Kaiser Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (1’716)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’420 kg, maximales Ladegewicht: 37’580 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2002, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245/70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245/70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 56 x Zurrösen, Ladeflächenlänge Hochbett ca. 3.850 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 9.600 mm, Ladehöhe 880 mm, 4 x Mittelrungen, 8 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Aufpreis für Alu- Rampen: 900 ¤ , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fpedpfxjz Rn Sle Afmsn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, * Faymonville STN-4UBX Tieflader Fpsdpfx Aezurgvefmon * EZ: 02-2012 * hydr. Hubbed * hydr. verschiebbare doppel klappramepen * inkl. Seilwinde mit Funk * 3. und 4. Achse Nachlaufgelenkt * SAF-Achsen * Luftgefedert * Trommelbremse * LG: 11.900 kg * Reifen 235 / 75 R 17,5 * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’300 kg, maximales Ladegewicht: 37’700 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 --/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleisten, 14 x Zurrösen, 4 paar Containerverschlüsse für, 2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- Container, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fsdpfjz Rltajx Afmepn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’800 kg, maximales Ladegewicht: 21’200 kg, Gesamtgewicht: 29’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1968, Laderaumlänge: 12’300 mm, Laderaumbreite: 2’500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, Blattfederung, verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung Aufbau: Hydr. Rampen Länge über Achsen ca.: 8200mm, Länge über Zapfen : 3200mm ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fpsdpfoi Rnwwox Afmon - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10’860 kg, maximales Ladegewicht: 37’140 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Gummibelag, 2 teilige Rampe mit Gitterrosten, Rampen über komplette Breite, Elketro- Hydraulik- Pumpe für Rampen oder über LKW Hydraulik, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fpodpfx Aoz Rlt Hofmjn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’140 kg, maximales Ladegewicht: 36’860 kg, Gesamtgewicht: 43’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5, Hinterreifengröße: 235/75R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 8 x Containerverschlüsse, Rungentaschen , Zurrösen, Aufpreis für Rampen: 1.500 ¤ , Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fsdpfjz I Sibox Afmopn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31’100 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA Tieflader * EZ: 03-2013 * hydr. Hubbed * hydr. verschiebbare doppel klappramepen * inkl. Seilwinde mit Funk * 3. Achse Nachlaufgelenkt * SAF-Achsen * Luftgefedert * Trommelbremse * LG: 10.900 kg * NL: 31.100 kg * GG: 42.000 kg Fedpfx Afezq N N Homjpn * Reifen 235 / 75 R 17,5 * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28’100 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2014, Laderaumlänge: 13’240 mm, Laderaumbreite: 2’490 mm, Laderaumhöhe: 3’500 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Ausstattung: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 Getränkeaulieger Fahrzeugnummer 3449 -2 Liftachsen -Bereifung 385/55R22.5 -Hubdach -BWP Achsen -Sp 11/2020 -Ladefläche 1. Bereich 3,34 m x 2,49 m -Ladefläche 2. Bereich 3,30 m x 3,50 m -Ladefläche 3. Bereich 6,60 m x 2,68 m -Leergewicht 6900 kg Fodpfx Aoz Rh T Njfmepn Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/1998, Laderaumlänge: 13’000 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Tieflader Lenkachse . für Anfragen : 0726698 * zul. Gesamtgewicht : 34.000 kg * Eigengewicht : 17.220 kg * ABS * EBS * 4-Achsen luftgefedert mit Hydraulische Lenkung * Hydraulische Laderampe * SAF Achsen Fpsdezu Ubcepfx Afmsn Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 9.100 mm + Podest/Hals 3.900 mm Reifen : 1.Achse : 245 / 70 R 17,5 20% luftgefedert lenkachse 2.Achse : 245 / 70 R 17,5 40% luftgefedert lenkachse 3.Achse : 245 / 70 R 17,5 40% luftgefedert lenkachse 4.Achse : 245 / 70 R 17,5 35% luftgefedert lenkachse ----Preis: 21.