Gekoppelte Signalübertragungsplatine gebraucht kaufen (124)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Ferwood-Code: RU0002879 - Hersteller-Code: 2-083-01-5081 - Zustand: Gebraucht - Funktion: Nicht überprüft - Bei Interesse bieten wir einen Überholungsservice an, kontaktieren Sie uns. Ijdpfx Abowtf Iyjxjic

Zustand: gut (gebraucht), Punktschweißgerät, Punkschweißmaschine, Punktschweißanlage, Punktschweißzange, Widerstandspunktschweißgerät, Schinghebel-Punkschweißmaschine Isdpfx Abeyz Rd Aoxeic -Hersteller: Dalex, 2 Stück Punktschweißmaschinen gekoppelt, mit Ablagetisch -Typ: SL 25/EA -Nennleistung: jew. 25 kVA -Ausladung: 600 mm -Zwischenmaß: bis 1590 mm -Bedienung: per Fußpedal -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessungen: Maschinen 2140/1160/H1220 mm / Tisch 1565/1075/1140 mm -Gewicht: 535 kg / 112 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Agilent 7500 Serie G3155A Massenspektrometer mit induktiv gekoppeltem Plasma. Das Agilent 7500 ICP/MS (induktiv gekoppeltes Plasma-Massenspektrometer) ist ein hochmodernes Analyseinstrument, das für seine außergewöhnliche Empfindlichkeit und Leistung bekannt ist. Mit Nachweisgrenzen, die bei den meisten Elementen bis in den Bereich von Teilen pro Billion reichen, bietet das 7500 ICP/MS eine unvergleichliche Empfindlichkeit und ermöglicht die genaue Quantifizierung von Spurenelementen in verschiedenen Probenmatrizes. Der weite dynamische Bereich des Geräts reicht von sub-ppt bis zu hohen ppm-Werten, so dass unterschiedliche Probenkonzentrationen ohne Beeinträchtigung der Genauigkeit und Präzision erfasst werden können. Das ICP/MS 7500 kann bis zu Hunderte von Proben pro Tag analysieren und bietet einen schnellen Durchsatz, der die Analyse großer Probenmengen in der Forschung, Umweltüberwachung und bei industriellen Anwendungen erleichtert. Mit seinen robusten Fähigkeiten zur Entfernung von Interferenzen und seiner ausgezeichneten Stabilität liefert das Gerät hochgenaue und präzise quantitative Ergebnisse, die das Vertrauen in die analytischen Messungen gewährleisten. Das Agilent 7500 ICP/MS ist mit verschiedenen Probenzuführungssystemen, einschließlich Autosamplern und chromatographischen Schnittstellen, kompatibel und ermöglicht die Analyse komplexer Probenmatrizes wie biologischer Flüssigkeiten, Umweltproben und geologischer Materialien. Das Agilent 7500 ICP/MS ist das Gerät der Wahl für Laboratorien und Forschungseinrichtungen, die eine empfindliche, schnelle und quantifizierbare Elementaranalyse für eine Vielzahl von Anwendungen benötigen, darunter Umweltüberwachung, Geochemie, pharmazeutische Analyse und Materialwissenschaft. Iodpouaxzijfx Abxoic Guter Arbeitszustand. Bitte sehen Sie sich auch unsere anderen Angebote an.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Lieferzeit ca. 5 Monate Maschine aus Schulbetrieb – TOP Zustand, wenig gelaufen (Kantenaggregat unbenutzt) Ohne Werkzeuge Zzgl. Demontage / Lieferung / Montage u. Inbetriebnahme / Schulung Inkl. Maestro 3D u. Pro Viev MORBIDELLI P200 Arbeitsfeld X-Y: 3.110 x 1.620 mm, Werkstückhöhe Z180 mmDas Kantenanleimen Made for YouDas numerisch gesteuerte Bearbeitungszentrum ist mit einem reichhaltigen Zubehör an Werkzeugen zum Kantenanleimen ausgestattet, um jeder Anforderung im Bereich der Holzverarbeitung entgegen zu kommen. HAUPTVORTEILE· Leistungsfähiger, mit dem fortgeschrittenen Kantenanleimaggregat H80C, Bohrspindeln mit 8.000 UpM und . Technologie, die härteste Spindel die es überhaupt auf dem Markt gibt, mit mehr als 1.000 wartungsfreie Anwendungsstunden· Besser und reichhaltiger ausgestattet, die Saugnäpfe können mit dem FLEX Arbeitstisch ausgeschlossen und konfiguriert werden um die Maschine je nach Anforderung bestens auszustatten· Leichteres und verständlicheres Programmieren dank dem integrierten Cad-Cam Modul für Kantenanleimtechnologien "MAESTRO EDGE· Einfacher zu bedienen, durch das herabgesetzte Gestell ist der Arbeitstisch