Minilok Lokomotive - Diesel gebraucht kaufen (8’088)

Baujahr: 1987, Zustand: gebraucht, Anzahl der angetriebenen Achsen 1 Spurweite 1435 mm Lrjdpfxjyt R Auo Aaysp Zugkraft - max. 300 t Motor Deutz Kraftstoffart Diesel Die techn. Daten sind Hersteller- bzw. Betreiberangaben und daher für uns unverbindlich. Einen Zwischenverkauf behalten wir uns vor; es gelten ausschließlich unsere Geschäfts- und Verkaufsbedingungen. Über uns mehr als 400 eigene Maschinen im Lager über 15.000 m² Lagerfläche, Krankapazität 70 t mehr als 10.000 Artikel Zubehör für Ihre Werkstatt Sie wollen Maschinen Produktionslinien oder Ihren Betrieb verkaufen, dann sprechen Sie uns an. Weitere Angebote finden Sie auf unserer Webseite. Besichtigungen sind nach Absprache möglich. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Ihr Markus Hirsch Team

Zustand: gut (gebraucht), Betriebsstunden: 129 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Ausgangsstrom: 304 A, Ausgangsspannung: 380 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Notstromanlage M94, Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, England, Engine Type 6LET2 Generator Newton Derby LTD. Derby England, Lredpfx Aou Rb Trjayop Dokumentation und Ersatzteile vorhanden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Professionelle Rüttelplatte des renommierten Herstellers AMMANN. Modell AVP 2920 ausgestattet mit einem zuverlässigen HATZ Dieselmotor mit 5 kW Leistung. Die Maschine ist für professionelle Pflasterarbeiten, Straßenbau sowie die Verdichtung von Boden, Pflastersteinen, Schotter und Asphalt ausgelegt. Das Gerät ist komplett mechanisch, mit robuster deutscher Konstruktion. Optischer Zustand entsprechend den Fotos – normale Gebrauchsspuren. Technische Daten: • Hersteller: AMMANN • Modell: AVP 2920 • Baujahr: 1999 • Motor: HATZ Diesel Ljdpfx Aasy Sifyeyjrp • Motortyp: 1B30-6 • Leistung: 5 kW • Betriebsgewicht: 190 kg • Handstart • Made in Germany Einsatzbereiche: • Pflastersteinverdichtung • Pflasterarbeiten • Straßenbau • Verdichten von Boden und Schotter • Gräben und Fundamente Zustand: Gebrauchte, vollständige Maschine. HATZ Motor – robuste und geschätzte Diesel-Einheit.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Die Notstromgruppe wurde selten Gebraucht, sie war an der Heizung angeschlossen, deshalb besitzt sie keinen Wasserkühler. Total sind 2st. vorhanden der Preis ist für 1st. Ljdpoxdc Ehjfx Aayjrp

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 487 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’100 kg, Volumenstrom: 358 m³/h, Leistung: 125 kW (169.95 PS), Art der Kühlung: Wasser, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Diesel-Wasserpumpenaggregat, Sprinkleranlage mit wenigen Betriebsstunden, in exzellentem Zustand zu verkaufen. 358 m³/h Hersteller: SISU Typ: 420DSJPL Baujahr: 1996 Neuer, frisch gewarteter Turbolader Leistung: 120 kW, 2940 U/min Pumpe: KSB ETANORM MX125-250, Baujahr: 2010 Förderleistung: 358 m³/h Förderhöhe: 86 Meter Lrjdpfoyi H Eqox Aayjp Leistung: ca. 180 PS Gewicht: 1200 kg Selbststartend Wasserkühlung Auf einem Fahrgestell montiert Betriebsstunden: ca. 473 Stunden Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Bitte kontaktieren Sie uns über das Formular oder rufen Sie uns an. Ihre Anzeige wurde automatisch übersetzt. Übersetzungsfehler sind möglich.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Eingangsspannung: 400 V, Art der Kühlung: Wasser, Kraftstoff: Diesel, Gesamtgewicht: 2’440 kg, Dauerleistung (Scheinleistung): 178 kVA, Dauerleistung: 160 kW (217.54 PS), Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Marke SISU Model: G160S Baujahr: 2004 Seriennummer: 144871 Betriebsstunden (abgelesene) Low hours Kapazität (KvA) 178 Kapazität (Kw) 160 Motor marke SISU diesel Motor modell 634DSRAG Treibstoff Diesel Alternator marke Stamford Ledpfx Asxzplisayjrp Alternator modell UC 274H Voltage 231-400 Frequenz (Hz) 50 U/min 1500 Amperes (A) 257 Abmessungen LxBxH (mm) 2550 x 1400 x 1870 Gewicht (Kg) ca 2440 Stuckzahl auf Lager 1 Hergestellt in Finland / Netherlands Kommentare >x emergency set, without electric panel