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 11/2024, Farbe: Schwarz, Fabrikat: Bickel Tec Plattform-Tiefalder mit Auffahrrampen Länge 13.600mm Fahrhöhe ca. 880 - 900mm ZGG: Gesetlich 40.000 kg ZGG: Techn. mgl. 48.000 kg Sattellast 18.000 kg Achlast max 3x 9.000 kg / 10.000 kg Leergewicht ca. 11.900 kg Boden aus BICKEL Schwerlastlochboden aus Feinkornstahl mit Anti-Rutsch Belag 64 Zurringe mit je 7,5 to. Im Lochboden kann mit je 3 to gezurrt werden. Ladefläche zum Beldaden des Schwanenhalses hydraulsich hbe und senkbar Geeignet für Transporte in angehobenem und beladenem Zustand bis max. 10 to. Schräge ca. 6° Anschrägung am Schwanenhals ca. 900 mm x 6° Anschrägung am Heck ca. 1.650mm x 6° 4 x Edelstahlkästen Seilwinde Elktroseilwinde Come Up DV 18 für 8.200 Kg Zugkraft inkl. 27 Meter Drahtseil 13mm, Funkfernsteuerung Rampen Rampenlänge 4.800mm Breite 750mm ca. 6° Auffahrschräge Auffahrrampen geteilt mit hydraulischer Seitenverschiebung komplett zusammenschiebbar mit hydraulischer Streckung der Gesamtrampe mit mechanischen Teleskop-Pendelstützen Zusatzverlängerungsstützbeine an der Rampe montiert Achsen Alle drei Achsen mit hydraulischer Zwangslenkung Mit Nachlenkung über Funk gesteuert Nachlenkung über Elektroaggregat 24 Volt. Mit Druckanzeige. 1. Achse Liftachse Bereifung 12-fach / 235/75 R 17,5 Abstützung Fallstützen vorne Hinten 1 x Teleskophydraulikzylinder rechts und links Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Fpedpfozx Uvuox Afmen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2011, Gesamtlänge: 13’870 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Ausstattung: ABS, Auf Grund der vielen unseriösen E-Mails / E-Mails werden nicht beantwortet Kein Tüv deutscher Kfz-Brief / deutscher Sattelauflieger 1.Hand Fpsdpfx Afoz Nuibemjn "IRRTÜMER,SCHREIBFEHLER UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN"

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37’150 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2026, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in Silbergrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inkl.: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, aus Fodsz N Nwyepfx Afmepn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Fsdpfxsz N Nrks Afmjpn 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Fjdpfoz N Nqajx Afmopn Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175’620 kg, Gesamtgewicht: 219’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Fsdpfxjz N Nq Hs Afmepn as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 47’500 kg, Gesamtgewicht: 57’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2016, Gesamtlänge: 15’840 mm, Gesamtbreite: 2’750 mm, Gesamthöhe: 2’400 mm, Ausstattung: ABS, * eigenes Hydraulikaggregat * Schwanenhals mit Bordwänden * Hydraulisch gelenkte Achsen * geteilte Achsen * Ausziehbar auf bis zu 24.140 mm Gesamtlänge * Ladeflächenverbreiterung auf bis zu 3200 mm Gesamtbreite * Höhenverstellbares Tiefbett * Funksystem * Wabco Trailer EBS-E Remorque Fpjdez Rh Tiepfx Afmen * Trommelbremse * Unterlegkeile * Reserveräder ----* Reifendimension: 245/70R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 66000 kg * Eigengewicht: 7700 kg * Gesamtlänge: 15840 - 24140 mm * SP fällig: / ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12527----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38’170 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13’085 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtlänge: 13’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’700 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, ES-GE 3-Achs-Satteltieflader | Teleskopierbar | Radmulden | Alu-Rampen | Lift-/Lenkachse BeschreibungZum Verkauf steht ein