Simatic Panel Pc 677 ( Dc)12" Key gebraucht kaufen (40’527)
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Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3330, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’630 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’600 mm, Betriebsgewicht: 22’520 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Bdedpfx Aneyuib Esdjb
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG330-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3207, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 300 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 6’940 mm, Gesamtbreite: 3’430 mm, Betriebsgewicht: 40’500 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 16.00-25
Bdedpfx Ansyuh Svjdjb
Wheel size – Steering wheel: 16.00-25
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarKALMAR DCG850-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3049, Baujahr: 2024, Tragkraft: 85’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 320 mm, Gabellänge: 3’600 mm, Betriebsgewicht: 104’785 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck
Bdedpfx Anjyuh H Hedob

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+49 201 857 86 112
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*pro Inserat/Monat
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Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarKALMAR DCG850-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2996, Baujahr: 2024, Tragkraft: 85’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 300 mm, Gabellänge: 4’000 mm, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck
Bedpsyuh Dlefx Andsdb
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG250-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2832, Baujahr: 2023, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 3’920 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’005 mm, Gesamtbreite: 3’000 mm, Betriebsgewicht: 33’800 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 180-250
Wheel size – Steering wheel: 180-250
Bedpfjyuhv Uox Andsdb
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG160-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2708, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 5’700 mm, Gesamtbreite: 2’560 mm, Betriebsgewicht: 22’400 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Engine heater, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Bdedpfxsyuhr Ns Andjb
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Kleinanzeige
Dortmund
526 km
LKW mit Kofferaufbau
DAFXB 230 4X2 FA DC 12t - Paccar Body Koffer
Anrufen
Zustand: neu, Kilometerstand: 11 km, Leistung: 169 kW (229.78 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Informationen auf Deutsch
Weitere Optionen und Zubehör
Beleuchtung
* Scheinwerfertyp: halogen
Innere
* Beheizte Sitze
* Elektrische Spiegelkontrolle
* Rückfahrsystem
* Tacho: digital
* Zentralverriegelung
Motor
* AdBlue
* Retarder: Auspuffbremse
* Kraftstofftanks Menge: 1
Sicherheitssysteme
* ESP
* Spurverlassungswarnung
* Vorwärtskollisionswarnsystem
Weitere Informationen
AdBlue-System: Ja
Getriebe: Automatik
Kabine: Day Cab
Bremsen: Scheibenbremsen
Reifengröße vorn: 245/70 R17.5
Reifengröße hinten: 245/70 R19.5
Radstand: 500 cm
Zahl der Sitzplätze: 2
Firmeninformationen
Bdodsytlxdopfx Andsb
Wir sind stolz, als größter deutscher DAF-Händler die gesamte Produktpalette des niederländischen Herstellers im Ruhrgebiet und im Kölner Raum anbieten zu können und zu diesem Erfolg unseren Beitrag zu leisten.
Unser Ziel ist es , Ihnen rund um Fahrzeug und Tagesgeschäft so viel Arbeit wie möglich abzunehmen. Dabei geht es um das Produkt selbst, die Dienstleistungen rundherum und nicht zuletzt das menschliche Miteinander. Lassen Sie sich von unserer Beratung und unserem Service überzeugen. Unser Team stehen Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit unseren vier zentral gelegenen Standorten decken wir einen Großteil von NRW ab und sind schnell für Sie erreichbar. Wir kommen gerne zu Ihnen oder nutzen Sie die Chance, uns an unseren Vertriebsstandorten Dortmund / Köln zu besuchen. Wir halten stets eine große Auswahl an Neufahrzeugen zur schnellen Verfügbarkeit bereit. Allein das Neufahrzeuglager umfasst ein ständiges Angebot von 70 bis 100 Fahrzeugen ? ein echtes Highlight am Markt.
Besuchen Sie uns auf oder rufen Sie uns an unter Information in English
Additional options and accessories
Engine
* AdBlue
* Retarder: Auspuffbremse
* Number of fuel tanks: 1
Interior
* Central locking
* Electric mirror control
* Heated seats
* Rear view camera
* Tachograph: digital
Lighting
* Headlight type: halogen
Safety Systems
* ESP
* Forward collision warning
* Lane departure warning
More information
AdBlue system: Yes
Transmission: Automatic
Cab: Day Cab
Brakes: disc brakes
Front tyre size: 245/70 R17.5
Rear tyre size: 245/70 R19.5
Wheelbase: 500 cm
Number of seats: 2
Dealer information
As the largest German DAF dealer we are proud to be able to offer the entire product range of the Dutch manufacturer in the Ruhr area and in the Cologne area and to make our contribution to this success.