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1’470 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 230 l, Farbe: Beige, Leistung: 27.21 kW (37.00 PS), Ausgangsstrom: 47 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 17 kW (23.11 PS), Nennscheinleistung: 22 kVA, Dauerleistung: 20 kW (27.19 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 20 kVA, Gesamtlänge: 2’800 mm, Gesamtbreite: 1’063 mm, Gesamthöhe: 1’703 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Cummins, Art der Kühlung: Wasser, AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A Lrodpfx Aajwu D Uneysp PRP-Leistung: 16 kW / 20 kVA ESP-Leistung: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Abgasstufe: - Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford PI114D Spannung: 400/231 V Steuertafel: InteliLite AMF Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt •Not-Aus-Schalter •Kühler mit mechanischem Ventilator •Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (230 L) und Staplertaschen •Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 •Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 565 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 38 l, Farbe: Beige, Leistung: 12.06 kW (16.40 PS), Ausgangsstrom: 21 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 11.6 kW (15.77 PS), Nennscheinleistung: 15 kVA, Dauerleistung: 10.4 kW (14.14 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 13 kVA, Gesamtlänge: 1’850 mm, Gesamtbreite: 850 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: Perkins, Art der Kühlung: Wasser, AKSA AP 15 Perkins PRP-Leistung: 10,4 kW / 13 kVA ESP-Leistung: 11,6 kW / 14,5 kVA Motor: Perkins 403A-15G1 Abgasstufe: 2 Drehzahl: 1.500 U/min mechanischer Drehzahlregler   Betriebsspannung: 12 V Kühlung: wassergekühlt Generator: Stamford bzw. vergleichbar Spannung: 400/231 V Spannungsregler: AS540 Steuertafel: DSE 6120 - Notstromautomatik Batterieladegerät 5 Ampere Typ: Haubenaggregat; wettergeschützt, schallgedämmt Not-Aus-Schalter Kühler mit mechanischem Ventilator Grundrahmenkonstruktion mit integriertem Kraftstofftank (38 L) und Schwingungsdämpfern Kühlwasservorwärmung Ljdpswu Dbuefx Aayorp Spannungs- und Frequenzregelung nach ISO 8528-5 Aggregat nur für den stationären Einsatz verwendbar Bitte beachten Sie, dass diese Aggregate gemäß der geltenden EU-Verordnung nicht für den mobilen Einsatz zugelassen sind. Die Aggregate werden als B-Ware verkauft. B-Ware bedeutet, dass die Aggregate optische Mängel wie Flugrost, Rost am Gehäuse aufweisen können. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch in keiner Weise die Funktionalität und Leistungsfähigkeit der Aggregate. Mit der Annahme dieses Angebots erkennen Sie die beschriebenen Eigenschaften der Aggregate und den damit verbundenen Zustand ausdrücklich an.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1994, Betriebsstunden: 7’430 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Kraftstofftyp: hybrid, Leistung: 1’500 kW (2’039.43 PS), Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Motorenhersteller: Wärtsilä, Diesel-Generatoraggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila Diesel-Generatoraggregat wurde ausschließlich für Testzwecke vom VTT Technical Research Centre of Finland genutzt und weist seit seiner Herstellung lediglich 7.430 Betriebsstunden auf. Ursprünglich wurde das Aggregat als konventioneller Dieselmotor gefertigt, der verschiedene Schweröle mit einer Viskosität von bis zu 730 cSt bei 50°C verbrennen kann. Anschließend erfolgte durch Wartsila ein Upgrade auf die LN-E-Modellspezifikation der 32er-Baureihe; hierbei wurden geeignete Kraftstoffversorgungssysteme, Zylinderköpfe, Kolben und Buchsen für den Dual-Fuel- (DF) sowie den Gas-Diesel- (GD) Betrieb installiert. Das Upgrade umfasste zudem den Einbau von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors sowie die Implementierung eines komplett neuen Steuerungssystems. Lrsdpfxsyfflzj Aaysp Das Aggregat wurde hauptsächlich zur Erprobung verschiedener Kraftstoffe und Komponenten im Auftrag von Wartsila verwendet. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila, sodass sich die Anlage in sehr gutem technischen Zustand befindet. Im Laufe der Zeit wurden vom Hersteller zudem neue Komponenten und Steuerungssysteme installiert. Derzeit ist der Motor für den Betrieb in drei unterschiedlichen Betriebsmodi ausgerüstet: - Als konventioneller Dieselmotor mit Schwerölbetrieb (HFO) - Als Wartsila 32DF (Dual Fuel) Motor mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff - Als Wartsila GD (Gas-Diesel) Motor, bei dem Gas unter hohem Druck in die Zylinder eingespritzt und durch eine Zündmedung mit leichtem Dieselkraftstoff gezündet wird Um zwischen den Betriebsmodi zu wechseln, müssen jeweils entsprechende Komponenten wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe getauscht werden. Alle hierfür notwendigen Bauteile sowie umfangreiches weiteres (teilweise neuwertiges) Ersatzteilzubehör sind im Lieferumfang enthalten. Genaue Details können auf Anfrage bereitgestellt werden. Technischer Support für die Installation vor Ort kann nach gesonderter Vereinbarung übernommen werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann per Seefracht in jeden geeigneten Hafen geliefert werden. Angebote erstellen wir gerne auf Anfrage.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: K005A07952B, Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 7’848 h, Tragkraft: 5’500 kg, Hubhöhe: 5’750 mm, Bauhöhe: 2’800 mm, Gabellänge: 2’200 mm, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! Inklusive neuer UVV-Prüfung! TECHNISCHE DETAILS Tragkraft: 5.500 kg Hubhöhe: 5.750 mm Bauhöhe: 2.800 mm  Gabellänge: 2.200 mm Öffnungsweite Zinkenversteller (außen–außen): 1.220 mm MASCHINEN-DETAILS Masttyp: Triplex Kraftstoffart: Diesel Lrsdpjzmuknjfx Aayop Bereifung vorne: Sehr gut Bereifung hinten: Neu Betriebsstunden: 7.848 h AUSSTATTUNG Vollfreihub Kabine Heizung Seitenschieber Zinkenversteller Dieselpartikelfilter Arbeitsscheinwerfer

