Cummins Nta855 gebraucht kaufen (216)

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Gesamtgewicht: 3’300 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 500 l, Leistung: 160 kW (217.54 PS), Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennscheinleistung: 2’000 kVA, Dauerleistung (Scheinleistung): 2’000 kVA, Diesel-Stromaggregat 200 kVA Aggregattyp: C200SSF Zustand: Neu, 2024 Anwendung: stationär Motor: Cummins 6CTAA8.3-G2 Generator: Leroy Somer LSA 44.3 L14 Standby-Leistung (ESP): 220 kVA/ 176 kW Dauerleistung (PRP): 200 kVA/ 160 kW Nennspannung: 230/400 V Nennfrequenz: 50 Hz Drehzahlregelung: elektrisch Spannungsregelung: elektrisch (AVR) Schallisoliert (72 dB/ 7m), wetterfest Steuerspannung: 24VDC Netzform: TN-C Inkl. Steuerung Inkl. Batterien (2 x 110Ah) Inkl. integriertem Kraftstofftank (500 L) Inkl. integrierter Auffangwanne für Kraftstoff und Motorflüssigkeiten Inkl. Dokumentation/Handbuch Inkl. Leistungsschalter (ABB, 4P) Hergestellt in Deutschland Gewährleistung: 12 Monate bzw. 2000 Betriebsstunden, welches erst eintritt. Ihr Aggregat können Sie bei uns individuell konfigurieren und dazu zahlreiche Individualoptionen bestellen: - Steckdosenpaket 16A - 125A mit FI-Schutzschalter (allstromsensitiv) - Fernsteuerung, - Isolationsüberwachung - Erweiterte Schallisolierung - Vollautomatische Netzersatzanlage mit automatischer Netz-Generator-Umschaltung auf Anfrage möglich. - Netzparallelbetrieb mit Lastverteilung und Spitzenlast (Steuerung ComAP IG 1000 VDE 4510 zertifiziert) - BHKW-Ausführung - NEA für innen Aufstellung mit Luftkanälen, Be- und Entlüftung, etc. Bei den Bildern handelt sich um ein Serien-Standardaggregat in der entsprechenden Leistung aus unserer eigenen Produktion, komplett betriebsbereit. Lieferung bundesweit gegen Aufpreis möglich. Lhedpfeg H D Rqsx Akusn Kontaktieren Sie uns per E-Mail oder rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne und unterbreiten Ihnen ein unverbindliches Angebot.

Zustand: gebraucht, Verwendungszweck: Bergbau Lhodpfjx Av Utjx Akusn

Zustand: gebraucht, Verwendungszweck: Bergbau Lhsdpfeyf Utnox Akuon

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 209 kW (284.16 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Betriebsgewicht: 30’000 kg, maximales Ladegewicht: 11’000 kg, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 4’138 h, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Klimaanlage, Rußfilter, Lenkung: Knicklenker mit hydraulischer Fremdkraftlenkung Lhodpfx Akovrd Epsuen Lenkwinkel: + - 40° Inhalt Kraftstofftank: 540 l Inhalt Hydrauliktank: 550 l Reifengrösse Vorder / Hinterrad: 18.00 - 25 Achslast Vorder / Hinterachse beladen: 29.400 / 11.600 kg max. Zugkraft: 248 kN Antriebsmotor: Cummins QSL9 max. Leistung: 209 kW/2000 U/min max. zul. Querneigung: 15 % max. zul. Steigung: 28 % Wendekreis aussen / innen: 6.713 / 3547 mm Inhalt der Schaufel (SAE, gehäufelt): 5,4 m³ Hoechstgeschwindigkeit beladen vorwartz / rückwartz in der Enbene: 25,0 km/h Abgasanlage: Schalldaempfer / Katalysator Hauptabmessunge: 9.715 x 2.600 x 2450 mm (LxBxH) Achslast Vorder / Hinterachse unbeladen: 13.100 / 16.900 kg Eigengewicht: 30.000 kg Nutzlast: 11.000 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 380 h, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor Ledpezgzavofx Akuehn ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2010, 306- Kompressor Compair C 38, Baujahr 2010, Betriebsstunden 144, Ser.Nr. WCA1C2807A1A40135, Volumenstrom: 3,8 m³, ABE und KFZ-Brief vorhanden, TÜV 12.2022, PKW- und LKW-Zugvorrichtung, 4 Zylinder Cummins Diesel, Betriebsdruck einstellbar 7-10 Bar Lhjdeibhwyjpfx Akuen