Our goal is to relieve you of as much work as possible for everything related to vehicles and day-to-day business. It is about the product itself, the services around and not least the human interaction. Let our advice and service convince you. Our team will be happy to assist you.
With our four centrally located locations, we cover a large part of North Rhine-Westphalia and can be reached quickly. We are happy to visit you or you can take the chance to visit us at our sales locations in Dortmund / Cologne. We always have a large selection of new vehicles ready for quick availability. The new vehicle warehouse alone includes a constant range of 70 to 100 vehicles - a real highlight on the market.
Visit us at or call us on
Kleinanzeige
Andelst
596 km
Gabelstapler
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3’000 mm, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Zwillingsreifen
= Weitere Informationen =
Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik
Baujahr: 2023
Leergewicht: 46.760 kg
Hubkapazität: 33.000 kg
Bauhöhe: 370 cm
Bdsdev Hn D Ejpfx Andeb
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER
TRIPLEX-FREIHUB
FORK SHAFT SYSTEM
33000KG BEI 120CM
KURZER RADSTAND = 475CM
GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM
FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA
RADLUFTDRUCKKONTROLLE
ZENTRALSCHMIERUNG
LED-PAKET
FAHRGESTELL / KAROSSERIE:
- Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel
KABINE:
- EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige
LENKSYSTEM:
- Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder.
ANTRIEBSSTRECKE:
- Antriebsachse Axletech
HYDRAULIK:
- Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B
ELEKTRISCHE ANLAGE:
- Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter
RÄDER:
- Michelin 16.00x25
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Meschede
503 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 219 h, Tragkraft: 25’000 kg, Hubhöhe: 4’000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3’820 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 110 mm
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: sehr gut
Bedjyig H Sopfx Andsdb
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 14.00x24
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 14.00x24
Bereifung hinten Zustand: 80 - 100%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’530 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
Bjdpfx Ansyatu Hsdsdb
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Odder
1’028 km
Dieselstapler
KalmarDCG220-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3611, Baujahr: 2016, Tragkraft: 22’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Masttyp: Duplex, Gesamtlänge: 6’090 mm, Gesamtbreite: 3’050 mm, Betriebsgewicht: 36’800 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Dual tread, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG220-12 from Uniktruck
Bodpfx Ansyzt A Iedodb
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 14.00-24
Wheel size – Steering wheel: 14.00-24
Kleinanzeige
Wehr
94 km
Filter Edelstahlbehaelter
Zeta Plus12 ZPC 2
Anrufen
Zustand: gebraucht, Behaelter ZETA PLUS Filter
Model: 12 ZPC 2
Material: 316 L
Bsdpob Tfw Njfx Andedb
Max. Betriebsdrueck: 5 bar
Temperatur: 90 C°
Gewicht: 110 kg
Kleinanzeige
Solingen
489 km
GMP Temperierskid 1.4435
BrinoxLEP13.2 KK6772 Paket 12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2020, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, BRINOX LEP13.2 – AS-Lager Temperiereinheit – GMP – Baujahr 2020 – neuwertig
Hersteller: BRINOX Process Systems
LEP13.2 KK6772 Paket 12
Anlagentyp: LEP13.2 – AS-Lager Temperiereinheit
Projekt: Ammoniumsulfat-System
Baujahr: 2020
Seriennummer: 1003624
Tag-Nummer: MR-ASF-ASF61-KK6772
Standort: Deutschland
BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht eine neuwertige Temperiereinheit LEP13.2 in pharmazeutischer GMP-Ausführung, gefertigt durch BRINOX Process Systems.
Die Anlage ist als kompakte, vormontierte Skid-Einheit aufgebaut und wurde für den Einsatz in einem Ammoniumsulfat-Lagersystem konzipiert.
Komplette Projekt- und FAT-Dokumentation vorhanden.