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Hangcha Gabelstapler CPCD 80-RW14, 8 Tonnen Tragkraft, mit Seitenschieber und automatische Zinkenverstellung Lrodpsyk Hwvsfx Aayep Sehr guter Zustand, technisch einwandfrei, aus 2. Hand Betriebsstunden original nur 1170, Baujahr 2007 Motor 6 Zylinder Isuzu, trocken einwandfrei Motor springt sofort an auch bei minus 10 Grad Service neu, hintere Reifen neu Hubhöhe 4m, Bauhöhe 3,2m, Gabellänge 1,8m, inclusive Verlängerungsgabeln 2,8m Beleuchtung, Blinker etc. mit Kabine, Klima, Heizung alles funktioniert Eigengewicht 11490 Kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2007, Tragkraft: 8’000 kg, Hangcha Gabelstapler CPCD 80-RW14, 8 Tonnen Tragkraft, Seitenschieber, automatische Zinkenverstellung Sehr guter Zustand, technisch einwandfrei, aus 2. Hand Betriebsstunden original nur 1170, Baujahr 2007 Motor 6 Zylinder Isuzu, trocken einwandfrei Motor springt sofort an auch bei minus 10 Grad Service neu, hintere Reifen neu Hubhöhe 4m, Bauhöhe 3,2m, Gabellänge 1,8m, inclusive Verlängerungsgabeln 2,8m Beleuchtung, Blinker etc. mit Kabine, Klima, Heizung alles funktioniert Lredpfxsylh Hze Aaysp Eigengewicht 11490 Kg

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 11’620 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 1’530 kW (2’080.22 PS), Ausgangsspannung: 415 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennscheinleistung: 1’912 kVA, Drehzahl (max.): 1’500 U/min, Motorenhersteller: MTU, =Lieferumfang= Generator-Aggregat mtu 12V4000 DS2000, 415 V =Technische Daten= Lieferzeit – ab Lager verfügbar Motortyp – 12V4000G84F Elektrische Leistung – 1530 kW Lrodpfx Aaszmm Ryoyep Motordrehzahl – 1500 U/min Gesamtwirkungsgrad – 80 % Generator-Typ – Leroy Somer LSA 52.3 S7 Spannung – 415 V Frequenz – 50 Hz =Weitere Informationen= Herstellungsland – Deutschland

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H21202Y011.., Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 1’518 h, Tragkraft: 2’500 kg, Hubhöhe: 4’910 mm, Freihub: 1’600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’300 mm, Gabellänge: 1’200 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Fahrgestellnummer: H21202Y011.. Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Getriebe: Hydrostat Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Vollgummi Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Vollgummi Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Lodpfoznpfvex Aayjrp 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X396F51..., Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 1’752 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 5’900 mm, Freihub: 1’600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’350 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 12’950 kg, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Fahrgestellnummer: H2X396F51... Lastschwerpunkt: 900 ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttyp: Triplex Getriebe: Hydrostat Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Vollgummi Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Vollgummi Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Lrjdpfx Asznpfpsaysp

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 4’001 h, Tragkraft: 1’800 kg, Hubhöhe: 4’620 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’121 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Masttyp: Triplex Lrjdsy Nud Nopfx Aayep Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, STVZO, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 3’781 h, Hubhöhe: 4’620 mm, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’121 mm, Dieselstapler Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Lsdjzn A Uqopfx Aaysrp Zustand Technisch: gut Seitenschieber, 3. Ventil, Halbkabine, STVZO,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 50 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’800 mm, Freihub: 1’570 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’780 mm, Leistung: 59 kW (80.22 PS), Gabelträgerbreite: 2’240 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 12’406 kg, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 600 Gabelbreite: 180 mm Gabeldicke: 75 mm Lrodpfxoxr R Efs Aayjp ISO Klasse: Terminal West Masttyp: Triplex Getriebe: Wandler Geschw. Klasse: 20 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Superelastik Bereifung vorne Zustand: Neu Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Zustand: Neu Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Vollfreihub, CE Zertifikat, Innenspiegel, Außenspiegel, Rundumleuchte, Sitz, Front und Heckkamera

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, Tragkraft: 4’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Gesamtlänge: 4’000 mm, - Geschwindigkeit mit/ohne Last 24 km/h - Kabinendach aus Kunststoff, Heizung - Ventile 3 - Nenntragfähigkeit/Nennlast 5000 kg - Lastschwerpunktabstand 500 mm - Lastabstand 567 mm - Achslast beladen kg 10780/1360 - Achslast unbeladen kg 3300/4060 - Spurweite mm 1180 - Spurweite mm 1190 - Neigung Mast/Gabelträger α/β ° 6/12 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/Ständerhöhe mm 1315 - Kupplungshöhe mm 380 - Gangbreite für Paletten 1000 x 1200 quer Ast mm 4597 - Gangbreite für Paletten 800 x 1200 längs Ast mm 4797 - Wenderadius mm 2830 - Kleinster Drehpunktabstand mm 900 - Fahrgeschwindigkeit beladen/unbeladen Km/h 22/24 - Hubgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.45/0.49 - Senkgeschwindigkeit beladen/unbeladen m/s 0.38/0.26 Lsdjy E Uapopfx Aayorp - Zugkraft beladen/unbeladen kN 28/21 - Steigfähigkeit beladen/unbeladen % 20/20 - Betriebsbremse Mechanisch/Hydraulisch - Nenndrehzahl l/min 2200 - Zylinderzahl 4 - Kapazität cm3 2482 - Emissionsgrad gem. gemäß EU-Verordnung 2016/1628 Stage III a - Bordnetzspannung V 12 - Art der Antriebseinheit Drehmomentwandler - Betriebsdruck für Anbaugeräte bar 200 - Ölmenge für Anbaugeräte L/min 101 - Kraftstofftank, Inhalt 90 - Anhängekupplung Typ DIN 15170 Bolzen