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leistung: 168 kW (228.42 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Leergewicht: 20’650 kg, maximales Ladegewicht: 6’000 kg, Baujahr: 2023, Bedienung mit : Funkfernbedienung Feuerlöscheinrichtung: Ansul Breite: 2.335 mm Höhe Schaufel angehoben: 4.400 mm Länge Standartmaschine: 8.945 mm Höhe, Schaufel abgesenkt: 2.235 mm Motorleistung: 168 kW / 225 PS Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stufe V Kippkraft, mechanisch: 12.500 kg Brechkraft, hydraulisch: 13.400 kg Verfahrekapazität, Standardschaufel: 6.000 kg Gewicht Leermaschine: 20.650 kg Lhodpfeytcy Eex Akusn Achslast vorn/hinten: 8.910 / 11.750 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 300 km, Leistung: 231 kW (314.07 PS), Erstzulassung: 04/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 30’000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, TECHNISCHE BAUBESCHREIBUNG KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MIT PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Hinweis: Das Fahrzeug ist aus der Produktion 2019/2020 die Abnahme/Erstzulassung ist aus 2026 ALLGEMEINE AUSFÜHRUNG ? Hochgeländegängiges Raupenfahrzeug für den professionellen Einsatz in schwierigem Gelände ? Fahrzeug aufgebaut auf Kässbohrer PowerBully 18T Fahrgestell ? Ausgerüstet mit hydraulischem PALFINGER Ladekran PK 23002 SH E Power Link Plus ? Geeignet für Montage-, Hebe- und Transportarbeiten in unwegsamem Gelände ? Einsatzfähig auf Moorflächen, Waldwegen, Trassen, Gebirgsregionen und Naturschutzflächen FAHRGESTELL ? Fabrikat Kässbohrer ? Typ PowerBully 18T ? Raupenfahrzeug mit hydrostatischem Fahrantrieb ? Cummins B6.7 Turbodieselmotor ? Motorleistung 231 kW (310 PS) ? Abgasnorm EU Stage V ? Höchstgeschwindigkeit ca. 13 km/h ? Zulässiges Gesamtgewicht 30.000 kg ? Niedriger Bodendruck durch breite Gummiketten ? Drehen auf der Stelle möglich GELÄNDEEIGENSCHAFTEN ? Steigfähigkeit bis 60 % ? Querneigung bis 40 % ? Wattiefe bis 1.400 mm ? Hohe Traktion auf weichen und unbefestigten Untergründen ? Bodenschonender Einsatz auf empfindlichen Flächen ? Optimal für Arbeiten abseits befestigter Straßen FAHRERHAUS ? Sicherheitsfahrerhaus in ROPS-/FOPS-Ausführung ? Klimaanlage ? Luftgefederter Komfortsitz ? Elektronische Fahrzeugsteuerung ? Touchscreen-Bedienterminal ? Rückfahrkamera ? LED-Arbeitsscheinwerfer ? GPS-Telemetrie und Flottenmanagementsystem KRANANLAGE Fabrikat / Typ ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Hydraulischer Knickarm-Ladekran ? Endlosschwenkwerk ? Hydraulischer Sechsfach-Ausschub Leistungsdaten ? Hubmoment 21,5 mt (215 kNm) ? Maximale Hubkraft ca. 6.200 kg Lsdpszdl Sdjfx Akujhn ? Maximale hydraulische Reichweite ca. 17,10 m ? Hubkraft bei maximaler Ausladung ca. 890 kg ? Präzise Lastpositionierung durch feinfühlige Hydrauliksteuerung Kranausstattung ? PALCOM Funkfernsteuerung ? PALTRONIC Überlastsicherung ? HPSC-Standsicherheitsüberwachung ? Aktive Schwingungsdämpfung ? Hydraulische Seilwinde ? Vierpunkt-Abstützung ? Zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte ? LED-Arbeitsbeleuchtung am Kran EINSATZBEREICHE ? Freileitungs- und Strommastbau ? Windenergieanlagen-Service ? Pipeline- und Rohrleitungsbau ? Telekommunikations- und Funkmastbau ? Forstwirtschaftliche