Cummins B4.5 gebraucht kaufen (219)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’260 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Cjdexd Eqaopfx Afrsrc · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’080 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 Crodpfjygngwex Afrsc · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 209 kW (284.16 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Betriebsgewicht: 30’000 kg, maximales Ladegewicht: 11’000 kg, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 4’397 h, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Klimaanlage, Rußfilter, Lenkung: Knicklenker mit hydraulischer Fremdkraftlenkung Lenkwinkel: + - 40° Inhalt Kraftstofftank: 540 l Inhalt Hydrauliktank: 550 l Reifengrösse Vorder / Hinterrad: 18.00 - 25 Achslast Vorder / Hinterachse beladen: 29.400 / 11.600 kg Csdpfsytpxhox Afrerc max. Zugkraft: 248 kN Antriebsmotor: Cummins QSL9 max. Leistung: 209 kW/2000 U/min max. zul. Querneigung: 15 % max. zul. Steigung: 28 % Wendekreis aussen / innen: 6.713 / 3547 mm Inhalt der Schaufel (SAE, gehäufelt): 5,4 m³ Hoechstgeschwindigkeit beladen vorwartz / rückwartz in der Enbene: 25,0 km/h Abgasanlage: Schalldaempfer / Katalysator Hauptabmessunge: 9.715 x 2.600 x 2450 mm (LxBxH) Achslast Vorder / Hinterachse unbeladen: 13.100 / 16.900 kg Eigengewicht: 30.000 kg Nutzlast: 11.000 kg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XLWRT382XC2352389, Baujahr: 2012, Kraftstofftyp: Diesel, Produktionsland: NL Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten. Crjdpfeyzzrqjx Afrjc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Leergewicht: 20’650 kg, maximales Ladegewicht: 6’000 kg, Baujahr: 2023, Bedienung mit : Funkfernbedienung Feuerlöscheinrichtung: Ansul Breite: 2.335 mm Höhe Schaufel angehoben: 4.400 mm Länge Standartmaschine: 8.945 mm Höhe, Schaufel abgesenkt: 2.235 mm Motorleistung: 168 kW / 225 PS Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stufe V Kippkraft, mechanisch: 12.500 kg Brechkraft, hydraulisch: 13.400 kg Verfahrekapazität, Standardschaufel: 6.000 kg Crsdpjytcy Ejfx Afrjc Gewicht Leermaschine: 20.650 kg Achslast vorn/hinten: 8.910 / 11.750 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 7’800 h, Ausstattung: Allradantrieb, Mobilbagger (Sägebogen/Umschlagbagger) 818 Technische Grunddaten (Sennebogen 818 ? Baujahr um 2012) * Maschinentyp: Mobilbagger * Einsatzgewicht: Cjdoyx R H Sspfx Afrorc * ca. 16,9 t (818 M) * Motor & Leistung * Motorhersteller: Cummins * Motortyp: QSB4.5 * Leistung: ca. 97 kW (? 132 PS) * Fahrgeschwindigkeit: bis ca. 20 km/h * Reichweite: * ca. 9 m (M-Version) * Abstützung: 4-Punkt * Anbaugeräte: * Holzgreifer * Kabine: hydraulisch hochfahrbar die Maschine befindet sich optisch in einem guten Zustand allerdings wegen langer Standzeit springt der Motor nicht an. Ursache ist unbekannt

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 Crjdeyatu Hepfx Afrjc · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 144 kW (195.79 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 27’500 kg, Betriebsgewicht: 27’500 kg, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 1’650 h, Ausstattung: Greiferhydraulik, Hammerhydraulik, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Stahlschienen, UVV, Zusatzscheinwerfer, SANY SY265C KETTENBAGGER Baujahr 2019 Betriebsstunden: ca. 1650 Csdpfxjv H Diqs Afrorc Perfektion als Basis. Effizienz als Maßstab. Hightech schafft Dimensionen. AUSSTATTUNG: Motor Cummins, Stufe IV, ca. 194 PS, 809 Nm, 6.700 ccm Hydraulik Load Sensing, max. 2x 246 l/min 1. proportionaler Zusatzsteuerkreis Greifer/Hammer auf Joystick 1 2. nicht proportionaler Zusatzsteuerkreis GRL auf Joystick 2 Sicherheits-Hubventile für Stiel und Ausleger mit Überlastanzeige Schnellwechsler-Hydraulikkreis doppelt wirkend Schwenkbremse 2 Fahrgeschwindigkeiten Löffel-Losbrechkraft ISO 187 kN Stiel-Reißkraft ISO 130 kN Fahrerkabine ROPS Ausleger 5.900 mm, Löffelstiel 2.950 mm mit Verschleißstreifen bereits in der Standard-Ausstattung ! (L x H x B) 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Stahlketten 600 mm Batterie-Hauptschalter Fahralarm und Rundumleuchte Motor-Notausschalter LED-Scheinwerfer 3x am Dach (2x vorne, 1x hinten) LED-Scheinwerfer 1x am Ausleger LED-Scheinwerfer 1x am Werkzeugkasten 12V-Anschluss Dokumentenfach Radio mit Lautsprecher KLIMA-AUTOMATIK Frontscheibe klappbar 8x Zusatzkreis-Förderstromeinstellung über Bordcomputer mit Multifunktionsmonitor Bodenmatte Getränkehalter luftgefederter Sitz mit Stoffbezug und Sitzheizung Betankungspumpe

