Kalmar Dcg 180-12 | 2019 gebraucht kaufen (29’908)
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 150-12
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 11’379 h, Tragkraft: 15’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Freihub: 2’750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’445 mm, Leistung: 160 kW (217.54 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Hsdezwrfqopfx Ahaou
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Zustand: Neu
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Zustand: Neu
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
höhenverstellbare Gabel, Zentralschmieranlage, Rückfahrkamera, Vorderachse Breite 2900 mm !!!!!, Hubmast, Gabelträger und Gabelzinken sind NEU !!!!
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, STVZO, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub, CE Zertifikat, Waage, Außenspiegel, LED,
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10’295 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’195 mm, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Hodezwrguspfx Ahasu
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, LED,
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Vöcklabruck
431 km
Dieselstapler
KalmarDCG 120-12 - COMPLETELY OVERHAULED !!!
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 12’134 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’195 mm, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Hsdpfxjzwrfke Ahasu
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung: GENERALÜBERHOLT von KALMAR !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, STVZO, Vollkabine, Klimaanlage, Zwillingsbereifung, Innenspiegel, Außenspiegel, Rundumleuchte,
Zinkenverstellgerät Seitenschieber höhenverstellbare Gabel Kabine mit Heizung u. Radio Klimaanlage STVO-Beleuchtung Arbeitsscheinwerfer vorne u. hinten Turbo-Luftfilter Lincoln-Zentralschmiereanlage hydraulic forks-positioner side-shift height-adjustable fork cabine with heater and radio airconditioner STVO lighting Work lights front and rear Turbo air filter Lincoln central lubrication system
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Belišće
793 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 6’300 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Leistung: 129 kW (175.39 PS), Gesamtgewicht: 21’500 kg, Leergewicht: 21’500 kg, Wir bieten diesen gebrauchten Kalmar Gabelstapler DCG 160-12, Baujahr 2014, an.
Hersteller: Kalmar
Modell: DCG 160-12
Seriennummer: A40400468
Baujahr: 2014
Tragfähigkeit bei 1200 mm Lastschwerpunkt: 16.000 kg
Hsdpfx Ahszhkyzjaou
Tragfähigkeit bei 1500 mm Lastschwerpunkt: 13.600 kg
Tragfähigkeit bei 1800 mm Lastschwerpunkt: 11.820 kg
Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
Maximale Hubhöhe: 5.000 mm
Eigengewicht: 21.500 kg
Motorleistung: 129 kW
Geräuschpegel: 108 dB
Bei Fragen oder für weitere Informationen senden Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen Sie uns an.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
Hodpfx Asz Au T Iehaou
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’110 mm, Gesamtlänge: 9’300 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Hodez A Idkspfx Ahaou
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Andelst
596 km
Gabelstapler
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3’000 mm, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Zwillingsreifen
= Weitere Informationen =
Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik
Baujahr: 2023
Leergewicht: 46.760 kg
Hubkapazität: 33.000 kg
Bauhöhe: 370 cm
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER
TRIPLEX-FREIHUB
FORK SHAFT SYSTEM
33000KG BEI 120CM
KURZER RADSTAND = 475CM
GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM
FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA
RADLUFTDRUCKKONTROLLE
ZENTRALSCHMIERUNG
LED-PAKET
FAHRGESTELL / KAROSSERIE:
- Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel
KABINE:
- EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige
LENKSYSTEM:
- Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder.
ANTRIEBSSTRECKE:
- Antriebsachse Axletech
HYDRAULIK:
- Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B
Hsdpfxov Hn D Ej Ahaou
ELEKTRISCHE ANLAGE:
- Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter
RÄDER:
- Michelin 16.00x25
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 150-12 - FREIHUB-MAST !!!
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B40400693, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8’037 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 2’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’695 mm, Leistung: 160 kW (217.54 PS), Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’500 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Fahrgestellnummer: B40400693
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20
Bereifung vorne Zustand: Neu
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20
Bereifung hinten Zustand: Neu
Beschreibung: TOP ZUSTAND !!! - GENERALÜBERHOLT von KALMAR !!! nur 3500 mm Radstand (um 250 mm weniger als ein DCG 160-12), da das Gerät ein DCG 150-12 ist und auf 16000 kg aufgelastet wurde !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil,
Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber Gabelträger mit Zentrumniveauausgleich, Breite, B = 2500 mm Kalmar-Komfortkabine mit Klimaanlage und Radio Zentralschmieranlage am Hubmast und der Lenkachse STVO-Beleuchtung LED-Scheinwerfer vorne u. hinten und am Hubmast Frontkamera Der HUBMAST ist FABRIKSNEU !!!
Hedpfxszwrgzs Ahaou
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 20’426 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Freihub: 2’750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’445 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Duplex
Hsdjzwrghspfx Ahaju
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung: 1. Hand !! servicegepflegtes Gerät von Kalmar !! Original-Lack !!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub,
5. Steuerventil bis zum Gabelträger
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 5’150 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’980 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
Hjdpfx Ahozcratoaju
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
Hedsziffhepfx Ahaeu
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Erfolgreich:
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Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 62 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Freihub: 1’830 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’465 mm, Leistung: 188 kW (255.61 PS), Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Triplex
Getriebe: ZF 3WG171
Zustand: Neugerät
Zustand Technisch: Neu
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20
Bereifung vorne Zustand: Neu
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20
Bereifung hinten Zustand: Neu
Beschreibung: NEUGERÄT - sofort verfügbar !!! NEW TRUCK - ready for pick up !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Hedpfjzwrg Iox Ahaou
Tragkrafterhöhung auf 17000 kg !!!
3. Ventil, 4. Ventil,
KALMAR-Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber Gabelträger mit Zentrumniveauausgleich, Breite, B = 2500 mm Kalmar-Komfortkabine EGO Klimaanlage ECC mit Frischluftfilter, getönten Scheiben und luftgefederter und lederverstärkter Fahrersitz Grammer Actimo XL Radio mit RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Freisprecheinrichtung/Streaming 12/24V-Spannungswandler inkl. 2 x 12V und 2 x 24V Buchse Lastgewichtsanzeige im Display Fahrrichtungswechselschalter am Hubhydraulikhebel Schutzgitter für die Dachscheibe Druckspeicher für die Hubhydralik Hydraulikölkühler mit Gebläse Hubmastneigung 14° vorwärts und 10° rückwärts LED-Rundumleuchte, höhenverstellbar Kalmar-Messer-Gabelzinken Gabellänge, l = 2.400 x 250 x 100 mm hochgelegte Luftansaugung für Luftfilter inkl. Vorabscheider Schmutzfänger an der Antriebsachse, Schmutzfänger an der Lenkachse Anti-Rutschbeschichtung auf den vorderen Radabdeckungen und dem Tank 2 Stück extra LED-Scheinwerfer im Mast unter den Standardscheinwerfern 2 Stück extra LED-Scheinwerfer auf den vorderen Kabinenecken in Fahrtrichtung ausgerichtet elektrische Kabinenpumpe Blue Spot hinten automatische Zentralschmieranlage an der Lenkachse und dem Gabelträger/Mast Feuerlöschanlage Front- u. Rückfahrkamera mit Monitor (farbig) in der Kabine
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 219 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 110 mm
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 14.00x24
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 14.00x24
Hjdpoyig H Sefx Ahaju
Bereifung hinten Zustand: 80 - 100%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine,
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hamburg
759 km
Dieselstapler
KalmarDCG120-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 21’869 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 3’300 mm, Freihub: 1’650 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3’300 mm, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 1’800 mm, Leergewicht: 19’900 kg, Gesamtlänge: 4’700 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’600 mm, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 200 mm
Gabeldicke: 75 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Hjdjz Evucepfx Ahasu
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG120-6 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Zinkenverstellgerät Öffnungsbereich: 625 / 2275 mm
Heizung, Vollkabine, Vollfreihub,
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
Hjdoztgbropfx Ahaou
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
Hodoztgdaopfx Ahaeu
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
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Bielefeld
579 km
Frontstapler
KALMARDCG 150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 25’178 h, Tragkraft: 15’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Kopfschutz, Hersteller: Kalmar
Typ: DCG 150-12
Baujahr: 2017
Stunden: 25178
Motor: Cummins B6,7
Leistung: 168 kW
Reifen: 12,00x20/20PR
Gewicht: 23.220 kg
Hedpjwliq Nsfx Ahaou
Mast: Duplex
Hubhöhe: 5.000 mm
Traglast: 15.000 kg
Gabelzinken: 2.400 x 250 x 100
Ausstattung: Gabelverstellung
Seitenverschub
Vollkabine mit Schutzgitter
A/C
Sofort einsatzbereit.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Burghaun
445 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ----, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 3’580 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’600 mm, Freihub: 1’600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3’120 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Leergewicht: 24’500 kg, Gesamtlänge: 5’500 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’550 mm, Dieselstapler
Fahrgestellnummer: ----
Hedpfx Aezwac Dohaju
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Triplex
Getriebe: ZF 3WG 161
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Zustand: 80 - 100%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Vollfreihub,
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hamburg
759 km
Dieselstapler
KalmarDCG120-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 16’276 h, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 2’950 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’200 mm, Gabelträgerbreite: 2’450 mm, Gabellänge: 2’100 mm, Leergewicht: 19’940 kg, Gesamtlänge: 4’650 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’600 mm, Dieselstapler
Hjdpfx Ajz Evtlohasu
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 200 mm
Gabeldicke: 70 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG120-6 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine, Klimaanlage,
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Hjdjwwxxtspfx Ahaju
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
Hedsz Db Ufepfx Ahaeu
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

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Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3’348 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Hodpjvvpcnofx Ahaju
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
Hedsxd Hutopfx Ahaeu
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Hamburg
761 km
Gabelstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B40402120, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 5’056 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’000 mm, Lastschwerpunkt: 1’200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Cummins, Gabelträgerbreite: 2’500 mm, Gabellänge: 2’600 mm, Wenderadius (außen): 5’175 mm, Vorderreifengröße: 12.00x20, Hinterreifengröße: 12.00x20, Gesamthöhe: 4’195 mm, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Kabine, Klimaanlage, UVV, Zentralschmieranlage, B40402120
Hodjzucn Rspfx Ahasu
DCG160-12
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarKALMAR DCG850-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2996, Baujahr: 2024, Tragkraft: 85’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 300 mm, Gabellänge: 4’000 mm, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck
Hsdpfxeyuh Dls Ahaeu
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