jederzeit zugänglich, der Schaltschrank und die Vakuumpumpe sind integriert und in der PRO SPACE Konfigurierung gibt es keine Schutzvorkehrungen Struktur des Grundkörpers:Die Basisstruktur ist eine monolithische Konstruktion aus dickwandigem Stahl. Sie ist durch eingeschweißte Vierecks-bleche über das gesamte Maschinenbett versteift und dadurch extrem stabil. Die für tragende Teile verwendete Form desMaschinenbettes, mit einer großen Basis, ist das Geheimnis um dauerhafte Präzision und Stabilität zu gewä tragende Struktur besteht aus einem besonders kräftigen monolithischem Stahlsockel, stark gerippt und sehr steif; die besonders breite Auflage wurde eigens entworfen um der Maschine Stabilität zu verleihen, um, ungeachtet der Arbeitsbedingungen, anhaltende Präzision zu bieten und die Maschine braucht nicht am Boden verankert zu werden. Der Sockel bildet eine große und solide Auflage für den beweglichen Ständer: die Arbeitseinheit ist somit mit einer ausgeglichenen, stabilen und widerstandsfähigen Stütze ausgestattet die der stärkster Beanspruchung widersteht und somit für eine qualitativ gehobenere Leistung und größere Genauigkeit sorgt. Das bewegliche Portal besteht aus einem soliden Einzelteil das am Sockel verankert wird und das auf prysmatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrücklauf der allerbesten Qualität entlanggleitet. Die Arbeitseinheit ist daran befestigt und bewegt sich entlang Y und Z auf prysmatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrücklauf. Das Bewegen der unteren beweglichen Einheit (X-Achse) und der arbeitenden Einheit entlang der Stange der beweglichen Einheit (Y-Achse), erfolgt dank der Übertragung durch Zahnstange/Ritzel mit helikalen Zähnen; dadurch entsteht ein größerer Zahn-um-Zahn Schub der eine größere Beschleunigung erzielt, sowie eine größere Geschwindigkeit entlang der Achsen X und Y. Die eigens entworfene helikale Verzahnung sorgt für eine geringere Abnutzung der mechanischen Bestandteile und für einen geräuschärmeren vertikale Z-Achse wird durch eine Schraube mit Kugelrücklauf angetrieben die für ein perfektes Gleichgewicht bei dynamischer Ladung sorgt und einer starken Beschleunigung wie Verlangsamung Haupteinheit zum Fräsen ist direkt an den Schlitten der Z-Achse gekoppelt und sorgt für die absolute Qualität der Fei Iiedpoyuw Srjfx Abxoc

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Schlitzspindel 2 St. Anzahl der Fräsaggregate 7 St. Spindeldurchmesser 50 mm Steuerung Weinig, PC-Nexus Weinig Unicontrol 12 mit radialen und axialen NC-Spindeln sowie VARIO-Tisch und Umfräswagen ..... Iiedpfxjx H Al Ne Abxec Maschine fachgerecht demontiert und bei uns am Lager in 73447 Oberkochen. Video und Bilder wurden vor Abbau gemacht. Technische Daten Zusammenfassung (eventuell zusätzlich beinhaltetes Zubehör bitte anfragen) ..... Ablängsäge ..... > Ablängsäge elektronisch, horizontal stufenlos verstellbar > Anzahl Werkzeuge: 1 Stk. > Spindeldrehzahl: 2.800 U/min > Spindeldurchmesser: 40 mm > Werkzeugdurchmesser max.: 400 mm > Motorstärke: 3,7 kW > Laserrichtlicht zur Erkennung des Sägeabschnitts > Verstellweg axial 150 mm NC-Achse, elektronsich stufenlos > Verstellweg radial pneumatisch 8 Postionen für z.B. Kantenrundung von oben Rundungsaggregat ..... > Position: horizontal unten > Motorstärke: 1,5 kW > Spindeldurchmesser: 20 mm > Werkzeugspannlänge: 25 mm > Spindeldrehzahl: 9.000 U/min > Werkzeugdurchmesser: max. 130 mm > Axial-Verstellweg machanisch gekoppelt mit Ablängsäge. > Radial-Verstellung pneumatisch gesteuert On/Off elektronischer Längenanschlag ..... > Länge 4500 mm 1. Zapf- und Schlitzspindel ..... > Anzahl Werkzeuge: variabel > Motorstärke: 15 kW > Spindeldurchmesser: 50 mm > Werkzeugspannlänge: 640 mm, mit Gegenlager > Verstellweg axial: 580 mm NC-Achse, stufenlos > Spindeldrehzahl: 2.800 U/min > Werkzeugdurchmesser: max. 400 mm > Nachlaufkonter, komplette Spannlänge wird gekontert 2. Zapf- und Schlitzspindel ..... > Anzahl Werkzeuge: variabel > Motorstärke: 15 kW > Spindeldurchmesser: 50 mm > Werkzeugspannlänge: 640 mm, mit Gegenlager > Verstellweg axial: 580 mm NC-Achse, stufenlos > Spindeldrehzahl: 2.800U/min > Werkzeugdurchmesser: max. 400 mm > Nachlaufkonter, komplette Spannlänge wird gekontert Transferband ..... Zur Übergabe der Teile in die Längsbearbeitung inklusive Doppelteilevereinzelung vor dem Einlauf der Längsbearbeitung. 