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 128.71 kW (175.00 PS), Gesamtgewicht: 22’000 kg, Betriebsgewicht: 23’800 kg, Hubkraft: 10’000 kg/m, Antriebszustand: 100 %, Kettenzustand: 100 %, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2025, Ausstattung: Bordcomputer, Greiferhydraulik, Hammerhydraulik, Hydraulik, Klimaanlage, Kopfschutz, Standard-Schaufel, Zusatzscheinwerfer, 🇩🇪 Neu in Deutschland – Der Shantui SE215 bei Bagger2go! 🇩🇪 Der Shantui SE215 ist der Inbegriff von Kraft, Zuverlässigkeit und moderner Technik. Mit einem Einsatzgewicht von 23,8 Tonnen und der bewährten Komatsu-DNA aus dem früheren Joint Venture vereint er Robustheit mit Premium-Komponenten führender Hersteller. Im Herzen arbeitet der Cummins B6.7 Motor (129 kW / 2200 U/min), bekannt für seine Langlebigkeit, Effizienz und Power. Gepaart mit einem Kawasaki Hydrauliksystem und robusten Fahr- und Schwenkmotoren von Nachi entsteht ein Bagger, der keine Kompromisse kennt. Ob Tiefbau, Erdbewegung oder Abbruch – der SE215 überzeugt mit beeindruckender Leistung: Grabtiefe bis 6.510 mm Reichweite am Boden 9.670 mm Cedpfow R Tn Ujx Afrorc Ausschütthöhe 7.170 mm Löffelvolumen bis 1,2 m³ 🛠️ Vorteile für Sie: Sofort verfügbar in 71735 Eberdingen Ersatzteile und Service in Deutschland – schnell & zuverlässig Optional mit OilQuick OQ70/55 Schnellwechsler erhältlich Starke Technik von Cummins, Kawasaki, Nachi Mit dem Shantui SE215 setzen Sie auf eine Maschine, die für große Aufgaben gebaut wurde – zuverlässig, leistungsstark und wirtschaftlich. 👉 Bagger2go & Shantui – Ihr Partner für starke Technik in Deutschland.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 Credpfexr Rh Tex Afroc · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 Crodjxd Hk Ijpfx Afrec · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 Cedpfexd Hutox Afrorc · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 Csdpsxvd Nxefx Afrerc · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 Cedpfxexd Hb He Afrorc · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 39’450 h, Tragkraft: 36’000 kg, Hubhöhe: 1’300 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 160 kW (217.54 PS), Ausstattung: Anhängerkupplung, UVV, Zusatzscheinwerfer, Sattelzugmaschinen-Traktor 4 x 2 Ausgezeichneter Zustand von Motor und Komponenten Reifen 100% (nicht wie auf dem Foto) Wartung soeben durchgeführt Kabine mit seitlichem und hinterem Einstieg Cummins-Motor Allison 3060-Getriebe Codpfx Afomu E E Dorerc

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 18’523 h, Hubhöhe: 6’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Gabellänge: 2’400 mm, Getriebe: Powershift, 4 Gänge Baujahr: 2010 Hubkapazität: 15.000 kg Bauhöhe: 5.500 mm CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Crsdpsq Ulb Defx Afrec Preis: Auf Anfrage = Weitere Optionen und Zubehör = - Zwillingsreifen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 2’583 h, Ausstattung: Allradantrieb, Teleskoparbeitsbühne, 4x4 Allrad, Snorkelift, AH 40,4 m Nicht Einsatzbereit ! Snorkelift, * TB-126JCU, * Arbeitshöhe 40,4 m * Plattformhöhe 38,4 m Crodeyq Aklepfx Afrec * Seitliche Reichweite 20,7 m * Baujahr 2005 * Stundenzähler 2583 abgelesen * 4 Teleskop- Stahlbauweise * Antrieb über 4 Zylinder Cummins Dieselmotor * 1 Fahrstufen * Reifengröße 18-22,5 * Profiltiefe 22-24 mm * Radstand 3700 mm * Radformel 4x4 * Gesamtmaße 15000 x 2700 x 3050 mm * Achsverbreiterung 3900 * Gewicht 19119 kg * Korblast 227 kg * Korb drehbar * Korb Alubauweise * hydr. Korbarm 1950 mm * Korbmaße (L x B x H) 2360 x 520 x 1100 mm * Korb- und Bodensteuerung * Maschine nicht Einsatzbereit, Korbarm funktioniert, Maschine fährt, Hubarm funktioniert nicht, Elektrischer Fehler * Lademöglichkeiten sind vorhanden Nähere Daten und weitere Bilder senden wir Ihnen gerne auf Anfrage zu. Diese Beschreibung stellt kein verbindliches Angebot dar und kann Fehler beinhalten. Keine Gewähr auf alle Angaben. Besuchen Sie auch unsere Homepage

Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 2’351 h, Zustand: gebraucht, Getriebe: Automatik Leistung: 218 kW (296 PS) Leergewicht: 36.500 kg Wenden Sie sich an Emal Jaweed, um weitere Informationen zu erhalten. Dumper, Hydrema 922F, Baujahr: 2019, Year of Construction: 2019, Kilometerstand / Miles Ages: 7.234 Km, Betriebsstunden / Operating Hours: 2.351 h, Länge / length: 9140 mm, Breite / Width: 2930 mm, Höhe / height: 3440 mm, Leergewicht / Unladen weight: 16.700 Kg, zulässiges Gesamtgewicht / total weight: 36.500 Kg, Motor / Engine: Cummins QSB Common-Rail-Turbo Diesel, Motorleistung / Engine performance: 218 kW, Motorgröße / Enginesize: 67000 mm, ? Getriebe / Gearing: Automatik ZF Ergopower, höchst Geschwindigkeit / Maximum Speed: 60 Km/h, 6 Vorwärts und 3 Rückwärtsgänge / 6 Forward and 3 backward Shifts, 4 Hydraulikpumpensysteme / 4 Hydraulikpumpsystems, Muldeninhalt / Dumpcontents: 12 m³, Hydrostatische Stabilisierung, manuelle Retarder Bremse / manual Retarder Break, Überrollschutzkabine / ROPS Cabin, hydrostatische Lenkung, AD Blue System, 2-Kreis-Bremssystem, Zentrale Schmierung / Central lube, Profiltiefe Links / Tread depth left: 1. 21mm, 2. 16mm, 3. 19mm, Profiltiefe Rechts / Tread depth Right: 1. 23mm, 2. 14mm, 3. 16mm, Klimaanlage, Multi Joystick, Straßenzulassung möglich / Road approval possible, Video Vorhanden / Video available, guter Zustand / Good conditionSonstiges: * ... Wir bieten über 200 Angebote zum Verkauf an. We are offering more 200 unit for sale. * Unser Standort 30KM vom Frankfurter/M Flughafen entfernt. /Our Loaction 30 KM nord of Frankfurt/M Airport. * Finanzierung & Leasing möglich./ Financing & Leasing possible. * Spezialist für Tranporte & Verschiffung weltweit. / Spezialist for Transport & Shipping wordwide  * Keine Haftung für Druck & Schreibfehler * Irrtürmer und Zwischenverkauf vorbehalten. Csdpfex R T Naex Afrorc * Inzahlungnahme möglich! * Für den Fahrzeugkauf/Gebrauchtmaschinenverkauf gelten ausschließlich die AGB´s der Jaweed GmbH. * Weitere Informationen sowie unsere AGB´s finden Sie auf unserer Website ... We are selling our goods with general terms and conditions (listet: ... / AGB) - .

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 25’685 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 6’500 mm, Freihub: 1’780 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 4’260 mm, Leistung: 179 kW (243.37 PS), Gabelträgerbreite: 3’050 mm, Gabellänge: 2’500 mm, Leergewicht: 38’800 kg, Gesamtlänge: 8’100 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 3’050 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Crodpoxwz Sgjfx Afrjc Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 110 mm Masttyp: Triplex Getriebe: ZF3WG210 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: normal Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 0 - 20% Beschreibung: Cummins engine completely overhauled, transmission overhauled Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Frontscheibe, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung, Sitz,