hochwertiger und extrem flexibel einsetzbarer ES-GE 3-Achs-Satteltieflader aus dem Erstzulassungsjahr Fahrzeug besticht durch seine umfangreiche Sonderausstattung, die maximale Flexibilität beim Transport von schweren Baumaschinen, Radladern, Baggern sowie Containern ermöglicht. Dank des teleskopierbaren Ladebetts und der integrierten Rad- und Baggermulden ist der Auflieger für nahezu jede Herausforderung gerüstet. Fahrzeugdaten & Gewichte: Erstzulassung: 21.08.2015 * Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg * Achslast: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sattellast: 18.000 kg * Aufsattelhöhe: 0,95m Maße & Fahrgestell: Gesamtlänge: ca. 13.085 mm (einfach teleskopierbar um max. ca. 4.060 mm) * Länge Ladebett / Höhe: ca. 8.750 mm / ca. 860 mm (beladen) * Breite: ca. 2.550 mm (verbreiterbar mittels galvanisierter Konsolen auf ca. 3.000 mm) * Chassis: Hochfester Feinkornstahl (geeignet für Punktlast 30 t auf 4 m) * Boden: Robuster Hartholzboden (ca. 38 mm), Riffelblechbelag über dem Achsaggregat * Lackierung: Einfarbig in RAL 5010 Blau, Felgen in Silber Fahrwerk & Achsen: Achsen: 3 x 10.500 kg Gigant-Achsen, luftgefedert mit Hebe- und Senkeinrichtung * 1. Achse: Ausgeführt als Liftachse * 3. Achse: Ausgeführt als Nachlauflenkachse * Bremsanlage: Zweileitungs-Bremsanlage (ABS-EBS), Knorr-Bremse TIMG2 (Smart-Board) * Bereifung: 12-fach, 235/75 R 17,5 * Reifenrestprofil: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Sonderausstattung & Highlights: Rampen: 1 Paar 2-teilige Aluminium-Rampen (ca. 2.900 + 1.450 x 600 mm), hydraulisch heb- und senkbar, mechanisch verschiebbar (Tragkraft ca. 15.000 kg/Stück) * Radmulden: 2 Paar Radmulden im Tiefbett inklusive passender Aluminium-Abdeckungen * Baggermulde: Integrierte Baggermulde am Heck zwischen den Achsen (ca. 650 x 2.000 x 300 mm) * Containerverriegelung: 2 Paar im Ladebett (für 2x 20' und 1x 40' Container), 1 Paar auf dem Schwanenhals sowie 1 Ausgleichsbock für die vordere Radmulde * Gewichtsoptimierung: Vorderstützen und Luftkessel aus leichtem Aluminium statt Stahl * Ladungssicherung: 9 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, 1 Reihe Rungentaschen quer auf dem Schwanenhals, zahlreiche schwenkbare Verzurrösen (6 t WLL / 12 t LC) * Beleuchtung & Sicherheit: LED-Rückleuchten, LED-Seitenleuchten, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer, 4 ausziehbare LED-Verbreiterungsleuchten (bis ca. 4.500 mm Breite) inkl. Nachtparktafeln Fsdpfx Aoz Edhqsfmspn * Korrosionsschutz: Hochwertige Behandlung mit Zinkstaub-Primer (90%) nach DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Kupplungen in komfortabler ?DUOMATIC?-Ausführung Das Fahrzeug befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand. Verkauf erfolgt ab Standort.Für weitere Fragen, Detailbilder oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjä

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Tieflader Auflieger 📍Location: Frankreich 🚛 Delivery available to your destination – Use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy Now for EUR 21600 or Make an Offer. Payment at delivery available for an affordable fee (subject to approval)* Fpedpfx Aozz Aklofmjn 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 15 Inspektionspunkte 10 genehmigt ✅ 5 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️ 📌 Inspector's Comment: Dank seines robusten Fahrgestells und der Möglichkeit zur Verbreiterung der gesamten Breite (auf eine Plattform von 3,20 m) ist dieser Schwertransportanhänger nach wie vor ein leistungsfähiges Fahrzeug. Der Ladeboden und die Auffahrrampen weisen – bedingt durch den aktiven Einsatz – starke Gebrauchsspuren auf und würden von einer Aufarbeitung profitieren, doch der Grundrahmen bildet eine solide Basis. 📄 Want to see the full inspection, extra photos, or a video? Tip: The reference "41098 Equippo" is commonly used when looking up more details online. 💡 Why this machine and our service stands out: ✔ Thorough inspection by professionals ✔ Jobsite delivery available ✔ Money-Back Guaranteed ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Considering other equipment options? We offer helpful tools and resources for all equipment owners and operators – easily accessible on our platform.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9’290 kg, maximales Ladegewicht: 32’710 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2017, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 2 paar Radmulden, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fedpfez Izhmsx Afmepn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7’420 kg, maximales Ladegewicht: 37’580 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2002, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245/70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245/70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 56 x Zurrösen, Ladeflächenlänge Hochbett ca. 3.850 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 9.600 mm, Ladehöhe 880 mm, 4 x Mittelrungen, 8 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Aufpreis für Alu- Rampen: 900 ¤ , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fjdpfsz H T Ntox Afmepn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 64’900 kg, Gesamtgewicht: 94’100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Schwanenhals abnehmbar * Ladefläche 3.750 mm x 2.480 mm * technische Sattellast bis max. 30.000 kg (ohne Verwendung des vorderen Fahrwerks) * hydromechanische Lenkung mit Mehrkammer-Hydraulikzylinder * hydraulische Heb- und Senkfunktion * 2 Abstützzylinder * hydraulische Differenzialschaltung * Bedienungselemente der hydraulischen Funktionen in Fahrtrichtung links, einschl. Manometer mit Diagramm für Sattellastermittlung sowie Manometer zur Überwachung des Vorspanndruckes in Lenkanlage * Aufstiegsleiter zum Schwanenhalses * hydraulische Klauenverriegelung für Brücke oder Fahrwerk * Multifunktions-Schnellkupplung * Luftpistole zum Reinigen der Multifunktions-Schnellkupplung---- 2-Achs-Fahrwerk vorne * Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate * Achsfabrikat / BPW * Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm Fpjdpfx Ajz Ivnujfmen * Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm * Fahrhöhe: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * zusätzliche Liftmöglichkeit aller Achsen im vorderen Fahrwerk * Bodenbelag Blech * zusätzliche Warntafelhalter, montiert auf dem vorderen Fahrwerk ----Bremsanlage mit TIM Trommel-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern * Automatische lastabhängige Bremse (ALB) (AGS) * Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern * EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE * Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses * Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program) ----Flachbettbrücke, einfach teleskopierbar * zwei außenliegende kastenförmige Außen-/Innenröhren * Bauhöhe der Außenröhren 300 mm * Trägerbreite der Außennröhren 730 mm + 120 mm Auflageleiste * vorne Einhängeteil mit Kupplungsklauen * ohne Bodenbelag zwischen den beiden Längsträgern * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, um 2.800 mm teleskopierbar auf max. 10.300 mm * mit Trennstelle * Ladehöhe beladen ca. 450 mm, Bodenfreiheit ca. 150 mm * inkl. vorn fest angeschweißter, kurzer Auffahrkeil * sowie 1 Paar Aluminium-Anlegekeile, vorn ----4-Achs-Fahrwerk hinten * Pro Achslinie 4 Räder, kugeldrehkranzgelagerte Pendelachsaggregate * Achsfabrikat / BPW * Fahrwerksbreite 2.750 mm / Radstand 1.510 mm * Einzelbereifung Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profil HT3, 3PMS * Hydraulischer Achsausgleich, Hub 600 mm * Fahrhöhe: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Bodenbelag Blech---- Kombinierte Bagger- Kesselmulde * (Länge x Breite) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen * Alu Schottblech in Baggermulde vorn und hinten, steckbar ----Ladungssicherung Schwanenhals * 4 Paar Gewindebuchse(n) M30 * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN * 2 Paar Zurrpunkte LC 800 daN Fahrwerk, vorn * 3 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN) * 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 seitlich (16.000 daN) * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN Ladefläche, Flachbett * 1 Paar Zurrpunkte LC 20000 daN * 3 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN * 3 Paar Gewindebuchse(n) M 30 * 3 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre Fahrwerk * 2 Paar Zurrpunkte LC 10000 daN * 2 Paar Gewindebuchse(n) M36 auf der Ladefläche (16.000 daN) * 3 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 Paar Gewindebuchse(n) M36 in der Baggermulde (16.000 daN) * 4 Paar Langlöcher für Verzurrmöglichkeit LC 500 daN in der Baggermulde * 1 Paar Zurrpunkt(e) M30 schraubbar LC=10.000 daN, lose * 2 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 15’257 mm, Laderaumbreite: 2’530 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis E2190/27 Tieflader teleskoplader Lenkachse . für Anfragen : 0926861 * zul. Gesamtgewicht : 48.000 kg * Eigengewicht : 9.840 kg * teleskopierbar * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert m * Nachlenkachse Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 8.934 mm + 6.323 mm teleskopierbar Fpjdpfxjz Hrxte Afmsn * Podest/Hals 3.630 mm * Breite : 2.530 mm Reifen : 1.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 2.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 3.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert lenkachse ----Preis: 19.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, Federung: Sonstige, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen, Preis je Ausgleichbock, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Fodpoz I Sgajfx Afmepn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37’100 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2008, Gesamtlänge: 12’290 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’100 mm, Baujahr: 2008, Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: * Typ | Erste Achse: Continental R * Reifengröße | Erste Achse: 445/45 R19.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 30% * Maximale Achslast | Erste Achse: 9000 kg * Typ | Zweite Achse: Continental R * Typ | Dritte Achse: Continental R * Reifengröße | Zweite Achse: 445/45 R19.5 * Reifengröße | Dritte Achse: 445/45 R19.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen links | Dritte Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Dritte Achse: 30% * Maximale Achslast | Zweite Achse: 9000 kg * Maximale Achslast | Dritte Achse: 9000 kg * Position | Erste Achse: Hinten * Marke | Erste Achse: Andere * Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Erste Achse: Luftfederung * Liftachse | Erste Achse: Ja * Position | Zweite Achse: Hinten * Position | Dritte Achse: Hinten * Marke | Zweite Achse: Andere * Marke | Dritte Achse: Andere * Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen * Bremstyp | Dritte Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung * Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung Weitere Ausstattung: * Homepage * Lenkachse * Liftachse * SemCollection * Zentralschmierung Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Maasdijk (NL) | 140 km von der Grenze | 20 km von Rotterdam The Hague Airport Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Fpjdpfx Afjz E Ubzomsn ----Information in English: Additional information: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 13’100 kg, maximales Ladegewicht: 22’900 kg, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Ausstattung: ABS, | VAN ECK UT3Z Doppeldecker-Kühlkofferauflieger | Carrier Vector 1950 Dieselstunden: 8791h | Geamtgewicht: 36.000kg, Nutzlast: 22900 kg | Maße Ladefläche: 1. Deck: Länge: 13,20m Breite: 2,48m Höhe: 1,82m 2. Deck: Länge: 9,65m Breite: 2,48m Höhe, 1,78m Durchgang zwischen Achsaggregat 1,50m | Portaltüren | BPW-Achsen mit Einzelradaufhängung Tridec, | 2 Zonen Kühlung, 2x Verdampfer, | Bereifung 385/55R22,5 | Wabco Smartboard, | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fpjdsz Hvtzspfx Afmon