Novatech Gooseneck 36T gebraucht kaufen (315)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Beutler P96-C630 - Exzenterpresse - mobiles Bedienpult - stufenlos regelbarer Antrieb - Kupplungs-/Bremskombination Njdsyna N Tepfx Ac Telh - Überlastsicherung im Stößel - Lichtschranke - Schwanenhals-Lampe - Baujahr 1998 Technische Daten - Druck: 630 kN - Hub: 12 - 120 mm - Hubzahl: 30 - 130 /min - max. Nachlaufzeit: 96 ms - Ausladung: 300 mm - Abstand Tisch/Stößel: 495 mm - Durchgang zw. Körperwänden: 270 mm - Stößelfläche: 450 x 360 mm - Stößelverstellung: 120 mm - Tischfläche: 800 x 560 mm - Öffnung im Tisch: Ø 100 mm - Arbeitshöhe: 880 mm - min. Sicherheitsabstand: 192 mm - Antriebsleistung: 5,5 kW - Betriebsspannung: 3x 400 V / 50 Hz - Maße Maschine BxHxT: 1800 x 2600 x 1600 mm - Maße Schaltschrank BxHxT: 800 x 1700 x 450 mm - Gewicht: ca. 5500 kg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 4.200 mm lang ( 2 Teilige ), Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nledpfs Afc D Rjx Ac Tsh

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’100 kg, maximales Ladegewicht: 23’900 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Gesamtlänge: 10’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. Achse mit Antisprayspritzlappen Antisprayspritzlappen hinter 2. und 3. Achse 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm #Zurrösen Tieflader Nlsdpsznwdysfx Ac Tjh 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 5 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse #Achsen+Federung Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne 1 LED Rundumleuchte mit Halter 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6 500 mm #Auffahrrampen Stahl-Rampen ca. 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar mit Holz belegt mit Federheber-Unterstützung #Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich! #Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland 24/7-Service Hotline Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 #Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43’500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 4GVN O4 ÜBERBREITE TAFEL KOC LIFT HYDRRAULISCHE RAMPE ? ----FAHRZEUG-HISTORIE * NEUFAHRZEUG 09/2025 * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN AUSSTATTUNG UND AUFBAU * ERSATZRAD * STAUFACH VORNE * STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG Njdpfx Acexpzr De Tjlh * STAUKASTEN BEIDE SEITEN * FEUERLÖSCHERHALTER * LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG * AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE * ÜBERBREITENSCHWELLER * WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE 4X * BEFESTIGUNGSPUNKTE * ZUSATZSTÜTZEN * FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN * STROMANSCHLUSS FÜR HYDRAULIK DER AUFFAHRRAMPEN * TRAILER LIGHT SYSTEMS * DRUCKANZEIGE ----FAHRWERK UND ACHSEN * OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH BPW ACHSEN * 4 ACHSEN * LIFTACHSE 1 ACHSE * SPERRBARE LENKACHSE LETZTE ACHSE * VOLLLUFTFEDERUNG * TROMMELBREMSE * WABCO BREMSSYSTEM ----BEREIFUNG * ALLE REIFEN * 235/75 R17.5 ----MAßE * LADERAUMMA?E * 9.55 M L 2.55 M B 3 M B BEI ÜBERBREITE * LÄNGE AUFFAHRRAMPE * 3.23 M L 0.75 M B * LADERAUMMA?E ÜBER KRÖPFUNG * 1.8 M L 2.4 M B * KRÖPFUNG HÖHE VOM BODEN * 1.4 M H * LADEFLÄCHE HÖHE VOM BODEN * 0.9 M H * GESAMTLÄNGE OHNE RAMPEN * 13.6 M L ---- SOFORT EINSATZBEREIT ---- * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’410 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca.750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca.1.000 mm x 8° * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca.15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich * Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxBx T) * Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) max. Punktlast 5 t/Stck. * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Zweiteilige Stahl-Rampen * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar * Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg * In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden Sattelstützen Nsdpfx Acoz Sh H He Telh * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMS ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage * WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten FeinkornstählenStahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot,entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Abdeckbleche zum Überbrücken des Fre