TECHNISCHE DATEN
Typ: LEP13.2 – AS-Lager Temperiereinheit
Medium: Ammoniumsulfat
Ausführung: Pharma / GMP
Werkstoffe: Edelstahl 1.4435 / 1.4301
Steuerdruckluft: 6 bar
Druck- und Dichtheitsprüfung durchgeführt
FAT erfolgreich abgeschlossen
HAUPTKOMPONENTEN
2x KSB Movitec Kreiselpumpen
Alfa Laval Plattenwärmetauscher
Elektrischer Durchlauferhitzer
Ausdehnungsgefäß Reflex
Samson Regelventil
GEMÜ Kugelhähne (manuell & pneumatisch)
Labom Manometer
Umfangreiche Sensorik & Messgeräte
Isolierte Rohrleitungen
Edelstahl-Skid-Rahmenkonstruktion
ANWENDUNG
Temperierung von Prozessmedien
Einsatz in GMP-regulierten Produktionsbereichen
Pharma- und Biotechnologieanlagen
Medienkreisläufe mit Temperaturkontrolle
KONSTRUKTION
Kompakte, geschlossene Skid-Einheit
Vollständig verrohrt
Professionell isolierte Rohrleitungen
Hochwertige Industriekomponenten
Servicefreundlicher Aufbau
Vollständig demontier- und transportierbar
ZUSTAND
Zustand: Neu Original Verpackt
Baujahr: 2020
Projektanlage
Kaum Betriebsstunden
Optisch und technisch in sehr gutem Zustand
DOKUMENTATION
FAT-Unterlagen
Druckprüfprotokolle
Bedpeyl Na Nsfx Andjdb
R&I-Schemata
Layout-Zeichnungen
Werksbescheinigungen nach EN10204
Materiallisten
EU-Konformitätserklärungen
BESONDERHEITEN
Vollständige GMP-Dokumentation
Hochwertige Markenkomponenten
Ideal für Pharma- und Biotech-Anwendungen
Sofort verfügbar
Deutlich unter Neupreis
Kleinanzeige
Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCF 330-12 LB
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 15’000 h, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’270 mm, Leistung: 185 kW (251.53 PS), Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Duplex
Bdjdpoykdbrsfx Andob
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Terminal-West Schnellwechselsystem, Radio, Rückfahrkamera
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Vöcklabruck
431 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 27’600 h, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4’400 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
höhenverstellbare Gabel
Bodpov Db U Esfx Andedb
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Fumane (Verona)
249 km
Befüllung Monoblock
King machineZPC-12 - BFP-12 - ZDS-3
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Gebrauchtes Abfüll-Monoblock für Bier 800 Fl/h
Monoblock-Struktur
Bdodpfxjw Tlz Es Andob
Das gebrauchte Abfüll-Monoblock für Bier 800 Fl/h besteht aus drei separaten Einheiten: einem automatischen Rinser, einem isobarischen Füller mit Doppelvakuumsystem und einem Kronkorken-Verschließer. Diese Konfiguration optimiert die Steuerung der Phasen Spülen, Füllen und Verschließen. Dadurch gewährleistet das System die Eignung zur Verarbeitung von Bier in 0,5-Liter-Glasflaschen. Zudem erleichtert dieses modulare Layout die Wartung und den Austausch und erhöht somit die Betriebssicherheit.
Rotationsspüler ZPC-12
Der Spüler im gebrauchten Abfüll-Monoblock für Bier 800 Fl/h arbeitet mit einem kontinuierlichen Rotationssystem und verwendet 12 Greifzangen. Zuerst übernimmt der Arbeitszyklus die Flascheneinführung. Anschließend erfolgt das innere Spülen mit behandeltem Wasser, gefolgt von Abtropfen und finalem Austrag. Die Maschine verarbeitet Glasflaschen mit einer Höhe zwischen 150 und 330 mm sowie einem Durchmesser zwischen 50 und 90 mm. Sie verarbeitet 600 bis 800 Flaschen pro Stunde. Der installierte Motor liefert 1,5 kW Leistung. Zusätzlich erlaubt das Design schnelle Formatwechsel zwischen Flaschengrößen, was die Produktionsflexibilität erhöht.
Isobarisches Füllen mit Doppelvakuum
Die Fülleinhait BFP-12, das Herz des gebrauchten Abfüll-Monoblocks für Bier 800 Fl/h, verfügt über 12 Füllventile und verwendet ein isobarisches Verfahren mit Doppelvakuum. Das System führt dabei speziell zwei Evakuierungszyklen und CO₂-Rückführungen vor dem Abfüllvorgang durch. Dadurch wird der Restsauerstoff deutlich reduziert und die Bierqualität erhalten. Unterstützte Flaschengrößen reichen von 250 bis 1000 ml. Weiterhin integriert das Gerät wichtige Komponenten wie eine Southern Pumpe, eine Mitsubishi SPS, einen THINEDA Touchscreen, Sensoren koreanischer Herstellung sowie AUTONICS-Pneumatiksysteme. Auch diese Maschine arbeitet mit einem 1,5-kW-Motor. Die elektrische Steuerung ermöglicht Echtzeit-Anpassungen und verbessert so die Genauigkeit während der Produktion.
