Fliegl Szs310 gebraucht kaufen (270)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6’760 kg, maximales Ladegewicht: 22’240 kg, Gesamtgewicht: 29’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Laderaumlänge: 13’600 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, letzte Achse Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten, Rungen Aufbau: Auflieger für Stahltransporte/Langmaterialtransporte Scheibenbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ijdpfx Asi Rl Uhegxoti - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’500 kg, maximales Ladegewicht: 8’300 kg, Gesamtgewicht: 11’800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, Laderaumlänge: 6’200 mm, Laderaumbreite: 2’440 mm, Laderaumhöhe: 3’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Plane und Spriegel, 2-Achsen, Tandem, luftgefedert, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Edscha, Verzurrösen, U-Schutz, Abstützung vorn, Abstützung hinten, Zugdeichsel höhenverstellbar Iedpfji Rpx Nex Agxjti Aufbau: Pritsche + Plane Anhänger zum Glastransport mit Edscha-Verdeck Bereifung ca. 50% ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3’850 kg, maximales Ladegewicht: 14’150 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Laderaumlänge: 6’900 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 1’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1’001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Drehschemel, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Staukasten Aufbau: Plattform mit 4 Steckrungen, Ladehöhe 1000mm 2x 9t BPW-Achsen, Trommelbremsen! SP 06/2026, guter Zustand! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Itedpexpxr Ijfx Agxsi - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Kipper mit punp vorichtung 2xSchrenke Alu Rohr halterung + Rore 8x Container halterung Auffang schale Itjdozfyiyjpfx Agxji Laufblech Gutte zustand Eingabefehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Die gemachten Angaben in unseren Anzeigen, im Internet, auf Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2’300 kg, Gesamtgewicht: 3’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, Int.-Nr.:B - 06 Itedpfxsxvf U Nj Agxsi im Kundenauftrag Fliegl * TTS 30-30 * Tieflader * Rampen * 2-Achser * zul GG 3000kg * sehr guter Zustand , wenig genutzt Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024288, Leergewicht: 6’075 kg, maximales Ladegewicht: 32’925 kg, Gesamtgewicht: 39’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’790 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 50 %, Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2x Unterlegkeile mit Halter Achtung! Nur Fg. Nr. 2024286 - 89:Palettenkasten für 30 Euro Paletten, (Bodenfreiheit ca. 220 mm) Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) Achsen+Federung SAF-Achsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Itodpfey Dfprjx Agxji 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand / Eckrungen vorne 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 3 Paar Rungenpositionen Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Betriebshinweise Bei Zugzusammenstellung ist auf die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Fahrzeuggesamthöhe zu achten!Sollte die Gesamthöhe von 4 000 mm überschritten werden, so weisen wir auf folgende Punkte gesondert hin: Der Transportunternehmer haftet selbst für entstandene Schäden.Der Überführer muss selbst eine Erlaubnis nach § 29 StVO einholenFür die Überführung der Fahrzeuge übernehmen wir keine Haftung. Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT44001000966, Leergewicht: 9’400 kg, maximales Ladegewicht: 30’600 kg, Gesamtgewicht: 40’000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Laderaumlänge: 7’145 mm, Laderaumbreite: 2’750 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 12’120 mm, Gesamtbreite: 27’500 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Gesamtgewicht zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Nutzlast zul. / techn. ca.: 14600 / 30600 kg Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 40000 kg Leergewicht (Basisversion) ca.: 9400 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 12120 mm Gesamtbreite max.: 2750 mm Länge Kröpfung ca.: 2850 mm Iodpfeyxq A Hjx Agxeti Länge Tiefladeplattform im Fahrgassenbereich inkl. Heckanschrägung ca.: 7145 mm Länge Heckanschrägung ca.: 850 mm Rahmenbreite ca.: 2750 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm Anhängehöhe ca.: 950 mm Zuggabellänge ca.: 1700 mm Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, Verbreiterungen ausziehbar auf 3 250 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.750 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 2 Paar Rungentaschen im Tiefbett am Längsträger im Boden eingelassen. Zurrösen Tieflader 2 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to 1 Paar Zurrösen in Heckanschrägung 4 Stück Zurrösen mittig im Boden eingelassen 2 Paar Schlüsselprofile im Fahrgassenbereich, zum stecken von Längsführungsschienen und als Verzurrmöglichkeit 6 Paar Zurrpilze im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen je 10to 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen vom Tiefbett eingelassen 4 Paar 10 to Zurrösen zusätzlich 1 x auf Kröpfung 3 x im Tiefbett im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Achsen+Federung Trommelbremsachsen Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Hinweis! Überlänge und Überbreite, Dauersondergenehmigung erforderlich. Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betrifft alle Abweichungen von § 34 StVZO, (Achslast-und zulässige Gesamtgewicht Überschreitung) die eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZO bedürfen. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Leergewicht: 6’149 kg, maximales Ladegewicht: 28’851 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung Fabrikat Schoch! Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Einstecklatten FR-rechts 5 Reihen Alu-V- Einstecklatten FR-links ohne Einstecklatten Isdpfx Ajwyiw Eegxoti Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22001007597, Leergewicht: 6’200 kg, maximales Ladegewicht: 11’800 kg, Gesamtgewicht: 18’000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2018, Laderaumhöhe: 200 mm, Gesamtlänge: 11’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Weitere Informationen Itjdpfxoi Ri N Uo Agxji Fahrgestell: Stahl Schweißkonstruktion, doppel gekröpft mit Tiefbett vor und hinter Achsaggregat, Tiefbetts zur Einfahrt angeschrägt, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz, Viertelschalenkotflügel Zurrösen: über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung Tiefbett/Hinterachse: 6 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 8 to.6 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern, Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Zuggabel: geprüfte 40 mm Zugöse Achsen: BPW Trommelbremsachsen Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne Boden: Kröpfung vorn mit Stahl- / Riffelblechbelag, Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen, Fahrgassenbereich und mittig zwischen den Trägern mit Stahl-/ Riffelblechbelag, Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden, Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen: Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite. als U-Profil über gesamte Breite Paar Alu-Rampen 800 mm lang, ca. 400 mm breit, Tragkraft pro Paar 14 000 kg, Staufach für Rampen zwischen den Trägern Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5’800 kg, maximales Ladegewicht: 29’200 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß, auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 19219, 2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 192198, Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, ohne Liftachse Ijdswhp A Depfx Agxjti Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21601003373, Leergewicht: 2’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’800 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2013, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel \CLG\ Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. Iedpfx Aoi Ri N Rsgxjti 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301003569, Leergewicht: 2’400 kg, maximales Ladegewicht: 11’000 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Can RouterEBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger, Kabelverlegung für Kamerasystem Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Itjdpfx Agsi Rizmoxji Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21601003376, Leergewicht: 2’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’800 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2014, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm mechanisch längenverstellbar BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, elektronisches Dolly-Lenksystem, Geber über Kontakt im Zugauge(in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich oder Auflieger muß gelenkt sein) 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger Isdpfx Agji Riydexsti EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, EBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301008306, Leergewicht: 2’000 kg, maximales Ladegewicht: 11’400 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2018, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen, mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20°, arretierbar, Abstützung am Zugholm, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Planenabdeckung bei Leerfahrt CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen BPW-Scheibenbremsachsen mit 370 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Ijdji Riyaopfx Agxeti 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsichere Kupplungsköpfe zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem, mit Can-Router, mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum Motorwagen1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose, zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Aufsattelhöhe ca.: 950 mm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21301006798, Leergewicht: 2’600 kg, maximales Ladegewicht: 10’800 kg, Gesamtgewicht: 13’400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2017, Reifengröße: 285/70 r19,5, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel, Oberteile abnehmbar Itodpfx Agei Rivtsxoi Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Mechanisches Dolly-Lenksystem, (in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich) 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Duomatik Kupplungskopf zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, mit CAN-Router, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34002026856, Leergewicht: 5’592 kg, maximales Ladegewicht: 29’408 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2020, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Weiß, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in verstärkter Scandic Ausführung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Zurringe zum einsetzten im "Load-Lock-Profil", je 6 to., lose 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freier Durchschwenkradius zum Stützfuß ca. 2200 mm, Stützfußmaß ca. 2350 mm, 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Paar Rungentaschen im Außenrahmen/Boden ganzvorne eingelassen, 83 x 83 mm Innenmaß 2 Stück Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung 4 Paar Fährösen, Gelb markiert Achsen+Federung 3x BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Wabco Premium, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Wabco Premium inkl. offenen CAN BUS für Telematik, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Itodpfx Aex Rq Slegxei 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Stirnwand / Eckrungen vorn 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Einstecklatten Reihen Holz-Einstecklatten Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich (ohne Gewährleistung)! Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902017848, Leergewicht: 6’537 kg, maximales Ladegewicht: 28’463 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’790 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse, Rammschutz am Heck, Palettenanschlag beidseitig ca. 20 - 25 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 - 25 mm BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (bei Anfahrhilfe bis max. 25 km/h) Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand/Eckrungen vorne: 2.480 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Itedpekyrmisfx Agxji Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, Hubdach hydraulisch mit Handpumpe an jeder Eckrunge um 400 mm anhebbar. Mit angehoben Hubdach Fahrbar, vertstellbarkeit um 4 x 50 mm nach oben. Gesamthöhe beachten! Inkl. Planenverlängerung um 200 mm, nur in Verbindung mit Plane.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031174, Leergewicht: 5’835 kg, maximales Ladegewicht: 29’165 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’740 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder. Fahrzeug kann ggf. noch im Gebrauch sein. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz, klappbar 6x Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung 2x Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung Iedpfxey Efcuj Agxoti BPW Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahl-Felge Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902030053, Leergewicht: 5’835 kg, maximales Ladegewicht: 29’165 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, Laderaumlänge: 9’200 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 2’150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10’300 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung. Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Achsen+Federung 3x BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 6x 385/65 R22.5" 6x Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Elektrik nicht voll funktionsfähig. Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Itedpfx Agsy Edtfexsi (ohne Schlauchverbindung) Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Hinweis! Nicht geeignet für chemisch aggressive Medien (z.B. Säure, Chlorverbindungen, Schwefelverbindungen, "Ersatzbrennstoffe"); Derartige Medien können in Verbindung mit feuchter Muldenoberfläche zu Spannungsrisskorrosion und dadurch zu extremen Rissbildungen im Muldenkörper führen! Fahrzeuge mit Lademulden sind für chemische nicht aggressive Ladungen vorgesehen . Der Einsatz für den Transport von aggressiven Stoffen ,wie Säuren ,Basen ,Salzen, Dünger Klärschlamm und Hausmüll erfolgt auf eigene Verantwortung .Dadurch können Schäden durch Spannungsriss -oder Lochfraß entstehen Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34202036640, Leergewicht: 6’213 kg, maximales Ladegewicht: 35’787 kg, Gesamtgewicht: 42’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’350 mm, Laderaumhöhe: 1’600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’310 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung! Aufsattelhöhe ca.: 1200 mm Fahrgestell Sattel Kipper Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" Unterfahrschutz, klappbar, Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, mit Heben & Senk Ventil Fertigerbremse, elektr. vom LKW bedienbar, ohne LKW Installation, Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal Itedoyylapspfx Agxsi Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Hydraulische Heckklappe mit großer Öffnung nach oben, ca. 2 200 mm Durchgangshöhe Seitenwände durchgehend 5 mm stark, Boden durchgehend 8 mm stark Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 1007 Narzissengelb Rollplane RAL 7038 Achatgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037402, Leergewicht: 6’460 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 13’650 mm, Laderaumbreite: 2’480 mm, Laderaumhöhe: 2’680 mm, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 4’010 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Bodenfreiheit: 310 mm, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Fahrzeug ist möglicherweise noch in Benutzung! Planenfarbe frei wählbar - patentiertes "D-Lock" Türfeststeller für I-Lock Verschluss (nicht in Verbindung mit Planendirektspanner), ausgezeichnet mit dem "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Palettenkasten für 24 Euro Paletten, (Bodenfreiheit ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" Rammschutz hinten Quer + "Rollenrammpuffer seitlich" - 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar montiert beidseitig hinter Achsaggregat - 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg montiert an Stirnwand - 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg) - 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" - 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche - 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten (in Verbindung mit Bordwänden 4 Reihen) - 2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung Iedpfx Asyc D H Sjgxeti - Fliegl-Blitz-Verdeck - Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen - optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen - Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL Planenfarbe frei wählbar

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Leergewicht: 4’983 kg, maximales Ladegewicht: 33’017 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Laderaumlänge: 13’990 mm, Laderaumbreite: 2’550 mm, Laderaumhöhe: 1’120 mm, Gesamtlänge: 13’990 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Hellgrün, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel Itodpfx Ajww Iczsgxji mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902032084, Leergewicht: 4’140 kg, maximales Ladegewicht: 33’860 kg, Gesamtgewicht: 38’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7’200 mm, Laderaumbreite: 2’470 mm, Laderaumhöhe: 1’450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8’600 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 3’240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Weiß, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Alu-Felgen Alcoa Dura Bright Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) wird vom reklamierten Fahrzeug genommen Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Iedpfx Ajwhfiysgxsti Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7’200 kg, maximales Ladegewicht: 27’800 kg, Gesamtgewicht: 35’000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13’850 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand. 13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt 23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung Itjdpfx Aei Ri Szjgxji Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm 11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen 5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm 6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung 12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung 2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert Teleskopierung Hauptrahmen teleskopierbar ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation. Achsabstand versetzt mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21001012243, Leergewicht: 2’500 kg, maximales Ladegewicht: 8’000 kg, Gesamtgewicht: 10’500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2022, Laderaumlänge: 5’500 mm, Laderaumbreite: 2’050 mm, Laderaumhöhe: 630 mm, Gesamtlänge: 7’280 mm, Gesamtbreite: 2’550 mm, Gesamthöhe: 2’900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs in Benutzung! Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Tiefbett Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung teleskopierbar, Unterlegkeile mit Halter, Kotflügel aus Stahlblech über beide Räder Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem, Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Brücke TTS tiefliegende Stahlwanne, Brückenboden aus Stahl-/Riffelblechbelag, Stahlwände mit Boden solide verschweißt, Brückenlänge 5500 mm, Wanne vorne und seitlich mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung (vorne 8 Stück seitlich je Seite 16 Stück) Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Paar Zurrösen, 1 x vorne in den Ecken der Stahlwanne und 1 x hinten im Boden, je 5to. Paar Zurrösen zusätzlich im Boden, je 5 to Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Haltegriff an den Rampen, mit Holz belegt, mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Iedpjqmc Raofx Agxjti Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs in Benutzung!