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’555 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Ledpfxozlk Slj Aayjrp Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 45’000 kg, Hubhöhe: 15’100 mm, - Reachstacker für die Handhabung von Containern - Kapazität: -> 8'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 9'6" Container: 45.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 8'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4/5-high -> 9'6" Container: 32.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high -> 8'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3/4-high -> 9'6" Container: 16.000 kg Tragkraft - Stapelung 1/2/3-high - Mast: langlebiger und geschweißter 2-stufiger Duplexausleger mit Kasten- und Teleskopausführung - Zwei Hubzylinder im Fahrgestell/Ausleger und ein Ausschubzylinder im Ausleger, Ausfahrhub von 7.000 mm für die Handhabung von bis zu 3 Reihen tief, normale Auslegerspitze - Toplift-Spreader für den Containerumschlag, maximale Tragkraft 45 Tonnen, teleskopierbar 20ft-40ft, 2 hydraulische Rotationsmotoren und 2 hydraulische Rotationsbremsen, für dauerhaftes und sicheres Handling - Seitenverschiebung ± 800 mm (insgesamt 1.600 mm) - Mechanische Pfahlneigung ± 5 Grad (Seitenneigung / Nivellierung durch Schwerkraft) - Motorische Drehung Grad - Endträger mit 4 starken Hebehaken für Schlingen (4 x 12,50 Tonnen Tragkraft), aber max. 45 Tonnen - Sicherheitsverriegelung mit 4 Ausrichtungsstiften und 4 Sensoren, montiert in Twistlock-Endträgern - An der Auslegernase montierte LED-Anzeigetafel für den Containerumschlag - In der Kabine montiertes LED-Head-Up-Anzeigedisplay für die Containerhandhabung - Motor: Dieselmotor Volvo TAD1181VE6 - 6-Zylinder-Reihenmotor, Turbolader und Ladeluftkühlung, Volumen 10,84 Liter - Leistung, Nenn-/Maximalleistung: 265/265 kW bei 2100 U/min - Drehmoment, max.: 1785 Nm bei 1400 U/min - Ölwechsel nach 1.000 h und Filterwechsel nach 1.000 h (ohne Ölprobenentnahme) - Getriebe Dana TE30510 - Automatische Lastschaltung und hydrodynamischer Drehmomentwandler - Sperrschutz für Fahrtrichtung – vorwärts/rückwärts. - Steuerung und Überwachung: Elektronischer CanBus. - Gänge: vorwärts 5 – rückwärts 3. - Kabine: Alle Schalter in der Kabine sind mit LED-Leuchten ausgestattet - Head-Up-Display in LED zur Drehverriegelungsanzeige. - 2 x 24-V-Steckdosen in den Türsäulen - Sitz Gammer Actimo XL, mechanische Feder, 3-Punkt-Sicherheitsgurt und hohe Rückenlehne, Kopfstütze - Elektrisch verstellbare Armlehne rechts. - Getönte/laminierte Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür - Scheibenwischer vorne (doppelt), hinten und Dachfenster - elektronisch gesteuerte Heizung/Lüftung inkl. Klimaanlage und Frischlufteinlassfilter, ausgeschaltet bei offener Tür - Komplette Türen mit Griff, Schlüsselschloss und Luftklappe (links und rechts) - Komplettes Manövriersystem rechte Konsole inkl. Standarddisplay (elektrisch verstellbar), Multifunktionshebel linke Seite. - Verstellbare Steuerung, Lenkradkonsole und Schalterfelder - Ergonomischer Joystick für Ausleger- und Anbaugerätefunktionen - Geschwindigkeitsregelpedal rechte Seite, Bremspedale linke und rechte Seite Lredpfx Aaszlk Rheysp - Lenkrad mit Lenkradknauf. Sicherheitsübersteuerung für Hydraulikfunktionen (per Code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, Freisprechfunktion, RDS - 24/12-V-Konverter einschließlich vier 20-Ampere-Steckdosen an den vorderen Kabinenpfosten. 1 x 12-V-Steckdose, 2 x 5-V-USB-Steckdosen und 2 x 24-V-Steckdosen - Kalmar-Lenkachse mit doppelten Drehlagern, mechanischen Seitenanschlägen (±3 Grad) und elektrischer Servolenkung mit doppeltwirkendem Zylinder ermöglicht einen kleinen Wenderadius. - Hochleistungsantriebsstrang...