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 673’000 km, Leistung: 158 kW (214.82 PS), Erstzulassung: 12/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 40, Getriebetyp: Automatisch, nächste Prüfung (TÜV): 04/2019, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Rot, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 ?ANALOGTACHO DEFEKT ---- SEHR LANGE STANDZEIT! * DIESELPUMPE DEFEKT * ANLASSER NEU * HOCHDRUCK-PUMPE NEU * ALLE INSPEKTIONEN NEU * AUTOMATIKGETRIEBE * RETARDER/INTARDER AUTOMATIK * KLIMAANLAGE THERMOKING * HEBE & SENKFUNKTION * MIKROPHONE * ANALOGTACHO * SITZPLÄTZE: 40 * STEHPLÄTZE: 41 * KINDERWAGENSTELLPLATZ * ROLLSTUHLSTELLPLATZ * ROLLSTUHLRAMPE-MECHANISCH * DOPPELBREITE MITTELTÜR * FAHRZEUGABMESSUNGEN: * L: 11,95M * B: 2,50M Crodjfdt Rbjpfx Afrjc * H: 3,09M * CUMMINS-MOTOR * DEUTSCHES FAHRZEUG * SOFORT VERFÜGBAR * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ ? * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ? ----FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) BITTE BEACHTEN SIE, DASS BEI MANCHEN FAHRZEUGE DIE BESCHRIFTUNGEN MIT PHOTOSHOP ENTFERNT WERDEN

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 52’441 km, Leistung: 101 kW (137.32 PS), Erstzulassung: 10/2007, Gesamtgewicht: 7’000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, Betriebsgewicht: 4’520 kg, Leergewicht: 4’520 kg, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Hochdruckreiniger auf Transporter: Crsdpjwyvvzjfx Afrsc + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 Km + 5-Gang Schaltgetriebe + 4 Zylinder Cummins Diesel Motor, 4462ccm; 101kw, Typ ISBe4-140 + 3-Sitzer + el. FH + analoger Tachograph + beh. Spiegel + Rückfahrkamera + Radio/CD + Rückwandfenster + Fahrer-Komfortsitz + Gelblichter + 598cm lang + Leergewicht: 4.520Kg; zul. GG: 7.000Kg Hochdruck-Wasseraufbau: + 4 Zylinder Lombardini Diesel Motor, Typ LDW 2214, 2199ccm; 65PS + General Pump, Typ TS1511, 3500PSI + el. Gasregulierung + el. Haspelaufwicklungh + 1x Hochdrucklanze + 2-Kammer Wasserfass, ca. 3.000l (180cm x 200cm x 85cm) Kommunalfahrzeug aus 1. Hand Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 1’100 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’010 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’750 mm, Gabelträgerbreite: 2’488 mm, Gabellänge: 2’440 mm, Leergewicht: 20’270 kg, Gesamtlänge: 5’080 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2’497 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 600 ISO Klasse: Pin-Type Masttyp: Standard Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 12.002.018 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.002.018 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Codpoymt E Eefx Afrorc Beschreibung: Werkstattgeprüft, neue UVV & Inspektion Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Russfilter, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Waage, Zwillingsbereifung, Cummins QSB6.7

Baujahr: 1990, Betriebsstunden: 0 h, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE: 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Fahrzeug fahrbereit. 6000 Gallonen (ca. 22.712Liter) Fassungsvermögen, Tank Leitungen und Filter sind gespült. Preis ist für den Ist-Zustand mit TÜV und Zulassung kostet das Fahrzeug 30000€ Netto Es sind mehrere Fahrzeuge davon vorhanden mit Verschiedenen Laufleistugen. Bitte vereinbaren Sie mit uns immer einen Besichtigungstermin Crsdohrf Ibspfx Afrjc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2010, 306- Kompressor Compair C 38, Baujahr 2010, Betriebsstunden 144, Ser.Nr. WCA1C2807A1A40135, Volumenstrom: 3,8 m³, ABE und KFZ-Brief vorhanden, TÜV 12.2022, PKW- und LKW-Zugvorrichtung, 4 Zylinder Cummins Diesel, Betriebsdruck einstellbar 7-10 Bar Cjdpoibhwyjfx Afrjrc

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2023, Eine mobile Diesel-Schraubenkompressoranlage CompAir, für den Baustelleneinsatz geeignet, steht zur Verfügung. Volumenstrom: 20m³/min, max. Betriebsdruck: 24bar, Motorleistung: 224kW, Motor: Cummins QSB6.7, Fahrwerk: höhenverstellbar, Kraftstofftankvolumen: 350l. Maschinendimensionen: ca. 5500mm/2000mm/2700mm, Gewicht: ca. 3500kg. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Crodpfxoxu I Dds Afrec