 2x Stützfüße hinten Aufbau: * Fliegl Pr.+Pl. mit Bordwänden * 60cm Bordwände * 4x Zurrösen je Seite * Masse: 6.200 mm x 2480 mm x 3020 mm * ca. 68 m³ 22 Paletten Gewichte: * Gesamtgewicht: möglich 8.900 kg - abgelastet auf 4.500 kg * Leergewicht: 2.800 kg * Nutzlast: 6100 kg Sonstiges: * deutsches Fahrzeug Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28’560 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 12’032 mm, Laderaumbreite: 2’352 mm, Laderaumhöhe: 2’698 mm, Laderaumvolumen: 68 m³, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, FLIEGL 3- Achs Containerchassis starr mit 40 FT Highcube Container Erstzulassung 2023 zul. Gesamtgewicht (technisch) 38.000 Kg Leergewicht Chassis 3.640 Kg Leergewicht HighCube Container 5.800 Kg SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 1. Achse LIFTACHSE, mit Anfahrhilfe mit Fahrzeuge- Fahr- Stabilitätssystem Achslasterkennung Bereifung 6-fach 385/55 R 22.5 40 FT Highcube Container rechte Seitenwand als Türen (Mehrfachflügel) zu öffnen, Türmaße L 2.340 x B 2.585 mm Portaltüren hinten Maße i.L. (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 cbm 25 Europaletten mit Hubwagen und Stapler befahrbar Iajdpfevzk Najx Abxju 1- A Zustand MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5’300 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2018, Gesamtlänge: 2’550 mm, Gesamthöhe: 13’100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, | Fliegl 30 Fuss Kippchassi | BPW-Achsen | Liftachse | Alufelgen | Top Zustand | Österreichisches Fahrzeug Isdsyp Hd Hopfx Abxjau

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Gesamtlänge: 13’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Hubdach = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 6075 kg, Bruttogewicht: 38000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2023, Zollschnur, Hubdach, Schiebedach, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 435/50R19,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 2 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm Achse 2: Reifen Profil links: 11 mm; Reifen Profil rechts: 10 mm Achse 3: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm Gewichte Leergewicht: 6.075 kg Zuladung: 31.925 kg zGG: 38.000 kg Funktionell Schiebedach: Ja Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Finanzielle Informationen Leasingpreis: 334 € im Monat (default, 60 Monate); Fragen Sie nach weiteren Informationen und Bedingungen = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Ijdpfx Ajzdc Tyobxjau Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/2018, Baujahr: 2018, Fliegl ZWP 180 2 - Achs Lafette mit KRONE-BDF - Wechsel -Kühlkoffer CARRIER SUPRA 850 Tiefkühlaggregat !! 4 Stück vorhanden !! Fliegl Lafette ZWP 180 ● EZ: 06/2018 ● Fahrzeugmaße: 9.150 mm x 2.480 mm (LxB) ● vollluftgefedert ● Hebe -/ Senkanlage ● ABS ● 2 x luftgefederte BPW - 9 to. Achsen Krone WR 7.3 S BDF Wechsel - Tiefkühlkoffer !neuwertig! ● EZ 06 /2016 ● ATP / FRC verlängerbar bis 2029! ● ALU - Riffelboden ● 2 x 2 Zurrschienen auf den Seitenwänden ● Koffer mit Kühlmaschinen - Nische ● Kofferinnenmaße: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxBxH) ● 2 Portaltüren mit 4 - fach Drehstabverriegelung CARRIER SUPRA 850 Easycold Kühlaggregat ● 3.900 Bh ● DIESEL - Elektro (380 V) ● Dieseltank exterm ● Thermograph ● Fernbedienung ● externe Batterie - deutsche Fahrzeuge! - 1. Hand! - HU / SP: auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu!! Iajdpfx Aezbdg Asbxou Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = zGG: 18.000 kg

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201012268, Leergewicht: 3’240 kg, maximales Ladegewicht: 8’560 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2022, Laderaumlänge: 5’000 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Gesamtlänge: 6’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 950 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Grün, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung,Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung), Viertelschalenkotflügel, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge, lose, Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand, abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche, Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg, (Einhängeleiste für Rampen am Heck) Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm BPW Trommelbremsachsen , Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten, Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten, Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Iedek E Tdaopfx Abxeau Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten, Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern(nicht bei geteilten Seitenwänden möglich), Pritschenbreite 2420 mm, Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Betriebshinweise: Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), 24/7-Service Hotline, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’200 kg, maximales Ladegewicht: 16’800 kg, Gesamtgewicht: 21’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5’000 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Zentralachs Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 100 mm Kugelkipplagerung Typ 210, dann Gesamtgewicht techn. 21 000 kg, (Sondergenehmigung erforderlich) Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar 1 Paar Alu-Rampen 3 440 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg (Einhängeleiste für Rampen am Heck) Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand 1810 mm (dann 10to Achslast techn.) Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Iaodpfx Abszd Eynjxou mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 435/50 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Reifen mit 164 K oder J Kennzeichnung, nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. (LKW mit max. hydraulische Förderleistung von 55 l/min) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Kippbrücken Stahlblechboden Hardox 450, 4 mm stark, Kugelkipplagerung hinten 100 mm Durchmesser Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Rückwand pendelnd und als 2-flügel Tür (nicht abklappbar), mit Türhalter und Schutzgummi seitlich (nicht in Verbindung mit Pendel- oder Laubgitter Aufsatz) Bordwandrückzugsfedern (nicht bei abklappbarer Stirnwand möglich) Pritschenbreite 2420 mm 5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Lackierung Bordwand/Brücke lackiert in Wunschfarbe Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’900 kg, maximales Ladegewicht: 34’100 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’300 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Isdsi Ri Idopfx Abxjau Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 33’400 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Iodpoi Ri Ihofx Abxeau integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’950 kg, maximales Ladegewicht: 31’050 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Iedoi Ri R Ispfx Abxjau Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange + Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche dWirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten ro

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’980 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung Iedpfxei Ri H So Abxoau 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’350 kg, maximales Ladegewicht: 33’650 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Iaedei Ri Dpepfx Abxju vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 55 kg, maximales Ladegewicht: 33’500 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planenverkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz gegen Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Iodpfx Aji Rix Sobxjau mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkier

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’350 kg, maximales Ladegewicht: 28’650 kg, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Iaodpfx Asi Rizijbxeu 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’400 kg, maximales Ladegewicht: 33’600 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Isdpji Rix Isfx Abxjau EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’700 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9’090 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Iasdei Rivdepfx Abxsu Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau