Lackiersystem gebraucht kaufen (12)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, AUTOMATISCHE LACKIERKABINE CEFLA EASY 2000 D Hersteller: CEFLA Typ: EASY 2000 Baujahr: 2004 Produktnummer: 04177/1 Elektronisches Lackiersystem LACKIERKABINE ECOSPRAYER EASY 2000. Das Pistolengabel-System besteht aus zwei Wagen (jeweils für 4, 6 oder 8 Pistolen). Die elektronische Regelung von Geschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung ermöglicht eine präzise Lackierung von Objekten. Das Lackiersystem „BACK SPRAY“ ermöglicht eine präzise und gleichmäßige Verteilung des Lacks zwischen Kante und Oberfläche. Das Transportsystem mit einem kontinuierlich rotierenden Förderband ermöglicht die Rückgewinnung des verspritzten Produkts (Lack) vom Förderband. Arbeitsdruck der Förderpumpe – 6 bar Arbeitsdruck der Spritzluft mit Pistolen – 1 bis 4 bar Arbeitsdruck der Luft zum Öffnen der Pistolen – 5 bis 6 bar Leistung des „BÜRSTENLOSEN“ Motors – 2 kW Pistolengeschwindigkeit – 120 m/min Detailgeschwindigkeit – 2–10,6 m/min TRANSPORTIERANLAGE TRC2500 Hersteller: CEFLA Typ: TRC2500 / 2V / 125 Baujahr: 2005 Ndedpfx Aszumxmjkusc Produktnummer: 05026/14 Transportieranlage, 2500 mm lang und 1250 mm Arbeitsbreite, mit zwei Geschwindigkeitsbereichen: niedrig von 1,7–11,3 m/min (entsprechend der Spritzgeschwindigkeit der Lackierkabine) und hoch 21,2–59 m/min. Leistung des Hauptmotors 1,72 kW. OFEN UNISON 12 M Hersteller: UNISON Typ: UNI-LEVEL 6/12 Baujahr: 2010 Länge 13500 mm Breite 2600 mm Höhe 2510 mm Gewicht 6950 kg Stromversorgung 3 x 400 VAC, Hz Luftdruck 0,6 MPa Der Regal-Trockner wird zum Heißlufttrocknen von lackierten Elementen in der automatischen Lackieranlage verwendet, die Lackbeschichtungen mit der Spritzmethode aufträgt. Der Trockenraum verfügt über 6 Regale – jedes 12,2 Meter lang. Die Nenngeschwindigkeit des Hauptförderbandes beträgt 4 m/min. TRANSPORTIERANLAGE MCRS PRN 6,3 mit Förderband (II) Hersteller: MCRS Typ: PRN-6.3 Baujahr: 2018 Produktnummer: 18014/5

Baujahr: 2020, Zustand: neu, ROMER® ist der größte Hersteller von Pulverlackgeschäften in Polen und einer der größten in Europa. ROMER® besteht aus über 10.000 hergestellten Geräten, die in über 45 Ländern weltweit eingesetzt werden. ROMER® Produziert einzelne technologische Geräte für Pulverlacke sowie komplette vollautomatische schlüsselfertige Lackierereien. Ndedpfx Aofzq Ryjkujc ROMER® bietet Heizungslösungen für die Luftfahrt- und Automobilindustrie für die größten Unternehmen der Welt. Wir bieten Garantie- und Nachgarantieservice für die von uns verkauften Geräte mit einer vollständigen Palette von Ersatzteilen.

Zustand: gebraucht, UV-Trocknungssystem Totalisator Betriebsstunden 1484 Ndjdpszr I U Dofx Akusc Das System war an eine Heidelberg GTO 52 mit LACO 52-Lackiersystem angestellt. Es wird keine direkte Verbindung zu den Vormaschinen/Geräten benötigt. Es ist ein gebrauchter UV-Strahler ADNOS 04204B4 (aktuelle Bez. ADS 53-160) verbaut.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 10’000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Vollständiges Lackiersystem, bestehend aus zwei Cefla Flexispray-Lackieranlagen und drei Cross Oven-Trockenöfen. Das System wurde 2016 neu erworben und ist für das Lackieren von Innenrahmen für Holztüren für den niederländischen Markt angepasst. Ndedpfxsz Hbm Te Akujc Das System umfasst folgende Einheiten: Cefla Cross Oven Nr. 1 Breite 320 cm, Länge 300 cm Querstromofen, der in einem einzigen Prozess das Trocknen und/oder das Verdunsten von wasser- oder lösemittelbasierten Lacken, die auf Zierleisten und schmale Bretter aufgetragen werden, durchführen kann. Die gut isolierte Struktur des Ofens mit integrierten Ventilatoren sorgt für geringe Wärmeverluste und eine beeindruckende Energieeinsparung. Cefla Flexispray-Lackieranlage Nr. 1 Kompakte lineare Lackieranlage, ideal für das Auftragen von wasser- oder lösemittelbasierten Beizen und Lacken auf Zierleisten, schmale Bretter oder demontierte Fensterteile bis zu 240 mm Breite. Sie verfügt über ein Walzen- und Förderbandsystem und ist mit bis zu 6 Spritzpistolen ausgestattet, die in 2 Produktkreisläufe unterteilt sind. Spritzpistolen und Pumpe sind nicht enthalten. Cefla Cross Oven Nr. 2 Breite 320 cm, Länge 390 cm Querstromofen, der in einem einzigen Prozess das Trocknen und/oder das Verdunsten von wasser- oder lösemittelbasierten Lacken, die auf Zierleisten und schmale Bretter aufgetragen werden, durchführen kann. Die gut isolierte Struktur des Ofens mit integrierten Ventilatoren sorgt für geringe Wärmeverluste und eine beeindruckende Energieeinsparung. Cefla Flexispray-Lackieranlage Nr. 2 Kompakte lineare Lackieranlage, ideal für das Auftragen von wasser- oder lösemittelbasierten Beizen und Lacken auf Zierleisten, schmale Bretter oder demontierte Fensterteile bis zu 240 mm Breite. Sie verfügt über ein Walzen- und Förderbandsystem und ist mit bis zu 6 Spritzpistolen ausgestattet, die in 2 Produktkreisläufe unterteilt sind. Spritzpistolen und Pumpe sind nicht enthalten. Cefla Cross Oven Nr. 3 Breite 570 cm, Länge 700 cm Querstromofen, der in einem einzigen Prozess das Trocknen und/oder das Verdunsten von wasser- oder lösemittelbasierten Lacken, die auf Zierleisten und schmale Bretter aufgetragen werden, durchführen kann. Die gut isolierte Struktur des Ofens mit integrierten Ventilatoren sorgt für geringe Wärmeverluste und eine beeindruckende Energieeinsparung. Das Lackiersystem ist im Werk installiert und steht für eine Testfahrt zur Verfügung. Das System wird "wie besehen" verkauft, und der Käufer ist für die Demontage, den Umzug und den Transport verantwortlich. Der Verkaufspreis für das System beträgt 120.000 EUR, zuzüglich 0 % Mehrwertsteuer, und ist verhandelbar. Bei mehreren Interessenten behalten wir uns das Recht vor, das System an den Höchstbietenden zu verkaufen.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2005, AUTOMATISCHES LACKIERKABINENSYSTEM CEFLA EASY 2000 D Hersteller: CEFLA Typ: EASY 2000 Baujahr: 2005 Produktnummer: 05026/4 Elektronisches Lackiersystem, LACKIERKABINE ECOSPRAYER EASY 2000. Das Pistolenführsystem besteht aus zwei Wagen (jeweils für 4, 6 oder 8 Pistolen). Elektronische Regelung der Geschwindigkeit und Beschleunigungen / Verzögerungen ermöglicht ein präzises Lackieren von Objekten. Das Lackiersystem „BACK SPRAY“ ermöglicht eine präzise und gleichmäßige Verteilung des Lacks zwischen Kante und Oberfläche. Das Transportsystem mit einem kontinuierlich rotierenden Band ermöglicht die Rückgewinnung des versprühten Produkts (Lack) vom Band. Arbeitsdruck der Förderpumpe – 6 bar Sprühdruck mit Pistolen – 1–4 bar Arbeitsdruck für das Öffnen der Pistolen – 5–6 bar Leistung des „BRUSHLESS“-Motors – 2 kW Pistolengeschwindigkeit – 120 m/min Einstellbare Geschwindigkeit – 2–10,6 m/min ROLLENFÖRDERER Typ PRN-6.3 Hersteller: MCRS Typ: PRN-6.3 Baujahr: 2018 Produktnummer: 18014/1 Arbeitshöhe – 920 mm +/- 50 Arbeitsbreite der Rolle – 1610 mm Gesamtbreite – 1700 mm Rolle Durchmesser – 53 mm Gesamtlänge – 6300 Bewegungsgeschwindigkeit – 20 m/min Nsdpszumvxefx Akusdc Gewicht – 320 kg Stromversorgung – 400 V 50 Hz 6 bar FÖRDERER PPR1050 Hersteller: CEFLA Typ: PPR 1050+ TRC2500 / 2V / 125 Baujahr: 2005 Produktnummer: 05026/14 Förderer mit einer Länge von 1050 mm und einer Arbeitsbreite von 1250 mm mit zwei Geschwindigkeitsbereichen: niedrig von 1,7–11,3 m/min (entsprechend der Sprühgeschwindigkeit der Lackierkabine) und hoch 21,2–59 m/min (für die Zeit des Einladens in die Trockenkarussell). Leistung des Hauptmotors 1,72 kW. FÖRDERER TRC2000 Hersteller: CEFLA Typ: TRC 2000/125 Baujahr: 2005 Produktnummer: 05026/1 Förderer mit einer Länge von 2000 mm und einer Arbeitsbreite von 1250 mm. Der Förderer wird von einem 0,25 kW Motor angetrieben und erreicht eine Geschwindigkeit von 1,7–10,7 m/min. CEFLA OFEN (Trockenraum) Hersteller: CEFLA Baujahr: 2005 Maschine für die vollständige oder teilweise Trocknung von Lackprodukten, die auf die zu behandelnden Teile aufgebracht werden, wie z. B. lineare Paneele aller Art. Vertikaler Zwei-Zonen-Plattformofen mit Warmlufttrocknung. Luftstrom des Verdunstungsgebläses – 2x8000 m³/h Luftstrom des Trocknungsgebläses – 8000 m³/h Installierte Wärmeleistung – 130.000 Kcal/h Gesamtinstallierte Leistung – 17 kW Druckluftverbrauch – 92 Nl/min Plattformlänge – 3500 mm Gesamtabmessungen – 5192x4120x4524 mm FÖRDERER TRC3500 Hersteller: CEFLA Typ: TRC 3500 / 2V / 125 Baujahr: 2005 Produktnummer: 05026/16 Ein Förderer mit einer Länge von 3500 mm und einer Arbeitsbreite von 1250 mm mit zwei Geschwindigkeitsbereichen: niedrig von 1,7 m/min und hoch bis zu 10,7 m/min – für die Zeit des Ausladens aus dem Trockenkarussell. Leistung des Hauptmotors 2,2 kW.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Skeleton Transfer Cylinders Komorimatic Feuchtwerk PDCS II: Mess-Regeltechnik spektral KMS 4 - Komori Monitoring System Njdpfx Akey Hwyusuodc PQC-S: Kontroll- und Steuertechnik KHS -AL: Managment+Register AMR (Automatic-Make-Ready) FAPC: Vollautomatischer Plattenwechsler IR Trockner + Heisslufttrockner Kammerrakel-Lackiersystem aus Kammerrakelsystem mit Anilox Rasterwalze Druckzylinderwascheinrichtung Gummituchwascheinrichtung Farbwalzenwascheinrichtung Grafix Pudereinrichtung Erhöht Automatische Formateinstellung Technotrans Alpha C. Kühlung Farbwerkstemperierung (Wassergekühlt) Wassergekühlte Aggregate Auslageverlängerung Druckzahlerstand: 160 Mio.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Direct Drive Ohne Wendung APL (Vollautomatischer Plattenwechsler): Automatisches Plattenwechselsystem mit motorisierter Klemmung und Spannung der Druckplatten InlineColorPilot IPC (Graphometronic): Farbmess- und Regelanlage PressPilot Leitstand IntegrationPilot plus Non-stop Antistatik am Anleger (Eltex) Antistatikaustattung am Ausleger (Eltex) Farbwerkstemperierung Technotrans (Wassergekühlt) Automatische Gummituchwascheinrichtung mit Tuch (Elettra) Automatische Farbwalzenwascheinrichtung Druckzylinderwascheinrichtung (Tuchwascheinrichtung) Airglide Auslage ROLAND SelectDryer IR/TL: Infrarot/Thermoluf-Endtrockner - High Performance Performance Paket IPA reduziert Kammerrakel-Lackiersystem aus Kammerrakelsystem mit Anilox Rasterwalze Powder Max smart: Pudereinrichtung QuickChange Air: auftragsspezifische und reproduzierbare Lufteinstellungen für alle relevanten Luftverbraucher über den Leitstand. QuickChange Clamp: Multifunktionsspannschiene für den Lackformformzylinder QuickChange Color Plus: Selbstlernalgorithmus für verschiedene Farb- und Papiersorten zur optimalen Farbvoreinstellung QuickChange Transferter: Bedruckstoffdicken Umstellung Ndodpfx Asxiw Tqokuec Quickstart: Software zur Optimierung der Maschinensteuerung nach Stoppern Premium Geschwindigkeit: 18.000 s/h max. LCS: Low Coverage Stabilisation Software zur Farbwerkeinstelllung bei sehr geringer Abnahme Luftvesorgung: SelectAirStation

Zustand: neu, Cefla-Lackiersystem Ndodpfx Aewhbrwjkuec

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Nedpfx Aswf Dmxokujdc Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Es handelt sich um ein komplettes Lackiersystem, bestehend aus folgenden Komponenten: 1) Ein Ofen mit einem Luftheizer (der Brennstofftyp kann nach Kundenwunsch angepasst werden). 2) Eine Spritzlackierkabine, ausgestattet mit einem absorbierenden Filtersystem, das auch für anspruchsvolle Lackieranwendungen geeignet ist. 3) Zwei Abstellflächen, auf denen die Teile nach dem Lackieren oder Aushärten platziert werden können. 4) Ein Schienensystem, das den einfachen Transport der Teile von einer Station zur nächsten ermöglicht. 5) Ein Transportwagen zur Beförderung der oben genannten Teile. Nodpfx Aoyaqt Tekuedc 6) Eine vollständig integrierte, statisch stabile Stahlkonstruktion, die darauf ausgelegt ist, das Ausfallrisiko einzelner Komponenten zu minimieren. Sowohl unter gestalterischen als auch technischen Gesichtspunkten stellt die oben beschriebene Anlage einen vollständigen und autonomen elektrostatischen Lackierprozess dar. Für kleinere Systeme wird das Komplettpaket für 115.000 Euro angeboten.

Zustand: neu, Baujahr: 2027, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, TRANSFER-SYSTEM PULVERBESCHICHTUNGSANLAGEN Das Transfersystem-Förderband besteht aus einer Kombination verschiedener Förderbahnen. Das effektive Layout der Pulverbeschichtungsanlage wird von unserer Projektabteilung entsprechend Ihrer Werkstattabmessungen sowie basierend auf den zu beschichtenden Produkten und den täglichen Stückzahlen entwickelt. Die Werkstücke werden auf Tragbalken geladen, die manuell oder automatisch bewegt werden, um die Produkte in die jeweiligen Kabinen oder den Ofen zu transportieren. Der Vorteil dieses Systems besteht darin, dass die Werkstücke auf dem Förderband transportiert werden und den Bediener während des gesamten Prozesses entlasten, wodurch eine hohe Effizienz erreicht wird. Nsdpfovv H Uujx Akuedc Die Bewegung der Tragbalken kann an jedem Punkt des Systems automatisiert werden, wodurch die gesamte Förderstrecke eine kostengünstige Alternative zu Power-&-Free-Fördersystemen darstellt. Im Lackiersystem kann durch den Einbau eines Fördersystems oberhalb der Pulver- oder Farbspritzkabine sowie durch den Einsatz eines Oszillators und einer automatischen Pistole eine automatische Beschichtung realisiert werden. Wir bieten Ihnen die besten technischen Lösungen und wettbewerbsfähige Preise an. * Büros in Frankreich und Deutschland. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Angebote.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Njdpfsun Shgsx Akujdc Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.