Spezialarbeiten ? Arbeiten in Moor- und Naturschutzgebieten ? Katastrophenschutz und Rettungseinsätze ? Montage- und Hebearbeiten in schwer zugänglichem Gelände BESONDERE VORTEILE ? Kombination aus Transportfahrzeug und leistungsfähigem Ladekran ? Extrem geringer Bodendruck für sensible Untergründe ? Hohe Nutzlast bei gleichzeitig hervorragender Geländegängigkeit ? Sicheres Arbeiten auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen ? Wirtschaftliche Alternative zu Mobilkranen in unwegsamem Gelände ? Hohe Flexibilität für Energieversorger, Netzbetreiber und Spezialtiefbauunternehmen ZUSAMMENFASSUNG Der Kässbohrer PowerBully 18T mit aufgebautem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus vereint maximale Geländegängigkeit mit leistungsstarker Krantechnik. Durch den äußerst geringen Bodendruck, die hohe Nutzlast und die Reichweite von über 17 Metern eignet sich die Maschine besonders für Hebe-, Montage- und Transportaufgaben in Bereichen, die mit herkömmlichen LKW-Kranen oder Baumaschinen nicht erreichbar sind.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 250 kW (339.91 PS), Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 390 l, Betriebsgewicht: 39’000 kg, maximales Ladegewicht: 14’000 kg, Reifenzustand: 100 %, Emissionsklasse: Euro3, Schaufelvolumen: 6.4 m³, Schaufelbreite: 2’800 mm, Baujahr: 2013, Achslast vorne: 19.115 kg Kabine: ROPS/FOPS-zertifiziert Krafstofftankinhalt: 390 Liter Bremse: SAHR (federbetaetigte, hydraulisch geloesst) Mehrscheiben Nassbremse an jedem Rad Wendekreis (aussen): 7.508 m Getriebe: Dana Serie T40000, 4-Gang-Lastschaltgetriebe mit Wandler Wendekreis (innen): 4.015 m Maximale Geschwindigkeit: 26,9 km/h (im 4 Gang) Achslast hinten: 18.885 kg Maximales Drehmoment (bei 1350 U/min): 1674 Nm Gewicht: ca. 39.000 kg Leistung (bei 2100 U/min): 250 kW / 355 PS Ledpjxpww Aofx Akujhn Motorgersteller: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Schaufelvolumen ( gehäuft): 6,4 m³ Ausbrechkraft (mechanisch): 18.420 kg Ausbrechkraft (hydraulisch): 22.300 kg Transportkapazität: 14.000 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’535 mm, Gesamtlänge: 7’400 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 Lhedpjztgdaofx Akusn · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: neu, Baujahr: 2022, Lagernummer: 100552399 Transportabmessungen (L x B x H): 0 x 0 x 0 ---- Zuverlässiger, elektronisch geregelter Cummins-Motor, ausgestattet mit einem Abgasnachbehandlungssystem (SCRT®), erfüllt der Kompressor alle gesetzlichen Grenzwerte der Stufe V gemäß (EU) 2016/1628. SCRT®-System Lhsdpfxszkzvxs Akusn Großer Diesel- und Harnstofftank (AdBlue) Patentierte Vorverdichtung der Druckluft durch zusätzlichen Turbolader Serienmäßiger Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider Serienmäßiges Öltemperaturregelventil zur Vermeidung von Kondensatbildung Bedienerfreundliches Display Einfache Einstellung des Betriebsdrucks in 0,1-bar-Schritten Einzelfehleranzeige Schnelle Fehlerdiagnose Gelbe Rundumleuchte Batterietrennschalter serienmäßig Betriebsgewicht unter 3.500 kg Druckbereich: 7 bis 24 bar Volumenstrom: 20 bis 27 m³/min aktuell noch 2 Stück verfügbar ohne Fahrwerk, Betriebsstunden 548h, Baujahr 2022 inkl. Fahrwerk, Betriebsstunden 1099h, Baujahr 2022

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 1’890 h, Ausstattung: Allradantrieb, Rußfilter, PL-Hubgerüst TPD-Achsen ROPS Kabine Cummins Motor B6.7 Klimaanlage Aerial angle Kamera Zentralschmierung Schnellwechsler KL.3 Lhodpfxsz Exdtj Akuen

Zustand: gebraucht, Leistung: 221 kW (300.48 PS), Kraftstofftyp: hybrid, Kraftstofftyp: Hybrid (elektrisch und Benzin) Verwendungszweck: Bergbau Lhsdsygk Abjpfx Akuen Motormarke: Perkins

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 10’000 kg, Hubhöhe: 4’550 mm, Gesamtlänge: 7’260 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 Lhodpsz Au T Iefx Akusn · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 7’910 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Lhjdpfxsziffhs Akusn Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 790’000 km, Leistung: 357 kW (485.38 PS), Erstzulassung: 07/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 23’500 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Hier ist deine chance einen US Truck zu fahren und wenn nötig 28 Paletten zu Transportieren. Lhodpfxsqx Sulo Akusn Der Preis ist inkl. des Anhängers ( EZ. 2015) Wir können auch für Dich den Aufbau komplett entfernen sodas du wieder einen SZM hast oder nur rein als Showtruck zum Cruisen . Umbauten wie Chromteile und Leds sind im preis enthalten nach absprache mit Dir !! Cummins ISX 15 L 18 Speed Fuller 2 Betten Orig. Peterbilt Ledersitze Innen typisch Peterbilt alles was das Herz begehrtDer Truck hat zu viele Extras zum Auflisten. - Weitere Fragen gerne per email oder Telefon. - Preis inkl. Deutschem Brief. - Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - Finanzierung und Inzahlungnahme möglich , alles anbieten. - KIPPHYDRAULIK GEG AUFPREIS MÖGLICH!!! - . - UNSERE Wohnmobile SIND VERZOLLT UND VERSTEUERT IN DEUTSCHLAND UND SIND INKL. EINEM EU FAHRZEUGBRIEF . BEI UNS HAT DER NAME QUALITÄT EINE WE CAN - - Ihr Traum Fahrzeug nicht in Europas größten US-Truck bestand dabei ? Nicht Ihre Firmen oder Lieblingsfarbe dabei ? No Problem... wir verfügen über 500 Weitere Trucks oder Wohnmobile in den USA und Kanada neu und gebraucht aller Marken ausserdem arbeiten mit einem der besten Lackierereien in Deutschland lassen Sie sich Beraten und ein Kostenloses Angebot erstellen .Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder uchstermine sind leider nur mit Termin möglich.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftankvolumen: 300 l, Hubhöhe: 1’310 mm, Baujahr: 2020 Konstruktionsjahr: 2020 Betriebsstunden: 6.100 Leergewicht: 20.094 kg Zuladung: 7.717 kg zGG: 27.811 kg Abmessungen (L x B x H): 796 x 274 x 343 cm Motortyp: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV Lhsdpfx Aexpvi Dskusn

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Fahrzeugbeschreibung Dieselstapler HYUNDAI 50DA-9 Bj. 2018 lt. Zähler 19.360 Stunden 5 Tonnen Hubkraft 4,90 Meter Hubhöhe 2,48 Meter Bauhöhe 75 KW Cummins Euro 5 Motor - Triplexfreihubmast - 3. u. 4. Kreis bis Gabelträger - Kabine mit Heizung ( eine Tür ) - Lichtanlage - sofort einsatzbereit - Originallack - Servicegepflegte Maschine Verkaufspreis: 13.500,-- netto Lhedpfx Akor I Adzoujn auch günstige Zustellung möglich!

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XLWRT382XC2352389, Betriebsstunden: 36’307 h, Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2012 Konstruktionsjahr: 2012 zGG: 60.000 kg Ljdsz I A Smjpfx Akujhn Produktionsland: NL Wenden Sie sich an Theo Lelie , , ), um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leistung: 207 kW (281.44 PS), Kraftstofftankvolumen: 300 l, Farbe: Orange, Hubhöhe: 1’310 mm, Baujahr: 2021 Konstruktionsjahr: 2021 Betriebsstunden: 5.370 Motorhubraum: 6.700 cc Leergewicht: 19.950 kg Zuladung: 7.717 kg zGG: 27.667 kg Abmessungen (L x B x H): 796 x 274 x 343 cm Lodpfex Trk Ujx Akushn Motortyp: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 90 kW (122.37 PS), Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 10’300 kg, Leergewicht: 10’300 kg, Kettenzustand: 100 %, Anzahl der Sitzplätze: 1, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Heckaufnahme, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Kopfschutz, Stahlschienen, UVV, Zusatzscheinwerfer, Shantui DH10 LGP Raupenbulldozer – Premium Technik, sofort verfügbar Netto Preis NEU : 127.000€ = Brutto 151.130€ Zum Verkauf steht ein leistungsstarker Shantui DH10 LGP Bulldozer mit breitem LGP-Laufwerk (630 mm Bodenplatten) — ideal für weiche Böden, GaLaBau sowie Erd- und Planierarbeiten. Lodpfxjyu Smdj Akuehn Starke Markenkomponenten • Cummins QSF3.8 Motor – 121 PS, EU Stage V • Linde Hydraulik – Made in Germany • Hydrostatischer Fahrantrieb für maximale Präzision • Einsatzgewicht ca. 10,3 t • Sehr hohe Zugkraft für anspruchsvolle Arbeiten Shantui DH10-M LGP-Version – perfekt für schwierige Böden • Extra breites Laufwerk mit 630 mm Bodenplatten • Geringer Bodendruck • Hohe Traktion und Standsicherheit ⭐ SHANTUI – ein Qualitätsmerkmal, das zählt SHANTUI gehört zur SDHI-Gruppe, einem Industriekonzern mit über 80 Milliarden Euro Jahresumsatz. • Linde Hydraulics gehört ebenfalls zur SDHI-Gruppe • Über 25 Jahre Joint Venture mit Komatsu — Produktion direkt für Komatsu • Jahrzehntelange Fertigung von Laufwerken für Volvo, Komatsu, Hitachi u. v. m. • OEM-Kompetenz auf Weltmarktniveau steckt in jedem SHANTUI-Produkt Kurz gesagt: Premium-Technik führender Hersteller — zu einem deutlich besseren Preis. ✅ Robust ✅ Effizient ✅ Sofort einsatzbereit ✅ Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis Besichtigung und Lieferung möglich Bei Interesse einfach melden — Angebot wird gerne erstellt Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Ausstattung: Klimaanlage, Konstruktionsjahr: 2020 Betriebsstunden: 5.710 Ledszb Nanspfx Akujhn Antrieb: Rad Leergewicht: 14.000 kg Abmessungen (L x B x H): 769 x 250 x 314 cm Motortyp: Cummins Cummins QSB6.7