1. Profilierspindel (Gleich- und Gegenlauf) ..... > Position: vertikal rechts > Anzahl Werkzeuge: variabel > Motorstärke: 11 kW > Spindeldurchmesser: 50 mm > Werkzeugspannlänge: 400 mm, mit Gegenlager > Verstellweg axial 350 mm NC Achse, stufenlos > Verstellweg radial 80 mm NC Achse, stufenlos > Spindeldrehzahl: 6000 U/min > Werkzeugflugkreis min.: 140 mm > Werkzeugflugkreis max.: 232 mm > 2 Vorschubwalzen gegenüber der Spindel axial pneumatisch gesteuert, 8 Positioenen > Tischplatte pneumatisch gesteuert zum Werkzeugdurchmesser 2. Profilierspindel ..... > Position: vertikal rechts > Anzahl Werkzeuge: variabel > Motorstärke: 11 kW > Spindeldurchmesser: 50 mm > Werkzeugspannlänge: 400 mm, mit Gegenlager > Verstellweg axial 350 mm NC Achse, stufenlos > Verstellweg radial 80 mm NC Achse, stufenlos > Spindeldrehzahl: 6000 U/min ...

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Anzahl der Schleifaggregate 4 St Schleifbreite 190 mm Schleifhöhe max. 4-180 mm Gewicht 4200 kg Hess Expert 4-Band Einzelholzschleifmaschine Iijdpst Tqy Ejfx Abxec Ø Unten/oben schleifend Ø Mit je 2 versetzt angeordneten Schleifeinheiten (unten und oben) Ø Schleifeinheiten (Unten und oben) hintereinander geschaltet nach dem Abricht-Prinzip Ø Vorschleifen mit grober Körnung (kalibrieren) Ø Nachschleifen mit feiner Körnung (finish) Ø Zentrale motorische Höhenverstellung der unteren Schleifeinheiten Ø Zentrale motorische und synchrone Höhenverstellung der kompletten oberen Schleif- u. Bürsteinheiten einschl. der oberen Transporteinheiten Ø Oszillierende Schleifbandausnutzung (während des Schleifvorgangs) Ø Absoluter Kraftanschluß durch 5,5 KW-Motoren und groß dimensionierte Antriebstrommeln Ø Oxyd-Keramik-Schleifschuh für - exakte Oberflächengeometrie - keine Nachstellarbeiten - permanente Maßgenauigkeit - völlig wartungs- u. verschleißfrei Grundaufbau: Stabile, schwere Schweißkonstruktion aus starkwanigen Rechteckprofilen mit zusätzlichen, statisch berechneten Aussteifungen für optimale Schwingungsdämpung. Versetzt angeordnete Schleifeinheiten mit großdimensionierten Bandantriebtrommeln für schlupffreien Bandlauf. Zweipunktabsaugung für Direkt- und Flugstaub mit Abdichtbürsten und integrierter Schleifband-Abblase- Einrichtung zur Erhöhung der Standzeit der Schleifbänder. Schleifeinheiten in schwerer Stahlplattenbauweise als Grundbasis für schwingungsgedämpften, ruhigen Bandlauf. Absolut spielfreie Führungen als Kugel-Linearsets aus gehärteten und geschliffenen Wellen. Höhenverstellung der Schleifeinheiten über gehärtete und geschliffene Speziallinearführungen sowie vorgespannte Führungswagen. Dauerhafte Präzision durch Staub- und Schmutzsicherung der Kugel-Linearsets und Führungswagen. Großdimensionierte Vorschleifrollen als Kontaktwalzen. Kontaktwalzen und Schleifschuhe in ausgewogenem Verhältnis zur Schleifband-Kornbelastung. Die großdimensionierten Antriebstrommeln garantieren die volle Übertragung der 5,5 kW-Antriebsleistung der Schleifmotoren auf das Schleifband. Daher schlupffreier, stabiler Lauf und optimale Wärmeabführung. Dadurch stärkste Spanabnahme möglich. Automatische Maschinenstop-Auslösung bei Bandriß. Optische Anzeige an Bedienpult und über Blinklicht auf der Maschine. Schleifschuhe für Finish völlig wartungs- und verschleißfrei aus Oxyd-Keramik mit optimaler Wärmeableitung. Schleifbandspannung über entsprechend dimensionierte Druckfedern. Schleifbandentspannung für Bandwechsel mittels Pneumatik-Einrichtung für feinfühliges, verzugsfreies Auflegen neuer Bänder. Obere