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’320 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. - 2 Zoll Königszapfen - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg). LADEFLÄCHE 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. - Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose. - Eine verzinkte Stahlstirnwand. - 3 Höhen Holzbretter - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Höhenverstellbarer Planenaufbau ca. 3.960 mm - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. Höhenverstellbar um ca. 400 mm. - Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm (zum Be-/Entladen) - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. - Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges. - Bedienventile für die hydraulische Verbreiterung des Aufbaus auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4 kg) - Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot. - Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45 kg) - Halterung für ein paar Warntafeln an der Stirnwand. - Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg). - Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte. - 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) - Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69 kg). - 6 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN). - 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN). (± 27kg) - Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung. - 1 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts vor der ersten Achse. - 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf dem Heckblech montiert. - Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren. ZUBEHÖR - Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO). SATTELSTÜTZEN JOST Sattelstützen, mechanisch, mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). BEREIFUNG Bereifung 205/65 R17.5 - Fabrikat unserer Wahl TPMS TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. ACHSEN BPW-Achsen, zwei Nledpfx Acez N Nx Rs Tjh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33’865 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) 1 Zwischentisch ca. 250 mm Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20', 40' oder einen 45' Container 8 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation). komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Nedjz Sh Htepfx Ac Tolh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36’515 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Nljdpfxezqiiao Ac Toh

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39’150 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Njdpfx Aez Rr R Sec Telh Ausstattung * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe ligend vorne in der Ladefläche für (LC 10 000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz (± 56kg) * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Zusätzliche Befestigungsmöglichkeit für das Nummernschild der SZM hinten rechts am Auflieger Incl. Sonderzubehör * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WV1ZZZSYS9072213, Kilometerstand: 10 km, Leistung: 130 kW (176.75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3’500 kg, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 8, Ausstattung: ABS, Airbag, Android Auto, Apple CarPlay, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Fahrzeugumbau zum MTW: Aluminium-Mehrzweckboden mit Alu-Duett-Riffelblech ausgelegt 6 Einzelsitze im Fahrgastraum Frontblitzer LED Digitalfunkantenne für Tetra/GPS regelbarer Funklautsprecher Lackierung Stoßfänger und Seitenschutzleisten in weiß Warnbalken LED 1600mm mit 17 Tasten Bedienteil in der Aufbaukonsole, Stabmikrofon Leseleuchte Schwanenhals auf der Beifahrerseite Zentralelektrik inkl. Umfeldbeleuchtung links, rechts und hinten Nedjzynmcspfx Ac Tolh 2 Kisten unterhalb der Sitze inkl. Transportsicherung MTW Verkleidung Riffelblech bis Fensterhöhe und inkl. Radkästen Mittelkonsole zwischen Fahrer und Beifahrer LEAB PowerAirBox B (230V) inkl. 4m Ladekabel, automatischen Auswurf und Ladegerät verschiebbares Trenngitter im Laderaum klappbarer Tisch zwischen den Sitzreihen 2x 230V Steckdosen außen 2x USB A und USB C mittig RWS Rückwärtswarnsystem Zurrschienen zur Ladungssicherung Trittstufe inkl. abnehmbaren Mittelteil hinten uvm. Sonderausstattungen: 2. Batterie mit Batterieüberwachung Anhängerkupplung: Kugelkopf fest Anhänger-Stabilisierungs-Programm Audio-Navigationssystem Discover Media (Touchscreen Farbdisplay) Optionsinfotainment mit Touchscreen-Farbdisplay 26 cm (10,4"), Navigationssystem Ausstattungs-Paket: Kombi-Vorbereitung Fzg. ohne Laderaumtrennwand, Kindersicherung elektr. betätigt, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links, Fenster im Lade-/FG Raum: - feststehend, vorn rechts, Fenster im Lade-/FG-Raum: feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: feststehend, hinten rechts, Einstiegsgriff an B-Säule, Dachverkleidung, Wärmetauscher zusätzlich, Heckflügeltüren mit Verglasung, Innenspiegel abblendbar Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar Batterie und Generator verstärkt Fahrassistenz-Paket Basic Intelligent Speed Assist inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer Fahrassistenz-System: Fernlichtregulierung (Light Assist) Fahrwerk: Dämpfung und Stabilisatoren verstärkt, vorn und hinten Klimaanlage Climatic (Fahrerhaus) mit 2. Verdampfer Ablage-Paket, Ablagen: DIN-Schacht vorn unter Dachhimmel, Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn, Verdampfer zusätzlich Markierungsleuchten seitlich Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht Raucher-Paket Regensensor Rückfahrkamera Scharniere für Hecktüren mit Öffnungswinkel vergrößert Scheibenwaschdüsen beheizt Scheinwerfer LED Tagfahrlicht LED Schmutzfänger vorn und hinten Schmutzfänger vorn, Schmutzfänger hinten Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort Standheizung für Dauerbetrieb und kraftstoffbetriebene Zusatzheizung Steckdosen (12V-Anschluß) im Fahrerhaus (4 Stück) Steckdosen (12V-Anschluß) im Lade-/Fahrgastraum (2 Stück) Verglasung hinten abgedunkelt Vorrüstung Rundumkennleuchten Wärmetauscher und Verdampfer zusätzlich Wärmetauscher zusätzlich

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT44003001078, Leergewicht: 8’900 kg, maximales Ladegewicht: 31’100 kg, Gesamtgewicht: 40’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumbreite: 3’000 mm, Gesamtlänge: 11’940 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Achtung Archivbilder! #Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4. Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm #Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung) 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung 1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder #Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne 12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus #Elektrik 12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Njdpfxj Aavxdj Ac Telh 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne 1 LED Rundumleuchte mit Halter 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden #Auffahrrampen Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3 #Zulassung mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) #Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Achtung Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 1’062’178 km, Leistung: 456 kW (619.99 PS), Erstzulassung: 10/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11’290 kg, maximales Ladegewicht: 18’710 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Reifengröße: 385/65 R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3’900 mm, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 2, Gesamtlänge: 7’500 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’900 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrische Fensterheberregelung, Modell: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manuel PTO Blatt/Luft Erstzulassung: 31.10.2008 Kilometerstand: 1.062.178km (original) Motorleistung: 456 kW Hydraulik für Tieflader und Kippmulde Radio/Kassette/CD/MP3 Klimaanlage Elektrische Fensterheber Elektrisch verstellbare Außenspiegel Multifunktionslenkrad Sonnenblende Arbeitsscheinwerfer Nebelleuchten Fernlicht Gefahren Leuchte Staukasten Aluminium-Kraftstofftank Getriebe: MANUELL, Schalt-G Aufstiegshilfe ABS Digitaler Fahrtenschreiber, vorne Schlafkabine Rückfahrkamera Standheizung Kühlschrank Nljdpfxsz Hvzfo Ac Tsh Mikrowelle Kaffeemaschine Hydraulikanschluss Multifunktionslenkrad Servolenkung Tempomat Verschiebbare Sattelkupplung Schwanenhalsheber Anhängerkupplung Schadstoffklasse: EURO 5 Ad-Blue Anzahl der Achsen: 3 Radformel: 6x4 Differentialsperre Radstand Achse 1 und 2: 3900 mm Radstand Achse 2 und 3: 1330 mm Reifengröße Achse1 (vorne ): 385/65 R22.5 Reifengröße Achse2 (hinten): 315/80 R22.5 Reifengröße Achse3 (hinten): 315/80 R22.5 Blatt/Luft/Luft Radabdeckung Retarder/Intarder/Motorbremse Leergewicht: 11.290kg Nutzlast/Zuladung: 18.710kg Zulässige Gesamtgewicht: 30.000kg Maximales Anhängelastgewicht, Sattelanhänger: 60.000kg Tankvolumen: 400 Liter Fahrzeug gesamt Maßen (Länge x Höhe x Breite): 750cm x 390cm x 253cm Aufsattelhöhe: 1350 mm Unsere Fahrzeuge werden in den Inseraten grundsätzlich mit gültigem TÜV und AU angegeben. In der Regel handelt es sich dabei um ausländische Prüfbescheinigungen, die jedoch für die Ausstellung von Exportkennzeichen ausreichend sind. Für eine gültige TÜV- und AU-Abnahme nach deutschem Standard bitten wir Sie, im Einzelfall Rücksprache mit uns zu halten. Sie können uns auch gerne für weitere Informationen und Bilder über WhatsApp, Telegram, Viber und Signal erreichen. Wir bitten um direkten Anruf oder Nachricht per WhatsApp! Deutsch (Deutsch): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Spanisch): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugiesisch): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Französisch): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italienisch): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Inzahlungnahme möglich! Preis ist Netto! Wir können Ihr Fahrzeug direkt zum Hafen von Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck in Deutschland oder Antwerpen/Belgien und Amsterdam überführen. Wir können für Sie das Fahrzeug weltweit verschiffen! Exportkennzeichen auf Wunsch! Wir unterstützen Sie beim Export, Originale Datenbestätigung zur Länder-Homologation, Lieferantenerklärung, Erstellung der Ausfuhrpapiere und Zollkennzeichen Fertigung, wenn erforderlich Eine Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit, auch am Wochenende, nach telefonischer Absprache möglich! Haftungsausschluss: Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand, Abmessungen und Ausstattung der Ware/Fahrzeuge zu überzeugen. Alle Angaben sind ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40’017 kg, Gesamtgewicht: 50’960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. Nlsdow Dl Hqjpfx Ac Toh An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg, Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg, Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg, Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, Achstischlänge: 2.700 mm, Außenbreite: 2.550 mm, Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm Nlodpjyfvwbsfx Ac Toh 350 mm, Verschiebetischlänge: 500 mm, Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm, Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm, B-Maß: 12.000 mm, Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung, Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert Hochbett vorne: In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar, Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm, Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts, Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen, Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung, 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen), 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten) Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug, Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar, Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar, 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen, 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm, Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand Hochbett hinten: Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt., Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen, 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett, 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde, 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen, Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar) Elektrik: NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug, Rundumleuchte am Heck mittig, Seitenleuchten in LED-Ausführung, Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5), Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett, Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l), TEBS Modulator, Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten), Doppellöseventil Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals Zubehör: 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch, 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln, 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Vermietung möglich = Weitere Informationen = Leergewicht: 12.500 kg Zuladung: 30.500 kg zGG: 43.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35’060 kg, Gesamtgewicht: 45’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminium Tränenblechen. Hydraulische Hubschwinge, ca. -280/+250 mm heb und senkbar. Zwei Königszapfenpositionen bei ca. 2.300 mm und ca. 2.000 mm Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 oder 6 x 4 - 2 Zoll Königszapfen - 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 - An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter. - Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen an der Stirnseite des Schwanenhalses. - Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich des Schwanenhalses über Ein- und Ausschalter am Schwanenhals (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) - BPW Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung. Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - Fabrikat unserer Wahl - Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast. - Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen. - Vor dem Achsaggregat beidseitig eine abnehmbare Vollverkleidung. - WABCO Roll Stablity Support (RSS). - Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN). - Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen. - Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar. - Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt. - Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette. - An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung. - Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270°. Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von bis zu 4 leeren Standard Paletten. - Nummernschild mit Halter inklusive Beleuchtung auf der Hecktüre. - Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse. - Elektro-Hydraulikaggregat zum Bedienen der Hydraulikvorgänge (Ohne Installation in der SZM). - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert - TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. - Kontrollleuchten zur Anzeige der Nominalfahrhöhe im Bereich der Fahrzeugbedienung. - 1 Kilometerzähler links montiert. - 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm. - Vorne im Ladekanal 2 Stück Gummipuffer als Anschlag für die Ladepalette. - Hydraulische Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 4 Paar unserer hydraulischen Ladungssicherungen. - 1 Reserveradhalter in Fahrtrichtung rechts. - Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren. - Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Nlsdjz N Nx Dopfx Ac Toh

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1996, Exzenterpresse: Kapazität: 100 Tonnen Kupplung: Luftkupplung Tiefe des Schwanenhalses: 340 mm Verstellstößel: 10 > 130 mm Befehl: 400 mm Maximaler Abstand Platte - Stößel: 300 mm Abmessungen des Tisches: 950 x 630 mm Durchmesser des Durchgangs im Tisch: 200 mm Nodpehtiwhefx Ac Tjlh Abmessungen: (L x B): 560 x 320 mm Variabler Hub: 10 > 130 mm Motorleistung: 8,5 kW Länge G - D: 1500 mm Breite vorne - hinten: 2380 mm Höhe: 2800 mm Gewicht: 9,5 Tonnen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36’020 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2’540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Nledpfx Ajy Auhusc Toh * Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) * Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk * Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silber Inkl. Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 3 Höhen Holzbretter * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm? * Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm * Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) * In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen * Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm * Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger * Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nedpfx Aeizu Nwoc Telh Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10’000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10’000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10’000 kg, Laderaumlänge: 29’000 mm, Laderaumbreite: 2’540 mm, Laderaumhöhe: 2’850 mm, Gesamtlänge: 29’000 mm, Gesamtbreite: 2’540 mm, Gesamthöhe: 2’850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Ausstattung: ABS, - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Scheibenbremsen - Zentralschmierung NEU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt ab Lager verfügbar Technische Daten MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Gesamtgewicht: 48.000 kg / Kupplungsdruck: 18.000 kg / Achslast: 30.000 kg / Eigengewicht: 11.456 kg / Nutzlast ca.: 36.544 kg / Kupplungshöhe (beladen): 1150–1250 mm / Lenkradius: 2300 mm Ladeflächenlänge: 13.600 mm / 2-fach ausziehbar (2 x 770 mm) auf 2900 mm / Radstand: 1810 mm Technische Beschreibung: Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung / Im zentralen Kastenaufbau befindet sich ein fester Zwischentisch von ± 250 mm. mm / 8 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 5.000 daN) / 3 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 10.000 daN) / Aussparungen im Außenrahmen zum Einhängen von Zurrgurten (LC 2.000 daN) Reifen: Reifen 385/65 R22.5 (Marke: Goodyear) Reifendruckkontrollsystem (TPMS): TPMS gemäß ECE R 141 Achsen: BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, luftgefedert mit Hub- und Senkventil. Alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 10.000 kg (ET 0) Bremssystem: WABCO-Bremssystem gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E-System (2S2M), ohne Verbindungskabel zum Traktor. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochwertigem Feinkornstahl. Stahlsorten: S355J2+N/S355MC (Elastizitätsgrenze 355 MPa) / S690QL/S700MC (Elastizitätsgrenze 690 MPa) Elektrische Anlage: Elektrische Anlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX auf der verzinkten Anschlussleiste vorne mit 24N-, 24S- und 15-poligen Steckdosen. Anschlüsse nach ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Nljdps Aba Irofx Ac Tjh Warnschilder: Unterhalb des Schwanenhalses und hinten, links und rechts, Halterung für Warnschilder mit Steckdose. Optionen: • Manövrierfähigkeit vorne und hinten per Kabelfernbedienung mit PDC-Lichtsteuerung zur Achsenausrichtung. (ohne Montage am Traktor) • Elektrohydraulisches Aggregat (ca. 45 kg) • 2 Radkeile mit Halterung an der Schottwand • Königszapfen 2" • Verzinkte Stahltrennwand, ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL • Weißes Reflektorband gemäß EU-Vorschriften über die gesamte Länge und Breite. Rot am Heck. • EU-Kennzeichnungstafeln (rot-gelb) am Heck des Fahrzeugs. • Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Fahrzeugs. • Ladeboden aus 30 mm starkem Hartholzboden, verstärkt mit Omega-Profilen (ca. 298 kg). • 10 Paar Rungenhalterungen, ca. 100 x 50 mm, im äußeren Rahmen des Ladebodens. • 1 Reserveradhalterung unter dem Ladeboden rechts. • BEKAMAX (Pico) Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen. • 6 Paar Aussparungen im Ladeboden für WADER-Containerschlösser, für 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' oder 1 x 45' Container. • 5 Paar Rungenprofile, quer im Ladeboden montiert, für Rungen 100 x 50 mm • Verzinkter Stauraum unter dem Ladeboden (2390 x 720 x 400 mm) • Seilhaken (8 mm), alle ca. 500 mm unterhalb des Kantenprofils des Schwanenhalses und des Ladebodens • Steigleiter, links in Fahrtrichtung montiert • Werkzeugkasten aus Edelstahl • LED-Beleuchtung • 10 Paar Steckrungen (100 x 50 mm, Länge 1000 mm) • 8 Containerl Allgemeine Informationen Baujahr: 2026...