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 5’265 h, Tragkraft: 3’000 kg, Hubhöhe: 4’650 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2’250 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Masttyp: Triplex Lrodpjzmztpefx Aayep Zustand Technisch: gut Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 20’806 h, Kraftstofftyp: Diesel, Linde DIESEL - Stapler H 35 D-02 EVO Kabine Duplexmast Gabelverstellung Seitenschieber • Betr.-Std.: 20.806 • Motor: Diesel • Duplexmast • Heizung Lrjdpfjzmdd Rox Aaysp • Radio • Bauhöhe: 3.100 kg • Hubhöhe: 3.050 kg • Tragkraft: 3.500 kg • Leergewicht: 4.900 kg • Gabelzinken: 1200 mm • Hydraulikanschlüsse für Schaufel/Wendegabel • Seitenschieber • Gabelverstellung • Bereifung (vorn/hinten): Vollgummi Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 1’091 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 4’750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 2’750 mm, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Fzg.-Nr.: 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybrid 8ton Hubkraft ??? No 81 of 100 ??? Aus Bundeswehrbestand Original Betirebsstunden ( Neuwertig ) Baujahr 2016 * Seitenschieber * Zinkenverstellgerät * DRUWEN Vorbau * Lastschutzgitter * Gabellänge 2.400 mm * Hubhöhe 4.750 mm * LED Arbeitsscheinwerfer * Rundumleuchte * Vollkabine inkl. Heizung * Scheibenwischer Front + Heckfenster * 80 KW * 4 Zylinder Motor DEUTZ ( TCD 4.1/ 4.038 cm³ Hubraum ) * Antireb Dieselelektrisch * NEUWERTIGER ZUSTAND !!! Besichtigung wärend unsere Öffnungszeiten jederzeit möglich, Probefahrt nach Terminapsprache ! Bei Exportverkäufen wird eine Kaution einbehalten, diese wird nach Erhalt der Gelangenheitsbescheinigung zurückerstattet. Firmenlogos bzw. Werbelogos auf den Fahrzeugen, können auf den Fotos digital bearbeitet worden sein. Ljdpfx Ajy T S Nwoayerp Auf die Funktion der Extras wird keine Gewähr geleistet. Alle Angaben ohne Gewährleistung - Irrtümer, Änderungen, Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten. Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften. Wir verweisen auf unsere AGBs und diese in Kenntnis zu nehmen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 792 h, Tragkraft: 8’000 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 2’750 mm, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Fzg.-Nr.: 110-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybrid 8ton Hubkraft Aus Bundeswehrbestand Original Betirebsstunden ( Neuwertig ) Baujahr 2017 * Seitenschieber * Zinkenverstellgerät * DRUWEN Vorbau * Lastschutzgitter * Gabellänge 2.400 mm * Hubhöhe 3.300 mm * LED Arbeitsscheinwerfer * Rundumleuchte Lsdpfxoy T S N Do Aayjrp * Vollkabine inkl. Heizung * Scheibenwischer Front + Heckfenster * 80 KW * 4 Zylinder Motor DEUTZ ( TCD 4.1/ 4.038 cm³ Hubraum ) * Antireb Dieselelektrisch * NEUWERTIGER ZUSTAND !!! Besichtigung wärend unsere Öffnungszeiten jederzeit möglich, Probefahrt nach Terminapsprache ! Bei Exportverkäufen wird eine Kaution einbehalten, diese wird nach Erhalt der Gelangenheitsbescheinigung zurückerstattet. Firmenlogos bzw. Werbelogos auf den Fahrzeugen, können auf den Fotos digital bearbeitet worden sein. Auf die Funktion der Extras wird keine Gewähr geleistet. Alle Angaben ohne Gewährleistung - Irrtümer, Änderungen, Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten. Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften. Wir verweisen auf unsere AGBs und diese in Kenntnis zu nehmen.