Kronkorken-Verschließmaschine ZDS-3
Der Verschließer des gebrauchten Abfüll-Monoblocks für Bier 800 Fl/h bringt Metallkronkorken auf Glasbierflaschen auf. Die Maschine hat 3 Verschließköpfe und arbeitet in kontinuierlicher Rotationsbewegung. Sie verarbeitet Flaschen bis 330 mm Höhe und Verschlüsse mit Durchmessern von 20 bis 30 mm (cP-Größe), kompatibel mit dem gängigen europäischen Halsform. Besonders bemerkenswert: Der Verschließer erreicht bis zu 1500 Flaschen pro Stunde und bietet damit eine operative Reserve, um Engpässe hinter dem Füller zu verhindern. Im Vergleich zu Standardverschließern liefert dieses Modell mehr Präzision und Verschlussstabilität. Zudem reduziert sein robustes Gestell Vibrationen bei hohem Tempo.
Elektrische Eigenschaften und Kompatibilität
Die Maschinen im gebrauchten Abfüll-Monoblock für Bier 800 Fl/h verwenden zuverlässige und branchenübliche elektrische Komponenten. Die komplette Linie hat einen geschätzten Gesamtstromverbrauch von etwa 4,5 kW. Aus Integrationssicht ist das System damit für Betriebe mit mittlerer Energieversorgung geeignet. Das System ist ausschließlich für 0,5-Liter-Glasbierflaschen ausgelegt. Während des Betriebs erfolgt das Abfüllen unter kontrolliertem Druck, um den CO₂-Gehalt zu erhalten und die endgültige Stabilität des Produkts zu gewährleisten. Insgesamt bietet das System eine konstante Leistung, minimierte Sauerstoffaufnahme und hervorragende Verpack
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’130 mm, Gesamtlänge: 9’950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
Bdodpfxjxd Ha Ae Andsb
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
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Schlierbach
228 km
Gabelstapler
KalmarDCE 120 -12 Frontstapler
Anrufen
Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 18’000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL Frontstapler
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● geschlossene Kabine
● Rundumleuchte
● 3 Steuerkreise: Seitenschieber, auf - und zu - Funktion und Heben -/ Senken
● ca. 5m Hubhöhe
● Betriebsgewicht: 21.500kg
● Tragfähigkeit: 12 .000 kg
● 13.880 Betriebsstunden
● Klimaanlage
● LED - Rückleuchten
● LED - Arbeitscheinwerfer vorne und hinten
● Grammer -Komfortsitz
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’580 mm, Gesamtlänge: 8’100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
Bdsdpfx Ansxvd Nxsdeb
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’100 mm, Gesamtlänge: 8’070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
Bdodpfexr Rh Tex Andsb
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
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· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 4’540 mm, Gesamtlänge: 8’090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
Bsdpoxd Hk Iofx Andodb
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33’000 kg, Hubhöhe: 4’120 mm, Gabellänge: 3’000 mm, Gesamtlänge: 9’940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
Bdedpexd Hp Djfx Andjb
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige
Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16’000 kg, Hubhöhe: 5’110 mm, Gesamtlänge: 8’045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
Bdjdpfx Anjxd Hutjdeb
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
292 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12’000 kg, Hubhöhe: 5’520 mm, Gabellänge: 2’400 mm, Gesamtlänge: 7’200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
Bjdpoxd Hb Hefx Andsdb
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige
Wiefelstede
717 km
Programmiergerät
SiemensSimatic PG 605U 6ES5 605-0UA12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Tastatur, Bedienfeld, Industrielle, SPS Workstation, Programmiergerät
-Hersteller: Siemens, Programmiergerät Simatic PG 605 mit Koffer
-Typ: Simatic PG 605U 6ES5 605-0UA12
Bsdshyx Rkspfx Andjdb
-Abmessung Koffer: 390/300/H90 mm
-Gewicht ges.: 1,7 kg
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