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6’780 kg, maximales Ladegewicht: 23’220 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Gesamtlänge: 10’890 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. Achse mit Antisprayspritzlappen Antisprayspritzlappen hinter 2. und 3. Achse 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm #Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten 5 Paar Kombi Rungentaschen mit Ringzurrösen (geschraubt) je 5 to im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder #Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne Nedpfx Acjznwzre Tolh 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne 1 LED Rundumleuchte mit Halter 2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6 500 mm #Auffahrrampen Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch #Zulassungsland/ Schilder 24/7-Service Hotline "Gewährleistungsverlängerung auf Rahmen auf 5 Jahre ab Auslieferungsdatum" vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot #Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Zuggabel Verzinkt Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg, Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg, Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg, Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, Achstischlänge: 3.550 mm, Außenbreite: 2.550 mm, Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm 350 mm, Verschiebetischlänge: 500 mm, Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm, Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm, B-Maß: 13.300 mm, Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung, Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert Hochbett vorne: Bordwände 600 mm Höhe, Ecken am Hochbett vorne angewinkelt, In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar, Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm, Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts, Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen, Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung, 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen), 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten) Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug, Außenrahmen t=8 mm, Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar, Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar, 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen, 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm, Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand Hochbett hinten: Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung, Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen, 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett, 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde, 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen, Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar) Elektrik: NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug, Rundumleuchte am Heck mittig, Seitenleuchten in LED-Ausführung, Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5), Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett, Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 80 l, TEBS Modulator, Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten), Doppellöseventil Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals Zubehör: Nlsdjyfu N Aspfx Ac Tjh 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch, 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln, 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Vermietung möglich zGG: 55.000 kg Wenden Sie sich an...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37’619 kg, Gesamtgewicht: 48’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9’240 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Baujahr 2025 | NEU | 40-t-Rampen | Top-Ausstattung Standort: Deutschland Zustand: Neu / unbenutzt Verfügbarkeit: Sofort----Beschreibung Zum Verkauf steht ein fabrikneuer Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 Tieflader, Baujahr 2025. Perfekt für den Transport von Baumaschinen, Geräten und schweren Gütern. Robustes Fahrgestell, hochwertige Achsen, starke Rampen ? sofort einsatzbereit. Nljdpfx Acsx Efzuo Toh ---- Technische Daten Abmessungen Gesamtlänge: 13.190 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm (+ 600 mm mit Seitenverlängerungen) * Schwanenhalslänge: 3.950 mm * Leergewicht: ca. 10.381 kg Gewichte Zul. Gesamtgewicht 80 km/h: 48.000 kg * Zul. Gesamtgewicht 60 km/h: 52.800 kg * Achslast gesamt: 30.000 kg * Königszapfen bis: 18.000 kg ----Fahrwerk & Achsen 3 BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremsen * 1 Nachlaufachse hinten * Liftachse (überlastabhängig + automatische Steuerung aus der Kabine) * Reifen 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Reifendrucküberwachung R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (Achslast, Federung, Diagnosen usw.) ----Rampen & Ladebereich Faltbare 40-t-Auffahrrampen * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Hydraulisches Gleitsystem * 45-mm Hartholzboden + Tränenblech über Radkästen ----Ladungssicherung Mehrere 8.000 daN und 13.400 daN Zurrpunkte * 7×2 Rungentaschen + Steckrungen * Containerverriegelungen für 1×20 ft * Stirnwand 450 mm, Seiten- & Heckwände aus Aluminium ----Aufbau & Chassis Hochfester S700 MC Stahl * Teilmetallisiert (Zn/Al 85/15) ? starker Korrosionsschutz * Heckwinkel: 10°, 500 mm * 2" Königszapfen * Mechanische Stützfüße vorne * 45-t Stützen hinten ----Ausstattung 2× Werkzeugkasten * Rundumleuchte * LED-Beleuchtung * Arbeitsscheinwerfer rückwärts * Unterlegkeile * Verbreiterungen 9×2 (bis +300 mm) * Rungenkasten * Reflektorstreifen seitlich & hinten ----Farbe RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 51’780 kg, Gesamtgewicht: 65’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag 2 Zoll Königszapfen 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert vor der Abschrägung, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt 3. und 4. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN) Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der Ladefläche vor der 1. Achse Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T) 1 Paar mechanische Heckabstützungen 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl HYDRAULISCHE LADERAMPEN: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampe mit Hartholzbelag BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% AlumGinium) zur Gewährleistung des besten K Nlodpfx Asz N Nxwoc Tjh

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7’900 kg, maximales Ladegewicht: 22’100 kg, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6’500 mm, Laderaumbreite: 2’520 mm, Gesamtlänge: 10’900 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Tieflade Anhänger Nledpfx Aozl Uv Uec Toh Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich) Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar #Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) lappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung 1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse #Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm #Auffahrrampen Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 782’800 km, Leistung: 265 kW (360.30 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3’700 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 6’160 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Spoiler, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4x2 - Aluminium-Kraftstofftank - Dachspoiler - Digitaler Tachograph - Luftfederung - Radio/CD-Spieler - Schlafkabine - Sideskirts - Sonnenschutzklappe = Weitere Informationen = Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Reifenmaß: 315/70 R 22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.677 cc Leergewicht: 7.240 kg Zuladung: 11.760 kg zGG: 19.000 kg Schäden: keines Kennzeichen: 54-BKF-9 Nljdpfxjzvcm Aj Ac Teh