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 90 kW (122.37 PS), Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 14’600 kg, Kettenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Ausstattung: Bordcomputer, Greiferhydraulik, Gummiketten, Hammerhydraulik, Kabine, Klimaanlage, Kopfschutz, Standard-Schaufel, UVV, Zusatzscheinwerfer, Neu bei Bagger2Go – Shantui SE135 14,6-Tonnen Kettenbagger für professionelle Einsätze im Tiefbau, GaLaBau und Abbruch. Technische Daten 360 Grad Kamera mit Erkennungssignal Schnellwechsler CW20 Verachtert Lhodsyu Sp Eopfx Akujn Abburchschutz Betankungspumpe Top Hydraulikanschlüsse Technische Daten • Motor: Cummins QSF3.8T, 4‑Zylinder, wassergekühlt, turboaufgeladen • Leistung: 90 kW bei 2.200 U/min • Betriebsgewicht: 14.620 kg • Grabtiefe: bis zu 5.490 mm • Reichweite auf Bodenniveau: bis zu 8.300 mm • Steigfähigkeit: 70 % (35°) • Kraftstofftank: 265 Liter Motor: Cummins QSF3.8T Leistung: 90 kW bei 2200 rpm Einsatzgewicht: 14.620 kg Hydraulik und Antrieb Kawasaki Hauptpumpe Kawasaki Hauptventil Kawasaki Schwenkmotor Nabtesco Fahrmotor Ausstattung Hydraulischer Verachtert Schnellwechsler Gummipads auf den Ketten Planierschild Abbruchgitter ROPS / FOPS Schutzkabine Komfortkabine mit luftgefedertem Sitz Bagger lagernd und sofort verfügbar. Jetzt anfragen.

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 30’098 h, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 164 kW (222.98 PS), Gesamthöhe: 3’210 mm, Gesamtlänge: 5’410 mm, Gesamtbreite: 2’500 mm, Baujahr: Dez. 2007 Konstruktionsjahr: 2007 Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.690 cc zGG: 19.000 kg Lhsdpfxsz I A Izo Akuon Terberg YT222 Hafenschlepper Bj 2013 Fahrgestellnummer XLWYT222X86377601 Cummins QSB6.7 - 220 motor Allison TC413-3000 Getriebe Luftgefederte hinterachse 3.1 m Radstand 30.098 stunden Kenzeichen T-52-GZD

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 25’685 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 6’500 mm, Freihub: 1’780 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 4’200 mm, Leistung: 179 kW (243.37 PS), Gabelträgerbreite: 3’050 mm, Gabellänge: 2’500 mm, Leergewicht: 38’800 kg, Gesamtlänge: 8’100 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 3’050 mm, Dieselstapler Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Ledpfx Ajxwz Sgjkuehn Gabeldicke: 110 mm Masttyp: Triplex Getriebe: ZF3WG210 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: normal Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Zustand: 0 - 20% Beschreibung: Cummins engine completely overhauled, transmission overhauled Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Frontscheibe, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub, CE Zertifikat, Zwillingsbereifung, Sitz,