Schleifeinheit und Bürsteneinrichtung zentral motorisch höhenverstellbar mit Digitalanzeige im Bedienpult für die motorische Schleifdickeneinstellung. Bürst- und Finish-Einrichtung, für besseres Oberflächenfinish, integriert in die Grundmaschine. Zwei übereinander angeordnete Spezial-Bürstenwalzen 150 mm Æ in Gleichlauffunktion zum Vor- schub. Separate Höhenverstellung der Bürstenwalzen auf präzisen Schlittenführungen zur Abnutzungs-Nachkorrektur. Zusätzliche Transportrolle zum Aus- bzw. Weitertransport des Werkstückes aus dem Schleifautomaten, gekoppelt mit dem Transportband. Holzführung im Einlaufbereich für harte, beidsei...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 293’918 km, Leistung: 375 kW (509.86 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Zentralverriegelung, Serienmäßige Anschlussgarantie Antriebsstrang für 3. Betriebsjahr bis 450.000 Km Kipphydraulik nachgerüstet 08.22 Sicherheitspaket,Innenbeleuchtungspaket,EBS, Vollbremsassistent,MAN EasyStart,LED-Beleuchtung,Glashubdach elektr.,Vorb. 2 Kameras eine gekoppelt an Rückwärtsgang, Fernlichtassistent,ASR,Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe,Aufmerksamkeitswarner, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer, Navikarte Europa + Russland, RIO Box, Bauhöhe Sattelplatte 40 mm, Sattelkupplung JOST JSK 42 K0 2'', Bauhöhe Sattelkupplung 150 mm, Sattelvormaß 575 mm, Ijdpfjzfd S Sox Abxoic

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 110’829 km, Leistung: 62 kW (84.30 PS), Erstzulassung: 11/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1’762 kg, maximales Ladegewicht: 1’038 kg, Gesamtgewicht: 2’800 kg, nächste Prüfung (TÜV): 11/2024, Kraftstoff: Diesel, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9.4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7.2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Gesamtlänge: 4’892 mm, Baujahr: 2014, Bauhöhe: 1’970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Motor läuft unrund. Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI COC ist ein gebrauchter Kastenwagen mit einer Erstzulassung im November 2014. Er hat eine Laufleistung von 110.829 km und erfüllt die Euro 5-Schadstoffklasse. Der Transporter wird von einem 2.0-Liter-Dieselmotor angetrieben, der 62 kW (84 PS) leistet und mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Verbrauch liegt kombiniert bei 7,2 l/100 km. Der Wagen hat eine LKW-Zulassung und bietet praktische Ausstattungselemente wie zwei Schiebetüren auf beiden Seiten und eine Holzplatte im Laderaum. Das Fahrzeug ist mit einer grünen Umweltplakette (Stufe 4) ausgestattet und misst in der Länge 4.892 mm, in der Breite 1.904 mm und in der Höhe 1.970 mm. Der T5 Transporter steht in gelber Metallic-Lackierung zur Verfügung und weist ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.800 kg auf. Er wurde bisher von einem Vorbesitzer geführt und die Hauptuntersuchung ist bis November 2024 gültig. Lieferoptionen innerhalb Deutschlands sind gegen Aufpreis verfügbar. Besichtigungen sind ohne Voranmeldung möglich. Iisdpfx Aeydh Rwebxsc Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’700 kg, maximales Ladegewicht: 14’300 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Erstzulassung: 01/2016, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Abrollanhänger | Luftfederung mit automatischer Absenkung (gekoppelt mit Verriegelung) | BPW Achsen mit Trommelbremsen | Werkzeugkasten | Reifen: 235/75 R17.5 | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Iisdpfxoyngnve Abxec

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, CNC-GESTEUERTES BEARBEITUNGSZENTRUM MIT MULTIFUNKTIONSTISCH - ARBEITSZELLE VERSIONX400 CELLDas Bohren und Fräsen Made for You!Das numerisch gesteuerte Bearbeitungszentrum ist mit einem reichhaltigen Zubehör an Werkzeugen zum Fräsen/Bohren ausgestattet, um jeder Anforderung im Bereich der Verarbeitung von Holz und änhliche Materialien entgegen zu kommen.- Leistungsfähiger, mit Bohrspindeln mit 8.000 UpM und . Technologie, die härteste Spindel die es überhaupt auf dem Markt gibt, mit mehr als 1.000 wartungsfreie Anwendungsstunden- Besser und reichhaltiger ausgestattet, mit verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten durch den Multifunktionstisch um die Maschine je nach Anforderung bestens auszustatten- Leichteres und verständlicheres Programmieren dank dem integrierten Cad-Cam Modul MAESTRO CNC- Einfacher zu bedienen: der Arbeitstisch ist jederzeit zugänglich, der Schaltschrank und die Vakuumpumpe sind integriert und in der PRO SPACE Konfigurierung gibt es keine SchutzvorkehrungenTragende StrukturDie tragende Struktur besteht aus einem besonders kräftigen monolithischem Stahlsockel, stark gerippt und sehr steif; die besonders breite Auflage wurde eigens entworfen um der Maschine Stabilität zu verleihen, um, ungeachtet der Arbeitsbedingungen, anhaltende Präzision zu bieten und die Maschine braucht nicht am Boden verankert zu werden. Der Sockel bildet eine große und solide Auflage für den beweglichen Ständer: die Arbeitseinheit ist somit mit einer ausgeglichenen, stabilen und widerstandsfähigen Stütze ausgestattet die der stärkster Beanspruchung widersteht und somit für eine qualitativ gehobenere Leistung und größere Genauigkeit sorgt. Das bewegliche Portal besteht aus einem soliden Einzelteil das am Sockel an beiden Seiten verankert wird und das auf prysmatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrücklauf der allerbesten Qualität entlanggleitet. Die dopplete Motorisierung entlang der X-Achse gewährleistet Spitzenleistungen auch bei schweren Arbeitsbedingungen. Das Bewegen der unteren beweglichen Einheit (X-Achse) und der arbeitenden Einheit entlang der Stange der beweglichen Einheit (Y-Achse), erfolgt dank der Übertragung durch Zahnstange/Ritzel mit helikalen Zähnen; dadurch entsteht ein größerer Zahn-um-Zahn Schub der eine größere Beschleunigung erzielt, sowie eine größere Geschwindigkeit entlang der Achsen X und Y.Die eigens entworfene helikale Verzahnung sorgt für eine geringere Abnutzung der mechanischen Bestandteile und für einen geräuschärmeren vertikale Z-Achse wird durch eine Schraube mit Kugelrücklauf angetrieben die für ein perfektes Gleichgewicht bei dynamischer Ladung sorgt und einer starken Beschleunigung wie Verlangsamung Haupteinheit zum Fräsen ist direkt an den Schlitten der Z-Achse gekoppelt und sorgt für die absolute Qualität der Feinverarbeitung da etwaige Vibrationen gänzlich Verschieben entlang der Achsen X-Y-Z erfolgt mit "brushless" Motoren die von statischen Invertern angetrieben werden; diese sorgen für:- Reduzierte Verarbeitungszeiten dank der verbesserten Beschleunigung- Bessere Genauigkeit beim Positionieren dank dem Encoder mit großer Auflösung- Nullstellen der Set-Up Tätigkeiten beim Einschalten der Maschine dank absoluterEncoder- Nullstellen der allgemeinen Wartungstätigkeit da es mit dem, "brushless" System keine Bürsten gibtDie Verwaltung der Achsenverschiebung und allgemein der Arbeitselemente der Maschine erfolgt über ein industriellen NS Modul mit digitaler D Isdpfx Abjvvi N Ioxjic

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, inkl. Werkzeug CNC-GESTEUERTES BEARBEITUNGSZENTRUM morbidelli m100 Das Bohren und Fräsen Made for You!Dieses numerisch gesteuerte Bearbeitungszentrum ist mit einem reichhaltigen Zubehör an Werkzeugen zum Fräsen und Bohren ausgestattet um jeder Anforderung im Bereich der Holzbearbeitung Stand zu halten.- Höchst leistungsfähig - mit Bohrspindeln mit 8.000 U/min und . Technologie, die stabilste Spindel, die es überhaupt auf dem Markt gibt, mit mehr als 1.000 wartungsfreien Anwendungsstunden.- Optimal und umfassend ausgestattet - die Sauger können mit dem TV FLEX Arbeitstisch einzeln konfiguriert werden um die Maschine individuell den Anforderungen entsprechend auszustatten.- Leichtes und verständliches Programmieren dank der integrierten Cad-Cam MAESTRO CNC Software- Einfach zu bedienen, durch das herabgesetzte Maschinengestell ist der Arbeitstisch jederzeit zugänglich. Der Schaltschrank und die Vakuumpumpe sind im Maschinenbett integriert und in der Variante PRO SPACE sind keine zusätzlichen, baulichen Schutzvorkehrungen notwendig. Tragende StrukturDie tragende Struktur besteht aus einem besonders kräftigen monolithischem Stahlsockel, stabil gerippt und sehr robust. Die besonders breite Auflage wurde eigens entworfen um der Maschine Stabilität zu verleihen, um bei sämtlichen Arbeitsbedingungen ständige Präzision zu bieten. Die Maschine muss nicht am Boden verankert Sockel bildet eine große und solide Auflage für den beweglichen Ständer: die Arbeitseinheit ist mit einer ausgeglichenen, stabilen und widerstandsfähigen Stütze ausgestattet die stärksten Beanspruchungen widersteht und somit für eine qualitativ gehobener Leistung und größere Genauigkeit sorgt. Das bewegliche Portal besteht aus einem soliden Einzelteil das am Sockel verankert wird und das auf prismatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrücklauf der allerbesten Qualität Arbeitseinheit ist daran befestigt und bewegt sich entlang Y und Z ebenfalls auf prismatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrü Bewegung der unteren beweglichen Einheit (X-Achse) und der arbeitenden Einheit entlang der Traverse der beweglichen Einheit (Y-Achse), erfolgt dank der Kraftübertragung durch Zahnstange/Ritzel mit helikalen Zähnen; dadurch entsteht ein größerer Zahn-um-Zahn Schub der eine größere Beschleunigung erzielt, sowie eine höhere Geschwindigkeit entlang der Achsen X und Y.Die eigens entworfene helikale Verzahnung sorgt für eine geringere Abnutzung der mechanischen Bestandteile und für einen geräuschärmeren vertikale Z-Achse wird durch eine Schraube mit Kugelrücklauf angetrieben die für ein perfektes Gleichgewicht bei dynamischer Ladung sorgt und einer starken Beschleunigung sowie Verlangsamung Haupteinheit zum Fräsen ist direkt an den Schlitten der Z-Achse gekoppelt und sorgt für eine qualitativ sehr hohe Feinbearbeitung da Vibrationen gänzlich Verschieben entlang der Achsen X-Y-Z erfolgt mit "brushless" Motoren, die von statischen Invertern angetrieben werden. Diese sorgen für:- Reduzierte Bearbeitungszeiten dank der verbesserten Beschleunigung- Bessere Genauigkeit beim Positionieren dank dem Encoder mit großer Auflösung- Wegfall von Set-Up Tätigkeiten beim Einschalten der Maschine dank absoluter Encoder- Wegfall von der allgemeinen Wartungstätigkeiten da es mit dem "brushless" System keine Bürsten gibtDie Verwaltung der Achsenverschiebung und allgemein der Arbeitselemente der Maschine erfolgt über e Iiedpfx Asvvi Scjbxec

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 140’213 km, Leistung: 375 kW (509.86 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Serienmäßige Anschlussgarantie Antriebsstrang für 3. Betriebsjahr bis 450.000 Km Tachograph 4.1 Sicherheitspaket,Innenbeleuchtungspaket,EBS, Vollbremsassistent,MAN EasyStart,LED-Beleuchtung,Glashubdach elektr.,Vorb. 2 Kameras eine gekoppelt an Rückwärtsgang, Fernlichtassistent,ASR,Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe,Aufmerksamkeitswarner, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer, Navikarte Europa + Russland, RIO Box, Bauhöhe Sattelplatte 40 mm, Sattelkupplung JOST JSK 42 K0 2'', Bauhöhe Sattelkupplung 150 mm, Sattelvormaß 575 mm, Iijdsuciyujpfx Abxjc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Gesamtbreite: 2’480 mm, Gesamthöhe: 3’998 mm, Ausstattung: ABS, Maße und Gewicht Länge : 13620 mm Breite: 2480 Stirnwandhöhe: 2550 mm Aufbauhöhe vorne: 2900 mm Aufbauhöhe: 2950 mm Reifengröße : 435 / 50R19.5 Zul. Gesamtgew. : 36000/39000 kg Nutzlast: 29476 / 30000 kg Aggregatlast: 24000/27000 kg Ladungssicherung : Zertifiziert nach EN 12642 XL Getränkezertifiziert Fahrgestell Achsabstand 1310/1310 Seitlicher Anfahrschutz Unterfahrschutz ACHSLIFT Anfahrhilfe ( Liftbare Voderachse, MEGA, Betätigung ?3 mal Bremsen? ACHSEN ROTOS SCB Laufwerksystem für 19,5? ( Schiebenbremsen) Hubodometer ( mitte Rechts) FEDERUNG Luftfeder SCB BREMSANLAGE Zweileitungs Druckluft Bremsanlage mit Standard Kupplungen Stahl Luftbehälter EBS 2S / 2M mit Stabilitätsprogramm EBS-Stromversorgung über ISO 7638 + CAN Doppelmembran-Federspeicherzylinder STÜTZWINDE Stützwinde ?Jost? LICHTANLAGE Lichtanlage 24v mit doppelt runden Leuchten und 1 Nebelschlussleuchte 2 Steckdosen 7pol. Durchgehender Lampenträger: weiss niedrige Ausführung LED Seitenmarkierungsleuchten gekoppelt mit Blinker 1 Paar LED Spurhalteleuchten 2 Stck. LED Rückfahrscheinwerfer separat RÄDER UND BEREIFUNG Fernverkehr Bereifung 6-fach 435/50r19.5 Stahlräder ET 120 Schutzkappen für Stahlmuttern KOTFLÜGEL Zusätzliches PAAR gerade Kunststoffkotflügel zwischen den Achsen. Anti-Spray Schmutzfänger mit Schmitz-Logo WEITERE FAHRGESTELLAUAUSRÜSTUNG 2 Kunststoffwerkzeugkästen mit Deckelhalterung Einlegeboden und Schubfach Palettenanschlag gerade beidseitig am Aussenrahmen 19mm hoch 2460mm Innenmaß Gummirammschutz Heckseitig 1 Aufstiegsleiter ausziehbar Zurrösen 5 Paar 2to und 11 Paar 4t nach EN 12640 Zugkraft je Öse PRITSCHENAUFBAU Pritschenaufbau 3 geteilt STIRNWAND Stirnwand mit Stahl Eckstützen Stahlrammschutz innen 350mm hoch SPRIEGELGESTELL SCB-Schiebeverdeck 180mm Bauhöhe 2480mm Innenbreite, Endspriegel hochklappbar Vermietung möglich ! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Iedpfx Ajil Eh Ujbxsic Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’000 kg, maximales Ladegewicht: 15’000 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9’470 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten *Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabel mechanisch um ca. 6 x 100 mm längenverstellbar (ca. 1900 - 2500 mm), Zuggabellänge eingestellt auf 2200 mm *Achsen+Federung BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Iedpfxszfp Uxe Abxoic Luftvorrat 180 liter Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein *Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "blinkende Seitenleuchten", Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Maßgeschneiderte Transportlösung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 2’950 kg, maximales Ladegewicht: 15’050 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9’470 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Fliegl "V-Stream" Rahmen Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 m und 7,45 m (Hinweis! in Verbindung mit Rammschutz steht dieser bei 7,15 Wechselbehälter über) Hinweis! nicht für 20" Container, bzw. nur möglich, wenn der Container vorne mittig einen Tunnel bzw . Öffnung auf ca. 200 mm Länge und 800 mm Breite hat! Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten inkl. Spritzlappen für Kotflügel großer Fliegl Spritzlappen hinten Quer am Unterfahrschutz montiert *Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse *Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 Liter Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Iodpfx Abszfp S Dsxoic Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS *Räder und Reifen 445/45 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’100 kg, maximales Ladegewicht: 14’900 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9’970 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’250 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Zentralachs Anhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, quer in klappbarer/aufstellbarer Ausführung, wie bereits bei AU 257359 geliefert 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,45 m und 7,82 m 1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts 1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl *Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung Flanschplatte in flacher Ausführung für Zugmaschinen mit unterfahrbarer LBW, abschließend im oberen und unteren Bereich mit Zugholm Zugholm geklemmt/geschraubt, einfach austauschbar und in Länge teilweise verstellbar! Unterkuppler Zugholm, Freie Zugholmlänge ca. 2150 mm Klapphalterung mit Federunterstützung am Zugholm, zur Führung der Verbindungskabel zum LKW *Achsen+Federung SAF oder BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Hubodometer/Kilometerzähler Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 liter Federspeicher-Feststellbremse, Bedienpult in FR rechts Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Bremslösefunktion über Taster am Fahrzeug neben H & S Ventil, zum Lösen der Bremse im angekuppelten Zustand, EBS Stromversorgung muß gewährleistet sein! "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS *Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen, Werkssilber Iiedpfx Ajzd U I Uobxjc *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" Parkdosen für Elektrik- und Luftanschlüsse an Zugholm 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Nachtparktafel vorn und hinten *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3’000 kg, maximales Ladegewicht: 15’000 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9’470 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 1’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen Unterfahrschutz Stahl Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten *Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabel mechanisch um ca. 6 x 100 mm längenverstellbar (ca. 1900 - 2500 mm), Zuggabellänge eingestellt auf 2200 mm *Achsen+Federung BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 180 liter Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Iedpfxszd Uvle Abxjic Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Reifendrucküerwachungssystem *Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten Aspöck Eco LED II, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "blinkende Seitenleuchten", Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht *Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot *Lackierung Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’600 kg, maximales Ladegewicht: 33’400 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Iiedpfxei Ri Iho Abxsc Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’350 kg, maximales Ladegewicht: 33’650 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Iisdpfx Abei Ri Dpsxec Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’350 kg, maximales Ladegewicht: 28’650 kg, Gesamtgewicht: 33’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’420 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Iodpfx Aboi Rizijxjic Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’400 kg, maximales Ladegewicht: 33’600 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm. Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 Iedpfx Aei Rix Isbxjic vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’700 kg, maximales Ladegewicht: 33’300 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’700 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9’090 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Isdpji Rivdjfx Abxoic Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4’750 kg, maximales Ladegewicht: 30’250 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Iisdpfx Aei Ri Nfsbxsc Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’100 kg, maximales Ladegewicht: 33’900 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’300 mm, Laderaumbreite: 2’400 mm, Laderaumhöhe: 1’750 mm, Laderaumvolumen: 40 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung + Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Iisdpfx Aoi Rixyobxoc Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde Alu Natur Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5’200 kg, maximales Ladegewicht: 33’800 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Iijdpfx Aoi Ri A Iebxec Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau